Интерфакс: Задымление возникло на крыше одного из вагонов электрички на станции Павловский Посад Горьковского направления, инцидент не нарушил графика движения поездов, сообщили в пресс-службе МЖД. На востоке Москвы в районе станции Кусково в вагоне электропоезда Москва-Петушки произошло возгорание. Из-за вынужденной остановки двух грузовых поездов на перегоне Румянцево — Чисмена Рижского направления Московской железной дороги задерживаются три электрички, сообщили в пресс-службе МЖД.
В электричке "Москва-Петушки" задержали мужчину с синтетическим наркотиком
«Расписание некоторых пригородных поездов Ярославского направления МЖД изменится в мае в связи с проведением капитального ремонта пути на перегоне Коромыслово – Козьмодемьянск Северной железной дороги, которая граничит со столичной магистралью. Электричка Петушки-Москва встала, не доезжая платформы в городе Московской области. Инцидент случился после прохождения станции Серп и Молот, недалеко от моста через Яузу, сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах столицы. По словам очевидцев, электропоезд остановился на перегоне через несколько минут после отправления со станции Петушки. Главная» Новости» Электрички горьковского направления новости.
«Москва – Петушки» 2019: в подмосковной электричке по следам Венички Ерофеева
В вагонах неожиданно погас свет и отключилось отопление. Пассажиры говорят, что провели в такой электричке около часа. Час уже стоим. Сейчас идем по темному вагону. Идем к первому вагону — прыгать на пути. Там будем прыгать и идти на платформу Дрезна.
На время восстановительных работ движение пригородных поездов организовали по соседнему, третьему пути. Поезда, которые пропустят по третьему пути, проследуют без остановок станции «Серп и молот», «Карачарово», «Чухлинка» и «Кусково».
Из вагонов вывели около одной тысячи человек. При следовании электрички произошел обрыв контактной сети, сообщил неназванный источник «Интерфакса». В пресс-службе Московской железной дороги подтвердили, что контактный провод частично поврежден на втором главном пути, по которому поезда едут в сторону области.
Садились в те же электрички, которые так и не научились нормально обслуживать. Демих на Курском вокзале. Автор фото Алексей Задонский Демих на Курском вокзале. Автор фото Алексей Задонский Но в 2023 году случилось чудо: одному из самых ужасных направлений МЖД подарили Московские Центральные Диаметры и заменили пока что половину серо-красного хлама на нечто более адекватное. Сделали проезд по карте Тройка, что существенно дешевле, обновили многие платформы. В общем всё как и должно быть в цивилизованных странах. А при чем тут Ерофеев то?
Он написал поэму Москва - Петушки, где главный герой, напившись, опять заблудился Москве, попал на Курский вокзал и поехал в Петушки на электричке,попутно рассуждая о разных вопросах. С тех пор легендарный маршрут существовал без изменений и в любой вечерней Петушинской электричке поэма воплощалась в реальности.
Хулиганы вынудили остановиться электричку Петушки — Москва
| В электричке «Москва — Петушки» задержали мужчину с тяжелым наркотиком | С 1866 года обслуживал и поезда линии Москва — Серпухов, позднее «ушедшие» на новый временный Курский вокзал. |
| Дополнительная остановка в Подмосковье назначена электричке "Москва - Петушки" | Расписание поездов. |
В электричке «Москва — Петушки» задержали мужчину с тяжелым наркотиком
На информационном ресурсе dailystorm. Минина и Д. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» , Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации:,Межрегиональное общественное движение «Артподготовка».
И всё! Тишина никаких объявлений! Ни какой информации! И так уже два часа подряд!
Три поезда подряд не пришли! И до обеда было тоже самое!!!
На кадрах видно, что на платформе рядом с поездом сидел мужчина, рядом лежал накрытый теплыми вещами ребенок. Пострадавшая женщина находилась внизу, между платформой и поездом. У мужчины две ноги сломаны, и у мальчика что-то с ногами. Они упали между электричкой и платформой все вместе. Наезд поезда на людей подтвердили в пресс-службе московской межрегиональной транспортной прокуратуры.
Отмечается, что составы движутся по третьему пути, проезжая без остановки станции "Серп и Молот", "Карачарово", "Чухлинка" и "Кусково". На востоке столицы в районе станции Кусково произошло возгорание в электричке, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах.
Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В.
Под Петушками ночная электричка сбила мужчину, идущего вдоль путей
Именно там курсируют поезда до знаменитого посёлка во Владимирской области, воспетого в бессмертной поэме В. Ерофеева "Москва-Петушки". СРОЧНО, ВИДЕО: Электричка Петушки-Москва встала, не доезжая платформы в городе Московской области. Задержаны: поезд №6528 (Москва – Железнодорожная) на 16 минут, поезд №6907 (Петушки – Москва) на 1 час 2 минуты, поезд №6806 (Москва – Электрогорск) на 30 минут, поезд №6526 (Москва. Расписание электричек Горьковского направления МЖД изменится с 21 по 24 июля. Свежие новости и главные события в Петушках 11 ноября 2023 года. Гендиректора компании «Гарант-Строй» обвиняют в мошенничестве при рекультивации полигона ТКО в Петушках. Электричка, ехавшая из Петушков в Москву, сбила в Подмосковье подростка, переходившего пути, он в больнице, сообщили РИА Новости в пресс-службе управления на транспорте МВД РФ по Центральному федеральному округу. «Сегодня, 1 марта 2024 года, в вечернее время, на станции Крутое электропоездом Петушки-Москва травмированы граждане.
Я езжу на электричке Москва - Петушки
Мало кто будет готов укладываться спать на Киевском вокзале и приезжать в Алексин в три ночи, если до этого города автобусом можно добраться за три часа». Пока неизвестно, будет ли в поезде душ. Если бы был, то поездку точно можно было бы рассматривать как альтернативу гостинице. А использовать такой маршрут в качестве гостиницы — странно. В столице предостаточно хостелов, где можно поспать за меньшие деньги, чем платить за передвижение и сон на колёсах», — считает Кирилл Янков. Москва — Москва — это не единственный оригинальный маршрут, который планируют запустить в РЖД. С 8 декабря из столицы в Питер начнут регулярно курсировать дополнительные пассажирские скоростные поезда «Ласточка-премиум». В них также можно будет выбрать класс салона: бизнес, эконом или базовый.
Ходить «Ласточки» будут один раз в день. Поезда «Ласточка-премиум» впервые запустили в эксплуатацию в марте 2018 года на маршруте Москва — Иваново. Иван Афанасьев.
Дальше они пошли вдоль путей. При приближении экспресса один из мужчин отошел в сторону, а другой по какой-то причине продолжил путь вблизи полотна. В итоге его сумка зацепилась за подвижной состав, и человек получил травмы. Более того, внешне он получил лишь ушибы, ссадины, царапины. Машинисты довезли пострадавшего до Болдино, где передали медикам, однако он, очевидно, скончался от внутренних повреждений», - сообщил собеседник.
Пострадавших нет. Специалисты намерены установить вагон обратно на рельсы, чтобы его можно было отбуксировать. В мае руководство Московской железной дороги сообщало, что в этом году планируется отремонтировать 921 километр полотна, в том числе около 400 км — капитально.
В общем, на линии есть проблемы с некоторыми станциями — причем с одними из важнейших. Без достроенных ТПУ на «Петровско-Разумовской» где остановку нужно перенести ближе к метро и новой станции первого диаметра и «Рижской» будет он первое время работать в пол-силы.
А то и на треть возможностей — и «Митьково» ведь тоже пока нет. В ближайшее время диаметр продолжит в основном обслуживать пригород, для которого и вовсе многое не меняется — например, экспрессы как шли на Ленинградский вокзал, так и продолжат. Многие дальние поезда — тоже. Если ехать из какого-нибудь Клина, невозможность выхода на «Рижской» может для кого-то оказаться неудобством, но не большим — добавится лишних минут 15 к маршруту, при том, что даже экспресс идет порядка часа. А вот садиться в Ховрино или Химках на диаметральную электричку будет полезно лишь тем, кому с нее пересаживаться не нужно — или нужно просто уехать сразу прямо на дальний восток города.
