Alfa Romeo Stelvio прошла рестайлинг и снова готова к битве за новых владельцев. Кроссовер Alfa Romeo Stelvio дебютирует в ноябре. Alfa Romeo представила маленький Milano. Субкомпактный кроссовер построен на французской платформе для Peugeot. Но Alfa оснастили хорошо настроенным шасси, которое, по заявлению производителя, заставит фанатов марки "визжать от восторга".
Alfa Romeo дополнила свою гамму новым кроссовером
Комплектация включает в себя цифровую приборную панель, большой монитор мультимедийной системы, адаптивный круиз-контроль, систему удержания полосы движения, полностью светодиодные фары и задние фонари, а также сиденье водителя с электроприводом и функцией памяти. Alfa Romeo Tonale была рассекречена в феврале 2022 года. Кроссовер длиной чуть более 4,5 метра делит платформу с Jeep Compass. В предложении турбомоторы 1.
Небольшой кроссовер Alfa Romeo дебютировал на прошлой неделе. Его предложат в гибридных и полностью электрических модификациях мощностью до 240 сил, в том числе с полным приводом. Прием заказов уже открыт, цены стартуют с 29 900 евро около трех миллионов рублей.
Правда, салон значительно изменился. В моторной гамме есть классические ДВС, мягкие гибриды и один подзаряжаемый. Тот самый трехлистный клевер Alfa Romeo Tonale сохранил корпоративный облик. Это заметно по треугольной решетке радиатора, которая вместе с воздухозаборниками образует трехлистный клевер, и трехсекционной головной оптике. Фонари на корме получили схожую графическую подпись. Дополняют картину диски с фирменным узором.
В зависимости от комплектации, они могут быть от 17 до 20 дюймов. Классический рисунок дисков Внутренний мир кроссовера отделан натуральной кожей, алькантарой и алюминием.
Привод - передний, в будущем появится полноприводная версия с отдельным двигателем сзади. Заявленный запас хода - 410 км. Alfa Romeo Milano Veloce самая мощная версия "Милано", которая получила ту же начинку, что и Abarth 600e: электромотор развивает 240 л. Продажи Alfa Romeo Milano стартуют осенью, гибрид оценили в 31 тысячу евро, электрокар стартует от 40 500 евро.
Alfa Romeo дополнила свою гамму новым кроссовером
Что касается базового оснащения, то здесь доступны 18-дюймовые колесные диски, подушки безопасности, датчики дождя и света, приборная панель на 10,25 дюйма, оптика со светодиодным наполнением, информационно-развлекательный комплекс, цифровое радио, мультифункциональный руль, адаптивный круиз-контроль, центральный замок с дистанционным управлением, датчики парковки сзади, климат-контроль и многое другое фото: Alfa Romeo. В спецверсии кроссовер получает камеру заднего вида, доступ в салон без ключа, датчики контроля за «слепыми» зонами, технологию распознавания дорожных знаков и проч. Цена варьируется в диапазоне 29-31 тысячи евро или 28,62-3,06 миллионов рублей. Гибридная система основана на 1,2-литровом моторе с турбонаддувом.
Фотогалерея Видео тест-драйв Внешний дизайн Alfa Romeo продолжает эксплуатировать фирменную архитектуру передка нависающим капотом, «клювом» радиаторной решетки и примыкающими к нему двумя огромными воздухозаборниками в бампере. Но Alfa Romeo Tonale отличается более хищным экстерьером благодаря узким нахмуренным фарам.
На корме вместо двух отдельных блоков фар у такого паркетника расположена единая панель с «нарисованными» трехсекционными светящимися модулями. В длину кузов авто имеет 4528 мм. Салон В интерьере итальянцы также остаются верны себе, поэтому боковые воздуховоды на передней панели круглые, а приборная панель, которая в соответствии с требованиями нового времени является виртуальной, вынуждена имитировать своей нахождение в «колодцах». А помогает ей добиваться нужного эффекта один из пресетов, отображающих на экране классические циферблаты.
А вот в качестве опции есть возможность установить адаптивные амортизаторы Dual Stage Valve. Особенностью управления кроссовером Alfa Romeo Tonale был назван чрезвычайно «острый» руль. Это должно дать машине собственный характер и поведение на дороге. В Европу машины будут поставляться исключительно с гибридными силовыми установками на 130 и 160 лошадиных сил. Мотор может быть как бензиновым, так и дизельным. Трансмиссия только автоматическая.
