Хонда Степвагон (Honda StepWGN) Полная информация о всех поколения.
Новый 7-местный минивэн Honda Stepwgn готовится к дебюту. Опубликованы официальные фото модели
Будет полезно: Тест-драйв дизельного Renault Megane Sedan 2017 Третьей положительной особенностью замены двигателя стало существенное увеличение мощности и крутящего момента при том же объеме. Теперь мощность стала 160 л. Четвертым плюсом стало появление в двигателе самой современной системы изменения фаз газораспределения i-VTEC. Теперь система VTEC влияла на работу двигателя с момента его запуска, улучшая его экономичность на низких оборотах или добавляя мощности на высоких. Стоит отметить, что именно начиная с двигателей K20A конструкторы Honda научились принудительно разделять два разных режима работы VTEC. Одна разновидность i-VTEC позволяла достичь фантастической экономичности в частности, показатели расхода топлива у StepWGN — 7,7 литров на 100км, считаются лучшими в своем классе , другая — напротив, позволяла выдать двигателю невероятные 220 л. Конечно, эти прелести были взаимоисключающими, — экономичные машины не отличались особой мощью хотя, и 160 л.
StepWGN вполне хватало! Единственным «апгрейдом», касающимся двигателей, можно считать появление в 2004 году «Степа» с 2,4 литровым двигателем K24A. Увеличение объема не дало существенной прибавки в мощности — 162 л. Также заново была сделана трансмиссия. Отныне она стала пятиступенчатой, но так и осталась автоматической, классического типа. Варианты с МКПП даже не рассматривались, а разработки с вариатором были реализованы только в следующей версии автомобиля.
Схему подвески, — спереди МакФерсон, сзади многорычажная система, — оставили практически без изменений с первого кузова. Конечно, поменялись формы и конструкции рычагов и стоек, но сам принцип остался. Также, как и StepWGN в первом поколении, второе поколение получило варианты переднего и полного привода , и также подключаемый полный привод работал благодаря системе DPS. Внешний вид автомобиля стал более изысканным. Если StepWGN первого поколения был классическим «параллелепипедом с капотом», то второе поколение получило закругленные формы этого параллелепипеда, а также более интересную оптику спереди и сзади. Также, как у первого поколения, в автомобиль можно было попасть благодаря только трем дверям, передние две распахивались традиционно, а дверь в заднюю часть салона была сдвижная.
В самых дорогих комплектациях эта дверь имела электропривод. Задняя дверь багажника представляла собой огромный подъемный люк, по размеру занимавший практически всю заднюю часть автомобиля. Салон автомобиля был отделан со всей тщательностью, — в качестве материалов использовалась качественная ткань и дорогой пластик.
Я думаю, что все уже в курсе, так как эта фишка была еще со старых фридов и степов. Вид сзади Вид сбоку Вид сверху Тут полно различных настроек, которые облегчают Вашу жизнь, например, есть настройка авто закрытия дверей, когда отходишь от авто. Настроил 1 раз и забыл. Очень удобно! Также, есть функция закрытия дверей не дожидаясь пока закроются все слайд двери. Потом покажу в видео. Первый Stepwagon Обзор салона Салон выглядит сильно лучше чем в предыдущем поколении.
Сразу чувствуется разница в качестве материалов и в удобстве.
Их положение меняется на 865 мм. Одновременно с этим сидения второго ряда приобрели откидную оттоманку, что обеспечивает больший комфорт для пассажиров. Задние сидения пополнились утолщенными подушками, что увеличивает удобство посадки. В качестве отделки посадочных мест использована искусственная кожа с водо- и грязеотталкивающими свойствами. По умолчанию японская новинка оснащается 11,4-дюймовым сенсорным экраном, который сочетается с цифровой комбинацией приборов диагональю 10,2 дюйма. В потолок над вторым рядом сидений инженеры встроили 15,6-дюмовый дисплей.
Заметим, Stepwgn нынешнего поколения индекс RP выпускается с 2015 года. В 2017-м модель прошла рестайлинг. Минивэн комплектуется 150-сильным 1,5-л.
