Felipe Massa is seeking more than just monetary compensation for the ‘Crashgate’ scandal that led to his losing the 2008 Formula One drivers’ championship to Lewis Hamilton by a single point. Фелипе Масса поставил ультиматум FIA. Фелипе Масса — бразильский автогонщик, пилот Формулы E.
Фелипе Масса решил забрать у Льюиса Хэмилтона один из чемпионских титулов
Further, he has two siblings, Fernanda and Eduardo Massa. He is a Roman Catholic, and he follows it. On November 30, 2007, he tied the knots with Anna Raffaela Bassi. Further, on November 30, 2009, they had their first son, Felipinho. However, he also cheers for the Turkish Football Team Fenerbahce. The team coach was Zico whom Massa admired since his boyhood days. Felipe Massa: Charity and Foundations He is into philanthropy apart from racing too. He has disclosed little about his contributions to society. However, he has supported the Champions for Charity project.
How to Contact Felipe Massa? The Brazilian racer is active on various social media platforms.
Общая стабильность результатов постепенно росла и к концу чемпионата Масса уверенно обосновался на третьей строчке личного зачёта, уступая только боровшимся за титул Михаэлю Шумахеру и Фернандо Алонсо. В конце сезона бразилец прервал тринадцатилетнюю беспобедную серию соотечественников на домашнем Гран-при, выиграв вторую гонку в том году. Масса празднует победу на Гран-при Бразилии 2006 года. В сезоне-2007 Шумахера во втором болиде Ferrari сменил Кими Райкконен и внутренняя борьба в итальянском коллективе стала более плотной: Фелипе неудачно провёл первый этап года — из-за проблем с коробкой передач стартовав последним он в гонке смог постепенно прорваться на шестое место. В дальнейшем технических проблем почти не случилось и Масса постепенно догнал лидеров личного зачёта. Проблемы со стабильностью и неправильные тактические решения в ключевых гонках сезона периодически давали о себе знать и бразилец несмотря на три выигранных Гран-при к концу сезона смог закрепиться лишь на четвёртом месте в общем зачёте — позади напарника и пары пилотов McLaren. К концу чемпионата Масса сосредоточился на удержании своей позиции в личном зачёте, а также пытался максимально активно помогать Райкконену в борьбе за титул: финн, в итоге, отыграл в нескольких последних гонках значительный гандикап от Льюиса Хэмилтона и с преимуществом всего в одно очко взял личный титул.
В 2008 году баланс сил в чемпионате заметно изменился: McLaren после скандала покинул Фернандо Алонсо , а пришедшей ему на смену Хейкки Ковалайнен оказался мало конкуретоспособен на этом уровне. Напарник по команде бразильца же несколько сдал в стабильности результатов и часто без особой надобности терял важные очки: Фелипе при подобном раскладе большую часть чемпионата боролся на равных с Хэмилтоном за титул, выиграл шесть гонок, но пара обидных осечек лишила его возможности стать чемпионом мира: на Хунгароринге на последних кругах отказал мотор, когда Масса с солидным запасом лидировал, а Льюис ехал лишь шестым, а в Сингапуре команда ошиблась на пит-стопе, дав бразильцу, также лидировавшему со старта, сигнал о возможности покинуть остановку до того, как из горловины бензобака был извлечён шланг заправочной машины [14]. У Массы оставался шанс завоевать титул на последнем этапе, но британский соперник смог удержать машину под накрапывающим дождём на последних кругах Гран-при Бразилии , совершил один нужный для себя обгон и с разницей в одно очко выиграл чемпионат. Авария и спад результатов Масса на Гран-при Малайзии 2009 года. Борьба до последнего этапа негативно сказалась на результатах Ferrari и McLaren в 2009 году, когда в дело вступил новый технический регламент. Британский и итальянский коллектив подготовил к сезону технику стабильно проигрывающую новым лидерам — серии Red Bull и Brawn Grand Prix.
A calamitous pit stop at the Ferrari boxes soon after cost the Brazilian the race, where he finished 13th. The British driver went on to lift the first of his seven titles that year with a dramatic fifth-place finish at the Brazilian Grand Prix, which was won by Massa.
Further, in Italian Formula Renault in 2000, he clinched the trophy along with one of the European Championship. Furthermore, in 2001, he bagged the Euro Formula 3000 championship too.
He was active in F1 from 2002 to 2007. However, in 2003 he did not race in F1. With car No. In his career in F1, he competed in 272 races, grabbing 11 victories, 41 podiums, and, 16 poles. Further, with 1167 points he records 15 fastest laps. He further, contested for a year in the grid from 2018 to 2019. In his term of one year, he bagged 1 podium and no victories or pole positions. He competed in 24 races, recording the best finish as 15th. However, his career in motorsports is yet not over.
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пї
Масса проиграл в борьбе за титул Льюису Хэмилтону одно очко. В том сезоне гонщик «Рено» Нельсиньо Пике намеренно устроил аварию на Гран-при в Сингапуре, помешав Массе в пользу Фернандо Алонсо, а из претендентов на титул очки заработал именно Хэмилтон. ФИА наказала «Рено» лишь в 2009 году условной дисквалификацией и временным отстранением до руководителей, к слову, Пике признался, что авария была намеренная.
