Над машиной не смеялся только ленивый и Kia Opirus сразу же с завидной регулярностью стал попадать во всевозможные конкурсы автомобильных уродцев.
Корейская машина, но не как у всех: Стоит ли покупать Kia Opirus
По какой причине больше не выпускают автомобиль Kia Opirus? Новости Новости События в городе. это высококлассное авто, которое в полной мере способно удовлетворить всю амбициозность и самые высокие требования очень претенциозного автомобилиста.
Фотографии Kia Opirus 2024: салон, тюнинг
Именно таким королем положения дает почувствовать себя южнокорейский «Киа Опирус». Точнее, с таким посылом, снабдив большими размерами, отличной комплектацией и мощными моторами, машину отправили на автосалон 2003 в Женеву. Здесь, однако, самая дорогая модель Kia сразу попала под прицел опытных глаз автомобильных обозревателей и критиков. Один заметил сходство с Jaguar XJ, второй нашел черты Mercedes W210, третий посчитал внешность «неуклюжей». Обзор Kia Opirus после двух десятилетий эксплуатации Доля правды во мнениях о корейском бизнес-седане в момент премьеры, возможно, присутствовала. Но автомобиль нашел своего покупателя, хотя торговлю, во всяком случае, в России, бойкой назвать было трудно. Kia Opirus: разве он не красив?
Фото: YouTube. Однако мониторинг продаж выявил неожиданную вещь: если в начале «карьеры» спрос на новые авто был так себе, то, по прошествии времени, на вторичном рынке наблюдается подъем активности. При этом ценники более, чем приемлемые: за модели первых лет просят 450-500 тыс. Выясняется и еще одно обстоятельство: обслуживание Kia Opirus, запчасти и узлы относительно недороги. В таком случае, присмотримся к седану пристальнее и вместе прикинем, во что обойдется покупка «корейца» с солидным пробегом. Кузов Исходим из того, что машина не побывала в серьезных ДТП.
В целом, впечатление приятное: корейцы славятся высоким качеством ЛКП. Краска слабо выгорает, сохраняя заводские насыщенные тона. Полировка кузова жидким воском обойдется в 2 000 руб. ЛКП Kia Opirus выгорает слабо, держится хорошо.
Солидные габариты, строгий дизайн и просторный салон делают "КИА Опирус" оптимальным выбором в качестве персонального автомобиля. После удачного рестайлинга в прошлом году флагман корейской фирмы КИА Опирус выглядит еще солиднее и представительней - заслуга увеличившегося заднего свеса и измененной оптики фонарей. Новые качественные, приятные на ощупь материалы облагородили интерьер. В отделке много хромированных деталей, качественный пластик, темное дерево. Двигатель тоже один.
KIA Opirus имеет хорошее электронное оснащение. Это и стереосистема с СD-чейнджером, и климат-контроль, и электропривод зеркал, стеклоподъемников и передних сидений. Рулевая колонка также регулируется с помощью электропривода. Подобное редко можно встретить даже в машинах такого класса. Приборная модель выполнена очень удачно и легко читается при любом освещении и в любую погоду. Над центральной консолью сверху имеется четырехдюймовый экран. Он представит водителю необходимую информацию: от уровня расхода топлива до температуры за бортом и сигналов радиостанций. Безопасность КИА Опирус уже в базовой комплектации превосходит все ожидания. Есть и АBS, и активные подголовники передних сидений, и целых восемь подушек, и ремни с преднатяжителями. Автомобиль оснащен также передовой системой контроля устойчивости автомобиля - ESP. Таким образом, электроника контролирует любые рискованные маневры и в случае опасности включает систему стабилизации траектории, а также систему антипробуксовки. Следует заметить, что при этом машина не только с легкостью отправляется в вираж, но и сама уменьшает подачу топлива до тех пор, пока не прекратится занос.