Honda Stepwgn сравнение с ценами на декабрь 2023 года.
Существует комплектация Spada, она отличается фарами и решёткой радиатора. Как мы уже говорили, в этом классе жёсткая конкуренция и чтобы быть лучшим среди микроавтобусов, нужно иметь функциональный и просторный салон. Материалы использовались только отличные, это дорогая ткань и пластик. Регулировка сидений осуществлялась в очень больших диапазонах. В 2003 г. Вторая генерация получилась просто отличной, инженерам удалось перенести самое лучшее с предыдущей модели и исправить недостатки прошлой модели.
Правый руль Развернуть фотографии Среднеразмерный минивэн Honda Stepwgn пятого поколения выпускается с 2015 года. В Японии модель пользуется большой популярностью. Во многом благодаря своему уникальному механизму задней двери под названием Waku Waku, который позволяет полностью открыть ее вверх или частично в сторону. В сентябре 2017 года Honda представила модернизированную версию Stepwgn. В значительной степени изменения затронули топовую версию Spada — в этом исполнении минивэн получил новые решетку радиатора и бамперы, а также новые светодиодные фары. Экстерьер стандартного варианта остался прежним. Кроме того, минивэн Spada в дополнение к двигателю 1. В салоне Honda Stepwgn после рестайлинга изменилась форма подголовников передних сидений. Для более удобной посадки во втором ряду установлены новые поручни. У автомобиля появились новые цвета кузова и цветовые схемы салона. В оснащение входят: электрический привод сдвижных дверей, автоматическое открытие и закрытие дверей с помощью пульта дистанционного управления, функция автоматического складывания и раскладывания боковых зеркал одновременно с запиранием и отпиранием дверей. Система климат-контроля позволит установить собственные настройки температуры для каждой из трех зон: водитель, передний пассажир, задние пассажиры.
У автомобиля появились новые цвета кузова и цветовые схемы салона. В оснащение входят: электрический привод сдвижных дверей, автоматическое открытие и закрытие дверей с помощью пульта дистанционного управления, функция автоматического складывания и раскладывания боковых зеркал одновременно с запиранием и отпиранием дверей. Система климат-контроля позволит установить собственные настройки температуры для каждой из трех зон: водитель, передний пассажир, задние пассажиры. Стандартный трехместный второй ряд 60:40 может быть заменен двумя отдельными капитанскими креслами с индивидуальными подлокотниками и свободным проходом на третий ряд. Множество мест для хранения, держателей для напитков, удобные встроенные столики гарантируют невероятное удобство минивэна Stepwgn в повседневной эксплуатации. Теперь Honda Stepwgn можно приобрести в гибридном исполнении. Силовой агрегат такой версии состоит из 2,0-литрового бензинового мотора, 135-киловаттного электромотора, батареи и вариатора. Модель с комбинированной силовой установкой в тестовом цикле JC08 расходует 4 л бензина на 100 км. Основной версией Honda Stepwgn остается модификация с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л. Гибрид может быть только переднеприводным, в то время как для бензиновой версии доступно и полноприводное исполнение. Для пятого поколения Honda Stepwgn серия RP принята уже знакомая схема ходовой части. Передняя подвеска независимая, стойки МакФерсона, сзади полузависимая подвеска с торсионной балкой.
Задние кресла с оттоманкой, я бы сказал, что второй ряд сидений как в пером классе самолета! И нет, это не преувеличение, кресла очень качественные. При моем росте в 170 см ноги не дотягиваются до кресел передних сидений даже если полностью «разложиться как барин». Климат и подогрев сидений у 2 ряда Вид с 3 ряда. Более подробно про салон расскажу в видео. Очень крутая штука. Для моих дорог самое оно. Камеры 360 Про все, что описал, в видео рассказал более подробно.
