АвтоВАЗ выбрал дизайн нового кроссовера на основе Lada Vesta, сообщил глава компании Максим Соколов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. Это неофициальное сообщество АвтоВАЗа. Всегда Свежие новости про АВТОВАЗ. Громкие премьеры, презентации новых автомобилей, все о Lada Vesta, Lada X-Ray а также о других моделях ВАЗ. АвтоВАЗ может повысить цены на свои машины уже в мае.
"АвтоВАЗ" в мае ждет решения правительства по реструктуризации долга компании
Читайте последние новости на сегодня по теме Автоваз. Накануне АвтоВАЗ сообщил, что в последнем месяце зимы компания реализовала в России 23 437 коммерческих и пассажирских автомобилей бренда, что на 34,2% выше, чем в январе 2023 года, и на 4,7% превышает показатели февраля 2022 года. Последние новости об АвтоВАЗе и автомобилях Лада на Февраль 2024 года: выпуск новой Весты NG, а также нового поколения Гранты и Нивы. Мы собрали дайджест новостей об АВТОВАЗе, который в одиночку заполняет сегодня нишу более-менее доступных автомобилей. Ведь самая дешёвая иномарка, Chagan Alsvin, стоит сегодня от 1,65 миллиона рублей. Кроме того, в 2025-м АВТОВАЗ расширит моторную гамму семейства внедорожников LADA Niva Travel и Niva Legend за счет более мощного двигателя объемом 1,8 л. Также планируется развивать выпуск специальных модификаций, включая спортивные, битопливные. Мы собрали дайджест новостей об АВТОВАЗе, который в одиночку заполняет сегодня нишу более-менее доступных автомобилей.
АВТОВАЗ вовсю работает над созданием гибридного кроссовера
читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: АвтоВАЗ назвал сроки выпуска электромобиля Lada e-Largus Автомобили Lada начали собирать в Азербайджане. АвтоВАЗ ведёт разработку гибридного полноприводного автомобиля. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил о том, что завод работает над внедрением беспилотных технологий в автомобили Lada, причем это буду модели покрупнее Lada Vesta — классов C (длиной около 4,5 метра как Toyota Corolla) и даже D (длиной около 4,8 м, как. В 2024 году АвтоВАЗ представит ряд новых моделей, самой громкой окажется премьера Лада Искры (неформальный наследник Гранты), которая разрабатывается на французской платформу CMF-B (как у нового Reanult Logan). Предсерийный выпуск автомобилей Lada Iskra на «АвтоВАЗе» начнется 13 мая 2024 года. Об этом сообщает паблик Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте». Президент АвтоВАЗа рассказал, хватит ли машин для всех чиновников Life Style Авто 20 марта в 14:34 Президент АвтоВАЗа рассказал, хватит ли машин для всех чиновников.
АвтоВАЗ и Лада - последние новости и новинки на сегодня (Апрель 2024 года)
Президент АвтоВАЗа рассказал, хватит ли машин для всех чиновников Life Style Авто 20 марта в 14:34 Президент АвтоВАЗа рассказал, хватит ли машин для всех чиновников. В «АвтоВАЗе» сообщили, выпуск каких моделей будет возобновлён в скором времени. Самые свежие новости по теме АвтоВАЗ на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира.
АвтоВАЗ работает над гибридной моделью Lada
Выступая на конференции «Автонет», представитель АВТОВАЗа Александр Виноградов рассказал, что его компания в гибридных технологиях видит большую перспективу, нежели в чисто электрических, сообщает «Лада. Прототип гибридной модели находится в разработке — это полноприводник с ДВС на передней оси и электродвигателем, вращающим задние колёса.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отмечает, что просил АВТОВАЗ начать онлайн-продажи еще в мае, поэтому в целом оценивает инициативу положительно, но отмечает пару негативных аспектов: — Что характерно, произошло это одновременно с рассмотрением в Госдуме законопроекта, устанавливающего штрафы за навязывание услуг при продаже. Только кредит, увы. Надеемся, в будущем этот порядок будет изменен, и получится купить автомобиль вообще без навязанных услуг. А Национальный автомобильный союз спросит ФАС, как регулятор относится к навязыванию кредитов при онлайн-продажах. Онлайн-витрина позволяет оформить дополнительны услуги, заказать аксессуары, оформить покупку по схеме трейд-ин.
