Новости военно транспортная авиация

Польша подняла дежурные военные самолеты в небо из-за «активности дальней авиации России». Об этом информирует оперативное командование польской армии в соцсети X. Первый опытный образец легкого турбовинтового военно-транспортного самолета Ил-112В (СН 01-01, РН 41400) в первом полете в сопровождении самолета-лаборатории Ил-114ЛЛ.

В Оренбургской области экипажи Ми-8 отработали пуски ракет на полигоне

Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.

Однако не все разделяют его радость. Взлет с него осуществляется в сторону центра, а чрезмерная активность в воздухе нервирует некоторых жителей столицы региона. Реально напрягают уже. Постоянный шум, так ещё и над домами», — поделился впечатлениями улан-удэнец в социальных сетях.

Об этом сообщило Оперативное командование польских вооруженных сил на своей странице в социальной сети X бывший Twitter, заблокирован в РФ. Российской Федерации", - уточняется в публикации. Население предупреждали о повышении уровня шума, особенно в юго-восточной части страны.

Да Не сейчас 11 августа 2023, 21:22 Пополнение в парке российской военно-транспортной авиации Войскам передан новый самолет Ил-76МД. Он предназначен для перевозки и десантирования техники, личного состава и грузов. Двигатели на нем отечественные.

Завод — производитель самолётов Ил-76 и Ту-204 переходит на круглосуточную работу

Военно-транспортная авиация на службе России Военно-транспортная авиация на службе России 30. Сегодня в Оренбурге, в парке «Салют, Победа! В них приняли участие губернатор Оренбургской области Юрий Берг, председатель Законодательного Собрания Сергей Грачев, командующий Военно-транспортной авиацией, генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов. Экипажи 117-го полка участвовали в боевых действиях во время Великой Отечественной войны, принимали участие в решении сложных задач во время миротворческих и специальных операций, включая ликвидацию пожаров на территории Оренбургской области и других регионов России.

Именно Воздушно-космические силы РФ и их военно-транспортное подразделение обеспечивают оперативность переброски грузов и людей в различных частях планеты — ни в одной армии мира этого попросту нет. Путин оценил вклад сил ОДКБ в стабилизацию ситуации в Казахстане Сегодня на самолетах ВТА лежит задача доставки материального имущества, перевозки техники и личного состава на наши базы в Сирии — Тартус и Хмеймим; круглогодичное обеспечение деятельности военной инфраструктуры вдоль Северного морского пути в Арктике, а также снабжение всех стратегических учений армии.

Самолеты ВТА способствуют оперативному развертыванию группировок российских войск на любых театрах военных действий. Казахстан в этом плане стал одним из самых показательных примеров. При этом российские Ил-76 занимались транспортировкой не только российских, но и армянских, белорусских, киргизских и таджикских миротворцев. Феникс из пепла Сегодня на вооружении ВКС, по данным моих источников, находится 250 военно-транспортных бортов — большую часть из которых составляют Ил-76. Не все машины представляют собой новые модернизированные версии, тем не менее свои функции авиафлот выполняет.

Ил-76МД-90А в свою очередь, несмотря на внешнее сходство, серьезно отличается от предшественника. У новинки имеется измененная конструкция крыла, которая позволила увеличить взлетную массу до 210 тонн против 190 тонн у старых Ил-76. На обновленных "Илах" стоят современные, экономичные пермские двигатели ПС-90А-76, каждый из которых имеет тягу 14,5 тонны. Летный ресурс модернизированной машины рассчитан на 35 лет эксплуатации; а конструкторы намерены продлить его до 45 лет. Но самые главные ноу-хау расположены внутри транспортника.

Он оснащен новым бортовым радиоэлектронным оборудованием, перспективным пилотажно-навигационным комплексом "Купол-3". Современный цифровой автопилот позволяет совершать посадку по второй категории ИКАО — самолет доводится до высоты 30 метров над взлетно-посадочной полосой в автоматическом режиме, а уже только сама посадка производится в ручном у предшественника высота принятия решения равнялась 60 метрам.

