Сложности у "Арктик СПГ 2" начались уже вскоре после случившихся в 2022 году геополитических изменений.
"Новатэк" на этой неделе начнет пусконаладку первой линии "Арктик СПГ - 2"
Приостановка участия иностранных компаний создаёт для «Арктик СПГ 2» две проблемы: риски недоинвестирования и сложности со сбытом произведённого газа. это проект по добыче природного газа и по производству сжиженного газа месторождения Утреннее на Гыданском полуострове, на Ямале. Утреннее месторождение Арктик СПГ 2. Арктик СПГ 2 Гыданский полуостров.
На проекте "Арктик СПГ - 2" в декабре 2023 года произвели первую партию СПГ
Либо, что тоже возможно, у него есть два плавучих терминала, которые тоже попали под санкции в SDN-лист, — один на Камчатке, другой в Мурманской области — там есть два судна, которые, по сути, представляют собой плавучие хранилища СПГ». Отгрузки с первой линии «Арктик СПГ — 2» планировали начать в декабре либо в начале этого года. По словам собеседников «Ведомостей», в преддверии запуска «Новатэк» резко увеличил добычу газа, почти в 20 раз. А потом из-за нехватки танкеров ее пришлось снижать.
В феврале добыча составила 83 млн кубических метров, это втрое меньше показателя января и в пять раз меньше, чем в декабре. Причем неотгруженный СПГ еще нужно где-то хранить.
Сообщалось, что первая производственная линия откроется не раньше конца 2023 года, то есть с отставанием от графика на год. Созданная в 1994 году, компания занимается разведкой, добычей, переработкой и реализацией газа и жидких углеводородов.
Читайте по теме:.
В августе 2023-го инфраструктура, позволяющая производить 6,6 млн т СПГ в год, была установлена на специально подготовленную морскую платформу, находящуюся у берега.
Перед этим ее отбуксировали морским путем из Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений — места, находящегося рядом с Мурманском, около поселка Белокаменка, где был построен промышленный объект специально для обслуживания нужд «Арктик СПГ 2». Что касается финансирования, то есть кредитные договоры как с консорциумом из международных банков, так и с финансовыми организациями в Российской Федерации. После этого сумма с каждым годом становилась все больше.
После коронавирусного 2020-го и целого ряда пакетов санкций против России после февраля 2022-го проект «Арктик СПГ 2» в силу объективных экономических и политических причин стал еще более дорогим. Причин последнего удорожания якобы две. Первая — смена технологий в проекте, а точнее, переход на использование электроприводов на второй и третьей линиях проекта.
Вторая причина — увеличение потребностей в энергии для инфраструктуры «Арктик СПГ 2». Также в середине 2023-го в прессе говорилось о том, что все эти дополнительные расходы будут браться из средств акционеров проекта. При этом в феврале 2024-го стало известно, что совет директоров НОВАТЭКа рекомендовал осуществить выплаты финальных дивидендов в размере 44,09 руб.
Обязательное условие на вхождение в проект, с которым согласились иностранные акционеры — каждый из них подписал долгосрочный контракт на получение СПГ пропорционально своей доле по 2 млн т в год.
По данным «Ъ», судоверфь «Звезда» снова может задержать их поставку, но есть шанс, что в течение 2024 года будут получены танкеры с иностранных верфей. Это означает отказ акционеров СПГ-завода от обязанностей по его финансированию и выполнению offtake-контрактов на СПГ. В частности, Reuters писало о форс-мажорах по контрактам с китайскими компаниями Shenergy Group и Zheijang Energy, а также испанской Repsol. После того отказа иностранных акционеров от СПГ, «Арктик СПГ-2» придется продавать его на споте: около 2,6 млн тонн только с первой линии.
Коммерческие отгрузки планировалось с начала 2024 года, а на полную мощность в 19,6 млн тонн завод должен выйти к 2026 году. Но сроки могут сдвинуться, так как США внесли оператора проекта и его подрядчиков в SDN-list, что автоматически отрезает покупателей из Европы и Азии от покупки СПГ из-за угрозы введения в отношении них вторичных санкций. Не менее серьезными могут оказаться проблемы с финансированием.
