говорится в сообщении министерства, которое цитирует РИА Новости. Заместитель главы Министерства транспорта Дмитрий Баканов заявил, что создание Федеральной государственной информсистемы (ФГИС). Как заявил замминистра транспорта Дмитрий Баканов, ведомство планирует создать единый реестр цифровых профилей перевозчиков, как грузовых, так и пассажирских. Согласно Распоряжению, Баканов назначен на должность заместителя министра транспорта России. Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Об этом рассказал заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов в открытой студии медиагруппы «Комсомольская правда» в рамках Транспортной недели.
В России создали государственную цифровую платформу мониторинга транспорта
По его словам, задача состоит в том, чтобы не только стимулировать массовое производство и широкое применение беспилотников, но и создать условия для обеспечения безопасности их эксплуатации. Он добавил, что такие средства не должны создавать помех радиотехническому оборудованию и оборудованию авиационной связи, а вопрос обеспечения безопасности - один из основных транспортных приоритетов.
О том, что Бафанов готовится сменить место работы, заговорили после назначения нового главы Минтранса в Донецкой республике. Пока он лишь исполняет обязанности министра, так правительство ДНР еще только формируется. Он занял должность первого зампредседателя правительства ДНР.
Существующей телекоммуникационной инфраструктуры вполне достаточно для надежного и своевременного обмена данными на первом этапе реализации проекта", — сообщил Баканов. Минтранс полагает, что в перспективе беспилотными станут и грузовые маршруты поездов. Кроме того, на маршрутах появится "умная инфраструктура", которая позволит в режиме, близком к реальному времени, получать и обрабатывать данные о состоянии транспортных средств и грузов. Мы также в партнерстве с РЖД запланировали разработку защищенных программно-аппаратных комплексов, реализующих технологии распознавания образов компьютерного зрения , для использования на беспилотных транспортных средствах.
К слову, на российские беспилотные грузовики нашёлся покупатель. Изделия, изготавливаемые подмосковной компанией «Кан-вэй» и Донским государственным техническим университетом ДГТУ , заинтересовали предприятие с Дальнего Востока. Получена первая заявка от заказчика.
Минтранс пустит грузовики без водителей по двум трассам
Дмитрий родился 7 октября 1985 года г. Ленинске Кзыл-Ординской области (Казахстан).В 2007 г. окончил Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов. Заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов 5 марта посетил Волжский государственный университет водного транспорта (ВГУВТ) с рабочим визитом. Дмитрий Баканов, заместитель Министра транспорта Российской Федерации. Беспилотные грузовики «КамАЗ» запустят 14 июня по трассе М-11 «Нева», они повезут коммерческие грузы из Санкт-Петербурга в Москву, сообщили в Минтрансе. «.
Авторизация
- Минтранс создаст цифровой рейтинг перевозчиков на основе «больших данных» отрасли
- первые лица
- Дмитрий Баканов назначен заместителем министра транспорта РФ
- Мишустин назначил нового замминистра транспорта России
- Замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов оценил разработки нижегородского вуза
- Заместителем министра транспорта РФ назначен Дмитрий Баканов
Мишустин назначил Дмитрия Баканова замом главы Минтранспорта РФ
Дмитрий Баканов, заместитель Министра транспорта Российской Федерации. Куратором цифрового развития в Минтрансе с октября 2018 г. работает заместитель министра Алексей Семенов. По сообщению пресс-службы Минтранса РФ, завтра первые беспилотные грузовики «Камаз» начнут осуществлять перевозку грузов по трассе М-11 Москва — Петербург. Кредит: РИА Новости. Оригинал: Цифра.
Минтранс не обяжет перевозчиков собирать расширенные данные о пассажирах
План деятельности Министерства транспорта Российской Федерации. Заместитель министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов заявил, что до конца этого года "Камаз" представит свой беспилотный грузовик, который будет в будущем. Об этом рассказал заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов в открытой студии медиагруппы «Комсомольская правда» в рамках Транспортной недели. Заместитель министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов заявил, что до конца этого года "Камаз" представит свой беспилотный грузовик, который будет в будущем. Существует проблема со значительным числом транзитного транспорта в Московском регионе, сообщил РИАМО автомобильный эксперт Петр Баканов.
