Лента новостей Ярославля. Разное. В Ярославле завершен ремонт трамвайных путей.
Власти рассказали, какими маршрутами заменят трамваи в Ярославле
Изменения вступят в силу с 1 августа 2024-го — с момента закрытия трамвайного движения. Вместо вагонов ярославцев будут возить 60 автобусов и электробусов. Напомним, в Ярославле планируется масштабная модернизация трамвайной инфраструктуры в рамках федерального пилотного проекта, в который вошли 10 регионов. Для его реализации в 2022 году правительство Ярославской области заключило концессионное соглашение с компанией «Мовиста Регионы Ярославль». По договору инвестор должен заменить 45,3 километра трамвайных путей, обновить 8 тяговых подстанций, купить 47 новых трамваев, реконструировать два путепровода и трамвайное депо.
Также обозначено, что заключение выдано только на первый этап строительства трамвайных путей и контактной сети. Речь об участке от Ленинградского проспекта до разворотного круга на улице Блюхера. Между тем, работы по снятию старой контактной сети в Ярославле начались даже раньше, чем было выдано заключение госэкспертизы.
Очевидно, теперь концессионеру необходимо во что бы то ни стало наверстать упущенные сроки. Решить эту проблему, судя по всему, решили за счёт интересов работников АО «Яргорэлектротранс» и тысяч простых пассажиров. Таков подход нынешних «эффективных менеджеров», которые умеют лишь красиво выступать с трибуны и произносить пламенные речи хотя к презентации «Мовисты» в прошлом году тоже была масса вопросов, поскольку в ней были перепутаны даже топографические названия , но совершенно не могут организовать непосредственную работу. Оплаченную, к слову, миллиардами бюджетных средств напомним, что расходы казны на весь срок реализации соглашения составят свыше 54 миллиардов рублей. Разумеется, у сотрудников «Яргорэлектротранса» и пассажиров возникло множество вопросов. Свой ответ власти свели фактически к двум пунктам: взамен трамвая будут организованы альтернативные маршруты автобусов и электротранспорта троллейбусы и электробусы. А временно высвободившимся сотрудникам будет предложена работа на другом транспорте, либо проработаны иные варианты в том числе вынужденный простой с сохранением заработной платы. При этом, по целому ряду других вопросов ясная картина отсутствует. Что делать тем работникам «Яргорэлектротранса», которые не являются вагоновожатыми, а обслуживают движение: слесарям, электрикам, мойщикам подвижного состава и так далее? Как замена трамваев другими транспортными средствами отразится на дорожной ситуации? И вообще, хватит ли их для полноценной замены трамваев сейчас около сорока, а тех же незадействованных электробусов — лишь порядка двадцати, троллейбусы же и вовсе задействованы «под завязку» и не выдерживают даже собственное расписание. Успеют ли выполнить все работы за год по слухам, у концессионера до сих пор отсутствует запас необходимых строительных и инертных материалов и нет достаточного количества людей для проведения реконструкции? И, наконец, зачем городить огород и придумывать столь сложную схему, когда движение можно ограничить участками и поэтапно? Увы, ответов власти пока не дали. Не дождавшись исчерпывающей информации, сотрудники АО «Яргорэлектротранс» обратились за помощью к секретарю областного комитета КПРФ, главному редактору газеты «Советская Ярославия» Эльхану Мардалиеву.
Как и ранее, в большей части домов предполагается две волны отключений. Первая связана с гидравлическими испытаниями сетей после зимнего сезона. Вторая — с гидравлическими испытаниями и текущим ремонтом сетей. Большая часть домов в Ярославле в первую волну без горячего водоснабжения останется на несколько дней. Во вторую же — на две-три недели. В «ТГК-2» представили полный график отключения горячей воды в 2024 году. Отметим, первые отключения запланированы уже на середину мая и начнутся с Кировского и Ленинского районов.
Трамвайную сеть Ярославля готовят к обновлению через концессию
В Ярославле компания-концессионер приступила к замене трамвайных путей. Об этом сообщил региональный министр транспорта Мурат Баснукаев. Речь об участке протяженностью 5,5 километров — от Ленинградского проспекта до разворотного круга на улице Блюхера. Сегодня у подрядчика по графику первый день выхода на объект.