«Арктик СПГ 2»
Японская компания MOL, которая является владельцем трех танкеров, не может оформить их передачу для проекта. Еще 15 танкеров компания заказывала у российской судоверфи «Звезда», но и она работала в тесном контакте с Южной Кореей и теперь, похоже, пытается договориться о сотрудничестве с Китаем. Судостроители пытаются найти способ избежать санкций и передать танкеры «Новатэку», отмечает ведущий эксперт Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков: Игорь Юшков ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности «Проблема с танкерами возникла в 2022 году, ни одного танкера нет. И с рынка взять танкер, создать «теневой флот» газовозов, как в аналогии с нефтяным флотом, «Новатэку» крайне сложно, потому что не существует таких танкеров-газовозов, еще и ледового класса. Наверное, он ждет наступления сезона навигации на Северном морском пути. И в самый позитивный с точки зрения вывоза месяц, это где-то август и сентябрь, попытается несколько партий отгрузить.
СПГ проекты. Кумжинского газоконденсатного месторождения. Ямал СПГ вахтовый поселок. Завод Ямал СПГ проект.
Завод сжиженного газа Сабетта. Салмановское месторождение на карте России утренний. Южно-Тамбейское месторождение Новатэк. Арктик СПГ-2 вакансии вахта. Арктик СПГ 2 Велесстрой. Проект Енисей Газпромнефть. Месторождения Газпромнефть на карте. Месторождения Гыданского полуострова. Пухуцяяхский лицензионный участок.
Арктик СПГ 2 вахтовый городок. Газпром нефть. Экономическая инфографика. Газпром в арктической зоне. Арктика земля бизнес. Схема размещения СПГ заводов в арктической зоне. Якутский СПГ карта. Пакистанский СПГ на карте. Полуостров Ямал.
Полуостров Ямал на карте. Нефть на полуострове Ямал. Карта полуострова Ямал 2022. Южно-Тамбейское месторождение на карте России. Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения. Салмановское месторождение. Маршруты поставки. Карта поставок СПГ. Ямал СПГ маршрут.
Сабетта завод по сжижению газа. СПГ танкеры карта в Европу. Объём танкера СПГ Ямала. Ямал СПГ чей проект. Танкеры СПГ на карте. Салмановское месторождение на Гыданском полуострове карта. Завод СПГ 2 на карте. СПГ России на карте. Заводы по сжижению газа карта.
Южно-Тамбейское месторождение порт Сабетта. Схема месторождений Ямала. Месторождения Ямала на карте. Карта полуострова Ямал с месторождениями.
Безопасность обеспечивает аварийно-спасательное судно Бейсуг. Завершен монтаж и сварка технологических трубопроводов на эстакадах, электромонтажные работы. После установки платформы в проектное положение начнется подсоединение технологических трубопроводов к береговым объектам завода, параллельно на самой технологической линии будут запускаться установки вспомогательного производства.
Арктик СПГ-2 и его линии 20 июля 2023 г. Белокаменка Мурманской области.
Ресурсная база — Утреннее месторождение.
По проекту планируется построить три технологические линии мощностью 6,6 миллиона тонн каждая 19,8 миллиона тонн СПГ в год. РИА Новости — генеральный информационный партнер форума.
«Наша цель — убить этот проект!» США затормозили российский «Арктик СПГ-2»
При реализации этого проекта в течение ближайших трех лет мы выйдем на 53 млн тонн», — рассказал вице-премьер России Александр Новак. С 2000 года по 2021 год поставки сжиженного природного газа выросли в три с половиной раза, также заметно увеличение доли СПГ в общем объеме голубого топлива. Буксиры уже тянут плавучий завод к месту работы. Он прибудет к месторождению газа через три недели. Обещают, что первые танкеры повезут сделанный на этой платформе СПГ уже в конце этого года. На сколько лет хватит природного газа от нового проекта и почему санкции не помеха голубому топливу О визите Путина в Мурманскую область , которая полностью входит в российскую Арктическую зону, стало известно 20 июля. Глава государства выразил уверенность, что «Арктик СПГ — 2» будет реализован в срок. По его словам, производство СПГ оказывает комплексное влияние на развитие всей экономики страны.
