АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию Ростех) начало продвижение на зарубежные рынки полностью импортозамещенных бронированных автомобилей "Тайфун-К" модели. Российские десантники используют многоцелевые бронеавтомобили «Тайфун-ВДВ» для выполнения задач специальной операции.
Минобороны РФ впервые показало кадры работы броневиков «Тайфун-ВДВ»
Российские войска готовятся встречать в зоне специальной военной операции очередную долгожданную новинку ижевских оружейников – боевую машину «Тайфун-ПВО». Автомобиль специального назначения, десантируемый парашютным способом «Тайфун-ВДВ». «Тайфун-ВДВ» создан на базе платформы с колесной формулой 4×4 КамАЗ-4386. Уникальный бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ» принят на вооружение в Воздушно-десантных войсках России. Завод специальных автомобилей «Ремдизель» завершил глубокую модернизацию малого представителя боевых машин семейства «Тайфун». Уникальными кадрами из зоны спецоперации делится Минобороны – впервые опубликовано видео боевого применения бронеавтомобиля "Тайфун-ВДВ".
"Вообще нулевые": Новейшие бронеавтомобили "Тайфун-ВДВ" засняли в зоне спецоперации
Российские конструкторы завершили работу над созданием новой бронированной машины спецназа «Тайфун-ВДВ». На «Тайфун-М» нам довелось посмотреть на полигоне Серпуховского военного института, и надо сказать, что внутри машина впечатляет даже больше, чем снаружи. «Тайфун-ВДВ» защищает экипаж от пуль калибра 12,7 миллиметра и взрывных устройств. Машина «Тайфун-М» имеет несколько заметных отличий от базового бронетранспортера БТР-82.
ВДВ получили новые бронеавтомобили "Тайфун-ВДВ"
Он добавил, что идет проработка ряда вариантов расширения возможностей ПВО в борьбе с дронами. В том числе рассматривается использование 57-мм или 30-мм артиллерийских шрапнельных выстрелов с управляемым дистанционным подрывом на базе комплексов «Деривация-ПВО» и «Тайфун-ВДВ», - сказал Оздоев.
Современная армия невозможна без использования автомобилей и грузовиков повышенной проходимости. Колесные машины используются как для транспортировки грузов и личного состава, так и для осуществления огневого прикрытия, в случае наличия какого-нибудь оружия на шасси. Одной из ярчайших отечественных армейских машин последнего времени можно считать «Тайфун-ВДВ». Много разных машин. Фото: daily-motor. Здесь есть как внедорожники, так и грузовики, так и бронемашины.
Проект «Тайфун» разрабатывался кооперацией более, чем из 120 отечественных предприятий. Баумана и «Магистраль», а также многие другие предприятия.
Вовремя переброшенные автомобилями армейские резервы помогли сдержать блицкриг немцев, сотворив «чудо на реке Марне». Стало очевидно — моторизованный транспорт куда быстрее и эффективнее лошадей с телегами. Спустя сто лет концепция усложнилась. Мобильности мало, нужна защита. Нападения на колонны даже в глубоком тылу вошли в обиход партизан-террористов.
Их атаки внезапны, оружие — смертоносно. В ход наравне с автоматами идут противотанковые мины, крупнокалиберные пулеметы и снайперские винтовки, переносные гранатометы. Зачастую против них бессильна броня БТРа, а обычный грузовик гарантированно становится братской могилой экипажа. Россия оказалась в отстающих — стыдно признать, с 1961 года, когда в армии появился Урал-375, войска не получили ни одной принципиально новой автомобильной платформы! Вот и приходилось бойцам уповать на брезентовый тент да дощатый пол. Достаточно глянуть на фотохронику Афгана или Чечни: бронежилеты на окнах, стальные пластины в моторном отсеке — отчаянные попытки водителей спасти себя и машину... Еще живые российские заводы и НИИ включились в разработку унифицированной армейской платформы.
Четырех-, шести- и восьмиколесные шасси создавались по модульному принципу, допуская установку как вооружения или спецоборудования, так и бронекапсулы для перевозки личного состава. То есть это вовсе не гражданский грузовик в панцире, а оригинальный проект. Бронекапсула: не бойся темноты С усердным жужжанием сервоприводы захлопнули за спиной массивную аппарель. Свет едва пробивается сквозь четыре бронеокошка размером со школьную тетрадь. Но отставить нытье — в БТРе и этого нет, а ради безопасности можно потерпеть. Шарю по стене в поисках выключателя, потолочные плафоны вспыхивают холодным белым светом, освещая бойцов роты штурма и разграждения 1-й гвардейской инженерно-саперной бригады. Ребята уже год осваивают «Тайфун-К», отрабатывая боевые действия в городских условиях, взятие укрепрайонов и прочие спецоперации.
Солдаты облачены в современную экипировку «Ратник», но даже в касках и с пулеметами в защищенном отсеке не тесно.