Напомним, что в соответствии с концессионным соглашением, компания «Мовиста регионы Ярославль» должна отремонтировать 45,3 километра трамвайных путей, восемь тяговых подстанций, реконструировать два путепровода и трамвайное депо, а также приобрести 47 односекционных низкопольных трамваев. Сделать всё это требуется до 1 июля 2025 года. При этом, сам договор был подписан ещё в конце декабря 2022 года. Однако с тех пор ярославцы не увидели практически никаких капитальных работ, кроме демонтажа путей на одном из самых коротких участков — улице Блюхера да и то работы были выполнены силами АО «Яргорэлектротранс» и приобретения одного-единственного трамвая который, разумеется, даже не вышел на линию. Для сравнения: в том же Курске, где также реализуют концессионное соглашение по модернизации трамвайного сообщения, уже в начале марта полностью заработала одна обновлённая линия, хотя договор там заключили в августе 2022 года, то есть всего на 4 месяца раньше, чем у нас. В Ярославле же 2023 год прошёл впустую. Очевидно, теперь концессионеру необходимо во что бы то ни стало наверстать упущенные сроки.
Решить эту проблему, судя по всему, решили за счёт интересов работников АО «Яргорэлектротранс» и тысяч простых пассажиров. Таков подход нынешних «эффективных менеджеров», которые умеют лишь красиво выступать с трибуны и произносить пламенные речи хотя к презентации «Мовисты» в прошлом году тоже была масса вопросов, поскольку в ней были перепутаны даже топографические названия , но совершенно не могут организовать непосредственную работу. Оплаченную, к слову, миллиардами бюджетных средств напомним, что расходы казны на весь срок реализации соглашения составят свыше 54 миллиардов рублей. Разумеется, у сотрудников «Яргорэлектротранса» и пассажиров возникло множество вопросов. Свой ответ власти свели фактически к двум пунктам: взамен трамвая будут организованы альтернативные маршруты автобусов и электротранспорта троллейбусы и электробусы. А временно высвободившимся сотрудникам будет предложена работа на другом транспорте, либо проработаны иные варианты в том числе вынужденный простой с сохранением заработной платы. При этом, по целому ряду других вопросов ясная картина отсутствует.
Что делать тем работникам «Яргорэлектротранса», которые не являются вагоновожатыми, а обслуживают движение: слесарям, электрикам, мойщикам подвижного состава и так далее?
Контактную сеть, старые опоры и трамвайные пути демонтируют, после чего сделают новые. Сообщается, что по итогам модернизации трамвайного движения в Ярославле к 2025 году на маршрут выйдут 47 низкопольных трамваем, будут обновлено 45,3 километра путей, создана новая система электроснабжения и реконструированы трамвайное депо и два путепровода.
Всегда с удовольствием ждём в гости и рады принять у нас в Ярославле, — отметил мэр Ярославля Артём Молчанов. На этой неделе гостям провели обзорную экскурсию по исторической части Ярославля, которая полностью находится под охраной ЮНЕСКО, познакомили с ярославским музеем-заповедником и памятником русской архитектуры XVII века и одним из самых знаменитых произведений Ярославской школы зодчества церковью Иоанна Предтечи. Кроме того, познакомились с одним из технических центров промышленности, предприятием «Инстройтехком». На экскурсиях для ребят были организованы развлекательные и интерактивные игры, здоровое питание, призы и подарки от организаторов. Город космической красоты. Чем больше его видишь, тем больше он западает в сердце.
Ярославские трамваи станут низкопольными
Матвиенко отметила, что примерно такие же трамвайные сети ждут своего обновления в Волгограде, Ярославле, Липецке. Соглашение предусматривает комплексное развитие трамвайного сообщения в Ярославле: обновление его инфраструктуры и подвижного состава. В ярославских трамваях изменились правила оплаты проезда. Губернатор Михаил Евраев побывал на участке, где запланирована замена трамвайных путей в рамках реконструкции трамвайной инфраструктуры в Ярославле. трамвай №1 заменят автобусом «Торговый переулок» — «Улица Автозаводская» и электробусом «Улица Автозаводская» — «Улица Рыкачева». В Ярославле в рамках трамвайной концессии продолжается монтаж новой линии.