Характеристики Хонда Степвагон 6 поколение 2022 - сегодня, Минивэн Spada
Еще одна проблема — свет. Диодная оптика прекрасно светит, но светит «праворульно» — придется с этим что-то делать. Stepwgn олицетворяет японский образ жизни — ни клочка пространства не пропадает зря. У штатной медиасистемы есть Apple CarPlay, а вот пользователи Андроида в пролете.
Для пассажиров второго ряда имеется монитор с возможностью автономной работы. Аналоговая система кругового обзора — сферическое зеркало для салона и еще одно у передней левой стойки, чтобы следить за левым бортом при парковке. Интерьер вычерчен прямыми линиями и невероятно практичен.
Вы удивитесь! Конечно, при покупке чистокровного праворульного «японца» возникает резонный вопрос — где достать запасные части и сколько они стоят? Всё, что связано с бензиновым мотором, надежно.
Двухлитровый атмосферник живет долго, а с расходниками для планового обслуживания проблем нет. Масляный или воздушный фильтр, свечи зажигания — всё это даже есть в наличии в большинстве крупных автомагазинов, ибо унифицировано с известными у нас моделями вроде Сивика или CR-V. Бесхитростные передние сиденья на деле удобны.
Отсутствие центрального тоннеля позволяет перемещаться по салону, не выходя из машины. Даже на третьем ряду полно места. Отличный вэн для большой компании.
Сколько стоит сейчас БУ Хонда Степвагон зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца. Рассчитать стоимость машины в целом по России можно, но при этом недостатки конкретного авто не учитываются равно как и тип кузова, объем двигателя, пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины. Учет этих параметров сделает невозможным получение точного ответа на вопрос сколько стоит Хонда Степвагон.
Начало продаж третьего поколения пришлось на 2005-й год. Машина стала выглядеть более агрессивно, а также начали собирать аналог этого поколения Хонда Степвагон с левым рулем, которая, пусть и неофициально, но добралась до России и российских дорог. Четвертая генерация хонда стпевагон на сегодняшний день — самая распространенная. Она была презентована в 2010-м году. Стоит отметить также, что инженеры не стали отказываться от аналога Honda Stepwgn с левым рулем и продолжили выпускать его. Экстерьер авто претерпел немалые изменения.
Модель, пусть и не получила абсолютно новый кузов, но стала выглядеть еще более современно. Несмотря на свой «прямоугольный» облик, машина все равно смотрится относительно гармонично и компактно. Автомобиль наградили широкими прямоугольными фарами, плавными обводами кузова. В профиль модель выглядит эффектно благодаря большой площади остекления, а также симпатичным колесным дискам, спрятавшимся под пухлые колесные арки. Особенностью авто является наличие сдвижных задних дверей. В качестве двигателя четвертое поколение получило 2-х литровый мотор от предыдущего поколения хонда степвагон, который был существенно модернизирован с учетом современных технологий. Технические характеристики двигателя стали более интересны, как для машины такой массы и размеров, а расход топлива, наоборот, удалось сократить. Механика для нового авто не была предусмотрена, а в качестве коробки на смену старому автомату пришел бесступенчатый вариатор. Помимо прочего, модель выпускалась как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении.
Во-первых, нужен был надежный и хорошо оснащенный автомобиль для всей семьи по доступной цене. Учитывая то, сколько стоит машина — это вполне адекватная покупка. По оснащению очень радует — есть климат-контроль, круиз-контроль, куча электрорегулировок. Прочие плюшки и аксессуары, такие как фаркоп или удивительные возможности трансформации салона.
