Наконечник для накачки грузовых шин, 150 мм МАСТАК 109-41004. Накачка внешних/внутренних колес да/да Общая длина, мм 150 Наклон наконечника 30° Соединение с ниппелем прижим Диаметр впускного отверстия внутренняя резьба 1/4” NPT Материал латунь, никель Вес, кг 0,075. Наконечники накачки в широком ассортименте в Москве по доступным ценам. Доставка в Минске и по регионам Беларуси, самовывоз Наличная и безналичная оплата Рассрочка. АС-02 Наконечник подкачки 6мм открытый.
Наконечник для накачки грузовых шин, 150 мм МАСТАК 109-41004
Насадка для шин для автомобиля, наконечник насоса, клапан для шин, разъем клапана для накачивания шин, аксессуары для адаптера, зажимной тип насадки. Быстроразъемный наконечник для накачки спаренных шин с двумя головками, L=165 мм, внутренняя резьба 1/4. насадка для подкачки шин с Алиэкспрес хорошо подошли для камаза. Быстронакидной наконечник-клапан на компрессор упрощаем накачку колёсСкачать. Металлический быстросъёмный наконечник используется совместно с насосом или компрессором для накачивания воздухом автомобильных шин и других надувных изделий.
Наконечник подкачки для шин грузовых автомобилей, 300мм, 50123(Китай)
В нашем магазине вы можете купить Удлинители и наконечники для подкачки колес. Наконечник для подкачки колёс с зажимом для вентилей с большим внутренним отверстием: купить по цене 1 620 ₽ с доставкой по России — компания TECH-RUSSIA. оборудование, расходные материалы и аксессуары для ремонта шин в интернет-магазине Ремшина.
Аксессуары для подкачки шин
Наконечник насоса, Самый удобный штуцер для накачки колёс #штуцер #наконечник #накачкаколёс, Быстросъемный Штуцер с Резьбой на Пневмошланг Автомобильного Компрессора | Распаковка Отзыв Обзор. Шланги для подкачки колес, наконечники шланга подкачки оптом и в розницу на сайте К пневматическим шлангам, особенно обслуживающим мощные компрессоры, предъявляются высокие требования по соблюдению определенных характеристик. Наконечник угловой для накачки шин. серия «ПРОФЕССИОНАЛ».
Наконечники для накачки шин
Длина около 3 см, рычаг хромированный, чуть выходит за общий размер. Есть достаточно жесткая пружинка на рычаге Быстросъем прижимает резьбу с одной стороны. Тут главное иметь сноровку, дабы не установить его криво Внутри есть планка, которая нажимает на нипель Для «открытия» замка, нужно придавить на рычаг Обратная сторона адаптера Сначала на аккумуляторный насос iMars … … у которого простая резьба на 8 мм. Примерял два адаптера, один садится туже, один нормально В итоге насос стал быстросъемным Аналогично примеряю к насос-компрессору Milwaukee Такой насос хороший, а блин забыли полезную «фичу» с быстросъемом. Тоже садится нормально. Пробую подкачать автомобиль У iMars короткий шланг, поэтому при перегибе может спускать. Причина — быстросъем прижимает только с одной стороны.
Нужно попробовать, найти положение, в котором будет накачивать нормально. А вот с длинными шлангами от насоса нет проблем. Накачивают только в путь В итоге сократилось время на подкачку колес. Давно хотел подобный адаптер. Буквально за несколько секунд ваш насос-компрессор превращается в быстросъемную модель. Реально удобно, так как покупать компрессор только из-за одной этой «фишки» неразумно.
А модель у меня нормальная, просто так менять не хочется. Я в оффлайне не нашел ничего подобного за похожие деньги. Однозначно плюс. Действительно, резьба 8 мм, подходит на все. Захотел — снял, захотел — переставил на другой шланг. Действительно, это не мягкий алюминий, не пластик.