В качестве возможного кандидата обсуждается персона Михаэля Шумахера. Однако гоночный король, не так давно завершивший карьеру, отказался от комментариев. Напомним, сейчас он занимает должность консультанта "Феррари".
Больше по теме 69 Бразильский вице-чемпион собрал мощную команду юристов и подал в суд на Формулу-1 и Международную автомобильную федерацию. Как на это отреагировал автоспортивный мир? Быть болельщиком Ф1 — занятие весьма неблагодарное и в чем-то даже скучное. Подавляющее большинство фанатов находит искры в сердцах лишь в периоды гоночных уикендов, но во все остальное время, вне Гран-при, эти люди мертвы внутри. Лучшим доказательством является августовский перерыв посреди чемпионата, который эксперты, журналисты, авторы интернет-ресурсов и зрители почему-то называют «отпуском», имея в виду себя. Мол, у всех нас теперь большая-большая пауза, друзья, встретимся через четыре недели. Хотя все это применимо только к гонщикам — от чего отдыхает несколько недель Шарль Леклер, понять можно. Но вот от чего «устают» те, кто 25 раз в год по воскресеньям пару часов смотрят в телевизор или монитор — вопрос открытый. Никаких проблем бы не было, если бы все, кроме тех самых отдыхающих пилотов, были хоть сколько-нибудь активны: выпускали интересные ролики, писали статьи, транслировали исторические Гран-при, да что угодно! Удивительная податливость и пассивность — при малейшем одобрении ничегонеделания люди мгновенно «кидают» спорт, который им вроде всегда нравится, и называют все это отпуском, ведь «сейчас в Ф1 ничего не происходит, ждем гонок». Очень удобно. И очень преданно по отношению к увлечению, которое ты, вероятно, считаешь своей большой страстью. Про ужасы межсезонья и говорить нечего — в этом случае в медийном поле происходит полный коллапс, в результате которого фанаты вяло разглядывают в соцсетях фотографии гонщиков с курортов и зачеркивают в календаре безумно долгие дни до первой гонки нового чемпионата. Выглядит очень даже романтично, но все гораздо проще и унылее: дело не в любви к гонкам. Просто среднестатистический болельщик почему-то не хочет и не может занять себя ничем интересным в рамках Формулы-1, когда речь идет о простое в несколько месяцев. Почему так? Ответ на поверхности: банальная лень и нежелание выбираться из зоны комфорта, в рамках которой ты прибиваешься к группе себе подобных, чтобы было проще выживать. Твое увлечение гонками состоит буквально из маркеров — вот они медийные плевки различными заметками и постами в годовщину смерти Сенны, Лауды, инцидента с Шумахером, чемпионства Райкконена, Гран-при Испании-2012.
Последнее исследование показало, что Фелипе может обходиться без аппарата искусственного дыхания и больше не нуждается в наркозе. Опасения у медиков вызывает серьезная травма левого глаза - по предварительным данным, у Массы поврежден зрительный нерв. Никакие прогнозы о том, сможет ли Филипе вернуться в гонки в ближайшее время и сможет ли он продолжить свои выступления в «Формуле-1» вообще, врачи пока не делают. Во время субботней квалификации в шлем Фелипе Массы на высокой скорости попала деталь подвески , отлетевшая от болида «Brawn GP» Рубенса Барикелло.
Фелипе Масса — последние новости
Фелипе Масса – новости, интервью, фото,видео и биография. Статистика, расписание, результаты и другая информация на Спорт-Экспресс. Business News/Topic/ Felipe Massa. Find Felipe Massa Latest News, Videos & Pictures on Felipe Massa and see latest updates, news, information from A Red Bull fan and F1 fan in general over the years, he enjoyed watching Felipe Massa, Sebastian Vettel, and Max Verstappen dominate the track. Бразильский гонщик Фелипе Масса обратился в суд и хочет признания именно его чемпионом в том сезоне. Lico Kaesemodel e Felipe Massa - Porsche GT3 CUP Endurance Series 500 Km.
Фелипе масса (90 фото)
Фелипе Масса может рассчитывать на поддержку бывшего руководителя Ferrari Жана Тодта в его юридической битве за титул чемпиона 2008 года. Гонщик Фелипе Масса подал иск против Формулы-1, ее регулирующего органа FIA и бывшего главы спорта Берни Экклстоуна в Лондонском высоком суде в понедельник, 11 марта 2024 года. Фелипе Масса может рассчитывать на поддержку бывшего руководителя Ferrari Жана Тодта в его юридической битве за титул чемпиона 2008 года. Фелипе Масса объявил о завершении карьеры в «Формуле-1» в конце этого сезона. Felipe Massa has secured his future at Ferrari, with team principal Stefano Domenicali revealing on Sunday night that the outfit will make an announcement about its driver plans imminently.
Фелипе Масса подал в суд на FIA и Формулу-1
Фелипе не посещал паддок, меньше общался с прессой, ждал, ждал. Бывший бразильский пилот «Феррари» Фелипе Масса официально уведомил FIA и руководство Формулы-1 о том, что он обратился в суд с иском к ним. Find Felipe Massa Latest News, Videos & Pictures on Felipe Massa and see latest updates, news, information from