Игры в "управляемый хаос" удаются США все хуже и хуже, пишет колумнист РИА Новости. Йеменские хуситы, связанные с Ираном, играют все возрастающую роль в конфликте на Ближнем Востоке, нападая на суда в Красном море и обстреливая Израиль беспилотниками и ракетами в рамках кампании, которая, по их словам. На этой неделе у побережья Йемена разбился третий американский БПЛА, предположительно, сбитый хуситами, передает CBS News со ссылкой на официального представителя США. Йеменская женщина держит автомат во время митинга в знак поддержки повстанческого движения хуситов в Сане, Йемен, 13 января 2018 года.
Хуситы – последние новости
Губернатор Саады в правительстве хуситов Мухаммад Джабер Авад и делегация Президента Республики, местных властей, Министерства внутренних дел и Управления гражданского состояния посетили дислоцированные на фронте Асир подразделения армии Йемена. Йеменские хуситы заявили, что атаковали принадлежащий Великобритании нефтяной танкер. Новости Интерфакс. А также читайте наши новости в Я ндекс новости.
Срочно!!США и Великобритания, наносят авиаудары по объектам Хуситов в Йемене!!?
Благодарность сердца 1 подписчик Подписаться Подписаться на канал не забывайте посмотрите наши другие видео news fox foxnews Атаки хуситов Великобритания атакует йемен Новости сегодня США наносят авиаударов Сша атакует йемен Сша атакует хуситов Сша атакует хуситов в красном море Сша и Великобритания атакует йемен Сша против хуситы Хуситы Хуситы атакует корабли Хуситы атакует корабли Сша йеменские хуситы красное море новости последние новости сша сша и хуситы новости на русском новости мира Показать больше.
На прошлой неделе они усилили атаки на нефтяные танкеры и транспортные корабли в Красном море. Так, только за прошлые выходные американские и британские военные, находящиеся в регионе, сбили 15 дронов, запущенные из контролируемых хуситами районов на западе Йемена. Конечно же, американцы прорабатывают удары по хуситским базам, хотя и предпочитают дипломатическое решение проблемы.
Тем не менее, в понедельник, 18 декабря, Пентагон заявил о создании международной коалиции для защиты судоходства в Красном море. Еще 18 декабря о прекращении прохода танкеров по Красному морю заявил нефтяной гигант BP Plc, а также крупнейшая в мире судоходная компания по перевозкам контейнеров MSC Mediterranean Shipping Co. Хуситы утверждают, что не собираются останавливать судоходство в Красном море, а хотят причинить ущерб только Израилю и поэтому нападают исключительно на корабли, идущие в израильские порты.
Однако атакам подвергаются и корабли, никак не связанные с еврейским государством.
По сообщениям западных СМИ, четыре беспилотника приблизились к Chem Ranger и облетели его в 87 милях юго-восточнее йеменского порта Эль-Мукалла. Один БПЛА рухнул в воду. Однако ни одна из них не достигла цели — снаряды упали поблизости, не причинив ущерба судну. Танкер продолжил следовать по намеченному маршруту.
Читайте также Евгений Сатановский о членстве Саудовской Аравии в БРИКС: Эр-Рияд руководствуется здравым смыслом, а не российской прессой Очень много хороших начинаний срывается от несвоевременного победного треска в СМИ Правда, представитель армии хуситов Яхья Сариа сообщил в сети X, что в результате обстрелов «было нанесено прямое попадание». По информации американского командования, ракету удалось сбить. Кстати, атака на танкер произошла после очередных ударов США и Британии по целям в Йемене в ночь на 18 января. В то же время лидер движения «Ансар Аллах» его представителей и называют хуситами Абдель Малек аль-Хуси заявил , что атаки на американские, израильские и британские корабли будут продолжаться. Он отметил, что атаки этих стран не изменят «позиции и религиозных убеждений» его народа, «поэтому связанные с Израилем суда продолжат подвергаться атакам».