Кроме того, на современных бронеавтомобилях обязательно устанавливается V-образное днище, которое хорошо защищает от мин. Также машины оснащены усиленным вооружением: на них установлены отечественные крупнокалиберные пулеметы 12,7 миллиметра и «Корд». Юрий Кнутов Кнутов добавил, что за последние годы энергия боеприпасов возросла. Однако надежность брони «Тайфунов» готова к такому вызову: она не только защищает экипажи, но и обеспечивает живучесть самой машины. Военный историк также отметил, что модернизация бронемашины на порядок дешевле, чем создание новой модели с нуля.
Впервые показано применение нового бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ» в зоне СВО
Кузов способен защитить экипаж и десант от бронебойных пуль и осколков артиллерийских снарядов. Ранее в Набережных Челнах перед отчетной сессией горсовета главе Татарстана Рустаму Минниханову показали автомобиль «Ремдизеля» «Ахмат». Фото: фото пресс-служба АО «Ремдизель».
Доставка автомобиля «Тайфун — ВДВ» к месту выполнения задач возможна железнодорожным автомобильным , морским речным транспортом. В данный момент прорабатывается вопрос о возможности десантирования 3 членов экипажа командир, наводчик-оператор, водитель внутри бронеавтомобиля. В настоящее время проходит копровые испытания в заводских условиях по вопросу десантирования данного броне автомобиля. При десантировании, под автомобиль на УМПП устанавливаются демпфирующие подставки — пять поперечных подставок под лист противоминной защиты и по три продольных под каждый мост, а на унифицированной многоцелевой парашютной платформе предусмотрен воздушный амортизатор, что позволяет предохранить автомобиль от механических повреждений в момент приземления. Автомобиль закрепляется при помощи тросовых ветвей, производится установка опор под боевой модуль, закрепление вооружения, перевод узлов и агрегатов в положение для десантирования. Парашютная рама размещается на передней части броне автомобиля, на капоте [1, 2 3, 4, 10]. После установки и фиксации рамы, на неё устанавливаются блоки многокупольной парашютной системы рис. Может быть установлен один из вариантов парашютных систем: МКС-350, 10 блоков рис.
Схема размещения многокупольной парашютной системы на ЗАСН-Д: 1 — блок многокупольная парашютной системы 1 — скоба крепления подвесной системы к МКС, 2 — броне капсула автомобиля Рис. После десантирования перевод в боевое положение членами экипажа, занимает не более 10 минут.
Подойдя на минимально близкое расстояние к позициям ВСУ, десантники огнем из 30-мм автоматической пушки подавили огневые точки украинских формирований. Следом из бронеавтомобиля десантировался штурмовой отряд «крылатой пехоты», который и завершил разгром националистов — делится деталями работы десантников Министерство обороны РФ. Машина оснащена двигателем КамАЗ-650.
Фото: remdizel. Об этом пишет РИА Новости , ссылаясь на информированный источник. Как сообщает издание, заказ от ССО на разработку разведмашины получили в 2021 году, а в качестве шасси использовали бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ».
Завершение разработки боевой машины «Тайфун-ПВО» анонсировали в Минобороны РФ
Для его спасения на место оперативно прибыл экипаж «Тайфун-К», прикрыв корпусом бронеавтомобиля личный состав от огня и обеспечив защиту при отходе. «Тайфун-К» состоит на вооружении Вооруженных Сил Российской Федерации и уже подтвердил свои характеристики в реальных условиях эксплуатации и боевого применения. Десантируемый бронеавтомобиль К-4386 «Тайфун-ВДВ» в экспортном исполнении впервые продемонстрирован на Международном военно-техническом форуме (МВТФ).
Десантный броневик: в России завершается разработка спецмашины для ВДВ «Тайфун»
Десантируемый бронеавтомобиль российского производства "Тайфун-ВДВ" получил разрешение на экспорт, сообщил РИА Новости глава службы внешнеэкономической деятельности. На настоящий момент «Тайфун-К53949» производится исключительно из российских комплектующих – без применения зарубежных деталей. Как сообщают корреспонденты «Военного дела», бронеавтомобиль является продолжением автомобиля «Тайфун-ВДВ», но без использования импортных комплектующих. Структура этого трехосного «Тайфуна» сделана по модульному типу: машина разбита на три отдельные секции, причем каждая из них может быть перенесена на другой автомобиль. «Тайфун-ВДВ» представляет собой армейский автомобиль, который может десантироваться парашютным способом. Бронеавтомобиль К-4386 4х4 ("Тайфун-ВДВ") относится к бронеавтомобилям семейства "Тайфун-К" и предназначен для перевозки личного состава, грузов.
Колёсная формула победы: «Тайфун» плюс «Стрела» плюс «Напарник»
стартовали предварительные испытания новой разведывательной машины, которая была разработана для Сил специальных операций (ССО), на шасси бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ». стартовали предварительные испытания новой разведывательной машины, которая была разработана для Сил специальных операций (ССО), на шасси бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ». Машины КАМАЗ-63968 «Тайфун-К» были откомандированы в Сирию вместе с подразделениями военной полиции на начало 2017 года[11].