Претендент на должность инженера ПТО должен иметь профильное образование и обладать рядом технических навыков. Скачать готовый пример резюме инженера ПТО вы можете в формате doc.
Как правильно составить резюме для инженера пто
Помните, что каждая компания имеет право предъявлять свои требования к будущему сотруднику. При наличии опыта работы на аналогичной специальности следует указать, какие функции сотрудник выполнял на предыдущем месте работе. Информацию излагают в указанном выше формате. Профессиональные навыки и достижения Профессиональные умения сотрудники получают вместе с опытом, однако необходимые знания может иметь и соискатель, который самостоятельно занимался развитием в интересующей сфере. Перечень навыков для профессионального инженера ПТО: углубленные знания в области организации производства; составление, ведение и редактирование документации, необходимой для рабочего процесса; оперативное решение проблем; знание действующего законодательства в конкретной сфере; навык работы в специальных программах; общение с подчиненными на профессиональном уровне. В некоторых случаях работодатели требуют знания английского языка. В настоящее время в строительстве применяется много зарубежного оборудования. Также работодатели уделяют особое внимание разделу, который рассказывает об успехах специалиста. Достижения с предыдущих мест работы указывают на высокий профессионализм.
Специалисты рекомендуют придерживаться следующего плана при написании сопроводительного письма: обращение к компании или работодателю; изъявление желания устроиться на конкретную должность и именно в выбранную фирму; причины, по которым компания должна обратить внимание на кандидатуру; наличие навыков и умений, подходящих для данной должности; благодарность за внимание и подпись. Что следует писать в основных пунктах? Выше в статье мы уже обозначили примерную структуру резюме. Теперь подробнее рассмотрим каждый пункт. Должностные обязанности Рабочие обязанности инженера ПТО могут заключаться в следующем: контроль над строительством, а также монтажными и демонтажными работами; анализ объемов работы и составление соответствующей документации сметы, чертежи и прочее ; редактирование документов, относящихся к проекту; в случае необходимости решение проблем и сложных задач; расследование причин, касающихся снижения работоспособности, и их успешная ликвидация; прием готовых строительных объектов и других работ; выполнение конкретных задач от вышестоящего начальства; общение с заказчиком для согласования определенных вопросов: время сдачи объекта в эксплуатацию, стоимость затрат на материалы и прочее. Помните, что каждая компания имеет право предъявлять свои требования к будущему сотруднику. При наличии опыта работы на аналогичной специальности следует указать, какие функции сотрудник выполнял на предыдущем месте работе. Информацию излагают в указанном выше формате. Профессиональные навыки и достижения Профессиональные умения сотрудники получают вместе с опытом, однако необходимые знания может иметь и соискатель, который самостоятельно занимался развитием в интересующей сфере.
В резюме данный пункт должен отражать наличие работ по формам КС-2 и справки о стоимости выполняемых работ формы КС-3; проверять каждый месяц объемы, которые выполняют подрядчики по указанным формам КС-2 и КС-3; составлять реестр, в котором перечисляются работы, выполненные за месяц подрядчиками и подразделениями предприятия. Взаимодействие с клиентами Также резюме инженера ПТО должно содержать пункты, в которых указано взаимодействие с подрядчиками, которых нанимает клиент. Указывается это как: ведение накопительных объемов и стоимостей выполненных работ сторонними организациями и подрядчиками; проведение учета расходов материалов, которые предоставляются предприятием подрядчикам; ведение учета превышения норм расходования материалов, которые предоставляются подрядчикам, расчет и контроль документирования перерасхода материла, а также своевременное предоставление этих данных для произведения взаиморасчетов. Осуществление ежемесячных списаний использования основных средств по стройматериалам на строительных объектах на