В столице Китая открылся 18-й Пекинский международный автосалон AutoChina-2024, на котором представили более 100 новых моделей машин. Новое поколение рамного внедорожника Haval H5 является самой крупной машиной в линейке китайского бренда (ее длина — 5 190 мм). В столице Китая открылся 18-й Пекинский международный автосалон AutoChina-2024, на котором представили более 100 новых моделей машин.
Китайские авто 2024 года: Инновации и новинки китайского автопрома
Новые китайские кроссоверы везут в Россию: какие авто появятся на рынке в 2024 году. Вашему вниманию предлагается 7 главных автомобильных новинок из Китая для России в 2024 году. Авто - 2 февраля 2024 - Новости Тюмени - Лучшие китайские кроссоверы 2024 года в России, на которые стоит обратить внимание. Новыми «Москвичами» эти модели JAC не станут, зато мы видим новый логотип и можем оценить вектор движения марки.
«В России все равно хотят Hyundai»: самое важное про автосалон в Пекине
Китайская премиальная компания Hongqi, которая официально продает машины в России, представила роскошный кабриолет EH7. Про все новые автомобили рассказать не получится, но мы выбрали десять самых классных, на наш взгляд, и спешим поделиться с вами подробностями и фотографиями. Мы составили рейтинг лучших китайских автомобилей по мнению экспертов, представленных на российском рынке в 2024 году и предлагаем вам ознакомиться с ними в нашем материале.
Автомобильные новинки
Прямых кроссов на аналоги нет, поэтому люди ищут информацию в сети. Каталоги запчастей очень плохие, а еще они есть далеко не для каждой машины. Банально артикулы не можем найти. Приходится гуглить и искать информацию по форумам. Складывается впечатление, что производитель не очень задумывается о том, что будут делать владельцы машин с пробегом. Видимо, политика такая: поездил, скажем, пять лет — старую машину под пресс, купил новую. У остальных производителей хотя бы внятные каталоги есть, и в них можно что-то найти, а вот с китайцами проблема. Несмотря на это, в части производства новых автомобилей китайцы очень выросли.
Моторы гудят сами по себе, коробки передач невпопад что-то переключают, климат пытается разнообразно дуть воздухом, не очень понимая, каким и зачем. Функции срабатывают невпопад, часто даже не очень понятно: не работает кнопка потому, что «отвалилась» или потому что китайский коллега так задумал. Да, десять лет назад китайские машины сгнивали быстрее, чем их двигатель проходил обкатку.
Они превращались в такую ажурную полупрозрачную карету, сквозь которую в потоке было видно стоп-сигналы впереди идущей тачки. Теперь делают покрепче, не жалея краски, ценных пород пластика и дерматина, простроченного ромбиком как у «Бентли Арнаж» конца девяностых. Но это всё ещё очень плохие машины, к сожалению.
Китайцы поняли простую истину: лох не вымрет и надо в самую базовую комплектацию внедрять богатое оснащение. Россияне, привыкшие платить за оснащение немалые деньги, цепенеют от электроприводов и несут бабки в кассу. В Бестюне, на которой я езжу, очень много всего электрического: моторчики, датчики, радары.
Всё это произвольно отключается и перестает работать посуху, в дождь, после мойки, в жару или мороз — наверняка, везде есть объяснение того, почему пропал контакт или наоборот, закоротило. Вы никогда не угадаете, заработают ли парктроники или круиз-контроль, пока не попытаетесь включить. Опа: работает!
Или, опа — не работает. Ходят мифы о каких-то очень качественных китайцах, убийцах мерседесов, тесл и даже роллс-ройсов. Многие их даже видели в ютюбах.
Кто-то утверждает, что даже встречал живьём на заправке. Плавали, знаем.
Так, марка Chery представила новый Tiggo 8, который привезет в Россию уж в следующем году. Также компания рассекретила Tiggo 9 с другим дизайном. По поводу оснащения модели ничего не сказали, но уже известно, что модель появится у нас в четвертом квартале 2024 года. Кроме того, бренд Haval показал новый H9 , продажи которого начнутся в нашей стране до конца года. Наличие дизельного мотора - главное имиджевое отличие от идентичного внедорожника Tank 500.
Но Great Wall этим не ограничился. Состоялась премьера обновленного H6. Уже известно, что в базовой комплектации автомобиль получит 1,5-литровый двигатель мощностью 177 л. Более премиальные версии - 2-литровый турбомотор мощностью 231 л.
Модель получит: угловатый дизайн в стилистике Wrangler; архитектуру Stellantis STLA Large; полный привод с межколесными блокировками; современную внедорожную электронику Selec-Terrain; короткие свесы и внушительный дорожный просвет; электрическую силовую установку мощностью до 600 л.
