Авто - 7 ноября 2023 - Новости. Авто разрешат регистрировать без ОСАГО и снимать с учёта сразу после продажи.
ОСАГО-2024: страховка на один день, штрафы по камерам и единый полис для России и Белоруссии
Российский союз автостраховщиков (РСА) — некоммерческая организация, общероссийское профессиональное объединение страховщиков. Официальный сайт Российского Союза Автостраховщиков является На нем представлен калькулятор ОСАГО, возможность проверить полис ОСАГО и узнать статус КБМ. Регистрация авто в ГИБДД, фото. Рассказываем, какие документы сейчас нужны для регистрации машины, почему из списка исключают ОСАГО и что еще изменится. Имея на руках полис ОСАГО, виновнику ДТП не придется оплачивать расходы на ремонт и восстановление пострадавшего автомобиля. Подлинность полиса ОСАГО и срок его действия проверяются по официальной базе ОСАГО РСА (АИС ОСАГО) путем поиска данных по одному из полей.
Как проверить подлинность полиса ОСАГО?
Проверить подлинность ОСАГО просто: перейдите в одноименную вкладку, выбрав после этого опцию «Проверка полиса». В Госдуме предложили разработать гибридное ОСАГО. Депутат Ярослав Нилов выступил с инициативой доработать существующую систему страхования автомобилистов. В частности, коридор базового тарифа ОСАГО для большинства категорий автовладельцев будет расширен на 26 процентов вверх и вниз. Премьер-министр России предложил пересмотреть цены на ОСАГО для электромобилей, которые используют такси и каршеринг, соответствующие предложения подготовят |.
Штрафы за отсутствие ОСАГО хотят поднять в России в шесть раз
Автоэксперт Дмитрий Попов так же нашел плюсы в исключении ОСАГО из списка обязательных для регистрации авто документов. Официальный сайт Российского Союза Автостраховщиков является На нем представлен калькулятор ОСАГО, возможность проверить полис ОСАГО и узнать статус КБМ. Жители Херсонской и Запорожской областей, а также Донецкой и Луганской народных республик с начала 2024 года оформили около 7 тысяч полисов ОСАГО. Об этом сообщил заместитель. ОСАГО станет необязательным при регистрации автомобиля. Такой закон приняла сегодня Госдума в I чтении.
ОСАГО выжмут из всех. Чем обернется новый закон об автостраховании
При расчете стоимости полиса учитывается коэффициент "бонус-малус" КБМ. Он зависит от числа ДТП, в которых водитель оказался виновником. Чем больше аварий, тем выше КБМ, а вместе с ним и стоимость полиса. Данный вид страхования обязателен для всех автовладельцев независимо от вида транспортного средства. Штрафы "автоматом" Житель Барнаула устроил 32 подставных ДТП и выручил 6,9 млн рублей Пользуясь невнимательностью других автомобилистов, барнаулец устроил более трех десятков ДТП и по каждому получил страховую выплату Между тем, по самым грубым оценкам страховых компаний, по дорогам России ездят более шести миллионов автовладельцев без полисов ОСАГО.
Об этом сообщил глава думского комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков, чьи слова приводит "Коммерсант". После принятия поправки их число может увеличиться, как и риск того, что у законопослушных граждан могут начаться проблемы в части возмещения ущерба после ДТП, отмечается в издании. Повысить градус ответственности граждан вполне возможно, уверены в ФАР. Для этого достаточно усилить контроль за наличием полисов у автовладельцев, но не силами инспекторов, которых вряд ли хватит на всех, а через камеры фотовидеофиксации нарушений.
Мера обсуждается не первый год, но пока далека от реализации. Если камеры будут определять по госномерам машин наличие страховок и штрафовать каждого автовладельца в автоматическом режиме, то это даст действительно ощутимый результат. А пока контроль работает, мягко говоря, не очень хорошо. Я побывал во многих регионах России.
И сам убедился, что инспекторы спрашивают страховку в последнюю очередь.
