Хонда Аккорд универсал 2008. Honda Accord 7 универсал. это потеря для любителей марки, Хонда посчитала, что есть другие машины для перевозки грузов. Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд.
Новый Honda Accord 2023 критикуют все: седан получился «разочаровывающим». Первые отзывы
Гистограмма просмотров видео «Обзор Хонда Аккорд 7 Универсал 2, 2 I-Ctdi Дизель 06.02.2017» в сравнении с последними загруженными видео. Место водителя в Хонде Аккорд 2016 года-технологичность у японцев всегда на первом месте. В прошлом месяце фотошпионами на дорогах впервые был замечен Аккорд следующего поколения, и у нас уже есть возможность разглядеть все основные особенности его внешнего вида. Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Honda Accord, фото и видео. это потеря для любителей марки, Хонда посчитала, что есть другие машины для перевозки грузов. Honda Accord 2023 года может похвастаться вместительностью, эффективностью и расширенными функциями.
Первый взгляд Honda Accord 2023: лучшее вернулось, но…
Характеристики Honda Accord 2021-2022 X, цена, описание, фото модели Хонда Аккорд 10 характеристики, максимальная скорость, обзор Honda Accord 2021-2022. Седан Honda Accord нового поколения в топовой версии поступила в продажу. фото салона и багажника Honda Accord 10. Производство автомобиля стартует уже в конце этого года на заводе Хонды в Мэрисвилле, бок о бок с Аккордом. Таким образом, купе и универсал Honda Accord Coupe и Honda Accord Wagon, очевидно, так и останутся жить в виртуальном мире. Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автомобиль Afeela стал результатом совместной работы японских Honda и Sony.
В Китае готовится к запуску бюджетный аналог Honda Accord
В видео: Honda Accord Coupe/Хонда Аккорд 8 Купе 2.4 LX-S "БОЛЬШОЙ ПРОСТОЙ ПОНЯТНЫЙ ПОНТОВЫЙ КУПЕ" Видео обзор, тест-драйв. и 2,4-литровыми бензиновыми двигателями и с 2,2-литровым дизелем. Технические характеристики Honda Accord 10 поколения, чем отличается от 9 поколения, сколько стоит в Японии и в России, какие комплектации есть у Honda Accord X. 2025 Honda Accord is very interesting in that this sedan is projected to be a carryover model with only minor equipment changes.
Honda Accord
Изучаем свежий взгляд на уже достаточно возрастную машину. Смог это сделать только в 2015-м. Причем ездил много и достаточно активно. В активном режиме — где-то 12,5. По трассе можно было уложиться в 6—6,5 л. Коробка передач на нажатия педали реагировала без задержек, от нее остались только положительные эмоции. Двигателя тоже вполне хватало. Места в салоне — достаточно. С одним детским креслом на заднем диване вполне нормально садились еще двое взрослых. Водительское место с отличной боковой поддержкой, руль регулируется в широких диапазонах, любой подберет себе удобное положение. Самая главная фишка этой машины — подвеска.
Она жесткая, все стыки и ямки на дороге ты чувствуешь своей пятой точкой опоры, но к этому привыкаешь. Но зато при перестроениях, в поворотах машина очень устойчивая, нет раскачки при резких движениях. Дорогу чувствуешь отлично, самые лучшие эмоции от вождения. Но есть и небольшие нюансы. Багажник немалый, но доступ к нему мог бы быть и получше. Детскую коляску в нее грузил очень долго.
Поэтому пришлось раскошелиться на постройку ещё одного предприятия в Великобритании, в городе Суиндон. Именно на этом заводе впервые была собрана Хонда Аккорд с V-образным шестицилиндровым мотором в 1995-м.
Аккорд рос не только количественно, но и качественно, появилась модификация Type-R, заводской спортивный тюнинг, с прицелом на любителей спортивных автомобилей с четырьмя дверьми. На этот седан устанавливали 2,2-литровый бензиновый мотор от той же Хонда Прелюд на 230 сил, дифференциал повышенного трения, спортивный салон с креслами Рекаро и шестиступенчатой механикой из сплава титана. Этот резвый седан заставил поволноваться даже БМВ. В России официально начали продавать седан начиная с седьмого поколения с 2003 года, а восьмую генерацию презентовали в 2008 году в Женеве. Honda Accord был обновлен в 2011 году, а в в 2012 вышло актуальное поколение седана, которое получило рестайлинг только в прошлом году и уже ждёт своих поклонников в автосалонах дилеров. За 40 лет Хонда Аккорд претерпела колоссальные изменения Хонда Аккорд 2023-2024 года в новом кузове: фото, цена В компании хорошо знают — самые выгодные покупатели — это люди лет тридцати пяти с серьезными запросами по части комфорта и оснащения. До этого такую публику вовсю переманивала Тойота, было на что ловить, есть и сейчас. Поэтому прорабатывая девятый, финальный пока что Аккорд, японцы даже слегка свесились с тарелки D-класса.