Сбор заказов уже открыт. Hyundai отметила 20-летие «Детской пустыни» с электрическим IONIQ 5 Бренд не будет делать ставку на электрификацию на самом высоком уровне. Вот почему альтернатива будет доступна для водителей, менее приверженных полностью электрической мобильности. Эта модель в доступной версии стоит примерно на 10 000 евро дешевле, чем Junior Elettrica.
Новый кроссовер Alfa Romeo теперь оказался вне закона
Так появился кроссовер Alfa Romeo Tonale, у которого уже есть близнец – Dodge Hornet (американская марка тоже принадлежит автогиганту). Кроссовер Alfa Romeo Tonale, безусловно, является сверхважной новой моделью. Кроссовер Alfa Romeo Stelvio рекордно похулиганил на гоночных треках. Предвестником нового кроссовера Alfa Romeo стал концепт Tonale, его презентация прошла ещё в 2019 году. Alfa Romeo предложит кроссоверы на платформах PSA по цене BMW.
Новый кроссовер Alfa Romeo теперь оказался вне закона
Пока мы спали и отмечали праздники, 510-сильный «спортсмен» в версии Quadrifoglio поставил сразу три лучших времени круга на британских трассах Брэндс-Хэтч , Донингтон Парк и в Сильверстоуне. Повороты в Брэндс-Хэтч покорились кроссоверу за 55,9 секунды, что, мягко говоря быстро. Затем сдался трек в Донингтоне: минута и 21,1 с.
Динамика полицейской версии не раскрывается, но её окажется более чем достаточно для ежедневной службы. Alfa Romeo поставляет автомобили итальянской полиции с 1951 года, так что церемония вручения новых машин проведена на высшем уровне. Первый бронированный кроссовер заступил на службу в присутствии главы ведомства Тео Лузи и гендиректора Alfa Romeo Жана-Филиппа Импарато.
Особенно в сочетании со слегка прищуренным взглядом фар. Нет никаких сомнений в том, что перед нами «Альфа Ромео» Но если вы взглянете на Стельвио с другой точки зрения, то увидите до боли знакомые силуэты. Округлые формы и интересное решение, имитирующее так и не родившийся спойлер на сильно наклоненной крышке багажника, усиливают дежавю. Alfa Romeo Stelvio — вид сзади. Фото: youtube. Да и что строго судить — ведь перед нами рестайлинговая версия первого внедорожника Alfa Romeo, вышедшего в 2017 году.
Не изменяя традициям, бренд провел к пятилетию долгожданное обновление модели Stelvio. Новый взгляд на эргономику и безопасность Когда садишься за руль Stelvio, невольно понимаешь, что это первый внедорожник этой марки, который не уступает немецким автомобилям совершенно ни в чем. Прежде чем заводить машину и кататься, возникает желание внимательно осмотреться и изучить детали интерьера. Везде видим элементы отделки из алюминиевых вставок, подчеркивающих итальянский шик.
Кроссовер оказался на 86 мм длиннее Jeep Avenger и на 134 мм короче Peugeot 2008. Салон самобытный.
В отличие от большинства автопроизводителей, дизайнеры не стали использовать схему с высоко торчащим отдельным «планшетом», вместо этого экран медиасистемы диагональю 10,25 дюйма вписали в переднюю панель. Цифровая приборная панель — с экраном той же диагонали, но при этом дизайнеры попытались сымитировать классические «колодцы». Предлагаемый за доплату спорт-пакет включает в себя сидень с обивкой из алькантары, а в других комплектациях — виниловая и тканевая обивка в сочетании с кожаным рулевым колесом. Объем багажника составил 400 литров. Milano предлагается в трех версиях — Ellettrica, Ellettrica Veloce и Ibrida.
Новости Alfa Romeo
Машину будут выпускать на заводе концерна Stellantis в Польше, где производят соплатформенные Fiat 600 и Jeep Avenger. Интересно, что правительство решило выступить против названия именно после премьеры, хотя оно было известно заранее. Несмотря на странность претензии, в Alfa Romeo решили уступить властям. В компании отметили, что имя не нарушает никаких законов, и что у правительства «наверняка есть более важные проблемы».
