Интерфакс: Группа компаний "Дело" (Сергея Шишкарева и "Росатома") намерена выступить с предложением выкупить терминал "ОТЭКО" в порту Тамань.
Пять добрых дел: как ОТЭКО помогала школам, детским садам и Таманской больнице в октябре
Компания "ОТЭКО" является оператором Таманского перегрузочного комплекса нефти. Связанные с ОТЭКО депутаты Таманского сельского поселения изо всех сил стремились не допустить референдума. Новости по тегу: Отэко. ОТЭКО внедрила систему видеосопровождения работы маневровых локомотивов в порту Тамань. "Таманский полуостров – одно из самых неблагоприятных мест для древесной растительности в Краснодарском крае.
Берег Черного моря стал чище: На Тамани прошла Всероссийская экологическая акция
Тамань — все новости по теме на сайте издания Почти 1000 машин: в среду перед Крымским мостом собралась огромная пробка. Деревья высадили на нескольких улицах станицы Тамань в Темрюкском районе. 22.01.2024 Последние новости по тегу 'отэко'. По словам ее представителя, ОТЭКО уже снизил цены, увеличил сроки бесплатного накопления груза, отменил ряд поправочных коэффициентов. До 23 апреля можно предложить свою инициативу – если она получит общую поддержку, то ее реализует организатор – компания «ОТЭКО», оператор морских терминалов в порту Тамань. Телемост Москва-Тамань: вице-премьер Марат Хуснуллин запускает самую мощную линию погрузки угля в России. Терминал ОТЭКО в Тамани снизил тарифы на перевалку угля до $19 за тонну.
Газовый завод в Тамани. Пока без экологической экспертизы
Как сообщал РБК Краснодар, в октябре 2019 года ВТБ выступил кредитором строительства угольного терминала инфраструктурного парка ОТЭКО Мишеля Литвака в Тамани. В 2021 году группа увеличила перевалку грузов в порту Тамань в 1,8 раза по сравнению с предшествующим годом, до рекордных 31,3 млн тонн. Навалочный терминал ОТЭКО в порту Тамань обновил рекорд по суточной перегрузке угля на морские суда, достигнув показателя в 216,1 тыс. тонн. Компания ОТЭКО (оператор морских терминалов в порту Тамань) и муниципалитеты Темрюкского района Кубани заключили новый договор о сотрудничестве в экономическом и.
ОТЭКО подвела итоги перевалки серы в I квартале 2024 года
Работы по оценке воздействия работы предприятий на окружающую среду уже начались. Активисты отметили, что Таманский полуостров известен своими грязевыми вулканами, песчаными пляжами, лечебной грязью, виноделием. Очень важно сохранить нетронутой уникальную природу этого места для будущих поколений. Также таманцы призвали жителей и других городов региона и страны принять участие во флэшмобе, чтобы придать проблему еще большей огласке.
Видимо компания предлагает жителям Тамани начинать беспокоится об экологии тогда, когда завод уже будет построен.
Согласно картотеке арбитражных дел, иск был подан 19 сентября, но пока не принят к производству. Подробности в материалах дела не сообщаются. ГК "ОТЭКО" - крупнейший частный инвестор в портовую инфраструктуру на юге России, развивающий стивидорный бизнес по нескольким направлениям: перевалка навалочных грузов, зерновых культур, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также нефтепродуктов и СУГ.
По её словам, Тамань является очень сложным геологическим районом. Рядом тектонические разломы в Керченском проливе и в Чёрном море.
Ещё не закончилась вулканическая деятельность. Глубина залегания основных пород от 50 до 100 метров. Береговая эрозия и сильнейшие ветра часто приводят к обвалам береговой линии», — сообщает автор обращения к президенту РФ. Местные жители, туристы и сочувствующие им граждане за три недели собрали более 60 тысяч подписей под обращением к президенту страны с просьбой остановить стройку химзаводов в порту Тамани, даже несмотря на то, что внимание общественности сейчас приковано к спору России с властями Франции за право использования наименования «шампанское».