основании представленных отчетов материально ответственных лиц по форме М-29 также обязательно должно присутствовать в резюме инженера ПТО. Инженер должен подсчитывать необходимые материалы и их объемы, сверять использование с заказчиком. Размещение заказов по сборному железобетону и металлоконструкциям — одна из основных обязанностей. Для этого необходимо сотрудничать с заводом-изготовителем железобетонных конструкций. Для строящихся объектов данный специалист подготавливает ведомости по материалам, а также комплектующим, определяет необходимые материалы и их объемы по тендерам. Своевременное предоставление заказчикам необходимых документов характеризует кандидата как ответственного сотрудника. Если рассматриваемый пример резюме инженера ПТО содержит перечисление документов, с которыми приходилось работать, то необходимо разобраться, на каком уровне и с какими именно документами он работал. Акты промежуточной приемки, акты по скрытым работам, исполнительные схемы, паспорта, сертификаты на материалы, используемые в работе, и т. Эти понятия не должны вызывать у квалифицированного специалиста удивления. Дополнительные обязанности В своей работе инженер сталкивается с огромным количеством подрядных организаций, документации, которую необходимо заполнить. Если в обязанностях будут указаны некоторые пункты, которые помогают в общении с подрядчиками, то у этого кандидата больше шансов на трудоустройство в компании. Инженер: получает от субподрядчиков необходимые документы и технологические материалы; готовит, а также рассматривает и согласовывает конструкторскую документацию; занимается ведением отчетности и подготовкой соответствующих документов.
Лучше не укажите пару-тройку личностных качеств в резюме, а подтвердите их фактами в «профессиональных достижениях». Целеустремленность должна быть продемонстрирована на деле. Плох тот солдат, который не мечтает стать генералом. Можно не указывать свои успехи в резюме, только тогда не удивляйтесь, если вас даже не позовут на собеседование. Вы должны описать себя как идеальную «жертву» хедхантера, тогда на вас «клюнет» хорошая компания с высокой системой мотивации. Навыки инженера Это один из основных блоков, в котором вы заявляете о компетенциях и способностях выполнять поставленные задачи. В идеале, ваши навыки должны чётко отвечать требованиям вакансии. Для этого ещё раз возьмите объявление о вакансии и выпишите всё, что требует профессиональных или второстепенных навыков. Подсмотрите, как делают резюме другие кандидаты на ту же должность. Загляните в примеры резюме для вашей профессии. Составив список требуемых навыков, отметьте те, которыми вы обладаете. А для тех навыков, которых у вас нет, подберите смежные или аналогичные. И наконец, докажите на примерах свои навыки в блоках «цель», «опыт», «образование» и в сопроводительном письме.
Подбор инженера ПТО
20 резюме. Инженер Резюме инженера — визитная карточка специалиста. Чтобы написать эффективное резюме, помимо опыта работы и профессиональных достижений, необходимо также выделить навыки, знания, умения и личные деловые качества инженера.
Найдено заданий: 423
- Резюме соискателей на должность инженер ПТО в Казахстане
- Пример резюме Инженер ПТО
- Образец резюме на должность инженер ПТО: обязанности и необходимые навыки
- Должностные обязанности инженера ПТО в 2024 году
- Инженер ПТО
- Инженер ПТО-это
Резюме «Инженер ПТО» в России
Мы собрали для вас резюме работников на должность инженер ПТО в Казахстане. Соискатели с подтверждёнными резюме ждут приглашений! Инженер ПТО — это вакансия, которую мы закроем быстро и с полным соответствием под все ваши требования. Желаемая должность Инженер ПТО Специализации: Инженер-конструктор, инженер-проектировщик Занятость: полная занятость График работы: полный день (удаленная работа) Опыт работы — 2 года 8 месяцев Янв. Инженер пто в Москве, онлайн запись — выбирайте лучших специалистов и организации по ценам, рейтингам и отзывам на Яндекс Услугах. Как выяснили специалисты , строительная отрасль сейчас больше всего нуждается в инженерах-конструкторах и проектировщиках (7,8% вакансий), в инженерах ПТО (6,9%), а также в машинистах (5,7%).
