Новости компаний.
В KIA прокомментировали сообщения о закрытии бизнеса в России
Корейский концерн пытается продать завод — это правда, но все гарантийные обязательства по уже проданным машинам поддерживаются, осуществляется сервисный ремонт", — заявили инсайдеры. По данным Mash, причиной ухода якобы стали западные санкции, из-за которых автоконцерны больше не могут обеспечивать рынок. А параллельный импорт не оправдал ожиданий — по нему привозить машины в Россию дольше, сложнее и дороже. Если концерны уйдут, чем их заменят? Весь автопарк постепенно заменяют пришедшие "китайцы". Например, завод KIA в Калининграде уже работает с Kaiyi и собирает китайскую альтернативу корейским машинам. Впрочем, сотрудники салонов рассказывают, что на китайские авто спроса нет, в том числе потому, что покупателей не устраивает цена.
Авто привозили в салоны небольшими партиями, но их поступление практически не останавливалось. Примечательно, что сам «Автотор» не подтверждает, но и не опровергает данную информацию. К слову, также появились данные, что и Hyundai планирует поступить подобным образом.. По слухам, он собирается создать для маскировки другой бренд, чтобы формально выполнить санкционные требования. Но при этом компания продолжит выпускать и продавать новые автомобили в нашей стране. Вероятно, у автопроизводителя также осталось в России немало недособранных машинокомплектов. А комплектующие для них достать не проблема. Поэтому не исключено, что и авто этого бренда скоро снова появятся в отечественных автосалонах, пусть и с использованием хитрых схем.
В 2006 году главным дизайнером компании Kia Motors стал немец Петер Шрайер , прежде разрабатывавший дизайн автомобилей Audi и Volkswagen. В 1997 году Kia представила свой первый флагман — свою первую заднеприводную модель люкс-класса, Kia Enterprise. Модель была ориентирована прежде всего на внутренний рынок своей страны и на другие рынки официально не поставлялась, хотя встречается редко на территории СНГ и Ближнего Востока. После относительной неудачи с Opirus, была продолжительная пауза в нише люксовых седанов, а в 2012 году KIA представила свою первую заднеприводную модель, по-настоящему имевшую определённый успех у покупателей, которой стал седан люкс-класса Kia Quoris в Корее — Kia K9. В конце декабря 2012 года Петер Шрайер стал одним из трёх президентов Kia Motors президент по дизайну , сохранив за собой и должность шеф-дизайнера.
Информация об этом противоречивая. Издание утверждает, что салоны по стране поменяли вывески на Baic, внутри нет ни клиентов, ни сотрудников, ни популярных моделей машин. Так, в одном из столичных салонов остались две модели, которые подорожали на миллион, — Cerato 2022 отдадут за 3 млн и K5 — за 3,5 млн. Хуже ситуация якобы у Hyundai: купить уже нельзя Solaris, Elantra, Sonata. Зато можно приобрести джипы по завышенным ценам — от 4,5 млн, пишет издание. Также возможны перебои с доставкой запчастей. Позднее телеграм-канал No Limits со ссылкой на высокопоставленных дилеров, знакомых с ситуацией в представительстве Hyundai, сообщил , что концерны не уйдут из России.
Kia и Hyundai неожиданно поступили по отношению к россиянам
Ru», объявления о продаже свежих седанов появились на классифайдах и на сайтах дилерских компаний. За рестайлинговые машины четвертого поколения, выпущенные в этом году, просят от 2,5 миллиона до 2,8 миллиона рублей, в то время как на официальном российском сайте Kia последняя цена стартует с 2,05 миллиона. Предлагают Cerato продавцы из Казани, Краснодара, Рязани и других городов. Один из самых дешевых Kia Cerato 2023 года продается, к примеру, на Auto.