Теперь Ил-76МД90А может без проблем пережить 10 тыс. Но и менять Ил-76МД90А пока не на что. Ресурс этих машин по началу казался бесконечным, однако чудес не бывает — «Русланы» полетают еще 20 лет, а затем нужно будет срочно искать что-то на замену. Аэродинамические модели самолета уже «продули» на специальных стендах и, теоретически, дело за малым — построить прототипы, испытать и отправить в производство.

Одна из многих человеческих трагедий неонацистской Украины... И вот теперь во время нынешней рабочей поездки министра обороны Сергея Шойгу на завод «Авиастар», командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов доложил, что для Ан-124 в плане двигателей «сейчас существует два варианта комплектации» — либо модернизированный украинский Д-18Т, либо российский ПД-35. Здесь же был поднят вопрос и о легких военно-транспортных самолетах Ан-26 и Ан-72, которые сегодня также требуют замены. По словам министра Шойгу, по ним тоже «найдено решение». Это тоже самолеты антоновской киевской фирмы. Выпущены десятилетия назад, срок их эксплуатации продлевать все сложнее. А самолеты такой размерности очень нужны российской армии. Что делать? Вот что о перспективах выпуска в России тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан» и возможностях замены легких Ан-26 и Ан-72 рассказал «МК» известный двигателист Виктор Чуйко: - Вопрос о необходимости модернизации Ан-124-100 «Руслан», конкретно о том, что нужно поднять тягу на этом самолете, речь идет уже лет 15, - уточнил эксперт. Он должен был прийти на смену существующему Д-18, тяга которого — 24,5 тонны. Но я не представляю, как сегодня этот двигатель можно получить с Украины. Они делали это сознательно, чтобы политики не могли помешать строить самолеты. В результате обладателями авторских прав на комплектующие к авиатехнике становились обе стороны. Поэтому мне трудно сказать, что имел ввиду генерал-лейтенант Бенедиктов, называя запорожский двигатель Д-18Т. Вполне возможно, мы имеем для его производства необходимую документацию. Точнее, есть внутренняя его часть, она спроектирована, изготовлена, испытана и подтвердила заявленные параметры. Теперь весь двигатель надо собрать, довести до ума. Я думаю, на это уйдет еще 2-3 года.

На аэродроме «Восточный» освятили самолёты военно-транспортного авиаполка

В фокусе: ОАК передала в войска очередной военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А. При необходимости Военно-транспортная авиация может привлекаться для решения отдельных специальных задач, в том числе гуманитарного характера. передает пресс-служба Западного военного округа. Завод «Авиастар» (филиал ПАО «Ил», входит в состав ОАК), производящий военно-транспортные самолёты Ил-76, переходит на круглосуточную работу и проводит переоснащение цехов для увеличения объёма выпуска самолётов.

Пополнение в парке российской военно-транспортной авиации

Об этом сообщили 1 июня в Минобороны России. В ходе формирования нового полка будут введены в строй пилоты-выпускники 2023 года, подготовлены молодые командиры кораблей, продолжено освоение новой авиатехники. Пилоты военно-транспортной авиации обеспечивают группировки войск в СВО, доставляют грузы парашютным и посадочным способом на арктическую полярную станцию Барнео, ликвидируют природные пожары в России.

Но крест на этих ожиданиях поставила катастрофа 17 августа 2021 года, в которой у опытного образца, после проведения им девяти полетов по программе предварительных испытаний и пяти учебных полетов, неожиданно загорелся новый двигатель ТВ7-117СТ. Самолет упал, а экипаж, к сожалению, погиб. Вместо самолетов будем летать на вертолетах Катастрофа борта 01-01 вызвала много вопросов как к готовности российского турбовинтового двигателя эксплуатация которого была приостановлена, в том числе и на других моделях самолетов и вертолетов , так и к самолету вообще. И, похоже, что решения проблемных вопросов до сих пор не существует. После этого будут приняты необходимые решения о доработке Ил-112В — его силовой установки или, возможно, внесении изменений в конструкцию самолета", - сказал в интервью изданию "Интерфакс" первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Андрей Ельчанинов в начале декабря прошлого года.