Конфликт перерос в гражданскую войну, в ходе которой Хусейн аль-Хуси погиб. Его смерть только разожгла восстание, а управлять хуситами стал брат покойного лидера. Приход хуситов к власти Восстание, разгоревшееся в 2004 году, удалось подавить только через шесть лет — в конфликт вмешалась Саудовская Аравия, с помощью которой правительство остановило мятеж, и в феврале 2010 года власти Йемена и хуситы заключили перемирие. В 2011 году революция началась и в Йемене: шиитские ополченцы требовали отставки действующего правительства. В итоге президент Али Абдалла Салех ушел в отставку, но новое правительство также не устроило хуситов, и в 2014 году начался новый виток конфликта. К середине 2014 года хуситы захватили несколько районов столицы Йемена Саны, а в 2015 году полностью взяли контроль над городом, заставив действующего президента бежать из страны. С тех пор хуситы контролируют столицу и значительную часть Йемена.
Власти Ирана отрицали причастность к конфликту.
Война против хуситов: почему Бахрейн "в деле", а Саудовская Аравия – нет?
Когда появились хуситы? Зейдиты, некогда могущественная сила на севере Йемена, были вытеснены из политического процесса во время гражданской войны в стране в 1962-1970 годах. В 1980-е, когда суннитские идеи стали проникать в Йемен с территории Саудовской Аравии, лидеры зейдитов начали настраивать своих последователей против Эр-Рияда и его союзников. Непосредственно движение хуситов появилось в 1990-х годах в ответ на политику президента страны Али Абдаллы Салеха, обвиняемого в коррупции. Саудовскую Аравию и США хуситы обвиняли в поддержке диктатора. Восстание хуситов в Йемене В начале 2000-х по мере усиления влияния и роста популярности члены группировки хуситов подвергались арестам со стороны официальной власти. В 2003 году президент Салех начал военную кампанию по уничтожению хуситов. Йеменская армия была направлена на подавление восстания, охватившего провинцию Саада.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Но если плыть через мыс Доброй Надежды, то путь будет на треть длиннее, а сроки доставки грузов с учетом необходимых остановок и дозаправок вырастут на 8—10 дней. Но и здесь расценки на перевозки выросли, пусть и незначительно. Так работает рынок: из-за удлинения маршрутов и большей занятости кораблей и контейнеров, обслуживающих европейско-азиатские перевозки, объем предложения в мировом торговом судоходстве сократился, а уровень спроса остался прежним, что и взвинтило расценки. В итоге стоимость перевозки контейнеров выросла для всего мира. А сильнее всего — для европейцев. Перевозка одного контейнера из Шанхая в Роттердам подорожала в 4—5 раз. Ну а сильнее всего достается, конечно, Египту.
Проход через Суэцкий канал — это платная для перевозчиков услуга, и за его организацию страна получает много денег. Для Египта это вторая после туризма статья доходов. Но есть и те, кто оказался в плюсе. От египтян деньги потекли южноафриканцам и их соседям. Порты в странах, оказавшиеся на обходном пути — от Маврикия до Намибии, — получают свою выгоду от роста трафика: теперь суда гораздо чаще, чем раньше, останавливаются у них для дозаправки. А еще в выигрыше авиаперевозчики, которые получат дополнительные доходы от роста заказов. Таким образом, 4 из 5 крупнейших контейнерных компаний отказались отправлять свои суда через Суэц.
В итоге за месяц с середины декабря количество транзитных контейнеровозов в Красном море сократилось в 4 раза. И если для клиентов перевозчиков это удар по бизнесу, то для них самих — хорошая возможность заработать на росте цен. Так, Bank of America вдвое повысил прогноз прибыли Maersk на 2024 год. Контейнеровозы крупнейших в мире перевозчиков больше не ходят Суэцким каналом. Красное море теперь обходят стороной британская BP , норвежская Equinor , британско-нидерландская Shell и катарская QatarEnergy. В результате количество нефтяных и газовых танкеров, идущих Красным морем, сократилось на четверть в первые недели января. Решения о смене маршрутов компании принимают как системно, так и в оперативном режиме, когда суда уже находятся в пути.
