Глава Groupe Renault Лука де Мео считает, что новые Лады Нивы (их будет две) смогут стать успешными нишевыми моделями в Европе, но возвращения придётся ждать как минимум до 2024 года.
Какой может быть внешне премиальная версия внедорожника LADA Niva Cross Coupe
Перенос производства приблизительно на год вперед также связывают с тем, что предприятие было вынужденно решать более насущную задачи — перезапустить выпуск уже имеющейся модельной линейки. С актуальной Грантой справились быстро. Модель изначально имело высокий уровень локализации. Обновленную Ладу Весту NG удалось вернуть на конвейер в мае 2023 года. Производство Лада Xray возобновлять не планируется, а сборку Ларгуса должны возобновить до конца 2023 года. Помимо вышеперечисленного АвтоВАЗу на данный момент также требуется: Вернуть на Весту систему ESP ориентировочный срок — конец 2023 года ; Начать оснащение моделей Лада новой автоматической коробкой передач китайского производства, взамен более недоступным Jatco ориентировочный срок — 1 квартал 2024 года ; Возобновить выпуск автомобилей, соответствующих экологическому классу Евро-5. В настоящий момент она используется в европейских моделях Dacia Logan и Sandero 3 поколения. Версия же для Нивы получила внутризаводской индекс Renault X13 сейчас, скорее всего, имя уже изменено. Вполне возможно, что на ее базе должен был создан и Renault Duster 3 поколения. Теперь же Renault будет разрабатывать его самостоятельно. Лада Нива Cross 2022 Новая Нива станет кроссовером?
Появились первые фотографии совершенно нового Bugatti «Мы видим новую Lada Niva как автомобиль с повышенной проходимостью, адаптированный к серьезным нагрузкам и непростым условиям. Будут понижающая передача, высокий клиренс и очень хороший угол въезда для использования на бездорожье», — подчеркнул господин де Мео. Напомним, ранее стало известно, что следующая генерация Lada Niva, премьера которой запланирована на 2023 год, получит сразу две версии — стандартную и для серьезного бездорожья с дорожным просветом до 240 мм. В моторную гамму автомобиля должны войти 1,8-литровый «атмосферник», работающий в паре с 6-ступенчатой МКП или вариатором, а также 1,3-литровый наддувный агрегат разработки Daimler, которым сейчас комплектуют Renault Arkana и Kaptur.
В качестве трансмиссии «городская» версия Нивы получит 6-ступенчатую механика скорее всего — из Китая или вариатор Китайского же производства. Попавший в объектив седан Лада Гранта нового поколения также был оснащен автоматической коробкой подобного типа.
Лада Нива Cross Внедорожное исполнение будет только полноприводным. Причем задняя ось будет подключаться с помощью редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Это — более выносливое решение. Автомобиль сможет быть полноприводным все время. Как известно обычная муфта склонна к перегреву, после чего автомобиль остается моноприводным. Внедорожная версия Нивы также получит понижающую передачу и дорожный просвет на уровне в 240 мм.
Такой автомобиль будет оснащаться только 6-ступенчатой механической коробкой передач. Экстерьер и салон На изображениях представлен именно городской предсерийный вариант Нивы в новом кузове. Внедорожная версия может получить собственный дизайн, выдержанный в стилистике классической модели, которая в настоящий момент продается под именем Нива Legend.
В качестве трансмиссии — 6-ступенчатая механика Renault или вариатор. Внедорожное исполнение будет только полноприводным.
Причем задняя ось будет подключаться с помощью редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Внедорожная версия Нивы также получит понижающую передачу и дорожный просвет на уровне в 240 мм. Интерьер на показанном концепте вообще выглядит слишком богато. Тут — и мягкая пластмасса и кожа. Базовые версии должны получить более скромное убранство.
Какой могла быть премиальная версия внедорожника LADA Niva Cross Coupe
На полноприводных исполнениях задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты. В качестве трансмиссии — 6-ступенчатая механика Renault или вариатор. Внедорожное исполнение будет только полноприводным. Причем задняя ось будет подключаться с помощью редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов.
Внедорожная версия Нивы также получит понижающую передачу и дорожный просвет на уровне в 240 мм. Интерьер на показанном концепте вообще выглядит слишком богато. Тут — и мягкая пластмасса и кожа.
Было бы разумно — ведь на экспортных рынках марка Lada с учетом ее неважной репутации помешает продвижению модели. Фары здесь, конечно, не совсем круглые — это блоки со светодиодной графикой, тяготеющей к кругу. У машины на рисунке — пятидверный кузов универсал, ручки задних дверей, вероятно, спрятаны в районе оконных рамок. В задней стойке можно заметить три характерные нивовские отдушины. Посвященный автомобильному дизайну инстаграм-канал Cardesign World уточняет, что автором эскиза новой Нивы является Себастьян Стоянов, работающий в центральноевропейской дизайн-студии Renault.
Не так давно на нашем сайте вышла статья про Ладу Ниву Cross, автомобиль, который назвали третьим поколением Нивы.
Который якобы сделан на той же самой платформе, что и Дастер. При ближайшем рассмотрении, эта новость оказалась фейком. Но, нужно отдать должное, фейком весьма качественным. Обратите внимание: Обзор Volkswagen cross up!
Редакция портала «Покатим! Недавно в Сети появился концепт премиальной версии популярного внедорожника. Кузов выполнен в такой же стилистике, как и BMW X6. Что находится сзади неизвестно, но осмелимся предположить, что машину наделят такими же «вестовскими» фонарями и задним бампером.
Новая Лада Нива Cross 2024 — 2025 года — кроссовер на платформе CMF-B/LS
Ожидается, что Lada Coupe Cross получит один из самых современных интерьеров в линейке отечественной марки. К примеру, для купе-кроссовера будет доступна модернизированная виртуальная приборная панель, которая в качестве опции впервые станет доступна для обновленной Lada Vesta. Плюс ко всему внутри появится большой сенсорный дисплей-планшет усовершенствованного информационно-развлекательного комплекса Lada Enjoy Pro. Он имеет поддержку интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистему от Arkamys, камеру заднего вида с динамической разметкой, режим hands-free, микрофон с функцией подавления шума.
Кроме того, у комплекса будет интегрированная платформа «Яндекс. Авто», предусматривающая доступ к «Навигатору», «Заправкам» и другим фирменным сервисам. Фото: Autonews.
Кроме того, гибкая архитектура позволит интегрировать нынешние атмосферные двигатели АвтоВАЗа рабочим объемом 1,6 и 1,8 литра.
Появление длинных прямоугольных указателей поворотов над головной оптикой, видимо, является желанием разработчиков представленного внедорожника подчеркнуть преемственность поколений: у нынешней Lada 4х4 эти огни располагаются в том же месте. Решетка радиатора у концептуальной новинки опустилась ниже, чем у актуальной версии внедорожника. Интересным выглядит решение закрепить на переднем бампере 2 пластиковые пластины. Верхняя располагается точно под решеткой радиатора. Она дополняется нишей под номерной знак, компактными противотуманными фонарями и едва заметной лентой воздухозаборника. Нижняя пластина пролегает практически вдоль всего бампера. В сравнении с актуальной версией Lada 4х4, у представленной новинки передние опорные стойки сильнее завалены назад и заметно выросла площадь как лобового, так и бокового остекления.
Колесные арки, дополненные защитным пластиком, стали объемнее, что в очередной раз подчеркивает «брутальность» российского внедорожника. Боковое остекление у представленной новинки оказалось практически квадратным. Крыша, как и капот, идет строго параллельно дорожному полотну. Вдоль нее тянутся длинные выступающие полоски прямоугольной формы. Они скорее выполняют декоративную функцию. Задняя часть кузова у нового внедорожника приобрела вид стилизованного дома: идущие под уклоном опорные стойки напоминают скаты крыши, а их расширенная нижняя часть — стены. Трапециевидное остекление на корме тоже оказалось существенно шире, чем у актуальной версии Lada 4х4. Помимо этого, задняя часть нового внедорожника примечательна еще тремя деталями: прямоугольной оптикой в стилистике советской Нивы, отсутствием полноразмерного запасного колеса и размещенной снизу ручкой.
