Назначено наказание в виде административного штрафа в размере 5 тысяч рублей», — сообщили корреспонденту Myslo в региональной Госавтоинспекции. Но ведь за езду по встречной полосе предусмотрено жесткое наказание.
«Это законодательный абсурд»: эксперты — об уголовной ответственности за многократные нарушения ПДД
Как показывает статистика, водители, выехавшие на встречку впервые, заплатят небольшой штраф, а если нарушение будет выявлено повторно, с высокой вероятностью автомобилист будет временно лишен водительских прав. Инспектор сформирует протокол, который будет направлен в мировой суд, судья которого, опираясь на обстоятельства дела, решит, на какой срок лишить водителя права на управление транспортным средством. Если повторное нарушение зафиксировано средствами видеонаблюдения, нарушитель оплатит только денежный штраф. Штраф за выезд на встречную полосу - кто фиксирует правонарушение?
Фиксация нарушение выполняется: Камерой наблюдения. Все устройства, которые следят за авто и выявляют тех, кто превысил скорость, способны определять и такое нарушение, как выезд на встречную полосу. Зачастую системы видеонаблюдения устанавливают в местах с высоким риском нарушения.
Это может быть прямой и продолжительный участок между городами или селами. Инспектор дорожной службы может стоять в месте, в котором выявляется максимум нарушений. Если сотрудник обнаружит нарушение, он остановит авто, проверит права и личные документы, составит протокол, выпишет штраф или отправит протокол в мировой суд для лишения водителя прав.
Если нет разметки или ее не видно Во многих регионах Российской Федерации есть дороги, разметка на которых стерта.
Володин выступил за жесткое уголовное наказание за хулиганство на дорогахЧитать подробнее Эти меры не будут распространяться на нарушения, установленные средствами автоматической фиксации. В целом новые наказания предусмотрены для лиц, подвергнутых административному наказанию и лишенных водительских прав за любое из аналогичных правонарушений, совершенных повторно.
Если речь идёт о действительно аварийной ситуации, когда торможение в соответствии с пунктом 10. Правда, все эти обстоятельства часто приходится выяснять с помощью экспертизы. Другое дело, если вас подрезал автомобиль, а вы, уходя на встречку, сбили переходящих дорогу пешеходов. Здесь налицо гораздо меньшие последствия предотвращённого вреда в сравнении с причинённым ущербом. К слову, именно суды принимают решение, считать ли действия водителя нарушением в состоянии «крайней необходимости» или таковая отсутствует. И, надо сказать, что случаев применения ст. Давайте его рассмотрим: Женщине выписали два штрафа — на 5 000 рублей за выезд на встречку и 15 000 рублей за причинение вреда средней тяжести. Оказалось, что ДТП произошло на встречной полосе, но до этого оба участника аварии двигались в попутном направлении. Затем второй водитель резко снизил скорость, прижался вправо и включил левый поворотник с целью развернуться. Для женщины его манёвр стал полной неожиданностью — затормозить она не успела. Чтобы избежать ДТП, ей пришлось выкрутила руль и выехать на встречку с целью объехать эту машину. Шутка ли, но в тот же самый момент на полосе противоположного движения оказался и второй, уже развернувшийся автомобиль. Как итог — столкновение транспортных средств. Автоледи считала, что виновником ДТП был второй водитель, а она вынуждена была уехать влево — а значит её действия можно расценивать как крайнюю необходимость. Однако мировой и все вышестоящие над ним суды отказали в удовлетворении жалобы. Женщина дошла до Верховного Суда, где на основе схемы дорог, объяснений, видеозаписи было установлено, что истица действовала в состоянии крайней необходимости: В рассматриваемом случае следует признать, что, выезжая на полосу, предназначенную для встречного движения, Кучерявая И. В итоге штраф по части 4 ст. Однако для нижестоящих судов решения Верховного носят лишь рекомендательный характер. Кроме того, каждое дело рассматривается индивидуально, поскольку обстоятельства всегда отличаются. Суды не выносят решения как «под копирку», особенно — в делах по крайней необходимости. Поэтому в судебной практике 2024 года вы встретите подавляющее число решений с вердиктом, что водитель обязан был тормозить, а не маневрировать — в противном случае он является нарушителем ПДД. Вот пример одного из таких судебных решений, где штраф 5 000 рублей был оставлен в силе, а жалоба водителя отклонена. А вот ещё один пример , где выехавшего на встречную полосу с целью избежать ДТП лишили прав сроком на 1 год, поскольку