Надо понимать, что крупные грузовые корабли идут по морю медленно — около 40 километров в час — и потому их путь занимает недели. Иногда за это время обстановка по маршруту успевает кардинально поменяться и капитанам приходится на ходу прокладывать новые, срывая сроки и неся дополнительные издержки. То, в какой ситуации оказались сейчас морские перевозчики и их клиенты, нагляднее всего можно показать на примере. Обычно корабли в этом случае идут через Панамский канал и Тихий океан. Но, как говорится, беда не приходит одна: в этом году засуха привела к падению уровня воды в канале, что значительно увеличило время ожидания кораблей. Путь через Панаму в обычное время занимает 20 дней, но в этот раз очередь перед каналом могла надолго задержать танкер, поэтому капитан принял решение идти альтернативным маршрутом — через Атлантику и Суэцкий канал, а это плюс 10 дней пути. Уже на пятый день, 19 декабря, на фоне тревожных новостей об атаках хуситов капитан снова изменил маршрут и направил судно в обход Африки, что сделало путь еще на 15 дней длиннее.
Источник: Vesselfinder В итоге Pacific Weihai, который должен был достичь берегов Китая еще в первых числах января, прибудет в пункт назначения только к концу месяца. А расходы на это почти кругосветное путешествие оказались на 1,8 млн долларов больше, чем изначально рассчитывала компания. Такие случаи неминуемо сказываются на стоимости перевозимых морем товаров, а в некоторых случаях — и на их доступности. Что подорожает и на сколько вырастут цены В начале 2024 года морской импорт в Европу сократился до рекордно низких показателей — даже во время пандемии коронавируса он был выше. Это уже приводит к росту цен — в первую очередь в продовольствии. Удорожание продуктов.
Неспособность саудитов, которых, кстати, тоже поддерживали арабские союзники и которые на пике противостояния отправили в Йемен 150-тысячный корпус, победить хуситов, наверное, и объясняет смелость и дерзость последних. Сейчас в Йемене очень хрупкое временное прекращение огня, действующее с начала 2022 года. В случае активных действий западной коалиции оно наверняка будет сорвано. Осторожность Эр-Рияда объяснима.
В Саудовской Аравии и ОАЭ, которые поддерживали легитимное правительство соседей первые годы войны в Йемене, хорошо знают хуситов и их возможности, которые те неоднократно доказывали успешными ударами по важной аравийской инфраструктуре на территории королевства. Самой наглядной демонстрацией возможностей йеменских повстанцев является успешная атака ракетами и дронами в 2019 году, когда они надолго вывели из строя половину нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности Саудовской Аравии. Надо читать.
Срочно!!США и Великобритания, наносят авиаудары по объектам Хуситов в Йемене!!?
Дорожная карта подразумевает, что обе стороны — и международно признанное правительство Йемена, и хуситы — обязуются соблюдать режим прекращения огня, возобновить экспорт нефти, открыть дороги в Таизе и других частях Йемена, а также полностью снять все ограничения на работу аэропортов и морских портов. За несколько дней до встречи в Эр-Рияде правительство Йемена приостановило выполнение дорожной карты ООН, сославшись на эскалацию напряженности со стороны хуситов в Красном море. Помимо угроз в адрес Саудовской Аравии хуситы повышают ставки и в игре, касающейся всей мировой торговли нефтью. Как уточнили в политсовете, этот шаг «будет способствовать прекращению» военной кампании Израиля в Газе. Если бы они хотели их разыграть, они бы это сделали, и это имело бы серьезные последствия», — говорится в заявлении движения. По сути, хуситы предлагают арабским странам повторить эмбарго 1973 года, когда организация арабских стран-экспортеров нефти ОАПЕК отказалась поставлять сырье государствам, поддержавшим Израиль в четвертой арабо-израильской войне известной также как война Судного дня. Однако вероятность того, что арабские страны поддержат инициативу хуситов, крайне мала хотя бы потому, что движение остается маргинальным. Правительство хуситов признано лишь одной страной мира — Ираном.