Уже в следующем году результаты будут выше, чем в этом», — отметил он. Что касается «Лады», то здесь перебоев с запчастями нет, склад полностью сформирован, заверил Костромин. Более того, по его словам, иногда там даже не хватает места и «бывают трудности с размещением деталей». Уже к концу следующего года завод намерен полностью стабилизировать производство и вернуть все комплектации, с учётом всех требований и характеристик, говорит Костромин. Костромин уверяет, что «всё вернётся», но не сразу. Возможно, это произойдёт уже весной 2023 года. Костромин подчёркивает, что машина будет такой же качественной, как и раньше.
И они пользуются спросом, уверяет директор по продажам «Р-моторс Лада» Роман Шульженко. Недавно в Барнауле закрыли сделку на 30 автомобилей для таксопарка.
Автомобиль будет представлен в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Ранее Соколов подтвердил, что премьера автомобиля Lada Iskra состоится на Петербургском международном экономическом форуме в июне 2024 года. По сути, новая Lada Iskra представляет собой ближайшего родственника модели Renault Logan третьего поколения.
Комментарии
- АВТОВАЗ проектирует гибридную Lada
- АВТОВАЗ: итоги 2022 года и планы на 2023-й
- Автоваз - все новости на сегодня
- Все материалы
- «АвтоВАЗ» возвращается к работе. Надолго ли?
- «АвтоВАЗ» может повысить цены уже в мае, но не выше инфляции.
Планы АВТОВАЗа. Дайджест для тех, кто запутался
Аналитики не ждали от 2023 года ничего хорошего, прогнозируя скромный объём продаж, периодические простои автозаводов и дальнейший уход иностранных инвесторо. С мая модельный ряд АвтоВАЗа может подорожать на 10%. АвтоВАЗ с мая повышает цены: доступных автомобилей станет еще меньше. Главная» Новости» Автоваз новости последние. Российский автозавод не намерен откладывать планы в дальний ящик. Как сообщает паблик Avtograd News, уже сейчас запускается сборка на конвейере модели. В «АвтоВАЗе» сообщили, выпуск каких моделей будет возобновлён в скором времени.
Новости ВАЗ
Автоматическая коробка передач вариатор китайского производства появится на Весте и Гранте в начале 2023 года. До конца года планируется возобновить производство Лада Ларгус. До конца года на конвейер завода встанут еще две модели от FAW более крупный кроссовер и сдан В конце 2024 года ожидается выпуск наследника Лады Гранты: автомобиль получил имя Лада Искра.
Перенос корпоративного отпуска позволит АО «Автоваз» выиграть время и заменить поставщиков комплектующих, что обеспечит более ритмичную работу во второй половине 2023 года.
Достижение такого результата возможно только при выработке в полном объеме запланированного годового фонда рабочего времени. Только при этом условии мы сможем избежать убытка и обеспечить финансирование работы предприятия по всем направлениям, включая социальные обязательства», — сообщили в компании. Напомним, ранее поступило предложение в службах такси Самарской области использовать только отечественные автомобили.
Достижение такого результата возможно только при выработке в полном объеме запланированного годового фонда рабочего времени. Только при этом условии мы сможем избежать убытка и обеспечить финансирование работы предприятия по всем направлениям, включая социальные обязательства», — сообщили в компании. Напомним, ранее поступило предложение в службах такси Самарской области использовать только отечественные автомобили.
Такую инициативу озвучил губернатор Дмитрий Азаров.
Этот прогноз не сбылся. Предприятие завершило год с чистой прибылью в 1. Немного, но и это было непросто. Ключевые слова тут на данный момент — "достаточная стабильность" и "усеченный модельный ряд". При этом сохранены все социально-важные и имиджевые проекты.
