Завтра, 29 апреля, «Ульяновскэлектротранс» будет ремонтировать пути на минаевском мосту в Ульяновске. Для проезда по Президентскому мосту мы повернули налево с основной трассы, не доезжая Ульяновска несколько километров. Президентский и Императорский мосты в Ульяновске: десятки пробитых шин и убитых подвесок. транспорт, адреса, организации рядом — Яндекс Карты.
В Ульяновске строительство развязки Президентского моста завершено на 80%
Сегодня, 22 ноября, из-за обильных снегопадов в Ульяновске перекрыли «Президентский мост» для движения большегрузов. На сегодняшний день ТРАНССТРОЙПРОЕКТ сооружает два металлических путепровода (№2 и №4) в Ульяновске на новом левобережном подходе к Президентскому мосту. 21июля в Ульяновске, на новом мосту через Волгу произошла страшная авария, унесшая жизни трех человек, среди которых ребенок. Ульяновск, Президентский мост: вся необходимая информация на карте. Напомним, в 2019 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние привели 2,3 км покрытия Президентского моста.
Президентский мост в Ульяновске фото
Вторая очередь открылась в ноябре 2011 года. Параметры моста Длина Президентского моста составляет 5,8 км, а общая длина 1-го пускового комплекса — почти 13 километров. В составе объекта — 6 путепроводов. Длина одного мостового пролета — 220 метров каждый весом более 4-х тысяч тонн. Мост конструктивно рассчитан на пропускную способность, составляющую за сутки до 40 тыс. Мост Президентский в верхнем ярусе имеет ширину 25 метров габариты — 21 метр с велодорожками по 100 сантиметров и тротуарами по 1,5 м. В двух направлениях имеется по 2 полосы движения, есть и центральная полоса разделительная это соответствует трассе 1-ой категории. Нижний ярус 2-я очередь строительства имеет ширину 13 метров. Здесь планируется движение скоростного трамвая по 2-ум полосам. Особенности Новый Ульяновский мост через Волгу был построен по уникальнейшей технологии из решетчатых ферм пролетов , параметры которых представлены выше.
Подобное новшество позволило снизить более чем на 1 миллиард рублей стоимость работ строительно-монтажных и значительно сократить сроки больше, чем на 1 год. Мост Президентский способен выдержать сильные ураганные ветра и сильнейшие землетрясения. Он является вторым по протяженности мостом в Европе. На первом месте пока лиссабонский мост Васко да Гама, достигающий вместе с подъездными путями 17,2 километров в длину. Для въезда на мост в Ульяновске была построена специальная развязка для удобства горожан, что позволяет значительно экономить время.
Как сообщают в администрации Заволжского района города, на днях на месте проведения прошло выездное совещание. В районе улицы Оренбургская ведется укладка верхнего слоя асфальтобетона, укладка поребрика для тротуаров и велодорожки у парка. Завозится чернозем для озеленения. Примерно через неделю, сразу как поступят материалы, начнется монтаж освещения у входной группы», — прокомментировал ход работ глава администрации Заволжского района Владислав Игонин.
Президентский мост в Ульяновске разрушается? Вопрос, на который власти так и не ответили 18:38, 14 января 2022 г. Транспорт В Ульяновске на Президентском мосту вот уже несколько месяцев перекрыт участок дорожного полотна.
В чём же причина? В Ульяновске на Президентском мосту несколько месяцев, справа если ехать в сторону Заволжского района на дороге перекрыт кусок дороги. Никаких работ на участке не проводится, кроме уборки снега — как мы сообщали ранее , городские службы изредка выкидывают накопившийся снег с реагентами в Волгу, загрязняя реку.
Закрытие части дорожного полотна вызвало массу теорий.
В итоге, в жуткой аварии на мосту погибла вся семья из Тольятти. Он задержан и помещен в изолятор временного содержания.
Президентский мост в Ульяновске фото
Официальном информации о случившемся не поступало, подробности ДТП уточняются. На улицах города установилась жаркая летняя погода. В связи с этим сотрудники дорожной полиции напоминают о необходимости строгого соблюдения правил дорожного движения, а также отслеживанием своего состояния при нахождении за рулем автомобиля.
Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин и врио губернатора Ульяновской области Алексей Русских открыли на въезде на Президентский мост в Провобережье Ульяновска памятник мостостроителям. В церемонии также приняли участие строители этого объекта. Как сообщили журналистам в пресс-службе Минстроя региона, идея создания монумента возникла по инициативе общественников в 2019 году, когда Президентскому мосту через Волгу исполнилось10 лет. Тогда был заложен первый камень будущего монумента.
