Новости стоимость тройки на 30 дней

Получайте кешбэк бонусами за покупки в любимых магазинах по всей России и за пополнение «Тройки» в Москве. Безлимитный билет на 30 дней стоит 1194 рубля. Неизменной останется стоимость билета на 365 дней в центральной зоне и «Пригороде», их стоимость 19500 и 24450 руб. соответственно, а также годовой абонемент «Автобус-трамвай» (ТАТ), его стоимость будет, как и прежде, 14000 руб. Стоимость единых проездных, записанных на "Тройку", тоже изменится.

В Москве подорожает стоимость проезда по «Тройке»

Тариф «90 минут» Тариф «90 минут» действует по умолчанию на тарифе «Кошелек» и активируется при смене вида транспорта в течение 90 минут. За полтора часа, дающиеся вам за 81 рубль, вы можете один раз пройти в метро, МЦД или МЦК и неограниченное количество раз сменить наземный общественный транспорт. Вы можете пройти из метро на МЦК, МЦД и монорельс по этому тарифу, дополнительная сумма взиматься не будет, но между метро и МЦК не должно быть пересадок на автобус, трамвай или троллейбус.

Ранее американский журналист сравнил Москву с Нью-Йорком и Лондоном. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.

Изменяется стоимость проезда в транспорте Дата публикации: 05 октября 2023, 15:06. Время чтения текста: три минуты С 15 октября 2023 г. Изменится стоимость разовой поездки по «Единый» с лимитом, с 15 октября она будет стоить 65 руб. Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 61 руб.

Тарифы МЦД 2022 - как пользоваться картой Тройка

«Единый» на 30, 90 и 365 дней записываются только на карту «Тройка», картонные билеты такой тарификации больше не продаются. Разовая поездка на всех видах транспорта по карте «Тройка» — 54 рубля (ранее — 50 рублей). стоимость проездного «Автобус-трамвай» на 30 дней теперь составляет 1700 рублей. При оплате проезда банковской картой цена увеличится до 71 рубля. Безлимитный проездной на «Тройке» на 30 дней будет стоить 3 010 рублей, на 90 дней — 7 800 рублей, на 1 год — 24 450 рублей.

Почему был отменен безлимитный проезд в метро на 30 дней в 2023 году?

30 дней ТАТ Если вы ездите в транспорте каждый день, запишите на «Тройку»‎ абонемент. Они бывают на 60 поездок в течение 45 дней и безлимитные — на 30, 90 и 365 дней.
Как изменятся цены на проезд в Москве стоимость проездного «Автобус-трамвай» на 30 дней теперь составляет 1700 рублей.

В Москве изменится стоимость проезда в общественном транспорте

Стоимость карты «Тройка» – 80 рублей залога, которые возвращаются в случае возврата исправной карточки в кассу метрополитена. «Единый» без лимита по «Тройке» сохранит цену только в варианте на 365 дней (19 500 рублей по городу и 24 450 – в пригороде). Стоимость поездки по тарифу «90 минут» на «Тройке» составит 69 руб.

Проезд на электричке от Зеленограда до Москвы после запуска МЦД-3 будет стоить 65 рублей

Пересадка на наземный транспорт — платная. При проезде на наземном городском пассажирском транспорте автобусе, электробусе, трамвае по билету «Кошелёк» карты «Тройка» пассажирам предоставляется возможность совершения бесплатных пересадок на наземном городском пассажирском транспорте автобусе, электробусе, трамвае в течение 90 минут, при условии регистрации карты «Тройка» в приложении « Метро Москвы ». По условиям действия пересадочного тарифа «90 минут» карты «Тройка» пассажирам предоставлена возможность совершения одной поездки на метро, монорельсе, МЦК или МЦД в зоне «Центральная» и неограниченного количества поездок на наземном городском пассажирском транспорте автобусе, электробусе, трамвае в течение 90 минут.

По «Кошельку» можно совершать только разовые поездки — абонемент на него не запишешь. Но только не с наземного транспорта. Тариф «90 минут» — 75. Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте. Главное условие — чтобы весь маршрут занял меньше полутора часов, и использовать наземный транспорт между метро, МЦК, МЦД по этому тарифу нельзя. Деньги автоматически списываются с «Кошелька». Дело в том, что на карте фиксируется история ваших поездок: на какой станции и во сколько вы вошли, где и когда вышли.

В зависимости от этого рассчитывается сумма. Допустим, вы проехали на одном виде транспорта и никуда не пересаживались. Тогда с карты спишут 50. Теперь предположим: вы вошли в классическое метро или на станцию, которая относится к центральной зоне МЦД. Когда вы приложите «Тройку» к турникету, с нее спишутся 50 — по минимальному тарифу. Но если дальше вы поедете в пригородную зону МЦД, то с карты спишут еще 15 , когда вы будете выходить со станции. То есть активируется второй тариф. И наконец представим, что сначала вы ехали на метро, а потом пересели на автобус. И с момента, когда вы начали маршрут, прошло меньше 90 минут.

Когда вы спустились в метро, с карты списались 50 , а когда сели в автобус — еще 25. Вся поездка обошлась вам в 75 , то есть сработал тариф «90 минут». Абонементы могут быть на 60 поездок — они действуют 45 дней. Или безлимитные: на 30, 90 или 365 дней. А в безлимитные тарифы можно включить еще пригородную зону МЦД. Предположим, у вас на карте уже лежит безлимит на 30 дней, и он еще не истек. Если вы пополните карту на 60 поездок, эти поездки не будут списываться, пока не закончатся первые 30 дней. Но отсчет 45 дней уже пойдет. То есть когда 30 дней истекут, вам придется потратить 60 поездок меньше чем за 45 дней.

С безлимитными тарифами нет такой подставы по срокам: безлимитный период начинает действовать тогда, когда закончится предыдущий. Даже если вы оплатили его заранее. Сроки и поездки со всех абонементов нельзя перенести или продлить на другой срок. Например, если вы купили абонемент на 30 дней, но две недели вас не было в городе, деньги никто не вернет. А если вы купили абонемент на 60 поездок и потратили не все, они сгорят. По абонементу на 60 поездок можно проходить в транспорт друг за другом. А по безлимитному так не получится: между поездками должен быть интервал от 4 минут. Как еще экономить с «Тройкой». Акция «Время ранних», о которой я уже упоминала, распространяется и на владельцев «Тройки».

Если они войдут в метро в будний день с момента открытия метро до 07:15 или до 09:15, поездка обойдется им в 25 вместо 50. Но маршрут должен начинаться на станции Таганско-Краснопресненской или Некрасовской линии. А тем, кто пользуется абонементом на 60 поездок или безлимитными тарифами «Тройки», компенсация будет начисляться на «Кошелек» раз в неделю — по 25 за каждый день. Еще у «Тройки» есть программа лояльности «Город». Советую установить приложение «Город» и зарегистрировать там свою карту. Ими можно пополнить «Кошелек». По нему можно ездить на классическом метро, МЦК и монорельсе. А еще на трамвае, автобусе и троллейбусе. Но на МЦД «Единый» не действует.

На «Единый» билет можно записать одну или две поездки, а еще оплатить суточный, багажный или календарный тариф. Но это почти всегда невыгодно. Тариф на одну и две поездки действует 5 дней, включая день покупки. Если билет на две поездки, их можно потратить сразу друг за другом. То есть по одному билету могут пройти два человека. Этот тариф — самый невыгодный, хотя его и покупают большинство туристов. В 2022 году одна поездка по нему стоит 62 , а две — 124. Так что это не только невыгодный, но и неэкологичный билет Суточный тариф бывает на одни сутки и на трое. За это время по билету можно ездить сколько угодно раз, но интервал между поездками должен быть не меньше 20 минут.

То есть два человека не пройдут по нему в метро друг за другом. О суточном тарифе ничего не сказано даже на сайте метро. Но я знаю, что сейчас билет на сутки стоит 285 , а на трое — 540. Этот билет выгоден, если вы приехали на пару дней, совершаете от шести поездок в день и не пересаживаетесь с одного вида транспорта на другой.

Проездной билет без лимита поездок на 30 дней на наземный транспорт будет стоить 1700 рублей сейчас - 1560 рублей , на 90 дней - 4520 рублей сейчас - 4140. Проезд на электросудах двух регулярных речных маршрутов столицы не изменится и останется 150 рублей во все дни недели с возможностью бесплатного проезда для обладателей абонентов на 90 и 365 дней. Билет на 30 дней для обучающихся на метро и центральную зону МЦД будет стоить 510 вместо 470 рублей.

