Подпишитесь на канал Россия 24 Самолет Ил-76 военно-воздушных сил Мали разбился в международном аэропорту города Гао на северо-востоке страны в минувшую субботу, 23 сентября. Telegram-канал Avianews опубликовал видеозапись крушения грузового самолета Ил-76ТД, произошедшего в аэропорту Гао в Мали. По имеющейся информации, авария произошла в минувшую субботу Мали, Африка, Ил-76, крушение, авиа, разбился.
Самолётопад продолжается: Ил-76, который мог принадлежать ЧВК «Вагнер», разбился в Африке
| Российский самолет с наемниками ЧВК "Вагнер" на борту взорвался в Мали | Российский самолет Ил-76 рано выполнил посадку с орбиты, выкатился и после этого потерпел крушение, заявил источник. |
| Ил-76 разбился в аэропорту Мали | Транспортный самолет Ил-76, который, предположительно принадлежал ЧВК «Вагнер», разбился в Мали. |
| В Мали при заходе на посадку разбился самолет — видео крушения | Военкор Котенок: в Мали упал Ил-76, который мог принадлежать «Вагнеру». |
Появилось видео крушения грузового самолета Ил-76ТД в Мали
Даже украинцы понимают, что это их рук дело. Несмотря на это, все будут делать вид, что преступление совершила Россия, как это и происходило с малазийским боингом. Сколько бы независимых расследований не было проведено, никто не поверил нашим доводам. Их даже не пытались рассматривать. Здесь может быть такая же ситуация.
И теперь солдаты украинских вооруженных формирований тысячу раз подумают, прежде чем сдаваться в плен. Или тысячу раз подумают, прежде чем проситься из плена назад на Украину.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Также СМИ отмечали, что в предыдущие годы российские государственные каналы рассказывали о самолете А-50У под командованием Вячеслава Левченко [20]. Западные источники В сводке за 17 января 2024 года Министерства обороны Великобритании отмечалось, британская разведка «почти убеждена», что А-50 потерпел крушение над Азовским морем [22]. В сводке за 19 января 2024 года разведки Министерства обороны Великобритании сообщалось, что Россия начала полеты другого А-50 в районе Азовского моря, который совершал полеты значительно дальше линии фронта, чем было ранее, и тем самым «Россия молчаливо признала ликвидацию Украиной самолета А-50» [23]. Сразу после публикации информации о поражении двух российских самолётов стали возникать предположения о том, какое оружие было применено [7].
Предполагалось, что самолёты могли быть подбиты с помощью ЗРК Patriot [7]. Однако журналисты отмечали, что ранее было известно о том, что Украина применяла на установках Patriot ракеты PAC-3, которые хотя хорошо работают против баллистических ракет , однако имеют дальность всего 40 км [7]. Но даже если Украина использовала ракеты PAC-2, способные поражать цель на расстоянии до 160 км, однако в ситуации с А-50 даже эти ракеты должны были бы отработать на пределе своей дальности, поэтому они должны были бы находиться вблизи линии фронта, что подвергло бы дорогостоящую систему Patriot опасности [7]. Но все другие системы ПВО, находящиеся на вооружении Украины, как советского, так и западного типов, имели ещё меньшую дальность и не смогли бы поразить российские самолёты на таком расстоянии [7]. Британский военный эксперт Брайден Спорлинг отмечал, что до Азовского моря мог и достать украинский комплекс С-300 [24]. Украинские С-200 в Киеве , 2008 год. Журналисты также предполагали, что ВСУ теоретически могли бы использовать старый советский ЗРК С-200 , которые были сняты с вооружения более десяти лет назад, однако во время российского вторжения ВСУ стали использовать их для стрельбы по наземным целям [7]. Журналисты отмечали, что если бы украинские военные смогли бы восстановить боеспособность С-200, то теоретически их дальность — 600 км — позволила бы поразить А-50, являющийся большим и слабоманевренным самолётом, который должен был бы стать достаточно простой целью для таких ракет [7]. Также по мнению ряда комментаторов, украинцы теоретически могли бы использовать истребители с авиационными ракетами дальнего радиуса действия [7].
