В Санкт-Петербурге спустили на воду очередной патрульный корабль 2-го ранга "Ладога" проекта 22120 "Пурга" для Пограничной службы ФСБ России. В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Алмаз» состоялась церемония спуска на воду пограничного сторожевого корабля «Уфа» проекта 22120.
Строящийся на верфи "Алмаз" пограничный корабль будет назван "Уфа"
Изначально проект 22120 классифицировался как пограничные патрульные суда (ППС), а с 2018 года классифицируются как пограничные патрульные корабли (ППК) 2-го ранга. Смотрите видео онлайн «Российские пограничники получили пятый корабль 2-го ранга «Таймыр» проекта 22120 шифр «Пурга»» на канале «Творческий Путь к Саморазвитию» в хорошем. Патрульный корабль проекта 22120 шифр "Пурга" – скоростной многоцелевой корабль береговой охраны ледового класса, способный нести вахту во льдах. Сообщается, что на прошлой неделе завершены ходовые и государственные испытания пограничного патрульного корабля «Камчатка», который стал третьим кораблем проекта 22120.
Новому пограничному кораблю ФСБ России присвоено название «Уфа»
Изначально проект с номером 22120 был разработан в интересах ФТС России инженерами «Петробалта», как большое таможенное судно, но в 2009 году «таможня» отказалась от этого. Originally posted by Don. at На «Алмазе» спустили на воду «Бриллиант» и заложили патрульное судно ледового класса проекта 22120 Торжественная церемония спуска на воду пограничного. в виде 30-мм шестиствольной артиллерийской установки АК-630 на баке.
Continue Reading
- Пограничный патрульный корабль проекта 22120 (26/27) [Форумы ]
- Спущен на воду 9-й российский патрульный корабль проекта 22120 - АвиаФорум
- На «Алмазе» спустили на воду «Бриллиант» и заложили патрульное судно ледового класса проекта 22120
- Российские пограничники получили пятый патрульный корабль проекта 221 | Морские суда. | Постила
- Что еще почитать
Арктика на замке: чем уникален первый крупнотоннажный корабль ледового класса для ФСБ «Пурга»
Пограничное судно проект 22120. Сообщается, что на прошлой неделе завершены ходовые и государственные испытания пограничного патрульного корабля «Камчатка», который стал третьим кораблем проекта 22120. Смотрите видео онлайн «Российские пограничники получили пятый корабль 2-го ранга «Таймыр» проекта 22120 шифр «Пурга»» на канале «Творческий Путь к Саморазвитию» в хорошем.
Строящийся на верфи "Алмаз" пограничный корабль будет назван "Уфа"
Изначально проект с номером 22120 был разработан в интересах ФТС России инженерами «Петробалта», как большое таможенное судно, но в 2009 году «таможня» отказалась от этого. В 2020–2021 годах верфь спустила на воду дизель–электрический ледокол проекта 21180М "Евпатий Коловрат" для ВМФ России. Проект 22120 «Пурга» изначально разработало проектно-конструкторское бюро «Петробалт» по заказу 2005 года от Федеральной таможенной службы Российской Федерации как большое.
Пограничный патрульный корабль «Адмирал Угрюмов» проекта 22120
Церемония закладки обеих кораблей «Забайкалье» заводской номер 053 и «Таймыр» заводской номер 054 по данному контракту была произведена на заводе 30 мая 2018 года. Спуск на воду корабля «Забайкалье» был произведен в конце апреля 2019 года, а в июле 2019 года корабль вошел в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России, хотя официальных сообщений об этом не было. В августе-сентябре 2019 года ППК «Камчатка» и «Забайкалье» осуществили совместный переход с Балтики на Север и оттуда Северным морским путем к месту постоянного базирования на Камчатку, куда прибыли 1 октября 2019 года. Как можно судить, в 2019 году ФСБ России выдала СФ «Алмаз» неоглашавшийся контракт еще на два пограничных патрульных судна проекта 22120 с заводскими номерами 055 и 056 - на шестой и седьмой корабли серии. Флаг на ППК «Ладога» был поднят 29 сентября 2021 года.
Патрульный корабль ледового класса проекта 23550. Читайте нас на: Пограничный вариант «Пургу» и её собрата, способного преодолевать почти двухметровые льды, на Выборгском судостроительном заводе заказала Погранслужба ФСБ России. Патрульные корабли полное водоизмещение по проекту - 8. Отличия разве что в наборе вооружений. Контракт на два патрульных ледокола для морских пограничников стоимостью 18 миллиардов рублей сроком сдачи конец 2024 года и конец 2025 года знаменует новую веху в истории Погранслужбы - «Пурга» станет первым крупнотоннажным судном ледового класса в составе береговой охраны. Патрульный ледокол «Иван Папанин», оснащённый тактическим ударным вооружением - ракетный комплекс «Калибр» и комплекс «Уран», был спущен на воду 25 октября 2019 года. Сейчас достраивается на плаву и готовится к швартовным и заводским ходовым испытаниям. Государственные испытания и передача флоту запланированы на конец 2023 года. Совершение дальних походов для этой военно-морской платформы обусловлено необходимостью погранконтроля арктического шельфа на всей его протяжённости. В задачи «Пурги» также будет входить содействие досмотру грузов, перемещаемых по Северному морскому пути.
