В оснащение Highlander в зависимости от комплектации входят климат-контроль, системы контроля давления в шинах, курсовой устойчивости, распределения тормозного усилия. Даже с Land Cruiser Prado кроссовер был разведен по цене номинально: за топовое исполнение Highlander просили, как за базовый Prado. Также в Северной Америке доступен гибридный Highlander с силовой установкой, объединяющий 2,5-литровый бензиновый ДВС и два электромотора.
Обзор Toyota Highlander | Совет по покупке
Во-первых, переднеприводный "Хайлендер" по сути превращается в эдакий приподнятый Camry-универсал, причем с четырехцилиндровым двигателем довольно неспешный. Один из дилеров привез в Россию Toyota Grand Highlander. Как выяснила «Российская газета», за автомобили 2023 года выпуска без пробега просят от 10 440 000 рублей до 10 990 000 рублей. Похожие автомобили. Toyota Highlander, 2013 г.
Продан за 2 дня на дроме | Highlander 2012
Цена на Toyota Highlander выросла на 72 тысячи рублей. Toyota Highlander IV (U70). Toyota объявила об отзыве кроссоверов Highlander в США, Канаде и Мексике – всего более 800 тыс. автомобилей. Toyota Highlander III с пробегом: хорошие тормоза с разборки и автомат про запас.
Новый Toyota Highlander 2024 — стал ещё лучше
Фото Toyota Автосалон из Самары выставил на продажу гибридный Highlander в комплектации Limited, оценив его в 6,6 млн рублей. В оснащение этой версии в числе прочего входят камеры кругового обзора, люк в крыше, подогрев и вентиляция сидений, а также адаптивный круиз-контроль. Дороже всего оценил новый Highlander дилер из Подмосковья. За машину с 3,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 295 л.
Машина опирается на российские компоненты, может перевозить до трех тонн грузов. Эти вездеходы будут предлагать в вариантах грузовик, грузопассажирский пикап и цельнометаллический фургон. Ратибор-3331 создан в первую очередь для использования на передовой, однако в НПП «Солитон» говорят, что рассчитывают и на спрос со стороны гражданских.
Если сложить два задних ряда, его можно увеличить до 2075 литров. Модель будет поставляться к нам только в одной моторной модификации — с 3,5-литровым бензиновым 2GR-FKS, это атмосферный V6 мощностью 249 л.
В Северной Америке мощность этой модификации составляет 295 л. В оснащение нового Хайлендера в российской спецификации помимо прочего входят восемь подушек безопасности, светодиодные фары и фонари, цифровая комбинация приборов семь дюймов , панорамная крыша с люком, медиасистема CY-19, проекция показаний приборов на лобовое стекло, аудиосистема JBL, 11 динамиков, пакет систем активной безопасности TSS 2. Цены на новую Toyota Highlander пока не объявлены.
В продажу машина поступит летом, тогда же будут объявлены и цены. А нужен ли Крузак, когда есть такой Grand Highlander? Дром Toyota Motor в ночь на 9 февраля провела мировую премьеру принципиально новой модели — полноразмерного кроссовера Grand Highlander.
Стартовало производство внедорожника Toyota Grand Highlander
Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2000—2010 годов выпуска. Список из 14 моделей 22 Апреля, 2024...
Поделиться В США представлен кроссовер 2023 модельного года, претерпевший незаметное снаружи, но весьма существенное обновление. Место двигателя V6 занял четырехцилиндровый турбомотор. Highlander оснащался «четверками» и раньше, но теперь речь идет о полном отказе от шестицилиндрового двигателя. Вслед за кроссовером его наверняка потеряет и Toyota Camry , имеющая с ним общую платформу.
А первым новый 2,4-литровый турбомотор с комбинированным впрыском топлива и обозначением T24S получил кроссовер Lexus NX второго поколения, и там его отдача составляет 279 л. Для «Горца» агрегат дефорсировали до 269 л.
Да, он не самый экономичный, зато ест АИ-92 не лучшего качества без проблем. Да, в нем приходится менять шесть литров масла, зато в машине в минус сорок всегда тепло. Бак на 78 литров. С учетом поездок на дальние расстояния и с учетом не всегда часто встречающихся заправок на трассах, хотелось бы побольше — литров 90-100. Подвеска понятная и комфортная.
