Хонда Аккорд 2010 — отзыв владельца. двухтактных 4-цилиндровых двигателей с прямым впрыском и турбонаддувом, а также третьего поколения гибридной силовой техники Honda с.
Honda Accord 2010 в агрессивном азиатском тюнинге
До этого не раз читал отзывы Хонда Аккорд на форумах, и ничего критического по нему не нашел. Видео-обзор экстерьера и интерьера Хонда Аккорд с аукциона Японии. Отзывы об авто Хонда Аккорд 2010 года от автовладельцев на
В России такая не продается: решил рассказать про свою Honda Accord 10
В компании утверждают, что сумели сделать ДВС, не уступающие гибридам по экономичности. Модели немного изменили дизайн передней части, подкорректировали задний бампер и главное — полностью пересмотрели линейку силовых агрегатов. Базовым ДВС теперь является 150-сильный мотор 2.
У новой генерации седана Accord современная, но при этом сдержанная и строгая передняя панель, и центральная консоль с удобным размещением всех органов управления. Удобное рулевое колесо, строгие приборы с 7-дюймовым TFT дисплеем, блок климат-контроля с крупными ручками, мультимедийная система с отдельно установленным 8-дюймовым цветным сенсорным экраном с ручками регулировки громкости и выбора режимов меню Apple CarPlay и Android Auto, навигация, Bluetooth, 4G LTE Wi-Fi, камера заднего вида. У более насыщенных комплектаций задние сидения оснащены подогревом, проекционным 6-дюймовым экраном, 450 Вт аудиосистемой с 10 динамиками и системой активного шумоподавления с 3 микрофонами и 8 подушками безопасности, 2 из которых защищают колени водителя и переднего пассажира. Технические характеристики Honda Accord 10 2018-2019 года.
Атмосферных моторов под капотом нового Аккорда больше не предлагается. На смену прежнему 2,4-литровому движку мощностью 188 л. Топовый 3,5-литровый V6 282 л. Такой двигатель может идти с МКПП, альтернативой которой служит 10-диапазонная автоматическая трансмиссия планетарной конструкции, ранее дебютировавшая на минивене Odyssey. Также в линейке присутствует и гибридная модификация, за основу которой взята существующая силовая установка i-MMD.
In 1994, the 1995 Accord debuted a V6 engine , the 2. The addition of the taller C27 engine required substantial alterations to the CD platform, with V6 models sporting a redesigned engine layout, taller front bumpers, and a different bonnet than I4 models; however, these differences are difficult to spot without both models parked side by side. Both versions of the V6 received a dual-outlet exhaust, a 4-speed automatic transmission, 15-inch machined aluminum-alloy wheels on the EX-V6, and 15-inch steel wheels with full covers on the LX-V6, and a slightly updated front grille which would be later used in all 96—97 Accords.
The Accord saw very few other changes for 1995 with the exception of a few different exterior and interior colour combinations. Sedan facelift In 1995, the Accord underwent the usual mid-generation facelift for 1996. More rounded bumpers, a slightly modified front fascia which was originally exclusive in the V6 models in 1995 with new signal lights and rear taillamps gave the Accord a softer look. In the U. The Special Edition trim package was introduced. The Special Edition received a factory-installed security system with keyless entry, single-disc CD player, body-coloured side molding, distinctive alloy wheels, and a sunroof. It was offered in automatic transmission only and was fitted with the same engine as the LX.
Еще замечания по подвеске — часто требуют замены вертикальные сайлентблоки передних рычагов большие круглые которые принимают на себя всю нагрузку при езде по нашим дорогам.
Но это нельзя назвать большой проблемой. Из неудобств в обслуживании, к которым сразу требуется готовиться морально — отсутствие доступа к втулка переднего стабилизатора без опускания подрамника. Стоимость работы при замене втулок вырастает в 3-4 раза, по сравнению с другими машинами, у которых с доступом все в порядке. Проверить подвеску вне условий автосервиса невозможно. Единственное, что Вы можете проверить сами, — состояние задних шаровых опор. Для этого надо присесть около колеса, взяться руками за его верхнуюю часть, упереться ногой в нижнюю, и сильно пошатать колесо руками. Есть стук? Добро пожаловать в мир фанатов верхних рычагов.