Абонемент для учащихся только на наземный транспорт подорожает с 300 до 325 рублей. Появится новый проездной на метро с включенной зоной "Пригород" МЦД, он будет стоить 940 рублей. Появится также единый билет на 30 дней для общающихся с включенной зоной "Пригород" МЦД, он будет стоить 1200 рублей. А единый билет без лимита поездок с включенной зоной "Центральная" будет теперь стоить 770 рублей сейчас - 715 рублей. На 90 дней абонемент для учащихся для проезда в метро и МЦД зона "Центральная" увеличится с 1340 до 1440 рублей, на наземный транспорт - с 870 до 935 рублей. Единый билет без лимита поездок в зоне "Центральная" МЦД вырастет в цене с 2055 до 2210 рублей.

Собянина мы помогаем другим регионам подключаться к ней. С помощью карты «Тройка» не только удобно оплачивать проезд, но и выгодно. С начала 2023 года пассажиры Московской области суммарно сэкономили 20 млн рублей за счет скидки на каждую 10-ю поездку. Благодарим лично губернатора Московской области А.

Воробьева за сотрудничество», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

В Москве с 15 октября увеличат некоторые тарифы на проезд в транспорте

Ранее стало известно, что в Москве начали тестировать оплату проезда по биометрии с помощью карты москвича. Ранее американский журналист сравнил Москву с Нью-Йорком и Лондоном. Подписывайтесь на «Газету.

На ряде станций будут доступны бесплатные межплатформенные пересадки для доступа на определенные платформы. Эти пересадки предоставляются, если требуется пересесть на другой поезд для продолжения поездки по ходу следования. Для продолжения поездки в дальний пригород пересадку с поезда, идущего до границы МЦД, можно будет совершить на следующих станциях: D1: Одинцово, Белорусский и Савеловский вокзалы D2: Подольск, Царицыно, Нахабино, также можно совершить пересадку между станцией Рижская и Рижским вокзалом D3: Выхино, Раменское, Ипподром; также Казанский вокзал — при пересадке на Ленинградский вокзал и обратно D4: Апрелевка, Переделкино, Очаково, Аминьевская, Минская Киевское направление и Нижегородская, Новогиреево, Железнодорожная Горьковское направление. Можно совершать пересадки между диаметрами. Для проезда по всем направлениям МЦД, в том числе с пересадками между диаметрами можно пользоваться СКМ социальной картой москвича с функцией Fast Track.

Для выезда за пределы этих участков необходимо оформить билетной кассе дополнительный разовый льготный билет. Проезд по СКМО социальной карте жителя Московской области с функцией Fast Track можно совершать по всей территории Москвы и Московской области между станциями оборудованными турникетами и валидаторами. В случае если количество пересадок при совершении поездки по карте «Тройка» больше предусмотренного количества, при проходе через турникет или при прикладывании карты к валидатору начнётся новая поездка. Транспортная карта Тройка Как можно оплатить поездку с помощью «Тройки» из «Центральной зоны» в «Дальнюю»? По электронному кошельку карты «Тройка» можно доехать и до других станций за пределами МЦД — это «Дальняя» зона. При этом стоимость поездки для участка за границами МЦД рассчитывается по количеству тарифных зон, которые вы пересекаете. За каждую зону начисляется установленная в момент оплаты стоимость проезда по состоянию на 15.

Для остановочных пунктов, находящихся за пределами зоны «Дальняя», оплатить проезд с кошелька карты «Тройка» нельзя. При этом на «Тройку» можно записать обычный пригородный билет в кассе или в билетном автомате.

Стоимость одной поездки по билету «Единый» увеличилась с 62 рублей до 65 рублей, двух поездок — с 124 рублей до 130 рублей, 60 поездок — с 2 730 рублей до 3 150 рублей. Стоимость такого билета на 30 и 90 дней составляет 3 240 и 8 370 рублей соответственно.

Проездной на наземный транспорт на 30 дней стоит 1,7 тыс. Для студентов билет на метро и МЦД на 30 дней обойдется в 510 рублей, а единый без лимита поездок — в 770 рублей. Мы скорректировали цены в условиях ежегодной инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию, но сохранили доступность поездок. ТАСС , их можно заморозить на 14 дней.