Спереди макферсон, сзади многорычажка от Lexus RX350. Машина едет мягко и не валко в то же время. Очень подкупает Toyota такой подвеской. Подвеска не длинноходная, поскольку Highlander все же асфальтовый автомобиль, однако на дороге ее ходов вполне хватает. Геометрическая проходимость у Хая не самая хорошая, учитывая свесы бамперов и короткие ходы подвески. Очень не любит диагональных вывешиваний. В таких случаях начинает беспомощно вращать колесами, хотя кузов при этом не перекашивает.
По крайней мере все двери, в том числе багажника, открываются и закрываются нормально. Испытаний жесткой грязью авто не проходил, да наверно и не пройдет. Достаточно удобные сиденья без ярко выраженной боковой поддержки. Вместо слова «экокожа» позволю себе употреблять термин «дермантин». Так вот, он достаточно среднего качества. Очень быстро на боковинках подушки на дермантине образуются заломы. Регулировки сидений электрические, у кресла водителя память на два положения, и кроме того — вот тут внимание!
Хоть в машине 12 динамиков от JBL не могу сказать, что звук супер. Не самый плохой, конечно, но не более того. Усилитель конструктивно отделен от головного устройства и находится где-то под подлокотником. Отзыв о Toyota Highlander 3.
Кроссовер, предлагаемый с мотором 3. Цены на него сейчас стартуют примерно с 1,5 млн рублей за 12-летние авто и доходят до 2,5 млн рублей за самые свежие и ухоженные экземпляры.
Вот только стоит ли связываться с таким «японцем» или лучше обратить внимание на какого-нибудь нового «китайца»? Как выбрать «Тойоту Хайлендер» с пробегом? Наравне с другими азиатскими моделями кроссовер не может похвастать сверхпрочным и сверхстойким к повреждениям лакокрасочным покрытием кузова, поэтому портящие вид сколы и царапины на нем не редкость. Поиски следов коррозии стоит начинать с дверцы багажника. Нередко «рыжая чума» распространяется из-под хромированного молдинга над номерным знаком. Для борьбы с недугом дверь иногда перекрашивают.
То есть не родная краска в этом случае — еще не признак ДТП. Мутнеющий и теряющий прозрачность пластик головной оптики — еще один возрастной недуг «Хайлендера».
Toyota Highlander потеряла два цилиндра
Видеообзор : Toyota Highlander 2020 3.5 (249 л.с.) 4WD AT Люкс Safety Характеристики, фотографии, цены. В оснащение Highlander в зависимости от комплектации входят климат-контроль, системы контроля давления в шинах, курсовой устойчивости, распределения тормозного усилия. Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Toyota Highlander, фото и видео. Купить Тойота Хайлендер Дром. Купить Датчик Положения Руля. Спб Недорогие Кожаные Женские Сумки. Обзор Тойота Хайлендер 2.4T Новый #toyota #highlander 2023 года теперь без V6. Grand Highlander может иметь колеса диаметром от 18 до 20 дюймов.
Совершенно новый Toyota Highlander 2023 уже в России. Первый полный обзор японского кроссовера
Ее ресурс может превысить 300 000 км, а наибольшей проблемой для нее станет перегрев. Поэтому у такой машины важно следить за чистотой радиаторов и работоспособностью помпы. Покупка гибридного «Хайлендера» — сомнительная затея, если у вас нет на примете специализированного сервиса для обслуживания и ремонта машин с таким силовым агрегатом или толкового мастера, умеющего реанимировать старые батареи и восстанавливать перегоревшие инверторы. Читайте также Mazda или Toyota? Битва семиместных кроссоверов Мы взяли на тест две новинки российского рынка — большие кроссоверы Mazda CX-9 и Toyota Highlander Безальтернативный для бензиновых машин 5-ступенчатый «автомат» Aisin — удачная разработка японских инженеров, способная при регулярном обслуживании отходить без проблем до 300 000 км. Впрочем, своевременная смена масла не спасет коробку от ремонта, если владелец любит активную езду и «светофорные гонки». После покупки «Хайлендера» элементы ходовой могут довольно долго не требовать обновления. Разве что копеечные втулки стабилизаторов, которые ходят около 50 000 км, придется поменять. Сайлент-блоки передних рычагов доживаю до 150 000 км, а шаровые — до 200 000 км. Стоит ли брать «Тойоту Хайлендер», подыскивая большой и надежный кроссовер с пробегом с пробегом?