Ничего пока не беспокоит. Была небольшая «болячка» - бывало не с того, ни с сего не заводится, причем независимо холодная или прогретая. Дождался очередного ТО, поменяли топливный фильтр и все прошло. Зимой в мороз -25 заводится с первого раза. Расход топлива по компьютеру в городе, при спокойной езде 14-15 литров, по трассе 11-12. В дальние поездки ездить на KIA Opirus просто замечательно. Достоинства: отличная шумоизоляция. Бесшумность двигателя. Удобная регулировка сидений. Большой багажник. Двери открываются почти на 90 градусов. Не угоняемая. Недостатки: жестковатая подвеска.
Тест-драйв - Kia Opirus
| Category:Kia Opirus - Wikimedia Commons | Обзор KIA Opirus. Эта модель имеет неоднозначную репутацию. С одной стороны здесь есть все, чтобы получать удовольствие от комфортной езды, как от автомобиля. |
| История и обзор модели Kia Opirus | узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. |
Новости с меткой киа опирус
Южнокорейская KIA увеличивает гарантию на легковой седан Opirus для европейцев. Keep me in the loop with Kia Forum news. KIA OPIRUS — Статистика, цены, новые и бу, данные обновляются ежедневно, рассчитаны реальные цены с доставкой в Россию и полной пошлиной.
Тест-драйв: KIA Opirus
Помимо этого, новый седан будет предложен с дизельным агрегатом и 3,5-литровым V6 от семейства Lambda. В продаже Kia VG появится на рынках Южной Кореи уже в конце текущего года, в других странах — в начале следующего2010-го. Цена автомобиля пока не озвучена.
При условии, что вы заметите автомобиль в зеркало заднего вида, велика вероятность, что вы спутаете его с немецкой моделью! Kia Opirus нового поколения сделан очень качественно как внутри, так и снаружи. В салон никогда не попадут неприятные запахи.
Автоматический угольный фильтр отлично справляется с загрязненным воздухом благодаря тому, что имеет режим рециркуляции. Сам салон не поразит особым изыском дизайнерской мысли, при этом выглядит немного сероватым. Но стоит отметить удобство, с которым могут разместиться в салоне водитель и пассажиры. Центральная панель сделана из серебристого пластика и дерева. Внимания заслуживает приборная панель, которая имеет симпатичный вид, а главное — обладает информативностью. Гордостью, или одним из достоинств Kia Opirus является вместительный багажник.
В него можно с легкостью вместить стиральную машину, не ущемляя пассажиров внутри салона.
Двигатель нового Opirus более мощный — 263 л. Такой мотор, кстати, установлен и на Hyundai Azera. К сравнению, мощность двигателя Аmanti — 200 л.
Те, кто знаком с предыдущим поколением, найдут в новинке много интересного. А тем, кто не знаком, стоит обратить внимание на представителя корейской бизнес-элиты.
Корейская машина, но не как у всех: стоит ли покупать Kia Opirus за 500 тысяч рублей
Большой транспортный налог 40 000 р. Регулируемая по желанию подвеска дает шикарную возможность почувствовать характер машины: от спокойного лимузинного до злого спортивного. Коробка автомат, которая помнит все вчерашние старты и ведет себя, как будто Вы и не вылезали из этой машины. Электрический руль, который не знает, что такое два положения регулировки, водительское сиденье с памятью и немыслимым валиком задней поддержки, который бегает «живчиком» по всему креслу. Любой дождь со снегопадом легко раздвигается «противотуманками», которые размещены в основных фарах KIA Opirus и наряду с родным заводским би-ксеноном очень бодро светят. Благодаря куче систем антипробуксовки и курсовой устойчивости легко «рулить» среди нечищеных снежных заносов на петербургских улицах и по заснеженным дворам. Увеличенный клиренс дает чудесную возможность проплывать над ямами на дорогах, не ощущая их. Салон KIA Opirus с радостью примет всех ваших родственников, включая тещу вместе с набором законсервированных и мумифицированных плодов урожая вашей дачи, причем совершенно не чувствуя их груза.