Чаще всего подобные шланги приобретаются для работы стационарных мощных компрессоров, которые могут обслуживать как автомобильную технику, так и служить источником сжатого воздуха для других целей. Скрыть фильтр.
Наконечник насоса. Хороший автомобильный насос.
Как выбрать насос. Ножной насос.
Наконечник для насоса На ножном насосе наконечник перестал воздух держать: как только его наденешь — сразу колесо начинает сдуваться. Наконечник такой: Он и раньше у меня всегда под-спускал, приходилось рукой придерживать, чтобы воздух не выходил. Хочу его заменить. В магазинах есть такие же наконечники, а еще есть накручивающиеся и зажимные. Какой лучше выбрать?
Какими удобнее пользоваться? Он и раньше у меня всегда под-спускал, приходилось рукой придерживать, чтобы воздух не выходил. Но, как я понимаю, он не очень удобен. Так это или нет?
Наконечники для накачки грузовых шин в Москве
Только вот давление он не показывает, а очень надо. Может, кто посоветует подходящий недорогой манометр, чтобы в процессе накачивания показывал ход процесса? Думаю, можно изготовить из толстой кожи — вырезать кружок, размочить в воде, зажать в оправку для придания нужной формы и так высушить.
Спасаем компрессор — проще простого! Сорвало резьбу на наконечнике автомобильного компрессора? Замените его наконечником, который не нужно накручивать, — такие продаются в автомагазине. На наконечнике шланга моего автомобильного компрессора испортилась резьба.
Диаметр внутри резиновой трубки колеблется от 4 до 8 мм в зависимости от транспортного средства, так как для грузового авто он должен быть больше, или водителю придётся слишком долго накачивать шину. Проверка давления в шине Важно! Конструкция наконечников шлангов с двумя, одной гайкой или штуцерами позволяет автолюбителю подобрать изделие, совместимое с его транспортным средством, а также прибором для подкачки колёс. Если шланг используется в профессиональных целях, где требуется его повышенная долговечность, производители нередко предлагают свою продукцию в усиленной металлической обмотке, что препятствует его повреждению даже после наезда автомобиля. Инструкция по использованию шланга для подкачки колёс Имея под рукой шланг, водитель значительно упростит для себя процедуру подкачки колёс и проверки рекомендуемого автоконцерном давления внутри шин. Однако далеко не каждый автолюбитель знает, как правильно использовать изделие, и для них приводится следующая инструкция для работы с колёсным или отдельным шлангом: Чаще всего последнее время люди используют электрический компрессор для подкачки колёс, который работает от сети 12 вольт. Так, прибор может иметь специальную вилку, вставляемую в гнездо прикуривателя или отдельную розетку в авто, а некоторые устройства оснащены клеммами для присоединения их напрямую к аккумулятору. Перед началом работы необходимо достать компрессор и подключить его провод одним из описанных выше способов, после чего следует проверить работоспособность насоса, включив его на несколько секунд в холостом режиме. Далее извлекается шланг для подкачки колёс, если компрессор не имеет своего собственного в комплекте, либо он очень мал по длине. Шланг необходимо раскрутить так, чтобы он не имел перегибов по всей своей длине, после чего аккуратно подсоединить его к специальному выходному отверстию в корпусе компрессора и при наличии штуцера проследить за тем, чтобы он плотно защёлкнулся. Вам это будет интересно О размерности колес на Лада Приора Шланг для подкачки колёс Второй конец изделия надевается на ниппель и защёлкивается при помощи поворотного замочка. После проведения процедуры необходимо проверить, насколько плотно наконечник шланга сидит на клапане, так как при начале работы он не должен отсоединиться. Проверить давление воздуха в шинах по манометру, установленному на компрессоре, а затем сравнить эти показатели с рекомендуемыми заводом значениями, которые можно прочитать на пороге после открывания водительской двери на отдельной наклейке. Если автолюбитель случайно дал чрезмерно высокое давление, то часть воздуха всегда можно выпустить, повернув специальный винт на манометре, в результате чего стрелка постепенно начнёт опускаться.