Последнее указывает на то, что багажная дверь открывается вверх, а не в сторону, что было бы логичным, учитывая ее габариты. Динамика и экономичность На разгон до первой сотни Лада Нива Тревел 2022 тратит 19 секунд ровно, что не позволяет отнести её динамику к сильным сторонам новой модели. Тем не менее экономичность также нельзя назвать похвальной. Средний расход бензина марки АИ-95 составляет 10,2 литра на 100 км пути. Достоинства и недостатки Нельзя с уверенностью сказать, заслуживает ли эта модель внимания, или лучше присмотреться к «одноклассникам». Ответить на этот вопрос поможет обзор основных преимуществ автомобиля: доступная стоимость; надежность и неприхотливость к условиям эксплуатации; хорошая проходимость; приятная внешность. К минусам автомобиля можно отнести посредственную динамику.
До недавних пор большинство отечественных автолюбителей пристально следили за событиями вокруг новой Нивы, которой пророчили платформу CMF-B, производства технического союза Renault-Nissan—Mitsubishi и внешность в духе концептуального Dacia Bigster. Вопреки ожиданиям, этим планам так и не удалось стать реальностью. Большая круглая передняя оптика с графической подписью, как и ранее, встроена в массивную решетку радиатора с горизонтальными ламелями. Аэродинамический обвес включает в себя трехмерные арки рифленые пороги, спортивный задний, и классический передний бампер. Задние фонари очень напоминают формой и графикой ранние модели ВАЗ.
По версии дизайнера, новый внедорожник получит фирменные х-образные выштамповки. При этом, автомобильные эксперты думают, что такого элемента в дизайне Lada Niva все же не будет. Несмотря на очевидное сходство с Vision формой радиаторной решетки и других элементов кузова, у Lada Cross 2022 имеются ярко выраженные отличительные черты.
Новая Лада Нива Cross 2024 — 2025 года — кроссовер на платформе CMF-B/LS
| Новая Лада Нива Cross (2022-2023) — кроссовер (Xray 2) на платформе CMF-B/LS | лучше Гранты, Весты NG, Xray и УАЗ Патриот - YouTube. |
| Семейная версия «Нивы»: Представлен кросс-вэн на базе LADA 4×4 Vision — рендер | Lada Niva Vision Concept Если о «Ниве» следующего поколения есть хоть какие-то подробности (уже известны платформа и версии), то новый кросс, который запланирован на 2025-й, пока окутан тайной, пишет |
| Новое кросс-купе Лада Нива 4х4 2022-2023 показали на уникальных фото | Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD. |
Лада Нива Cross — официально представлено новое поколение отечественного внедорожника
| Как может выглядеть новая LADA Niva без Renault: первые рендеры — Автоновости дня | АвтоВАЗ в сотрудничестве с китайским партнером выпустил первый кроссовер Lada X-Cross 5 на бывшем заводе Nissan в Петербурге. |
| Новая LADA NIVA CROSS. Чего ждать от АвтоВАЗа на этот раз | Новая Lada Niva Cross Coupe 2020–2021 (Лада Нива Кросс Купе) - YouTube. |
| LADA Niva Legend 3 двери | Самая доступная Лада Нива Тревел в комплектации Classic стоит 1 198 900 рублей. |
Покупателям
- Семейная версия «Нивы»: Представлен кросс-вэн на базе LADA 4×4 Vision — рендер
- Состоялся анонс нового внедорожника Tank 700 в 2024 году
- Какой может быть внешне премиальная версия внедорожника LADA Niva Cross Coupe
- Новый кроссовер Lada Niva 2024 появился на первых фоторендерах от независимого дизайнера
- Автодизайнер Чуйко представил внешность внедорожника LADA Niva нового поколения на базе Vesta
- Новая Нива станет кроссовером?