Под водительским сиденьем найти бокс с ключом, компрессором и герметиком. Проверить всё по описи. Новая машина увеличилась в высоту и длину, однако осталась такой же ширины. Хонда в этом поколении вернула комплектацию Spada, с уникальной решёткой радиатора и фарами. Мотор, оставили всего один, 2-х литровый, но это уже не K20A, а новый R20. Агрегат надёжный, имеет систему изменения фаз газораспределения i-vtec, если сравнивать его с K20A, то он стал более гражданским, неплохая тяга на низких и средних оборотах, но вместе с тем у него пропал спортивный характер. Уже по привычке на Степвагоне идёт как полный, так и передний привод. У машины с классическим приводом самый маленький аппетит в этом классе, всего 7 литров на 100 км. У минивэна низкий центр тяжести, это повлияло на простор в салоне и на управляемость. Салон у Хонды Степвагон просторный и функциональный, в багажном отделении много места, а если нужно больше, можно сложить задние сиденья в отдельное отверстие которое находиться в полу. Хонда, всегда умела использовать с умом полезную площадь и в Степвагоне каждый сантиметр продуман. Размеры салона самые большие среди конкурентов длина: 3095 мм, ширина:1395. В 2012 г. Парковочная камера была включена во все комплектации. Ремень безопасности второго и третьего рядов центрального сиденья был изменен с двухточечного на трехточечный тип. Расширена цветовая гамма кузова. Пробег 72000 км. Аукционная оценка 3. Хронология платежей: 06. Агентская комиссия Вадиму. Заранее переводим рубли в иены, страхуемся от скачков курса. Дополнительно 243,54 руб. Недостающая сумма для оплаты счета в иенах: за автомобиль, фрахт, транспортировку до порта. Оплата таможенных расходов и услуг брокера. Именно эта сумма согласовывалась с Вадимом, когда принималось решение участвовать в аукционе с выбранным лотом. Эта сумма называется «со всеми расходами до Владивостока». Экспресс-доставка оригиналов документов из Владивостока.
Первое поколение
- Honda StepWGN Spada Hybrid 2.0: фото, характеристики, комплектации
- Модификации
- Honda Stepwgn 2022: очень комфортная "коробочка". Сколько стоит сейчас? | Авто из Японии | Дзен
- Автодилеры Honda
назвал плюсы и минусы минивэна Honda Stepwgn 2023
Видеообзор: Обзор Версия Spada. Компания Honda продолжает доминировать на внутреннем японском рынке минивэнов, регулярно обновляя свою бизнес-модель Odyssey и «семейный» вариант в исполнении Step WGN. В последнем случае авто официально предлагается только в Стране восходящего солнца, где в начале лета в продажу поступили вэны шестого по счету поколения. Их концепция полностью сохранилась: Step WGN позиционируется в качестве авто «для жизни», а точнее для больших семей, которым важно иметь просторный «миниавтобус» с достаточным количеством пассажирских мест.
Honda Step WGN 2022 года вмещает до 8 человек, причем скрупулезный подход к компоновке салона с каждым разом приводит к улучшению эргономики. Так, ради улучшения обзорности новые кресла вэна получили срезанные углы спинок, а подголовники стали утапливаться глубже, чем прежде. Есть и другие «мелочи», которые делают новый семейный Step WGN более удобным, практичным и высокотехнологичным, а в списке наиболее существенных изменений можно назвать очередное увеличения кузова: длина авто впервые достигла отметки в 4800 мм.
Салон минивэна полностью новый: там есть мультимедиа с большим тачскрином и центральные дефлекторы обдува над дисплеем. Панель приборов расположена ближе к шоферу, а у кресел второго ряда присутствуют выдвигаемые подставки для ног, но это актуально для 7-местного StepWGN. На рынок новинка выйдет с ДВС и гибридной установкой, произойдет это не ранее весны 2022 года.
Эта комплектация обычно предлагает еще больше дополнительных опций и функций, включая комфортные возможности для задних пассажиров, такие как отдельный контроль климата и обогрев задних сидений. Эта комплектация обычно предлагает самый полный набор опций и функций, включая комфортные возможности для всех пассажиров, включая задние ряды сидений. Если у вас возникли проблемы с второй печкой салона или вам требуется диагностика и ремонт, рекомендуется обратиться в сервисный центр, специализирующийся на обслуживании автомобилей Honda.