Автомобиль стал больше по размерам, салон стал ещё просторнее, колёсная база выросла на 70 миллиметров, что дало прибавку в просторе для задних пассажиров. Колея стала шире на незначительных пять миллиметров, а в высоту кузов прибавил аж 25 мм. Таким был до обновления американский седан, а в новом поколении увеличился и аккорд для Европы и, соответственно, для нас. Место водителя в Хонде Аккорд 2023-2024 года — технологичность у японцев всегда на первом месте Сравнивая новый Honda Accord с прежними версиями, невозможно не заметить, что автомобиль перестал давить на спортивную педаль. Линии стали сдержаннее, солиднее, основательнее. Стремительность, кажется, отошла на второй план, уступив место респектабельности и самоуверенности. Это и хорошо, потому что для того покупателя, по которому стреляет хондовская автоартиллерия, спортивный характер если и имеет значение, то явно непервостепенное. На первом плане остаётся комфорт, если не роскошь, респектабельность и хорошее оснащение.
Начиная с передних фар, которые оборудованы модными и эффективными светодиодными секциями, бампера, который утратил агрессивный профиль, став немного сдержаннее, более роскошного салона и очень высокому уровню безопасности. Именно в угоду безопасности была смещена вниз оконная линия, что вызвало решительные протесты со стороны дизайнеров. Победили инженеры. Они аргументировали тем, что с большими окнами в седане будет лучше обзор, а, стало быть, безопасность улучшится. Спорили недолго, на этом и остановились. Двигатель объемом 2,4 литра под капотом Между тем около года назад, летом 2015-го, Хонда показала новый рестайлинговый Аккорд, построенный только для Америки и Китая. К нам эти машины ввозиться не будут ни под каким соусом.
Хотя на самом деле это лишь результат глубокой модернизации прежней машины образца 2017 года. Каркас кузова сохранен, поэтому и силуэт с покатой крышей никуда не делся. Но спереди появились дополнительные усилители, а все наружные панели кузова новые. Accord решен в новом хондовском стиле, который подразумевает скупые линии и «плоские» поверхности: выглядит Accord строже и солиднее предшественника. Капот стал длиннее, а для соединения боковин и крыши теперь используется лазерная сварка, поэтому отпала необходимость в молдингах-уплотнителях. Светодиодные фары полагаются всем версиям. Габаритная длина выросла на 71 мм, так что теперь Accord насчитывает 4971 мм от носа до хвоста. Но ширина 1862 мм и высота 1450 мм не изменились. Равно как и колесная база 2830 мм. Платформа тоже прежняя, но в передней подвеске McPherson появились новые опоры амортизаторов и шаровые соединения, а у задней многорычажки изменены только настройки.
Отзывы о Honda Accord 10 2018-2022 Вадим 8 сентября 2017 Внешний вид в целом довольно-таки неплохой, самобытный, но некоторые решения все же выглядят спорно. Взять, например, решетку — такое чувство, что ее вырвали или вообще забыли надеть. На мой взгляд, в цвете кузова она смотрелась бы намного лучше. А вот интерьер шикарен.
Трансмиссия
- В США появится новый вариант Honda Accord — кроссовер-универсал
- Трансмиссия
- New 2025 Honda Accord: What We Know So Far | Honda USA Cars
- Обновлённый Honda Accord дебютировал в Америке
- Купить автомобиль Honda Accord 10th Gen из Кореи
Новая Honda Accord универсал (Хонда Аккорд универсал) — идеальное такси
Место водителя в Хонде Аккорд 2016 года-технологичность у японцев всегда на первом месте. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Honda Accord Wagon с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Один из дилеров привез в Россию Honda Accord. Как выяснила "Российская газета", за седан 2022 года с минимальным пробегом просят 3 250 000 рублей.
Случайные новости
- Новый Honda Accord 11 2024 подорожал в РФ. Цена, фото и обзор новинки
- Хонда аккорд универсал 2023: Представлен совершенно новый Honda Accord 2023 —
- Accord VII Рестайлинг: «Не для семьи с детьми, но для комфортной и уверенной езды»
- Купе и универсал Honda Accord: первые изображения - новости -
Купе и универсал Honda Accord: первые изображения
Honda официально представила новое поколение модели Accord. Премьера которой должна пройти на Женевском автосалоне в марте. The ninth generation Accord is a mid-size car introduced by Honda in 2012 which received a refreshed front fascia, grille, headlights, tail lights and alloy wheel designs for the 2016 model year. Компания Honda рассекретила новое поколение универсала Shuttle, построенного на базе хэтчбэка Honda Jazz. Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд.