Минтранс предложил вариант финансирования Северного широтного хода
Отмечается, что данные будут храниться семь лет. Обязанность передавать сведения относится к перевозчикам на воздушном, водном и железнодорожном транспорте, а также автотранспорте при междугородном и международном сообщении кроме рейсов между Москвой и Московской областью, Санкт-Петербургом и Ленинградской областью. Предполагается, что новый порядок формирования баз данных вступит в силу 1 сентября. В Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта в отзыве на проект Минтранса отметили, что часть предложенных к сбору данных, в частности логин и пароль учётной записи, являются «сведениями конфиденциального характера, в связи с чем не подлежат раскрытию без согласия субъекта таких данных».
По словам заместителя министра транспорта РФ Дмитрия Баканова, данные, которые есть в госсистемах, и которых с каждым днем становится все больше, должны работать не только в интересах государства, но и всей отрасли. Пример реализации такого подхода - Государственная информационная система электронных перевозочных документов ГИС ЭПД , которая будет запущена с 1 сентября. Речь о «Цифровом профиле перевозчика» и «Рейтинге перевозчика», - поделился планами Дмитрий Баканов. Первое решение предназначено для создания единого реестра цифровых профилей перевозчиков, как грузовых, так и пассажирских. Формирование на основе реестра «Рейтинга перевозчика» позволит, с одной стороны, выявить добросовестных игроков, а с другой — компании с низким уровнем оказания услуг и высокой аварийностью.
Новый приказ ведомства, заметил Баканов, является правовым основанием для того, чтобы информация о клиентах могла передаваться перевозчиками в автоматизированные централизованные базы персональных данных пассажиров. Государственные информационные системы имеют полный набор механизмов для обеспечения безопасности хранимой информации, подчеркнул замминистра.
Речь о «Цифровом профиле перевозчика» и «Рейтинге перевозчика», - поделился планами Дмитрий Баканов. Первое решение предназначено для создания единого реестра цифровых профилей перевозчиков, как грузовых, так и пассажирских. Формирование на основе реестра «Рейтинга перевозчика» позволит, с одной стороны, выявить добросовестных игроков, а с другой — компании с низким уровнем оказания услуг и высокой аварийностью. В свою очередь директор по корпоративным отношениям и связям с органами государственной власти «Яндекс. Такси» Антон Петраков отметил, что взаимовыгодный обмен данными между государством и бизнесом позволит решить целый ряд отраслевых проблем.
Минтранс пустит грузовики без водителей по двум трассам
| Минтранс опроверг сообщения о планах собирать IP-адреса пассажиров | Замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов на форуме «Транспорт России 2022» заявил, что КамАЗ планирует до конца года представить беспилотный грузовик для проведения. |
| Дмитрий Баканов: биография - Росконгресс | Министерство транспорта предлагает ОАО «РЖД» вернуться к строительству своей части Северного широтного хода (СШХ) после 2025 года за счет собственных средств, заявил. |
| Минтранс: Росавиация зарегистрировала в своем реестре сотни тысяч беспилотников | 19 декабря в г. Москве проведён Международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация». |
| Новости. Дмитрий Баканов | Баканов Дмитрий, заместитель Министра транспорта РФ. |
Деятельность
- Наши проекты
- Напишите нам
- Минтранс не обяжет перевозчиков собирать расширенные данные о пассажирах | Сапа
- Прорывные технологии транспортной сферы и их будущее в Российской Федерации
- Дмитрий Баканов Биография
Содержание
- Дмитрий Баканов назначен директором Департамента цифровой трансформации Минтранса -
- Обратиться в Ассоциацию
- Замглавы Минтранса Баканов сообщил, что «КамАЗ» создает беспилотные грузовики для испытаний на М-11