Для перепроверки, конечно, стоит обратиться в сервис, но если у Вас прикручено колесо, подшипник не воет, а стук есть — скорее всего дело в шаровой. Тормозная система. Проблем с эффективностью или надежностью тормозной системы нет никаких. А вот со стоимостью обслуживания свои загвоздки есть. Особенно, это касается передних тормозных колодок и дисков. Во-вторых быстрый износ тормозных дисков, которые приходится менять через 3-4 смены колодок. Износ тормозных дисков в этом случае начинается просто катастрофическим. Назвать это большим недостатком не получается — тяжелая машина, оборудованная большим количеством разных систем, задействующих тормозные узлы ABS, VSA и так далее , имеет право на повышенный расход колодок и дисков.
Просто к этому надо быть готовым. Особенно на наших дорогах, поскольку, чем хуже дороги, тем меньше ходят колодки. Об этом еще японцы говорили. Проверить состояние колодок и дисков можно самостоятельно, достаточно просто посмотреть. Обзор получился каким-то не очень оптимистичным. Но, на самом, если перечитать его заново можно обнаружить интересный момент. Фактически, претензий к Аккорду, как к машине нет никаких.
Проблемы обслуживания (слабые места) Honda Accord 8 поколения
Хонда аккорд 2010 видео обзор | Обзор нового седана Honda Accord 2018-2019 года с фото и видео, ценой и комплектациями Хонда Аккорд 10 поколения. |
Какими неприятностями грозит покупка «Аккорда» с пробегом | Но в целом, как считают владельцы, восьмой Аккорд – не для тех, кто ищет вместительность, поскольку полностью соответствует философии Хонды: автомобиль для водителя, удобство пассажиров вторично. |
Болячки Хонда Аккорд /Полезно ознакомится перед покупкой. — DRIVE2 | Новая Хонда Аккорд Premium теперь станет главным конкурентом японским легендам Субару и Мицубиси, потому что 280 лошадей под капотом и шестиступенчатая коробка могут показать очень неплохие результаты. |
В России появился новый Honda Accord X. Цена кусается
Ставка была сделана на 8800 долларов – это дешево за Honda Accord 2019 года выпуска с пробегом всего 1776 миль. В России в продаже появился новый гибридный седан Honda Accord десятого поколения, о чём сообщают «Автоновости дня». На автомобиле Хонда аккорд 8, тайп-с, 2,4бензин, седан проехал за мое время эксплуатации 170 000км, общий пробег на момент продажи 290 000км. В целом машиной остался доволен, серьезных поломок вообще не было. Максимальная комплектация, пробег 8000, вся целая, куплена в апреле, ПТС выдан 03.2010.
Так ли крут автомобиль Honda Accord 8?
KTM Австрийский производитель мотоциклов, велосипедов и суперкаров. Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем в городе Маттигхофен. Lancia Автомобили марки Lancia представленные на сайте avto-second. Основное производство расположено в Турине, Италия. Основана в 1906 году Винченцо Лянча. Land Rover Автомобили марки Land Rover представленные на сайте avto-second. С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors. Входит в состав группы Jaguar Land Rover. Lexus Автомобили марки Lexus представленные на сайте avto-second. Изначально был предусмотрен для рынка США, сейчас автомобили бренда продаются более чем в 90 странах мира. Lifan Автомобили марки Lifan представленные на сайте avto-second.