Также можно по фото рассмотреть в деталях дизайн кроссовера.
Дизайн Автомобиль после смены поколения в 2019 году стал выглядеть гораздо привлекательнее. Спереди установлены узкие фары головного света, которые немного заходят на «боковины». К слову, в корпусах фар головного света есть узкие дневные ходовые огни. По центру установлена крупная решетка радиатора с наполнением в виде небольших ламелей и хромированной накладкой с логотипом марки. Ниже можно заметить бампер с воздухозаборными вырезами и небольшими «противотуманками». Профиль обращает на себя внимание выштамповками необычной формы, стильными дисками и линией талии с подъемом к задней части.
В Северной Америке машина также доступна с гибридной силовой установкой, включающей 2,5-литровый бензиновый ДВС и пару электродвигателей: у этой модификации никаких изменений, мощность прежняя — 243 л. В дорогих Limited и Platinum появился цифровой щиток приборов диагональю 12,3 дюйма раньше была комбинация с 7-дюймовым дисплеем.
До такой же размерности увеличен экран медиасистемы был 8-дюймовый. В более удобное место — перед дисплеем медиа — переместили беспроводную подзарядку смартфонов.
Базовый гибрид Grand Highlander гораздо менее приятен. Его 245 л. В сочетании с электронно-управляемым вариатором гибридной трансмиссии он движется медленно и звучит напряженно, как и в нашей многолетней Toyota Sienna. Но, как и в случае с нашей Сиенной, экономия топлива настолько чертовски впечатляет, что вы могли бы простить ее, тем более что ни один конкурент со сравнительно большим салоном не предлагает ничего подобного.
Hybrid Max — любимая трансмиссия, с мощным диапазоном крутящего момента, который обеспечивает плавное и легкое ускорение, а шестиступенчатая коробка передач означает, что он не прерывается постоянно переключениями или поиском передач. Это удивительно мощная трансмиссия, чему отчасти помогает разумное применение плавного искусственного улучшения звука. А благодаря постоянному полному приводу и более мощному заднему двигателю распределение мощности распределяется более равномерно. Это приводит к менее выраженной недостаточной поворачиваемости при прохождении поворотов. Все это делает Hybrid Max, безусловно, самой приятной трансмиссией, и мы бы хотели, чтобы Toyota предложила расстроенную, более эффективную версию для замены обычного гибрида. Несмотря на значительные различия в силовых агрегатах, ходовые качества и управляемость Grand Highlander практически одинаковы по всей линейке.
Спереди установлены стойки MacPherson с независимой многорычажной компоновкой сзади, а амортизаторы нерегулируемые. Каждый Grand Highlander имеет разные режимы вождения, но в основном они регулируют приемистость и приемистость трансмиссии — даже рулевое управление кажется нетронутым. Он скользит по неровностям и остается устойчивым. В результате управляемость не такая стремительная, как из-за мягкости и крена кузова. В салоне также впечатляюще тихо. Так что, если вы не хотите торопить свой практичный тягач, вы будете довольны Grand Highlander.
Какие еще отзывы о Toyota Grand Highlander можно прочитать? Обзор первого привода Toyota Grand Highlander 2024 года: «грандер» по размеру, мощности и цене Это наш первый опыт за рулем Grand Highlander, который, как мы считаем, является улучшением по сравнению со стандартным Highlander не только в размере. Grand Highlander имеет 15 подстаканников. Мы проверяем их все и смотрим, какие из них подходят для большой бутылки с водой.
В Саратове начали выпускать новый снегоболотоход
все об авто и авторынке на Главная Авто с пробегом Toyota Highlander. Официально новый внедорожник Toyota Grand Highlander был представлен в феврале 2023 года, а его производство началось только сейчас. Со сменой поколений Toyota Highlander получил восьмиместный салон — третий ряд сидений теперь рассчитан не на двух, а на трёх пассажиров. Grand Highlander может иметь колеса диаметром от 18 до 20 дюймов. Ассортимент Toyota Highlander обновлен небольшим рестайлингом, который включает в себя двигатель с турбонаддувом и новую информационно-развлекательную ся ли.