Также журналисты отмечали, что сам А-50 с помощью своих радаров должен был бы обнаружить подобные истребители, а при использовании F-16 — распознать того по характерной сигнатуре [7]. По мнению военного эксперта Тома Купера, ВСУ провели сложную операцию, чтобы уничтожить А-50, заманив его в ловушку [25] [26]. Российские силы использовали А-50 и Ил-22М, чтобы компенсировать потерю РЛС, решив нанести ответные удары по Украине самолетами Су-34 , для этого траектория полёта А-50 и Ил-22 переместилась дальше на север, ближе к линии фронта, чего и ожидали украинские силы. Для уничтожения самолёта, по данным эксперта, использовался комплекс С-300 в связке с комплексом Patriot, который не включал свой радар до последнего момента [27] [28]. После публикации фотографии самолёта Ил-22М с поврежденной хвостовой частью, журналисты отмечали на хвосте крупные пробоины, характерные именно для ударов от осколков ракет крупных наземных ЗРК [7]. Журналисты отмечали, что А-50 и Ил-22 — большие самолёты, которые хорошо видны на экранах радаров, а А-50 к тому же сам является источником активного радиоизлучения [7]. И если эти самолёты летали по шаблонным маршрутам, это могло бы позволить ВСУ подготовить засаду на них с помощью ЗРК или истребителей [7]. В то же время американский военный аналитик Рафи Коэн говорил: «Мы не знаем, что именно сбило эти самолёты. Это могло быть украинское ПВО, это мог быть другой самолёт или это могла быть диверсия» [24].
Впоследствии военкор Дамбиев высказал свою точку зрения. По его информации, разбившийся Ил-76 является белорусским. Самолет являлся транспортным и совершил грузовой рейс для ООН. Также связь самолета с частной военной компании исключили Grey Zone. Они могли возникнуть из-за места авиакатастрофы, происхождения самолета и произошедшей трагедии, отсылающей к смерти Евгения Пригожина. Ровно месяц назад, 23 августа 2023 года, его бизнес-джет разбился в Тверской области.
Версия: Разбившийся в Мали Ил-76, возможно, принадлежит ЧВК «Вагнер»
Что произошло с самолётом Ил-76 под Белгородом: последние новости о происшествии, свежая информация об инциденте на 25 января 2024 года. Крушение военно-транспортного самолета Ил-76 в Мали: новые подробности. Подпишитесь на канал Россия 24 Самолет Ил-76 военно-воздушных сил Мали разбился в международном аэропорту города Гао на северо-востоке страны в минувшую субботу, 23 сентября. Военкор Котенок: в Мали упал Ил-76, который мог принадлежать «Вагнеру». Возле аэропорта города Гао на северо-востоке Мали разбился и загорелся самолет, по некоторым данным, — это Ил-76 белорусской авиакомпании. Грузовой самолет Ил-76 совершил аварийную посадку и загорелся на северо-востоке Мали в районе аэропорта Гао. О трагедии сообщает издание Malijet.
Ил-76 совершил аварийную посадку и загорелся в Мали
Все новости Новости Искитима Политика Происшествия Общество Спорт Пресс-релизы. Как сообщают «Известия», после крушения Ил-76 в украинских СМИ появилась информация о том, что самолет сбили ВСУ, а на борту судна якобы находились ракеты С-300. В свою очередь портал AviationSourceNews, ссылаясь на Бюро авиационных инцидентов, сообщил, что Ил-76ТД с б/н ТЗ-98Т принадлежал ВВС Мали. В соответствии с последними новостями, произошло аварийное посадка и последующий пожар самолета, который был окрашен в белый цвет. В сети появились кадры момента крушения самолета Ил-76 в Мали, который связывают с ЧВК Вагнера.