Изображение со страницы Сергея Собянина в сети «ВКонтакте» Новые тарифы вступят в силу с 17 августа 2023 года, говорится в постановлении правительства Москвы. А с 1 сентября 2023 года для единых абонементов на 365 дней станет доступна функция «заморозки» на 14 дней, например для поездки в отпуск. Но если пассажир воспользуется такими билетами, бесплатной пересадки на метро и МЦК у него не будет. Напомним, сейчас разовый билет на проезд от Зеленограда до Ленинградского вокзала на обычной электричке стоит 150 рублей, на «экспрессе» — 250 рублей. Продолжение темы:.

В общественном транспорте Москвы изменились тарифы на проезд

Сколько стоит проезд в метро по карте «Тройка»? пятый год подряд держится стоимость билета на 365 дней в центральной зоне и «Пригороде» - 19500 и 24450 рублей; - останется такой же и цена годового билета «Автобус-трамвай» (ТАТ) - 14000 рублей.
В общественном транспорте Москвы изменились тарифы на проезд Чем больше поездок совершает пассажир за 30 дней, тем больше он экономит», — заместитель председателя Правительства Московской области Анна Кротова. В Московской области пассажиры могут оплатить проезд «Тройкой» на всех маршрутах городского транспорта.
Ответы : Вопрос по карте "Тройка" по безлимитному тарифу (30 дней): (+) Вопросы по карте "Тройка" Можно записать на карту «Тройка» сразу два одинаковых билета? Второй безлимитный проездной можно записать, пока действует первый безлимитный, но не ранее, чем за 30 дней до истечения срока действия первого, при этом срок действия второго.
В Москве изменились цены на проезд в транспорте - МК МЦД 2 стоимость проезда.
В столице утвердили тарифы для поездок по МЦД-3 Стоимость проезда по карте «Тройка» на метро и МЦД в зоне «Пригород» увеличилась на 6 рублей и составила в 71 рубль.

Какой самый выгодный тариф в метро

  • Тарифы по бесконтактной оплате
  • В Москве изменяется стоимость проезда
  • Почему был отменен безлимитный проезд в метро на 30 дней в 2023 году?
  • 30 дней ТАТ
  • В Москве вырастет стоимость проезда в транспорте. Сколько будем платить

Тарифы карты Тройка в 2024 году – стоимость проезда

В Москве второй раз за год вырастет стоимость проезда в общественном транспорте Стоимость поездки по тарифу «90 минут» на «Тройке» составит 69 руб.
Проезд в московском метро подорожал с 15 октября — 15.10.2023 — В России на РЕН ТВ Стоимость на 30 дней составит 715 рублей, а на 90 дней — 2 055 рублей. В первом случае это экономнее покупки отдельных проездных на разные виды транспорта, а экономия составит 155 рублей.
Город — программа лояльности «Тройки» и кешбэк-сервис Вопросы по карте "Тройка" Можно записать на карту «Тройка» сразу два одинаковых билета? Второй безлимитный проездной можно записать, пока действует первый безлимитный, но не ранее, чем за 30 дней до истечения срока действия первого, при этом срок действия второго.
С 15 октября 2023 года в Москве опять подорожает городской транспорт. Но не весь и не для всех На плане стоимость проезда по карте Тройка зависит от выбранного количества перемещений.
Какой проездной выгоднее в Москве 2023 2-го проходящего оштрафуют за безбилетный проезд!

В столичном метро подорожает проезд

Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.

Напомню, на улице минус 29, в холле где турникеты - почти столько же. Почему народ должен ждать окончания обеда, а не открыть кассы раньше из-за нештатной ситуации - непонятно. При мне семья с маленькими детьми уже опоздала из-за этого на поезд на Казанский вокзал. У большинства наличных нет. Притурникетные работники пропускать отказываются.

Где тут цивилизованная страна, где уважение к пассажирам? Ну не можете оперативно устранить проблему - пустите пассажиров в обход турникетов, зачем вынуждать их бегать при -29 с детьми по надрельсовым переходам в поисках ближайших банкоматов? Или в регламенте даже такую простую ситуацию не предусмотрели?