Основание гравитационного типа сделано из облегченного бетона.
Вес составляет более 450 тысяч тонн. Внутри помещаются емкости для хранения СПГ и балластные отсеки. Летом сухой док, в котором строится завод, заполнили водой, чтобы проверить судно на герметичность. Испытания прошли успешно. Прежде чем запустить завод в ЯНАО, конструкцию весом более 600 тысяч тонн отбуксируют из Кольского залива к берегам Гыдана по Северному морскому пути. Природный газ будет поступать на платформу напрямую с месторождения «Утреннее», а после очистки и охлаждения — выгружаться в танкеры. Транспортировка одной линии завода на Гыдан займет около месяца. Из-за ледовой обстановки на Северном морском пути оптимальное время для отправления — август.
Об этом агентству Reuters во вторник сообщили два источника, знакомых с ситуацией. Проект надеялся начать коммерческие поставки в первом квартале этого года. Но планы усложнились в прошлом году, когда она была включена в западные санкции из-за СВО, что побудило иностранных акционеров заморозить участие, а "НОВАТЭК" объявить форс-мажорные обстоятельства. Решение приостановить конвертацию природного газа в СПГ является ударом по возможности России захватить пятую часть мирового рынка СПГ к 2030-2035 годам.
До конца 2022 года в эксплуатацию должны сдать два новых атомных ледокола типа ЛК-60 «Арктика». Оставшеся вопросы планируется решить за счет локализации. По мнению Михельсона, в любом случае, все вложения в проект окупятся в 3-4 раза. Первая очередь проекта будет введена запущена в 2023 году, вторая —в 2024-м, третья — в 2026 году [16]. Участники проекта.
Плавучий завод "Арктик СПГ 2" успешно завершил путь на ямальский Гыдан
Иностранные участники проекта не просто владеют в нём долями, а также имеют 20—летние контракты на весь будущий объём продукции с завода. Японская Mitsui в начале ноября сообщала , что изучает последствия санкций. Попадание оператора проекта под блокирующие санкции США повышает вероятность исхода из проекта иностранных инвесторов, но ушедших зарубежных партнёров сменят другие — из Индии или Китая, отмечали эксперты. После установки первой технологической линии "Арктик СПГ-2" на Гыданском полуострове в середине августа сообщалось, что иностранные участники проекта не намереваются откладывать или прекращать финансирование.
Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в Едином государственном реестре юридических лиц. Представление лицензирующим органом сведений об аннулировании лицензии. Представление лицензирующим органом сведений о переоформлении лицензии, внесении изменений в сведения о лицензии сведений о продлении срока действия лицензии. Представление сведений об учете юридического лица в налоговом органе.
Транспортировку на Гыдан будут осуществлять 5—7 буксиров. Путь — 2 000 км.
Погода в Северном Ледовитом океане непредсказуема, многое зависит от волн и ветра, поэтому на транспортировку закладывают три недели. И везти можно лишь в августе. Если платформу не успеют вывезти 31 июля, то придется откладывать не на неделю и не на две, а на год. Модули для нее еще будут подвозить в течение года из азиатских стран. Модули на третьей платформе будут уже полностью российскими. Их уже начали производить в цехе верхних строений. Каждая из них весом до 17 000 тонн, а их суммарный вес — 152 000 тонн. Представляете, сколько металла требуется для их изготовления? Сейчас это крупнейшее производство в России, поэтому металл поставляют со всех российских заводов и из-за границы.
К примеру, трубы не все российские, потому что для их изготовления требуется огромный объем нержавеющей стали высокого качества, чтобы выдерживать сжиженный газ -163 градуса Цельсия. Производительность всего комплекса — 56 000 тонн в год. Каждый выполняет конкретную задачу. Из простых листов металла получаются все несущие конструкции, гигантские балки, узлы, трубы и так далее. Фрагменты отправляются на покрытие специальной краской, подходящей для влажных и чрезвычайно холодных условий Крайнего Севера. Потом из готовых фрагментов собирают модули. В цехе три пролета разной высоты — примерно 56, 70 и 90 метров, — в каждом можно собирать сразу три модуля. Собирают их на бетонных опорах высотой 1,5—2 метра. Это делается для того, чтобы, когда модуль будет готов, под него могли подъехать специальные тележки с домкратами, приподнять и отвезти к докам.