Штаб-квартира находится в городе Чунцин. Lincoln Автомобили марки Lincoln представленные на сайте avto-second. В 2011 году объём продаж подразделения в США составил 85 643 автомобиля. В 2014 году Lincoln начал поставки машин на китайский рынок. Luxgen Автомобили марки Luxgen представленные на сайте avto-second. Название образуется из двух слов Luxury богатство, роскошь и Genius гениальность, одарённость. Maserati Итальянская компания, производитель эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса. Основана в 1914 году в Болонье, Италия. Эмблемой компании является трезубец Посейдона, элемент фонтана Нептуна в Болонье. Штаб-квартира находится в городе Модена, Италия.
Штаб-квартира расположена в Мюнхене. Mazda Автомобили марки Mazda представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Хиросиме. Входит в кэйрэцу Sumitomo. Mini Автомобили марки Mini представленные на сайте avto-second. С 2000 года MINI — дочернее общество этой компании, отдельное юридическое лицо, расположенное в Великобритании и производящее обновлённые версии автомобилей. По проведённому в 1996-1999 годах опросу 126 экспертов со всего мира с целью выявления «автомобиля XX века» Мини занял 2 место, уступив лидерство только Ford Model T. Mitsubishi Автомобили марки Mitsubishi представленные на сайте avto-second. Nissan Автомобили марки Nissan представленные на сайте avto-second. Компания основана в 1933 году.
По состоянию на 2010 год занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей по версии международного института исследования рынка IHS Automotive. Штаб-квартира с 2011 года находится в Иокогаме. Omoda Автомобили марки Omoda слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Opel Автомобили марки Opel представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира расположена в Рюссельсхайме, Германия. Компания была основана 21 января 1863 года и приступила к выпуску автомобилей в 1899 году. С 1929 года принадлежала концерну General Motors. С 2017 года принадлежит концерну PSA. Peugeot Автомобили марки Peugeot представленные на сайте avto-second. Это крупнейший в Европе производитель лёгких коммерческих автомобилей и лидер в производстве автомобилей с низким уровнем выхлопа.
Pontiac Автомобили марки Pontiac слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Porsche Автомобили марки Porsche представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира и основной завод находится в Штутгарте, Германия. Основным акционером компании является род Порше. Porsche является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире. В 2010 году автомобили Porsche были признаны самыми надёжными в мире. В России подразделение Porsche возглавляет доктор Томас Штэрцель. Renault Автомобили марки Renault представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира компании расположена в городе Булонь-Бийанкур, недалеко от Парижа. В настоящее время автомобили Renault поставляются в 200 стран мира.
Rover Автомобили марки Rover представленные на сайте avto-second. В настоящее время автомобили под маркой «Rover» не выпускаются. Saab Автомобили марки Saab представленные на сайте avto-second. В начале XXI века компания несколько раз меняла владельцев, но её финансовое положение лишь ухудшалось, в итоге в декабре 2011 года она была признана банкротом. В 2012 году компания была спасена шведско-японско-китайской компанией National Electric Vehicle Sweden. Штаб-квартира находится в городе Тролльхеттане в лене Вестра-Гёталанд.
Источник — шестерня фазорегулятора муфта VTC. Производитель, так и не доработал узел, и после замены муфты по гарантии, треск появляется снова. Эксплуатация двигателя с подобным треском, к «трагическим исходам» пока еще не приводила.
Стоимость новой шестерни около 5-6 тыс. Не подвергся модернизации и шумный клапан рециркуляции картерных газов. Расположен он возле обводного ролика, из-за чего многие ошибочно предполагали, что шумит именно ролик. После замены клапана 1-1,5 тыс. На дорестайлинговых Accord с двигатель 2,4 л нередко наблюдалась детонация во время разгона при нагрузке. Причина: некорректная работа программы управления фазами газораспределения. Позже, на рестайлинговых версиях, ошибка в программном обеспечении была исправлена. Для автомобилей выпущенных ранее Honda провела бесплатную акцию по обновлению «софта». Встречаются случаи растяжения цепи привода ГРМ после 100-200 тыс.
