Второй в Европе по объему контейнерного грузооборота порт Антверпена запускает пилотный блокчейн-проект, нацеленный на оптимизацию логистических процессов. В прошлом году бельгийские власти изъяли в порту Антверпена рекордные 110 тонн кокаина, что почти в 14 раз больше, чем было конфисковано в 2014 году, и более чем вдвое превышает. В Петербурге в ходе расследования установлено, что изъятые на морском судне под флагом Мадейры брикеты массой более 50 кг содержат кокаин. По его словам, это одна из самых больших партий героина, изъятых в порту Антверпена. With more than 300 liner services and 800 destinations, Port of Antwerp-Bruges is the second largest port in Europe and a true world port.
Please wait while your request is being verified...
| Das Erste: Антверпен ведёт борьбу с наркотрафиком — без шанса на победу — ИноТВ | Пять контейнеров индийской компании Jindal Stainless, отправленных в Россию, уже год без видимой причины удерживаются в порту Антверпена. |
| Антверпен против Порту, гол Эванилсона — Video | Более 20 человек пострадали из-за утечки неизвестного химиката в порту Антверпена. |
Более 50 кг кокаина нашли на прибывшем в Петербург из Антверпена корабле
Об этом проинформировали в Jindal Stainless. Представитель индийской компании заявил, что пять контейнеров, направлявшихся в РФ, застряли в порту Антверпен Бельгии более чем на год. При этом он обратил внимание на то, что нержавеющая сталь не входит в список антироссийских ограничений и подлежит растаможеванию для последующей транспортировки.
Подробности инцидента рассказывает агентство Reuters со ссылкой на заявление компании Jindal Stainless, которая является отправителем груза. Речь идет о пяти контейнерах, в которых находится порядка ста метрических тонн нержавеющей стали, которые в феврале 2022 года были отправлены в Россию. Груз застрял из-за антироссийских санкций ЕС, несмотря на то, что, как отметили в компании, нержавеющая сталь не включена в списки попадающей под санкции продукции.
Встреча прошла на стадионе «Босёйлстадион» в Антверпене. Игру обслужила бригада арбитров во главе с Бенуа Бастьеном из Франции. Первый мяч был забит на 37-й минуте, когда полузащитник Альхассан Юсуф открыл счёт и вывел «Антверпен» вперёд. В самом начале второго тайма бразильский нападающий «Порту» Эванилсон сравнял счёт с передачи Мехди Тареми.
Контейнеры с индийской сталью для России уже год держат в бельгийском порту Индийская нержавеющая сталь, направлявшаяся в Россию, уже год находится под арестом в Бельгии Антверпен , Бельгия , 25 марта, 2023, 02:24 — ИА Регнум.
Контейнеры с индийской сталью, предназначенной для России, уже целый год не могут покинуть бельгийский порт Антверпен, сообщает 24 марта Reuters. В контейнерах находится около 100 метрических тонн нержавеющей стали.
Jindal: Контейнеры с грузами для РФ застряли в порту Антверпена более чем на год
Администрация порта Антверпен (Бельгия) планирует выполнить дноуглубление у причальной стенки, чтобы терминал Europa мог принимать и обрабатывать самые большие контейнеровозы. Антверпен пока не столкнулся с серьезными проблемами из-за ситуации в Красном море, но не исключает сбоев в работе терминалов в | Вступай в группу РИА Новости в Одноклассниках. «Порту» на «Футбол 24».
В Бельгии в порту Антверпена произошел пожар на складе химикатов
Судоходные компании, чьи суда чаще всего заходили в порт Антверпен Antwerp. В турнирной таблице группы H «Антверпен» занимает четвёртое место, не набрав ни одного очка. Крупные порты в Антверпене и Роттердаме относятся к числу главных перевалочных пунктов в наркобизнесе. 25 октября в поединке 3-го тура групповой стадии Лиги чемпионов португальский клуб Порту на выезде встречался с бельгийским Антверпеном и добился п. Порту. Лига чемпионов. Группа H. 3-й тур. второй по грузоперевозкам в Европе.
В порту Антверпен испытали возможности небольшого БПЛА
Футболисты «Порту» обыграли «Антверпен» в матче четвертого тура группового этапа Лиги чемпионов. Пять контейнеров индийской компании Jindal Stainless, направлявшихся в Россию, застряли в бельгийском порту Антверпен примерно на год. Порту 25.10.2023: трансляция, счет, состав команд.
Информация о матче
- Бельгия задержала танкер, перевозивший российские нефтепродукты
- Хет-трик Эванилсона помог «Порту» разгромить «Антверпен» в Лиге чемпионов
- Курсы валюты:
- Порту - Антверпен 7 ноября 2023 года видеообзор матча | Спортивная трансляция
- Das Erste: Антверпен ведёт борьбу с наркотрафиком — без шанса на победу
- «Антверпен» — «Порту»: счет матча 1:4, обзор голов
Судам с удобрениями, застрявшие в Роттердаме, Антверпене и Эстонии, разрешили вывоз
Груз был отправлен в феврале 2022-го, однако в связи с санкциями ЕС его задержали в бельгийском порту. При этом представитель компании уточнил, что нержавеющая сталь в санкционный список не входит. Поэтому груз должен быть растаможен для дальнейшей транспортировки.
