12.05.2014 16:18 / события, учения, гданьск, нато. В Гданьском заливе начались масштабные учения военно-морских сил НАТО. Польские пограничники задержали в Гданьском заливе Балтийского моря российский сухогруз «Руслана». mapero Код плеера. Добавить в и. В Гданьском заливе польские пограничники задержали "выпивших" моряков из России.
Польские ученые уверены, что раскрыли тайну пропажи Янтарной комнаты
Отчет № 32405 с водоёма "Гданьский залив". Польские пограничники и военно-морские службы остановили российское торговое судно в Гданьском заливе, сообщает RMF 24. строительство судоходного канала из Калининградского в Гданьский залив, одобрили большинством голосов депутаты польского сейма, сегодня, 24 февраля, сообщает РИА Новости.
В Польше откроют недостроенный водный канал
По результатам обследования дна Гданьского залива водолазы обнаружили признаки надвигающейся экологической катастрофы. Польские пограничники задержали в Гданьском заливе Балтийского моря российское судно Ruslana. Зимнее побережье Балтийского моря, Гданьский залив Польша #shorts, #poland, #gdansk #польша, #гданьск. Польша должна получить разрешение Брюсселя на строительство канала, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы. Спортсмен-экстремал Петр Бьянковски совершил заплыв в Гданьском заливе, чтобы собрать средства для организации семейных комнат в детских больницах.
Вдоль Гданьского залива построят километровый бассейн
Сообщается, что во время учений в Гданьском заливе утонул боевой аквалангист из польского элитного спецназа Grom. Немецкий танкер, лежащий на дне Гданьского залива вблизи берегов Польши, в ближайшие годы может стать причиной экологической катастрофы для всей акватории Балтийского моря. Польские исследователи убеждены, что пропавшая Янтарная комната находится на дне Балтийского моря недалеко от Гданьского залива. Ранее Брюссель запретил Польше продолжать строительство канала через Балтийскую отмель, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы. Интерфакс: Неизвестный военный корабль, погибший в годы Второй мировой войны, обнаружен в Гданьском заливе во время экспедиции научно-исследовательского судна "Академик. Новый водный путь от Гданьского залива через Вислинский залив до Эльблонга представляет собой участок протяженностью почти 25 километров.
Гданьский залив, Балтийское море
See more Гданьский залив, Польша, 20 ноября 2022 года. Снегом замело. See more Город Гданьск. Польша, ноябрь, 2022 года, shorts , poland , gdansk , гданьск , польша See more Город Гданьск.
В Польше, как и в республиках Прибалтики, в частности, в Литве, давно не скрывают желания поделить между собой российскую Калининградскую область. Подначивают присоединиться к ним также Германию, немалое число жителей которой за семьдесят с лишком лет, прошедших со времени окончания Второй мировой войны, не смирились с потерей, как они считают, «исконно своей» Восточной Пруссии. ФРГ, впрочем, на провокации с претензиями на «старые земли» предпочитает не поддаваться.
По крайней мере, пока. А вот поляки… Еще в конце 2010-х они заявили о намерении прокопать канал через Балтийскую косу, которую называют Вислинским заливом. Для того якобы, чтобы «обеспечить беспрепятственный доступ своим судам к расположенному там эльблонгскому порту. Хотя проход их кораблей через наши территориальные воды, Балтийскую косу, Россия препятствия не чинила. А заодно насыпать в заливе искусственный остров. Мэр Эльблонга Ежи Вильк заявлял по этому поводу, что у проекта есть как экономические, так и политические причины, поскольку «в прошлом случалось, когда Россия запрещала перевозку грузов через Балтийский пролив».
Что, якобы, на несколько лет «заморозило работу порта». Когда такое случалось и по какой причине, вспомнить, однако не смог. Ближе к истине те, кто говорит о перспективах размещения на гипотетическом острове военной базы НАТО. Или, как минимум, базы для ее снабжения, для размещения радиолокационной станции. Заявленные размеры будущего рукотворного географического объекта — 181 гектар. Стоимость строительства по данным на 2020 г.