KIA также вела производство своих моделей на мощностях завода «Автотор» в Калининграде. В 2022 году «Автотор» заявил, что готов возобновить сотрудничество с Hyundai и KIA по сборке автомобилей, однако оба бренда продолжали находиться в «замороженном» состоянии. В итоге «Автотор» начал сборку новых китайских моделей. Что касается завода Hyundai, то 25 сентября 2023 года глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что на предприятие нашелся российский покупатель. Продажа состоится с правом обратного выкупа, который ограничен двумя годами. По мнению главы ассоциации «Российские автомобильные дилеры» РОАД Вячеслава Жигалова, пишет Autonews, Россия по-прежнему остается одним из крупнейших европейских рынков для сбыта новых автомобилей, а у Hyundai и KIA были здесь хорошие позиции, которые они, конечно же, постараются вернуть при появлении такой возможности. Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.
Об этом сообщили в телеграм-канале «Русский автомобиль» со ссылкой на собственные источники. Они не исключили, что модели будут выпускать и под другим брендом. Информация разошлась по федеральным СМИ и получила широкую огласку. Корреспондент НГС обзвонила новосибирские дилерские центры Hyundai Solaris и Kia Rio, пообщалась с автоэкспертами и выяснила, увидят ли новосибирцы новые машины, когда это произойдет, доступны ли они жителям сибирских регионов и как изменения могут поменять авторынок. Новые возможности? По данным «Контур. Фокуса», компания зарегистрирована в марте 2008 года. Генеральный директор — Джу Сучоун. По итогам 2022 года выручка компании составила 50,3 миллиарда рублей.
При этом компания работала в убыток — он составил 18,8 миллиарда рублей. Основная деятельность компании — производство автотранспортных средств. Не придется менять обилие всяких обозначений на внутренних деталях машин, в которых есть отсылка к Hyundai Motor Company. Я не утверждаю, что именно под этим названием будут делать машины. Пока это только допущение высокой вероятности реализации, подкреплённое некоторой внутренней информацией с завода, — цитирует телеграм-канал свой источник. Большинство представителей компаний отметили, что не знают об этих слухах. Так, представители дилерского центра Kia «Kia-Сармат» отметили, что уточнят информацию, а на сегодня сказать ничего не могут.
До февраля оба этих автомобиля выпускались на калининградском «Автоторе». Этот же завод появился в документации и на премиальный седан Genesis G70. В Росстандарте «Известиям» пояснили, что речь не идет об уходе компаний с российского рынка.
Где собирают КИА: автомобили для России и других стран
Когда корейские авто превратились из нелепых рыдванов в заслуживающие уважения транспортные средства, их популярность в России начала стремительно расти. Как иркутяне отреагировали на новости об уходе Hyundai и почему «китайцы» — не панацея. У предыдущего Kia Quoris только задний привод, модель первого поколения в России представлена с «атмосферником» V6 3.8 мощностью 334 л.с. (395 Нм) и тем же пятилитровым V8, но с отдачей в 425 л.с. и крутящим моментом 510 Нм. Новости Kia | Киа ЦЕНТР НА ЮЖНОМ, Тольятти. Российский дистрибьютор южнокорейских автомобилей Kia переводит часть своей операционной деятельности в Казахстан.
Дилеры Kia и Hyundai ответили на слухи об уходе из России
Авто - 18 марта 2023 - Новости Челябинска - Авто - 18 марта 2023 - Новости Челябинска - Как иркутяне отреагировали на новости об уходе Hyundai и почему «китайцы» — не панацея. Главная» Новости» Какие киа будут поставляться в россию в 2024 году. Более двух лет в России не осуществляются официальные поставки автомобилей Kia, однако рынок находит способы адаптации.
Модельный ряд KIA
это Kia Rio X. Мощность производства на бывшем заводе Хендэ составляла 200 тысяч машин в год. Компания Kia представила новый компактный седан Kia K4 2025 модельного года. Этот автомобиль – первый крупный коммерческий успех Kia, который длился до 2000 года. Под отзыв попали в общей сложности семь моделей автомобилей Kia 2023 года. Однако позже появилась информация, что Kia и Hyundai уходить из России не собираются — об этом сообщила газета «Известия» со ссылкой на дилеров брендов. Заводы в Санкт-Петербурге и Калининграде, которые ранее выпускали автомобили Hyundai и Kia, продолжают оставаться на паузе, что фактически лишило россиян давно полюбившихся им корейских машин.
