Новости по теме. Во льду самого крупного ледника Полярного Урала обнаружили угольную пыль. Ученые прогнозируют, что лед в Арктике исчезнет раньше, чем ожидалось, и первое лето без морского льда пройдет уже в 2030-х годах. В частности, фиксируется уменьшение площади полярных льдов. По оценке специалистов, с 1958 года толщина обычного ледяного покрова уменьшилась втрое, а площадь конкретно многолетнего льда (содержит меньше солей, чем обычный лед и поэтому медленнее тает) сократилась на два миллиона квадратных километра. Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
«Начало конца»: ученые встревожены таянием антарктических льдов
Так, первыми данными, полученными в экспедиции, была глубина океана подо льдом — 4290 м. По плану экспедиция должна была продлиться полтора года. Но льдина дрейфовала слишком быстро: сначала находилась в районе Северного полюса, а затем устремилась на юг со скоростью 20 км в сутки. На спасение отправились ледокольные пароходы «Мурман» и «Таймыр». За 274 дня экспедиция преодолела 2,5 тыс. Исследования первой станции были очень полезными, и в 1950 году организовали следующую экспедицию — «Северный полюс — 2». Начатая папанинцами история завершилась примерно так же. Стало понятно, что из-за изменения климата, вызвавшего сокращения объема и толщины льда, нужно менять формат.
Расчеты показывают, что его площадь составит менее одного миллиона квадратных километров против нынешних шести миллионов квадратных километров. Несмотря на то, что 2019 стал первым годом в современной истории, за который общая эмиссия CO2 в мире не выросла , развивающиеся страны увеличили свои выбросы.
Только в Китае, который ответственен за половину мировых антропогенных выбросов, они выросли на 4,6 процента, так что в будущем вероятно развитие ситуации именно по сценариям роста углеродных выбросов, а не их многократного снижения. Ранее ученые считали, что летом в Арктике льды начнут исчезать около 2100 года , но применение более современных и точных моделей подвинуло эту дату на десятки лет ближе к сегодняшнему дню. Природа арктических широт наиболее уязвима к изменению климата, и последствия этого уже начали проявляться: в 2020 году над Арктикой впервые появилась озоновая дыра , а изменение атмосферной циркуляции в приполярных широтах в 2019 году спровоцировало антициклоническую активность и привело к рекордному таянию Гренландского ледяного щита. Марина Попова.
Также ученые отмечают, что в этом году не нашли признаков формирования нового льда. Толщина льдов была измерена методом электромагнитной индукции с помощью прибора под названием "EM Bird", представляющего собой зонд длиной почти 4 метра. Измерения проводились с вертолета.
Ученые получили ряд "профилей" толщины морских льдов для центральной части Арктики, общей длиной около 2,5 тысячи километров. Эти результаты, как сказано в сообщении, не отличаются от данных по толщине льдов на 2007 год, когда была зарегистрирована минимальная площадь распространения арктических льдов за историю наблюдений с 1979 года, составившая 4,17 миллиона квадратных километров.
Следует отметить, что надежность этой формулы была проверена зарубежными специалистами.
На основании выполненных расчетов по 36 типам судов мирового ледокольного флота была подтверждена хорошая сходимость полученных результатов с натурными данными. Ледокольная поддержка В ранее выпущенном ИМО Полярном руководстве не регламентируются условия, при которых требуется обязательное сопровождение транспортных судов ледоколами. Российский опыт и расчеты показывают невозможность обеспечения надежной круглогодичной навигации как в Арктике, так и в Антарктике без помощи мощных ледоколов.
Ледокольное обеспечение, ставшее в России традиционным, позволяет не только значительно повысить степень безопасности плавания транспортных судов во льдах, снизить риски, связанные с одиночным плаванием в полярных районах, но и существенно расширить как по сезону, так и по району плавания их безопасную эксплуатацию в Арктике и Антарктике. Этот вопрос обязательно должен найти отражение в разрабатываемом кодексе. В России — единственной стране, осуществляющей круглогодичную навигацию в Арктике, находятся в эксплуатации 6 атомных и 4 дизель-электрических линейных ледокола.
Это двухосадочный атомный ледокол шириной по КВЛ 33 м, ледопроходимостью 2,9 м мощность на валах 60 МВт и дизель-электрический ледокол шириной по КВЛ 28 м, ледопроходимостью 2,0 м мощность на валах 25 МВт. При использовании, как предлагается, в качестве критерия ходкости судов во льдах численных значений ледопроходимости предоставляется возможность с учетом накопленного в России опыта освоения Северного морского пути достаточно надежно оценивать способность судна того или иного класса в части его самостоятельного плавания в зависимости от района и сезона эксплуатации. На рис.
Аналогичные графики могут быть построены для канадско-американской Арктики. При недостаточной ледопроходимости для круглогодичной самостоятельной работы в заданном районе Арктики, то есть в период с более тяжелыми по сравнению с допустимыми по ледопроходимости условиями, судну потребуется ледокольное обеспечение.