Как писали три года назад в эйфории от мега-проекта польские СМИ, остров будет виден из космоса. И давали понять, что задача его не туристов в их страну привлекать, «а совсем иная». На сегодня о работах по насыпному острову ни слуху, ни духу. Будут «сооружать» его польские паны — не будут? И на чьи средства — Евросоюза, США? К слову, Брюссель в свое время запретил Польше продолжение строительства канала через Балтийскую косу, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы.
Ведь первый из них не морской залив, а лагуна. С морем его соединяет небольшой узкий пролив.
Теперь пшеки заговорили о морской блокаде нашего западного анклава. И чертят уже на своих картах линии предполагаемого ими перекрытия выхода в открытое море западную его часть для российских кораблей, базирующихся в Балтийске. В Польше, как и в республиках Прибалтики, в частности, в Литве, давно не скрывают желания поделить между собой российскую Калининградскую область. Подначивают присоединиться к ним также Германию, немалое число жителей которой за семьдесят с лишком лет, прошедших со времени окончания Второй мировой войны, не смирились с потерей, как они считают, «исконно своей» Восточной Пруссии. ФРГ, впрочем, на провокации с претензиями на «старые земли» предпочитает не поддаваться. По крайней мере, пока.
А вот поляки… Еще в конце 2010-х они заявили о намерении прокопать канал через Балтийскую косу, которую называют Вислинским заливом. Для того якобы, чтобы «обеспечить беспрепятственный доступ своим судам к расположенному там эльблонгскому порту. Хотя проход их кораблей через наши территориальные воды, Балтийскую косу, Россия препятствия не чинила. А заодно насыпать в заливе искусственный остров. Мэр Эльблонга Ежи Вильк заявлял по этому поводу, что у проекта есть как экономические, так и политические причины, поскольку «в прошлом случалось, когда Россия запрещала перевозку грузов через Балтийский пролив». Что, якобы, на несколько лет «заморозило работу порта». Когда такое случалось и по какой причине, вспомнить, однако не смог. Ближе к истине те, кто говорит о перспективах размещения на гипотетическом острове военной базы НАТО.
Или, как минимум, базы для ее снабжения, для размещения радиолокационной станции. Заявленные размеры будущего рукотворного географического объекта — 181 гектар. Стоимость строительства по данным на 2020 г. Как писали три года назад в эйфории от мега-проекта польские СМИ, остров будет виден из космоса. И давали понять, что задача его не туристов в их страну привлекать, «а совсем иная». На сегодня о работах по насыпному острову ни слуху, ни духу. Будут «сооружать» его польские паны — не будут? И на чьи средства — Евросоюза, США?
К слову, Брюссель в свое время запретил Польше продолжение строительства канала через Балтийскую косу, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы.
А сейчас тем более не будет, учитывая успехи нашего современного вооружения. Плюс — морская, а также наземная авиация, береговые батареи. Западный форпост России защищен надежно — с моря, суши, неба. И кораблей хватает, и береговых комплексов.
В середине 1930 годов гитлеровское командование построило там аэродромный военный комплекс с укреплениями, качественную дорогу, которая еще в начале 2000-х дала бы форму иным нашим гражданским трассам… Сейчас все это — развалины. Почему бы не восстановить? В условиях боевых действий любая щель в помощь обороняющихся! Но со временем необходимость в использовании отпала. И уже к середине 1970-х комплекс стал разрушаться.
Только кино снимай, музей открывай. Что, собственно, и делается. Восстанавливать его, считаю, смысла не было и нет. От современного оружия не укроет. Это — во-первых.
А во-вторых, Россия защищает свои границы, не укрываясь от врага, а показывая ему свою силу. Пусть поляки заявляют что угодно, пугая в большей степени собственных граждан и спекулируя на этом в надежде на очередную помощь янки. Это все обычный их словесный блуд. Её длина — 65 км, из которых 35 км принадлежат РФ, остальные 30 — Польше. Ширина варьируется от 300 до 1800 м в средней и южной частях, и от 8 до 9 км в северной.