Honda StepWGN образца 2017 года О нем напоминают разве что двойные передние стойки, хотя и они стали менее наклонными, и вертикальные задние фонари на стойках. А вот инновационная пятая дверь Waku Waku, которую можно было распахивать и вверх, и в сторону, уступила место более простой подъемной створке с электроприводом и датчиком ограничения высоты подъема.
Зато интерьер, также выполненный в консервативном стиле, стал удобнее и получил новые возможности трансформации. Например, раздельные кресла второго ряда можно двигать не только вперед-назад, но и в поперечном направлении, а в дорогом исполнении они снабжены подставками для ног. Кстати, это исполнение, как и раньше, называется Spada: здесь другие материалы отделки, свои бамперы и радиаторная решетка, планшеты диагональю 15,6 дюйма для VIP-пассажиров.
Новые статьи
- Хонда Степвагон: технические характеристики, фото и отзывы —
- Проверка комплектации Honda Stepwgn RP
- Honda stepwgn 2022
- Опубликованы первые фото Honda Stepwgn шестого поколения
Honda Stepwgn: технические характеристики, комплектации и цены
Очередная генерация «Хонды-Степвагон», отзывы владельцев о которой узнаем ниже, вышла в 2005 году. Автомобильные новости о фургонах» Автоновости мира о коммерческом транспорте и фургонах» На рынках Японии появился обновлённый минивэн Honda StepWGN 2018. Подробно расписаны модификации автомобилей Honda Stepwgn рестайлинг 2017: все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона.
Комплектации Honda Stepwgn
- Хонда Степвагон 2023 в новом кузове
- "Хонда-Степвагон": отзывы владельцев, характеристики и фото
- Honda StepWGN Spada Hybrid 2.0: фото, характеристики, комплектации
- Навигация по записям
- Хонда Степвагон один из лучших за свою стоимость
- Honda Stepwgn 2022: очень комфортная "коробочка". Сколько стоит сейчас? | Авто из Японии | Дзен
Хонда Степвагон сравнение с конкурентами
замечательный автомобиль из Японии, который предлагает уникальное сочетание вместительности и доступности. Как я уже писал выше наш автомобиль в комплектации HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING7 PERSON, а значит оснащен он очень хорошо. Среднеразмерный минивэн Honda Stepwgn нынешнего поколения выпускается с 2015 года и в Японии модель пользуется большой популярностью.
Honda сообщила об ажиотажном спросе на новый минивэн Step WGN
Это пятое поколение рестайлинг, кузов РП1, правый руль, 150 лс, турбина, 2018 год, передний привод, вариатор, комплектация G Honda Sensing. Салон новой Honda Step WGN. Базовый минивэн сочетает 150-сильный бензиновый турбомотор 1.5 с вариатором, по умолчанию привод передний, но есть вариант с механическим полным приводом с муфтой сзади. К Покупке Доступен идеальный Honda Stepwagon Spada в предмаксимальной комплектации. Honda StepWGN предлагается в Японии по цене 2 288 000 иен, что по текущему курсу эквивалентно 19 060 долларам США.
назвал плюсы и минусы минивэна Honda Stepwgn 2023
Дизайн интерьера не поменялся (показан вариант Spada), но теперь все без исключения комплектации минивэна Step WGN оснащены комплексом безопасности Honda Sensing с радаром и фронтальной камерой уже «в базе». Среднеразмерный минивэн Honda Stepwgn нынешнего поколения выпускается с 2015 года и в Японии модель пользуется большой популярностью. Цена в России начинается от 850-ти тыс. рублей за версии в базовой комплектации первых годов выпуска. Японская корпорация Honda 7 января проведет премьеру своего минивэна StepWGN шестого поколения. В России большой выбор Honda StepWGN, цены на 4 поколение начинаются от 650 и могут доходить до 1.200.000 руб, но это уже будет комплектация Степвагон Spada 4WD, аналога с левым рулём не бывает, машина на экспорт не поставлялась. Автомобильные новости о фургонах» Автоновости мира о коммерческом транспорте и фургонах» На рынках Японии появился обновлённый минивэн Honda StepWGN 2018.