- Программное обеспечение
- Минтранс опроверг сообщения о планах собирать IP-адреса пассажиров
- Прорывные технологии транспортной сферы и их будущее в Российской Федерации
В Минтрансе рассказали о регистрации "сотни тысяч" авиабеспилотников в реестре Росавиации
От имени министра транспорта РФ Виталия Савельева профессор кафедры водных путей и гидротехнических сооружений Игорь Липатов за плодотворное сотрудничество и взаимодействие в области транспорта и строительства транспортной инфраструктуры был награжден ведомственной медалью Петра Губонина. Благодарность министра транспорта получили доцент кафедры судовождения и безопасности судоходства Юрий Бажанкин, старший преподаватель кафедры физвоспитания Светлана Славутина, воспитатель отдела организационной и воспитательной работы НРУ им. Кулибина Светлана Борисова и начальник сектора профориентационной работы отдела приема абитуриентов и профориентации Наталья Весельникова. Отвечая на вопросы сотрудников университета, Дмитрий Баканов коснулся вопросов цифрового развития отрасли. Он также подчеркнул важность подготовки юристов и экономистов на транспорте, которые не позволят «выдавить» наших перевозчиков с мирового рынка. На встрече со студентами и курсантами заместитель министра наградил лучших воспитанников Волжского университета: курсанта НРУ им.
О намерении Богданова уволиться источники рассказали РБК в середине апреля, причины этого решения они не сообщили он занимал этот пост с конца декабря 2020 года. По словам Богданова, он ушел из Минтранса по собственному желанию.
Приведет ли это к мировой рецессии Статьи Переждать не получится: как за два-три года изменится российский бизнес Прогнозы В России двузначная инфляция. Какие активы могут от нее застраховать Статьи Вам необходимо снизить фонд оплаты труда.
В ней говорится, что на трассе М-11 разрешено эксплуатировать беспилотные транспортные средства, которые прошли проверку в лаборатории ФГУП "НАМИ" на соответствие требованиям безопасности и которые МВД зарегистрировало как беспилотные. Пока всем критериям соответствуют только "КамАЗы". В скором времени на трассу также должны выйти беспилотные грузовики другого отечественного разработчика — "Сберавтотех", чья техника также прошла сертификацию в НАМИ.
Государственные информационные системы имеют полный набор механизмов для обеспечения безопасности хранимой информации, подчеркнул замминистра. Ранее СМИ сообщили, что Минтранс подготовил проект приказа о расширении перечня данных, которые будут поступать в информационные системы.
Замминистра транспорта РФ посетил Ярославскую область с рабочим визитом
Министерство транспорта России не будет обязывать авиакомпании, операторов железнодорожных и других перевозок собирать IP-адреса и другие. Ранее СМИ писали, что Минтранс подготовил проект приказа, согласно которому с сентября могут обязать передавать в единую базу данные о банковских картах, IP-адресах, телефонах. Замминистра транспорта Дмитрий Баканов отреагировал на информацию «Ъ» о том, что авиаперевозчиков с 1 сентября могут обязать передавать в единую базу данные о банковских. Минтранс заинтересован, чтобы цифровые технологии максимально проникали во все сферы жизни людей, - отметил Дмитрий Баканов.
Замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов оценил разработки нижегородского вуза
Соответствующее поручение дал премьер-министр Михаил Мишустин, а результаты должны быть представлены не позднее 31 мая 2024 года. Напомним, движение автономных большегрузов было запущено по платной магистрали М-11 «Нева» летом 2023 года. В соответствии с требованиями безопасности, в кабине находится водитель-испытатель, готовый взять на себя управление в нештатной ситуации. Эксперимент с полностью беспилотными машинами начнётся на российских дорогах не ранее 2025 года.