нарушение стало для него повторным. Кто виноват в случае выезда на встречку при уходе от ДТП? Обратите внимание, что виновность в аварии определяется не нарушением конкретного автолюбителя, а с учётом того, чьё именно нарушение привело к ДТП. Установить причинно-следственную связь можно на основе двух вопросов, которые часто задаются в судебной практике : если убрать нарушение подрезавшего вас водителя, удалось бы избежать происшествия? К сожалению, на практике мы имеем дело с прослеживающей тенденцией в судебной практике. Суды неохотно вникают в то, какой манёвр совершил второй водитель. Они разбирают конкретный эпизод — избегание ДТП путём пересечения сплошной полосы, что в итоге приводит к вынесению постановлений о виновности выехавшего на встречку, поскольку тот неправильно выбрал скорость и вовремя не затормозил. Но можно попробовать указать инспекторам ДПС на неожиданный манёвр оппонента. В идеале, если инцидент попал на регистратор, и у вас имеется запись нарушения ПДД вторым водителем.
Это особые ситуации, позволяющие водителям беспрепятственно выезжать на встречку. Но они встречаются достаточно редко. Чаще всего за подобные маневры следует отвечать перед законом. Вот когда это происходит: Выезд на встречку на четырехполосной дороге. Здесь даже не учитывается фактор наличия разметки. Запрещено выезжать на встречную полосу на шоссе, где движение двустороннее и есть 4 полосы. Поворачивать тут можно только в перпендикулярном направлении при наличии допускающих данные действия дорожных знаков; Выезд на встречную полосу на двухполосной дороге. Если дорога размечена, то делать обгоны с выездом на встречку недопустимо; При наличии запрещающих знаков и дорожной разметки. Необходимо заметить, что тут наличие дорожных знаков не является обязательным условием. Они могут отсутствовать, однако, выезжать на встречку не допустимо. Читайте также: Доверенность на оформление дома и земельного участка в собственность Что советуют эксперты Допустим, Вас остановили и собираются выписать штраф. Или уже есть постановление, но Вы собираетесь его обжаловать. Есть несколько аргументов, которые помогут защитить свои интересы в суде: линия на дороге нанесена не четко, она размыта. Это аргумент в том случае, если есть реальное документальное подтверждение — фотография или видео, где понятно, что черта не четкая или ее не видно. Нужно помнить: фиксация факта должна соотноситься с местом фиксации нарушения. На телефоне можно включить геолокацию. Вариантов масса, но опять-таки нужно доказать свою невиновность: перед автомобилем возникло препятствие, остановился автомобиль. Аргумент работает, если нарушение подтверждено фотографией с камеры. Когда постановление со штрафом направляется по почте, то вместе с ним направляется и фотография. Отягощающие обстоятельства Если присутствуют отягчающие обстоятельства, это может усугубить ответственность. Вероятность избежать лишения прав за сплошную и отделаться штрафом снижается. Возрастает риск получить запрет на вождение на 6 месяцев. В роли отягчающих обстоятельств выступают: наличие непогашенных штрафов за допущенные ранее нарушения; произошло групповое пересечение сплошной линии; гражданин неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД; лицо нарушило правила во время стихийного бедствия, чрезвычайных событий и ДТП; водитель совершил проступок после лишения водительского удостоверения. К сведению Присутствие отягчающих обстоятельств рассматривается в каждой ситуации отдельно. Суд действует в соответствии с нормами части 1 статьи 4. Если было допущено сразу несколько нарушений, назначение наказания происходит отдельно. Если выполняется лишение водительских прав несколько раз, сроки суммируются. Подобное допускает статья 4. Каким будет наказание: штраф или лишение прав? Закон 2023 года выделяет три вида ответственности за несоблюдение ПДД — административную, уголовную и гражданско-правовую. Забегая вперёд, скажем, что в случае выезда на встречную полосу может применяться любая из них. Наказание за несоблюдение п. На практике в первый раз чаще всего выписывают штраф. Лишение применяется в отношении тех, кто совершил повторное нарушение с выездом на встречку, кто имеет другие неоплаченные штрафы, был в состоянии опьянения и т. Давайте рассмотрим несколько ситуаций. Если водитель пересек сплошную линию, выехал на встречку, то это ещё не означает, что он нарушил ПДД и должен быть привлечён к административной ответственности. Если водитель считает, что он не виноват в совершении административного правонарушения, то наказание следует оспорить.