Как правильно составить резюме инженера пто
Найти инженера ПТО в Москве — не самая простая задача: такой специалист нужен на любом производстве и стройке. Карьерный портал Вакансии Расширенный поиск Инженер ПТО. Резюме инженер пто в Беларуси, резюме соискателей, ищущих работу в Беларуси, выбор критериев поиска: страна места жительства, уровень заработной платы, образование. Образец резюме инженера, инженера ПТО и инженера-конструктора поможет правильно его составить. Инженер ПТО — это вакансия, которую мы закроем быстро и с полным соответствием под все ваши требования. Чат ООО «ИДЕАЛСТРОЙИНВЕСТ» для обсуждений и обмена опытом инженеров ПТО.
Резюме на работу инженер ПТО — образец 2024 года
Рабочая документация не бывает идеальной, в связи с этим появляются новые технологические решения, которые влекут за собой не учтённые договором объёмы работ. В таких случаях сотрудники производственного отдела снова берутся за анализ и оценку дополнительных работ. Сообщают об этом официальным письмом техническому заказчику, который в свою очередь, создаёт комиссию для выявления необходимости в дополнительных работах. Далее при наличии доп. Тут придётся попотеть, ведь это формы просто так не подписать, нужно доказать и подтвердить документально каждую строчку из множества. От этой работы также зависит финансовая составляющая компании. Этап 4. Завершение строительства и ввод объекта в эксплуатацию После того как объект построен, Инженер ПТО обязан устранить замечания и сдать исполнительную. Ведь от этого зависит сдача объекта в целом. Специально созданная комиссия принимает объект в том случае, если исполнительная документация сдана, объект построен в соответствии с проектом или с согласованными изменениями. Но это ещё не всё, необходимо оформить и подписать формы КС-14 и КС-11 — Акты приёмки законченного строительством объекта.
Объект сдан, все довольны. Надзорные объекты подлежат проверке и сдаче государственному строительный надзору. Должностная инструкция инженера ПТО, права и обязанности скачать У каждой профессии существует должностная инструкция, поэтому вы можете изучить и скачать должностную инструкцию инженера ПТО. Примите к сведению , что инструкция может подвергаться изменению со стороны руководства компании. Заработная плата специалиста ПТО напрямую зависит от опыта и географической зоны места работы. Поэтому она может широко варьироваться.
Выбрав подходящую анкету из уже представленных, Вы сэкономите время на предварительном и последующем обсуждении кандидатов на должность инженера ПТО производственно-технического отдела. Все кандидаты проходят проверку профессиональных навыков.
Поэтому Вы можете быть уверены, что мы осуществим поиск инженера ПТО, подходящего для работы именно в Вашей компании.
Виды резюме соискателя Как инженеру правильно составить резюме Строго очерченных правил составления резюме не существует, поскольку в разных ситуациях может понадобиться обратить внимание работодателя на разные аспекты своей профессиональной деятельности. Но некоторые общие принципы все-таки существуют — это набор блоков информации, которая должна присутствовать в каждом резюме: имя и фамилия кандидата; информация о наличии у него образования; способ связи с профессионалом; указание на должность, которую он надеется занять; короткое описание профессиональных навыком кандидата; перечисление трех последних мест работы этого достаточно в обратном хронологическом порядке; сведения о дополнительном образовании; возможные рекомендации с предыдущих мест работы. Остальные блоки уже добавляются по желанию или необходимости.
Например, можно сообщить о наличии водительского удостоверения, личного автомобиля, хобби, изъявить готовность или неготовность к переездам и командировкам.
Крупная техническая компания «ТехноСервис», Санкт-Петербург, 2020 — настоящее время Обслуживание и ремонт промышленного оборудования, включая диагностику и устранение неисправностей. Проведение плановых технических осмотров и технического обслуживания. Участие в установке и настройке нового оборудования. Взаимодействие с клиентами для устранения технических проблем и предоставления консультаций. Инженер-проектировщик Инжиниринговая компания «ПрогрессИнжиниринг», Санкт-Петербург, 2016 — 2020 Разработка технических чертежей и схем для проектов по модернизации оборудования.