Достоинства: мощность. Мягкость хода. Регулируемая подвеска. Вместительный салон. Увеличенный клиренс.
Пределы регулировки сиденья поражают: если отодвинуть его назад до упора, то даже трудно дотянуться руками до руля! Пассажирам, сидящим сзади, тоже будет свободно и уютно. Простора для ног тут настолько много, что можно даже закинуть ноги на ногу, при этом, не упираясь в спинку переднего сиденья. Задний диван сделан из мягкой светлой кожи. Помимо отделки кожей, имеются также элегантные вставки «под дерево». KIA Opirus имеет хорошее электронное оснащение. Это и стереосистема с СD-чейнджером, и климат-контроль, и электропривод зеркал, стеклоподъемников и передних сидений. Рулевая колонка также регулируется с помощью электропривода. Подобное редко можно встретить даже в машинах такого класса. Приборная модель выполнена очень удачно и легко читается при любом освещении и в любую погоду. Над центральной консолью сверху имеется четырехдюймовый экран. Он представит водителю необходимую информацию: от уровня расхода топлива до температуры за бортом и сигналов радиостанций.
Именно он прививает Kia правильные повадки. И ему это удается! У «Стингера» приятное, сочное усилие на руле, помогающее безошибочно выбирать нужный угол поворота и в быстрых, и в медленных дугах. Ехать в кайф, даже не верится, что это корейский автомобиль! И даже на «приподнятой» на 20 мм российской подвеске он очень уверенно держится в поворотах и в предельных режимах не прочь подыграть себе задней осью. А версия GT на адаптивных амортизаторах и без увеличенного клиренса едет еще лучше! И при этом плавнее на наших дорогах. Но отделением «Стингера» пользоваться удобнее из-за подъемной двери Kia Opirus — из другой эпохи, когда корейский автопром ориентировался на предпочтения американских покупателей. Да и в самой Корее люди ездят спокойно и размеренно.
Напомним, что новый флагманский седан Opirus длиной почти 5 метров 4,98 метра и оснащенный шестицилиндровым двигателем V6 мощностью 203 л. Сколько южнокорейских автомобилей этой марки так похожих на Mercedes продано на сегодня, не сообщается.
Последние авто-новости Kia Opirus
Оригинальность сыграла злую шутку с Opirus первого поколения. Многих потенциальных покупателей отталкивала неординарная внешность. Новый Kia Opirus стал другим. О старой версии напоминают широкая щитообразная хромированная решетка радиатора и четыре кругляшка головной оптики. Размещение фар чем-то напоминает Mercedes-Benz E-class. Если на скорости посмотреть на Kia в зеркало заднего вида, то сходство становится еще больше. Пусть путают и уступают дорогу! Догадаться о корейском происхождении можно по шильдикам, расположенным на крышке багажника.
В целом Kia Opirus получился правильным автомобилем. Даже цифры габаритных размеров оказались круглыми. Длина - ровно 5000 мм, ширина - 1850 мм, а высота - 1485 мм. Да, но другим автомобиль такого класса быть не может. Поговорим о салоне. Открываем дверь, и… в нос ударяет резкий запах. Это запах нового автомобиля, состоящий из ароматов пластика, резины, велюра.
Благодаря автоматическому угольному фильтру система кондиционирования отлично справляется с наружным загрязненным воздухом. Если рядом газанул грузовик, климат-контроль самостоятельно включает режим рециркуляции. Проехали опасное место - воздух снова начинает поступать извне. Салон не поражает изысками дизайнерской мысли. Выглядит он, прямо скажем, сереньким. При этом отмечаем удобство и практичность. Центральная консоль представляет собой комбинацию серебристого пластика и полированного дерева.
Все используемые материалы приемлемого качества и приятны на ощупь. Но некоторые из них стоит признать чересчур маркими, например бежевый велюр обивки сидений и дверей.