Покрыта она песчаными пляжами и частично заселёнными дюнами. Соединена с материком на юго-западном конце польская территория. С российской стороны отделена от материка судоходным каналом в Балтийске. До середины 1990-х гг.
В Польше откроют недостроенный водный канал
| Польские пограничники остановили российское судно в Балтийском море | Российские десантные корабли на данный момент расположены в Гданьском заливе. В ответ Швеция повышает боеготовность во многих своих районах, заявил глава. |
| Из-за цианобактерий закрыты пляжи в Гданьском заливе | Просмотрите видео 340 гданьский залив в нашей библиотеке. |
Польский сейм утвердил строительство канала к морю
Польские пограничники задержали в Гданьском заливе Балтийского моря российский сухогруз «Руслана». Пока выберутся из своего Гданьского залива, мы перетопим все их суда, как бы ни были те оснащены. Власти Калининградской области опасаются, что открытие Польшей судоходного канала через Балтийскую (Вислинскую) косу может нанести вред экологии Калининградского залива.
ГДА́НЬСКИЙ ЗАЛИ́В
В 1946 году, после смерти «всесоюзного старосты» Михаила Калинина, его имя присвоили бывшему прусско-немецкому Кенигсбергу, а вслед за этим — всей новой области. И в этот же период на ее территорию прибыли двенадцать тысяч семей колхозников, которые переехали из различных регионов РСФСР, а также из Белоруссии, занимая места выехавших на запад немцев. Хозяйство области пришлось создавать буквально с нуля, потому что оно было разрушено в ходе ожесточенных боев за Кёнигсберг, и в результате ковровых бомбардировок, которые проводили западные союзники, прекрасно зная, что эта территория отойдет в послевоенное время Москве. Советские капитальные инвестиции в развитие экономики и строительство жилья составили десятки миллиардов рублей. К началу девяностых она обладала развитой рыбообрабатывающей промышленностью, а многочисленные торговые коммуникации связывали Калининград не только с портами Европы, но и странами Азии, Африки и Америки.
Кризис девяностых годов серьезно отбросил область назад, но со временем его последствия удалось частично преодолеть. Калининградский янтарный комбинат успешно восстановил работу благодаря запрету на экспорт янтарного сырья, в регионе возрождается рыбная промышленность, успешно развеивается внутренний туризм — потому что россияне могут без визы посмотреть в Калининграде на отреставрированные готические храмы и укрепления. А европейские санкции, которые начали применяться к этой территории еще после 2014 года, во многом сыграли на укрепление самодостаточности Калининградской области. К примеру, она полностью обеспечивает себя электроэнергией.
В целях энергетической безопасности «Газпром» построил возле Калининграда специальный терминал по приему сжиженного природного газа, подготовил газовые хранилища и запустил в эксплуатацию плавучую регазификационную установку «Маршал Василевский». Всё это было сделано, чтобы область не зависела от транзитного газопровода «Минск-Вильнюс-Каунас-Калининград», проходящего через литовскую территорию. На морском шельфе Калининградской области расположено крупнейшее в Балтийском море нефтяное месторождение «Кравцовское», с разведенными геологическими запасами объемом около 21,5 млн тонн. А научные исследования указывают на наличие новых месторождений, запасы которых проходят сейчас оценку со стороны российских экспертов.
Об этом сообщает заместитель санитарного инспектора Анна Обуховска. Как передает Анна Обуховска, в связи со сбросом сточных вод в Вислу, из-за аварии двух коллекторов, переправляющих нечистоты с левобережной Варшавы в расположенную на правом берегу очистную установку "Чайка", в пятницу были взяты пробы воды из мест для купания в Гданьском заливе. В то же время, количество бактерий из группы энтерококков в этом образце соответствует санитарным требованиям, рекомендованным для воды в местах для купания, - сообщила Обуховская.