Участие в техническом проектировании и определение требований к материалам.
Образец резюме инженера ПТО. Пример резюме, шаблон и руководство
| Инженер пто резюме. Резюме на работу инженер ПТО — образец 2023 года | Резюме для инженера ПТО Наверняка не было времени в истории человечества, когда работодатель не хотел бы получить максимально много информации о своем будущем работнике. |
| Соискатели на должность Инженер ПТО | Инженер ПТО Впишите обязанности (к примеру, «осуществление защиты интересов предприятия в судах общей юрисдикции‚ арбитражных и третейских судах»). |
Резюме инженера ПТО - образец. Как правильно составить резюме инженера ПТО?
- Инженер ПТО: обязанности, резюме. Резюме инженера ПТО: образец, пример
- Образцы резюме инженера ПТО, специалиста производственно-технического отдела
- Кто такой инженер?
- Подробная информация
- Как инженеру правильно составить резюме
- Инженер пто резюме. Резюме на работу инженер ПТО — образец 2023 года
Важные моменты составления резюме инженера ПТО
- Примеры заявлений и ходатайств
- Начальник ПТО / заместитель начальника ПТО
- Общая информация
- Какие обязанности у инженера ПТО
Образцы резюме инженер пто (45 фото)
Открыта для специалистов из любого города и региона России, имеющих необходимый опыт работы, навыки и образование. Отдел ПТО в г. Ханты-Мансийск Специфика вакансии обязанности Основные обязанности инженера ПТО на строительных участках компании: Разработка и подписание разрешительной и допускной документации; Качественное и своевременное составление и сдача заказчику исполнительной документации по строительству трубопроводов; Ведение текущего документооборота строительного участка; Ежемесячная защита форм КС-2, КС-3 сами формы составляют сметчики ; Сотрудничество со службами заказчика УКС, эксплуатация, технадзор и т. Требования к квалификации кандидата Опыт работы инженером ПТО в строительстве объектов нефтегазовой отрасли не менее 1-3 лет, в некоторых случаях это требование может быть снижено; Очень желателен опыт работы в строительстве нефтегазопроводов — как подземного исполнения, так и надземного на сваях ; Готовность к качественной и плодотворной работе, быстрообучаемость; Знание офисных программ на уровне уверенного пользователя; Знание графических пакетов — умение быстро чертить схемы; Готовность к работе в условиях Крайнего Севера — нужна действующая медицинская справка. Условия работы Работа на участках строительства — несколько месторождений на территории ЯНАО вблизи г. Новый Уренгой, ст.
У нас есть образцы, которые помогут выделить вас среди других кандидатов. Наши примеры резюме представляют собой оптимальное сочетание профессионального опыта, навыков и образования, необходимых для успешной карьеры в области инженерии ПТО.
С нашей помощью ваше резюме станет ярким и запоминающимся, что увеличит ваши шансы на получение желаемой позиции.
Средний балл — 4. Специализация: бухгалтерский учет.
Достижения: Более 3-х лет опыта управления, разработки, планирования и контроля технологического процесса изготовления изделия в деревообрабатывающих компаниях в России; Более 1,5 года участие в закупке сырья, материалов и оборудования для производства. Организация цепных операций по поставкам для обеспечения продуктами: начиная с поставки материалов на склад и поставки готовых продуктов клиентам; В течение 1,5 года осуществления успешных продаж и хороших взаимоотношений с клиентами Сильный и опытный специалист с ориентацией на получение компанией максимальной прибыли; Сильные лидерские качества, навыки управления и взаимодействия, коммуникационные навыки; Семейное положение: замужем, трое детей Дата рождения 19 января 1986 Знание языков: Английский средний, могу проходить собеседование на этом языке , Русский родной , Белорусский свободно. Личные качества: Высокий уровень мотивации, нацеленность на результат и развитие, ответственность, сильные навыки коммуникации, быстрая обучаемость, гибкость и открытость к переменам.