А также продолжает полномасштабное участие в разнообразных кольцевых гонках. Но с точки производства, главное, что команде и старым кадрам удалось совместно запустить почти остановившееся производство, наладив альтернативные пути поставок большей части компонентов для сборки… старых добрых моделей "Вазовского" происхождения — Granta, семейство Niva. Сборка Vesta в Ижевске и Largus в Тольятти при этом действительно остановилась. Заместить весь пул их компонентов не удалось и по сей день. Тем не менее, возобновить выпуск Vesta NG обещают уже весной 2023 года, а Largus вновь встанет на конвейер, как планируется, осенью. Вместе с тем все зависит от санкций и рисков, которые могут возникнуть даже у поставщиков сырья для производителя компонентов для тех или иных узлов, применяемых в российских авто.
При этом у завода немалые чисто финансовые обязательства — по кредиту в 140 млрд только процентами было уплачено в прошлом году более 10 млрд рублей. А к декабрю объем выпуска увеличился до 25 000 автомобилей в месяц. Чтобы достичь таких показателей, часть автомобилей озвучена цифра в 10 тысяч выпускались некомплектными — полный "ретро-фит" необходимыми деталями удалось провести лишь к концу года. В новом году завод продолжил пополнять стоянки недоукомплектованными авто. Частичное восстановление комплектаций в 2023 Для тех, кто ничего не смыслит в устройстве автоиндустрии, может быть непонятно, почему на российских авто, производимых сейчас, нет тех или иных базовых опций. Не только ESP, но и даже антиблокировочной системы тормозов.
Или подушек безопасности. Все очень просто. Многие узлы производятся только крупными глобальными брендами, сильно опасающимися санкциями, которые могут наступить, даже если в деле будет какое-нибудь бразильское подразделение, действующее через посредников. Поэтому задача менеджеров АВТОВАЗа, помимо первоочередной локализации компонентов- найти способ на регулярной основе покупать и поставлять оригинальные или лицензионные компоненты у тех поставщиков, кто не побоялся работать с главным российским автозаводом. Очевидно, что в списке таких поставщиков возможна ротация — а значит, и перебои с поставками. В итоге в планах на 2023 год — восстановить такие "опции", как 16-клапанный 106-сильный мотор, ABS на все машины.
«АвтоВАЗ» из-за нехватки комплектующих 29 мая 2023 года остановит производство
В конце мая президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщал журналистам о том, что компания ведет переговоры с разными производителями по запуску совместного производства автомобилей. Топ-менеджер прогнозировал, что соответствующее соглашение будет подписано уже летом 2023 г. Он отмечал, что «в резерве» у компании имеются три производственные площадки, одна из которых — «Lada-Запад» в Тольятти бывший GM-Avtovaz. Российский автоконцерн объявил о переговорах с китайскими производителями по запуску производства автомобилей под брендом Lada в апреле 2023 г. Тогда президент «АвтоВАЗа» говорил о том, что для производства выбраны площадки компании в Ижевске, Санкт-Петербурге, а также на одном из заводов в Тольятти. Тогда Соколов заявил, что на заводе в Петербурге будет налажено производство автомобилей под брендом Lada. По его словам, объем выпуска в 2023 г.
Чему я склонен верить. Правда, цены на автомобили в более привычной комплектации от "Автоваза" пока не радуют. Универсал Largus по официальному прайс-листу завода стоит 1,3—1,5 млн рублей; обновленную Lada Vesta планируется продавать за 1,63—1,8 млн рублей. Но дилеры, видимо, учитывая дефицит моделей, стали накручивать цены. Например, один из столичных салонов предлагает Vesta NG в полной комплектации с вариатором и целой россыпью разных опций за 2,6 млн рублей. Увы, последствия дефицита современных моделей, думаю, в той или иной степени будут сказываться еще долго — как минимум до весны следующего года. На "Автовазе", по словам Максима Соколова, рассчитывают, что во втором полугодии 2022 года на заводе соберут порядка 100—120 тыс. Как отметил в беседе директор предприятия, на конвейере уже к концу лета появится вторая Niva — Travel пока в упрощенном варианте. Осенью же Largus станет первой моделью с АБС, подушками безопасности и другими привычными современному человеку опциями. В начале следующего года к такой комплектации планируется вернуть все авто из Тольятти, включая Vesta производство которой, как обещают, возобновится в первом квартале 2023 года — причем это будет обновленная модель. При этом недавно Максим Соколов заявлял, что в Тольятти работают над созданием некого кроссовера на базе Vesta — интрига пока сохраняется, глава "Автоваза" не поделился никакой более информацией на этот счет. Но подтвердил, что каких-либо юридических проблем с тем, чтобы продолжить выпуск лицензионных теперь моделей Renault Logan, Sandero, Duster , нет. Хотя пока не удалось просчитать экономику этого производства: как будет построена логистика по доставке необходимых комплектующих и во сколько это обойдется; сколько придется платить роялти французской компании за использование лицензии… В общем, пока нет понимания, насколько это будет выгодно покупателям и предприятию, завод сосредоточился на выпуске собственных моделей — по которым тоже насущных вопросов достаточно. Тем не менее ответы на них уже видны на практике в ситуации с теми же подушками безопасности. Сложнее обстоят дела с поставками электронных элементов систем безопасности, но и АБС, как уверяет глава "Автоваза", тоже снова появится на машинах Lada. А вот Lada XRAY, скорее всего, в скором времени окончательно исчезает с российского рынка и из модельного ряда "Автоваза". Модель так и не стала популярной — за пять лет выпущено всего чуть более 160 тыс.