Кроме того, воды там более пресные и их уровень выше, чем в море. Еще по теме Запрет на импорт стали из РФ может ударить по экономике Бельгии «Самая значимая проблема, связанная со строительством канала — это непредсказуемость его влияния, в том числе, на экологию региона, — говорит председатель МОО «Зеленый Фронт» Сергей Виноградов, — нам остается лишь фиксировать, в каком ключе будет развиваться ситуация». По его словам, такого же мнения придерживается польская экологическая организация EKO-UNIA, а Greenpeace обвинили польскую сторону в начале строительства канала при отсутствии соглашения между польским правительством и Европейской комиссией. Причем тут политика Также есть мнение, что строительство канала было больше политическим актом, чем экономическим. Этот факт польская сторона не отрицает. На торжественной церемонии открытия объекта президент Польши Анджей Дуда заявил: «Речь идет о том, чтобы эта дорога была открыта также символически, чтобы не нужно было спрашивать согласия страны, которая не является дружественным нам государством». Российская сторона в лице Антона Алиханова, который на тот момент был временно исполняющим обязанности губернатора Калининградской области, делал запросы в Польшу, с просьбой прояснить ситуацию со строительством судоходного канала, но ответов не получал.
В результате глава региона собрал комиссию из океанологов и других специалистов, чтобы те могли оценить ситуацию и дать экологический прогноз. Дмитрий Лесков, руководитель пресс-службы областного правительства Калининграда, также придерживается мнения, что стройка была политическим актом. Это строительство может изменить качество солености воды, а это негативно скажется на обитателях Калининградского залива. Многие природоохранные организации очень возмущаются поведением польской стороны», — заявил Лесков. Еще по теме Жителя Нидерландов арестовали за поставки микрочипов в Россию Политолог Игорь Алексеев считает, что действия Польши в данной ситуации — политический демарш. Символична и дата, которую правительство выбрало для торжественной церемонии открытия канала. В польской истории этот день считается актом вторжения. Разговоры о строительстве канала начинались всякий раз, когда начиналось политическое противостояние на Европейском континенте.
Однако после поражения в Грюнвальдской битве орден попал в вассальную зависимость от польской короны, а в ходе Семилетней войны Восточная Пруссия на протяжении четырех лет входила в состав Российской империи. Самый знаменитый житель Кенигсберга — философ Иммануил Кант — официально принял в это время российское подданство, а немецкая историография называет этот период «первое русское время». Причем, эти территориальные изменения были осуществлены при прямой поддержке Великобритании и США. Советское правительство также разделило вновь приобретенные земли. Некоторые районы края присоединили к Литве, а на остальной его территории была образована Кёнигсбергская область Российской Федеративной Социалистической Республики. В 1946 году, после смерти «всесоюзного старосты» Михаила Калинина, его имя присвоили бывшему прусско-немецкому Кенигсбергу, а вслед за этим — всей новой области. И в этот же период на ее территорию прибыли двенадцать тысяч семей колхозников, которые переехали из различных регионов РСФСР, а также из Белоруссии, занимая места выехавших на запад немцев. Хозяйство области пришлось создавать буквально с нуля, потому что оно было разрушено в ходе ожесточенных боев за Кёнигсберг, и в результате ковровых бомбардировок, которые проводили западные союзники, прекрасно зная, что эта территория отойдет в послевоенное время Москве. Советские капитальные инвестиции в развитие экономики и строительство жилья составили десятки миллиардов рублей. К началу девяностых она обладала развитой рыбообрабатывающей промышленностью, а многочисленные торговые коммуникации связывали Калининград не только с портами Европы, но и странами Азии, Африки и Америки. Кризис девяностых годов серьезно отбросил область назад, но со временем его последствия удалось частично преодолеть. Калининградский янтарный комбинат успешно восстановил работу благодаря запрету на экспорт янтарного сырья, в регионе возрождается рыбная промышленность, успешно развеивается внутренний туризм — потому что россияне могут без визы посмотреть в Калининграде на отреставрированные готические храмы и укрепления. А европейские санкции, которые начали применяться к этой территории еще после 2014 года, во многом сыграли на укрепление самодостаточности Калининградской области.
Пьяный поляк вместо Копенгагена чуть не приплыл в Россию
Ключевые слова: Польша , пограничники , судоходство. Подписывайтесь на Калининград. Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале Нашли ошибку в тексте?