Увлечения и интересы: Изучение иностранных языков, Microsoft Office Excel, литература для персонального развития и самосовершенствования. Курсы: Углубленное изучение английского языка в The Language Academy. Тренинги и семинары: 2007 — Семинар, Влияние аэродинамического и теплового полей на качество сушки пиломатериалов в камерах Copcal, Минск Белоруссия ; 2007 — Семинар Нетрадиционные источники электроэнергии, их экономическая целесообразность и эффективность, Киев Украина ; 2007- Тренинг, «Улучшение Ваших лидерский качеств», Санкт-Петербург Россия ; 2 008 — Семинар, Новый подход к профилактике горения древесины и изделий из нее, Санкт-Петербур Россия ; 2 008 — Тренинг, «Новый руководитель, новый лидер», Санкт-Петербур Россия ; 2 009 — Семинар Соответствие современных пропиточных средств многофакторной оценке эффективности огнезащиты древесины, Санкт-Петербур Россия Образец резюме Инженера по охране труда и окружающей среды, эколога скачать пример Представленный ниже образец резюме инженера по охране труда и окружающей среды эколога Вы можете взять в качестве шаблона при создании своей анкеты.
Сеченова Анастасия Викторовна Цель: сосикание на должность эколог, инженер по охране труда и окружающей среды Зарплата: 30000 руб. Опыт работы: более пяти лет Образование: Высшее 2006 — 2009 Санкт-Петербургский институт биоресурсов и природопользования РФ, Лесной факультет. Степень бакалавра и магистра.
Профиль: инженерные технологии. Опыт работы: 11.
Сведения об основном образовании, а также о приобретенном дополнительном, имеющим отношение к будущей вакансии. Опыт работы и успехи, достигнутые на предыдущей работе. Контактная информация для связи с соискателем. Заполняя разделы, надо помнить, что работодатель просматривает за день множество анкет.
Следовательно, в составленном резюме должно быть меньше воды — отображать нужно только важную информацию. Не надо забывать также о внешнем виде, поэтому фотография, прилагаемая к резюме, должна соответствовать деловому этикету. Ниже, прилагается пример резюме инженера. Читайте также: Бетонщик это кто. Профессия из Древнего Рима! Поиск работы Представители инженерного цеха достаточно востребованы на рынке труда.
Это касается и инженеров-конструкторов. Регулярно в сети появляются вакансии для опытных работников и молодых специалистов. Важно правильно и ответственно подойти к составлению резюме. Работники отдела кадров, фильтруя претендентов на вакансию, ориентируются именно на этот документ. Резюме является визитной карточкой претендента и возможностью представить себя в лучшем виде. Естественно, изложенная информация должна быть правдивой.
На личном собеседовании все указанные навыки и знания, как правило, проверяются.
Резюме Инженер ПТО в Хабаровске 87 резюме
Резюме на должность Инженер технического надзора Инженер ПТО. Инженер ПТО Впишите обязанности (к примеру, «осуществление защиты интересов предприятия в судах общей юрисдикции‚ арбитражных и третейских судах»). Пример резюме на должность инженера пто почему я хочу там работать. Инженер пто в Москве, онлайн запись — выбирайте лучших специалистов и организации по ценам, рейтингам и отзывам на Яндекс Услугах. Опыт работы инженером ПТО в строительстве объектов нефтегазовой отрасли не менее 1-3 лет, в некоторых случаях это требование может быть снижено.