Компрессор осуществляет сжатие воздуха и подает его через шланг к ниппелю колеса автомобиля. Компрессор приводится в действие электродвигателем, питание компрессора осуществляется по электрическому проводу, который подключается к бортовой сети автомобиля через гнездо прикуривателя или напрямую от аккумулятора. Наконечник воздушного шланга фиксируется на ниппеле шины, давление в шине контролируется с помощью манометра. Зачем нужен автомобильный компрессор Многие автовладельцы годами спокойно ездят, не имея компрессора в багажнике своего автомобиля. Современные бескамерные шины прекрасно держат давление, а в случае прокола колеса, вопрос решается с помощью домкрата и запасного колеса или докатки. При всем при этом, автомобильные компрессоры позволяют владельцу решать целый ряд, стоящих перед ним задач: Автомобильный компрессор позволяет контролировать с помощью манометра и поддерживать равномерное требуемое давление во всех колесах автомобиля. Правильное давление в шинах автомобиля уменьшает повышенный износ резины, улучшает поведение автомобиля на дороге и уменьшает расход топлива. Компрессор может помочь в преодолении бездорожья или при езде по гололеду. Автовладелец может спустить давление в шинах до половины от нормального, пятно контакта шины при этом возрастает, улучшается сцепление шины с поверхностью, возрастает проходимость. После прохождения плохого участка и выезда на нормальную дорогу автовладелец с помощью компрессора подкачивает шины, доводя давление в них до нормального значения. Компрессор может использоваться для накачивания резиновых лодок, надувных матрасов, мячей. Компрессоры с большой производительностью могут использоваться для подключения различного пневмоинструмента. Тип действия Автомобильные компрессоры по типу действия бывают двух типов: Мембранные — обладают низкой производительностью, поэтому используются для подкачки колес радиусом до 14 дюймов, не способны создавать высокое давление до 4 бар , при минусовой температуре снижается эластичность мембраны и производительность компрессора падает еще больше. Поршневые — сжатие воздуха осуществляется поршнем с кривошипно-шатунным механизмом, поршневые компрессоры обладают высокой производительностью и способны создавать давление до 10 бар. Поршневые автомобильные компрессоры практически полностью вытеснили мембранные компрессоры из использования. Максимальное развиваемое давление Автомобильные компрессоры различаются по максимальному развиваемому давлению. В шинах легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников давление обычно составляет 2-3 атмосферы. В шинах грузовых автомобилей давление может достигает 10 атмосфер. Большинство современных автомобильных компрессоров развивают давление в 10 атмосфер и с большим запасом перекрывают потребности большинства автовладельцев. Производительность Производительность автомобильного компрессора указывает на время, которое потребуется компрессору для накачивания одного колеса. Чем выше производительность компрессора, тем быстрее он накачает колесо. Производительность компрессоров измеряется в литрах в минуту. Читайте также: Размер шин солярис 2012 года 15 радиус Время непрерывной работы Оптимальным выбором являются компрессоры с временем непрерывной работы не менее 20-30 минут. Бюджетные автомобильные компрессоры часто имеют небольшое время непрерывной работы, через 10-15 минут им необходим перерыв для остывания. При превышении максимального времени непрерывной работы и отсутствии у компрессора защиты от перегрева он может просто сгореть. Вид подключения компрессора Автомобильные компрессоры могут подключаться к бортовой сети автомобиля двумя способами: через разъем прикуривателя — более простой способ подключения для многих автовладельцев, но при таком способе подключения следует учитывать ток потребляемый компрессором и номинал предохранителя на прикуривателе. У большинства автомобилей на прикуривателе стоят предохранители на 15-20 А, но у некоторых автомобилей прикуриватель рассчитан на ток 8 А. При подключении мощного компрессора может произойти превышение потребляемого тока, при этом в лучшем случае сгорит предохранитель, при худшем варианте может сгореть проводка прикуривателя. Напрямую к клеммам аккумулятора — подключение производится с помощью разъемов «крокодилов» непосредственно от аккумулятора. Компрессоры рассчитанные для подключения к аккумулятору автомобиля должны обязательно иметь предохранитель на проводе питания. Встречаются модели автомобильных компрессоров, имеющие возможность подключения к сети 220 Вольт, они предназначены для использования в гаражах и автосервисах. Длина электрического провода Длины электрического провода и воздушного шланга должно хватать для накачки любого колеса. При выборе длины провода и шланга следует руководствоваться длиной машины и куда вы будете подключать компрессор: к прикуривателю или к аккумулятору. Бывают компрессоры с коротким проводом и длинным воздушным шлангом, бывают компрессоры с длинным проводом и коротким шлангом. Лучше всего, если сумма длин электрического провода и воздушного шланга была не менее 5 метров. Длина воздушного шланга Минимальная длина воздушного шланга должна быть не менее 0,75 метра для колес с радиусом 13-15 дюймов и не менее 1 метра для колес с радиусом 16-18 дюймов. Воздушный шланг такой дины позволит вам поставить компрессор рядом с колесом при любом расположении ниппеля. Если вы не хотите ставит компрессор на грязную землю и не хотите держать его в руках, воздушный шланг должен быть еще на 1-2 метра длиннее, чтобы можно было поставить его на пол салона или багажника. В последнее время все более популярными становятся компрессоры со шлангом подсоединяемым к компрессору с помощью быстросъемного соединения. Вид крепежа на ниппель Существуют два основных способа крепления воздушного шланга к ниппелю: с помощью флажкового зажима, с помощью накручивающегося штуцера. Оба способа крепления равнозначны и имеют право на существование. Некоторым автовладельцам больше нравиться пользоваться флажковым зажимом, другим больше нравиться накручивающийся на резьбе на ниппель штуцер. Типа манометра и его расположение Все автомобильные компрессоры оснащаются манометрами. Манометр предназначен для контроля давления в шине автомобиля. Манометры устанавливаемые на автомобильные компрессоры могут быть: аналоговые — имеют стрелку и отградуированную шкалу, дешевле цифровых и менее точные. Цифровые — имеют дисплей на котором в виде цифр отображается значение давления в шине, стоят дороже, имеют большую точность. Манометр может располагаться на корпусе компрессора или на воздушном шланге. Многие манометры завышают показания давления в шине. Для определения точного давления компрессор надо выключить. Дополнительные функции Многие автомобильные компрессоры оснащены различными дополнительными функциями, которые делают пользование компрессором более удобным.
Манометры для шин, пистолеты для подкачки, наконечники накачки
Наконечник насоса. Лайфхак. – 809 просмотров, продолжительность: 02:18 мин. Смотреть бесплатно видеоальбом Алика Шулова в социальной сети Мой Мир. Вы можете купить Наконечник для подкачки шин лопатка по низкой цене. Шланг подкачки колеса с наконечником и штуцером. Наконечники накачки в широком ассортименте в Москве по доступным ценам. Быстроразъемный наконечник для накачки шин с двумя головками, l=165 мм (новый). Наконечник для накачки шин MIGHTY SEVEN SB-904.