При этом срок доставки запчастей из базового региона в другой субъект РФ не может превышать 7 календарных дней со дня доставки в базовый регион», — напомнил Евгений Уфимцев. Он составлен с учетом новые требования, внесенные в единую методику оценки стоимости запасных частей», — рассказал президент облгосадминистрации Евгений Уфимцев.
Каталог будет обновляться до 15 мая 2024 года. Как только он вступит в силу, сумма, которую вы платите по ОСАГО, может быть ниже, по крайней мере, для водителей в прибрежных районах. В будущем могут появиться и другие базовые направления.
В соответствии с новым законопроектом, при оформлении автомобиля после его продажи и передачи новому владельцу, обязательное страхование гражданской ответственности автомобилиста больше не будет обязательным требованием для регистрации в ГИБДД. Предложение о таком изменении внес руководитель Комитета Государственной думы по транспорту Евгений Москвичев. Это нововведение кажется логичным и обоснованным, поскольку зарегистрированный автомобиль может не эксплуатироваться длительное время, и нет необходимости оплачивать страховку в данном случае, пишет naavtotrasse. На первый взгляд, введение нового закона может спровоцировать увеличение количества автомобилистов без страхового полиса на дорогах РФ.
Обновленный пункт 1. Например, это нужно сделать, если автомобиль продан или подарен другому владельцу. При этом не нужно сообщать о смене собственника в случае, если договор расторгнут в связи с продажей автомобиля. Таким образом, с 1 октября 2022 года у автовладельца будет 2 варианта после продажи автомобиля: обратиться в страховую для расторжения договора и вернуть неиспользованную часть страховки; просто сообщить в страховую о смене собственника без возврата денег. И тот, и другой варианты требуют обращения в страховую. Однако в первом случае страхователю возвращают часть денег за полис, а во втором - не возвращают ничего. Возникает справедливый вопрос.
А в чем тогда смысл информирования страховой? Ведь расторжение договора требует столько же усилий, однако в дополнение позволяет вернуть часть уплаченной суммы. Предоставление документов ГИБДД в случае утраты автомобиля В случаях досрочного прекращения действия договора обязательного страхования, предусмотренных пунктом 1. В случаях досрочного прекращения действия договора обязательного страхования, предусмотренных пунктом 1. Сведения о случае, указанном в абзаце пятом пункта 1. С 1 октября 2022 года утрата гибель транспортного средства должна подтверждаться документами ГИБДД, в которых указано, что утраченный автомобиль снят с учета. Отмена необходимости фиксировать данные очевидцев 3.
При наступлении страхового случая дорожно-транспортного происшествия водители - участники этого происшествия должны принять меры и исполнить обязанности, предусмотренные Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. С 1 октября 2022 года из пункта 3. Судя по всему, в предшествующие годы очевидцы крайне редко привлекались к оформлению ДТП, так что необходимость их участия отпала.
Проверка полиса ОСАГО по базе РСА
Запланировано ли еще повышение цен? С тех пор, как в начале 2019 года началась реформа по индивидуализации тарифов ОСАГО, Центральный банк несколько раз расширял тарифный коридор - как вверх, так и вниз. В результате стоимость обязательной «автогражданки» все сильнее зависит от индивидуальных параметров водителя, приобретающего страховку: аварийные водители в целом начинают платить больше, безаварийные - меньше. Это небольшое, но снижение происходит тоже из-за конкуренции страховщиков за безаварийных клиентов: несмотря на то, что рост средней выплаты давит на тариф, конкуренция за хороший портфель заставляет страховщиков сдерживать рост цен. И автовладельцы отмечают, что на «праворукие» машины страховка стоит дороже, чем на обычные. С чем это связано?
Так, с начала месяца вводится запрет на популяризацию средств обхода блокировок в сети. Также вступает в силу закон о введении госрегулирования производства и оборота табачной и никотинсодержащей продукции. Водители получат возможность приобрести полис ОСАГО c небольшим сроком действия — от одного дня до трёх месяцев.