Не изменяя традициям, бренд провел к пятилетию долгожданное обновление модели Stelvio. Новый взгляд на эргономику и безопасность Когда садишься за руль Stelvio, невольно понимаешь, что это первый внедорожник этой марки, который не уступает немецким автомобилям совершенно ни в чем. Прежде чем заводить машину и кататься, возникает желание внимательно осмотреться и изучить детали интерьера. Везде видим элементы отделки из алюминиевых вставок, подчеркивающих итальянский шик. Использование столь элегантной детали интерьера отлично перекликается со спортивным характером модели — в Stelvio все на своих местах. Вышеупомянутые деревянные матовые!
Кстати, это довольно компактный джойстик, который приятно лежит в руке. Рядом находятся три ручки разного размера, которые используются для управления мультимедийной системой и всеми опциями автомобиля это, в свою очередь, напоминает решение, известное по моделям Audi , а также очень широкий подлокотник, открывающийся без специальной кнопки. Alfa Romeo Stelvio — передняя панель. Набор кнопок на нем кажется вполне классическим, но интересной деталью является кнопка стартера, расположенная возле большого пальца левой руки водителя на руле.
Сейчас производитель по-прежнему держит название в секрете. Причём он подогревает интерес поклонников бренда с помощью не особо информативного размещённого в соцсетях тизера с изображением логотипа и предложением зрителям угадать наименование будущей новинки. На фото: Jeep Avenger Отметим, в списке вариантов, которые предложили пользователи, есть Fiera, GTV модель с таким названием выпускалась с 1974 по 2005 годы , Milano присутствовала с 1986 по 1989 годы , Sprint с перерывами с 1963 по 1989 годы и другие.
Ранее в Motor. А, к примеру, в Сarscoops.
На европейский рынок выходит новый кроссовер Alfa Romeo Junior Ibrida: уже известны... На европейский рынок выходит новый кроссовер Alfa Romeo Junior Ibrida: уже известны его характеристики и цены Представленный несколько дней назад Alfa Romeo Junior 2024 начинает поступать к дилерам. Как стало известно, в Испании уже можно забронировать его в электрической версии, которая известна под названием Elettrica, но позднее будет доступна гибридная модификация Ibrida. При этом уже имеются данные об оснащении кроссовера и стоимости, а также характеристиках.
Будущее Alfa Romeo: начало – кроссовер Tonale, далее – новый Spider
| Alfa Romeo представила свой первый электрокар: компактный кроссовер с дерзким кузовом | Новый кроссовер Alfa Romeo Crosswagon Q4 2023 года отличается современным и динамичным дизайном, который подчеркивает спортивный характер модели. |
| Компания Alfa Romeo официально представила кроссовер Tonale | Так как кроссовер Alfa Romeo Tonale полностью новый и в линейке компании нет аналогичных моделей, тяжело сказать, какую цену назовет производитель. |
Alfa Romeo официально представили свой компактный кроссовер
Итальянская компания Alfa Romeo представила новый компактный кроссовер Milano, а его продажи на европейском рынке запланированы на сентябрь 2024 года. Итальянская компания Alfa Romeo покажет на автосалоне в Милане концептуальную версию компактного кроссовера Tonale с гибридной силовой установкой. Кроссовер Alfa Romeo Stelvio дебютирует в ноябре.
Компания Alfa Romeo официально представила компактный кроссовер AR Tonale
Центральный дисплей диагональю 10. Техническая начинка и характеристики Для Alfa Romeo Tonale 2023 приготовлена широкая гамма бензиновых и дизельных двигателей, а еще эта модель станет первой в истории итальянской компании машиной, которая получит версию в виде подзаряжаемого гибрида. На ступень ниже окажутся «мягкогибридные» версии с 48-вольтовыми электромоторами, встроенными в «роботизированную» коробку передач. А вот для Штатов приготовлена особая версия паркетника — с бензомотором на 256 л. Цены и старт продаж Кроссовер Alfa Romeo Tonale 2023 уже доступен в Европе, а к весне 2023 года он будет представлен и на американском рынке.