Наконечник для подкачки шин
И наконечники вот такой модели не стоит покупать: Наконечники такой конструкции пропускает воздух Вторая модель автомобильного наконечника держит воздух и его не пропускает, и выглядит она вот так: Такая модель автомобильного наконечника была еще при СССР У этой модели тоже есть существенный недостаток- шланг надо срезать и затягивать проволокой. По отзывам в интернете, со временем приходиться перетягивать, затягивать резьбу на наконечнике, и производить с ней прочие манипуляции. Изучив и продолжив поиски в интернете, я нашел наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной резьбой, для крепления которого используется резьба: Наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной с резьбой Вот так он выглядит уже прикрученным на автомобильный насос: Установленный наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной с резьбой Ссылка на адаптер насоса, где я его покупал находится ниже: Короткое видео менее 2 минут установленного наконечника для автомобильного насоса с быстросъемной с резьбой: termsl Хотелось бы изредка дунуть в шины своих авто у мастерской, но у него сам разъем к ниппелю отрыгнулся, он был вот такого типа: Ужаснейшая херабора, постоянно слетает с ниппеля, не нравится мне такое. Еще вариант- просто накручивающиеся, долго и на морозе йоботно. Но тоже имел опыт, бывает зацепляются не с первого раза, особенно зимой в грязи и холоде, накинуть такой и зажать не особо. Есть еще такой вариант, но не пойму, он совсем не фиксируется, его рукой надо все время держать? Наконечники для накачивания колёс Внешний вид: Депрессор наличествует. Диаметр «ёлочки» под шланг — 6. Остальные размеры я не измерял, а оценить их можно по фото — клеточка стандартная, 5мм Разборка: Примерка: Как оказалось, уплотнительная резиночка — не бензомаслостойкая.
Первая и самая основная проблема быстросъемных наконечников,то,что они пропускают воздух. И наконечники вот такой модели не стоит покупать: Наконечники вот этой модели пропускают воздух Наконечники вот этой модели пропускают воздух Вторая модель автомобильного наконечника держит воздух и его не пропускает, и выглядит она вот так: Такая модель автомобильного наконечника была еще при СССР Такая модель автомобильного наконечника была еще при СССР У этой модели тоже есть существенный недостаток- шланг надо срезать и затягивать проволокой. По отзывам в интернете, со временем приходиться перетягивать, затягивать резьбу на наконечнике, и производить с ней прочие манипуляции. Изучив и продолжив поиски в интернете, я нашел наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной резьбой, для крепления которого используется резьба: Наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной с резьбой Наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной с резьбой Вот так он выглядит уже прикрученным на автомобильный насос: Установленный наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной с резьбой Установленный наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной с резьбой Ссылка на адаптер насоса, где я его покупал находится ниже: Короткое видео менее 2 минут установленного наконечника для автомобильного насоса с быстросъемной с резьбой: Подписывайтесь на наш канал , ставьте лайки и оставляйте комментарии - мне интересно узнать ваше мнение!!! Для ососбо сообразительных уже давно есть самозажимающиеся хомуты пассатижами за уши взял поставил на место и он сам обожмет,Верхняя модель для компрессора,придержать рукой,ниже пошли шланги в сборе из Китая хватало на несколько лет,шланг рвался простая резинка в тряпичной оболочке сам наконечник служил ещё долго. Сорвана резьба а сосок заменить на бескамерке дорого и долго?
Наша компания предлагает широкий ассортимент шлангов подкачки и наконечников для шлангов торговой марки HQ-mech оптом и мелким оптом по конкурентной цене. Опыт производства автомобильных запчастей и комплектующих более 10 лет Работа только с проверенными заводами и использование только качественных материалов и сырья мы размещаем заказы на заводах, ориентированных на европейский рынок и производителей известных европейских брендов Использование современного высокотехнологичного оборудования при производстве и обязательный контроль качества изделий Продуманная и отлаженная логистика мы не переплачиваем за хранение грузов в порту или на складах временного хранения И ГЛАВНОЕ: мы размещаем заказы, импортируем в Россию и продаем инструмент для ремонта шин с минимальной наценкой. ООО «Вистасервис» заинтересовано в долгосрочном партнерстве со станциями технического обслуживания, розничными магазинами, оптовыми организациями и торговыми сетями в сфере поставок расходных материалов для шиноремонтных работ. Мы работаем по безналичному расчету с НДС, а для физических лиц - розничный интернет-магазин.