Эльнар Байназаров.
Военно-морской флот США перехватил эти снаряды. Во вторник Израиль сообщил, что его истребители и новая система противоракетной обороны Arrow перехватили два входящих снаряда, когда они приближались к Эйлату, ключевому порту на Красном море. В заявлении не было подробной информации о времени проведения этих операций или о том, были ли залпы во вторник одной или двумя атаками.
Равно, как и Иран.
Что ж, гибридную войну развязала не Россия. Не она первая всё это начала, а, следовательно, и жаловаться «дорогим партнёрам» не на что. Хотя они всё равно будут. Ясное дело, что наличие гиперзвуковых ракет у хуситов, как и у иранцев, не сулит коалиции, созданной Америкой, ничего хорошего. Более того, это и Израилю добром не обернётся, пусть он и находится за пределами официально заявленной дальности хуситского гиперзвука. Совершенно понятно, что одержать победу над хуситами при помощи воздушных бомбардировок вряд ли возможно, а что касается наземной операции американцев, то в теперешней ситуации они к ней не готовы от слова «вообще».
Что ж, гибридную войну развязала не Россия. Не она первая всё это начала, а, следовательно, и жаловаться «дорогим партнёрам» не на что. Хотя они всё равно будут.
Ясное дело, что наличие гиперзвуковых ракет у хуситов, как и у иранцев, не сулит коалиции, созданной Америкой, ничего хорошего. Более того, это и Израилю добром не обернётся, пусть он и находится за пределами официально заявленной дальности хуситского гиперзвука. Совершенно понятно, что одержать победу над хуситами при помощи воздушных бомбардировок вряд ли возможно, а что касается наземной операции американцев, то в теперешней ситуации они к ней не готовы от слова «вообще».
По этой причине американцы и иже с ними сейчас могут только договориться с хуситами на каких-либо относительно допустимых условиях, пока это ещё возможно.
CBS: Разбившийся у берегов Йемена американский MQ-9 Reaper могли сбить хуситы
Хуситы путаются в судах серого флота уже не первый раз. Последний — утром 23 марта хуситы нанесли удар баллистической ракетой по танкеру Huang Pu, который перевозил нефть из Усть-Луги в Индию. Тогда судно указывало, что на борту команда китайского собственника, но это не помогло. К счастью, суда не получили серьезных повреждений и продолжили путь.
Поэтому большая часть судов пошла в обход — вокруг Африки.
В-третьих, у Пентагона впервые за долгое время возник кризис разведки на Ближнем Востоке.
Традиционно до и во время проведённой в 1991 году операции «Буря в пустыне» американские спецслужбы собирали и анализировали множество данных, которые позволяли грамотно концентрировать внимание и отбирать ключевые цели при осуществлении военных операций. Добайденовские президенты пытались значительно уменьшить градус своей военно-дипломатической ответственности на Ближнем Востоке, переводя влияние США в русло исключительно экономическое. Слишком уж часто местный кавардак путал карты и заставлял не словом, а делом отвечать званию сверхдержавы.
На протяжении нынешнего конфликта с хуситами американские военные сообщали о поражении более сотни целей в Йемене, однако же угроза из Баб-эль-Мандебского пролива так никуда и не делась. Низкокачественная разведка привела к тому, что значимость поражаемых Штатами целей упала многократно. Важно отметить и тот факт, что сейчас разведывательные мощности Вашингтона — будь то сети шпионов на земле, глазастые БПЛА в воздухе или зоркие спутники — сконцентрированы на Украине, являющейся для Штатов и их президента куда более приоритетным направлением.
В-четвёртых, если отбросить привязку событий в Красном море к realpolitik или военным факторам и обратиться к романтическим мотивам, то выступления хуситов представляют собой попытку повернуть время вспять. Особо показательным в этом смысле событием стало предполагаемое уничтожение повстанцами интернет-кабелей, расположенных в Красном море. Домыслов вокруг возможной попытки хуситов вернуть региональное сообщество к доинтернетовским временам полным-полно: то ли кабели были повреждены практически дедовским способом их подняли при помощи обычных якорей, а далее просто перерезали болгаркой , то ли затонувший ещё 18 февраля сухогруз Rubymar, достигнув дна, повредил оптоволокно.