Изменения затронут и другие аспекты оплаты за проезд: Для школьников и студентов первые введут «Единый» билет на метро и наземный транспорт. Стоимость составит 715 руб. Максимальная сумма, на которую можно пополнить «Тройку», вырастет более чем в три раза — до 10 тыс. Это сделает использование карты удобнее для пассажиров, которые кроме проезда в транспорте оплачивают транспортной картой поездки на «Аэроэкспрессе», канатной дороге, посещение зоопарка, планетария и музеев. Залоговая стоимость «Тройки» составит 80 руб.

Но только не с наземного транспорта. Тариф «90 минут» — 75. Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте. Главное условие — чтобы весь маршрут занял меньше полутора часов, и использовать наземный транспорт между метро, МЦК, МЦД по этому тарифу нельзя.

Деньги автоматически списываются с «Кошелька». Дело в том, что на карте фиксируется история ваших поездок: на какой станции и во сколько вы вошли, где и когда вышли. В зависимости от этого рассчитывается сумма. Допустим, вы проехали на одном виде транспорта и никуда не пересаживались.

Тогда с карты спишут 50. Теперь предположим: вы вошли в классическое метро или на станцию, которая относится к центральной зоне МЦД. Когда вы приложите «Тройку» к турникету, с нее спишутся 50 — по минимальному тарифу. Но если дальше вы поедете в пригородную зону МЦД, то с карты спишут еще 15 , когда вы будете выходить со станции.

То есть активируется второй тариф. И наконец представим, что сначала вы ехали на метро, а потом пересели на автобус. И с момента, когда вы начали маршрут, прошло меньше 90 минут. Когда вы спустились в метро, с карты списались 50 , а когда сели в автобус — еще 25.

Вся поездка обошлась вам в 75 , то есть сработал тариф «90 минут». Абонементы могут быть на 60 поездок — они действуют 45 дней. Или безлимитные: на 30, 90 или 365 дней. А в безлимитные тарифы можно включить еще пригородную зону МЦД.

Предположим, у вас на карте уже лежит безлимит на 30 дней, и он еще не истек. Если вы пополните карту на 60 поездок, эти поездки не будут списываться, пока не закончатся первые 30 дней. Но отсчет 45 дней уже пойдет. То есть когда 30 дней истекут, вам придется потратить 60 поездок меньше чем за 45 дней.

С безлимитными тарифами нет такой подставы по срокам: безлимитный период начинает действовать тогда, когда закончится предыдущий. Даже если вы оплатили его заранее. Сроки и поездки со всех абонементов нельзя перенести или продлить на другой срок. Например, если вы купили абонемент на 30 дней, но две недели вас не было в городе, деньги никто не вернет.

А если вы купили абонемент на 60 поездок и потратили не все, они сгорят. По абонементу на 60 поездок можно проходить в транспорт друг за другом. А по безлимитному так не получится: между поездками должен быть интервал от 4 минут. Как еще экономить с «Тройкой».

Акция «Время ранних», о которой я уже упоминала, распространяется и на владельцев «Тройки». Если они войдут в метро в будний день с момента открытия метро до 07:15 или до 09:15, поездка обойдется им в 25 вместо 50. Но маршрут должен начинаться на станции Таганско-Краснопресненской или Некрасовской линии. А тем, кто пользуется абонементом на 60 поездок или безлимитными тарифами «Тройки», компенсация будет начисляться на «Кошелек» раз в неделю — по 25 за каждый день.

Еще у «Тройки» есть программа лояльности «Город». Советую установить приложение «Город» и зарегистрировать там свою карту. Ими можно пополнить «Кошелек». По нему можно ездить на классическом метро, МЦК и монорельсе.

А еще на трамвае, автобусе и троллейбусе. Но на МЦД «Единый» не действует. На «Единый» билет можно записать одну или две поездки, а еще оплатить суточный, багажный или календарный тариф. Но это почти всегда невыгодно.

Тариф на одну и две поездки действует 5 дней, включая день покупки. Если билет на две поездки, их можно потратить сразу друг за другом. То есть по одному билету могут пройти два человека. Этот тариф — самый невыгодный, хотя его и покупают большинство туристов.

В 2022 году одна поездка по нему стоит 62 , а две — 124. Так что это не только невыгодный, но и неэкологичный билет Суточный тариф бывает на одни сутки и на трое. За это время по билету можно ездить сколько угодно раз, но интервал между поездками должен быть не меньше 20 минут. То есть два человека не пройдут по нему в метро друг за другом.