Ее длина составляет почти 4,7 м, ширина — 1,9 м, а высота — более 1,6 м. Набор 20-дюймовых легкосплавных колесных дисков только усиливает ассоциации с мощным скоростным болидом. Прежде чем познакомиться со Стельвио внутри, стоит оценить ее изящные линии. Характерная треугольная решетка, которая пытается соответствовать размеру всей машины, действительно велика и производит отличное впечатление. Особенно в сочетании со слегка прищуренным взглядом фар. Нет никаких сомнений в том, что перед нами «Альфа Ромео» Но если вы взглянете на Стельвио с другой точки зрения, то увидите до боли знакомые силуэты. Округлые формы и интересное решение, имитирующее так и не родившийся спойлер на сильно наклоненной крышке багажника, усиливают дежавю. Alfa Romeo Stelvio — вид сзади. Фото: youtube. Да и что строго судить — ведь перед нами рестайлинговая версия первого внедорожника Alfa Romeo, вышедшего в 2017 году.
Итальянский автопроизводитель официально представил свой второй кроссовер — Alfa Romeo Tonale. В модельном ряду бренда новинка займёт место на ступеньку ниже паркетника Stelvio. Отметим, что сам концепт Tonale дебютировал ещё весной 2019 года на Женевском автосалоне, однако выход серийной версии задерживался из-за многих нюансов. Сначала глава марки Жан-Филипп Импарато отправил кроссовер на доработку из-за недостаточной мощности, в результате чего автомобиль был «недостаточно хорош». После этого в планы итальянцев вмешался глобальный дефицит микрочипов. Наконец, после решения всех вопросов, компакт-кросс увидел свет. Габариты новинки составляют 4 530 х 1 840 х 1 600 миллиметров в длину, ширину и высоту соответственно.
Как и старшая модель Stelvio, кроссовер назван в честь перевала в Альпах.
Ремни имеют преднатяжители и ограничители усилия. Среди систем активной безопасности — антиблокировочная система тормозов ABS, курсовая устойчивость ESC, ассистент трогания на подъеме и система помощи на спуске. Они помогают контролировать автомобиль в опасных ситуациях. Большую роль играет система векторизации тяги Alfa Q4. За счет притормаживания колес она не дает машине занести или перевернуться, сохраняя контроль и устойчивость. Еще одна важная функция — автоматическое экстренное торможение. С помощью радаров и камер оно может распознать опасность столкновения впереди и включить тормоза, даже если водитель не успевает это сделать. Также в Crosswagon Q4 предусмотрены система контроля «слепых» зон, камеры кругового обзора, датчики парковки и ассистент движения по полосе. Они повышают осведомленность водителя о ситуации на дороге.
Благодаря всем этим технологиям Alfa Romeo Crosswagon Q4 демонстрирует очень высокий уровень безопасности, что важно при выборе семейного автомобиля. Обзор систем помощи водителю Помимо систем безопасности, Alfa Romeo Crosswagon Q4 оснащен множеством функций, призванных облегчить управление автомобилем и сделать вождение максимально комфортным. Одна из самых полезных — адаптивный круиз-контроль, который поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего транспорта. Достаточно установить желаемую скорость и система сама будет тормозить или разгоняться. Еще один помощник водителя — активный ассистент движения по полосе. Он не только предупреждает об отклонении от разметки, но и корректирует траекторию, возвращая автомобиль в свой ряд. В топовых версиях Alfa Romeo Crosswagon Q4 предлагает полуавтоматическую систему парковки. Она способна самостоятельно рулить при заезде в парковочное место параллельно или перпендикулярно дороге. Водителю остается только контролировать скорость. Благодаря камерам кругового обзора и парктроникам водитель видит пространство вокруг автомобиля, что упрощает маневрирование в тесных местах.
Датчики также предупреждают о препятствиях при движении задним ходом. Немаловажная функция — ассистент движения в пробке. На малых скоростях он берет на себя управление рулевым колесом, газом и тормозом, обеспечивая плавное движение в плотном потоке. Все эти системы значительно снижают нагрузку на водителя, позволяя ему сосредоточиться на дороге. А высокий уровень автоматизации делает вождение Alfa Romeo Crosswagon Q4 легким и приятным. Мультимедийная система кроссовера Alfa Romeo Современный автомобиль немыслим без качественной мультимедийной системы. Alfa Romeo Crosswagon Q4 оснащается высокотехнологичным мультимедиа комплексом, который отвечает последним трендам и запросам автолюбителей. Центром системы является 8,8-дюймовый дисплей, установленный на центральной панели. Он имеет сенсорное управление и яркую картинку. Его разрешение составляет 1280х720 пикселей.
