Хотя это было до индексации утильсбора в России, на такие машины льготные ставки уже не распространяются.
В России придумали законопроект о льготной растаможке автомобилей. Но не для всех
Но отмечается, что льготная растаможка будет доступна всего один раз. Но отмечается, что льготная растаможка будет доступна всего один раз. Действовать 50-процентная льгота на уплату таможенных пошлин будет не только на новые, но и на подержанные машины. Перекупщики автомобилей стали нанимать ветеранов боевых действий и многодетных родителей, чтобы оформлять на таможне машины, ввозимые из-за рубежа. Введение льготы поддержит льготные категории граждан, приведет к снижению цен на новые автомобили и сокращению бюджетных потерь от растаможки автомобилей в странах Таможенного союза, считают авторы инициативы.
В Госдуме предложили ввести льготу для физлиц на ввоз автомобилей из-за рубежа
Перекупщики автомобилей стали нанимать ветеранов боевых действий и многодетных родителей, чтобы оформлять на таможне машины, ввозимые из-за рубежа. от 48% стоимости авто). Для тех, кто ввозит автомобили из стран ЕАЭС и растаможиванием занимается в России, ничего не изменится. В России на законодательном уровне есть понятие льготной растаможки автомобилей, ввозимых из-за рубежа. Это ввоз и регистрация в России автомобиля, который растаможен с занижением стоимости и/или по одной из схем, действующих в странах ЕАЭС. Вопрос о льготной растаможке и даже полной отмене пошлин поднимается в России не впервые.
Льготная растаможка машин в России: какого удара ждать белорусскому авторынку
Но отмечается, что льготная растаможка будет доступна всего один раз. Вопрос о льготной растаможке и даже полной отмене пошлин поднимается в России не впервые. Вопрос о льготной растаможке и даже полной отмене пошлин поднимается в России не впервые. Предполагается, что новый порядок растаможки автомобилей вступит в силу с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев, пишет газета «Известия».
Льготу по 140-му указу в течение пяти лет могут обязать вернуть. Почему?
По мнению Артура Абрамсона, менеджера по подбору и привозу автомобилей с аукциона Японии ООО «Легион Авто» считает, что мера повысит спрос на «японки»: «Я уверен, что мера окажет очень большое влияние на рынок. У нас сейчас очень много клиентов участники спецоперации на Украине. И они покупают много машин. Если они узнают, что часть денег вернется, то купят еще больше», — считает Абрамсон.
Причина в том, что Минпромторг РФ против таких льгот, считая, что они мешают развитию внутреннего производства электротранспорта. Несмотря на то, что для электромашин из ЕАЭС не допускается передача прав владения, пользования и распоряжения гражданам РФ, эксперты aif. А это, действительно, может негативно сказаться на сбыте отечественных электрокаров».
Это повлияет на стоимость автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС по заниженной цене. Изменения вступят в силу 1 апреля. Причины изменения порядка расчета утилизационного сбора В Российской Федерации цена нового авто одной и той же модели может варьироваться в зависимости от порядка его импорта и последующей регистрации. Это связано с возможностью осуществления таможенного оформления как внутри страны, так и в рамках стран-участниц Евразийского экономического союза ЕАЭС , к которым относятся Казахстан, Кыргызстан, Армения и Беларусь.
Выбор процедуры оформления в одной из стран ЕАЭС дает преимущество в виде снижения таможенной стоимости автомобиля, что, в свою очередь, делает конечную цену на авто более привлекательной для покупателя. Однако это приводит к уменьшению объема таможенных поступлений в бюджет РФ. Ситуация усложняется тем, что в рамках действующего таможенного законодательства ЕАЭС предусмотрены единые ставки налогообложения, что делает непосредственное взыскание этих средств невозможным без дополнительных мер. В качестве ответной меры было принято решение о модификации системы расчета утилизационного сбора, добавив к нему недополученные таможенные пошлины, НДС и акцизы.