Сейчас на конвейер "Автоваза" идет огромное количество мелких китайских компонентов. Вариатор ставят на Лада Веста с двигателем 1. А вскоре китайский вариатор получит и Лада Гранта с двигателем 1. Кроме прочего, ходят упорные слухи, что идут переговоры о поставке на конвейер современного 1. Силовой агрегат предположительно будут использовать на кроссовере , создаваемом на платформе Лада Веста. Итогом такой работы будет полная зависимость "Автоваза" от китайских поставщиков, ну и высокие ценники. Продукция ВАЗа дорожает, китайские авто тоже дорожают из-за поднятого утильсбора. Но китайцы опять делают скидку, и Соколов опять гундит что китайцы его тазы денпенгуют.
Судя по номерам, сборка прототипа e-Largus, представленного на мероприятии, осуществлялась не в Ижевске. Компания уже начала цикл дорожных и лабораторных испытаний прототипов электромобиля e-Largus, который будет выпускаться в пассажирской версии, и в виде коммерческого фургона. Обе версии будут оснащены синхронным электромотором на постоянных магнитах мощностью 110 кВт 149,6 л. Литийионные батареи размещены в моторном отсеке и в месте, где находился бензобак, благодаря чему остался прежним полезный объём салона и багажника 560 л в пятиместном исполнении , а также удалось разместить ниже центр тяжести для повышения устойчивости транспортного средства. Панель приборов e-Largus позволяет контролировать все его системы, уровень заряда и запас хода, составляющий 400 км при одном водителе и 100 кг полезной нагрузки по методике NEDC. Общая грузоподъёмность — 430 кг. Она состоялась в рамках Восточного экономического форума, который сейчас проходит в кампусе Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. Источник изображения: Lada «Первые прототипы — обращаю внимание, именно достаточно высоколокализованного электромобиля — появятся в конце этого года, в следующем рассчитываем запустить опытную партию. Не буду говорить серийную — опытную, но хотя может быть в рамках следующего года дойдёт до небольшой серии», — пообещал Соколов цитата по РИА Новости.
«АвтоВАЗ» запустит производство на заводе в Санкт-Петербурге 14 июня
- АВТОВАЗ проектирует гибридную Lada — || Почитать
- Последние новости концерна АвтоВАЗ
- На АвтоВАЗе стартует серийное производство новейшей Lada Aura 2024
- Наши проекты
- Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
В 2024 году завод планирует запустить две новые модели — это седан бизнес-класса Lada Aura и семейство автомобилей Lada Iskra на новой глобальной платформе CMF-B, права на которую достались заводу после ухода из России ее акционера — французского Renault. В двухлетней перспективе, то есть в 2025 году, «АвтоВАЗ» планирует запустить кроссовер C-класса на базе платформы Vesta. В этом году российский автогигант уже начал массовый выпуск двух обновленных моделей: Lada Vesta с марта и Lada Largus с августа. Особый интерес вызывает появление летом следующего года модели Iskra, которую планируют выпускать в трех вариантах кузова: седан, универсал и кросс-универсал.