Большой экран позволяет комфортно пользоваться навигацией, вводить пункты назначения, просматривать информацию о движении в реальном времени. Также на дисплее отображается картинка с камеры заднего вида и датчиков парковки. Это дает возможность дублировать интерфейс смартфона, пользоваться мобильными приложениями прямо на большом экране автомобиля. Высококлассная акустика Harman Kardon с 14-ю динамиками устанавливается на топовых версиях. Звук отличается объемом, чистотой и глубиной. Дополнительные развлекательные функции доступны для пассажиров на задних сиденьях. Это два 8-дюймовых дисплея, транслирующие видео по беспроводному соединению с мобильных устройств. Таким образом, мультимедиа Alfa Romeo Crosswagon Q4 полностью соответствует ожиданиям взыскательных автолюбителей, которые много времени проводят за рулем. Управляемость и комфорт вождения Оценивая автомобиль, очень важно обратить внимание на его управляемость и общий комфорт вождения. В этом плане Alfa Romeo Crosswagon Q4 показывает себя с лучшей стороны.
Кроссовер демонстрирует отличную чувствительность рулевого управления. Благодаря электроусилителю обратная связь передается очень точно и информативно. Повороты получается выполнять плавно и ненапряженно. Подвеска Alfa Romeo Crosswagon Q4 гармонично сочетает комфорт и управляемость. На неровностях подвеска работает мягко, эффективно гасит колебания кузова. Но в поворотах крены сведены к минимуму, сохраняется стабильность и курсовая устойчивость. Большой вклад в управляемость вносит система векторизации тяги Alfa Q4. Она распределяет крутящий момент между колесами так, чтобы максимально эффективно преодолевать поворот и уменьшить недостаточную или избыточную поворачиваемость. Системы курсовой устойчивости и антипробуксовочная система не позволят автомобилю потерять сцепление с дорогой в сложных условиях. Ассистенты в свою очередь облегчают парковку и маневрирование.
В итоге Alfa Romeo Crosswagon Q4 демонстрирует фантастическую управляемость для автомобиля такого размера и веса.
Состоялась мировая премьера доступного кроссовера Alfa Romeo Milano
Самая быстрая версия Alfa Romeo Tonale оснащена турьбированным бензиновым двигателем (1.3, 153 л. с.) в паре с 6-ступенчатым автоматом для привода передних колес. Итальянский автопроизводитель Alfa Romeo презентовал новый компактный кроссовер Milano и сообщил, что его продажи начнутся уже в сентябре текущего года. Кроссовер Alfa Romeo Tonale, безусловно, является сверхважной новой моделью. Итальянский автопроизводитель Alfa Romeo презентовал новый компактный кроссовер Milano и сообщил, что его продажи начнутся уже в сентябре текущего года. Alfa Romeo Milano Elettrica имеет электромотор мощностью 156 л.с. и тяговую батарею емкостью 54 кВт·ч.
Кроссоверу Alfa Romeo Milano пришлось сменить имя. И вот почему
Официально Alfa Romeo уже давно ушла из России и возвращаться не планировала даже во времена максимально тёплых отношений между нашей страной и Западом. Alfa Romeo Tonale 2023 года будет иметь стартовую стоимость в диапазоне от 30 000 долларов. Подразделение Alfa Romeo Quadrifoglio в честь своего 100-летнего юбилея решило выпустить Giulia Quadrifoglio ограниченным тиражом в 100 экземпляров.
Компания Alfa Romeo официально представила кроссовер Tonale
Горячим во всех смыслах пополнением семейства стал кроссовер Alfa Romeo Milano, который поступит в продажу уже в этом году. Состоялась премьера Alfa Romeo Milano: базового кроссовера итальянской марки. Напомним, кроссовер Alfa Romeo Stelvio базируется на основе «четырёхдверки» Giulia. Альфа Ромео Тонале — сам по себе генератор повышенного внимания: для Alfa Romeo этот роскошный маленький кроссовер стал первой моделью, которую автопроизводитель представил впервые за 7 лет.