На что мы здесь обращаем внимание? На то, чтобы переводить железнодорожный транспорт на электрическую тягу, чтобы минимизировать выбросы СО2 и других вредных веществ, максимально снижать участие человека в операционных процессах. Припортовую инфраструктуру мы модернизируем как сами, так и в сотрудничестве с городом и правительством Фландрии. Здесь можно назвать такие проекты, как завершение строительства окружной дороги вокруг порта — Oosterweel Link. Это комплексный проект, рассчитанный на 10 лет и предусматривающий многомиллиардные инвестиции.
Другим технически очень сложным проектом стало строительство тоннеля, соединяющего правый и левый берега Шельды, который существенно облегчает переброску товаров с одного терминала на другой. Некоторые проекты по модернизации терминальной инфраструктуры мы проводим совместно с нашими партнерами, которые арендуют площади у порта. Так, например, есть терминал «Европа», с его владельцами мы сегодня приступили к проекту по строительству совершенно нового причала длиной 1200 метров. Дно у этого причала будет углублено до 16 метров, так что он одновременно сможет принять два судна типа Megamax. В чем смысл такого слияния и как оно отразится на будущем объединенного порта? Порт Антверпен является вторым по величине европейским портом, Брюгге — девятым. После долгих переговоров руководство двух портов приняло решение о целесообразности объединения.
Сейчас мы ждем одобрения регулирующих органов Фландрии и Евросоюза. Подготовка к объединению уже идет, и мы надеемся, что если будет принято положительное заключение, то уже к 2022 году появится новая единица — порт Антверпен-Брюгге. И это уникальная ситуация. Других таких примеров объединения портов история еще не знала. Это интереснейшая задача на ближайшие 10 лет, в течение которых будет объединяться инфраструктура двух портов. Речь идет не только о техническом объединении объемов перемещаемых грузов, но и о существенном синергетическом эффекте: два порта очень хорошо дополняют друг друга. Конечно, увеличится и товарооборот: совместно мы сможем обрабатывать около 280 млн тонн грузов.
Объем контейнерных перевозок через оба порта приблизится к 160 млн тонн. Позиции объединенного порта как химического кластера тоже существенно усилятся. Порт Брюгге известен как один из крупнейших европейских портов для транзита автомобилей. Объединенный порт таким образом оставит далеко позади другие порты по перевалке транспорта. И вишенка на торте: порт Антверпен является крупнейшим европейским портом по складированию и перевалке кофе, хмеля и фруктов. Но одного фрукта нам не хватало: всеми любимый киви из Новой Зеландии испокон веку переваливался только через порт Брюгге. Теперь полный ассортимент фруктов будет представлен в нашем объединенном порту.
Мы переваливаем порядка 139 млн тонн контейнерных грузов — это почти 12 млн TEU. Всего в порту 200 контейнерных терминалов, из них пять — глубоководных морских. Сегодня мы занимаемся расширением емкости контейнерных терминалов. Пока она не превышает 15 млн TEU. Это много, но недостаточно для будущего развития порта. В основном новые контейнерные мощности будут расположены на левом берегу Шельды, но будут развиваться и терминалы на историческом правом берегу. Следующий момент — углубление дна.
Порт находится в устье реки, а не на морском берегу, поэтому существуют определенные проблемы захода в порт крупнотоннажных контейнеровозов. Тем не менее, прошлым летом в порту побывал самый крупный контейнеровоз, рассчитанный на 24 тыс. Работы по углублению дна в западной Шельде — это еще один из крупных инфраструктурных проектов, которые мы ведем. Дно углубляется на 50 см, и таким образом максимальная осадка судна, заходящего в порт, будет достигать 16 метров, что позволит грузить на контейнеровозы дополнительно еще 1000 TEU. Из 12 млн тонн общего контейнеро-оборота порта 410 тыс. Но, несмотря на эту позитивную тенденцию, мы отмечаем серьезный дисбаланс между цифрами экспорта и импорта российских контейнеров. Экспорт из России через порт Антверпен в три раза превышает импорт.
Это означает, что образуется колоссальное коли-чество порожняка, который отправляется в Россию из Антверпена.
Глава управления Кристиан Вандерварен отмечал, что контейнеры могут быть отправлены в Россию только в том случае, если заинтересованные компании предоставят бумаги, свидетельствующие о том, что они не попадают под европейские санкции. Читайте также.
Тем не менее лазарет постепенно пустеет, плюс даже с ослабленным составом "драконы" должны "Антверпен" обыгрывать. У них гораздо больше опыта, они отлично играют на выезде — в шести гостевых матчах текущего сезона пять побед. Предположим, что "Порту" одержит победу и наберёт три очка.
Порт Антверпен (Antwerp)
- Суда морского порта Антверпен Antwerp
- Антверпен – Порту прямая трансляция 25 октября 2023 смотреть онлайн бесплатно
- Our port in a single click | Port of Antwerp-Bruges
- Антверпен – Порту прямая трансляция 25 октября 2023 смотреть онлайн бесплатно
- Просто Новости
- Антверпен - Порту 25.10.2023 - прогноз, счет и результаты онлайн | nb-bet