При необходимости инфраструктура комплекса может быть переориентирована на хранение и перевалку наиболее востребованных на рынке нефтепродуктов. По состоянию на 2018 год резервуарный парк комплекса насчитывал 27 хранилищ общим объемом 850 тыс. Так, в рамках программы модернизации нефтебазы компания ввела в 2019 году четыре дополнительных резервуара общим объёмом 160 тыс. Общий объем хранения бензина, дизтоплива и др. Теперь у компании новый проект реконструкции комплекса, который, в соответствии со стратегией развития портово-промышленной инфраструктуры порта Тамань «ОТЭКО» планирует завершить к 2021 году.
По данным ИАС Seldon. В уставном капитале — более 1 млрд рублей. Основная специализация — транспортная обработка грузов. Гендиректор — Александр Меткин, является также учредителем охранных фирм «Зевс» и «Баярд», расположенных по тому же адресу, что и «Таманьнефтегаз». Помимо этого, г-н Меткин возглавляет и ООО «ОТЭКО-Портсервис»: оно специализируется на транспортной обработке грузов, работает на Таманском полуострове с августа 2006 года и является малым предприятием выручка по итогам 2018 года — более 353,5 млн рулей. Соглашение, в рамках которого оно реализуется, руководство ГК заключило с администрацией Краснодарского края еще в 2016 году, на Российском инвестиционном Форуме в Сочи.
Порт Тамань обновил рекорд по суточной перегрузке угля
Для эффективной перевалки комовой серы используются специальные дробилки, которые измельчают крупные куски серы до однородной фракции. Это позволяет оптимизировать процесс погрузки и транспортировки серы, а также обеспечивает ее высокое качество для дальнейшего использования в различных отраслях промышленности. Современные технологии перевалки комовой серы включают в себя автоматизированные системы управления процессом дробления в закрытых помещениях, конвейерные линии для транспортировки измельченной серы, а также специальные системы пылеподавления для минимизации воздействия на окружающую среду. Складирование комовой серы, как и гранулированной, будет осуществляться в закрытом складе. Рынок перевалки серы в России находится в процессе адаптации к новым реалиям.
В 2024 году ученые также планируют оценить возможность вовлечения микроорганизмов — мидий, диких устриц — в процесс дополнительной очистки экосистемы Черного моря. Особое внимание уделялось содержанию нефтепродуктов и тяжелых металлов в почве — цинка, кадмия, меди, свинца и других веществ. Ни один образец не превышал предельно допустимых значений.
В рамках мероприятий по охране почв ОТЭКО на протяжении года внедряла практику раздельного накопления отходов и вторичных ресурсов среди работников предприятия. Благодаря этому в 2023 году компании удалось сократить объем твердых коммунальных отходов на 49 тонн. Помимо оценки состояния компонентов окружающей среды: вода, воздух, почва, специализированными организациями в 2023 году проводились исследования животного мира, орнитологии, а также мониторинг за гидроморфологическими и геологическими процессами прибережной полосы на Таманских терминалах. ОТЭКО — крупнейший частный инвестор в портово-промышленную инфраструктуру Юга России, один из ведущих игроков на российском рынке перевалки навалочных и наливных грузов.
Новый рекордный объём соответствует углю, размещённому более чем в трех тысячах железнодорожных вагонах. Если сформировать из них один состав, его длина превысит 42 километра. Такого впечатляющего результата удалось достичь при одновременной погрузке на четыре судна.
Под загрузку на причале находились суда дедвейтом 57 тыс.
ГК "ОТЭКО" - крупнейший частный инвестор в портовую инфраструктуру на юге России, развивающий стивидорный бизнес по нескольким направлениям: перевалка навалочных грузов, зерновых культур, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также нефтепродуктов и СУГ. В 2021 году группа увеличила перевалку грузов в порту Тамань в 1,8 раза по сравнению с предшествующим годом, до рекордных 31,3 млн тонн. В настоящее время "ОТЭКО" реализует комплексную программу модернизации ТПК, в том числе, осуществляет проекты создания терминала по перевалке навалочных грузов, строительства Таманского зернового терминала, портово-индустриального парка.