Движение остановят уже летом: власти рассказали, как будут заменять трамваи в Ярославле
| В Ярославле с 1 августа вместо трамваев на параллельные маршруты выйдут автобусы - | Трамвайную сеть Ярославля готовят к обновлению через концессию. |
| В Ярославле потратят на модернизацию трамвая почти 20 млрд рублей | Напомним, в Ярославле запланирована полная замена трамвайных путей. |
| Матвиенко: обновления ждут трамвайные сети в Волгограде, Ярославле, Липецке | Яргорэлектротранс предоставляет свои услуги жителям Ярославля. сегодня две новости главные новости: 1. Ярославль готовится отметить. |
В Ярославле завершен ремонт трамвайных путей
| Масштабная реконструкция трамвайных путей в Ярославле займет почти полтора года - Вести Ярославль | Матвиенко отметила, что примерно такие же трамвайные сети ждут своего обновления в Волгограде, Ярославле, Липецке. |
| Автобусы и электробусы временно заменят трамваи в Ярославле | Ярославль — Официальные схемы; Ярославль — Реконструкция трамвайной сети в рамках концессионного соглашения. |
| Власти рассказали, какими маршрутами заменят трамваи в Ярославле | В Ярославле приступают к реконструкции трамвайных путей в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Мовиста регионы Ярославль». Первым станет участок от Ленинградского проспекта до кольца на улице Блюхера. |
Курсы валюты:
- В Ярославле стартовали работы по строительству новых трамвайных путей
- В Ярославле потратят на модернизацию трамвая почти 20 млрд рублей
- Telegram: Contact @movista_region
- Свежие записи
- Лента новостей
- 60 автобусов и электробусов заменят трамваи в Ярославле
В Ярославле стартовало строительство новых трамвайных путей
Помимо новых трамваев будет проведена реконструкция 45 километров путей, двух путепроводов и трамвайного депо». В Ярославле в этом году хотят полностью закрыть трамвайное движение – для того, чтобы компания-концессионер уложилась в сроки по замене путей. Об этом сообщил министр транспорта Ярославской области Мурат Баснукаев. В 2024-м году компания «Мовиста-регионы Ярославль» займется масштабной реконструкций трамвайных сетей в областном центре. Масштабная реконструкция трамвайных путей в Ярославле займет почти полтора года. Трамваи ходили на Красный Перекоп до Комсомольской площади, от площади Подбельского по Большой Октябрьской улице к вокзалу Ярославль-Главный. А вот в качестве компенсации трамвайного маршрута № 7 решено изменить путь следования электробуса № 50 – он будет делать заезд на улицу Труфанова. реконструкция 45,3 км трамвайных путей. закупка 47 односекционных низкопольных трамваев. реконструкция 8 тяговых подстанций.
Последние новости
- В Ярославле стартовали работы по строительству новых трамвайных путей - - 16.04.2024
- ГК «Мовиста» попала в скандал при модернизации трамвайной системы в Ярославле
- Как найти свой дом в графике отключений?
- Власти рассказали, сколько километров трамвайных путей заменят в Ярославле в этом году
- Власти рассказали, какими маршрутами заменят трамваи в Ярославле - Разворот
Проект реконструкции трамвайных путей в Ярославле получил положительное заключение Госэкпертизы
трамвай №1 заменят автобусом «Торговый переулок» — «Улица Автозаводская» и электробусом «Улица Автозаводская» — «Улица Рыкачева». Между тем, работы по снятию старой контактной сети в Ярославле начались даже раньше, чем было выдано заключение госэкспертизы. Ее снимают с 4 октября, а к концу месяца планируется начать разбор старых трамвайных путей. О строительстве новых путей для трамваев сообщил накануне, 14 февраля, Павел Копырин, руководитель ООО «Мовиста Регионы Ярославль». В Ярославле в рамках трамвайной концессии продолжается монтаж новой линии. В Ярославле приступают к реконструкции трамвайных путей.
Трамвайную сеть Ярославля готовят к обновлению через концессию
Ремонт трамвайных путей в Ярославле обещают начать уже в этом году. Жительница Ярославля свалилась под идущий трамвай в Ярославле, на улице Труфанова. В Ярославле приступают к реконструкции трамвайных путей. Матвиенко отметила, что примерно такие же трамвайные сети ждут своего обновления в Волгограде, Ярославле, Липецке. Лента новостей Ярославля. Разное. В Ярославле завершен ремонт трамвайных путей. По планам модернизации трамвайного движения в Ярославле, к 2025 году будет обновлено более 45 километров путей, создана современная система электроснабжения транспорта, а также произведена реконструкция двух путепроводов и трамвайного депо. В 2024-м году компания «Мовиста-регионы Ярославль» займется масштабной реконструкций трамвайных сетей в областном центре.
В Ярославле началась реконструкция трамвайных путей
Напомним, что в рамках первого этапа планируется строительство трамвайных путей и контактной сети на участке от Ленинградского проспекта до разворотного круга на улице Блюхера. Согласно положениям трамвайной концессии, заключенной на 20 лет, уже в третьем квартале 2023 года в Ярославле должна начаться масштабная замена трамвайных путей. Концессионер должен будет модернизировать 45,3 километра трамвайных путей, восемь тяговых подстанций, два путепровода, трамвайное депо и приобрести 47 односекционных низкопольных трамваев.