В Lada Niva Travel установят мультимедиа с сервисами «Яндекса». Новости 17 апреля Михаил Переходько. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа. Самая интересная модель внедорожника Lada Niva Legend в 2024 году теперь оценивается в 1,08 миллиона рублей, в то время как версия Niva Travel стоит 1,495 миллиона рублей.
Дебют Lada Niva Sport с новым двигателем состоится не раньше 2024 года
Эти раллийные машины уже летом прошли тест-драйв в Татарстане. Автомобиль получил новый двигатель объемом 1,8 л мощностью 150 л. Объем топливного бака при этом составляет 182 литра.
Во второй день соревнований, на который приходилась основная часть дистанции ралли, это преимущество удалось существенно закрепить.
В абсолютном зачете соревнований практически стандартная LADA NIVA Legend финишировала 10-й, оставив позади себя в том числе соперников, выступающих на гораздо более «заряженной» технике. Результат гонки в Ульяновской области лишь приятный бонус к главному старту нынешнего рейдового сезона. Гонка стартует 7 июля в Астрахани, далее пилотам предстоит за 10 дней преодолеть почти 4500 километров пути по дорогам с различным покрытием.
Я же уверен, что причина успеха на гонках находится в укромном месте, где-то между ушами пилота. Ну и штурмана, конечно. Утро старта началось традиционно. Мы прибыли в лагерь, прошли регистрацию и техкомиссию.
Ничего необычного, кроме того, что нам достался девятый номер, и мы приняли его как знамение. Раз уж стартовый девятый, госномер девятьсот девяносто девятый и регион тоже ноль девятый, то и давление в колёсах нужно снижать до 0,9 атм. Ещё раз проверив давление, я ушёл на осмотр трассы. Она представляла собой кольцо на склоне горы, верхняя часть которой закрыта лесом, а в нём, как засада, спряталось небольшое коварное болотце.
Гонка планировалась в формате спринта, пять кругов за девяносто минут. Первой стартовала категория «Нива Открытая», а мы ехали в категории «Туризм» в компании более чем двадцати заряженных УАЗов и одного Mitsubishi Pajero. Все с отчаянными наездниками! И вот наше время пришло.
Мы стоим в окружении «уазиков» и дикого рёва форсированных 409-х движков. Соперники осознают своё превосходство и смотрят на нас свысока. Только мой пилот Ахмат как всегда спокоен. Умиротворение на его лице навевает воспоминания о статуях Будды в тибетских храмах, в то время как у меня от волнения дрожат руки.
И вот фонтаны земли в небе — ушёл первый УАЗ, за ним второй... Сердце колотится быстро, но ровно.
Новому мотору обеспечили и новую систему выпуска, выпуск — прямоточный с трубами, выведенными сбоку. Это очень важно для ралли-рейдов, где своя специфика скоростного режима и пилотирования. На Niva Sport T2 установили отечественные амортизаторы, передние тормозные диски большего диаметра, а вот задние тормоза остались прежними.
Производство заряженной Lada Niva Sport стартует в 2024 году
В объявлении указано, что «заряженная» Lada Niva 2004 года выпуска проехала всего 4 600 км. За автомобиль продавец просит 37 000 долларов. Фото: Classic Trader. По другой — для «Нивы» адаптируют мотор от Granta Sport, это более компактный атмосферник на 1.6 литра с отдачей 114 сил. Когда я открываю новость с заголовком в котором содержится фраза "начнет выпускать мощную Ниву Спорт", я хочу представлять хотя бы 250-сильный двигатель в современном шасси типа. Гоночная команда «АвтоВАЗа», Lada Sport Rosneft, представила обновленный внедорожник Niva Sport для ралли-рейдов. Гражданская «заряженная» версия LADA Niva Sport получит 120-сильный мотор, а гоночная – 170-сильный.