«ОТЭКО» построит газоперерабатывающий завод в порту Тамань
Компания ОТЭКО (оператор морских терминалов в порту Тамань) и муниципалитеты Темрюкского района Кубани заключили новый договор о сотрудничестве в экономическом и. То есть получается, что частная структура ОТЭКО вовсю демонстрирует успешное выполнение заказов, в то время как проект СР порта Тамань полностью забуксовал. По словам ее представителя, ОТЭКО уже снизил цены, увеличил сроки бесплатного накопления груза, отменил ряд поправочных коэффициентов.
Алексей Куликов эмоционально поделился мнением о трагедии
- Стояние на Тамани. Угольщики взбунтовались против ОТЭКО - NEFT Research
- Холдинг "ОТЭКО" прокомментировал строительство химзавода в Тамани.
- ОТЭКО | Новости Юга YUG NEWS
- Холдинг "ОТЭКО" прокомментировал строительство химзавода в Тамани.
- Экс-глава "Запсибнефтехима" возглавил структуру ОТЭКО по проектам метанола, аммиака и карбамида
- Вернулся и победил
ГК "Дело" изучает возможность выкупа терминала "ОТЭКО" в Тамани
ОТЭКО – крупнейший частный инвестор в портово-промышленную инфраструктуру Юга России Кластер ОТЭКО в порту Тамань – масштабный greenfield-проект, существенно расширивший. Группа компаний «ОТЭКО», реализующая проект строительства газоперерабатывающего завода в порту Тамань, представила общественности результаты оценки воздействия на. Победителями 2 этапа программы поддержки талантливой молодёжи ОТЭКО стали 10 лучших учащихся таманских школ и трое студентов ВУЗов и ССУЗов. Навалочный терминал ОТЭКО в порту Тамань обновил рекорд по суточной перегрузке угля на морские суда, достигнув показателя в 216,1 тыс. тонн. Генеральным директором компании "ОТЭКО-МАК", которая создана для развития производств метанола, аммиака и карбамида в морском порту Тамань, назначен Максим Рогов.
Недопоставки угля в Тамань РЖД предлагает лечить договорами «вези или плати»
Людей беспокоят вопросы экологической безопасности, а также возможных последствий в связи с тем, что данная территория в Темрюкском районе Краснодарского края вулканически активна. Параллельно с запросами в наш адрес открылся сбор петиций на сайте Change. Близость новых предприятий к уникальным и курортным местам Черного моря, действительно, вызывает повышенный интерес к предстоящей стройке. Редакция нашего СМИ отправила официальные запросы, в которых мы спрашивали, каковы результаты государственной экологической экспертизы, подтверждается ли зона вулканической активности на месте будущего строительства, сколько кубометров технической воды ежедневно будет сливаться в Черное море, а также какие очистные сооружения будут использоваться. Ниже приводим выдержки из полученных ответов. О государственной экологической экспертизе Группа компаний «ОТЭКО» Объединенная Транспортно-Экспедиторская Компания , комментарий пресс-службы: «Государственная экологическая экспертиза проектируемого объекта «Комплекс заводов по производству метанола, аммиака и карбамида» будет проведена на следующих стадиях подготовки проекта, после завершения всех юридически значимых предварительных процедур.
В дальнейшем ОТЭКО также планирует провести дополнительные экологические экспертизы по собственной инициативе. Уже завершена одна из предварительных процедур — оценка воздействия проектируемого объекта на окружающую среду. Результаты оценки показали, что нагрузка на окружающую среду будет минимально возможной и ограничится территорией самого объекта». Строительство указанного в обращении химического завода по переработке природного газа в промышленной зоне порта Тамань не начато.
Если сформировать из них один состав, его длина превысит 42 километра. Такого впечатляющего результата удалось достичь при одновременной погрузке на четыре судна. Под загрузку на причале находились суда дедвейтом 57 тыс.
Четыре штабеля угля разбирали четыре стакер-реклаймера, работающие на складе.
Инициативу сегодня участники совещания из совершенно разных ведомств практически все поддержали без исключения», - заявил он. В последнее время отечественные производители угля испытывают серьезное давление, вызванное изменением цен на рынке энергетических ресурсов, признал Литвак.
В такой ситуации хотелось бы, чтобы государство поддержало именно наших производителей угля-экспортёров. От этого выиграли бы все: сами производители-экспортеры, стремящиеся укрепиться на существующих или занять новые рынки сбыта, РЖД, владельцы подвижного состава, ремонтные предприятия и порты», - отметил глава ОТЭКО.