Главный редактор: Игнатенко В. Адрес электронной почты Редакции: internet otr-online.
Установка первого пролетного строения, июль 1992 года Мы привычно называем Волгу рекой. На самом деле это Куйбышевское водохранилище, водоём с особым, практически морским режимом, требующим повышенного внимания и соответствующего технического обеспечения. Рассказывают, что когда в советское время проект мостового перехода согласовывали в Москве, там шутили по поводу его длины: «Вы как там, в Ульяновске, мост строить собираетесь?
Вдоль, а не поперёк Волги?! Советская эпоха оборвалась в 1991 году — но потребность в мосту не пропала, а стала только острее. Город задыхался в многочасовых пробках, дожидаясь возможности попасть на работу, учёбу или домой по единственному узкому автомобильному мосту.
И хотя за двадцать с лишним лет ожидания окончания строительства ульяновцы прониклись понятным скепсисом, надежда на мост всё равно жила. Установка пролёта на опоры моста в тёмное время суток Фактически движение по новому мосту открылось вечером 13 ноября 2009 года, в день, омрачённый в истории Ульяновска взрывом и пожаром на 31-м Арсенале ВМФ, где хранились и утилизировались корабельные боеприпасы. Чтобы дать людям возможность попасть домой к себе в левобережье, было разрешено пустить машины через новый мост.
На Президентском мосту в Ульяновске столкнулись Kia и КАМАЗ, один человек погиб и двое пострадали
При этом по состоянию на 21 час 22 минуты, то есть за 18 минут и за девять километров до точки крушения, штурман и рулевой, скорее всего, находились в здравом уме — такие выводы напрашиваются из последней записи в бортовом журнале. Как выяснилось, члены экипажа в застолье не участвовали. Люди действительно выпили, но только потом, из-за пережитого ужаса и горя. Никаких пьянок среди персонала на теплоходе не допускалось. Нарушителей списывали на берег». Повар Чалая, из которой наиболее ретивые силовики по горячим следам пытались сделать главную виновницу происшествия, переживала так сильно, что через месяц у нее отнялись ноги. Раздавались крики, стоны — просто страшное зрелище. Освещения нет, мы ходили с фонарями в руках, натыкаясь то на оторванную голову, то на ноги, руки... В задачу силовиков, помимо переправки на берег погибших и пострадавших, входило сохранение в целости багажа пассажиров — драгоценных вещей и документов. По его словам, тела вылавливали потом в течение месяца, даже под Куйбышевом.
Главврачу областной клинической больницы Петру Ракову тоже запали в память расплющенные и раздавленные тела и обрубки конечностей на теплоходе. Раненых доставляли на сушу на лодках и катерах. По свидетельству Ракова, с лайнера сняли 64 пострадавших с переломами, повреждениями внутренних органов и скальпированными травмами черепа. А хирургу Любови Падишиной запомнилась симпатичная девушка с переломом бедра и оторванной рукой. На ней были модные джинсы, которые не получилось снять и пришлось разрезать. По-видимому, на спасение пассажиров теплохода были мобилизованы все медики Ульяновска и близлежащих населенных пунктов. Как уточнял прибывший на «Суворов» в составе дежурной бригады врач-реаниматолог Ростислав Васицкий, на судне стояла кромешная тьма, и милиционеры пользовались фонариками. В своих воспоминаниях о трагедии Хлопина привела истории разных семей с «Суворова» — счастливые и печальные. Так, на процедуру опознания несколько дней подряд приходила молодая женщина, искавшая своего десятилетнего сына.
Вскоре выяснилось, что в суматохе после крушения мальчик спрятался в одной из кают. Обнаружили его только через несколько дней при повторном обследовании теплохода. Чудом уцелел и юноша, которого бабушка буквально в последний момент послала с верхней палубы в каюту за теплой кофтой. Два инженера с шахт Донецкой области отдыхали на «Суворове» вместе с женами. В тот вечер после просмотра фильма женщины предпочли остаться на верхней палубе, а мужчины заскучали и спустились в буфет, чтобы пропустить по рюмке-другой. В итоге они уцелели, а жены — нет. Тогда он на автомобиле догнал теплоход в другом городе и посадил их, а через несколько дней приехал в Ульяновск на опознание. Надо было видеть, как страдал этот человек, какая для него это была потеря» «Наше руководство вызвало рефрижераторы, чтобы сохранить останки тел, привести их в надлежащий вид, потому что стали приезжать родственники из Ростова и других мест для опознания всех этих людей, — делился в своих мемуарах один из членов правительственной комиссии, главный санитарный врач СССР Петр Бургасов. После опознания и оформления необходимых документов гробы помещались в специально подготовленные контейнеры и заваривались.
