Пока принято решение запустить новые трамваи на седьмом и первом маршрутах», — рассказал директор МУП «Горэлектротранс» Барнаула Николай Петряшин.

видео: минтранс Алтайского края Video: Новый трамвай в Барнауле.

ИСК «Союз» заявила о начале сборки первого трамвая

В Волгограде появятся новые односекционные и трехсекционные трамваи Всего будет изготовлено 62 новых трамвая. Новое предприятие по сборке трамваев может появиться в Барнауле. Новости Барнаула и Алтайского края. Сегодня, 19 января, в Барнауле начались ходовые испытания нового трамвая в городских условиях. По улицам Барнаула сейчас курсируют около 250 трамваев, притом основу городского парка составляют немолодые чешские Tatra T3SU и Tatra T6B5.

В Барнауле распаковали современный трамвай. Сорвали плёночку, как с нового iPhone

Новое предприятие по сборке трамваев в Барнауле сможет производить до 10-12 вагонов в год при выходе на полную нагрузку. Почему трамвай пока не может выйти на линию? У нас вы узнаете самые последние новости о МУП "ГЭТ", о предстоящих событиях. В Барнауле планируется наладить сборку трамваев. Новое предприятие сможет производить 10-12 трамваев в год при выходе на полную загрузку, сообщил генеральный директор ИСК. В Барнауле в цехе приступили к сборке кузова будущего трамвая. В Барнаул приехали пять новых белорусских трамваев: смотрим, как они выглядят.

"Ускорить процесс". В Барнауле начали сборку трамвайных рельсов для моста на Новом рынке

В Барнауле столкнулись с проблемами при запуске новых белорусских трамваев Еще прошлым летом их стали доставлять в краевую столицу по заказу Минтранса региона. Всего на покупку новых трамваев для Барнаула из краевого бюджета выделили порядка 700 миллионов рублей. Новости из рубрики Транспорт Барнаула и Алтайского края. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству, ежедневно на улицы Барнаула выходят порядка 550 единиц подвижного состава: 102 трамвая, 32 троллейбуса и 416 автобусов. В министерстве транспорта Алтайского края рассказали, когда в Барнауле запустят новые трамваи из Белоруссии. Почему трамвай пока не может выйти на линию? Новый трамвай в Барнауле / Фото: и Минтранс Алтайского края.

Когда в Барнауле начнут строить свои трамваи и сколько они будут стоить?

Общество Минтранс Алтайского края трамваи вагоны беларусь Подобные вагоны уже ездят по многим российским городам, например, в Екатеринбурге и Самаре. Новенькие трамваи будут отличаться от тех, к которым привыкли барнаульцы. У них четыре входных двери, а сами вагоны рассчитаны на 150 пассажиров.

Другие горожане под публикацией отметили, что на снимках старая модель, которую уже сняли с производства. В Барнаул же приедут новые трамваи 2022 году выпуска. Вместимость новых вагонов составит свыше 150 пассажиров, в том числе 34 сидячих места.

Обстоятельства дела пока держатся в секрете. Вспоминается русская пословица: «Старый конь борозды не испортит» — это про наши старые добрые, более проходимые и неприхотливые, бийские трамваи.

Фото: Amic.

Гоголя, 48, каб. График приема документов: понедельник —четверг с 08. При приеме документов проводится проверка пунктов, предусмотренных ст. Гражданин в своем письменном обращении в обязательном порядке указывает либо наименование государственного органа или органа местного самоуправления, в которые направляет письменное обращение, либо фамилию, имя, отчество соответствующего должностного лица, либо должность соответствующего лица, а также свои фамилию, имя, отчество последнее — при наличии , почтовый адрес, по которому должны быть направлены ответ, уведомление о переадресации обращения, излагает суть предложения, заявления или жалобы, ставит личную подпись и дату.

Сибирская выдержка

Как выглядят новые трамваи и когда они поедут по улицам Барнаула - Толк 04.10.2023
В Барнауле приступили к сборке кузова нового трамвая
Новые белорусские трамваи на улицах Барнаула: разбираем плюсы и минусы | «Вести Алтай» | Дзен
В Барнауле распаковали современный трамвай. Сорвали плёночку, как с нового iPhone
Почему барнаульцы не могут дождаться белорусских трамваев - Российская газета
Барнаул закупил новые трамваи из Белоруссии, которые впервые выпустили в Минске

В Барнаул приехали пять новых белорусских трамваев: смотрим, как они выглядят

Пока белорусский транспорт ходит только по левому берегу. Не исключено, что транспорт из новой партии попадет на правый, но пока решения не приняты. Жертва на миллионы — По такой цене трамваев больше не будет 22 миллиона за уже модернизированный в Новосибирске трамвай. По его словам, сейчас белорусы адаптируют специально для Новосибирска новую модель трамваев. Это значит, что со следующего года нам привезут современные вагоны, но и денег на них нужно будет больше. А в бюджетах были заложены те же суммы, — пояснил Михаил Никулин. Если денег больше не будет, и мы не попадем ни в какую программу, придется жертвовать количеством и внешним видом. То есть, будет не 10 новых трамваев, а, к примеру, 6. Модели будут новыми, но полностью низкопольных трамваев у нас пока не получится — Новосибирск к этому не готов. Низкий пол сохранится только в средней зоне: в середине вагона можно будет зайти без ступенек, а в передней и задней части будет высокий пол, — объяснил представитель управления.

Новый современный трамвай стоит примерно 70—75 миллионов, Новосибирску он пока обходится дешевле почти в два раза Источник: Александр Ощепков Хочу, как у соседа В отличие от Новосибирска, в Барнаул из Минска поступают уже новые вагоны, которые уже готовы к выходу на маршрут без всяких ремонтов и модернизаций, правда, стоят такие машины 70—75 миллионов. То есть модель будет новая, но для нас будут адаптировать под старые тележки, а для этого будут поднимать пол в салоне, — объяснил еще раз Михаил Никулин особенности обновления трамвайного парка. Если продолжать искать плюсы, то есть довольно жирный — внешний вид вагонов. В новых поставках они будут выглядеть «модно, молодежно» — одним словом, как в столицах.

В новых поставках они будут выглядеть «модно, молодежно» — одним словом, как в столицах.

Сейчас в мэрии уже задумываются над цветовой гаммой для новых трамваев. В следующем году метрополитен обязан списать часть вагонов, выработавших свой ресурс уже после капремонта Источник: Алина Скитович Метро не ждет Скорее, не ждет время: Михаил Никулин напомнил, что с 2024 года метрополитен обязан списывать вагоны, которые уже полностью выработали свой ресурс после всех капремонтов. Один пятивагонный состав стоит больше 800 миллионов рублей, но отложить дорогостоящую покупку на потом в Новосибирске уже не получится, и парк придется обновлять в принудительном порядке, иначе метро просто встанет. Два года назад начальник метрополитена Аркадий Чмыхайло уже говорил о том, что нужно бить тревогу. Новые троллейбусы пойдут через площадь Труда на своих батарейках Источник: Александр Ощепков Эстакада и скоростные линии Площадь Труда и современная удобная развязка — пока это вещи не совместимые, но будем верить.

Верить в хорошие развязки и отсутствие пробок. На участке будет эстакада для трамвая: по словам Михаила Никулина, уже закладываются рельсы, и после завершения строительства у нас будет самая длинная в стране эстакада для трамвая — 845 метров. Кстати, в Новосибирске будет и скоростная линия трамвая на улице Сибиряков-Гвардейцев. Наверняка она будет отличаться от той скоростной линии, которую представляют большинство горожан, но все же. Но по СНиПам строительным нормам и правилам.

К сентябрю власти стали чаще говорить про обновление транспорта. Недавно в интервью НГС губернатор Андрей Травников заявил, что в Новосибирске можно обновить парк троллейбусов и автобусов за два года. Чтобы это сделать, городу нужна еще такая же партия новых троллейбусов — всего в парке около 300 машин.