История бренда КИА, логотип, популярные модели, развитие компании сегодня
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион В KIA прокомментировали сообщения о закрытии бизнеса в России В KIA не подтвердили сообщения о закрытии бизнеса в России к концу 2023 года В службе поддержки KIA опровергли сообщения о закрытии бизнеса в России к концу этого года. Ранее в СМИ появилась информация, что эта южнокорейская компания вместе с другой, Hyundai, якобы планирует покинуть РФ до начала 2024-го.
Проблема доставки комплектующих постигла уже всех автопроизводителей в России. По этой причине некоторые, как Toyota и Nissan, полностью приостановили сборку автомобилей в РФ, а другие пока объявили просто о длительном корпоративном отпуске.
После этого события эксперты стали сомневаться в том, что корейцы действительно уходят из России, а не придумывают хитрый ход. Вероятнее всего, так всё и оказалось на самом деле.
Это подтверждает ситуация с Kia. Недавно появилась информация, что после Нового года в автосалоны страны снова стали поступать автомобили Kia Soul и Seltos с калининградского «Автотора». При этом утверждалось, что после введения антироссийских санкций на предприятии оставалось примерно 7000 машин, которым не хватало некоторых комплектующих. Теперь эти детали доставлены, и авто удалось полностью укомплектовать. Именно эти кроссоверы и поступили сейчас в продажу. Но, как удалось узнать журналистам, на самом деле это не совсем так.
Но в целом ситуация с обслуживанием Kia и Hyundai сейчас не отличается от любых других европейских или японских брендов», — отметил Жигалов. Фото: motory. Надо посмотреть, кто займет эти мощности на два года. Ведь за это время окупить свои вложения новый инвестор просто не сможет. Не исключено, что мы не знаем всех условий сделки, которая на самом деле может представлять выгодную бизнес-модель для нового владельца завода».
При этом эксперт считает, что иностранные бренды полноценно начнут возвращаться в Россию не ранее чем через пять лет. И отвоевывать свои позиции вернувшимся, включая Hyundai и Kia, станет крайне трудно. Клиенты во всех сегментах пересядут на «китайцев». Более того, за это время Китай уйдет далеко вперед — они очень быстро развиваются в плане технологий. Поэтому возврат для брендов будет кране дорогим.
Дилерскую сеть надо будет заново восстанавливать, возвращать клиентов, которые уже ездят на других автомобилях», — уверен Жигалов. Однако он признал, что многое может измениться в политическом плане.
Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
Новости компаний. В начале 2023 года в Россию было ввезено большое количество новых автомобилей Kia. Всё об автомобилях Кия: обзор, отзывы, цены на Кия, фото Kia, технические характеристики авто.
Распродают остатки. Правда ли, что KIA и Hyundai уйдут из России до конца года
Разумеется, большая часть отгрузок приходится в том числе и на официальные поставки Hyundai и Kia, идущие по системе параллельного импорта. Тем не менее, россияне находят возможности заказывать корейские автомобили дешевле, чем они стоят в автосалонах. Продавцы, оформляющие импорт на физлиц, сейчас готовы привезти автомобиль Kia или Hyundai на 500-600 тысяч рублей дешевле, чем его продают официальные дилеры. Сроки доставки варьируются от двух-трех недель до одного-двух месяцев в зависимости от региона.
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
На протяжении десятков лет работы компании удалось достичь главной цели, заявленной в названии. В значке КИА использован тонкий декоративный шрифт.
Эмблема KIA выглядит лаконично и легко запоминается покупателем. Значок KIA заключен в широкий овал, напоминающий форму планеты. Это расшифровывается как устойчивое положение компании в мире. Лого соответствует целям компании. Основание компании Компания образована в 1944 году в Сеуле, столице Южной Кореи. Официальная штаб-квартира до сих пор находится в этом городе. Фирма занималась выпуском велосипедов. С развитием производства компания перешла к выпуску автомобилей.
В стране была не самая благоприятная обстановка для возникновения компании. Вскоре после ее основания началась война между Северной и Южной Кореей. Экономика переживала кризис, в Корее не хватало ресурсов и особенно — дешевых транспортных средств. В Корее в основном использовались велосипеды иностранного происхождения, из Европы. Грамотное руководство КИА увидело необходимость занять нишу отечественного производства.
Перечисляя преимущества мини-кроссовера, владельцы всегда особенно отмечают руль. В меру легкий во время парковки, он тяжелеет на скорости, хваткий, чувствительный — он дарит уверенность даже неопытному водителю. KIA Soul — очень уверенная машинка: устойчиво держится на прямой и выдает минимальный крен в виражах. Технические характеристики: KIA Soul третьего поколения комплектуется тремя бензиновыми двигателями — двумя атмосферниками на 1,6 123 л. Габариты KIA Soul: длина — 4,195 м, ширина — 1,80 м, колесная база — 2,6 м, минимальный дорожный просвет — 180 мм. В одной из презентаций производитель представил портрет типичного владельца KIA Soul. Оказалось, что автомобиль одинаково часто приобретали как мужчины, так и женщины. А наибольшее количество покупателей находятся в возрасте 26—35 лет. Уже во втором поколении, в 2009, автомобиль утратил раму, но не популярность. Обновленный кроссовер радует продвинутой светодиодной оптикой и обилием электронных помощников. Sorento оснащен адаптивным круиз-контролем, автопарковкой с активацией через ключ, системами удержания в полосе и мониторинга слепых зон. Открыть автомобиль и воспроизвести картинку с камер обзора теперь можно через приложение на смартфоне. Подвеска традиционно жестковата, зато устойчивости кроссоверу не занимать. Технические характеристики: все модификации нового KIA Sorento по умолчанию комплектуются 2,5-литровым бензиновым атмосферным двигателем, мощностью 179 л. И только в двух топовых исполнениях на автомобиль устанавливают 2,2-литровый турбодизель, мощностью 199 л. Бензиновый мотор агрегатируется с 6-тактной АКПП, турбодизель — с 8-ступенчатым роботом. В начальной версии Classic привод передний, в остальных — полный. Габариты KIA Sorento: длина — 4,81 м, ширина — 1,90 м, колесная база — 2,815 м, минимальный дорожный просвет — 176 мм. Благодаря полностью светодиодной оптике, выглядит машина совсем не бюджетно, особенно если остановить свой выбор на ярких двухцветных экземплярах. В салоне достаточно просторно, в том числе и пассажирам. А в грузовой отсек во время тест-драйва эксперты легко загрузили 8 ручных чемоданов, 20 — при сложенных задних креслах. Среди интересных «фишек» — внутренняя рассеянная подсветка, пульсирующая в такт музыке; система инфотейнмента с сенсорным экраном; беспроводная зарядка для смартфонов. Для субкомпакт-кроссовера у KIA Seltos вполне продвинутая система безопасности. В продвинутых комплектациях присутствуют боковые подушки, шторки безопасности, камера заднего вида, датчики парковки, ассистент удержания авто в полосе. Технические характеристики: устанавливают на Seltos 3 силовых агрегата — бензиновые на 1,6 и 2,0 л, мощностью 121—150 л. Привод — полный или передний. Габариты KIA Seltos: длина — 4,37 м, ширина — 1,80 м, колесная база — 2,630 м, минимальный дорожный просвет — 185 мм. Ориентировочная цена KIA Seltos: от 1 830 000 руб. Аналогична ситуация с автомобилями KIA и на других рынках: потенциал таких хитов, как Sportage, Soul или Seltos еще далеко не исчерпан, а KIA в производство уже запустила новые гибриды и электрокары, которым только предстоит стать новыми бестселлерами компании.