Новое кросс-купе Лада Нива 4х4 2022-2023 показали на уникальных фото
Главная Новости авто 2023 Новое кросс-купе Лада Нива 4х4 2022-2023 представили на уникальных фото. Новейшую Лада Нива Sport 2024 впервые показали на фото: она очень отличается от классической версии. Абсолютно новый кросс Lada Niva Grand 2022-2023 дебютировал на фото: салон на 7 мест и AWD. Главная» Новости» Новая лада нива 2024. fary reshetka lada niva vision 2024 1.
Читайте также на Дроме
- Навигация по записям
- LADA NIVA TRAVEL KHL: НОВАЯ СПЕЦВЕРСИЯ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ХОККЕЯ
- Семейство Niva Legend - Официальный сайт LADA
- Какой может быть внешне премиальная версия внедорожника LADA Niva Cross Coupe
- Лада Нива породнится с Дачией
- Похожие статьи
Нива Тревел 2024 — цены и комплектации
Купить новый автомобиль LADA Niva Legend 4х4 (3 двери) у официального дилера в Москве, компании «ТЕХИНКОМ». Новая Lada Niva 4×4 2022-2023, представленная независимым автором, обладает притягательным экстерьером, сохранившим фирменные особенности Русского внедорожника. Самые интересные новости про Lada Niva, которая также извесстна как Lada 4x4 или просто Нива. Одним из самых больших минусов внедорожника Lada Niva Travel 2024 модельного года является отсутствие антиблокировочной системы тормозов (ABS) от Bosh.
Над платформой новой «Нивы» все-таки будет работать АвтоВАЗ
LADA Niva на базе Vesta Cross. лучше Гранты, Весты NG, Xray и УАЗ Патриот Скачать. По словам главы АвтоВАЗа, c новым мотором модернизированная Лада Нива Легенд 2024 станет комфортнее. Лада Нива в третьем поколении: фото предсерийного варианта, технические особенности и дата выхода.
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
И не удивительно: классическая Нива выпускается практически без изменений уже несколько десятилетий. Изначально споры вызвал дизайн внедорожника, а масло в огонь подлило авторитетное издание "Авторевю", написав, что по их данным, представили почти финальный вариант экстерьера новой Нивы. Критике подверглись х-образный стиль, который присутствует и на других моделях АвтоВАЗа. Выштамповки на боках назвали непрактичными, особенно для внедорожника. В итоге очень спорный и невнятный дизайн.
Такое впечатление что он, автомобиль, хочет понравиться всем сразу. Так не бывает. Или практичный проходимец. Или нет.
Вне зависимости от цены. Всяческие компромиссы рождают что-то валкое на дороге и слабенькое в бездорожье.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Напомним, что в середине января Groupe Renault огласила масштабный план реструктуризации, в рамках которого марки Dacia и Lada образуют единое бизнес-подразделение с единым инжинирингом и единой модульной платформой CMF-B. На этом платформе появятся две новые Нивы: в 2024 году — субкомпактная на титульной картинке , прямая наследница классической Нивы; в 2025 году — более крупная, относящаяся к С-классу, то есть наш аналог Dacia Bigster. По словам Луки де Мео, имя Niva будет использоваться для обеих версий, но старшая, вероятно, получит некую приставку к называнию, например, Niva Plus.
Dacia Bigster Лука де Мео говорит, что обе новые Нивы будут иметь ностальгические элементы в дизайне, цитирующие классическую Ниву, что должно повысить их узнаваемость и обособить от родственных Dacia и Renault у французской марки за пределами Европы будет свой аналог Dacia Bigster. Вдобавок Нивы будут отличаться улучшенной геометрической проходимостью и доработанной трансмиссией.
АвтоВАЗ пообещал сделать новую Lada «проходимее», чем Bigster от Dacia , и наделить ее необходимыми внедорожными качествами: высоким клиренсом и полным приводом с понижающим рядом трансмиссии. Отказ от собственной платформы АвтоВАЗа также обусловлен тем, что ее невозможно использовать для кроссоверов и внедорожников, отмечается в газете. Кроме этого, «тележка» не позволяет устанавливать системы активной безопасности, а также внедрять современных помощников водителя — круиз-контроль, ассистента автоматического торможения и так далее.