Верховный суд РФ: Выезд на встречную полосу не всегда наказуем
Самое неприятное, что в таких случаях судебные инстанции принимали решения против водителей, а их доводы практически никогда не принимались во внимание даже в том случае, если были представлены фотографиями с видео с места события. Тогда доказать факт отсутствия разметки было практически невозможно, но ситуация изменилась в 2017 году. Тогда Верховный суд принял проставление о том, что если водитель выехал на встречную полосу там, где это запрещено, но не обозначено ограничивающими знаками или полосой, то считать его действия нарушением нельзя. Размеры штрафов за выезд на встречку Согласно действующему законодательство, выезжать на встречную дорогу запрещено, если слева расположена: сплошная линия; сплошная и прерывистая линия. Объезд препятствия Препятствием считается объект, который лежит на дороге. Это может быть сломавшаяся машина, серьезный дефект на дороге, яма, а также другие объекты, которые не позволяют продолжать беспрепятственное движением по полосе. Из-за обнаруженного препятствия водитель вынуждено выезжает со своей полосы на встречную. Однако это не отменяет штрафов. Размер наказания может варьироваться от одной до полутора тысяч рублей. Обгон авто Если же водитель совершает неправомерный маневр с целью обогнать другое транспортное средство, ему могут вменить штраф до 5 000 р. Также возможно лишение водительских прав сроком до полугода.
Соответственно, такой маневр будет считаться выездом на встречку. Двойной обгон Запрещено обгонять ТС, которое само совершает обгон или находится в той же полосе, но с включенным сигналом левого поворота. Соответственно, при обгоне такого рода будет признано нарушение — выезд на встречную полосу. Срезать угол при повороте Поворот налево на перекрестке должен осуществляться в соответствии с разметкой.
Попытка срезать угол при повороте, то есть свернуть раньше времени, заезжая на другие полосы, будет считаться выездом на встречку. Преждевременный выезд в «карман» При наличии специальных «карманов» — участков шоссе, выделенных для левого поворота или разворота, должна точно соблюдаться разметка. Преждевременный выезд будет квалифицирован как встречка и при повороте, и при развороте. Когда можно выезжать на встречную полосу?
Здесь рассмотрим те редкие случаи, когда езда по встречке не будет являться нарушением. Но есть и специфические ситуации. Снова тихоход Выше рассматривались варианты, при которых обгон тихохода будет являться нарушением. При этом движение может производиться в зоне действия знака «Обгон запрещен», но недопустимо при наличии сплошной разметки.
Главная дорога на нерегулируемом перекрестке Это так же является обратной стороной уже рассмотренного случая. Однако если перекресток нерегулируемый, не имеет запрета, обозначенного разметкой или знаками, а транспортное средство находится на главной дороге , обгон является разрешенным. Соответственно, при нахождении на второстепенной, такая возможность отсутствует. Что делать, если выписали протокол за выезд на встречную полосу?
Действия после получения постановления о штрафе зависят от намерений водителя. Если он согласен с нарушением не имеет возможности их оспорить , то дальнейшие шаги выполняются в соответствии с назначенным наказанием.
На обжалование у водителя есть 10 суток со дня получения копии постановления суда. Если водитель решит обжаловать постановление — срок снова сдвигается, теперь уже до вынесения решения судом второй инстанции. А раз так — то водитель все еще не считается привлеченным к административной ответственности.
Оснований для уголовной ответственности пока нет. А если водитель в суде добьется отмены постановлений, их не будет вовсе. Но представим другую ситуацию — 1 января водитель гнал 180 по городу, попался сотрудникам, дело поступило в суд, и 1 февраля решение вступило в законную силу.
В данном случае водителя должны лишить водительских прав, и только если после этого его опять поймают за езду по встречке или превышение скорости, лихачу будут вменять новую статью УК. В этом случае уголовный штраф составит от 200 до 300 тысяч рублей, либо же суд может выбрать меру наказания в виде обязательных общественных работ сроком до 480 часов. Также в законе предусмотрено наказание в виде принудительных работ сроком до двух лет или даже лишение свободы на аналогичный срок.
«Это законодательный абсурд»: эксперты — об уголовной ответственности за многократные нарушения ПДД
Выезд на полосу встречного движения зачастую случается из-за невнимательности автомобилиста, который пересекает сплошную или обгоняет при запрещающем знаке, поэтому оспорить наказание могут лишь единицы. Госдума ужесточила наказания за повторные нарушения правил дорожного движения и изменила закон о техосмотре. Уголовная ответственность теперь грозит тем, кто в третий раз превышает скорость, выезжает на встречную полосу движения или трамвайные пути. Штраф за езду по обочине, встречке, тротуару. Меры взыскания за выезд на полосу противоположного движения, тротуар или обочину выпишут по ст. 12.15 и ст. 12.16 КоАП в виде денежного взыскания или изъятия удостоверения. Выезд на полосу встречного движения зачастую случается из-за невнимательности автомобилиста, который пересекает сплошную или обгоняет при запрещающем знаке, поэтому оспорить наказание могут лишь единицы.
За езду по встречке и превышение скорости злостных нарушителей теперь могут лишить свободы
Штраф за это может составить до полумиллиона рублей. С 10 января, то есть с сегодняшнего дня, в России официально вступает в силу закон, ужесточающий наказание для лихачей и любителей погонять по встречной полосе. Водители привыкли держаться подальше от встречной полосы и сплошных линий разметки, но есть масса ситуаций, в которых выезд на встречку не подразумевает лишения прав или вовсе не является нарушением. В каких случаях можно выезжать на встречку. Какое наказание теперь будет предусмотрено за превышение скорости и езду по встречной. Можно ли будет отделаться штрафом. Виновникам за выезд на встречную полосу в 2024 году грозит достаточно серьезное наказание. сообщает, что ГИБДД РФ начала ловить выезжающих на встречку с помощью соцсетей в 2023 г. Наказание – штраф в размере 5000 руб. или лишение водитиельских прав на срок до полугода.
Превышение и встречка: рецидивистам теперь грозит тюрьма
Повторный выезд на встречную полосу или на встречные трамвайные пути (ст.12.15 ч.5 КоАП РФ), а также повторный выезд на встречное одностороннее движение (ст.12.16 ч.3.1 КоАП РФ) это нарушения, которые требуют правильного юридического подхода. В частности документ предусматривает уголовную ответственность за повторный выезд на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев объезда препятствия. Выезд на встречную полосу: штрафы и последствия в 2024 году. Отныне игнорирование скоростного режима либо езда по «встречке» может аукнуться лихачу уголовной ответственностью. Правда, столь суровая мера нарушителю грозит лишь при остановке инспектором — дорожные камеры карать подобным образом не имеют права. Поэтому мера за езду по встречке достаточно строгая – штраф в 5 000 рублей, или изъятие прав на 4-6 месяцев, зафиксировано это в п.4 ст. 12.15 КоАП.