Скорость максимального хода — 24 узла, экономического — 14 узлов. Дальность плавания достигает 6000 миль, автономность — 20 суток, а численность экипажа — 16—25 человек и до 14 человек в качестве пассажиров. Подписывайтесь на.
Изначально проект 22120 классифицировался как пограничные патрульные суда ППС , а с 2018 года классифицируются как пограничные патрульные корабли ППК 2-го ранга. Патрульный корабль проекта 22120 шифр "Пурга" — скоростной многоцелевой корабль береговой охраны ледового класса, способный нести вахту во льдах. Корпус корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды толщиной более полуметра. Скорость максимального хода - 24 уз.
В России спустили на воду крупный сторожевой корабль нового поколения проекта 22120
| Пограничный патрульный корабль проекта 22120 | Сторожевые корабли проекта 22120 (шифр «Пурга») — серия скоростных многоцелевых кораблей береговой охраны ледового класса, способных нести вахту во льдах. |
| Новости судостроения. Спущен на воду восьмой пограничный патрульный корабль проекта 22120 | 4 июня приказом руководства пограничной службы ФСБ России одному из строящихся пограничных патрульных кораблей проекта 22120 (шифр «Пурга») присвоено название «Уфа». |
| Сторожевые корабли проекта 22120 — Википедия | Пограничное патрульное судно проекта 22120 оснащено современными средствами навигации, управления и связи. |
| Камчатским пограничникам передан новый патрульный корабль проекта «Пурга» | Спустя некоторое время после отказа ФТС заниматься проектом 22120, его решили передать в ведомство ФСБ. |
| Скоро в Арктике «Пурга» | Головное патрульное судно проекта 22120 с заводским номером 050 было заложено на для ФТС РФ 25 июня 2006 года и после достройки для нового заказчика вошло в состав Береговой. |
Обратите внимание:
- Строящийся на верфи Алмаз пограничный корабль будет назван Уфа
- Многоцелевой корабль ледового класса проекта 22120 ППК «831» приступил к службе в порту Находка
- Пограничный корабль ледового класса проекта 22120 Пурга
- Recommended Posts
Пограничный патрульный корабль проекта 22120
| «Алмаз» отправляет «Пургу» в свободное плавание, но боится санкций | Патрульный корабль 2-го ранга "Уфа" стал десятым кораблем проекта 22120, построенным на "Алмазе" для пограничников, и вторым, получившим вооружение. |
| «Уфа» пополнит состав береговой охраны | Пограничная служба ФСБ России получила очередной патрульный корабль 2-го ранга проекта 22120 Пурга. |
| Новому пограничному кораблю ФСБ России присвоено название «Уфа» | Основным предназначением корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. |
| Российские пограничники получили пятый патрульный корабль проекта 22120 — ВАЯР | Патрульный корабль 2-го ранга "Уфа" стал десятым кораблем проекта 22120, построенным на "Алмазе" для пограничников, и вторым, получившим вооружение. |
В Санкт-Петербурге спущен на воду девятый патрульный корабль проекта 22120 для Пограничной службы
| На «Алмазе» спустили на воду «Бриллиант» и заложили патрульное судно ледового класса проекта 22120 | Проект 22120 «Пурга» изначально разработало проектно-конструкторское бюро «Петробалт» по заказу 2005 года от Федеральной таможенной службы Российской Федерации как большое. |
| Патрульный корабль «Адмирал Угрюмов» 🔥 проект 22120, уже в строю | Основным предназначением пограничного патрульного корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. |
Многоцелевой корабль ледового класса проекта 22120 ППК «831» приступил к службе в порту Находка
Пограничное патрульное судно ледового класса проекта 22120 "Адмирал Угрюмов", названное в честь Героя России адмирала Германа Угрюмова, спроектировано ЗАО "Спецстройпроект". В настоящее время флот этого ведомства включает патрульные корабли ледового класса проекта 22120 и проекта 22100 водоизмещением 1,16 тыс. т и 2,7 тыс. т соответственно. Пограничные патрульные суда Проект 22120, шифр «Пурга». Основным предназначением корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. Новые сторожевые корабли 2-го ранга «Камчатка» и «Забайкалье» проекта 22120 построены по заказу Пограничной службы ФСБ России.
Пограничные патрульные корабли ледового класса проекта 22120 «Пурга»
Изначально проект 22120 классифицировался как пограничные патрульные суда ППС , а с 2018 года классифицируются как пограничные патрульные корабли ППК 2-го ранга. Корпус корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды толщиной более полуметра. Скорость максимального хода — 24 уз.
С мая 2010 года в Выборге были отработаны практические задачи, и летом 2010 года ПС-824 перешёл Северным морским путём на Тихий океан.
В начале 2013 года на ООО «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» Приморский край был заменён главный двигатель весом более 22 тонн. В срок менее чем полтора месяца была подготовлена техническая документация и произведена сама замена [4]. Корабль получил тактический номер ПС-825.
Спуск на воду состоялся 4 декабря 2012 года.
Скорость максимальная - 24 уз. Численность экипажа составляет 16-25 человек. Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Выпускается Общественным советом при Федеральной службе безопасности Российской Федерации.
Длина корабля составляет 71 метр, ширина — 10,4 метра, осадка — 3,6 метра. Скорость хода достигает 21,5 узла, автономность — 30 суток, дальность плавания — 6000 миль.
Корпус корабля оснащен ледовым подкреплением для работы во льдах.