Спекуляций предостаточно, однако вместе они рождают образ хуситов-луддитов, пытающихся вытравить Интернет, этот рассадник современного глобализма, из окружающего их пространства и отмотать времена до тех лет, когда дипломатическими уколами обменивались лишь в посольских нотах. В этом смысле хуситы банально не принимают современности и потому возвращаются в идеализированное прошлое, где не было ни гуманитарных бомбардировок толп людей, ни всеобщей поддержки геноцида, ни оглушительного равнодушия международного права. При всей наивности этого взгляда на тему хуситов и вне зависимости от того, насколько успешны будут их дальнейшие действия в Красном море, вопрос их вывода из игры — это всё-таки вопрос времени.
Ранее хуситы несколько раз объявили, что запустили ракеты по объектам в Израиле, в частности, они утверждали о нанесении ударов по аэропортам в поддержку палестинского сопротивления. Пентагон заявлял, что американские военные базы в Ираке и Сирии с 17 по 24 октября подвергались атакам со стороны группировок, предположительно, связанных с Ираном.
Хуситы – последние новости
Йеменские хуситы запустили четыре противокорабельные баллистические ракеты (ПБР) в Красное море вблизи танкера Huang Pu под панамским флагом, принадлежащего Китаю и управляемого Китаем, сообщает Центральное командование США (CENTCOM). Главная Новости БизнесПорт Эйлата простаивает и терпит грандиозные убытки из-за хуситской угрозы. Новости рынков.
Хуситы – последние новости
Хуситы нанесли удар ракетами по танкеру, который проходил Аденский залив. Новости Интерфакс. Йеменские хуситы нанесли ракетные удары по британскому судну в Красном море, а также по двум израильским судам в Индийском океане и Аравийском море. Ответственность за нападение на британское нефтяное судно в Красном море и американский беспилотник MQ-9 в провинции Саада взяли на себя хуситы из йеменского движения «Ансар Аллах». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на сообщение представителей движения. Йемен для большинства россиян выглядит очень опасным местом. Йеменские хуситы после небольшого затишья возобновили нападения на торговые суда в Красном море, предпринимаемые в знак солидарности с террористами и ХАМАСа.
Кто такие йеменские хуситы и почему новый конфликт ведет к большой войне
Йеменские хуситы, если верить израильским СМИ, превзошли сами себя. Йеменские повстанцы-хуситы продолжают атаки на торговые суда, связанные с Израилем, США и Великобританией, а также военные корабли западной коалиции в Красном море. По данным РИА Новости, йеменские хуситы нанесли серию ударов дронами, баллистическими и крылатыми ракетами по Израилю. Об этом сообщил представитель вооруженных сил хуситов Яхья ас-Сариа. Члены правящего на севере Йемена движения "Ансар Алла" (хуситы) утверждают, что атаковали британское судно Andromeda Star в Красном море. Подписаться на канал не забывайте посмотрите наши другие видео #news #fox #foxnews Атаки хуситов Великобритания атакует йемен Новости сегодня США наносят авиаударов Сша атакует йемен Сша атакует хуситов Сша атакует хуситов в красном море Сша и Великобритания.
Обострение в Красном море ускорит развитие Северного морского пути
Йеменские хуситы продолжают атаковать суда в Красном море. Нынешнее противостояние между властями, контролирующими юг Йемена, и хуситами на севере страны продолжается с августа 2014 г. С марта 2015 г. на стороне правительства воюет арабская коалиция во главе с Саудовской Аравией и ОАЭ. В октябре 2023 года повстанцы-хуситы — вооруженная группировка мусульман-шиитов в Йемене — после начала войны Израиля с Палестиной объявила о решении атаковать все суда стран в Красном море, которые сотрудничают с Израилем. Все новости с тегом. Хуситы.