Пассажирам, сидящим сзади, тоже будет свободно и уютно. Простора для ног тут настолько много, что можно даже закинуть ноги на ногу, при этом, не упираясь в спинку переднего сиденья. Задний диван сделан из мягкой светлой кожи. Помимо отделки кожей, имеются также элегантные вставки «под дерево». KIA Opirus имеет хорошее электронное оснащение. Это и стереосистема с СD-чейнджером, и климат-контроль, и электропривод зеркал, стеклоподъемников и передних сидений. Рулевая колонка также регулируется с помощью электропривода.
Подобное редко можно встретить даже в машинах такого класса. Приборная модель выполнена очень удачно и легко читается при любом освещении и в любую погоду. Над центральной консолью сверху имеется четырехдюймовый экран. Он представит водителю необходимую информацию: от уровня расхода топлива до температуры за бортом и сигналов радиостанций. Безопасность КИА Опирус уже в базовой комплектации превосходит все ожидания.
Двигатель нового Opirus более мощный — 263 л.
Такой мотор, кстати, установлен и на Hyundai Azera. К сравнению, мощность двигателя Аmanti — 200 л.
Впервые KIA Opirus был презентован в 2003 году в Женевском автосалоне и сразу же стал очень дорогостоящим автомобилем. Opirus не был пробой производства железных коней элитного класса: в течение пяти лет, с 1992 года, выходила модель KIA Potentia, а после, до 2003 года - KIA Enterprise, их первый флагман, но данные модели этого ранга не были уготованы для экспорта с родины. Роскошный интерьер с отделкой из натуральной кожи и прочими компонентами оснащения класса «люкс» присутствует уже в базовой комплектации GL автомобиля. Opirus хвалиться вместительным внутренним пространством для пяти лиц, сидения салона из приятной светлой кожи, а до крыши еще много свободного места. Модель KIA Opirus изначально не имела успеха, причиной ее провала являлся «замысловатый» дизайн. Спустя три года модель потерпела перемены: Была видоизменена решетка радиатора Изменены приборы освещения Двигатель заменили на 3,8-l-V6 с 196 кВт 266 л. Вместо3,5-l-V6 с 149 кВт 203 л.
Тест-драйв Kia Opirus (Киа Опирус)
- Фотографии Kia Opirus 2024: салон, тюнинг
- Лента событий Kia Opirus (Киа Опирус)
- Появились фотографии обновленной Kia Opirus :: Autonews
- Третья молодость Kia Opirus
Читайте также
- Обзор Киа Опирус, дизайн, характеристики и цены
- «Киа Опирус»: история автомобиля, характеристики и фото
- Kia Opirus (Киа Опирус)
- АвтоКаталог
- Тест-драйв Kia Opirus
Kia Opirus (2003 - 2010 г.в.)
- Kia Opirus: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ
- Компания Kia продемонстрировала первые изображения преемника для модели Opirus
- Обзор Киа Опирус, дизайн, характеристики и цены
- Новости прошивки Киа Опирус
- KIA OPIRUS - Review and photos
Kia Opirus: «большой кореец» двадцать лет спустя
| «Киа Опирус»: история автомобиля, характеристики и фото | Рестайлинг Киа Опирус принес множество интересных новшеств, которые сделали этот автомобиль еще более привлекательным для покупателей. |
| Kia Opirus за 500 тысяч рублей: стоит ли покупать - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал | Цены на автомобили Kia Opirus б/у у официальных дилеров. |
| Фотографии Kia Opirus 2024: салон, тюнинг | KIA Opirus, КИА Опирус, Опирус, киа. |
Совершенно новый Kia Opirus
Кстати заказ запчастей для новых автомобилей KIA не доставит каких-то неудобств клиентам, так как планируется ввести в работу онлайн поиск запчастей для автомобилей KIA. Об этом сообщили пресс-релизом южнокорейского автопроизводителя. Считается, что новинка будет создана на переднеприводной платформе от седана следующего поколения Hyundai Grandeur. Габаритная ширина данной машины составит 1850 миллиметров, длина — 4945 миллиметров, а колесная база и высота — 2845 и 1475 миллиметров соответственно.
