Судостроительная корпорация «Ак Барс» планирует в 2023 году получить заказ на строительство судов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ).
Судостроительная корпорация "Ак Барс" в 2024-2025гг надеется заложить 8 "Метеоров-2020"
Олег Минаев отметил: "В российском судостроении заняты тысячи высококлассных профессионалов - инженеров, проектировщиков, разработчиков, в которых нуждается наша страна и оборонная отрасль. Создание конкурентных условий труда и развитие программ долгосрочной мотивации играет определяющую роль в привлечении и удержании профессионалов в отрасли сегодня и будущем. ПСБ предоставит судостроительной корпорации "Ак Барс" весь комплекс финансовых инструментов и сервисов для реализации дополнительных программ стимулирования сотрудников и их семей, в том числе в области жилищного строительства, доступной ипотеки, льготного кредитования, разработанных банком специально для предприятий ОПК".
С ним связаны многочисленные примеры героизма военных моряков, славные свершения и выдающиеся победы во имя Отечества, благодаря которым наши морские рубежи всегда были и остаются гарантами спокойствия государства. Со времён Петра Великого Россия уделяла большое внимание поддержанию, развитию, укреплению мощи и боевой готовности ВМФ, чья главная задача — обеспечивать безопасность не только морских рубежей, но в целом всего государства. Поддерживать флот — задача всей страны. Андреевский флаг, реющий над волнами на всех меридианах, лучше любых слов говорит об истинном величии нашей Родины.
Помимо этого, первое в России речное пассажирское судно «Чайка» с двигателями, работающими на сжиженном природном газе, было спущено на воду с доков Зеленодольского завода имени А. Горького входит в корпорацию «Ак Барс». Ожидается, что в скором времени на площадке в Зеленодольске также будет дан старт строительству двух новейших скоростных судов на подводных крыльях «Метеор-2020». Источник: Металлоснабжение и сбыт.
А вот на начало навигации 2025 года уже отдать в эксплуатацию», — рассказал Мистахов. Он также отметил, что речь идет о строительстве как прогулочных судов, так и буксиров.
Корабли проекта 22 160 получат новые ракетные комплексы «Клаб» и «Ресурс»
- Самое популярное
- Судостроительная корпорация «Ак Барс» реализует дешевые суда по лизингу
- Судостроительная Корпорация «Ак Барс» и СПбПУ будут сотрудничать
- «Ак Барс»: все новые малые ракетные корабли ВМФ России вооружат БПЛА — РТ на русском
- ВМФ России в этом году передадут четыре боевых корабля с «Калибрами»
ОСК спустила на воду пассажирский катамаран «Форт Александр I»
Награды отмеченным компаниям-поставщикам вручили начальник Управления боевой подготовки ВМФ России, контр-адмирал Олег Королев и генеральный директор АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» Ренат Мистахов. В рамках участия ФГУП "Крыловский государственный научный центр" в Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» прошла торжественная церемония подписания соглашения о сотрудничестве с АО "Судостроительная Корпорация "Ак Барс". Генеральный директор судостроительной корпорации «Ак Барс» Ренат Мистахов рассказал РИА Новости, что строительство двух первых российских вертолетоносцев идет по графику. Судостроительная корпорация “Ак Барс” из Татарстана разрабатывает пассажирские суда на водородном топливе. 24 апреля АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» (группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс») организовало и провело конференцию по вопросам охраны труда с участием руководства корпорации, главных инженеров и технических директоров. Пермские промышленники совместно с АО Судостроительная корпорация Ак Барс в Татарстане будут создавать новые разработки.
Главе судостроительной корпорации «Ак Барс» грозит арест по делу о крупной взятке
Если сравнивать с четырехпалубным лайнером, то татарстанское судно можно причислить, скорее всего, к четырех-трехзвездочному отелю на воде. Стоимость судна оценивается от 1,6 млрд до 2 млрд рублей. До этого он регулярно приезжал в Зеленодольск на закладку военных судов для нужд ВМФ и всячески подталкивал предприятие к диверсификации строительства. Проект ЗПКБ вызвал определенный ажиотаж среди судостроительных компаний, так как мало кто занимается этой тематикой из-за больших производственных и финансовых рисков. Известно, что немало российских судостроителей, производивших закладку речных судов, так и не смогли спустить их на воду. Заявка за замену 40-летних теплоходов «старой» Европы Генеральный директор АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс» Ренат Мистахов рассказал «Реальному времени», почему он втянулся в этот абсолютно новый проект. Прежде всего, он связывает его будущее с обновлением речного флота, которое неминуемо наступит, считает собеседник издания. И, по его словам, нужно быть готовым предложить альтернативу. Круизные перевозчики, среди которых «ВодоходЪ», проявляют живой интерес именно к судам такого класса, то есть водоизмещением до 2,4 тонны. Общеизвестно, что действующий парк судов морально и физический устарел: это зарубежные теплоходы 60—70-х годов, которые поставляли нам из Чехии, ГДР, Венгрии.