Затем построим завод высокооктановых компонентов для бензина из нафты на 1 миллион, и из СУГ — аналогичной мощности. Кроме того, в наших планах ещё и завод по переработке сои мощностью 1 миллион тонн». По замыслу инвестора, после завершения строительства парка Тамань превратится в «настоящий индустриальный центр Кубани, для которого потребуются тысячи новых рабочих мест». Кстати, дноуглубительные работы, которые сейчас проводятся в порту Тамани, позволят ему принимать суда дедвейтом до 220 тысяч тонн, которые пока заходят только в Новороссийск. Однако, считают в ОТЭКО, Тамань логистически более выгодна для российских и казахстанских зерновиков и экспортёров углеводородов, чем загруженный Новороссийск. В результате, создано более 11 тысяч рабочих мест, — говорит Вениамин Кондратьев цитата по пресс-релизу. Реконструкция Таманской базы нефти и нефтепродуктов — это небольшая ступень к созданию Южного экспортно-импортного хаба.
Мы продолжаем расширение экспорта, ищем выход на новые рынки, поэтому важно развивать транспортные узлы и наращивать мощности предприятий, которые там расположены». По данным пресс-службы администрации Кубани, создание Южного хаба входит в стратегию развития Краснодарского края до 2030 года. Такой проект включает развитие сети портов, аэропортов и промышленно-логистических центров. Пригодная для этого Тамань, как альтернатива тому же Новороссийску, на официальном уровне не рассматривалась.
«ОТЭКО» отклонит предложение по строительству терминала по перевалке черноморского угля
Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews.
Именно эту картину описывал Михаил Юрьевич Лермонтов в «Герое нашего времени», и увидеть всё это можно своими глазами. Лермонтов, впрочем, называл Тамань «самый скверный городишко из всех приморских городов России», но мы-то с вами знаем, что это не так! Тамань — прекрасное место, и есть много причин, чтобы побывать здесь.
Организационная основа улучшений — использование регулярных практик управления РПУ и плана организационных улучшений ПОУ. Помимо повышения культуры производства, ПСО дает и экономический эффект. Ещё один инструмент ПСО — «Есть идея!
А всё до банальности просто. Просто владельцы крупных компаний умеют считать деньги. При этом, как ни странно, председатель совета директоров ОТЭКО Мишель Литвак в конце 2023 года жаловался лично президенту на недогрузку принадлежащего его компании терминала. Как прокомментировал эту выходящую за рамки логики ситуацию главный редактор аналитического онлайн-журнала «Геоэнергетика ИНФО» Борис Марцинкевич: «Если хочешь, чтобы твои услуги были востребованы, будь добр сделать так, чтобы потенциальному заказчику было выгодно. Если делаешь противоположный ход — то нет заказчика, нет и работы. Переговоры, уверен, будут, но вместе с тем очень хотелось бы, чтобы в Минтрансе задумались: выгодна ли государству частная собственность на портовых мощностях? Сам ли это понял господин Литвак, или подсказал кто, но 12 апреля этого года тариф на ОТЭКО был снижен до 19 долларов за тонну. Но и этого недостаточно, если сравнить с цифрами, которые мы привели выше. Терминал по-прежнему простаивает. Разрешить проблему попытались «смежники» не без личного интереса, видимо. Терминал три месяца стоит, грузы не едут, он держит ставки. Что за борьба амбиций и эмоций, я не понимаю. Почему мы тоже в проигрыше от этой ситуации? Потому что весь тот уголь, который не доехал в Тамань, — это уголь, который пытается поехать на восток и ещё больше забивает сеть». На этом фоне и фоне общего снижения объёмов экспорта тем более непонятна позиция правительства РФ. Кабмин предложил с 2025 года отменить понижающий коэффициент на перевозку угля по железной дороге. Инициатором выступил замминистра транспорта Валентин Иванов. Считают, что угольщики не обеднеют? А по факту простаивает терминал в Тамани, перевозчик недополучает доходы. Все эти проблемы с перевозкой угля, высокими ставками и пошлинами заставляют угледобывающие компании искать другие пути реализации своего чёрного топлива. Уголь чёрный или серый?