Величина этой добавочной платы будет определяться исходя из средней рыночной стоимости транспортного средства, зафиксированной в специализированном реестре, который предстоит создать. Минпромторг возьмет на себя обязанность его формирования и обновления не реже одного раза за квартал. Правительство уточнило, что внесение изменений направлено на ликвидацию сценариев, при которых индивидуальные импортеры и предприятия, ввозящие автомобили, уже прошедшие таможенную очистку в государствах-членах Евразийского экономического союза, получают незаконное преимущество по сравнению с теми, кто регистрирует импорт автомобилей в Российской Федерации, внося в бюджет все предусмотренные законодательством налоги и таможенные пошлины.
Хотя есть и некоторое отличие.
У легковых электромобилей тарифы действительно очень низкие. А вот тарифы для автобусов не так уж сильно и различаются при различных типах двигателей. Увеличение утилизационного сбора для шасси автобусов 31. Шасси колесных транспортных средств категории M3 полной массой свыше 5 тонн 6,46 31.
Шасси колесных транспортных средств категории M3 полной массой свыше 5 тонн 12,34 15,84 Следующее изменение затронуло размер утилизационного сбора для шасси технической категории М3 , то есть шасси автобусов тяжелее 5 тонн. До 29 октября 2023 года размер утилизационного сбора составлял: 969 000 рублей - для автобусов возрастом до 3-х лет; 1 525 500 рублей - для автобусов старше 3-х лет. С 29 октября 2023 года размер утилизационного сбора составляет: 1 851 000 рублей - для автобусов возрастом до 3-х лет; 2 376 500 рублей - для автобусов старше 3-х лет. Напомню, что подробные таблицы с размерами утилизационного сбора для различных категорий транспортных средств приведены в следующей статье: Утилизационный сбор в 2024 году Новые условия при ввозе автомобиля для личного пользования 6 Для целей раздела I настоящего перечня под транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию, понимается транспортное средство, в отношении которого лицом, которое осуществило его ввоз, в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств шасси и или прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзацах втором и пятом пункта 3 статьи 24.
N1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", указано, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования и такое транспортное средство в течение 12 месяцев с даты его ввоза зарегистрировано на указанное лицо либо зарегистрировано на лицо, отличное от лица, которое ввезло такое транспортное средство, по истечении 12 месяцев с даты его ввоза. Размер утилизационного сбора, подлежащий уплате в отношении транспортных средств, которые ввозятся физическими лицами для личного пользования в Российскую Федерацию из государств - членов Евразийского экономического союза в течение 2 лет с даты первоначального ввоза в Российскую Федерацию или производства в Российской Федерации и которые не были зарегистрированы в государствах - членах Евразийского экономического союза, определяется в зависимости от категории таких транспортных средств согласно пунктам 1 и 2 раздела I настоящего перечня. N1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", указал, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования; транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора; таможенные пошлины, налоги в отношении транспортного средства уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза. Размер утилизационного сбора, подлежащий уплате в отношении транспортных средств, которые ввозятся физическими лицами для личного пользования в Российскую Федерацию из государств - членов Евразийского экономического союза в течение 2 лет с даты первоначального ввоза в Российскую Федерацию или производства в Российской Федерации и которые не были зарегистрированы в государствах - членах Евразийского экономического союза, определяется в зависимости от категории таких транспортных средств с применением коэффициентов, предусмотренных пунктом 31 раздела I настоящего перечня.