Каждый год они с трудом выходят на реки, перестав соответствовать требованиям безопасности и комфорта. У них по 40 лет «стажа» и больше. Что мы дальше хотим? Конечно, ежегодно они проходят техническое переосвидетельствование, но только на короткий срок эксплуатации, — пояснил Ренат Мистахов. Имя стартового заказчика будущих татарстанских теплоходов пока не разглашается. По его заказу был разработан экскизный проект, формируется техническая ведомость с составом оборудования, от которой зависит себестоимость судна», — сказал глава корпорации. При расчете стоимости отталкиваются от ценового ориентира заказчика. Ожидается, что формирование бюджета судна завершится в августе.
Пассажирское прогулочно-эксурсионное судно с двигателями, работающими на сжиженном природном газе, было спроектировано АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» и построено на АО «Зеленодольский завод имени А. В ходе работы над проектом Корпорация получила уникальный опыт, поскольку «Чайка-СПГ» стала первым судном на сжиженном природном газе в речном пассажирском флоте России. На перспективу «Чайка» хорошо зарекомендовала себя в качестве базовой платформы с возможностью использования двигателей, работающих на различных видах топлива. В 2023 году началась реализация очередного амбициозного проекта по строительству первого в России инновационного судна с энергетической установкой на водородных топливных элементах. Торжественная церемония закладки прогулочно-экскурсионного судна на водородном топливе проекта 00393, разработанного ФГУП «Крыловский государственный научный центр» ЦКБ «Балтсудопроект» , состоялась 28 февраля на судостроительных стапелях Зеленодольского завода имени А.
Среди наиболее значимых проектов гражданского судостроения в компании отметили начало строительства, проведение испытаний и передачу в эксплуатацию двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор-2020», которые получили названия «Михаил Девятаев» и «Муса Джалиль». В прошедшем году они пополнили флот Республики Татарстан. Также в 2023 году состоялась отправка заказчику двух «Метеор-2020» для нужд Ханты-Мансийского автономного округа — Югры. После успешного прохождения испытаний было передано заказчику многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Ильин».
Как сообщил генеральный директор, часть проектов находится в финальной стадии готовности, другая имеет сроки реализации 10—12 месяцев. Читайте новости и статьи octagon.
Корпорация «Ак Барс» представила на форуме «Армия-2022» ракетные корабли
Советник генерального директора Судостроительной корпорации «Ак Барс» Ильдар Мингалеев и заместитель генерального директора по правовым вопросам и управлению персоналом Ленар Хузиахметов пообщались с руководством петербургских вузов и студентами. Генеральный директор судостроительной корпорации «Ак Барс» Ренат Мистахов рассказал РИА Новости, что строительство двух первых российских вертолетоносцев идет по графику. Судостроительная корпорация "Ак Барс" сдала девять гражданских судов и военных кораблей по итогам 2023 года.
Судостроительная Корпорация «Ак Барс» и СПбПУ будут сотрудничать
Генеральный директор судостроительной корпорации «Ак Барс» Ренат Мистахов заявил, что все малые ракетные корабли российского ВМФ в перспективе вооружат беспилотниками воздушного и морского базирования. Новости в событиях бизнеса на Дальнем Востоке и Арктике, при участии АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики». Награды отмеченным компаниям-поставщикам вручили начальник Управления боевой подготовки ВМФ России, контр-адмирал Олег Королев и генеральный директор АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» Ренат Мистахов. Судостроительная Корпорация «Ак Барс» планирует выйти на Дальний Восток. Судостроительная корпорация «АК Барс» намерена сдать 10 гражданских судов до конца года.