Согласно данному законопроекту, если вы попались без страховки в первый раз, то вам бы грозили те же самые 800 рублей. А вот в случае повторного правонарушения наказание бы уже было более строгое, и в отношении вас могли бы применить одну из двух санкций: либо штраф 5 000 рублей за повторную езду без страховки ОСАГО, либо лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев как более строгое наказание. И опять слишком много "бы" в этой инициативе. Дело в том, что проект нового закона о лишении за отсутствие страховки так и не вступило в законную силу — его просто отклонили на этапе первого чтения в думе. Пока ещё нет. Если быть точнее, то фиксируют, но очень редко, в редких экспериментальных местах, а штрафы с таких камер водителям до сих пор актуально на январь 2023 года не приходят. Вот только уже в скором времени всё может измениться. Да, вот уже почти 5 лет Российский союз автостраховщиков кормит нас обещаниями о том, что вот-вот технически будет реализована система, способная по камерам штрафовать водителей, передвигающихся без полиса на автомобиль. Вот только воз и ныне там! Тем временем, РСА снова пообещали, что уже в первые месяцы 2023 года камеры заработают на проверку наличия на машину действующей страховки, и автовладельцам начнут приходить штрафы за езду без ОСАГО. И в этот раз есть одно уточнение — штраф с камеры будет приходить владельцу машины не чаще чем раз в сутки. Насколько в этот раз данные слова соответствуют действительности, покажет время. Чем грозит, если я попаду в ДТП без страховки? Может случиться то, о чём иногда говорят: "Кроилово ведёт к подпадалову". Говорят сторонники той же ситуации, кто считает, что экономить на страховке — то же самое, что экономить на тормозах. И доля правды в этом есть. Однако, с текущей ситуацией, когда ОСАГО выплачивает не всю сумму , когда нас постоянно пытаются обмануть и занизить стоимость ущерба , когда при этом полис дорожает из года в год, доля правды есть и в обратной ситуации. При ДТП на автомобиле, ответственность водителя которого не застрахована, вы либо получите возмещение, либо нет. Всё будет зависеть от виновности. И здесь главное — это понимать, что ОСАГО — это страхование не имущества, а гражданской ответственности при управлении транспортным средством.
Страховщики полагают, что контроль все же необходимо сохранить, но его можно видоизменить. Но это должно происходить одновременно", - подчеркнули в РСА. В начале ноября Госдума приняла в первом чтении законопроект , который исключает полис ОСАГО из перечня обязательных для регистрации автомобиля документов.
РСА: Отмена полиса ОСАГО при регистрации автомобиля вернет водителей в 90-е годы
Новости. Про авто. В расчет выплат ОСАГО включили неоригинальные запчасти для автомобилей. В частности, полис ОСАГО предлагается исключить из списка документов, оформлять которые необходимо для совершения регистрационных действий при смене владельца автотранспорта. Новости. Про авто. В расчет выплат ОСАГО включили неоригинальные запчасти для автомобилей. Идея депутатов расширить компенсацию вреда по ОСАГО, согласно которой полис должен покрывать повреждения автомобиля от дорожных ям, сосулек и упавших деревьев. Всё это позволит страховщикам анализировать портрет автомобилиста и оценивать его личный индекс аварийности, чтобы предложить оптимальный для него лично тариф ОСАГО.
ОСАГО станет необязательным при регистрации авто. Что это значит для водителей
После ввода требуемых параметров расчет программа производит автоматически. В диалоговом окне появится итоговая расценка на полис от выбранного страховщика. Если указанная цена подходит пользователю — он переходит к непосредственному оформлению полиса. Для оформления бумажной страховки придется посетить офис страховщика. Назначение Российского Союза Автостраховщиков Единый сайт страховщиков — портал РСА, обеспечивает решение следующих целей существования профобъединения: обеспечение взаимодействия участников в ходе обязательного автострахования, манипуляций в пределах международных страховых систем МСС , координирование страхового бизнеса; создание правил профдеятельности; защита, представление интересов участников правоотношений, связанных с ОСАГО, защита прав пострадавших на компенсацию физического и имущественного вреда, причиненного им в ходе эксплуатации авто иными лицами; обеспечение проведения законодательно предусмотренного техосмотра; организация информационного взаимодействия и противодействие страховым аферам. Компенсации и определение объемов отчислений страховщиков в резервные фонды, реализация соответствующих прав требования.