Как это было с недавним переходом из Балтики в Средиземное море двух ракетных корветов — «Сообразительный и «Бойкий», вооруженных противокорабельными крылатыми ракетами комплекса «Уран». Новость об этом сильно обрадовала властных польских русофобов. Наиболее тактически подготовленные 336-я российская бригада морской пехоты и 79-я мотострелковая из состава 11-го корпуса передислоцированы в Донбасс, ввели ляхов в эйфорию. На фоне которой они выказали готовность «хоть завтра начать делить Калининград». Чем грозят такие перспективы российскому анклаву? Реально ли заблокировать Балтфлот РФ, не самый сильный из наших флотов, но наиболее уязвимый, как многим кажется, учитывая близость недружественных государств — членов «оборонительного» Североатлантического альянса? Как считает Константин Сивков, военный эксперт, доктор военных наук, «Калининградская область наряду с Корейской демилитаризованной зоной и военно-морской базой в Китае считается одной из самых охраняемых в мире военных территорий.
Там сосредоточена внушительная межвидовая войсковая группировка. Военного потенциала региона достаточно, чтобы дать отпор, кому угодно. Польская агрессия может запустить необратимую цепную реакцию, в ходе которой будет разрушена и она сама, Польша, и Прибалтика. Они способны поражать командные пункты и узлы связи, скопления войск и техники, артиллерию, корабли, самолёты и вертолёты на аэродромах и другие военные объекты на расстоянии от 50 до 500 км". Продолжает тему адмирал Валентин Селиванов, бывший в 1990-е гг. И, конечно, продолжаю следить за всем, что связано с ним, — ответил на звонок Валентин Егорович. Это в их обычном стиле.
Тридцать лет уже «пугают». Было бы, как говорится, чем. У них какой военный флот? До недавнего времени — один советский эсминец, пара подводных лодок, опять же советского производства, и несколько катеров. Не так давно катера они обновили — на далеко не новые западные. Вот и весь «флот». Канал вот прокопали вопреки запрету ЕС и с технологическими нарушениями, чреватыми серьезными экологическими проблемами.
Их нынешний «бог» — Пентагон. Ну, подкинет он им еще пару-другую корабликов, и — что?
Об этом сообщает RMF 24.
Владельцы «Амура» опровергли задержание судна в Японии Уточняется, что инцидент произошел в ночь на 4 декабря. По сообщению журналистов, экипаж корабля не реагировал на вызовы служб и офиса капитана порта.
Экологи единодушны в том, что останки немецкого танкера «Франкен» «представляют огромную угрозу для окружающей среды». В апреле Фонд MARE, а также Морской институт в Гданьске установили, что на борту корабля всё ещё находятся ёмкости, которые могут содержать до 1,5 миллиона литров топлива. Причём часть вредных веществ уже вытекла.
В Калининградской области в Гданьском заливе утонула яхта, на борту которой находились два человека
- Правила комментирования
- Польский СанЭпид предостерегает от контактов с водой из Вислы и Гданьского залива - Новости
- В Гданьском заливе нашли неизвестный военный корабль, погибший в годы войны
- В Гданьском заливе польские пограничники задержали "выпивших" моряков из России
- Что еще почитать
- Дайверы рассчитывают найти пропавшую в Янтарную комнату в конце мая.
В Балтийском море польские пограничники задержали российский сухогруз
Связаться с ним удалось за 1,5 км от берега. Экипаж российского судна якобы оказался пьяным. У капитана корабля выявили 1 промилле алкоголя, а у офицеров — 1,5, пишет Газета.
Менее трех лет нам потребовалось, чтобы построить канал через Балтийскую косу вместе с искусственным островом в Вислинском Балтийском заливе. Мы проделали огромную работу", — цитирует Петржковского агентство РАР. В свою очередь заместитель министра инфраструктуры Польши Марек Грубарчик сообщил, что торжественное открытие канала состоится 17 сентября. В этот день суда получат свободный доступ ко всем портам Вислинского Балтийского залива и, самое главное, к морскому порту Эльблонга", — сказал он. Поляки начали покупать уголь в Чехии 14 сентября 2022, 16:41 Министр инфраструктуры Польши Анджей Адамчик отметил, что канал через Балтийскую косу — "это стратегическая инвестиция для польского государства".
