Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ подтвердил свои планы по разработке нового кроссовера на базе популярной модели Lada Vesta. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, как продвигаются работы над созданием нового кроссовера на базе Lada Vesta.
Поставщик АвтоВАЗа осчастливил своих рабочих
КАЗ намерен в 2024 году инвестировать средства в расширение производства. Запланировано также расширение ассортимента стартерных батарей за счет выпуска аккумуляторов в корпусах «азиатских» типоразмеров, учитывая приток продукции китайского автопрома на российский рынок. Кроме того, завод выпускает аккумуляторы и батареи для других промышленных направлений: например, для объектов энергетики и РЖД. Именно на расширение этих мощностей в 2023-2024 годах направлена основная часть инвестиций завода, отмечают на КАЗ, не уточняя конкретных объемов. Производство аккумуляторов. Фото: КАЗ Батареи импортозамещаются Потребность автозаводов в стартерных аккумуляторах для новых автомобилей составляет 1 млн единиц, а их производство в России по итогам 11 месяцев 2023 года превысило 8 млн агрегатов. Производители батарей в основном работают на рынок запчастей, говорит заместитель исполнительного директора ассоциации «Объединение автопроизводителей России» Алексей Серёженкин. В среднем внутренние потребности РФ в стартерных аккумуляторах составляют 12 млн единиц в год.
Примерно половину рынка занимают иностранные аккумуляторы, говорят на Елабужском аккумуляторном заводе ЕАЗ. До начала СВО в 2022 году, введения связанных с ней санкций и ухода из РФ иностранных автозаводов они предпочитали ставить на свои машины зарубежные батареи. Однако российские заводы и до 2022 года обычно выбирали отечественные аналоги, отмечают на ЕАЗ. Игнатьева» — это один из крупнейших российских игроков на данном рынке. АКОМ также не прокомментировал вопросы издания. Возможно, дело в том, что АКОМ не может удовлетворить возросший спрос на отечественные батареи: в июле прошлого года этот завод, в частности, подписал соглашение с «Соллерс Алабуга» выпускает автомобили УАЗ. До 2022 года «Соллерс» использовал аккумуляторы как российского, так и собственного и иностранного производства.
Другие заводы также энергично импортозамещаются. Этому способствуют и нормативные изменения, которые происходят в последние годы в автопроме.
Новость распространило издание «Регион 64». Оказалось, что теперь изделия с завода поставляются на все ведущие российские автопредприятия, а также в Белоруссию. Губернатор пояснил, что с августа 2022 года «Балаковорезинотехника» существенно увеличила объёмы производства за счёт большого числа заказов от «АвтоВАЗа» и военных. Суммарно завод производит свыше 3,5 тысячи различных изделий: сальники, патрубки, уплотнители, шланги, тормозные шланги и многое другое.
Также в перспективе рассматривает возможность расширения их использования в машинах более высокого класса. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA.
Она также отметила растущий тренд онлайн-покупок автомобилей. О главных премьерах российского автопрома вы можете прочитать в нашем материале «Новинки отечественного автопрома в 2023-2024 году».
«АвтоВАЗ» поднимет цены на автомобили Lada
На заводе уже собираются и свариваются корпуса. В короткие сроки предприятию удалось добиться суверенитета над новой глобальной платформой, включив ее в перечень базиса для развития новой продуктовой линейки АвтоВАЗа. Также Максим Соколов уточнил, что серийное производство Lada Iskra будет запущено в 2025 году.
By Ekaterina 26. Такое заявление сделал руководитель предприятия Максим Соколов в рамках съезда Российского союза промышленников и предпринимателей, пишет ТАСС. И из-за этого, соответственно, и «АвтоВАЗ», и наши поставщики компонентной базы вынуждены применять сложные логистические и финансовые цепочки. И все это создает предпосылки для пересмотра цен.
Сетевое издание «МК в Черноземье» chr. Курск, ул. Союзная, д.
Финансовые проблемы, начавшиеся после смерти основателя компании Николая Игнатьева в 2020 году, привели, в частности, к банкротству одного из предприятий: в отношении ООО «АКОМ-инвест» в апреле 2023 года было введено конкурсное производство. Причем компания сама подала на банкротство, мотивируя это тем, что не может погасить долг в размере более 848 млн рублей. В реестр требований кредиторов включено уже более 1,4 млрд рублей. Игнатьева» и другие.
Курский завод разобрался с банкротством КАЗ, наоборот, только что вышел из банкротства. До недавнего времени КАЗ позиционировался как группа компаний. На пике успеха, в 2019 году, выручка этого предприятия составила 6,77 млрд рублей, чистая прибыль 8,1 млн рублей. Кроме того, на рассмотрении суда находились заявления на включение еще более 2,64 млрд рублей, следует из материалов дела. Самый крупный долг — более 1,7 млрд рублей — заявила Федеральная налоговая служба ФНС. Однако требование ФНС в реестр так и не попало, другие крупные долги тоже. Дела у предприятия пошли в гору.