В итоге людей высадили на полпути. Также новый транспорт гораздо больше, чем привычные «Татры», поэтому не может проехать в некоторых местах, плюс есть трудности и с опорами контактной сети, которые не везде стоят ровно и являются препятствием для более габаритных вагонов. Еще помешал снег, который на путях чистится редко: белорусские трамваи сделаны низкопольными для удобства пассажиров и буквально бороздят по снежной подушке, что может приводить к повреждению тяговых двигателей и редукторов.

Вместе с тем старые «Татры» для ремонта можно загнать в цех и поднять на домкратах, а с белорусскими трамваями проделать данные манипуляции невозможно из-за их габаритов.

Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.

С песней веселей: в Бийске 9 Мая в рейс вышел трамвай Победы

С песней веселей: в Бийске 9 Мая в рейс вышел трамвай Победы
В Барнаул приехали пять новых белорусских трамваев: смотрим, как они выглядят
ИСК «Союз» заявила о начале сборки первого трамвая
В Барнауле столкнулись с проблемами при запуске новых белорусских трамваев
В Барнаул доставлен первый новый трамвай

Барнаул, Липецк и Самара получили первые новые трамваи

Еще одним препятствием стала низкопольность трамваев. Зимой на путях скапливается снег и трамваи бороздят по нему, что может привести к повреждению тяговых двигателей и редукторов.

Там жесткая система внутреннего производственного контроля. Другое дело, что иногда не все зависит от самих белорусов. Красные вагоны с черными крышами должны были прибыть еще весной прошлого года. В региональном минтрансе пояснили, что сроки сдвинулись из-за экономических санкций - у поставщика возникли проблемы с некоторыми комплектующими европейскими - по понятным причинам, а китайскими - из-за перегрузки пунктов пропуска на границе КНР и РФ. Поэтому вагоны в барнаульский МУП "Горэлектротранс" поступали отдельными партиями доставляли их автовозом. Потом стали ждать запчасти, инструменты и другие принадлежности, предусмотренные контрактом. Параллельно планировалось обучить около сорока водителей и оформить все документы для передачи техники с краевого на городской уровень. Новых "рогатиков" барнаульцы ожидали на маршрутах NN1 и 7 к новогодним праздникам. Но они не появились, и скоро стало известно почему.

Новых "рогатиков" барнаульцы ожидали на маршрутах NN1 и 7 к новогодним праздникам. Но они не появились, и скоро стало известно почему. Двенадцатого января в барнаульских соцсетях прошла информация о том, что один из новых вагонов повредили в депо - разбили "фас". В МУП "Горэлектротранс" пояснили, что вагон незначительно повредили другой техникой при буксировке, а ремонт будет сделан за счет предприятия. А еще раньше, 9 января, в Индустриальный районный суд поступило уголовное дело на директора этого предприятия, возбужденное еще в ноябре. Николаю Петряшину вменяют статью о превышении должностных полномочий, совершенном из корыстной или иной личной заинтересованности ст. В чем именно провинился Петряшин, пока неизвестно - все ждут официального заявления регионального следкома. Очередная новость датируется 18 января - пресс-служба МУП "Горэлектротранс" сообщила, что в белорусских трамваях будут работать терминалы бесконтактной оплаты проезда. До этого в Барнауле их применяли в тестовом режиме.

Краевой минтранс показал трамваи, которые приехали в Барнаул из Белоруссии. Фото

Barnaul — ney — Urban Electric Transit	Новые белорусские трамваи начали перевозить пассажиров в Барнауле совсем недавно — 1 февраля на линию вышли первые новые вагоны.
В Барнаул доставлен первый новый трамвай	В Волгограде появятся новые односекционные и трехсекционные трамваи Всего будет изготовлено 62 новых трамвая.
Краевой минтранс показал трамваи, которые приехали в Барнаул из Белоруссии. Фото	Барнаульцы восхитились современным видом нового транспорта (да что уж греха таить, мы, бийчане, тоже позавидовали), с нетерепением ждали его на улицах города. Обкатка трамваев началась лишь в этом январе, а на линию они вышли с 1 февраля, причем не все.
Telegram: Contact @otransrb	«БКМ Холдинг» начал поставки низкопольных трамваев модели 802E в Барнаул.

Новости новые трамваи в барнауле