Потому что именно эта модель должна прийти на смену самой популярной сегодня модели автомобиля в России Lada Granta. Iskra должна полностью заменить Granta в 2026—2027 годах. Lada Granta является самым продаваемым автомобилем в cтране уже 19 месяцев подряд, посчитали в «Автостате».
В январе и феврале прошлого года бестселлером российского авторынка был Kia Rio, в марте самым продаваемым автомобилем стала Lada Vesta. Но уже с апреля прошлого года самой популярной моделью на рынке является Lada Granta, которая удерживает этот титул уже полтора года.
Так написано во всех инструкциях и стандартах. При работе над ним удалось добиться хорошей безопасности, и по итогам краш-теста по методике «Авторевю» Vesta получила максимально возможные 4 «звезды». Независимые эксперты делали фронтальный краш-тест, но дополнительно при разработке кузов прошёл испытания на стойкость к боковому удару и удару боком о столб. Мало кто знает, что кузов проработан ещё и по требованиям о защите пешехода!
На вопрос, какой именно механизм реструктуризации находится на согласовании, он сказал: "Давайте дождемся выхода документа, потому что там есть определенная вариативность. Министерство промышленности и торговли - ИФ сейчас согласовывает этот документ, а правительство примет окончательное решение". Долговая нагрузка компании, по его словам, выросла, в том числе для финансирования проекта по запуску Lada Iskra, которая в перспективе должна заменить основную модель Granta в модельном ряде автопроизводителя.
Обновления продолжаются и в настоящее время. Например, в 2016 году на LADA 4х4 появились газонаполненные амортизаторы и необслуживаемые подшипники передних ступиц. Новая эпоха: последние модели с советскими корнями После распада Союза Волжский автозавод оказался в тяжелом состоянии, как и многие предприятия в стране. Но уже к середине 1990-х предприятию удалось наладить собственное производство автомобилей. Из-за трудностей переходного периода она вышла с задержкой на три года, лишь в 1995-м. На российском рынке этот автомобиль вполне мог конкурировать с популярными иномарками того времени, такими как Daewoo Nexia, Audi 80 или даже Opel Astra. Это послужило стимулом для получения финансовой поддержки от российского правительства и открыло новую страницу в истории развития предприятия. Новейшая история: время «икс» Новые времена потребовали новых автомобилей. Днем рождения Vesta можно считать 10 июня 2010 года, когда была представлена идея новой платформы АВТОВАЗа, которая должна к 2020 году обеспечить смену модельного ряда. Особенность этой машины не только в конструкции. Стиль разработан командой дизайнеров завода во главе с директором по дизайну Стивом Маттином. Главные акценты нового стиля LADA — это четко выраженная Х-графика, объединяющая фары, решетку радиатора и нижние воздухозаборники, подкрепленная двумя индивидуальными хромированными элементами буквы X. Формируется более понятный и современный модельный ряд. LADA Vesta заняла вторую строчку рейтинга: за полгода продано более 55 тыс. История не раз доказывала, что выпуск даже самых удачных автомобилей приходит к концу. Когда-то конвейер остановится и для Vesta, как в свое время для популярной «копейки».
Новости по теме АвтоВАЗ
К примеру, водитель мог заплатить за 20 л бензина, а получить только 19 л. Об этом рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий, сообщает «Российская газета» 8 апреля. Рассказываем, куда можно поехать семье с детьми на машине по России или за границу на майские праздники. Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге, с 2023 года принадлежавший «АвтоВАЗу», вернулся в собственность государства, сообщает РБК со ссылкой на вице-президента по продажам и маркетингу автопроизводителя Дмитрия Костромина.
Предполагается, что LADA Iskra оснастят восьмиклапанным 90-сильным двигателем и минимум двумя трансмиссиями на выбор. По информации инсайдеров из Avtograd News, подтверждений которой пока нет, в «начальных» версиях «Искре» достанется тот самый знакомый «атмосферник» с индексом ВАЗ-11182 мощностью 90 л. Ожидается широкая унификация с ними по деталям и компонентам, но прямого использования комплектующих Renault уже не будет — вместо них «АвтоВАЗ» будет применять свои детали и те, которые предоставят новые партнеры из дружественных стран. По словам главы концерна, его дизайн уже «зафиксирован», а старт производства намечен на начало 2026 года.