Их отправляли по месту жительства. Многих медиков потом наградили медалями «За спасение утопающих». Выписывали и денежные премии: самую большую в размере 105 рублей получил главный хирург Ульяновской области Валентин Земсков. Согласно архивным данным, на теплоходе находились 439 человек, в том числе 349 туристов, 55 членов команды и 35 работников ресторана. В живых остались 266, но 54 из них попали в больницы. Команда молчать В соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 июня 1982 года пассажиры, имевшие путевки на теплоход «Александр Суворов», были застрахованы от несчастных случаев на 1000 рублей каждый. Страховка распространялась и на детей. При частичной постоянной утрате общей трудоспособности выплачивалась часть страховой суммы. Последствия определяла врачебно-страховая экспертиза по месту жительства пострадавшего пассажира.
Движение автомобилей по мосту остановили на несколько часов, железную дорогу перекрыли до полного восстановления поврежденного участка. И хотя ЧП произошло в воскресенье, многие ульяновцы не могли вернуться домой — например, из центра в Заволжский район. Приходилось прибегать к помощи лодок и прочих плавсредств. Люди видели сигнальные огни над Волгой, а уже на следующий день делились крохами информации, обсуждали причины случившегося, строили предположения.
И причина эта состоит в том, что водитель Камаза тянул с перестроением, до последнего мгновения оставляя возможность для Киа выскочить из ловушки в которую она попала по своим внутренним причинам. Кто виноват. Виноват прежде всего водитель бензовоза, потому что остановил эту мегабомбу не важно по какой причине на скоростном мосту. Виноват потому что установив это препятствие ни как его не обозначил.
Виновата администрация моста, утыканного камерами видеонаблюдения, тем что ни чего не сделала чтобы предупредить въезжающих на мост водителей о препятствии на их пути, не обозначившая ни как это препятствие мегаповышенной опасности, виновата тем что не огородила и не отбуксировала бензовоз с проезжей части моста. Виноват водитель Киа, возложивший на себя ответственность за жизни своих пассажиров и не справившийся со своими обязанностями. Виноват водитель Камаза, который под слепящим солнцем ориентировался на впереди идущий автомобиль и заранее не предвидел его бездействие перед смертоносным препятствием. Виноват тем, что оказался пьян. Что могло бы быть если бы… Если бы… не исправный бензовоз не выехал на маршрут, - ни чего бы не случилось. Если бы... Киа понял что бензовоз стоит и начал вовремя его объезжать, за ним пошел бы и Камаз и все спокойно объехали препятствие. Если бы… пошел на объезд первым Камаз, он бы отрезал возможный путь спасения для Киа.
Имея точный хронометраж по видео и зная габариты всех автомобилей, легко построить траекторию движения Камаза от схода с оси правой полосы до удара об угол бензовоза. Получается что в момент соприкосновения Камаза с Киа, если бы … Камаз исчез, то Киа находясь на оси правой полосы и в 1-1,5 корпусах от бензовоза, уже не могла избежать столкновения с ним. Если бы … Камаз, нарушая правила, изначально двигался бы по левому ряду, то он обогнал бы приближающуюся к бензовозу Киа, оставив её запертой между бензовозом впереди и собой слева. Камаз спокойно бы проехал бензовоз, а Киа столкнулась бы с бензовозом с не ясными для нее последствиями. Теперь самое главное «если бы». Если бы.. От мощнейшего гидроудара цистерну разрывает как от снаряда, 40 тон бензина под огромным давлением разлетается на десятки метров вокруг превращаясь в аэрозоль, возникает большое облако взрывоопасного аэрозоля которое однозначно детонирует. Детонация такой массы аэрозоля это мегабомба, по мощности равная сотням авиабомб.
Все автомобили, находящиеся на всем мосту плющит и сметает вместе с парой пролетов… Десятки человеческих жертв и не поддающийся прогнозированию материальный и репутационный ущерб. Это могла быть мегакатастрофа на "Президентском мосту", из за бездействия администрации моста, мегакатастрофа которую "увел по касательной" этот самый, пьяный водитель. Что делать, чтобы такого не могло ни когда произойти. Необходимо отслеживать все остановки транспортных средств на мосту. Установить светофоры, табло, сирены и громкоговорители на въезде и на участках моста, через которые можно эффективно и быстро оповещать водителей и регулировать порядок движения. Установить за ограждением моста специальные пеналы с большими раскладывающимися знаками, которые можно быстро достать любому водителю и эффективно обозначить остановившееся транспортное средство на любом расстоянии до него.