Замена в официальном сервисе обойдется в 20-25 тыс. После 60-80 тыс. Для некоторых владельцев Аккорда с 2,4-литровым мотором большой неожиданностью стал и высокий расход топлива, доходящий в городском цикле до 25-30 литров на 100 км. Истинная причина этой загадки, пока так и не выяснена. Зато найден стопроцентный метод излечения: сброс клемм с аккумуляторной батареи на несколько минут. Трансмиссия В пару к двигателю предлагалась механическая или автоматическая коробка передач. Все дело подшипнике, впрессованном в корпус коробки. Замена корпуса решает проблему ненадолго. К счастью, шум не прогрессирует, и до ремонта АКПП дело не доходит.
Автомат спокойно выхаживает 200-300 тыс. Лишь в некоторых случаях раньше может потребоваться замена соленоидов. Ходовая Сбитая и крепкая подвеска стойко переносит езду по Российским дорогам. А вот задние пружины могут просесть после 40-60 тыс.
Увеличенная база способствует лучшей устойчивости на дороге и более плавному ходу, особенно на высоких скоростях.
У данной модели Хонда колесная база равна 2705 мм. Количество дверей у автомобиля — 4. Количество посадочных мест — 5. Габариты авто составляют: длина 4726 мм, ширина 1840 мм, высота 1440 мм.
Благодаря большому пятну контакта и минимальному давлению на грунт, на Читать далее Защита картера двигателя: нужна или нет? Во время движения на автомобиле по дорогам с плохим покрытием, можно запросто повредить картер двигателя. Устранение подобной поломки обойдется довольно дорого, поэтому, необходимо заранее позаботится о безопасности силового агрегата. Предотвратить Читать далее Можно ли смешивать разные моторные масла Продолжительность и бесперебойность эксплуатации любого автомобильного двигателя зависит от множества различных факторов, одним из основных среди которых, является качество и состояние моторного масла. Современные смазывающие жидкости для силовых агрегатов транспортных Читать далее Достоинства и недостатки низкопрофильной резины Главным отличием низкопрофильных шин является большая ширина протектора и меньшая высота профиля. С наступлением теплой поры года перед каждым автомобилистом остро стает вопрос выбора покрышек. Если с их сезонностью все Читать далее Лада Тарзан Одной из наиболее интересных отечественных разработок в автомобилестроении является полноприводный автомобиль Лада Тарзан, первая модель которого была выпущена в далеком 1997 году. Именно тогда у конструкторов дизайн-компании Decon, предприятий АвтоВАЗ Читать далее ВАЗ Пилигрим - обзор модели Малоизвестная отечественная модель ВАЗ «Пилигрим» выпускаемая на базе пятидверной Нивы с типом кузова пикап, на сегодняшний день является одной из самых интересных разработок в отечественном автомобилестроении.
Хонда аккорд 2010 (39 фото)
Седан одиннадцатого поколения получил внешность в стиле вседорожника Pilot, а ещё ему урезали гамму двигателей. Из неё исчез турбированный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 литра, работающий в паре с десятидиапазонной автоматической коробкой передач. Теперь Accord оснащают либо мотором 2. Седан Honda Accord одиннадцатого поколения использует тот же язык дизайна, что и новый Pilot. Решетка радиатора отныне установлена вертикально, фары и фонари имеют черную подложку.
Интересная деталь: крыша и боковины кузова соединены методом лазерной пайки, поэтому в этих местах больше не нужны «утяжеляющие» облик молдинги.
Атмосферных моторов под капотом нового Аккорда больше не предлагается. На смену прежнему 2,4-литровому движку мощностью 188 л.
Топовый 3,5-литровый V6 282 л. Такой двигатель может идти с МКПП, альтернативой которой служит 10-диапазонная автоматическая трансмиссия планетарной конструкции, ранее дебютировавшая на минивене Odyssey. Также в линейке присутствует и гибридная модификация, за основу которой взята существующая силовая установка i-MMD.
Последняя состоит из 2,0-литрового атмосферника и двух электромоторов, один из которых подключен к ДВС и используется как генератор, а второй отвечает за вращение ведущих колес. При этом по мере разгона бензиновый движок подключается к колесам напрямую. Еще стоит добавить, что седан Хонда Аккорд 10-поколения доступен только с приводом на передние колеса, а Honda Accord Coupe в модельном ряду японской компании больше не будет по причине низкого спроса.
Сначала выделили бюджет в 9 000 долларов только на аукционный автомобиль. Проиграв 6-7 лотов, мы успели получить небольшой опыт: сумму необходимо увеличить, чтобы взять авто с минимальными повреждениями. При этом наши герои обошли стороной даже целехонький Honda Accord. Как выяснилось, машина продавалась с пометками биозагрязнения.
Владимир и Юлия не стали вдаваться в подробности происшествия, но этот экземпляр отказались рассматривать наотрез. Радиации в Беларуси и своей хватает. Без малого она обошлась нам в 15 700 у. Как признается Владимир, на данном этапе казалось, что самое сложное позади. Мол, остается дождаться погрузки авто в порту и прибытия « Хонды » в РБ.
Однако поствыборные события принесли новые беспокойства. Куда же без этого. Но после личной встречи менеджер меня успокоил: у них погрузка машин стоит на потоке, поэтому все будет хорошо, а погасить сумму можно позже, пока машина будет плыть. Для нас это стало огромным облегчением! Пара также переживала о том, что могут закрыть границы и автомобиль не попадет в Беларусь, но и здесь страхи оказались безосновательными.
Дело оставалось за малым — погасить растаможку и таможенные сборы.
КПП производится в цехах Хонда Талларосса в шт. Джорджия , в шт. Огайо расположены 3 предприятия по сборке вариатора CVT, а двигатели для Хонда Аккорд поколения 10 на бензине с четырьмя цилиндрами изготовляют на предприятии Хонда Анна. Сама Хонда Аккорд сходит с конвейера на заводе Хонда Мэрисвилл. Начало 2018 станет временем появления обновлённой Honda Accord 10 в европейских странах.
Accord-2010 год.
Когда я впервые увидел на стоянке дилера свою Honda Accord 8 Type S, у меня сразу же екнуло сердце и сразу же в нее влюбился. А как тут не влюбиться? Эти стремительные и агрессивные черты, спортивный красный цвет, качество японской сборки видно за милю невооруженным глазом. Многие говорят, что современные автомобили выглядят слишком раздутыми и массивными, огромные бампера, выпуклые фонари, и полное отрицание столь прекрасного старого японского стиля а-ля Тойота Марк или Краун делает сегодняшние автомобили больше похожими на игрушки, нежели на реальные авто. Отчасти я с этим согласен, но вот только статус, увы, уже не позволяет разъезжать на старенькой КА8, к тому же вкусы у всех разные, поэтому зацикливаться на внешности не стоит. Итак, что касается эргономики водителя в Хонда Аккорд 8-го поколения справочно: данное поколение модели производилось с 2008 по 2013 годы , то она очень продуманна, большое количество всяческих отсеков, все на своих местах, материалы на высочайшем уровне японцы, судя по последним тенденциям, решили перещеголять немцев. Не очень понравилось, что под капотом сэкономили на подъемных амортизаторах, но за такие ручки дверей — простить можно что угодно. Руль, как и у всех Хонд — очень информативный, дорожные неровности ни как на нем не сказываются. Также привела в восторг и шумоизоляция — для автомобиля не самого высокого класса она на высоте! Слышен только шум шипованной резины на плохом асфальте.
Машину производители представили в двух вариациях — седана и универсала. По сравнению с предыдущими представителями линейки Accord новое авто обладает улучшенными характеристиками NVH — шумоизоляции и вибрации. Двигатели также подверглись незначительной модернизации. В новинке 2,4-литровый двигатель в 200 л. Изменения заметны и в интерьере авто.
Только по налогу опять немало выходит. R18 на котором сейчас езжу очень нравится, средний расход по борт компу 7,2 л, если надо стартануть то Сивик на 300 кг легче семерки и 140 кобыл его очень бодро ускоряют, налог 2800 в год. Так что теперь в сторону Аккордов смотрю только с трепетной настальгией.
Количество посадочных мест — 5. Габариты авто составляют: длина 4726 мм, ширина 1840 мм, высота 1440 мм. Кузов относится к числу ключевых элементов, который определяет его внешний вид, функционал и привлекательность. Независимо от ваших предпочтений сайт предоставляет широкий выбор автомобилей с различными типами кузова на любой вкус. Вы можете ознакомиться с подробными характеристиками, а также увидеть фотографии, чтобы сделать правильный выбор.
Самый большой дисплей информационно-развлекательной системы
- Хонда Аккорд (Honda Accord), Комплектации и обзоры
- Ещё на эту тему
- 5 причин покупать и не покупать Honda Accord VIII
- Честные отзывы владельцев Honda Accord 10 (2018-2022)
Модификации
- Обзор хонды аккорд 2010
- Комплектация Honda Accord 2010 Американец
- Новый седан Хонда Аккорд 10 поколения
- Как выбрать подержанный Honda Accord 8
- Недосягаемое совершенство
3 поколение, 1985
- Хонда аккорд 2010 год кузов
- Обновлены американские версии седана и купе Honda Accord — ДРАЙВ
- Хонда аккорд 2009 2010
- Недосягаемое совершенство
Так ли крут автомобиль Honda Accord 8?
Хонда Аккорд 2010г | Обзор HONDA ACCORD 1986 г.в. / Тест-драйв автомобиля (Хонда Аккорд). |
Honda Accord IX поколение слабые места, поломки, нюансы эксплуатации • 15461 | If you have Telegram, you can view and join Honda Accord Hybrid right away. |
Honda Accord восьмого поколения: плюсы и минусы, проблемы, поломки и слабые места автомобиля
If you have Telegram, you can view and join Honda Accord Hybrid right away. Honda Accord 8 (Хонда Аккорд 8) 2.4 К24А 16v 205 л.с — честный отзыв владельца: характеристики, ресурс, плюсы и минусы. На автомобиле Хонда аккорд 8, тайп-с, 2,4бензин, седан проехал за мое время эксплуатации 170 000км, общий пробег на момент продажи 290 000км. В целом машиной остался доволен, серьезных поломок вообще не было. 2008 Хонда Аккорд Type S. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Болячки Хонда Аккорд /Полезно ознакомится перед покупкой.
Всего 11 модификаций Хонда Аккорд 2010 годов выпуска. Обзор и Тест Хонда Аккорд 8. 5) Еще болячкой Хонды Аккорд 8, а может и недоработкой конструкторов является, то что на большинстве даже новых авто присутствует люфт капота. двухтактных 4-цилиндровых двигателей с прямым впрыском и турбонаддувом, а также третьего поколения гибридной силовой техники Honda с. Кроме этого, в Honda доработали адаптивный круиз-контроль и систему удержания в полосе.
Слабые места Хонда Аккорд 2010
Оставшиеся шаровые опоры меняются только в сборе с рычагами. Подбирать что-либо похожее, поверьте, себе дороже. Даже оригинальные шаровые ходят откровенно плохо. С дубликатом все может получиться еще хуже и колесо может отвалиться без предупреждения где угодно. Откуда такие цены, — понятия не имеем, но факт остается фактом. Самое неприятное в этой ситуации то, что новые рычаги, как показала практика, ходят всего пару лет, а потом снова начинают стучать шаровыми опорами при проверке. Почему ресурс узла снизился до столь малых пробегов — предполагать не будем. Еще замечания по подвеске — часто требуют замены вертикальные сайлентблоки передних рычагов большие круглые которые принимают на себя всю нагрузку при езде по нашим дорогам.
Но это нельзя назвать большой проблемой. Из неудобств в обслуживании, к которым сразу требуется готовиться морально — отсутствие доступа к втулка переднего стабилизатора без опускания подрамника. Стоимость работы при замене втулок вырастает в 3-4 раза, по сравнению с другими машинами, у которых с доступом все в порядке. Проверить подвеску вне условий автосервиса невозможно. Единственное, что Вы можете проверить сами, — состояние задних шаровых опор. Для этого надо присесть около колеса, взяться руками за его верхнуюю часть, упереться ногой в нижнюю, и сильно пошатать колесо руками. Есть стук?
Добро пожаловать в мир фанатов верхних рычагов. Для перепроверки, конечно, стоит обратиться в сервис, но если у Вас прикручено колесо, подшипник не воет, а стук есть — скорее всего дело в шаровой. Тормозная система. Проблем с эффективностью или надежностью тормозной системы нет никаких. А вот со стоимостью обслуживания свои загвоздки есть. Особенно, это касается передних тормозных колодок и дисков. Во-вторых быстрый износ тормозных дисков, которые приходится менять через 3-4 смены колодок.
Износ тормозных дисков в этом случае начинается просто катастрофическим. Назвать это большим недостатком не получается — тяжелая машина, оборудованная большим количеством разных систем, задействующих тормозные узлы ABS, VSA и так далее , имеет право на повышенный расход колодок и дисков.
Ярче и виднее стали часы на центральной консоли.
Остальные перемены коснулись оснащения: USB-разъёмы для подключения мультимедийных устройств появились в ряде комплектаций у обеих машин, купе с мотором V6 досталась коробка передач с подрулевыми лепестками, а на седане теперь есть камера заднего вида и спутниковая навигация. Линейка двигателей ни у той, ни и другой модификации затронута не была. Благодаря улучшению аэродинамики кузова, снижению механического трения в двигателе и корректировке передаточного отношения в «автомате» седан с мотором 2.
В свою очередь, модификация с «шестёркой» тратит 12,4 л горючего на 100 км в городе и 7,8 л на трассе -0,3.
Я не люблю гоняться, но запас мощности мне нужен, так спокойнее. В общем, не помню уже сколько длилось ожидание, но не долго, вроде как я взял отказника. Очень хотел белый Аккорд , нравятся они мне в таком цвете. Сейчас на одометре уже чуть больше 30000 км, за это время мы с подругой ездили неоднократно в Питер, пару раз в Прибалтику мотались. В общем поездили.
По дороге в Питер асфальт местами не выдерживающий никакой критики, весь в колдобинах и ранах. Говорят, в этом году стало еще хуже. Пока не проверяли. Но даже когда мы ездили мне понравилось, что не смотря на приспортивленную подвеску, в салоне довольно комфортно. То есть, трясет, конечно, но без криминала. Так что за ходовку — пять.
Особенно нравиться как она ведет себя в поворотах, будто говоря мне: «Давай, поднажми, прибавь скорости!
В настоящий момент автомобиль «одет» в аэродинамический обвес Brilliant, состоящий из другого переднего бампера с большими отверстиями воздухозаборников, расширенных крыльев, боковых юбок, нового заднего бампера с массивным двухреберным диффузором, спойлера на крышке багажника и над задним стеклом. Уникальный дизайн японского седана дополняют альтернативные передние и задние фары Eagle Eyes, светодиодные ходовые огни Phillips DRL, лампы Autovision в стоп-сигналах, решетка радиатора Modulo, дефлекторы на боковых окнах, черные болты колесных дисков Volk Rays и черная крыша вместе с тонированным стеклами. Спортивный образ Honda Accord дополнили койловеры DGR, значительно сократившие высоту дорожного просвета, и четырехтрубная выхлопная система Fujitsubo. Украсив салон своего авто элементами декора DAD, Ричард взялся за установку звуковой системы от E-audio.