Как грамотно составить резюме инженера ПТО: основные правила и образец
Примеры Проект: Реконструкция теплосети, Москва - май 2014 - июль 2016: Составление и контроль исполнения графиков проектных работ; Ведение исполнительной документации и ее согласование с заказчиком; Работа с подрядчиками на всех этапах реализации проекта. ООО "РемСтройИнновация" - Помощник инженера подработка Ноябрь 2021 - настоящее время: Помощь в составлении смет и обработке исполнительной документации; Участие в согласовании материалов проекта с заказчиком и выездах на объекты; Достижения: Овладение навыками работы с программой Гранд-Смета и получение ценного практического опыта; Университетский проект: Разработка раздела ПТО для курсового проекта - март 2021: Подготовка технической документации для строительства модели моста; Организация командной работы над проектом, распределение обязанностей между членами команды. Раздел "Образование" в резюме инженера ПТО Эффективный раздел "Образование" в резюме открывает большие возможности перед специалистами, меняющими профессиональное направление или начинающими свою карьеру, демонстрируя глубокие знания и умение применить их на практике. Необходимо указать учебное заведение, период обучения, специализацию, полученный диплом или степень, возможно дополнив академическими успехами и проектами, связанными с опытом работы и профессиональными навыками. В случае отсутствия прямого профильного образования важно подчеркнуть прохождение курсов или сертификатов, подтверждающих вашу мотивацию и стремление развиваться в данной области, а также ваши переносимые навыки. Курсы и сертификации заслуживают упоминания, когда дополняют ваш профили и представляют интерес для работодателя, особенно ели эти курсы повышают квалификацию в проектно-технологическом обеспечении строительства.
Пример: Московский государственный строительный университет, 2014-2019 — Диплом инженера по специальности "Проектно-технологическое обеспечение строительства зданий и сооружений". Дополнительно: Пройденный курс "Управление проектами в строительстве", Национальная школа строительства и недвижимости, 2020 — следование которого выработало навыки проектного менеджмента, необходимые для успеха в моих последующих проектах. Важно показать, как образование способствовало развитию навыков, непосредственно связанных с профессиональной деятельностью инженера ПТО. Приведение конкретных примеров реальных достижений усилит впечатление от вашего резюме. Выбор шаблона резюме для Инженера ПТО Оптимальный шаблон подчеркнет твои профессиональные достижения и уникальные навыки, играя ключевую роль в демонстрации квалификации.
Стандарты отрасли и актуальные тренды указывают на предпочтение строгих и лаконичных дизайнов для технически ориентированных специальностей, подобных Инженеру ПТО. Используй шаблон, который визуально выделит твой опыт работы и развитие ключевых навыков. Выбирай с умом, исключай лишние подробности, фокусируясь на значимой для должности информации. На странице с шаблонами резюме найдешь варианты, специально адаптированные для различных профессий, включая Инженера ПТО.
Нередко приходится технадзорам доказывать объём выполненных работ соответствующий рабочей документации проекту. По представлению начальников участков, инженеры ПТО — это универсальные люди, которые могут все, что связано с чертежами и бумажками, причём неважно касаются они их или нет. Концепция такого понятия обуславливается разнообразными поручениями сотруднику ПТО расширяющих круг его функций и обязанностей. Рабочая документация не бывает идеальной, в связи с этим появляются новые технологические решения, которые влекут за собой не учтённые договором объёмы работ.
В таких случаях сотрудники производственного отдела снова берутся за анализ и оценку дополнительных работ. Сообщают об этом официальным письмом техническому заказчику, который в свою очередь, создаёт комиссию для выявления необходимости в дополнительных работах. Далее при наличии доп. Тут придётся попотеть, ведь это формы просто так не подписать, нужно доказать и подтвердить документально каждую строчку из множества. От этой работы также зависит финансовая составляющая компании. Этап 4. Завершение строительства и ввод объекта в эксплуатацию После того как объект построен, Инженер ПТО обязан устранить замечания и сдать исполнительную. Ведь от этого зависит сдача объекта в целом.
Специально созданная комиссия принимает объект в том случае, если исполнительная документация сдана, объект построен в соответствии с проектом или с согласованными изменениями. Но это ещё не всё, необходимо оформить и подписать формы КС-14 и КС-11 — Акты приёмки законченного строительством объекта. Объект сдан, все довольны. Надзорные объекты подлежат проверке и сдаче государственному строительный надзору. Должностная инструкция инженера ПТО, права и обязанности скачать У каждой профессии существует должностная инструкция, поэтому вы можете изучить и скачать должностную инструкцию инженера ПТО.