Покоряем бездорожье на "заряженной" Ниве от фирмы Лада Инжиниринг
| «АвтоВАЗ» показал гоночные модели Vesta и Niva | Все о разработке новой Нивы 2024 года. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа. |
| Гоночная Niva Raid команды Lada Sport Rosneft | 12 февраля 2024 - Новости Магнитогорска - Гоночная команда «АвтоВАЗа», Lada Sport Rosneft, представила обновленный внедорожник Niva Sport для ралли-рейдов. |
| Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так | Глава подразделения Lada Sport Владислав Незванкин сообщил, что серийное производство спортивной версии внедорожника «Нива» со 120-сильным двигателем начнётся в 2024 году. |
| Стала известна дата начала производства Lada Niva Sport | Заряженная НИВА 4х4 Suprotec Racing и РАЛЛИ-РЕЙД ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ. |
| АвтоВАЗ представил «бешеную» Ниву - Авто - | Очередную новинку «АвтоВАЗа» под названием LADA Niva Sport до сих пор не показали народу, но представители тольяттинского завода уже раскрыли модель почти во всех деталях. |
АвтоВАЗ рассекретил «заряженную» Lada Niva Sport со 120-сильным мотором
На Московском международном автосалоне был представлен LADA 4×4 Vision — прототип следующего поколения «Нивы». АвтоВАЗ рассекретил «заряженную» Lada Niva Sport со 120-сильным мотором. АвтоВАЗ начал испытания гибрида на базе Niva Travel У гибрида от АвтоВАЗа будет полный привод. Когда я открываю новость с заголовком в котором содержится фраза "начнет выпускать мощную Ниву Спорт", я хочу представлять хотя бы 250-сильный двигатель в современном шасси типа. Что потеряла Lada Niva Travel Настоящих потерь пока три, и все они временные. В интернет выложили много фотографий и характеристики новой Lada Niva Sport. Машина получит ряд особенностей, как внешних, так и внутренних.
Ниву Спорт с мотором 1.8 литра (122 л.с.) засняли на видео?
В интернет выложили много фотографий и характеристики новой Lada Niva Sport. Машина получит ряд особенностей, как внешних, так и внутренних. Смотрите Заряженная Нива в Комлектации Luxe. Длительность видео: 17 сек. Новости ВАЗ: Специалисты из Тольятти готовят внедорожник Lada Niva Legend с новым мотором. Автомобильные новости ВАЗ на :Автомобили мира.
САМАЯ ЗАРЯЖЕННАЯ НИВА ТРЕВЕЛ / LADA NIVA TREVEL KHL
От классической «Нивы» новая версия отличается тем, что у нее имеется более мощный 16-клапанный двигатель. Также у новой версии данного автомобиля есть и усиленные шасси. Производители поменяли и внешний вид автомобиля и его внутренний салон. Источник фото: Фото редакции В салоне новой «Нивы» появится фирменный руль. Также данного автомобиля внутри поменялись и селекторы раздатки и коробки передач.
По итогам серии заездов, зрителям удалось увидеть взорванные моторы, лопнувшие рамы и редуктора, сгоревшие поршни и много чего ещё, однако в целом, по словам организаторов, чего-то подобного они и ожидали от такого мероприятия. Под капотом у LADA 4x4 расположился мощнейший турбомотор, выдающий до 1 000 лошадиных сил. Дополненный переработанной подвеской и усиленной рамой. Ещё одной особенностью данной модели является тот факт, что снаружи по ней не скажешь, будто это — лютый «корч», однако стоит лишь включить мотор, как становится ясно, что здесь идёт речь о «Ниве», которая максимально далеко находится от своей заводской версии.
Модель получила обновленную прошивку двигателя и модернизированную тормозную систему. Также была модернизирована систем охлаждения двигателя и трансмиссии. Кроме того, повысили прочность деталей подвески и дополнительно увеличили ход колес.
Что потеряла Lada Niva Travel Настоящих потерь пока три, и все они временные. Первая и самая главная — это отсутствие подушек безопасности. Из-за этого установлен другой руль. Такой же, что когда-то стоял на первой Шеви Ниве и Ладах Калина. На месте пассажирской подушки пока заглушка. Но скоро будут устанавливаться подушки из НАМИ.
Интерьер практически не поменялся — если не считать отсутствия подушек безопасности. Но это временное явление. Владеть этой машиной во времена СССР было престижно — она и сейчас в почете у россиян Еще одна временная потеря — ключ: он обычный, без кнопок. При этом центральный замок остался на месте. Но неудобство в том, что зимой личинка замка может замерзнуть и попасть в машину будет непросто. Нормальные ключи тоже скоро вернутся.
Еще одной проблемой с уходом различных поставщиков и потерей старых контрактов стала гамма цветов. На то, чтобы переналадить окрасочную линию с использованием лакокрасочных материалов от новых поставщиков, нужно время.
"Заряженные" Нивы в других странах: иностранцы тоже любят Ниву
Рынок электромобилей в России развивается очень медленно: иномарки стоят дорого, а отечественными российские автопроизводители похвастаться пока особо не могут — всё еще ждем электрокары Zetta. Соответственно, и ситуация с заправочной инфраструктурой для электрокаров в стране плачевная: станций так мало, что люди просто не понимают, как можно перемещаться и заряжаться на электрифицированных авто. Исходя из этого, хотя бы даже о создании российских гибридных автомобилей речи пока не идет. Да-да, нашу «Ниву» — в Аргентине.
Можно было бы экспортировать их без мотора, выхлопной системы, топливного насоса и бака. Сколько стоит мотор? А по данным motor. В России средняя цена всех марок автомобилей новых - 1 872 000р. Также электро-ниву можно использовать как мобильную павербанку, в комплект входит розетка на 220 вольт.
Когда во главе была компания Renault из Франции, то данную модель планировали перенести на новую платформу. Её название CMF-8. Как только французская компания ушла с российского рынка, то все планы сошли на нет. Источник фото: Фото редакции В осенний период 2022 года АвтоВаз начал готовить новый «заряженный» вариант. Ему хотели добавить в название «Sport».
По итогам серии заездов, зрителям удалось увидеть взорванные моторы, лопнувшие рамы и редуктора, сгоревшие поршни и много чего ещё, однако в целом, по словам организаторов, чего-то подобного они и ожидали от такого мероприятия. Под капотом у LADA 4x4 расположился мощнейший турбомотор, выдающий до 1 000 лошадиных сил. Дополненный переработанной подвеской и усиленной рамой. Ещё одной особенностью данной модели является тот факт, что снаружи по ней не скажешь, будто это — лютый «корч», однако стоит лишь включить мотор, как становится ясно, что здесь идёт речь о «Ниве», которая максимально далеко находится от своей заводской версии.
«АвтоВАЗ» в 2023 году выпустит мощную «Ниву Спорт»
| Пока на «АвтоВАЗе» мучают «восьмерочный» движок: В Аргентине доделывают LADA Niva на электротяге | Последние темы. Партнеры. Новости. |
| Импортозамещенная Lada Niva Travel — как изменился внедорожник за последние годы | Подразделение Lada Sport начнёт серийную сборку заряженного внедорожника Niva в 2024 году, пишет «Авторевю». |
| Спортивную Lada Niva уже заметили на дорогах - Российская газета | До конца года обновлённая Lada Niva Sport T2 выступит в двух гонках чемпионата и кубка России по ралли-рейдам, а в 2024 модель должна выйти на старт «Шёлкового пути». |
| Пока на «АвтоВАЗе» мучают «восьмерочный» движок: В Аргентине доделывают LADA Niva на электротяге | Как солдат-связист, дотаскиваю трос до дерева, лебёдка кряхтит и из последних сил аккумулятора всё же вытаскивает «Ниву». |
| Заряженная Нива в Комлектации Luxe | Компания Schmid GmbH, базирующаяся в Германии, сделала из классической трехдверной LADA Niva электромобиль. |
ВАЗ начнет в 2024 году мелкосерийный выпуск внедорожников LADA Niva Sport с форсированными моторами
| Стало известно, когда АВТОВАЗ начнет выпускать мощную Ниву Спорт | Гражданская «заряженная» версия LADA Niva Sport получит 120-сильный мотор, а гоночная – 170-сильный. |
| Стало известно, когда АВТОВАЗ начнет выпускать мощную Ниву Спорт | По другой — для «Нивы» адаптируют мотор от Granta Sport, это более компактный атмосферник на 1.6 литра с отдачей 114 сил. |
Немецкие специалисты превратили внедорожник LADA Niva в электрокар
Меньше шума будет. Всегда некомфортно было в обычной «Ниве» из-за того, что она сильно шумела. Сделаем спортивную модификацию «Нива Спорт»: 16-клапанный двигатель мощностью 122 л.
Запас хода составит 463 километра. Помимо электрической версии, будут также гибридные модификации — с газовым или водородным двигателем. В качестве топлива будет использоваться сжатый водород. Запас хода составит 810 км с возможностью подзарядки от внешней сети. Трансмиссия полноприводная — с электромоторами на обеих осях. Суммарная мощность установки будет составлять 320 кВт 435 л. Дата выхода Пока электрический кроссовер E-NEVA носит статус чисто экспериментального проекта, когда натурный образец представят публично — неизвестно. Стоимость электромобиля также пока не сообщается.
Трехдверную lada niva превратили в электромобиль стоимостью 1,7 миллиона рублей Компания Schmid GmbH из Германии представила очень необычный проект — российский внедорожник Lada Niva с электрической силовой установкой их собственного производства. Классическая трехдверка стала своего рода «ходячей рекламой» комплекта под названием Elantrie. И, надо отметить, получилось очень даже недурно. Отечественный внедорожник год выпуска не сообщается лишился родного бензинового двигателя объемом 1,7 литра и мощностью 83 лошадиные силы. Его место заняла та самая электрическая силовая установка, изготовленная фирмой Schmid GmbH. Мощность электромотора составляет 88 лошадиных сил 65 кВт. Одного заряда должно хватать на 130-300 километров в зависимости от условий эксплуатации. Производитель комплекта Elantrie отмечает, что его срок службы — примерно 9 тысяч циклов полной зарядки-разрядки. Проще говоря, электроустановка прослужит больше 25 лет. По истечение этого срока батарея попросту снизит остаточную емкость до 80 процентов.
Добавим, что во всем остальном «Нива» осталась практически неизменной. Что важно — сохранен заводской полный привод. А из дополнительных «фишечек» — розетка 220 В, установленная в багажнике. В нее можно включать внешние электроприборы мощностью не более 2 кВт. Немецкая компания не просто так выбрала для переделки именно «Ниву». Таким образом они хотели показать, что их комплект подойдет для абсолютно любых машин. Например, ранее фирма в течение трех лет испытывала силовую установку на Volkswagen Golf III 90-х годов. Стоимость самого комплекта не называется — ценник будет различаться в зависимости от модели авто и пожеланий клиента.
Она была укомплектована бензиновым мотором с объемом 1. Его отдача составляла порядка 145 л. Этот агрегат был дополнен усовершенствованной механической коробкой передач. Но других деталей представители предприятия не раскрыли. Стоит напомнить, что в начале осени прошлого года запустил продажу «заряженной» Лада Гранта Спорт. Она была представлена на внутреннем рынке в России в двух типах кузова — седан и лифтбек. Уже в конце осени к покупке стали доступны новые Лада Веста Спортлайн седан, которые вызвали повышенный интерес среди потенциальных покупателей.
Блок силовой электроники также помещается под капотом. Батарея устанавливается на место топливного бака. Зарядный разъём занимает место топливной горловины. В багажнике у электрической Нивы есть 220-вольтовая розетка для подключения внешний устройств. Вот, собственно, и вся конверсия.
Ниву Спорт с мотором 1.8 литра (122 л.с.) засняли на видео?
Новости компаний. По предварительным данным, спортивную «Нива» оснастят 1,8-литровым 16-клапанным мотором, отдача которого составит 122 л.с. Кроме того, существует версия, что Niva Sport. В интернет выложили много фотографий и характеристики новой Lada Niva Sport. Машина получит ряд особенностей, как внешних, так и внутренних. Неожиданная новость: "Нива" сроднится с Lada Xray. В Сети опубликовали снимки, демонстрирующие экземпляр Lada Niva, из которого сделали настоящий современный электромобиль.
Стала известна дата начала производства Lada Niva Sport
Речь идет о внедорожнике, оснащенном 16-клапанной силовой установкой на 122 л. Также уточняется, что «дочка» Волжского завода уже успела собрать несколько образцов мощной версии «Нивы». Теперь они отправились на испытательные заезды фото: «АвтоВАЗ».
Правда, серия не будет массовой. Компания намерена выпустить хотя бы 300 таких машин в течение года, пишет "Лада Онлайн". Перед установкой агрегат Lada получил новый маховик, сцепление и систему смазки с иным масляным приемником и поддоном. Это позволит снизить расход масла - знакомую проблему штатного 1.
Также существует предположение, что внедорожнику достанется чуть более скромный мотор — 1,6-литровый 16-клапанный 114-сильный атмосферник, который первым примерила недавно дебютировавшая Lada Granta Sport. В обоих вариантах применяется агрегат от переднеприводной «Лады», но развёрнутый продольно, как того требует классическая компоновка «Нива». В итоге, из-под капота исчезнет запасное колесо: его заменит ремкомплект. Как сообщает «Авторевю», дебют новинки назначен на 2024 года.
В задних фонарях можно увидеть отсылку к классической дорестайлинговой «Ниве»: Конечно, серийный экземпляр вряд ли получит 21-дюймовые колёса. Панорамная крыша, скорее всего, тоже не доберётся до серии: У автомобиля можно заметить два лючка бензобака, но на деле второй — розетка 220 Вт. Вы можете относиться к автомобилям LADA по-разному, но стоит признать, что выглядит концепт реально круто. Пока представители завода не спешат нас заверить, что именно так и будет выглядеть серийная версия, но будем надеяться, что тут повторится история с LADA Vesta SW Cross: в серию пошла максимально близкая к концепту версия.