Как сообщила пресс-служба транспортного ведомства, документом предусмотрена совместная подготовка предложений о регулировании импортозамещения объектов в сфере транспорта, а также по совершенствованию нормативного правого регулирования по вопросам производства, тестирования и внедрения программного обеспечения и программно-аппаратных комплексов. Как напомнил подписавший соглашение заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов, Минтранс утвердил перечень типовых объектов КИИ первым из отраслевых ведомств, так как обеспечение импортонезависимости, особенно в части критически важной инфраструктуры КИИ , — один из приоритетов государства и министерства.
В скором времени на трассу также должны выйти беспилотные грузовики другого отечественного разработчика — «Сберавтотех», чья техника также прошла сертификацию в НАМИ. Созданием аналогичных беспилотников занимаются ряд других компаний, которые пока не прошли сертификацию, уточнили в Минтрансе. Как отметил замглавы ведомства Дмитрий Баканов, Минтранс окажет поддержку российским компаниям, которые разрабатывают подобные технологии без использования бюджетных средств.
Это уже можно считать серийным внедрением автономных систем, которыми оснащены два парома линии Усть-Луга — Балтийск. Для этого было установлено специальное оборудование и разработанный нами софт. В комплексе все системы анализируют окружающую обстановку, передают информацию в системы принятия решений, маневрирования и контроля за состоянием судна. Автономное судовождение предназначено для повышения безопасности судоходства. Поэтому свое развитие технология получит и на речных судах. Этой осенью мы провели успешные испытания автономного судовождения в акваториях рек, будем дорабатывать решение и внедрять в следующем году. Ожидаем, что, благодаря нашим совместным усилиям, в ближайшие несколько лет безэкипажные решения найдут свое место в повседневной работе и на море, и на реках», — отметил президент Sitronics Group Николай Пожидаев. Уверена, что это только первые шаги, и в ближайшие месяцы мы увидим все большее применение технологии автономного морского судовождения в России. В 2021 году в России был утвержден перечень инициатив социально-экономического развития до 2030 года, куда были включены беспилотные логистические коридоры, автономное судовождение и беспилотная авиадоставка грузов. Сегодня уже началась массовая коммерческая эксплуатация авиадоставки, коммерческая перевозка грузов по М-11. Сегодня мы вместе запустили коммерческую эксплуатацию морских судов», — отметила директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. Справка по судну: «Генерал Черняховский» двухтопливный инновационный автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF19M, второй из серии новейших экопаромов, работающих на стратегически важной для Российской Федерации в условиях запрета транзита через Литву некоторых грузов в Калининградскую область линии, соединяющей западный российский эксклав с основной территорией страны. Инновационное судно построено по заказу ФГУП «Росморпорт» в рамках государственной программы «Социально-экономическое развитие Калининградской области». Экопаром «Генерал Черняховский», работающий на линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград» с октября 2022 года, имеет первое в России удостоверение морского автономного и дистанционно управляемого надводного судна МАНС. Он оснащен системами для автономного управления автономная навигационная система, система координированного управления, система компьютерного зрения, оптическая система анализа надводной обстановки и состояния судна , созданными российским разработчиком Sitronics Group. В комплексе они анализируют окружающую обстановку, передают информацию в системы принятия решений, маневрирования и контроля за состоянием судна. Информация передается с судна на берег в Центр дистанционного управления, где внешний экипаж видит внешнюю обстановку в той же мере, что и судовой, и при необходимости может взять управление на себя в дистанционном формате. На мероприятии широко представлены цифровые тренды отрасли, новые решения и бизнес-модели цифровой трансформации. Соответствующие соглашения направлены на привлечение в отрасль цифрового транспорта новых компетенций и развитие технологического партнерства со смежными отраслями. Соглашение о стратегическом партнерстве подписано с Ассоциацией содействия эффективной деятельности предприятий и организаций на зарубежных рынках «Экспорт технологического суверенитета». Партнерство заключено в целях развития и внедрения цифровых технологий в сфере транспорта и логистики в России, повышения конкурентоспособности высокотехнологичных компаний на рынках дружественных стран, а также