Тут да — из Химок в Люберцы появится прямой и удобный маршрут. Из Люберец в Химки — тоже, но количество пассажиров, которым нужно что-то подобное, в разы меньше количества желающих просто добраться в центральную часть города. Д4 перенесли на более ранний срок, что усиливает спешку. В активе, конечно, у линии проход через Белорусский и Курский вокзалы оба спешно реконструируются сейчас — но они большие, так что это можно делать поэтапно , а также мимо «трехвокзальной» площади, что частично проблему с пересадками снимает. Но на «Кутузовской» нужно поспешить, на «Беговой», по-видимому, первое время остановки не будет, на «Рижской» её точно не будет — это уже официальная информация.
Восточный же радиус подвисает в воздухе — нужно как минимум решить проблему на станции «Серп и Молот», где сейчас развернулись основные работы. Автор: Агентство «Москва» Источник: moskvichmag. Последнюю просто закроют наконец-то, что давно стоило сделать. А вот сам «Серп и Молот» долгое время мог считаться памятником советской эпохи, тесно зажатым памятниками лужковской эпохи — в виде торговых центров разной степени безобразности. Строиться тут было решительно негде.
Довольно быстро справились с парой ТЦ, один держался до середины лета. После чего приступили непосредственно к строительству, однако его окончание тогда ещё планировалось на 2024 год, а совсем не на 2023. Поэтому казалось, что поводов для спешки вообще нет — спокойно построили временную станцию и открыли ее для пассажиров, спокойно начали заниматься капитальным строительством… И тут вдруг внезапно! Судя по состоянию работ на первой на фото именно она до конца непонятно — действительно ли достроить полностью, или сдать в более-менее пригодном для использования состоянии, а все недоделки исправлять потом. Это совсем не похоже на западный участок Д4, где, повторюсь, практически все станции на «старом» участке перестроены — и некоторые уже несколько лет назад.
Впрочем, понятно, что жители Железнодорожного будут рады любому развитию событий — уже заждались. Но под конец им придется терпеть особенно интенсивно — произошло как раз то, что вынесено в заголовок, благо сама ситуация достаточно забавная. Электрички ходят до вокзала, но часть их без пассажиров — посадка и высадка осуществляются на следующих двух станциях или только одной из них. Впрочем, после открытия «Ольгина» по временной схеме и начала реконструкции «Железнодорожной» с последней и без того ушли многие электрички, а теперь и вовсе приходится привыкать к совершенно забавным рейсам, типа «Ольгино — Нижегородская». Или, например «Серп и Молот — Электрогорск» без остановки на «Железнодорожной».
Или «Нижегородская — Купавна» с той же проблемой. Короче, до запуска диаметра есть смысл вообще перестроить все маршруты под «Нижегородскую» по возможности — только на ней можно сесть на любую электричку и выйти тоже из любой. На «Серп и Молот» двери будет открывать лишь часть поездов, на Курском вокзале — ещё меньшая часть. Современная версия романа «Москва — Петушки» могла бы быть короче на несколько глав. Утешает лишь то, что «И немедленно выпил…» сохранится: есть одна электричка только от «Нижегородской», но она стартует в 12:51, так что Веничке никак не подошла бы в любом случае.
Вообще же фактическая конечная именно на «Нижегородской» это пусть и временное, но своеобразное восстановление исторической справедливости. Это мы привыкли к тому, что поезда и электрички в сторону Владимира отправляются с тупиков Курского вокзала, но так было не всегда. На самом деле Курское направление, равно как и вокзал, гораздо моложе. Изначально в 1861 году был открыт специальный Нижегородский вокзал, расположенный на Рогожском валу. Был он вторым в Москве и единственным, построенным за пределами города.
3 января2024 нет электричек до Петушков, уже трёх подряд! - Отзывы о Российские железные дороги
В движении электричек на Москву образовался перерыв 30 минут. Мужчина, женщина и маленький мальчик попали под электропоезд Москва — Петушки накануне на станции Крутое в Орехово-Зуеве, сообщает ТАСС со ссылкой на правоохранительные органы. Петушки) на 25 минут", - говорится в сообщении. Задержаны: поезд №6528 (Москва – Железнодорожная) на 16 минут, поезд №6907 (Петушки – Москва) на 1 час 2 минуты, поезд №6806 (Москва – Электрогорск) на 30 минут, поезд №6526 (Москва. Расписание электричек Горьковского направления МЖД изменится с 21 по 24 июля. Цена билета на электричку от Москвы Курской до Петушков равна 466 рублей.