Удлиненный наконечник для подкачки двойных шин , L-150 mm, F1/4
Одно из таких приспособлений — резьбовой наконечник на шланг для накачки шин. Купить Наконечник подкачки колес 8мм, SINPPA ATC-09 5/16". Наконечники для накачки колёс бывают разные. В этом видео мы покажем, какой из штуцеров самый удобный, легко одевается и снимается, не пропускает Принадлежности для пневмоинструмента /. Наконечник для накачки шин, 8 мм, быстросъемный NORDBERG NPTI08. Доставка в Минске и по регионам Беларуси, самовывоз Наличная и безналичная оплата Рассрочка.
Ремонт наконечника подкачки шины. 📹 Топ-6 видео
Прежде всего, это шланги-удлинители для подкачки, особенно актуальные при обслуживании большого количества автотранспорта. Товары данной группы различаются по длине и диаметру кронштейна, в некоторых случаях имеется дополнительный манометр для обеспечения большей точности работ. Также магазин осуществляет продажу ремкоплектов для восстановления работоспособности данного оборудования.
Набор переходников — предназначен для накачивания с помощью компрессора лодок, надувных матрасов, мячей. Рабочее давление 0-2,7 атм BAR. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 14,5 A. Уровень шума 65 дБ, время непрерывной работы 30 минут. Компрессор оснащен шлангом длиной 1,2 метра с навинчивающимся на ниппель колеса наконечником, двушкальным манометром, спускным клапаном DEFLATOR для точной регулировки давления в шине. Длина электрического провода 4,8 м.
Имеется удобная сумка для хранения и переноски компрессора. Масса компрессора 2,1 кг. Компрессор подключается к клеммам аккумулятора автомобиля. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 20 A. Компрессор оснащен съемным витым шлангом с расположенным на нем манометром. Воздушный шланг подключается к манометру с помощью быстроразъемного соединения. Компрессор оснащен ярким светодиодным фонариком. Длина воздушного шланга 5 метров.
Масса компрессора 3,24 кг. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 23 A. Длина электрического провода 3 метра. Компрессор оснащен витым воздушным шлангом с дефлятором для сброса давления и манометром, длина шланга 5 метров. Шланг подключается к компрессору с помощью быстросъёмного соединения. Масса компрессора 2,25 кг. Агрессор AGR 75 Автомобильный компрессор Агрессор AGR 75 может использоваться для накачивания шин легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и коммерческого транспорта. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 30 A.
Длина электрического провода 2,4 метра. Компрессор оснащен воздушным шлангом с двушкальным манометром, длина шланга 8 метров. Масса компрессора 4,5 кг. Компрессор подключается к прикуривателю автомобиля. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 14 A. Компрессор оснащен двушкальным манометром. Длина электрического провода 1,9 метра. Длина воздушного шланга 2 метра.
Во время хранения электрический провод и воздушный шланг наматываются вокруг корпуса компрессора. В комплектацию компрессора входит сумка-переноска из непромокаемой ткани. Масса компрессора 2,2 кг. Рабочее давление 0-6,89 атм BAR. Уровень шума 67 дБ, время непрерывной работы 40 минут. Компрессор оснащен универсальным витым шлангом-удлинителем длиной 7,5 метра с навинчивающимся на ниппель колеса наконечником и манометром, спускным клапаном DEFLATOR для точной регулировки давления в шине. Длина электрического провода 2,4 м. Масса компрессора 3,5 кг.
Качок К90 Автомобильный компрессор Качок К90 предназначен для накачивания шин легковых автомобилей. Компрессор оснащен двушкальным манометром, который расположен на корпусе компрессора. Клапан-дефлятор помогает отрегулировать давление в шинах. Длина воздушного шланга 5,5 метров. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 10 A. Компрессор оснащен цифровым манометром. Длина электрического провода 3,2 метра. Масса компрессора 0,95 кг.