В Мали разбился самолет Ил-76
Уничтожение Ил-76 в Белгородской области. Авиакатастрофы – последние новости о падении самолета на крупнейшем информационном портале Казахстана. Сайт AviationSourceNews (ASN) опубликовал видео крушения военно-технического самолета Ил-76, произошедшего в аэропорту Гао на востоке Мали 23 сентября. 23 сентября появились сообщения о том, что в Мали потерпел крушение российский военный самолет Ил-76: как писало издание MaliJet, воздушное судно заходило на посадку у города Гао, но в итоге разбилось и развалилось на части, а позже загорелось. Что произошло с самолётом Ил-76 под Белгородом: последние новости о происшествии, свежая информация об инциденте на 25 января 2024 года. Военкор Котенок: в Мали упал Ил-76, который мог принадлежать «Вагнеру».
Версия: Разбившийся в Мали Ил-76, возможно, принадлежит ЧВК «Вагнер»
| Опубликованы кадры крушения самолёта Ил-76 в Мали | Выпускники Балашовской школы пилотов. |
| Появилось видео крушения грузового самолета Ил-76ТД в Мали | Место крушения Ил-76 в Мали сняли на видео. Грузовой самолет разбился поблизости от аэропорта в городе Гао, что на северо-востоке Мали. По предварительным данным, речь идет о следовавшем из Бамако Ил-76. |
В сети появились кадры крушения Ил-76 в Мали
Фото: Reuters Военный корреспондент Котенок сообщил , что 23 сентября на территории Африки, Мали, разбился самолет Ил-76, принадлежащий частной военной компании «Вагнер» покойного Евгения Пригожина. Причиной авиакатастрофы могла стать ошибка пилота. В настоящее время известны отдельные детали произошедшей трагедии. Крушение Ил-76 зафиксировано у аэропорта Гао. На место происшествия сразу же выехали сотрудники экстренных служб. В районе падения самолета местные слышали взрывы.
Самолёт марки «Бекас» упал возле населённого пункта Князь Умет. Предположительно, совершавший орошение сельскохозяйственных земель химикатами самолёт задел высоковольтную линию электропередачи. Самолёт мог задеть ЛЭП из-за технической неисправности, ошибки пилота или ухудшения его самочувствия. У самолёта не было разрешения на полёт. В кабине пилота также отсутствовали другие необходимые документы, а именно свидетельство о лётной годности воздушного судна.
Но все все понимают. Даже украинцы понимают, что это их рук дело. Несмотря на это, все будут делать вид, что преступление совершила Россия, как это и происходило с малазийским боингом. Сколько бы независимых расследований не было проведено, никто не поверил нашим доводам. Их даже не пытались рассматривать. Здесь может быть такая же ситуация. И теперь солдаты украинских вооруженных формирований тысячу раз подумают, прежде чем сдаваться в плен.
Он рассказал, что ему удалось установить личность командира этого воздушного судна.
Им оказался некий выпускник Балашовского училища Котельников Александр Михайлович информация подтверждена. Летчику-испытателю было 66 лет. У мужчины уже было тёмное пятно в биографии. Так, в 1993 году во время испытаний прототипа Ил-114 пилот попал в катастрофу из-за отказа двигателя. Выжил только он и техинженер, остальных 7 членов экипажа спасти не удалось. После случившегося Котельников получил вторую группу инвалидности и был списан с летной работы. Однако в 2013 году он продолжил карьеру лётчика-испытателя в ЛИИ им. Пилот не держал штурвал Ил-76 более 10 лет.
Вот и в Африке решился на грубую посадку с перелётом.
Опубликовано видео крушения самолета, на борту которого могли быть «вагнеровцы»
| Появилось видео крушения транспортника Ил-76 в Мали | Кадры крушения транспортного самолета Ил-76 в африканской республике Мали появились в Сети. Видео в среду, 27 сентября, опубликовал портал Aviation Source. |
| СМИ сообщили о крушении Ил-76 в Мали - Ведомости | Самолет Ил-76 имени Ильюшина, похожий на тот, который потерпел крушение. |
| В Мали при заходе на посадку разбился Ил-76 | РИА Новости. Воздушное судно 23 сентября выкатилось за пределы взлётно-посадочной полосы в городе Гао и загорелось. Портал Aviation Source пишет, что самолёт принадлежал Воздушным силам Мали. |