До 29 октября 2023 года существовало 2 условия, при одновременном выполнении которых автомобиль признавался ввезенным для личного пользования: в расчете автовладелец указал, что автомобиль ввезен для личного пользования; автомобиль в течение 12 месяцев с даты ввоза мог быть зарегистрирован только на человека, который этот автомобиль ввез, либо не зарегистрирован в ГИБДД вообще. С 29 октября 2023 года в перечень добавлено третье условие, а также внесены изменения в существующие условия: в расчете автовладелец указал, что автомобиль ввезен для личного пользования; автомобиль в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера может быть зарегистрирован только на человека, который этот автомобиль ввез; растаможка уплачена по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа. Ввоз нескольких автомобилей для личного пользования Предшествующая редакция правил уплаты утилизационного сбора подразумевала, что любой человек может ввезти в Россию только 1 автомобиль для личных целей. Причем срок никак не ограничивался, то есть ввезти один автомобиль со льготами по уплате утилизационного сбора можно было только 1 раз в течение жизни.
Нужно ли растамаживать автомобили в 2022 году?
- Почему разницу взимают утильсбором?
- Правительство РФ выступило против закона о льготах на растаможку автомашин
- В России ведут льготную растаможку для зарубежных машин
- Что включили в утилизационный сбор с 1 апреля 2024 года
Льготная растаможка автомобилей может появиться в России
3,4 тыс. руб. за новую машину и 5,2 тыс. руб. - за авто старше 3 лет. Автовладельцы получили возможность ввезти несколько автомобилей по льготным тарифам, при этом между оформлением автомобилей должно пройти не меньше 1 года. В России определенным категориям граждан могут предоставить скидку 50% на растаможку автомобилей.
Когда дешёвая растаможка авто станет недоступна россиянам? Названа дата
| Льготная растаможка автомобилей может появиться в России | Например, автомобили из Южной Кореи, которые возятся в Россию через Кыргызстан, проходят растаможивание в Кыргызстане, в котором низкие ставки таможенной пошлины (ниже чем в России). |
| НОВОСТИ ФТС‼️ Новый УТИЛЬСБОР с 01.04‼️ — DRIVE2 | Странам-участникам Союза предложили принять меры, чтобы исключить переток в Россию автомобилей, которые растаможены по льготным правилам. |
| Льготу по 140-му указу в течение пяти лет могут обязать вернуть. Почему? | Такими льготами в России пользуются члены многодетных семей, инвалиды любой группы или ветераны боевых действий, сотрудники силовых структур, дипломаты, заслуженным деятели науки и культуры – им возмещается половина стоимости растаможки. |
С апреля запрещают «беспошлинный» параллельный импорт. В пяти карточках объясняем, чем это грозит
Дата публикации на сайте: 15.
Возвратить половину той суммы, которую уплатили за растаможку автотранспорта, смогут реальные родители либо усыновители в многодетных российских семьях. Тоже самое касается ветеранов, которые принимали участия в боевых действиях. Такого рода льготы россияне смогут получить в случае приобретения и новых, и подержанных транспортных средств. По заявлению авторов законопроекта, в настоящее время таможенные пошлины составляют 54 процента от стоимости автомобиля. Вследствие этого, введение временного порядка автомобильного ввоза должно стать серьёзной мерой своеобразной поддержки для так называемых льготников.
Для того, чтобы сохранять больше расчетов и иметь доступ к ним с любого устройства, зарегистрируйтесь. Поделиться Поделиться расчетом Вы делитесь ссылкой на ваш сохраненный расчет.
Изменения, внесенные в расчет, будут автоматически доступны по ссылке. Вы делитесь ссылкой на статичный расчет.
При этом физлица могут ввозить электромобили и гибриды, как и раньше, но с упрощенными схемами будет бороться все та же схема, которую хотят ввести с 1 апреля. По его словам, сейчас ситуация "хуже, чем с продажами машин в 1990-е": одну и ту же модель ввозят и продают несколько импортеров, а русификация и обслуживание нередко зависят лишь от желания дилера. Появление жестких требований к сертификации потребует дополнительных финансовых вложений, считает эксперт. В этом случае появится и продуманный маркетинг, и клиентская поддержка, и цивилизованные подходы к гарантийному и постгарантийному обслуживанию.