Настолько мощных кранов в России и так немного, а у этих есть еще одна особенность: два крана можно соединить кабелем, и тогда ими сможет управлять один оператор. Такая система была спроектирована специально под «Арктик СПГ 2». Она позволяет поднять груз и, не опуская его, повернуть и вмонтировать в модуль. В изготовлении этих «заводов» на сегодняшний день задействовано около 800 российских предприятий. Но пока мы говорим лишь о трех линиях. Как уже упоминалось, первый «завод» должен будет отправиться на Гыданский полуостров в следующем году и начать работать в 2023 году, второй — в 2024 году, а третий — в 2025 году. Модули для третьего уже собирают, но сначала нужно создать основание, а его начнут делать только тогда, когда первая плавучая платформа покинет первый док.
Кандидаты увидят ответы на hh. Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать. Что это даст? Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании.
ООО "АРКТИК СПГ 2"
Французская энергетическая компания TotalEnergies считает, что строительство третьей линии «Арктик СПГ-2» приостановлено, в то время как вторая линия будет запущена. А́рктик СПГ 2 — проект компании «Новатэк» по добыче природного газа и по производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. «Арктик СПГ 2» является вторым проектом крупнотоннажного завода по сжижению газа компании после «Ямал СПГ». Причина — санкции США к «Арктик СПГ-2». Каковы планы НОВАТЭК по строительству завода Арктик СПГ 2 по. «Арктик СПГ 2» (Ямал) — флагманский проект компании «НОВАТЭК», состоящий из трех производственных линий.
Запад рано хоронит новый российский СПГ-проект
Без инвесторов «Арктик СПГ-2» может лишиться долгосрочных контрактов на вывоз сжиженного природного газа. «Арктик СПГ-2» состоит из трех линий общей мощностью 19,8 млн тонн в год СПГ. 2" может начать производство сжиженного природного газа (СПГ) в декабре 2024 года. Где находится ООО "АРКТИК СПГ 2", юридический адрес. ООО "АРКТИК СПГ 2" зарегистрировано по адресу: 629309, АО Ямало-Ненецкий, г. Новый Уренгой, мкр. Славянский, д. 9, каб. 117. (показать на карте). Проект «Арктик СПГ 2», для которого готовятся платформы, раскинулся на Гыданском полуострове, на противоположном от проекта «Ямал СПГ» побережье Обской губы. Утреннее месторождение Арктик СПГ 2. Арктик СПГ 2 Гыданский полуостров.
На проекте "Арктик СПГ - 2" в декабре 2023 года произвели первую партию СПГ
Приостановка участия иностранных компаний создаёт для «Арктик СПГ 2» две проблемы: риски недоинвестирования и сложности со сбытом произведённого газа. Первую линию проекта «Арктик СПГ 2» должны ввести в эксплуатацию в 2023 году. Первая линия проекта «Арктик СПГ – 2» весит 600 тыс. тонн. «Коммерсантъ»: иностранные акционеры «Арктик СПГ 2» объявили форс-мажор по участию в проекте. После ухода иностранных акционеров проекту «Арктик СПГ-2» может угрожать дефолт по внешнему финансированию в размере €9,5 млрд, пишут эксперты. В Saipem сообщили, что компания завершила выход из проекта, участником которого была с 2018 года, добавив, что нереализованный задел по контрактам, связанным с “Арктик-2 СПГ”, сведен к нулю.
Санкции против российского СПГ: что может потерять мировой газовый рынок
Проект «Арктик СПГ – 2» реализуется с дальним прицелом и предполагает разработку нетронутых запасов голубого топлива на Гирканском газовом месторождении с созданием соответствующей инфраструктуры. 2" может начать производство сжиженного природного газа (СПГ) в декабре 2024 года. «Арктик СПГ 2» на Гыданском полуострове – уникальный конкурентоспособный проект на севере России по добыче природного газа и производству СПГ на трех технологических линиях, запуск которого затруднен из-за санкций. Первую линию проекта «Арктик СПГ 2» должны ввести в эксплуатацию в 2023 году.