Милю и мне предложили просмотреть и дать свои замечания к уже подготовленному проекту постановления правительства о создании двух вертолетов. Одномоторный однороторный на 12 человек — поручить конструкторскому бюро Миля, а двухмоторный двухроторный на 24 человека — нашему бюро. Самое для нас трудное заключалось в том, что на проектирование, постройку и испытание обоих вертолетов был установлен срок всего в один год. Еще накануне я и мои помощники не считали возможным даже проект сделать меньше чем за год, а тут давался год на все. Казалось, что на решение такой сложной конструкторской проблемы понадобится не меньше трех-четырех лет.
Мы с Милем пытались оспаривать сроки, но нам объяснили, что, так как дело слишком запущено, ждать больше нельзя. Обещали оказывать неограниченную помощь, но подчеркнули, что предлагаемый срок в один год — окончательный и обсуждению не подлежит. В конце концов Миля уговорили, и мне тоже не оставалось ничего другого, как подчиниться. На другой день было подписано постановление. Срок испугал всех, кому предстояло работать над вертолетом, а «доброжелатели» уже пророчили нам неминуемый провал. Но прежде, чем рассказать о том, как нам все-таки удалось выполнить задание, и для того, чтобы понять, какие трудности нас ждали, нужно несколько слов посвятить истории вертолета. Впервые идея постройки геликоптера — машины, поднимающейся в воздух при помощи вращающегося в горизонтальной плоскости воздушного винта, — возникла у Леонардо да Винчи еще 450 лет тому назад. Эскиз проекта Леонардо да Винчи сохранился, и мы можем судить о том, что идея была вполне здравой. А в 1754 году наш великий соотечественник Михаил Васильевич Ломоносов на заседании Академии наук доложил о своем проекте «аэродинамической машины» для исследования верхних слоев атмосферы. Ломоносов изготовил даже модель машины, у которой винты приводились во вращение часовым пружинным механизмом.
Но одно дело — проект или даже модель, другое дело — летающий вертолет. Только в начале нашего столетия человеку удалось подняться в воздух на винтокрылом аппарате. В частности, в России перед войной 1914 года в воздухоплавательном кружке МВТУ был построен первый геликоптер по проекту студента, а впоследствии академика, Бориса Николаевича Юрьева. Но война прервала эту работу, и она возобновилась лишь после революции. В 1932 году профессором Алексеем Михайловичем Черемухиным был установлен мировой рекорд высоты полета на вертолете конструкции ЦАГИ — 605 метров. В 30 — 40-х годах в Соединенных Штатах над вертолетами очень упорно работали конструкторы Сикорский и Пясецкий, а в Англии — фирма «Бристоль», где проектированием вертолетов руководил известный австрийский специалист Хаффнер, поступивший на службу к англичанам после второй мировой войны. Первым наибольших успехов добился Сикорский, создавший ряд небольших одновинтовых вертолетов. Некоторые из них были приняты на вооружение американской армии и участвовали в войне в Корее. Успешными были также работы Пясецкого. Он создал вертолеты средней грузоподъемности.
Его вертолет «рабочая лошадь» нашел широкое применение в десантных войсках США. Англичанам с вертолетами повезло меньше. Хаффнер очень долго и мучительно доводил машину «Бристоль», но ему так и не удалось увидеть свое детище в массовом производстве: англичане вынуждены были купить в Америке лицензию на постройку вертолета Сикорского. Все известные к началу 50-х годов американские и английские вертолеты обладали сравнительно малой грузоподъемностью — в пределах 1 тонны. Лишь фирма «Пясецкий» широко разрекламировала проектировавшийся 2-3-тонный вертолет УН-16. Эта схема, как позже подтвердилось, обладала преимуществами перед однороторной: такой вертолет устойчив, он поднимает большой груз, а главное — грузовая кабина его вдвое вместительнее, что позволяет поднимать грузы больших размеров… Никакого опыта по выбранной схеме у нас не было, поэтому пришлось все начинать с самого начала, совершить целый ряд серьезнейших изысканий, решить с помощью ученых ЦАГИ и Центрального института авиамоторостроения трудные научно-исследовательские проблемы. Собраны были самые квалифицированные люди. Соединение конструкторского опыта с глубоким научно-исследовательским анализом помогло избежать крупных ошибок как в схеме, так и в разработке отдельных узлов машины. Но, когда вертолет был построен и начались испытания — прокручивание всей системы, всех работающих деталей, — оказалось, что в такой сложной машине невозможно все предвидеть теоретически. Возникло много новых вопросов, например связанных с охлаждением.