О суточном тарифе ничего не сказано даже на сайте метро. Но я знаю, что сейчас билет на сутки стоит 285 , а на трое — 540. Этот билет выгоден, если вы приехали на пару дней, совершаете от шести поездок в день и не пересаживаетесь с одного вида транспорта на другой. Там за одну поездку придется отдать 56 или 50 соответственно.

Сколько стоит проезд в метро по карте «Тройка»?

Стоимость проездного на год по карте «Тройка» останется неизменной — 19500 рублей. Безлимитные поездки по «Тройке»: одни сутки (зона «Центральная») — на 30 ₽, до 315 ₽. Стоимость: зависит от маршрута и поезда и не зависит от количества рабочих дней в конкретном месяце. Годовой ТАТ в цене не изменится и будет стоить 14 000 руб. Билет для школьников и студентов на 30 дней (метро и МЦД) для передвижения по зоне «Центральная» с 15 октября будет стоить 510 руб. (подорожание на 50 руб.). Стоимость разового проезда по карте «Тройка» подорожает на 4 рубля и составит 50 рублей.

Проезд на электричке от Зеленограда до Москвы после запуска МЦД-3 будет стоить 65 рублей

Какие билеты действуют на монорельсе? Если мне нужно целый день ездить по Москве, какой билет купить? Что делать, если транспортная карта «Тройка» неисправна? Что делать, если вы хотите вернуть карту «Тройка» и получить залог обратно?

Как правильно оформить договор? В московском метро есть билеты, которые никогда не стоит покупать. Я работаю кассиром в столичном метрополитене и заметила, как сложно людям разобраться в билетах и ценах: в тарифной карте неполная информация, а кассиры часто хамят или сами не разбираются в тарифах.

В итоге люди покупают невыгодные билеты, а часть поездок сгорает. Расскажу, какие есть подразделения у московского метро, чем различаются тарифы у бесконтактной оплаты, карты «Тройка» и «Единого» билета, и объясню, как экономить на поездках. Цены, которые я укажу, действительны на январь 2023 года.

Но каждый год они меняются — смотрите актуальные на сайте Московского метрополитена. В 2023 году это 250 станций, но 7 из них закрыты на реконструкцию: «Варшавская». Станции составляют 14 линий.

Почти на все станции этих линий можно бесплатно переходить из классического метро. Но пассажиры часто их путают, поэтому расскажу про каждую подробнее. МЦК, или Московское центральное кольцо, — это линия городских электричек, она идет по земле и над землей.

При этом платить за вход на МЦК не придется. Главное, чтобы с момента, когда вы начали свой маршрут, прошло не больше 90 минут. Поезда по МЦК ходят реже, чем в метро, — каждые 8 минут.

МЦД, или Московские центральные диаметры, соединяют города Московской области и проходят через Москву. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД. В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно.

В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр, который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров. У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя.

Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК. Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже.

Поезда ходят по МЦД не так часто, как в метро, а по своему расписанию. Ее длина — всего 4,7 км, и на ней шесть станций. Проехать их можно Поезда по монорельсу курсируют раз в полчаса.

Большинство билетов, которые вы покупаете в метро, действуют на все эти системы. Рассказываю, что это такое и чем они различаются. Тарифы по бесконтактной оплате В метро необязательно стоять в очереди в кассу и покупать билеты.

Можно оплатить проезд с помощью телефона, на котором установлены или Или бесконтактной банковской картой — на ней есть значок антенны. Но подходят только карты «Виза», «Мастеркард», и «Мир». На каждой станции метрополитена есть несколько турникетов со специальными наклейками.

В классическом метро они черные, с антеннами, на станциях МЦД — красные. К ним нужно приложить телефон или карту — и турникет откроется. А через несколько минут со счета спишутся деньги.

Исключение — если у вас карта «Виза» или «Мастеркард». С «Визы» деньги спишутся на следующий день — сразу вся сумма, которую вы потратили за предыдущие сутки. А с «Мастеркард» сначала спишется 1 , а через несколько дней — остальное, тоже за сутки.

Так что не думайте, что проезд стоит всего 1. При бесконтактной оплате одна поездка обойдется в 56. Если вам нужно включить пригородную зону МЦД, поездка будет стоить 71.