Пока естественно в небольших количествах, где то по 17 кузовов в день, по крайней мере в планах это существует», — говорится в сообщении.
Полная гамма кузовных модификаций новинки включает три версии. Их изображения уже опубликовал Роспатент. Вторую планируется снять с производства после 2026-2027 года.
А также продолжает полномасштабное участие в разнообразных кольцевых гонках. Но с точки производства, главное, что команде и старым кадрам удалось совместно запустить почти остановившееся производство, наладив альтернативные пути поставок большей части компонентов для сборки… старых добрых моделей "Вазовского" происхождения — Granta, семейство Niva. Сборка Vesta в Ижевске и Largus в Тольятти при этом действительно остановилась. Заместить весь пул их компонентов не удалось и по сей день. Тем не менее, возобновить выпуск Vesta NG обещают уже весной 2023 года, а Largus вновь встанет на конвейер, как планируется, осенью.
Вместе с тем все зависит от санкций и рисков, которые могут возникнуть даже у поставщиков сырья для производителя компонентов для тех или иных узлов, применяемых в российских авто. При этом у завода немалые чисто финансовые обязательства — по кредиту в 140 млрд только процентами было уплачено в прошлом году более 10 млрд рублей. А к декабрю объем выпуска увеличился до 25 000 автомобилей в месяц. Чтобы достичь таких показателей, часть автомобилей озвучена цифра в 10 тысяч выпускались некомплектными — полный "ретро-фит" необходимыми деталями удалось провести лишь к концу года. В новом году завод продолжил пополнять стоянки недоукомплектованными авто. Частичное восстановление комплектаций в 2023 Для тех, кто ничего не смыслит в устройстве автоиндустрии, может быть непонятно, почему на российских авто, производимых сейчас, нет тех или иных базовых опций. Не только ESP, но и даже антиблокировочной системы тормозов. Или подушек безопасности.
Все очень просто. Многие узлы производятся только крупными глобальными брендами, сильно опасающимися санкциями, которые могут наступить, даже если в деле будет какое-нибудь бразильское подразделение, действующее через посредников. Поэтому задача менеджеров АВТОВАЗа, помимо первоочередной локализации компонентов- найти способ на регулярной основе покупать и поставлять оригинальные или лицензионные компоненты у тех поставщиков, кто не побоялся работать с главным российским автозаводом. Очевидно, что в списке таких поставщиков возможна ротация — а значит, и перебои с поставками. В итоге в планах на 2023 год — восстановить такие "опции", как 16-клапанный 106-сильный мотор, ABS на все машины. На 2023 год на этом пока все. Вариатор и ESP — план 2024 В течение 2023 года автомобили Lada получат долгожданные автоматические трансмиссии — это будут вариаторы. Не от Jatco, а от одного из немногих условно дружественых поставщиков.
До конца года пройдут все необходимые испытание, потом все пойдет в серию. То же касается и системы ESP, которую пока, судя по всему, получить сложнее всего.
Пресс - релизы
- Наши проекты
- Ещё по теме
- Предсерийный выпуск Lada Iskra начнется в мае
- АвтоВАЗ готовит новую дешевую «Ладу» со «злым» дизайном. Свежие подробности — Автоновости дня
- АВТОВАЗ рассказал о подготовке к производству новых моделей
«АвтоВАЗ» выпустит беспилотные Lada
12 марта 2024 года, например, с первой линии главного конвейера АВТОВАЗа сошел 31-миллионный автомобиль — седан LADA Vesta в новой модификации с автоматической трансмиссией. Первый дилерский центр «АвтоВАЗа», в котором будут осуществляться продажи, сервисное обслуживание и обеспечение запчастями, откроют в Таджикистане в третьем квартале 2024 года, сообщает ТАСС. АвтоВАЗ выпустил Lada Granta с автоматом Jatco. АвтоВАЗ — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия. АвтоВАЗ может повысить цены на свои машины уже в мае. Крупнейший российский автопроизводитель «АВТОВАЗ» объявил о запуске инновационной программы по продаже комплектов для самостоятельной сборки автомобилей.