Летящий самолет подвергается обдуву потоком воздуха, и двигатель интенсивно охлаждается. А вертолету приходилось с полным грузом висеть длительное время на месте — конечно, нужно было создать принудительное охлаждение двигателя. Но самым главным затруднением, которое доставило нам кучу неприятностей, была тряска. В Министерстве авиационной промышленности к заданию по вертолетам — нашему и Миля — отнеслись с большим вниманием. Была организована широкая кооперация между различными заводами. Министерство открыло «зеленую улицу» для изготовления деталей вертолета на других заводах авиационной промышленности. Работы шли быстро. Вертолет строился сразу в четырех экземплярах. Первый экземпляр — для испытания статической прочности в лаборатории. Второй — для проверки динамической прочности на аэродроме.
Третий и четвертый экземпляры — летные, для заводских и государственных испытаний. Положительные результаты испытаний одного из четырех экземпляров вовсе не исключали неприятностей при испытаниях любого другого. Например, первый экземпляр может, как у нас и было, успешно пройти все положенные ему статические испытания, а второй — для динамических испытаний — может испытываться и доводиться несколько лет, как красноречиво говорил нам об этом английский и американский опыт. Помимо испытаний, перечисленных мной и проводившихся на нашем заводе, некоторые части машины проверялись на других заводах и в институтах. Например, редуктор несущего винта — ответственнейший агрегат — испытывался на моторном заводе, где он был изготовлен; лопасти на вибропрочность испытывались в ЦАГИ, где им дали 10 миллионов колебаний, чтобы убедиться в их надежности; моторная группа с системой питания двигателей и охлаждения испытывалась в ЦИАМ. Все эти испытания прошли в основном благополучно и в установленные сроки. Главные трудности начались на ресурсной машине. С первых же часов работы двигателей и винтов машину стало трясти. То трясет на одних оборотах, то на других, и нет с тряской никакого сладу. Устранишь ее в одном месте — она вдруг появляется в другом, и так без конца, по присловью: нос вытащишь — хвост увязнет, хвост вытащишь — нос увязнет.
Здесь требовались от всех нас железная выдержка и упорство. Но эти тряски были ничто по сравнению с тем, что нас ожидало впереди. Необходимо было провести 300-часовые ресурсные испытания, чтобы проверить надежность всех частей вертолета пока что до полета, на привязи. И вот мы старались «накрутить» на ресурсной машине как можно быстрее положенные 300 часов. Мучительность этих испытаний заключалась в том, что в случае поломки какой-нибудь детали, независимо от того, на каком часу работы это случится, нужно было начинать все испытания сначала — от нуля. Так что с каждым лишним часом работы системы, с одной стороны, мы радовались, а с другой — все больше росла тревога: вдруг что-нибудь сломается? После того как было наработано 150 часов, с трясками и вибрациями ресурсной машины мы справились. Мы ждали результатов каждого нового часа работы, приближавшего испытания к заветной цифре 300. Уже нарастала уверенность, что все будет в порядке. И вдруг однажды раздается взволнованный голос по телефону с аэродрома: — Большая неприятность!
Ресурсная машина разрушилась и горит. Ничего спасти невозможно. Причина неизвестна… — Как люди? Немедленно выезжаю на аэродром. Печальная картина представилась взору.
ЕАО, г.
Контроль качества выполненных работ. Выдача протоколов испытаний, заключений. Якутия, г. Линейная эксплуатационная станция «Усть-Кут».