В Ульяновской области открыли движение по второму пусковому комплексу мостового перехода «Президентский» 25 авг. В ходе визита состоялось торжественное открытие движения по второму пусковому комплексу мостового перехода через реку Волгу «Президентский» II этап. Напомним, в 2019 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние привели 2,3 км покрытия Президентского моста. На эти цели было выделено 33 млн рублей. Специалисты выполнили устройство дорожной одежды с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона, который отличается повышенной износостойкостью и устойчивостью к образованию колеи.
В Ульяновске в аварии на Президентском мосту «Газель» вскрыло, как консервную банку Дорожно-транспортное происшествие случилось в Ульяновске в воскресенье днем, 20 августа. По информации из социальных сетей, на Президентском мосту столкнулись грузовая «Газель» и фура. Большегруз буквально «пропахал» бок машине, ехавшие в попутном направлении.
Нетипичный Ульяновск: Императорский и Президентский мост, Волга и катастрофы
Если вы чувствуете, что плохо себя чувствуете, необходимо остановиться тени, выпить воды. Если состояние лишь ухудшается - следует вызвать помощь.
А 30 ноября 2011 года состоялась торжественная церемония открытия автомобильного движения по второму пусковому комплексу первой очереди строительства моста.
Данный комплекс позволяет включить мостовой переход в транспортную инфраструктуру города Ульяновска. Президентский мост двухъярусный предназначен для четырехполосного движения автомобильного транспорта по верхнему ярусу и двухполосного — по нижнему. Мост является автодорожной частью проекта «Волжский транзит», соединяет федеральные трассы М 5 и М 7 и входит в федеральный маршрут Москва — Муром — Саранск — Ульяновск — Екатеринбург.
Стоит упомянуть тот интересный факт, что на строящемся мосту был снят видеоклип группы «Ничья» на песню «Ничья». В клипе можно увидеть четыре построенных к тому времени пролёта моста.
Расстояние между легковушкой и впереди идущей большегрузной фурой катастрофически сокращается, но светлая легковая не предпринимает ни каких действий чтобы объехать стремительно приближающийся большегруз. Вероятно, что легковая начала тормозить, но стоп-сигналы на записи не просматриваются из за очень яркого солнца в объектив. У легковой остаются последние мгновения чтобы изменить направление не врезавшись в фуру, на видео четко видно что она этого не делает. Камаз продолжает следовать за легковой, оставляя ей последние шансы выскочить из западни. Когда у легковой уже не остается ни какого шанса уйти от столкновения с передним большегрузом, Камаз резко уходит влево, цепляет легковушку и левый угол большегруза. Легковая размазывается, большегруз получает не значительное повреждение, Камаз, сохраняя управляемость, проезжает вперед и прижимается к правому ограждению. Трагедия произошла… Только после того как автомобиль с видео-регистратором поравнялся с фурой-большегрузом можно понять что это не фура, а большегрузная цистерна бензовоз и что она не двигалась, а стояла на месте. В чем причины этой трагедии, кто в ней и на сколько виноват, кто и что должен был сделать чтобы она не случилась. Исходя из фактов, зафиксированных на записи следуют такие выводы: Первой по времени и первостепенной по значению, причиной этой трагедии стал остановившийся на мосту огромный бензовоз грубейшее нарушение ПДД.
Этот бензовоз, в нарушении ПДД, стоял не огражденный и ни как не обозначенный, посреди, практически тоннеля с интенсивным движением. Второй по значимости причиной стал водитель Киа, который по какой то своей причине устал, задремал, отвлекся, смотрел на капот, растерялся… , которую ни кто уже не узнает, не среагировал на стоящее впереди препятствие, к которому стремительно приближался на протяжении, четырех секунд, и ни чего не сделавший, чтобы его объехать. При том что для спокойного маневра смены полосы движения, заднему темному кроссоверу хватило двух секунд. Третьей причиной по фактической цепочке событий стал этот злополучный Камаз, который оказался в этот момент и в этом месте, невольно став исполнительным механизмом трагедии. И причина эта состоит в том, что водитель Камаза тянул с перестроением, до последнего мгновения оставляя возможность для Киа выскочить из ловушки в которую она попала по своим внутренним причинам. Кто виноват. Виноват прежде всего водитель бензовоза, потому что остановил эту мегабомбу не важно по какой причине на скоростном мосту. Виноват потому что установив это препятствие ни как его не обозначил. Виновата администрация моста, утыканного камерами видеонаблюдения, тем что ни чего не сделала чтобы предупредить въезжающих на мост водителей о препятствии на их пути, не обозначившая ни как это препятствие мегаповышенной опасности, виновата тем что не огородила и не отбуксировала бензовоз с проезжей части моста.