Он также отметил, что первый полет доработанного образца они ожидают в 2022 году, а будущее проекта будет зависеть от этих испытаний". Однако, даже при оптимистичных результатах летных тестов, похоже, речь идет о задержке не на один год и есть подозрение, что будет необходимо едва ли не полностью перепроектировать самолет. ТТХ турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ-01 "Для меня все же очевидно, что по этому самолету необходимо выполнить огромный объем работ, в том числе, возможно, перепроектирование узлов и агрегатов планера, его двигателя", - отметил представитель военно-промышленной комиссии РФ. Ан-26 ВКС РФ 03 "синий" - один из многих военно-транспортных самолетов "Антонов", которой был поставлен еще в советское время. Пока в ВВС России их заменить нечем. Из-за острой нехватки необходимых легких военно-транспортных самолетов старые Ан-26 постепенно списываются, а заменить их не получается вместо них даже могут начать использовать вертолеты. ВС РФ имеет на вооружении более 30 советских многоцелевых транспортных вертолетов Ми-26.

Возможно, будут закупать их дополнительно, или активнее использовать имеющийся парк", - утверждал Андрей Ельчанинов.

Основным фактором, определившим этот переход, стала необходимость увеличения грузоподъемности. Если Ил-112В мог поднять лишь пять тонн, то Ил-212 планируется сделать способным к перевозке до 10-12 тонн грузов. Это значительно расширит возможности военной техники, позволяя эффективнее реагировать на различные ситуации на поле боя.

Ан-124 авиакомпании «Волга-Днепр». Несмотря на то, что машина уцелела, восстановить «Руслан» будет почти невозможно. Фото: Саша Генцис Это тоже интересно:.

Начальником Военно-транспортной авиации РФ стал Владимир Бенедиктов

О создании нового полка военно-транспортной авиации еще в марте сообщил министр обороны Сергей Шойгу. Завод «Авиастар» (филиал ПАО «Ил», входит в состав ОАК), производящий военно-транспортные самолёты Ил-76, переходит на круглосуточную работу и проводит переоснащение цехов для увеличения объёма выпуска самолётов. В летний период обучения 2023 года командование военно-транспортной авиации (ВТА) ВКС России сформирует новый военно-транспортный авиаполк. ТАСС/. Экипажи военно-транспортной авиации (ВТА) на вертолетах Ми-8 отработали стрельбу из пушек ГШ-23Л, пуски неуправляемых авиационных ракет С-8 и бомбометание на Тоцком полигоне в Оренбургской области. Группа Военно Транспортная Авиация РФ. в Одноклассниках. Для тех,кто служил,летал,летает и служит в Военно Транспортной Авиации Роcсии,и бывшего Советского Союза.

Завод — производитель самолётов Ил-76 и Ту-204 переходит на круглосуточную работу

«Мы превзошли загрузку, которая была по военно-транспортной авиации в самые напряжённые времена Советского Союза, почти в два раза», в связи с чем министр отметил, что «необходимо рассмотреть все вопросы по тяжёлым транспортным самолётам Ан-124». В составе Днепровской флотилии появится транспортная авиация. 81-й военно-транспортный авиационный полк возродили в Иванове. На самолетах Ан-22 пилоты доставляли грузы во все страны мира от Китая до Перу, участвовали в арабско-израильской и афганской войне. Сегодня в Оренбурге, в парке «Салют, Победа!» и областном драматическом театре, прошли торжественные мероприятия, посвященные 80-й годовщине 117 военно-транспортного авиационного полка. В составе Днепровской флотилии появится транспортная авиация.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий