Американский бизнесмен Илон Маск 28 апреля неожиданно отправился в Китай, чтобы найти новых партнеров для своей компании Tesla. Илон Маск плывет от женщины к женщине. Bloomberg объясняет, как это случилось, почему президент США так переживает из-за Илона Маска и при чём тут Россия. Илон Маск, успешный американский предприниматель и основатель компании Tesla Motors, неожиданно посетил Китай в воскресенье. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на два осведомлённых источника. Цель визита Маска — обсудить с китайскими чиновниками. Читайте последние новости дня по теме Илон Маск: Вашингтон использовал помощь Израиля для удара по "деньгам" США в Иране — Маск, Легко предсказуемым назвал Илон Маск поражение Украины.
Маск, Илон
Маск встретится с руководством компаний индийской космической отрасли. Илон Маск предупредил о «безумной» программе Google, меняющей людям пол. Илон Маск поддержал идею расформирования НАТО.
Илон Маск неожиданно отправился в Китай
Илон Маск назвал предсказуемым возможное поражение Украины в конфликте с Россией. Американский бизнесмен Илон Маск 28 апреля неожиданно отправился в Китай, чтобы найти новых партнеров для своей компании Tesla. Илон Маск приехал в Китай. Оценка основанной Илоном Маском компании Neuralink, которая разрабатывает чипы для вживления в мозг, достигла $5 млрд, выяснил Reuters.
Маском – последние новости
Илон Рив Маск — американский предприниматель, изобретатель, инженер и миллиардер. Это уже второе снижение цены за последние месяцы, ведь ранее Илон Маск настаивал на том, что со временем FSD становится более совершенной, и это оправдывает повышение стоимости опции. Илон Маск сохраняет первое место, глава LVMH Бернар Арно опустился на третье место. Один из источников Reuters утверждает, что Маск встретится с высокопоставленными китайскими чиновниками, чтобы обсудить развёртывание программного обеспечения для полностью автономных автомобилей в Китае.
Reuters: Илон Маск прилетел в Пекин для переговоров об «умных» технологиях Tesla
Мир Американский бизнесмен Илон Маск отправился в Китай с неофициальным визитом Самолёт американского бизнесмена, по данным СМИ, приземлился в Пекине в воскресенье утром. Одной из причин неофициального визита Маска в Китай может быть попытка запустить в стране свои автономные автомобили Shutterstock Илон Маск прибыл с необъявленным визитом в Китай Об этом пишет Reuters. По информации издания, американский бизнесмен планирует в ходе своего визита встретиться с высокопоставленными китайскими чиновниками и обсудить возможный запуск в стране автономных автомобилей Tesla.
Причиной было поведение Илона Маска и особенность его руководства.
Ситуация была напряжённой настолько, что бизнесмен пытался лично дозвониться до руководства ушедших брендов, чтобы «отчитать их». В интервью Маск объяснил, что некоторые ушли из-за политических причин, но возвращение рекламодателей — это лишь цикличности расходов в сфере рекламы. Бизнесмен подчеркнул, что на самом деле управлять Twitter не так уж и просто, и что последние несколько месяцев была довольно стрессовая ситуация: [Управлять компанией] — это отнюдь не вечеринка, это крайне болезненный процесс.
Зато нескучно, это настоящие американские горки. Однако Маск всё ещё считает, что покупка Twitter — это правильное решение, и сейчас у соцсети всё неплохо, ведь сайт работает и им пользуются чаще. В интервью бизнесмен вновь рассказал, что ему приходится спать на работе, в данном случае в офисе Twitter на диване в библиотеке, «куда никто не ходит».
При этом бизнесмен признался, что не продал бы компанию прямо сейчас за 44 млрд долларов, уточнив, что продажа была бы возможной, если бы он был уверен, что новому владельцу близка идея говорить правду.
Elon Musk: — Полное и быстрое повторное использование Booster и Ship, а также орбитальная заправка - вот две фундаментальные технологии, которые мы стремимся решить к концу следующего года. Это критические элементы, необходимые для создания многопланетной жизни. Elon Musk: — Критический порог "великого фильтра" Ферми - это способность выживать и развиваться на Марсе, если корабли с Земли по какой-либо причине перестанут прилетать.
Поездка Маска в Китай произошла через неделю после того, как он отменил поездку в Индию, объяснив это «чрезвычайно загруженным графиком». Американские регуляторы автомобильной безопасности в пятницу начали расследование в отношении декабрьского отзыва Tesla более чем 2 миллионов автомобилей в США для установки новых защитных функций Autopilot после нескольких аварий. Tesla продала более 1,7 миллиона автомобилей в Китае за десять лет своего присутствия на рынке, при этом её завод в Шанхае является самым крупным в мире. Тао подчеркнула, что Tesla находится в авангарде исследований и разработок в области автономного вождения благодаря своей технологии «сквозной нейронной сети» и обширному массиву данных, собранных с миллионов автомобилей. По мнению экспертов, сложные дорожные условия в Китае, отличающиеся большим количеством пешеходов и велосипедистов по сравнению с другими рынками, способствуют созданию уникальных сценариев для ускоренного обучения алгоритмов автономного вождения. На прошлой неделе Маск объявил, что Tesla планирует выпуск новых более доступных моделей на основе существующих платформ и производственных линий, а также введение нового «роботакси» с функцией автономного вождения. На конференции X в этом месяце он сообщил, что роботакси будет представлено 8 августа. С начала года акции Tesla потеряли почти треть своей стоимости на фоне возрастающих опасений касаемо перспектив роста производителя электромобилей. На прошлой неделе компания сообщила о первом с 2020 года, когда пандемия COVID-19 затормозила производство и поставки, снижении квартальной выручки. Продолжая тему:.
Илон Маск / Elon Musk (Tesla, SpaceX, Neuralink)
Запрещено для детей. Адрес электронной почты: office ctnews. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя CT news.
Она специализируется на разработке и производстве электромобилей, а также создании батарей и электродвигателей. Компания активно сотрудничает с такими автопроизводителями, как Toyota и Daimler, в области разработки и внедрения технологий автономных автомобилей.
Об этом пишет Reuters , ссылаясь на источники.
Как передает агентство, бизнесмен собирается провести переговоры с высокопоставленными китайскими чиновниками.
Илон Маск неожиданно отправился в Китай для переговоров Вчера, 08:49 Автор: Наталья Селезнева Илон Маск, успешный американский предприниматель и основатель компании Tesla Motors, неожиданно посетил Китай в воскресенье. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на два осведомлённых источника. Цель визита Маска — обсудить с китайскими чиновниками возможность запуска программного обеспечения для полностью автономных автомобилей на территории Китая.
Илон Маск отправился в Китай с необъявленным визитом
Тег: Илон Маск. Новости о самом смелом предпринимателе, создателе Tesla Motors и SpaceX. Илон Маск впервые представил публично впечатляющий прототип ракеты, который, как он надеется, выполнит первую человеческую миссию на Марс. Илон Маск подтвердил, что Twitter не увидела роста продаж, который ожидался в июне, но добавил, что июль «немного более многообещающий». Илон Маск решил полностью отказаться от поддержки Демократической партии. Миллиардер Илон Маск отправился в Китай, чтобы обсудить вопросы, связанные с беспилотными автомобилями.
«Передача данных?»: Илон Маск неожиданно прилетел в Китай — чем займется миллиардер в Пекине
Опять же, вспомним, как немного высокомерно он несколько лет назад отзывался о китайском автопроме, а сейчас он вынужден ехать в Китай и в любом случае какие-то вещи, относящиеся к автопрому, обсуждать. То есть здесь мне интересно то, что для меня это все-таки признание не только китайского рынка как самого по себе, но и признание того, что без каких-то возможных преференций или послаблений для Tesla все-таки этот рынок будет очень сложным. Я думаю, что одной из тем обсуждения будет обсуждение локализации дальнейшего производства Tesla и что это будет еще одним из инструментов в руках Илона Маска для того, чтобы ему позволили вести полноценный бизнес на территории Китая, который все-таки является одним из самых крупных рынков и потенциально самых конкурентных». Tesla является мировым лидером по продажам электромобилей с 2018 года, прошлый исключением не стал. Но по итогам четвертого квартала 2023 года ситуация поменялась: на первое место вышел китайский концерн BYD, который реализовал более 520 тысяч автомобилей. Если динамика развития компании сохранится, то она имеет все шансы стать лидером по продажам в текущем году, отмечают в Аutonews. Активная экономическая экспансия КНР вызывает опасения у Вашингтона.
Опять же, вспомним, как немного высокомерно он несколько лет назад отзывался о китайском автопроме, а сейчас он вынужден ехать в Китай и в любом случае какие-то вещи, относящиеся к автопрому, обсуждать.
То есть здесь мне интересно то, что для меня это все-таки признание не только китайского рынка как самого по себе, но и признание того, что без каких-то возможных преференций или послаблений для Tesla все-таки этот рынок будет очень сложным. Я думаю, что одной из тем обсуждения будет обсуждение локализации дальнейшего производства Tesla и что это будет еще одним из инструментов в руках Илона Маска для того, чтобы ему позволили вести полноценный бизнес на территории Китая, который все-таки является одним из самых крупных рынков и потенциально самых конкурентных». Tesla является мировым лидером по продажам электромобилей с 2018 года, прошлый исключением не стал. Но по итогам четвертого квартала 2023 года ситуация поменялась: на первое место вышел китайский концерн BYD, который реализовал более 520 тысяч автомобилей. Если динамика развития компании сохранится, то она имеет все шансы стать лидером по продажам в текущем году, отмечают в Аutonews. Активная экономическая экспансия КНР вызывает опасения у Вашингтона.
Компания также отметила, что «десятки институциональных акционеров» не согласны с решением по иску Торнетты. Маск прокомментировал аннулирование судом своего пакета заработной платы призывом «никогда не регистрировать свою компанию в штате Делавэр». Tesla декларирует, что «дом и будущее Tesla находятся в Техасе». Компания утверждает, что совет директоров рассмотрел каждый штат США, прежде чем сузить его до прямого сравнения между Делавэром и Техасом.
Tesla признаёт высокий уровень судебной системы Делавэра, но полагает, что «делать что-то новое — это часть ДНК Tesla, ставшей одной из самых ценных компаний в мире». И всё же, в этом вопросе важна формулировка — ресурс Electrek утверждает, что проект «народного» электромобиля Tesla заморожен, и массовые сокращения персонала с этим связаны. К концу первого квартала текущего года концепция изменилась, и теперь Илон Маск хочет сосредоточиться на выпуске роботизированного такси, которое собирается представить 8 августа. В рамках подготовки к его анонсу расширение предприятия в Техасе тоже планируется, но под нужды размещения центра обработки данных, который будет необходим для функционирования будущих роботизированных такси. Проект NV9 по выпуску доступного электромобиля отложен в долгий ящик, причём значительная часть персонала, который попадёт под сокращение в ближайшее время, как раз должна была заниматься данной темой. Финансирование проекта тоже замораживается, и все свободные ресурсы Tesla перебрасывает на разработку роботизированного такси. Кстати, по неофициальной информации, строительство центра обработки данных в Остине отстаёт от графика, хотя изначально определённой степени готовности Tesla рассчитывала достичь к концу августа. Компанию покинули старший вице-президент по силовым установкам и энергетическим разработкам Эндрю Баглино Drew Baglino , который работал в компании с 2006 года на различных должностях, связанных с разработкой компонентов электромобиля, а также Рохан Пател Rohan Patel , который присоединился к руководству Tesla в 2016 году с уже имеющимся опытом работы в качестве советника президента США Барака Обамы Barack Obama по вопросам климата и энергетики. Баглино в социальных сетях признался, что принял нелёгкое решение об уходе из компании самостоятельно, пусть и с некоторыми колебаниями. Илон Маск поблагодарил обоих бывших соратников за вклад в развитие бизнеса Tesla, который они сделали.
Источник изображений: spacex. Никто никогда не думал, что это возможно, но для достижения этого мы не нарушим никаких законов физики. Так что это в [допустимых] пределах, не нарушая законов физики. Мы можем это сделать», — уверен бизнесмен. Маск рассказывает о продвижении проекта Starship не реже раза в год, подчёркивая прогресс, которого компания добивается в реализации планов по заселению Марса. С прошлого года SpaceX провела уже три запуска гигантской ракеты, демонстрируя продвижение вперёд. До недавнего времени посадочная миссия Artemis 3 планировалась на 2025 год, но NASA перенесло её на 2026 год. Причиной тому стала не только неготовность Starship, но также проблемы с разработкой скафандров и космического корабля Orion. Слова Маска о миссии Artemis касались функций Starship: выхода корабля на орбиту и орбитальной заправки топливом — всё это ещё предстоит отработать в трёх испытательных полётах. Он также описал «Лунную базу Альфа» с кораблями, «специализированными для полётов на Луну и обратно»: за отсутствием атмосферы на спутнике им не понадобятся ни тепловой экран, ни стабилизаторы.
В своей 45-минутной речи Маск коснулся и темы Марса, точнее, вопроса о массовой отправке туда грузов для будущих поселенцев — для этого, по его словам, потребуются несколько тысяч запусков. На сегодняшний день компания является самым активным космическим оператором. Четвёртый полёт Starship, который, как ожидается, состоится в мае, будет направлен на то, чтобы первая ступень Super Heavy совершила посадку «по сути, на виртуальную платформу» в Мексиканском заливе. Как только компания сделает это, будет рассмотрена возможность приземлений на стартовой площадке космодрома Starbase — уже после пятого запуска. Но всё-таки сначала необходимо осуществить две контролируемые посадки на воду подряд. Предполагаю, что, вероятно, в следующем году мы сможем использовать Starship повторно», — заявил глава SpaceX. В этом году Маск намеревается провести ещё несколько запусков Starship и рассчитывает, что компания к концу года построит ещё шесть космических кораблей Starship. В 2025 году она откроет новый завод, что ускорит производство. Перспективные версии корабля включают в себя Starship 2, способный выводить до 100 т на низкую околоземную орбиту и 150-метровую ракету Starship 3 с грузоподъёмностью 200 т. Большие корабли, подчеркнул Маск, помогут снизить число миссий по орбитальной дозаправке, что важно для будущей марсианской программы.
Конечно, все эти планы — «в значительной степени график, ориентированный на успех». Каждый запуск Starship должен получать одобрение от Федерального управления гражданской авиации США, и придётся решать вопрос с претензиями экологов по поводу воздействия Starship на окружающую среду в зоне возле космодрома Starbase. И это воздействие будет только расти, потому что каждые два года, когда Земля и Марс сближаются, потребуется производить до десяти запусков в день. На марсианской базе, по словам Маска, будет примерно миллион человек — об этом он говорил ещё в 2017 году. А заселение он рассчитывает начать «через 20 лет». То же самое Маск говорил в 2011 году. Например, для обучения большой языковой модели Grok 3, по его словам, стартапу xAI потребуется до 100 000 ускорителей Nvidia H100. Источник изображения: Nvidia Эти заявления, как поясняет Tweaktown , миллиардер сделал на этой неделе в ходе выступления в сервисе аудиочатов Spaces. Он признался, что для обучения языковой модели Grok 2 потребовались ресурсы 20 000 ускорителей Nvidia H100, добавив, что для языковой модели следующего поколения их потребуется уже 100 000 штук. В текущем году только компания Tesla должна потратить на закупку таких ускорителей гораздо больше денег, а ведь теперь под опекой Маска находится и стартап xAI, основанный в июле прошлого года и остро нуждающийся в масштабировании вычислительных ресурсов.
Набор включает в себя: - 1 дорожный чемодан. Внедрение зарядных станций V4 Superchargers началось в прошлом году: первая станция появилась в Нидерландах в марте, а затем в течение года они быстро распространились по Европе и США.
#Илон Маск
Немалая часть пользователей этой соцсети восприняла новость без энтузиазма. Илон Маск Мир США 23 апреля в 15:10 Илона Маска предложили отправить в тюрьму за свободу слова. Илон Маск сегодня — Подоляк упрекнул Маска за слова о стратегии выхода из конфликта на Украине. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. Илон Маск заявил в интервью, что Twitter сейчас «в целом вышел в ноль», так как вернулись большинство рекламодателей.
Reuters: Илон Маск прибыл в Пекин для встречи с китайскими чиновниками
Пользователь Twitter, ой, простите, Х, Christopher J. Beale поделился видео, снятым из окна своей квартиры. Если вы резко реагируете на яркий свет или имеете проблемы со здоровьем, лучше не запускайте это видео. Затем парень запостил другой ролик, в котором видно не только «сияние», но и мерцание зловредной Х. Любая дискотека позавидует такому стробоскопу.
В комментариях Кристоферу, как водится, напихали аргументов и обвинили в том, что он просто хочет срубить денег с гения это были ярые фанаты Маска , но нашлись и те, кто по-настоящему прочувствовал проблему.
Маск уволил около половины из 7500 сотрудников Twitter, когда возглавил компанию, чтобы сократить расходы. Он подтвердил, что Twitter потерял почти половину своего дохода от рекламы с того момента, как миллиардер приобрёл сервис за 44 миллиарда долларов. Ранее сообщалось , что денежный поток Twitter остаётся отрицательным, у компании большие долги.
Официальные лица в Украине сообщили, что больше не сталкивались с перебоями.
Но миллиардера по-прежнему беспокоило то, как используются его технологии. В феврале 2023 года он написал: «Мы не будем подогревать конфликт, который может привести к третьей мировой». Смирились с влиянием Сомнения руководителя SpaceX по поводу поддержки Украины почти наверняка имеют прагматические основания. Половина автомобилей Tesla производится на предприятии в Шанхае. Эта компания Маска во многом зависит от хорошего отношения китайских чиновников, которые, в свою очередь, поддержали Россию в конфликте.
По словам миллиардера, в Пекине недовольны тем, что он обеспечивает интернетом ВСУ, — от него потребовали гарантий, что он не будет применять подобные технологии против Китая. Tesla на заводе в Шанхае. Американское правительство уже во многом зависит от бизнесмена, но не может контролировать перепады его настроения и смену политических предпочтений. Некоторые из них рассказали, что теперь относятся к миллиардеру как к негласному официальному лицу. Сотрудник Пентагона предупредил, что интервью с одним из руководителей ведомства о роли миллиардера в Украине состоится, только если его одобрит сам Маск.
В одном из прошлогодних интервью тот признал, что «в некотором роде» имеет больше влияния, чем американское правительство. Но только при условии, что он будет спасителем. Маск поддерживает теплые отношения с некоторыми высокопоставленными американскими военными, включая председателя Объединенного комитета начальников штаба генерала Марка Милли. По словам Милли, с момента первой встречи, которая состоялась несколько лет назад, он регулярно обсуждает с бизнесменом использование на войне «искусственного интеллекта, электротранспорта и автономных машин». Кто этот человек Маск родился в 1971 году в административной столице ЮАР Претории — в те годы там действовал режим апартеида.
Сначала Маск, его младший брат и младшая сестра остались с матерью. До развода муж избивал ее на глазах у детей, а пятилетний Илон пытался остановить отца и защитить мать. К середине 1980-х будущий миллиардер переехал к Эрролу, поскольку, как он потом объяснял, беспокоился, что тот стал отшельником. Маск рассказывал, что пожалел о своем решении, поскольку отец «подвергал его психологическим пыткам»: "Вы не представляете, насколько это было ужасно. Он совершил почти все зло, которое только можно представить".
По словам друга детства Маска Тео Таушиани, в школе над Илоном издевались: он рос медленнее ровесников и мало с кем общался. Сам Маск говорит , что у него синдром Аспергера — нарушение психического развития, которое ведет к трудностям в социальном взаимодействии. В детстве он часто впадал в состояние глубокой задумчивости и не обращал внимания на происходящее вокруг. Последние мотивировали его заняться технологиями — еще подростком он спроектировал игру под названием Blastar, по механике напоминавшую популярный шутер Space Invaders. Он обожал цикл научно-фантастических романов Айзека Азимова «Основание» — и из-за него начал мечтать о том, что в будущем люди смогут жить на других планетах.
Другим любимым писателем Маска стал Дуглас Адамс, автор серии книг «Автостопом по Галактике», высмеивавший сверхбогатство и бездумное стремление к прогрессу. Позже Илон перевелся в Пенсильванский университет, который окончил в 1995-м со степенью бакалавра по экономике и физике. В том же году он вместе с братом Кимбалом основал компанию Zip2, занимавшуюся разработкой программного обеспечения для печатных СМИ. Первый ребенок Масков умер в возрасте двух с половиной недель от синдрома внезапной детской смерти. Илон никак не комментировал это событие, позже сказав биографу: «Утопая в печали, ты только усложняешь жизнь всем вокруг».
Позже у пары родились близнецы, а затем тройняшки. В эссе для Marie Claire Джастин Уилсон рассказала , что их брак в конце концов распался из-за одержимости Илона работой. Кроме того, Маск постоянно стремился все контролировать — даже во время их свадебного танца, когда бизнесмен сказал жене, что должен быть «альфой в этих отношениях». После ухода из Zip2 Маск вложил 20 миллионов — большую часть своего состояния — в новый стартап, онлайн-банк X. Он хотел создать «приложение для всего» со встроенной платежной системой.
В 2000-м X. Борьба за лидерство в новой компании между Маском и основателем Confinity Питером Тилем закончилась победой первого.
Об этом стало известно агентству Reuters, передает Tengrinews. Американский миллиардер, основатель компаний Tesla и SpaceX Илон Маск в воскресенье, 28 апреля, прибыл с необъявленным визитом в Пекин. По информации агентства, целью визита являются встречи с высокопоставленными китайскими чиновниками для обсуждения вывода на китайский рынок программного обеспечения для автономных автомобилей, а также разрешения на передачу данных за границу.
Илон Маск неожиданно отправился в Китай
K2-18b потенциально пригодна для жизни, покрыта океаном и примерно в 2,6 раза больше Земли. Она находится в 120 световых годах от нашей планеты. IT-рентген от онлайн-школы Skillfactory — это бесплатный вебинар, на котором вы пройдете тест на профориентацию, получите 6 гайдов по IT-направлениям. А еще встретитесь с экспертами, которые проведут карьерную консультацию.
Ярыми противниками буквы «Х» стали жители многоэтажки под названием Fox Plaza, волею судеб расположенной ровно напротив офиса компании. Дело в том, что на крыше административного здания появилась огромная мерцающая буква-логотип. Канделы на квадратный метр явно зашкаливают. Этот «стробоскоп» и правда способен свести с ума, тут уж никакие шторы не помогут, только полное «задраивание» окон глухими роллетами.
Пользователь Twitter, ой, простите, Х, Christopher J. Beale поделился видео, снятым из окна своей квартиры.
Визит предпринимателя в Китай также совпадает с Пекинским автосалоном 2024 года. Ранее 5-tv.
Компания SpaceX Маска подала апелляцию на решение FCC в 2022 году отказать фирме в доступе к субсидиям на сумму около 886 млн долларов в рамках правительственной программы по развитию сельских интернет-услуг, отмечает газета. Черная метка Илону Маску — член Федеральной комиссии по связи Брендан Карр признал очевидное: Белый дом дал зеленый свет на то, чтобы кошмарить весь бизнес Маска. Отношения с Байденом подорваны окончательно, и теперь Маска будут пытаться давить по всем направлениям, полагает политолог Малек Дудаков. Правительство США заблокировало SpaceX субсидии на развитие интернета в сельской местности — почти на миллиард долларов.
Хотя число пользователей терминалов Starlink уже достигло 2 миллионов, однако это остается убыточным бизнесом для Маска.