Как компромисс, он отметил, что можно рассмотреть увеличение срока ремонта по ОСАГО до 45 дней — то есть уравнять по срокам с автодилерами. А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте. Похожие статьи:.
Если полис ОСАГО будет исключен из перечня обязательных документов при регистрации автомобиля, то это вернет водителей в 90-е годы, опасаются в Российской союзе автостраховщиков РСА. Страховщики полагают, что контроль все же необходимо сохранить, но его можно видоизменить. Но это должно происходить одновременно", - подчеркнули в РСА.
В семье его называют "подменным". Во-первых, за один полис, во-вторых, с понижающим коэффициентом", — отметила автовладелица. Из-за привязки страховых полисов к автомобилю переплачивают многие — об этом говорят и в Госдуме.
Зачем хотят менять систему автострахования Идея в том, чтобы дать автовладельцам выбор, к чему привязывать полис ОСАГО: к водителю или машине. Так просто и так сложно одновременно, ведь модель ОСАГО нужно сделать гибкой, а значит и изменить всю систему страхования. Пока получается, что страхуется не ответственность водителя, а транспортное средство. Кроме того, хозяин машины вынужден нести финансовую ответственность за всех "прописанных" в его полисе.
Новый "сюрприз" по ОСАГО ждет миллионов водителей по всей России
Все новости. Оформление полиса ОСАГО по новым правилам: что изменится в 2024 году? Новости и аналитика Новости Банк России подготовил новую редакцию правил ОСАГО. Новости. Про авто. В расчет выплат ОСАГО включили неоригинальные запчасти для автомобилей. Теперь автовладелец может как показать ОСАГО в электронном виде, так и предъявить распечатанную на бумаге копию.
ОСАГО могут убрать из перечня обязательных документов
Все дело в том, что в единую систему вносить данные могут только страховые компании. Особенно важно обращаться к проверенным страховщиком, давно работающим на страховом рынке и зарекомендовавшим себя. Если вы столкнулись с мошенниками, то при проверке полиса, вы увидите сообщения — «Утратил силу» или «Утерян». Такие статусы свидетельствуют о том, что договор недействителен. В отношении подлинных полисов «автогражданки» система выдает статусы — «Находится у страховщика» если вы купили полис, но менеджер компании пока не успел внести данные в базу РСА или «Находится у страхователя». Статус «Находится у страхователя» — самый правильный. Обратите внимание, что срок страхования и название страховой компании должны совпадать с данными, которые содержаться в договоре. К сожалению, если мошенники продали вам дубликат страхового полиса, то вы тоже увидите статус «Находится у страхователя». Проверьте на сайте РСА, какая машина застрахована по полису и имейте ввиду, что полис — дубликат от мошенников, если сведения не совпали. Если ваш полис «Находится у страховщика» и уже довольно давно, стоит связаться с компанией с просьбой прояснить ситуацию. Проверка не дала результатов.
Первое чтение пройдено: Госдума исключила ОСАГО из обязательных документов для регистрации автомобилей Также упрощается процедура в случае угона авто Государственная дума России приняла в первом чтении законопроект, который упрощает процесс регистрации транспортных средств. Сгенерировано нейросетью Midjourney Автором законодательной инициативы выступил глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичёв.
Замечания: укажите, кто из участников ДТП признал свою вину, а невиновному необходимо указать свою невиновность. Обстоятельства ДТП: указать из предложенных. Обязательно отметить общее количество заполненных клеток. Схема ДТП: необходимо обозначить контуры проезжей части с обязательным указанием названий улиц, а также направление движения.