Большой 5-метровый Jeep Wagoneer S должен сойти с конвейера в начале 2025 года. О технических характеристиках модели пока известно очень мало: в основе модели будет платформа STLA Large от Stellantis; в базе — полный привод; силовая установка будет полностью электрической с суммарной отдачей около 640 л. Информация о двух других автомобилях марки Jeep, которые должны пойти в серию в ближайшие годы, ожидается уже в 2024 году. Ford Expedition Среди больших 7-местных внедорожников 2024 года стоит отметить новый Expedition, который будет представлен на рынке в 7 и даже 8-местном исполнении. Под капотом этого 5-метрового полноприводного джипа мы увидим 3,5-литровый V6 мощностью 400 л.
Nissan Armada Хотя официальная премьера модели ожидается в 2024 году, модель пополнит категорию внедорожники 2025 модельного года, ведь официальная продажа новинки на рынке Европы стартует приблизительно через год после презентации. Тщательно камуфлированный автомобиль уже проходит дорожные испытания, но мы можем оценить его экстерьер по первому рендеру от производителя. Под капотом одного из самых больших внедорожников будет 424-сильный бензиновый V6 с двойным турбонаддувом, который заменит старый 400-сильный V8. Больше деталей о том, каким будет оснащение новинки, узнаем после официальной премьеры.
Восточный прогноз. Эксперты назвали цены на китайские авто в РФ в 2024 году
Chery Chery Крупная китайская компания с большим количеством дочерних предприятий. Она была основана около 26 лет назад и сразу показала высокую динамику развития. Отсутствие собственных наработок бренд компенсировал покупкой технологий в Америке, Азии и Европе. Первой самостоятельно созданной моделью компанией стал седан Chery Amulet.
Сегодня в линейку входят несколько десятков автомобилей разных классов. Некоторые из них доступны только на китайском рынке, другие идут на экспорт. Geely Geely Компания, входящая в состав крупного холдинга Geely Holding Group, созданного в конце 80-х годов прошлого века.
Около 25 лет назад был выпущен первый автомобиль этого бренда и с этого момента наблюдается активное развитие автобренда. Он использует инновационные западные технологии и ведёт свои разработки. Поэтому качества автомобилей с каждым годом улучшается, а их модельный ряд расширяется.
В Китае на сегодняшний день работает уже более 15 заводов компании. А в Европе и других странах располагаются научно-исследовательские лаборатории.
Например, органайзеры для косметики, большие зеркала, подсветку и другие детали, учитывающие потребности и предпочтения женщин за рулем. Электронные помощники Электронные ассистенты автомобилей Китая 2024 года усовершенствовались. Эти системы помогают водителям быть внимательными на дороге и позволяют предотвращать аварии. Например, они предупреждают о приближающихся машинах сзади. Обзор китайских авто в 2024 году в России: Современные модели Производство автомобилей в Китае не стоит на месте.
Если вы ищете самые надежные китайские машины, то обратите внимание на Lixiang, Zeekr, Avatr, Voyah. На китайском рынке это самые надежные авто премиум качества, но по сравнению с европейским автопромом вполне себе средний класс и дешевле. Хотя электромобили одной линейки кажутся похожими, при рассмотрении можно заметить их индивидуальные особенности: L7 представляет собой пятиметровый гибридный кроссовер, схожий по размерам с Mercedes-Benz GLE. Этот автомобиль единственный в линейке с пятью посадочными местами, хотя третий ряд пришлось исключить ради более вместительного багажника. В отличие от других моделей, "семерка" выпускается без пневмоподвески. L8 напоминает оригинальную модель One, но с более компактными размерами и предлагает семиместный салон. L9 является версией "полного фарша опций" и является лонг-версией модели "восьмерка".
В этой модели собраны все технологии Lixiang с различными дополнениями, такими как подлокотник с камерой охлаждения и подогрева, а также столики для пикника.
Начнем со статистики продаж на конец 2023 года За ноябрь продано 110 000 новых легковых авто, что вдвое превышает уровень ноября 2022 года. И, судя по всему, не собираются останавливаться. Кстати, о новых брендах Поднебесной, которые появились в России в 2023 году, мы рассказывали в одном из выпусков. Читайте статью по ссылке или смотрите видео. При этом планы на 2023 год у китайских марок либо почти выполнены, либо перевыполнены. Год еще не закончился, но уже можно сказать, что ожидания автопроизводителей оправдались.
Учитывая, что за первые 11 месяцев 2023 года было продано всего около миллиона автомобилей, планы китайских производителей действительно можно назвать амбициозными. Распределение по брендам без сюрпризов. Самые высокие планы у сегодняшних лидеров рынка — Chery, Haval, Changan, Geely. Мы рассчитали, сколько примерно авто должен продавать каждый дилерский центр в год.