Ученые предрекли почти полное летнее таяние морского льда в Арктике к 2050 году
Более чем 50-летний опыт российских морских экспедиций по изучению Антарктики позволил специалистам ААНИИ разработать схему районирования антарктической области Южного океана с установлением границ распространения льдов и выполнить типизацию условий судоходства в морях Антарктики. Обобщение статистических материалов по продолжительности навигационного периода на маршрутах к полярным станциям, расположенным вдоль побережья Антарктиды, позволило выявить сроки гарантированного судоходства на том или ином направлении. Обработка этих данных с учетом ледового класса и ледопроходимости экспедиционных судов, плавающих в Антарктику автономно, позволила в первом приближении построить подобную полученной для Арктики диаграмму по оценке продолжительности самостоятельного плавания в зависимости от ледопроходимости судов для различных морей, омывающих Антарктику рис. Зависимость продолжительности автономного плавания ледокольно-транспортных судов в Антарктике от ледопроходимости Представленный на рис. Очевидно, предлагаемые зависимости подлежат обсуждению и уточнению с использованием опыта плавания в Антарктике других государств. Определяются условия безопасного плавания данного судна в различных ситуациях, как под проводкой ледокола, так и при автономной работе во льдах.
Основным критерием такой оценки является допустимая безопасная скорость движения судна в тех или иных условиях, при которой оно гарантировано от получения повреждений, взаимодействуя со льдом. При этом в Рекомендациях по ледовой безопасности судна в виде графиков для конкретного судна приводятся зависимости допустимой скорости движения судна в канале за ледоколом от условий проводки и толщины льда. Кроме того, там же в виде графиков приводится зависимость безопасной дистанции лидирования судна ледоколом от скорости и состояния льда в канале. Оценивается также предельная толщина льда, выдерживаемая бортовым перекрытием корпуса судна при сжатиях, и даются рекомендации судоводителям по безопасным режимам работы во льдах. Целесообразность разработки Ледовых сертификатов для судов, эксплуатируемых во льдах, признана Российским морским регистром судоходства и администрацией Северного морского пути.
Возможность освобождения от формальных ограничений по ледовому классу признается также зарубежными морскими администрациями при условии представления судовладельцем соответствующих расчётов ледовой прочности судна.
По мнению учёного секретаря, начальника штаба экспедиции «Чистая Арктика-Восток-77», кандидата наук Оксаны Толстых, мерзлота может меняться с разной скоростью на одной широте. Учёные считают, что животные перемещаются на Север по образовавшимся довольно узким коридорам-лепесткам.
И это передвижение не обусловлено естественными преградами — водоёмами или горными хребтами.
Если верить ученым, больше всего пострадал ледник Гектория. Он потерял 25 километров льда всего за 16 месяцев. Из-за потепления океана до побережья ледника добирались мощные волны высотой в 1,5 метра, от которых он еще совсем недавно был защищен.
Один из таких сотрудников — Владимир Васильевич Евсеев. За свою полярную карьеру он дважды был участником дрейфующих полярных экспедиций «Северный полюс» - СП-8 и СП-22, и лично встречался с Иваном Папаниным.
Трижды был участником высокоширотных океанографических экспедиций в Гренландское море. Принял участие в шести антарктических экспедициях, половина из которых — зимовки.
Ледоход-2024
К этому моменту площадь полярного льда составила 15,09 миллиона квадратных километра. Сейчас почти 500 метров льда, полученных в Перу, находится в кернохранилище Центра полярных и климатических исследований Университета Огайо (США). Российские ученые-исследователи Антарктики добыли уникальный лед возрастом до 1 миллиона 200 тысяч лет. Ученые прогнозируют, что лед в Арктике исчезнет раньше, чем ожидалось, и первое лето без морского льда пройдет уже в 2030-х годах.
Глобальное потепление растопило Арктику
Структура полярного льда менялась с 2007 года. Все новости Климат Происшествия События Стихийные явления. Полярный вихрь впервые за 10 лет увеличил площадь арктического льда. К середине столетия, согласно сценарию с низким уровнем выбросов, даже лёд из центральной Арктики исчезнет, и толстый многолетний лёд уйдёт в прошлое; летний лёд местного происхождения сохранится в Последней ледовой зоне, но его толщина составит всего метр.
Ледоход-2024
Толстый, многолетний лед говорит о наличии «здорового» ледяного покрытия в Арктике. Многолетнее покрытие этого года составляет в среднем около 20%, то есть оно на 30 см толще, чем в прошлом году. Структура полярного льда менялась с 2007 года. Интенсивно тают льды в Арктике. Есть прогноз, что к 2035 году они могут исчезнуть полностью. А недавно международная группа исследователей обнаружила, что ледовый покров самого северного океана планеты подтачивается снизу потоками тёплой воды. Он потерял 25 километров льда всего за 16 месяцев. Из-за потепления океана до побережья ледника добирались мощные волны высотой в 1,5 метра, от которых он еще совсем недавно был защищен.
Сразу три гигантских антарктических ледника тают прямо сейчас
19.09.2023 морские льды в Арктике сократились до максимальных показателей за всю историю наблюдений. Это означает, что в Антарктике в данный момент наблюдается период максимального развития ледяного покрова, а в Арктике, наоборот, период максимального таяния и разрушения льда. Многолетний лед в этом году стал в среднем примерно на 20 процентов, или около 30 см, толще, чем в прошлом году.