В декабре 2023 года гендиректор этой компании Ольга Галедина говорила СМИ , что «завод вернул себе позиции одного из крупнейших предприятий в отрасли». Тогда же проведена реструктуризация коммерческих долгов. На эти цели было направлено свыше 300 млн руб. На 2023 год основной целью было погашение накопленных прежними собственниками завода обязательств перед бюджетом. Она достигнута», — отмечала Ольга Галедина. В 2024 году КАЗ планирует ввести в эксплуатацию вторую линию для литья ленты.
«Автоваз» работает над выпуском беспилотной Lada
АвтоВАЗ собрался внедрить беспилотные системы в некоторые модели. Глава АвтоВАЗа Соколов сообщил о работе над внедрением в Lada беспилотных систем. Концерн «АвтоВАЗ» запустил онлайн-продажи автомобилей Lada по заводской цене, сообщается на сайте предприятия. Компания АВТОВАЗ снова начала производство некомплектных автомобилей LADA Granta, сообщает инсайд-канал "Avtograd News".
«АвтоВАЗ» отзывает 80 тысяч недокомплектованных автомобилей
САМАРСКАЯ ГАЗЕТА. Новости. Городская среда. ЖКХ. Январь: "АвтоВАЗ не будет повышать цены на Lada". Сегодня: "АвтоВАЗ предупредил о повышении цен на автомобили в мае". Сразу десять предприятий в Курской области готовы начать производить компоненты, необходимые для выпуска автомобилей Lada на производственных мощностях АВТОВАЗа. Смотрите видео онлайн «АвтоВАЗ похвастался спросом на Гранту и Ниву.
«АвтоВАЗ» поднимет цены на автомобили Lada
АвтоВАЗ принял решение нарастить объем производства самых бюджетных моделей Lada. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, как движется работа по подготовке к выпуску нового семейства модели Lada Iskra. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов официально подтвердил ТАСС, что дизайн-проект кроссовера на базе Lada Vesta уже утвержден и зафиксирован. Курские предприятия будут поставлять комплектующие для «АвтоВАЗа». Отечественный концерн «АвтоВАЗ» в ходе ежегодной конференции автодилеров, проходящей в Сочи, представил пополнение в своем модельном ряду. «АвтоВАЗ» приостановил отгрузки дилерам и проверяет их, подозревая в завышении цен.
Автоконцерн АВТОВАЗ вновь начал производить некомплектные LADA Granta с 29 марта 2023 года
Подобные суммы для того ценового сегмента, в котором присутствуют Lada, могут оказаться критичными. Фото: архив av.
By Ekaterina 26. Такое заявление сделал руководитель предприятия Максим Соколов в рамках съезда Российского союза промышленников и предпринимателей, пишет ТАСС. И из-за этого, соответственно, и «АвтоВАЗ», и наши поставщики компонентной базы вынуждены применять сложные логистические и финансовые цепочки. И все это создает предпосылки для пересмотра цен.
А 19 января в ходе Дня машиностроения на выставке «Россия» в Москве стороны обсудили возможные направления этого сотрудничества с участием Минпромторга, федерального Фонда развития промышленности и Курского аккумуляторного завода КАЗ. О конкретных объемах поставок пока ничего не известно. Есть планы по расширению номенклатуры продукции, поставляемой на «КАМАЗ», — рассказали на курском заводе. Он базируется на площадке курского завода «Аккумулятор», основанного в 1944 году, и выполняет как гражданские, так и военные заказы. До этого компания принадлежала Евгению Гречушникову. КАЗ намерен в 2024 году инвестировать средства в расширение производства. Запланировано также расширение ассортимента стартерных батарей за счет выпуска аккумуляторов в корпусах «азиатских» типоразмеров, учитывая приток продукции китайского автопрома на российский рынок. Кроме того, завод выпускает аккумуляторы и батареи для других промышленных направлений: например, для объектов энергетики и РЖД. Именно на расширение этих мощностей в 2023-2024 годах направлена основная часть инвестиций завода, отмечают на КАЗ, не уточняя конкретных объемов. Производство аккумуляторов. Фото: КАЗ Батареи импортозамещаются Потребность автозаводов в стартерных аккумуляторах для новых автомобилей составляет 1 млн единиц, а их производство в России по итогам 11 месяцев 2023 года превысило 8 млн агрегатов. Производители батарей в основном работают на рынок запчастей, говорит заместитель исполнительного директора ассоциации «Объединение автопроизводителей России» Алексей Серёженкин. В среднем внутренние потребности РФ в стартерных аккумуляторах составляют 12 млн единиц в год. Примерно половину рынка занимают иностранные аккумуляторы, говорят на Елабужском аккумуляторном заводе ЕАЗ. До начала СВО в 2022 году, введения связанных с ней санкций и ухода из РФ иностранных автозаводов они предпочитали ставить на свои машины зарубежные батареи. Однако российские заводы и до 2022 года обычно выбирали отечественные аналоги, отмечают на ЕАЗ. Игнатьева» — это один из крупнейших российских игроков на данном рынке.