Кроме этого, на стенде японского премиального бренда показали новый GX, подготовленный для путешествий и концепт-кар LF-ZL. Живые машины появятся через год, они будут электрическими. А Yanwang теперь стал отдельным брендом и показал спорткар. Из-за наплыва желающих, доступ к нему ограничили, а ваш корреспондент получил по спине металлической конструкцией, которую местные рабочие проносили мимо стенда.
Восточный прогноз. Эксперты назвали цены на китайские авто в РФ в 2024 году
Автомобили на новых источниках энергии вновь стали главным трендом открывшегося в четверг Пекинского международного автомобильного салона AutoChina-2024, передает корреспондент РИА Новости. Главные новинки российско-китайского авторынка на ForAuto 2023. В 2024-м на российском рынке появится много новых автомобилей преимущественно китайских марок. Новые китайские модели появились на рынке недавно, и пока мало данных об их востребованности на вторичном рынке.
Пекинский автосалон — 2024. Смотрим новинки, которые приедут в Беларусь, и не только (много фото)
Это несомненный плюс. Климат сенсорный, по китайской моде, но инженеры VAG предусмотрели вокруг сенсоров пластиковые выступы, и регулировать температуру даже на ходу вполне реально. Пассажирам в "Тайроне" хорошо — сиденья двигаются взад вперед 2 части , можно наклонить спинку. Сзади автомобиль несколько просторнее, чем Tiguan, хотя места для ног столько же. По технике все по классике VAG: 1. Но есть версии c 20 TCI и полным приводом. Выглядит он достаточно современно, но внутри дизайнеры пустились в пляс — ничего общего с привычным VAG, кроме разве что центрального дисплея. Достаточно сказать, что выбор режима движения PRND осуществляется поворотом ручки в торце "мотоциклетного" цифрового щитка инструментальной панели. Салон просторный, удобный, хотя задние кресла тут никак не регулируются.
Цена в Китае — от 1. Еще один электрический VW, ID. Есть и третий ряд сидений. Цена кусается, уже 4. Надо ли говорить, что в Китае такая машина стоит от 2. Основанный на базе старого Peugeot 408, Fukang радует комфортном спереди. В Китае эти машины бегают под брендом Peugeot, так что на руле французский лев и логотип. Но сзади ехать будет неудобно — подушка сиденья расположена очень низко а выше нельзя, под полом батарея, сверху потолок колени стоят домиком даже при росте 172.
Какое такси, ребята? На этом фоне, емкость Li-NMC батареи в 53. Особенно, при цене в три миллиона рублей. Ну серьезно? В Китае такие машины стоят около 1. HiPhi X от стартапа Human Horizon — самый дорогой и самый технически совершенный автомобиль на выставке. Более чем пятиметровый кузов снабжен семью дверями, все они открываются автоматически две из них — это откидные потолочные панели, позволяющие зайти в салон не пригибая головы. Полноуправляемое шасси приводится в действие двумя электромоторами по 220 кВт, батарея имеет емкость 97 кВт-ч, что дает надежду на запас хода более 500 км.
Но даже если проедет, как Тесла, всего двести, будет все равно красиво — за комфорт всех седоков отвечает свыше 600 разных датчиков. Автомобиль умеет проецировать на дорогу стрелки навигации, коммуницировать смайликами на матричной оптике с другими участниками движения. От нуля до сотки — 3.
И тем и другим подобное положение вещей только на руку: зачем демпинговать, если как покупали, так и покупают, и будут покупать. И даже если государство снизит пресловутые пошлины, прайсы в автосалонах ниже не станут: мы это проходили уже не раз. В целом же китайцы ведут в отношении России очень недальновидную политику.
Они почему-то уверены, что доминируют и будут доминировать у нас неопределенно продолжительное время и поэтому могут позволить себе диктовать условия. При этом очень активно «столбят» наш рынок под себя, пока весьма успешно занимая места сбежавших из страны компаний. Причем обживаются не только в шоу-румах автодилеров, но и подгребают под себя сборочные производства, будь то столичный регион, Калининград, Питер или Нижний. Но так или иначе поставки западной автотехники возобновятся, и, замечу, произойдет это скорее рано, чем поздно. И нашим восточным партнерам, естественно, придется потесниться. Но как затем будет переформатироваться рынок, сегодня сказать сложно.
И, разумеется, нельзя забывать и об отечественном автопроме, который еще подкинет тем же китайцам немало неприятных для них сюрпризов. Но сумеем ли мы за столь короткий срок хоть что-то противопоставить натиску новоявленного «царя горы»? Разве у нас что-то делается для реального развития отечественного автопрома, начиная с разработки собственных, а не заимствованных — от, скажем, Renault — платформ. Да еще чтобы в разных сегментах? А разрушенное производство компонентной базы для автозаводов? Что уж говорить про разные электронные ассистенты типа ABS и ESP, изготавливаемые у нас, но из тех же китайских комплектующих?