Ширшова РАН" решали не только свои специальные задачи, но и обследовали ряд подводных объектов культурного наследия у побережья Калининградской области в акватории Гданьского залива. В результате было обнаружено неизвестное военное судно, которого нет в единой базе данных погибших и затопленных кораблей", - рассказал "Интерфаксу" начальник экспедиции Дмитрий Дорохов. По его словам, первые обследования объекта позволяют предположить, что это военная самоходная баржа из состава немецкого военно-морского флота времен Второй Мировой войны.
По данным польского «Морского портала», идущее из Клайпеды и принадлежащее компании «Трансфлот» из Петербурга судно в воскресенье около 04:00 06:00 по московскому времени шло со скоростью 11 узлов в направлении пляжа на Собешевском острове в Гданьске за пределами выделенного пути. Экипаж не отвечал на вызовы пограничных служб, поэтому навстречу сухогрузу отправились спасатели и пограничники. Фото: www.
Польский сейм утвердил строительство канала к морю
Янтарные панно и золотой декор массой около двух тонн перевезли в Королевский замок в Кенигсберге, нынешнем Калининграде. В 1945 году Янтарная комната бесследно исчезла. Последние сведения о ней относятся к апрелю 1945 года, к дням, когда город штурмовали бойцы Красной армии. Попытки отыскать Янтарную комнату не прекращаются до сих пор. В 2019 году о том, что тайна раскрыта, польская пресса гудела почти три недели подряд.
По недавней информации Брюссель запретил Польше продолжать строительство канала через берег Балтийского моря, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы Польские власти не намерены блокировать российский Калининград, отмечают авторы материала в издании «Свободная пресса». В то же время в их прессе обсуждается тема морской блокады Балтийского моря. Варшава даже обсуждает «бетонные линии», чтобы заблокировать выход российских кораблей из Балтийска в западную часть моря. Какой у них флот?
Также высказываются предположения, что он якобы был убит вместе с несколькими высокопоставленными украинскими офицерами.
Назвать точно, насколько будет температура выше нормы, он не смог, передает ТАСС. Прогнозируется, что температура воздуха будет преимущественно выше нормы на европейской территории страны, в северных регионах, на севере Урала и Сибири, а также в Якутии. На остальной территории России погода будет близкой к норме, рассказал Вильфанд. Ранее синоптики рассказали , почему в России появились желтые осадки. Салливан сказал, что Украина находится в «глубокой яме». По его словам, это произошло из-за задержки американской помощи, передает ТАСС. Напомним, Маск заявил, что боится отсутствия стратегии выхода из украинского конфликта. Robert W. Ранее стало известно о сбитии хуситами очередного MQ-9 Reaper.
Он имеет очень хорошую оптику с внушительной дальностью обнаружения, а также средства радиоэлектронной разведки. Кроме того, зачастую на дрон устанавливаются радиолокационные станции бокового обзора. Все это обеспечивает комплексную и весьма эффективную разведку», — говорит военный эксперт Максим Климов. Впрочем, Reaper также способен наносить удары по наземным целям, но только в условиях практически полного отсутствия противовоздушной обороны, добавил он. Собеседник объясняет: главная уязвимость аппаратов — их достаточно высокая заметность. В зоне действия ПВО он не выживет», — уточнил аналитик. В то же время Климов не исключает, что в операции против Reaper хуситы задействовали двухступенчатый беспилотник, вторая ступень которого представляет зенитную ракету. Он напомнил, что это не первый случай, когда боевики «Ансар Аллах» смогли сбить американский дрон. В данном контексте военный эксперт напомнил, что цена одного Reaper составляет примерно 30 млн долларов.