Указать расположение транспортных средств, дорожную разметку, дорожные знаки, указатели, светофоры — все, что имеет отношение к ДТП. Подписи водителей, удостоверяющие отсутствие разногласий по пунктам 14, 15, 16, 17, — обязательное условие оформления ДТП с помощью Европротокола. В случае если на оборотной стороне бланка не хватает места для полного описания, запишите необходимые данные на чистом листе бумаги и приложите его к основному бланку. На бланке необходимо сделать отметку «С приложением», а на приложении указать, к какому документу оно относится и кем составлено, а также заверить его подписями обоих участников ДТП, как и на лицевой стороне бланка. Если у кого-то из участников ДТП остались сомнения степень вины участников, возможный вред здоровью, размер ущерба и т. Правила дорожного движения предусматривают обязанность водителей освободить проезжую часть, если в результате ДТП вред причинен только имуществу — двум ТС.
Водителям, которые не смогли оперативно освободить проезжую часть, придется заплатить штраф. После того, как извещение о ДТП полностью заполнено, можно покинуть место аварии и обращаться в свою СК. Для получения страховой выплаты вам необходимо предоставить в СК следующие документы: 1. Заполненный экземпляр бланка извещения о ДТП. По желанию: банковские реквизиты для перечисления денежных средств. Паспорт и копия водительского удостоверения.
Документы, подтверждающие право собственности на ТС. Если есть: электронный носитель с фото или видеосъемкой ТС и их повреждений на месте ДТП, датой и временем ДТП, а также координатами местоположения технического средства контроля, а также координатами места ДТП. Заявление о прямом возмещении убытков. Доверенность от собственника ТС на получение страховой выплаты, если в СК обращается не собственник. Если есть: письменные показания свидетелей ДТП. Если виновник аварии не направил в свою страховую компанию свой экземпляр бланка извещения о ДТП в течение 5 рабочих дней со дня ДТП, страховщик вправе взыскать с него убытки в размере произведенной страховой выплаты.
Страховщик на основании полученных от страхователя сведений о номере государственного регистрационного знака вносит соответствующую запись в бланк страхового полиса обязательного страхования, а также вносит соответствующие сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования за исключением случая получения страховщиком сведений о номере государственного регистрационного знака из автоматизированной информационной системы обязательного страхования. Страхователь, получивший от страховщика информацию о том, что сведения о номере государственного регистрационного знака получены страховщиком самостоятельно, вправе обратиться к страховщику для внесения соответствующей записи в бланк страхового полиса обязательного страхования. Например, речь идет о покупке нового автомобиля без номеров. До 1 октября 2022 года в описанной ситуации автовладелец должен был самостоятельно обратиться в страховую компанию в течение 3-х дней. Страховая при этом обновляла информацию в базе данных вносила туда номер и обновляла бланк полиса. С 1 октября порядок взаимодействия будет иным. Автовладелец все также должен проинформировать страховую компанию о получении номеров. За исключением одного случая. Если в течение этих 3-х дней страховая проинформировала автовладельца, что она самостоятельно получила информацию о выданном номере, то обращение в страховую не является обязательным. При этом водитель все равно может сходить в страховую, чтобы новый номер автомобиля внесли в его полис.
В рассмотренном выше пункте 1. Можно предположить, что это будет происходить в автоматическом режиме через СМС рассылку или через личные кабинеты на сайтах страховых компаний. В общем, нововведение полезное и оно позволит сэкономить время на лишнем обращении в страховую компанию. Остается надеяться, что страховые компании начнут внедрять его в самое ближайшее время. На текущий же момент ситуация выглядит так. При этом не имеет смысла идти в страховую в первый же день, лучше подождать подольше. В том случае, если страховая в течение 3-х дней получит информацию о номере, то она уведомит Вас об этом.
Минфин поддержал повышение штрафов за отсутствие ОСАГО
В начале ноября Госдума приняла в первом чтении законопроект , который исключает полис ОСАГО из перечня обязательных для регистрации автомобиля документов. Авторы проекта отмечали, что сам факт покупки машины не обязывает нового владельца использовать автомобиль и участвовать в дорожном движении, а значит, требование наличия ОСАГО при регистрации избыточно, пока водитель не выехал на дороги общего пользования. По действующему законодательству, водитель обязан приобрести полис ОСАГО до регистрации смены владельца автомобиля, но не позднее, чем через десять суток с момента покупки.
Вы не получите штраф, если у Вас есть электронная страховка, но нет при себе ее в бумажном варианте. Однако взыскания за другие нарушения остаются в силе: Если Вы передвигаетесь на автомобиле без страховки, то можете рассчитывать на штраф 800 рублей. Если за рулем находится лицо, которое не вписано в страховой полис, придется заплатить 500 рублей. Штраф в таком же размере ждет тех, кто оформил страховку в офисе страховщика и получил документ на бланке, но оставил его дома. Другие важные изменения в законе об ОСАГО С 2019 года ужесточились меры относительно автомобилистов, которые предоставляют страховщику заведомо ложные сведения о машине или регионе регистрации.
К таким уловкам клиенты прибегают, чтобы снизить стоимость страховки. Согласно новым правилам, если владелец авто внес в полис неверные данные, то документ считается недействительным. Также страховщик может воспользоваться правом регрессного требования.
Часть требований для водителей действительно отменили. Теперь легковые автомобили физических лиц могут законно передвигаться по дорогам общего пользования без пройденного техосмотра. Однако так было не всегда. Уже в 2019 году государственные органы начали кардинально менять законодательство, регламентирующее техосмотр.
В этом году были введены нововведения, вызвавшие шквал эмоций у водителей. Любителей тюнинга и газового оборудования начали направлять на экспертизы с целью получения разрешений на внесение изменений в конструкцию автомобиля. Для узаконивания ГБО и тюнинга автолюбители начали собирать целые пакеты документов. Лишь после этого владелец авто мог приобрести диагностическую карту законным путем. Также в 2019 году действовали следующие требования и были введены некоторые новшества: Штраф для физических лиц за отсутствие техосмотра составлял 2 000 рублей, а для водителей грузовиков, автобусов и такси — 500—800 рублей, для них ввели норму о штрафе за повторное нарушение, который составлял уже 5 500 рублей. Альтернативой штрафу выступало лишение водителя права управления автомобилем сроком до 3 месяцев. Диагностическая карта стала предоставляться в электронном виде, однако бумажный носитель также не был исключен.
ОСАГО приобреталось только при наличии действующей диагностической карты. В 2020 году законодательные акты о прохождении технического осмотра претерпели глобальные изменения. Явление пандемии коронавируса нарушило привычный ход жизни автолюбителей. В связи с этим на обязательное прохождение ТО был наложен мораторий. Это позволило сформировать современные нормы, которые действуют сегодня: с 1 марта 2022 года технический осмотр официально признан необязательным для легковых авто и мотоциклов, которые принадлежат гражданским лицам и не используются в коммерческих целях для остальных категорий ТС техосмотр все еще нужен, штраф прежний — 2 000 рублей ; если автомобиль остановлен на дороге и инспектором обнаружены неисправности, то он может быть направлен на принудительный техосмотр; официально отменены регрессные требования — удивительно: если в 2020—2021 годах автомобиль попадал в ДТП, то с виновника могли взыскать компенсацию за ущерб в порядке регресса получается, что необязательный ТО все же был обязательным ; полис ОСАГО теперь можно приобрести без диагностической карты на законных основаниях.
По его мнению, для защиты законопослушных водителей необходимо предусмотреть дополнительный механизм, благодаря которому они смогут получать возмещение после ДТП даже в тех случаях, когда у виновника аварии нет полиса. Либо в машину въехал тот же доставщик пиццы на прокатном самокате или велосипеде. Если он ещё и иностранец, с него почти невозможно взыскать ущерб», — подчеркнул политик. Избежать этого, по мнению депутата, позволит появление расширения к существующей страховке.