Виноват водитель Киа, возложивший на себя ответственность за жизни своих пассажиров и не справившийся со своими обязанностями. Виноват водитель Камаза, который под слепящим солнцем ориентировался на впереди идущий автомобиль и заранее не предвидел его бездействие перед смертоносным препятствием. Виноват тем, что оказался пьян. Что могло бы быть если бы… Если бы… не исправный бензовоз не выехал на маршрут, - ни чего бы не случилось. Если бы... Киа понял что бензовоз стоит и начал вовремя его объезжать, за ним пошел бы и Камаз и все спокойно объехали препятствие. Если бы… пошел на объезд первым Камаз, он бы отрезал возможный путь спасения для Киа. Имея точный хронометраж по видео и зная габариты всех автомобилей, легко построить траекторию движения Камаза от схода с оси правой полосы до удара об угол бензовоза.
Сам проект предусматривает строительство 4-х полосной автомобильной дороги с разделением транспортных потоков барьернымограждением, четырех путепроводов, устройство наружного светодиодного уличного освещения, вело-пешеходной дорожки, тротуаров, установка шумозащитных экранов, барьерного, композитного перильного ограждения, дорожных знаков и светофоров. Новая развязка, протяженность которой составит около трех километров, откроет перспективы развития всей дорожной сети левобережья Ульяновска.
Дорога также позволит разгрузить Димитровградское шоссе, где интенсивность движения достигает 30 тысяч автомобилей в сутки. На объекте предусмотрена компенсационная высадка зелёных насаждений — появится более 4,5 тысяч новых саженцев разных пород. На середину октября завершено устройство всех опор, полностью выполнены бетонные работы. К ноябрю планируется начать укрупнительную сборку на временных опорах и монтаж пролетных строений. Он был впечатлен темпами строительства мостовой развязки в Заволжье и доволен качеством новой трассы. Строительство моста ведётся в рамках реализации национального проекта «Безопасные и Качественные автомобильные дороги» и реализуется он особо эффективно. Заказчиком выступает Департамент автомобильных дорог Ульяновской области.
Нетипичный Ульяновск: Императорский и Президентский мост, Волга и катастрофы
Telegram-канал «Инсайд Ульяновск» сообщает о ДТП на Президентском мосту. Ульяновск, Президентский мост: вся необходимая информация на карте. В Ульяновске полицейские по горячим следам раскрыли убийство.
В Ульяновске снимут зимние ограничения скорости на Президентском мосту
Появилось видео аварии, произошедшей вечером 21 июля на «президентском мосту» в Ульяновске через Волгу, в группе «Типичный Тольятти» социальной сети Вконтакте. Если посмотреть на историю Президентского моста в Ульяновске, то решение по нему принималось ещё в РСФР, он долго строился. Если посмотреть на историю Президентского моста в Ульяновске, то решение по нему принималось ещё в РСФР, он долго строился.
Мужчина и несовершеннолетний ребёнок из Самарской области погибли в ДТП в Ульяновске
Смертельное ДТП произошло 21 июля вечером на Президентском мосту в Ульяновске. один из крупнейших в Европе, уникальное по длине и конструкции искусственное сооружение. Информационный портал города Ульяновска и Ульяновской области. Новости политики, бизнеса, общества, происшествия, криминал. В администрации Ульяновска прокомментировали сегодняшние посты в соцсетях – о потопе на севере Ульяновска, на съезде с президентского моста через Волгу – в направлении улицы Розы Люксембург.
День мостов, День буквы Ё, Матвеев день: праздники и приметы 29 ноября
Ульяновск» в Дзене: В этом году, 24 ноября, Президентскому мосту, одной из главных достопримечательностей Ульяновской области, исполняется 13 лет. Президентский и Императорский мосты в Ульяновске: десятки пробитых шин и убитых подвесок. Для развязки пришлось построить три путепровода. Движение на Президентском мосту остановлено на неопределененый срок. Если посмотреть на историю Президентского моста в Ульяновске, то решение по нему принималось ещё в РСФР, он долго строился. Ульяновск, Президентский мост: вся необходимая информация на карте.