Между тем в России кратно растет число проданных "электричек" и гибридов. В январе 2024 года в стране купили 1485 новых электромобилей, это в 4,1 раза больше, чем в январе 2023-го, пишет Автостат. А в декабре их продали и вовсе 1922 штуки. Елена Марисина рассказала, что в Алтайском крае лишь в январе текущего года на учет поставили около 50 электромобилей и гибридов: "Это приличная цифра. И эти автомобили мало кто может обслуживать. При первых же поломках продавцы начнут уходить в тень", — считает эксперт.
Последние изменения стали продолжением политики государства по ужесточению условий ввоза автомобилей в Россию. Осенью прошлого года власти отрегулировали импорт машин частными лицами. Что, впрочем, привело к лавине жалоб. В России для каждого вида транспорта установлены свои коэффициенты утильсбора, их размер зависит от объема двигателя и возраста машины.
Растаможка автомобилей в России
- Статьи на автотематику у вас в почте
- Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысили с 1 апреля
- Покупка и растаможка авто из-за границы – таможенные правила и пошлины
- Льготная растаможка автомобилей может появиться в России
- Последние статьи
Когда дешёвая растаможка авто станет недоступна россиянам? Названа дата
Для дилеров это сотни тысяч рублей, а физические лица при ввозе пользуются льготами и платят уменьшенный утилизационный сбор. Именно поэтому при ввозе автомобилей из Армении, Казахстана, Киргизии или Белоруссии машины оформляют на физических лиц. Она номинальный собственник автомобиля только на тот период, когда автомобиль проходит растаможку». Цеплять машину на «вешалку», то есть физическое лицо, гораздо выгоднее, чем юрлицо. Механизм импорта такой: сначала растаможка и уплата льготного утилизационного сбора, а дальше оформляется договор купли-продажи между «вешалкой» и конечным приобретателем. Далее покупатель оформляет электронный ПТС и ставит машину на учет, но Таможенная служба начала требовать доплату за утилизационный сбор именно с покупателей, а не с «вешалок», то есть черных продавцов.
Мнения специалистов об депутатской инициативе разделились. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что предложенные льготы — серьезная мера поддержки для ветеранов и многодетных семей.
Преодолеть такое падение без увеличения импорта просто невозможно. Без их отмены цены на автомобили в РФ будут на экстремально высоких уровнях, а импорт будет штучным. И больнее всего это бьет по многодетным семьям: легковых автомобилей для них сейчас в РФ просто не выпускается», — пояснил он. А вот партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто считает, что введение таможенных льгот для тех или иных категорий автомобилистов может привести к различным злоупотреблениям. Похожие льготы активно использовались в конце 1990-х — начале 2000-х при различных «серых» схемах ввоза машин в нашу страну, напомнил он.
Эта схема призвана исключить так называемый серый импорт машин в Россию, который был возможен благодаря льготным таможенным режимам в Киргизии, Казахстане, Белоруссии и Армении. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что эти изменения не решают проблему в корне. Приводим его мнение от первого лица. С одной стороны, внутреннее российское законодательство изменилось, и теперь можно доначислить всё сэкономленное за счет разных схем в Киргизии, Армении и Казахстане российским покупателям через утилизационный сбор. Однако нашим таможенникам и налоговикам нужно знать, сколько конкретно уже было уплачено, чтобы посчитать всё точно. Для этого Мишустин обратился в ЕАЭС с предложением принять соответствующее решение и делиться внутри союза такой информацией. И это решение не принято.
Как она напоминает, одно из условий - это оплата налогов и таможенных пошлин за автомобиль по единым ставкам или "в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза". Условия, при единовременном выполнении которых авто с подтверждённой датой ввоза до 21 декабря этого года можно охарактеризовать как "ввезённые для личного пользования": договор купли-продажи, заключённый до 29 октября этого года; свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства или его электронный паспорт оформлены до 21 декабря.