Обновлённый Honda Accord дебютировал в Америке
Из самого дефицитного — крышка багажника, двери, лобовое стекло. Салон просторный, несколько скучный, но достаточно элегантный. Объективно равняясь на современные авто: 3 балла из 5. С поправкой на годы выпуска и «одноклассников» Accord — 5 из 5. Места достаточно, чтобы сзади с комфортом разместить ребенка в автокресле любого размера и при этом вытянуть спереди ноги. Багажник большой для такого кузова, а в случае освобождения ниши под запаску становится огромным. Детская коляска, велосипед плюс несколько сумок легко поместятся в его недрах.
Расход вполне умеренный для достаточно динамичного двухлитрового атмосферника и более , но следует уделить внимание лямбдам. В целом отличное максимально бюджетное и симпатичное ремонтопригодное авто на каждый день. Accord VII Рестайлинг: «Не для семьи с детьми, но для комфортной и уверенной езды» К седьмому поколению история Accord насчитывала уже больше полувека истории. Изучаем свежий взгляд на уже достаточно возрастную машину. Смог это сделать только в 2015-м. Причем ездил много и достаточно активно.
В активном режиме — где-то 12,5. По трассе можно было уложиться в 6—6,5 л. Коробка передач на нажатия педали реагировала без задержек, от нее остались только положительные эмоции. Двигателя тоже вполне хватало.
Также появились два дополнительных USB-разъема для пассажиров заднего ряда вдобавок. Кроме того, у большинства комплектаций расширено оснащение, а топ-версии Touring досталась усовершенствованная система помощи при парковке, которая может самостоятельно остановить автомобиль, если водитель не заметил препятствия.
Линейка моторов не изменилась, в США обновлённый Honda Accord по-прежнему доступен с бензиновыми «турбочетверками» объемом 1,5 и 2,0 литра мощностью соответственно 192 л. Отмечается, теперь двигатели быстрее реагируют на нажатие педали газа, а у гибридной модификации 215 л.
Кроме того, можно обратить внимание на расширенные передние и задние крылья, в свою очередь, универсал Accord вместо переднего привода обзавёлся заднеприводной системой. Honda анонсировала скорую премьеру гибрида Honda City RS Но, разумеется, основным изменением стал переход от обычного салона к фургону, в то же время боковая линия остекления у универсала такая же, как и у седана. Помимо этого воображаемое авто обладает более наклонной крышей с сатиновыми рейлингами. На корме же присутствуют светодиодные фонари во всю ширину, агрессивный диффузор, красные акценты и двойная система выхлопа.
Braking is easy to control, but the pedal is a bit depressed. This is one of the more elegant-looking Accord cabins in recent memory. The switchgear layout is ideal, and the large 12. Luggage space is also sufficient. In some areas, the new Accord is still inferior to its predecessor.
Some options are only available with the top Touring model. And not everyone likes this external design. Nonetheless, the 2025 Accord Hybrid will likely remain the best gas-electric midsize sedan on the market. The output may alter, but it is more likely to remain at 204 horsepower and 247 lb-ft of torque. These Accords, like the petrol counterparts, have front-wheel drive.
It is faster than competitors due to the tremendous amount of torque from the powertrain. The Toyota Camry Hybrid may have more horsepower, but the Honda car has an 84 lb-ft torque advantage. This allows it to reach 60 mph from a stop in 6. Additionally, the Camry Hybrid has a 13. Interior Legroom and trunk space are comparable to the 2024 Camry Hybrid.
The Toyota has a somewhat larger rear headroom than the Honda, measuring 37. Audio systems will most likely have four, eight, or twelve speakers. A wireless phone charger and head-up display could be added to the Touring model or moved to lower trim levels. Legroom front and back 2025 Honda Accord Hybrid measures 42. Honda Sensing The 2025 Accord Hybrid, like the gas counterpart, is expected to include a package of safety and driver-assistive technology known as Honda Sensing.
Previous years had standard automatic emergency braking, lane keeping, adaptive cruise control, traffic sign recognition, and automatic high beams, and we anticipate the same this year. Blind-spot monitoring and cross-traffic monitoring should remain standard from the previous year 2025 Honda Accord MPG We predict that the 2025 Honda Accord will have an EPA rating of 29 mpg in the city, 37 mpg on the highway, and 32 mpg combined. Buyers looking for better fuel efficiency will find it in the Accord Hybrid. We will publish additional information about the 2025 Deal as it approaches its launch date.
Отзывы о Honda Accord 10 (2018-2022)
Героям слава! Но стоит запустить двигатель и проехать пару километров, как представление о машине меняется. Спортивный характер Honda Accord не скрыть мишурой обыденных форм, хотя 20 лет назад эти формы выглядели очень привлекательно. Неспроста «седьмой» Accord пользовался уважением и популярностью в нашей стране. Даже сейчас по прошествии стольких лет эта модель по-прежнему не сдает своих позиций уже на вторичном рынке. А каков он в плане надежности эксплуатации? Расскажем в этой статье. Основные особенности Honda Accord седьмого поколения Седьмое поколение Honda Accord выпустили в 2002 году, но эта машина не была одинаковой для всех рынков.