Регулируемая по желанию подвеска дает шикарную возможность почувствовать характер машины: от спокойного лимузинного до злого спортивного. Коробка автомат, которая помнит все вчерашние старты и ведет себя, как будто Вы и не вылезали из этой машины. Электрический руль, который не знает, что такое два положения регулировки, водительское сиденье с памятью и немыслимым валиком задней поддержки, который бегает «живчиком» по всему креслу. Любой дождь со снегопадом легко раздвигается «противотуманками», которые размещены в основных фарах KIA Opirus и наряду с родным заводским би-ксеноном очень бодро светят. Благодаря куче систем антипробуксовки и курсовой устойчивости легко «рулить» среди нечищеных снежных заносов на петербургских улицах и по заснеженным дворам. Увеличенный клиренс дает чудесную возможность проплывать над ямами на дорогах, не ощущая их. Салон KIA Opirus с радостью примет всех ваших родственников, включая тещу вместе с набором законсервированных и мумифицированных плодов урожая вашей дачи, причем совершенно не чувствуя их груза.
Достоинства: мощность. Мягкость хода. Регулируемая подвеска. Вместительный салон. Увеличенный клиренс. Недостатки: расход топлива в пробках.
Opirus получил свое название в честь древнего города Офир, который считался источником золота царя Соломона. Kia Opirus оснащён шестицилиндровым V-образным двигателем объёмом 3,8 литра, развивающим мощность 266 л. Кожаная отделка салона, аудиосистема от компании Infinity с восьмью динамиками и шестиканальным звуком, раздельный климат-контроль создают максимальный комфорт во время поездки.
Расход при езде в режиме «автомат» составляет 11 литров, а при переходе на ручной — 20 литров.
Для двигателя объемом 3778 кубических сантиметов — довольно плох и тот, и другой показатель. Маневренным Kia Opirus назвать нельзя. Лучше всего он себя чувствует на прямой магистрали. Корейцы добились своего, они создали комфортабельный и быстрый автомобиль, который сможет «подпортить кровь» европейским конкурентам. Очень многим понравился Kia Opirus. Отзывы большинства, если не всех владельцев авто это подтверждают. Радует и ответственное отношение производителей к безопасности не только водителя, но и пассажиров. Он отвечает всем современным европейским стандартам и требованиям. В общем, Kia Opirus, цена которого намного меньше, нежели у прямых конкурентов, получился очень удачным.
Киа Опирус 2006 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы
Автокредитование - Смотрите видео онлайн «Тест-драйв - Kia Opirus» на канале «Автохитрости» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 октября 2023 года в 15:49. По предварительным данным, новый Opirus станет немного крупнее нынешнего. В понедельник южнокорейская компания Kia распространила официальные изображения седана Cadenza, который заменит в модельном ряду автомобиль Opirus. это высококлассное авто, которое в полной мере способно удовлетворить всю амбициозность и самые высокие требования очень претенциозного автомобилиста. Самый полный каталог о продаже подержанных KIA Opirus в России. Купить Киа, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей KIA, авторынки и. узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене.
Kia Opirus: «большой кореец» двадцать лет спустя
| Фотографии Kia Opirus 2024: салон, тюнинг | КИА Опирус характеризуется внушительными габаритами: длина авто с 3,8-литровым бензиновым мотором достигает 5000 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1485 мм. |
| Почему сняли с производства Киа Опирус ? | На автосалоне в Лос-Анджелесе представили обновленный Kia Opirus (известный также под названием Amanti). |
| Новости KIA Opirus – свежие автоновости об автомобилях КИА Опирус – AutoRating | 48 объявлений KiaOpirus во всех регионах по цене от 249 999 ₽. Большой выбор Kia от частных продавцов и официальных дилеров. |