В России придумали законопроект о льготной растаможке автомобилей. Но не для всех
| НОВОСТИ ФТС‼️ Новый УТИЛЬСБОР с 01.04‼️ — DRIVE2 | Россия предлагает внести на рассмотрение заседания Евразийского межправительственного совета, которое пройдет 2 февраля в Алматы, документ, на основании которого таможенные органы смогут изменить порядок ввоза в Российскую Федерацию автомобилей. |
| В России может появиться льготная растаможка машин. Кто получит компенсацию | Ямал-Медиа | Вопрос о льготной растаможке и даже полной отмене пошлин поднимается в России не впервые. |
| В России может появиться льготная растаможка автомобилей | Пикабу | Новые правила и льготы на растаможку автомобилей в России 2023 года открывают новые перспективы для граждан. |
| В кабмин направили законопроект о льготном ввозе иностранных автомобилей | Когда дешёвая растаможка авто станет недоступна россиянам? |
| Запрещают параллельный импорт машин по серым схемам в Россию - 2 апреля 2024 - V1.ру | Частный ввоз автомобилей в РФ накрывается пошлиной. |
Параллельный импорт автомобилей после 1 апреля 2024г. Информация для клиентов.
| В кабмин направили законопроект о льготном ввозе иностранных автомобилей - Парламентская газета | Разбор "Толка", как власти хотят изменить растаможку автомобилей, ввозимых параллельным импортом, и что изменили в сертификации электромобилей и гибридов. |
| Эксперт рассказал о лазейках в новых правилах параллельного импорта машин - 2 апреля 2024 - 74.ру | О том, как растаможить автомобиль, сколько существует способов процедуры и ее стоимость в 2024 году — в материале РИА ожка автомобиляЭто обязательный процесс таможенного оформления в рамках российского законодательства. |
| Запрещают параллельный импорт машин по серым схемам в Россию - 2 апреля 2024 - НГС42.ру | Перекупщики автомобилей стали нанимать ветеранов боевых действий и многодетных родителей, чтобы оформлять на таможне машины, ввозимые из-за рубежа. |
Растаможенные по льготе автомобили нельзя будет продавать в Россию?
Как выяснилось, власти не поддержали введение 50-процентной скидки на растаможку автомобилей. Льготу предлагалось предоставить при ввозе транспортного средства из-за рубежа родителями или усыновителями в многодетных семьях, а также ветеранами боевых действий. Один из авторов инициативы, глава фракции «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов, пояснил, что предлагаемый законопроект направлен на поддержку социально незащищённых слоев населения. По словам политика, сейчас отечественный автопром не может обеспечить должный объём машин для насыщения внутреннего рынка.
Госдума в ближайшее время рассмотрит проект федерального закона «О временном порядке возмещения таможенных пошлин». В законопроекте указано, что право на возврат половины суммы, уплаченной в виде таможенной пошлины, получат родители или усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий. Воспользоваться льготой эти категории смогут только один раз.
Предполагается, что новый порядок растаможки автомобилей вступит в силу с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев. Однако этот срок может быть продлен по решению правительства РФ. Импорт автомобилей из-за рубежа также затруднен. Справедливости ради надо отметить, что эта схема часто используется для занижения стоимости подержанного транспорта.
Для граждан, проживающих за пределами Дальнего Востока, порядок остается прежним. Так жителям остальной части России, оформление прибывающей из-за границы иномарки, теперь будет обходится гораздо дороже. Владимир Тыжинов, представитель компании по подбору автомобилей: - Человеку, который таможит на себя машину: Иркутск, Красноярск, Новосибирск и т.
Нужно личное присутствие. Плюс ему нужно будет предоставлять чек с гостиницы о проживании. Часть автодилеров для растаможивания идут на левые схемы. Расклеивают объявления, в которых предлагается небольшое вознаграждение за предоставление паспорта и ИНН дальневосточника.
Ранее стало известно , что на автомобильном заводе «Автотор» в Калининграде начнут выпускать электромобили. Ошибка в тексте?