Данное обстоятельство нужно обязательно учитывать при выборе автомобиля, поскольку японо-европейская версия Аккорда разительно отличалась от более крупной северо-американской. В частности, в Европу не поставлялись полноприводные модификации этой модели, хотя все машины собирались на одном заводе в японском городе Саяма. Кроме того, Accord, поставлявшиеся в Европу, получали гидравлические усилители руля, тогда как японские версии — электрический. В нашей стране главным образом продавались седаны, соответственно, на вторичном рынке сейчас в основном представлены именно они. Универсалов минимальное количество, не более четырех пяти процентов. Моторная гамма Honda Accord седьмой генерации: все плюсы и минусы Двигателей у «седьмого» Accord было два, один из них — двухлитровый K20Z2. Это семейство включало несколько агрегатов с разным кодом, но идентичной конструкции.
Второй двигатель — мотор объемом 2,4 литра К24А3. С ним в паре предлагали уже 6-ступенчатую «механику» либо «автомат» того же 5-ступенчатого семейства. Привод, как и для всей остальной Европы, только передний. Осенью 2005 года прошел фейслифтинг, большинство изменений коснулась только внешнего и внутреннего оформлений автомобиля. Узнать обновленную модель можно по новой радиаторной решетки с горизонтальной хромированной планкой посередине и новым колесным дискам. В таком виде 7-й Accord выпускался до 2008 года, когда ему на смену пришла 8-я генерация модели. Несмотря на немалый возраст, двигатели Аккорда и старший, и младший при надлежащем уходе вполне способны дожить до наших дней в достаточно приличном состоянии.
Если прежние владельцы смогли его обеспечить, раньше 350-400 тысяч километров капитальный ремонт мотором вряд ли потребуется. На самом деле очень многое зависит от стиля эксплуатации, естественно, что самые яркие зажигалки сгорают быстрее. У них уже после 150 тысяч километров начинают растягиваться цепи газораспределительного механизма поджираться моторное масло и так далее. В общем, даже наиболее прогрессивные для своего времени двигателя серии К не выдерживают мощных выплесков адреналина особо амбициозных водителей. И конечно же, максимально в зоне риска находятся агрегаты объемом 2,4 литра. Оснащенные ими автомобили чаще всего и выбирали доморощенные гонщики городских окраин. Однако если эти гонщики следили за своими машинами, вовремя проводя полагающийся техобслуживания и меняя вышедшие из строя компоненты, мотор продолжит исправно трудиться еще многие десятки тысяч километров.
Поэтому, выбирая 7-й Accord, постарайтесь предельно подробно изучить историю приглянувшийся машины, уточнив, что и когда в ней менялось. Да, понятное дело, что на таком временном отрезке это не просто осуществить, но тем не менее лучше хотя бы попытаться, иначе неприятных сюрпризов не избежать в принципе. Основные болячки у обоих моторов идентичны. Самое известное — невысокий ресурс выпускного распределительного вала, поэтому механики для увеличения ходимости рекомендует на возрастных машинах, отмотавших свыше 150 тысяч километров, переходить на более вязкие моторные масла, нежели рекомендованная производителем «двадцатка».
Жаль, конечно, что хондовцы перестали поставлять к нам свои седаны — уверен, даже при нынешних ценах нашлись бы те, кто их покупал. Но они, судя по всему, придерживаются другого мнения на этот счет. Надеюсь, в будущем у нас появится и Civic, и Accord….
Хэтчбек с подобным двигателем и «МКПП» выкидывает сейчас 138 граммов км, но универсал — 143 гр. Также, новинки обретут улучшенную подвеску и усовершенствованную шумо- и виброизоляцию. Related Posts.
Багажник немалый, но доступ к нему мог бы быть и получше. Детскую коляску в нее грузил очень долго. И не потому, что места не хватало, а потому что проем маловат. Еще — «сопливила» рулевая рейка. Не критично, конечно. Но раз в два-три месяца приходилось покупать жидкость для нее и потихоньку доливать. А в остальном — прекрасный автомобиль. Не для семьи с детьми, конечно, но для комфортной и уверенной езды. Если бы не двое маленьких детей — не продал бы. Но что, например, с «пятилеткой»? Как она себя проявила в глазах владельца? Мотор вполне резвый — 192 л. Расход топлива — 5,5—6 литров по трассе. Салон огромный, можно развалиться, и задним пассажирам хватает места. Из очень удобного — автозапуск и бесключевой доступ. Экран — мультимедиа, сенсорный, очень хорошая громкая связь. Android Auto и Apple CarPlay работают отлично.