Тольяттинский автогигант возглавил экс-министр транспорта РФ Максим Соколов. За неделю до этого, компания Renault сообщила о решении уйти из России.
КАЗ зарядит АвтоВАЗ. Курский завод будет поставлять автоконцерну аккумуляторы
Кроме того, в ходе конференции в «АвтоВАЗ» указали, что в этом году будет представлен еще один кроссовер и один седан, которые могут быть показаны общественности уже в ближайшие несколько месяцев. Подпишитесь на нас.
Кроме того, завод выпускает аккумуляторы и батареи для других промышленных направлений: например, для объектов энергетики и РЖД. Именно на расширение этих мощностей в 2023-2024 годах направлена основная часть инвестиций завода, отмечают на КАЗ, не уточняя конкретных объемов. Производители батарей в основном работают на рынок запчастей, говорит заместитель исполнительного директора ассоциации «Объединение автопроизводителей России» Алексей Серёженкин. В среднем внутренние потребности РФ в стартерных аккумуляторах составляют 12 млн единиц в год. Примерно половину рынка занимают иностранные аккумуляторы, говорят на Елабужском аккумуляторном заводе ЕАЗ. До начала СВО в 2022 году, введения связанных с ней санкций и ухода из РФ иностранных автозаводов они предпочитали ставить на свои машины зарубежные батареи.
Однако российские заводы и до 2022 года обычно выбирали отечественные аналоги, отмечают на ЕАЗ. Игнатьева» — это один из крупнейших российских игроков на данном рынке. АКОМ также не прокомментировал вопросы издания. Возможно, дело в том, что АКОМ не может удовлетворить возросший спрос на отечественные батареи: в июле прошлого года этот завод, в частности, подписал соглашение с «Соллерс Алабуга» выпускает автомобили УАЗ. До 2022 года «Соллерс» использовал аккумуляторы как российского, так и собственного и иностранного производства. Другие заводы также энергично импортозамещаются. Этому способствуют и нормативные изменения, которые происходят в последние годы в автопроме. Так, в прошлом году Объединение автопроизводителей России ОАР , в состав которого входит и «АвтоВАЗ», раскритиковало инициативу Минпромторга о пересмотре правил расчета баллов локализации в автопроме.
Этот уровень зависит от того, какие операции по изготовлению техники и ее компонентов осуществляются в России. За каждую операцию начисляется определенное количество баллов.
Нагнать приостановки автопроизводитель пытался шестидневными рабочими неделями, которые также приходилось отменять из-за дефицита автокомпонентов. После корпоративного отпуска, продлившегося с 26 июля по 15 августа, "АвтоВАЗ" вновь был вынужден останавливать производство в Тольятти из-за дефицита электронных компонентов, поставляемых самарским представительством компании Bosch OOO "Роберт Бош Самара". Планируется, что после нормализации ситуации с поставками комплектующих автозавод восполнит производственные потери за счет работы по субботам и организации 9-часовых рабочих смен.
Глава компании уточнил, что это один из элементов глобального плана «АвтоВАЗа», который заключается в запуске производства автомобилей более высокого класса: C, D и выше. В них обязательно должны быть беспилотные системы. Соколов уточнил, что все эти планы - часть стратегии развития, утверждённой вплоть до 2030 года.
«АвтоВАЗ» предупредил о повышении цен на автомобили
Технологии Бизнес Фото: Lada. По словам Соколова, планы применения беспилотных технологий коррелируются с планами создания «Автовазом» автомобилей и платформ более высоких классов C и D, где элементы системы помощи водителю ADAS применяются и имеют экономическую эффективность. Выпустить такие автомобили компания планирует до 2030 г.
Сейчас на производственных участках и отстойниках нет ни одного автомобиля Renault, какое-то количество еще дожидаются отправки на площадки отгрузки. Как отмечает издание, линии выпуска деталей и комплектующих для производства данной модели будут законсервированы на неопределённый срок. Напомним, 23 мая вступил в должность новый президент компании АвтоВАЗ.
Как отмечает издание, линии выпуска деталей и комплектующих для производства данной модели будут законсервированы на неопределённый срок. Напомним, 23 мая вступил в должность новый президент компании АвтоВАЗ. Тольяттинский автогигант возглавил экс-министр транспорта РФ Максим Соколов.
Соколов сообщил, что необходимо локализовать еще несколько десятков компонентов. В модельной линейке Lada новая Iskra расположится между Granta и Vesta. В семейство войдут седан, универсал и его кросс-версия.