Компрессор оснащен воздушным шлангом с двушкальным манометром и спускным клапаном, длина шланга 5 метров. Масса компрессора 2,8 кг. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 15 A. Компрессор оснащен аналоговым манометром, ярким светодиодным фонариком, воздушным шлангом длиной 1,2 метра, электрическим проводом длиной 3 метра.
Хранить колеса или шины в специальных полиэтиленовых мешках не только практично, но и экономически выгодно, ведь они будут защищены от множества негативных воздействий, что увеличит их срок службы. Пакеты с рисунками в виде логотипов различных фирм. Готовы ли вы покупать шиномонтажные пакеты для шин по низкой цене?
А если низкая цена соответствует качеству?
Тут главное иметь сноровку, дабы не установить его криво Внутри есть планка, которая нажимает на нипель Для «открытия» замка, нужно придавить на рычаг Обратная сторона адаптера Сначала на аккумуляторный насос iMars … … у которого простая резьба на 8 мм. Примерял два адаптера, один садится туже, один нормально В итоге насос стал быстросъемным Аналогично примеряю к насос-компрессору Milwaukee Такой насос хороший, а блин забыли полезную «фичу» с быстросъемом. Тоже садится нормально. Пробую подкачать автомобиль У iMars короткий шланг, поэтому при перегибе может спускать. Причина — быстросъем прижимает только с одной стороны. Нужно попробовать, найти положение, в котором будет накачивать нормально. А вот с длинными шлангами от насоса нет проблем. Накачивают только в путь В итоге сократилось время на подкачку колес. Давно хотел подобный адаптер.
Буквально за несколько секунд ваш насос-компрессор превращается в быстросъемную модель. Реально удобно, так как покупать компрессор только из-за одной этой «фишки» неразумно. А модель у меня нормальная, просто так менять не хочется. Я в оффлайне не нашел ничего подобного за похожие деньги. Однозначно плюс. Действительно, резьба 8 мм, подходит на все. Захотел — снял, захотел — переставил на другой шланг. Действительно, это не мягкий алюминий, не пластик. Выполнено прилично. Тут нужно посмотреть, насколько он вам подходит.
Видимо делают все, кому не лень. Просто нужно взять несколько штук и выбрать хорошие.
Наконечники для шино ремонта в Москве
Просто букву М в обозначении убрать надо. Оживил старый советский насос в целях накачки шин велосипеда, очень им доволен. Только вот давление он не показывает, а очень надо.
Скрыть фильтр.
Наконечник от айрлайн диаметр штуцера 6 мм посвободнее одевался и снимался с ниппеля, но компрессор качал 5 бар и вырубался-сделал вывод что наконечник не так плотно одевается на ниппель как штатный наконечник или создавал лишнее сопротивление, если врубить компрессор и пережать трубу пальцем тем самым перекрыть подачу воздуха через наконечник, то компрессор вырубается через 5 бар-видимо защита срабатывает. Не знал этой особенности накачивал колесо нажимая на кнопку включения каждые 5 бар так как компрессор вырубался, уже на алике открыл спор на возврат, но после экспериментов понял что надо возвращать штатный наконечник и одевать его полностью на ниппель и тогда все норм-спор отменил. Об этой защите в мануале что шел с компрессором ни слова.
Это достигается тем,что внутри корпуса установлен источник со сжиженным углекислым газом балончик ,соединяющийся при помощи эластичной ступенчатой втулки и полой иглы,с наконечником, выполненным цельной конструкцией с эластичным элементом в виде чулка с кольцевым уплотнением со стороны вентиля. Ма чертеже изофажено предлагаемое устройство для накачки жин, в частности для в елосипеда. Затем вращением регулировочного винта 12 осуществляется разгерметизация баллончика 2 и подача из него углекислого газа через иглу 4, уплотнения 3,9,10 втулки 5,6, переходный штуцер 7 и наконечник 8 в шину. Описанное устройство обеспечивает высокую производи тельность накачки шин.