А там об этом никто в открытую говорить не будет, поскольку это, по сути, государственная тайна происходят очень существенные изменения. О них не сообщается прессе, что, к слову, очень правильно. Но сотни тысяч людей работают сейчас над тем, чтобы запустить, скажем, собственные новые производства, в том числе и в автосегменте. Пока этот процесс идет ни шатко ни валко. Но рано или поздно дело пойдет, да еще как! Особенно после недавнего поручения президента РФ премьер-министру Михаилу Мишустину подготовить при участии правительств Санкт-Петербурга, Ленинградской и Калужской областей предложения о создании автомобилестроительного кластера в срок до 1 августа 2024 года.
Что касается чисто отечественных платформ для наших новых машин. Мы не знаем достоверно, есть они или нет. Иными словами, если сегодня широкая публика не видит каких-то грандиозных подвижек в автомобилестроении, то это не значит, что они не произойдут уже завтра. Вы ее не видите, и это, повторю, хорошо! Ведь как только она станет публичной, против разработчиков и строителей тех же платформ начнется очень серьезная кампания. Тут же появятся корпорации с большими деньгами, которые будут делать все в том числе и с использованием коррупционных схем , чтобы задушить процесс и ради своей наживы оставить все как есть.
Audi Q6 e-tron Дата выхода на рынок: в течение 2024 года Автомобиль по-прежнему оснащен культовой средней сеткой Audi big mouth. Нижнее обрамление оснащено отводящими канавками с обеих сторон, что создает полное ощущение движения. Дизайн группы фар выглядит тоньше и резче, а внутри виден матричный светодиодный источник света. Сзади автомобиль имеет прямую форму крыши, но задняя часть крыши также имеет тенденцию к небольшому наклону вниз, а гнездо для зарядки расположено над левым задним колесом. Интерьер был представлен ранее. Изогнутый экран непрерывной формы, состоящий из 11,9-дюймового ЖК-дисплея и 14,5-дюймового сенсорного экрана центрального управления, является визуальным центром всего интерьера. Автомобиля приводится в движение исключительно на электроэнергии с максимальной мощностью 375 л. А компания ЕдетАвто готова помочь с приобретением нового авто через автокредит от Тинькофф Банка. Все права защищены Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей, носит информационный характер и не является публичной офертой. Фактические характеристики могут быть изменены в любое время.
Все цены, указанные на сайте, являются исключительно ориентировочными, не включают в себя услуги сервиса, налоги, сборы и пошлины и могут существенно отличаться от фактических цен на размещённые автомобили.
Поэтому даже если предположить, что все эти новые модные китайские авто реально начнут ломаться через пару лет, владельцев это не особо расстроит — все починят по гарантии. Дизайн Да, Вы можете написать, что как я могу хвалить дизайн китайских авто, если как минимум половина моделей — копии европейских авто. Глядя на китайцев, в голове невольно закрадывается мысль: «Где-то я уже видел это».
Но факт остается фактом — китайские авто красивые. Они выглядят, как нормальные машины и не вызывают смех — как это было со свежей Hyundai Creta. Технологичность В китайские авто вшиты такие функции, какие раньше мы могли видеть только у дорогих моделей, которые себе мог позволить только ограниченный спектр покупателей. Теперь же всё это стало доступном для нас — простых автомобилистов, которые не хотят отдавать по 10 миллионов за всякие, пусть и приятные, но мелочи.
О чем я говорю? О самых разных технологичных системах, которые присутствуют в китайских авто. Вот несколько из них, которые сразу пришли на ум: трехзонный климат-контроль, система выбора режима движения: спорт, снег, грязь, эконом, песок и т. Цена Я не мог не сказать про самую банальную причину, которую можно назвать — низкая цена.
Например, новый УАЗ Патриот стоит от 2 345 500 рублей. А Chery Tiggo 7 Pro — 2 029 900 рублей. Я не буду умалять заслуги УАЗиков на внедорожье, но в плане комфорта эти две модели — небо и земля. Низкая ликвидность Даже если китайские авто сейчас и правда хороши, в обществе со времен первых «ломучих» моделей есть предубеждения, что эти машины гниют на глазах, начинают ломаться через 10 тысяч пробега, деталей на них не найти.
Поэтому покупать китайца, чтобы выгодно продать его через пару лет — не наш вариант.
Что нужно знать о китайских машинах
В Пекине открылся международный автосалон, свои новинки представили ведущие мировые концерны. автомобили Автомобили Китай. Новые китайские кроссоверы везут в Россию: какие авто появятся на рынке в 2024 году.