для укрепления технологического суверенитета. Подписи под документом поставили директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова и президент Ассоциации «Экспорта технологического суверенитета» Андрей Безруков. Соглашение о сотрудничестве также подписано с Промышленным кластером «Консорциум робототехники и систем интеллектуального управления». Соглашение подразумевает сотрудничество в сфере науки и инновационных разработок, в области робототехники. На Форуме подписано соглашение о стратегическом партнерстве с российской космической компанией «Бюро 1440». Подписи под документом поставили Полина Давыдова и генеральный директор Алексея Шелобков. В рамках этого соглашении стороны договариваются о взаимодействии по обеспечению совместного тестирования и интеграции сервисов спутниковой связи на базе низкоорбитальной группировки ООО «Бюро 1440» на транспорте , в целях повышения эффективности отечественного транспортного и логистического комплекса, обеспечения безопасности на транспорте и развитию транзитного потенциала страны. На мероприятии представлены цифровые тренды отрасли, новые решения и бизнес-модели цифровой трансформации. Облик и архитектура НЦТЛП были сформированы Министерством транспорта России при непосредственном участии крупного транспортно-логистического бизнеса на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». НЦТЛП призвана объединить цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, стать своеобразной службой «одного окна» для взаимодействия государства, перевозчиков и их клиентов. Создание единой системы упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от устаревших форматов обмена документами за счет создания единого, юридически значимого электронного документооборота , а также снизит итоговую стоимость перевозки и позволит грузоотправителям выбирать наиболее оптимальные маршруты перевозки. Кроме того, перевозчик получит мгновенный доступ к данным о состоянии объектов транспортной инфраструктуры, их загруженности, поможет спрогнозировать транспортные потоки. В базовую архитектуру НЦТЛП войдет Портал сервисов для взаимодействия с федеральными и региональными органами власти, органами местного самоуправления, Блок функциональных подсистем, Единая база данных, Портал коммерческих сервисов для работы грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и логистических операторов, Подсистема платформенного информационного взаимодействия для взаимодействия с иными государственными информационными системами и зарубежными логистическими платформами. Первые сервисы платформы появятся в следующем году. Бизнес готов менять свои бизнес-модели, проводить пилотные проекты. Мы все должны понимать, что это вызов, вызов с которым мы, уверен, справимся. Вызов мирового масштаба, поскольку примеров такой платформы в мире нет», — сказал заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов на презентации архитектуры платформы. В свое время мы в рабочей группе подсчитали, что грузоперевозчикам требуется предоставить 150 документов при ввозе груза в страну и 117 при вывозе. Это документы в абсолютно разных форматах для различных систем госорганов, в которых дублируются одинаковые сведения. Мы поднимаем этот вопрос уже 5 лет, но именно сейчас видим заинтересованность со стороны федеральных органов власти», — сказала директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. НЦТЛП станет следующим этапом цифровой трансформации транспортной отрасли. В 2022 году в эксплуатацию введена и сейчас активно развивается Государственная информационная система электронных перевозочных документов ГИС ЭПД , являющаяся основой для цифровой трансформации отрасли. Это создает необходимые условия для перехода на цифровые бизнес-модели мультимодальных грузовых перевозок. Следующий этап отраслевой цифровой трансформации в сфере грузовых перевозок — и масштабнее, и амбициознее. В соответствии с поручением Президента Р Ф с участием отечественного бизнеса на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» формируются облик и архитектура национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Цель — формирование единого национального цифрового пространства в сфере транспортно-логистических услуг в интересах и государства, и бизнеса, в том числе, при осуществлении международных перевозок. На мероприятии представят цифровые тренды отрасли, новые решения и бизнес-модели цифровой трансформации, подведут итоги года, цифровые лидеры, регуляторы и эксперты озвучат прогнозы. Форум пройдет 19 декабря 2023 г. Церемония состоится в 16:20 по адресу: Москва, Раменский бульвар, 1 кластер «Ломоносов», зал «Молекула» в рамках завершающей Форум пленарной сессии «Мечты, которые сбудутся: российский транспорт 2040».