Для американцев потерять дорогую матчасть, а не личный состав — более приемлемый вариант. Ведь беспилотники выполняют задачи, которые находятся в зоне повышенного риска, потери неминуемы», — считает Климов. Кроме того, был случай, когда американский беспилотник упал в Черном море в результате инцидента с российскими истребителями Су-27 в марте 2023 года. Эта деятельность продолжается сейчас как в Черном, так и в Красном морях», — сказал военный эксперт. Однако у России не получится перенять опыт хуситов в борьбе с Reaper. Климов указал: американские разведывательные аппараты в Черном море летают над международными водами, их уничтожение приведет к неблагоприятным для Москвы международным последствиям. Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные. Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он.
И все условия в нем сильно отличаются от морских. Не отказываются они и от своей идеи блокировать наш военный флот в Балтийске. По некоторым данным, разрабатывают в настоящее время масштабную военную операцию по «зажатию» его «в тисках». И отслеживают любые его «подвижки». Как это было с недавним переходом из Балтики в Средиземное море двух ракетных корветов — «Сообразительный и «Бойкий», вооруженных противокорабельными крылатыми ракетами комплекса «Уран». Новость об этом сильно обрадовала властных польских русофобов. Наиболее тактически подготовленные 336-я российская бригада морской пехоты и 79-я мотострелковая из состава 11-го корпуса передислоцированы в Донбасс, ввели ляхов в эйфорию. На фоне которой они выказали готовность «хоть завтра начать делить Калининград».
Чем грозят такие перспективы российскому анклаву? Реально ли заблокировать Балтфлот РФ, не самый сильный из наших флотов, но наиболее уязвимый, как многим кажется, учитывая близость недружественных государств — членов «оборонительного» Североатлантического альянса? Как считает Константин Сивков, военный эксперт, доктор военных наук, «Калининградская область наряду с Корейской демилитаризованной зоной и военно-морской базой в Китае считается одной из самых охраняемых в мире военных территорий. Там сосредоточена внушительная межвидовая войсковая группировка. Военного потенциала региона достаточно, чтобы дать отпор, кому угодно. Польская агрессия может запустить необратимую цепную реакцию, в ходе которой будет разрушена и она сама, Польша, и Прибалтика. Они способны поражать командные пункты и узлы связи, скопления войск и техники, артиллерию, корабли, самолёты и вертолёты на аэродромах и другие военные объекты на расстоянии от 50 до 500 км». Продолжает тему адмирал Валентин Селиванов, бывший в 1990-е гг.
И, конечно, продолжаю следить за всем, что связано с ним, — ответил на звонок Валентин Егорович. Это в их обычном стиле. Тридцать лет уже «пугают». Было бы, как говорится, чем. У них какой военный флот? До недавнего времени — один советский эсминец, пара подводных лодок, опять же советского производства, и несколько катеров. Не так давно катера они обновили — на далеко не новые западные.
В Гданьском заливе задержан сухогруз из Петербурга
| В порту Балтийск состоялись учения по ЛРН спасателей Калининградского филиала Морспасслужбы по ЛРН | До настоящего времени суда должны были заходить в Вислинский залив и порт Эльблонга через территориальные воды России, заблаговременно уведомив об этом российские власти. |
| Польский сейм утвердил строительство канала к морю | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Польша пророет канал в Балтийской косе ради независимости от России | По их оценкам, такая ситуация грозит возможным загрязнением пляжей Гданьского залива от города Пески до Хельсинского полуострова. |
«СП»: Польша грозит запереть флот России на рейде в Балтийске
В 2022 году учреждение работало на побережьях Балтийского моря, Калининградского и Гданьского заливов и занималось десятком объектов и аварийных участков. По недавней информации Брюссель запретил Польше продолжать строительство канала через берег Балтийского моря, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы. А российская военно-морская база в городе Балтийске — самом западном населенном пункте РФ — замыкает Гданьский залив, где расположены основные гавани Польши. Польская пограничная и военно-морская службы остановили российский сухогруз в Гданьском заливе. Его соорудят в рамках программы строительства водного пути, который соединит Калининградский и Гданьский заливы.