Чтобы подключить Face Pay, нужно нажать нажать на кнопку «Сдать биометрию» на главном экране приложения «Метро Москвы». А затем следовать инструкциям Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом. Или когда у платежной системы выгодная акция.

Чтобы узнать о таких акциях, нужно заглядывать на сайты платежных систем или самого метрополитена. Или обращать внимание на рекламу в метро. Что такое «Тройка» «Тройка» — это пластиковая карта, на которую можно записывать поездки сколько угодно раз.

Я считаю, «Тройка» необходима каждому, кто приехал в Москву даже на несколько дней. Карту можно получить в любой кассе, ее срок действия — пять лет с момента последнего использования. Залог за нее — 80.

Это значит, что если «Тройка» больше не нужна, ее можно сдать обратно и вернуть залог.

Стоимость разовой поездки по «Единому» билету увеличится на 1 руб. Изменения затронут и другие аспекты оплаты за проезд: Для школьников и студентов первые введут «Единый» билет на метро и наземный транспорт. Стоимость составит 715 руб. Максимальная сумма, на которую можно пополнить «Тройку», вырастет более чем в три раза — до 10 тыс. Это сделает использование карты удобнее для пассажиров, которые кроме проезда в транспорте оплачивают транспортной картой поездки на «Аэроэкспрессе», канатной дороге, посещение зоопарка, планетария и музеев.

При этом до конца года при оплате через Mir Pay можно получить кешбэк в размере 10 рублей. Цена одной поездки при оплате по биометрии впервые увеличится и составит 50 рублей. В 2022 году и на протяжении 9,5 месяцев 2023 года цена не менялась и составляет сейчас 46 рублей. Стоимость одной поездки в автобусе сервиса "По пути" на территории новой Москвы увеличится с 56 рублей до 61 рубля. Прежней останется стоимость единого абонемента на 365 дней - 19,5 тысяч рублей для Центральной зоны МЦД и 24 тысячи 450 рублей в зоне "Пригород". Теперь их можно заморозить на срок до 14 дней. Проездной билет без лимита поездок на 1 сутки будет стоить 315 рублей сейчас - 285 , на трое суток - 600 рублей сейчас - 540 , на 30 дней в зоне "Центральная" - 2730 рублей сейчас - 2540 и 3240 рублей в зоне "Пригород" сейчас - 3010 , 90 дней в зоне "Центральная" - 6600 рублей сейчас - 6150 и 8370 рублей в зоне "Пригород" сейчас - 7800. Стоимость билета для пассажиров, которые пользуются только наземным транспортом - билет ТАТ "Автобус-Трамвай" на 365 дней будет стоить как и сейчас 14 тысяч рублей. Проездной билет без лимита поездок на 30 дней на наземный транспорт будет стоить 1700 рублей сейчас - 1560 рублей , на 90 дней - 4520 рублей сейчас - 4140.

В октябре департамент заявил, что в 2022 все турникеты смогут принимать банковские карты. Станция метро « Рижская », открывшаяся после реконструкции 7 мая 2022 года, стала самой первой станцией метро, на которой обновили все турникеты. Все турникеты принимают банковские карты [33]. Также есть турникет, принимающий FacePay. К концу июня 2022 года были обновлены все турникеты на станциях «Комсомольская» Кольцевой линии , « Фрунзенская » и «Рижская» [34]. В декабре 2022 года также стало известно об обновлении всех турникетов Московского центрального кольца в количестве 249 штук [38].

В феврале 2023 года стало известно о полном обновлении турникетов метро и МЦК [39]. Также стало известно об обновлении не только основных, но и «реверсивных» турникетов: согласно заявлениям Московского метрополитена, в случае очень высокого пассажиропотока, «реверсивные» турникеты будут включаться на вход [40]. Система биометрической оплаты FacePay править Для оплаты проезда с помощью системы биометрической оплаты или FacePay необходимо: Убедиться, что пройдена регистрация в приложении «Метро Москвы» или на сайте Московского метрополитена или зарегистрироваться [41] ; Сделать фотографию лица в приложении «Метро Москвы» [41] ; Привязать банковскую карту [41] ; Подойти к турникету, отмеченному специальным стикером и посмотреть в камеру [41].

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий