Под руководством Николая Пожидаева Sitronics Group трансформировалась из компании-интегратора в ИТ-разработчика с собственным портфелем интеллектуальных решений для государства и бизнеса. Об актуальных планах по развитию космического направления, стратегии импортозамещения, по созданию водородного и электрического транспорта — в интервью президента Sitronics Group Николая Пожидаева.
Российская компания оснастит суда автономной навигацией
Президент Sitronics Group Николай Пожидаев продемонстрировал Помощнику Президента РФ Максиму Орешкину, Заместителю Председателя Правительства. 25 мая 2023 года. Бабушкинский районный суд , в составе: председательствующего – судьи Глухова А.В., при секретарях *** А.С., ***Д.Д., с участием государственного обвинителя – помощника Бабушкинского межрайонного прокурора Владимир Пожидаев получил 5 лет колонии общего режима и штраф в 350 тысяч рублей. В селе Самарском простились с Николаем Пожидаевым – он скоропостижно скончался на 73-м году жизни. 8. Пожидаев Николай Николаевич. 9. Шишкин Сергей Анатольевич. 2. Включить следующие кандидатуры в список кандидатур для голосования по выборам в Совет директоров Общества на внеочередном общем собрании акционеров. рассказал президент Sitronics Group Николай Пожидаев.
РЭН 2023: Электромобили: производство и инфраструктура. Пожидаев Николай, АО «СИТРОНИКС»
В связи с чем отечественные IT-компании Sitronics Group и «Группа Т1», вместо того чтобы бросить все силы на разработку собственного ПО, решили взяться за дело поддержки и доработки зарубежного софта — в первую очередь решений от компаний SAP и Oracle. Президент Sitronics Group Николай Пожидаев прокомментировал такое решение тем, что замена зарубежного программного обеспечения на отечественное является «делом длинной перспективы». Руководитель отдела развития управляемых сервисов Softline Евгений Суржиков также отметил, что техподдержка продуктов SAP, Oracle или Microsoft будет востребована ближайшие пару лет.
Сейчас этот проект детально прорабатывается нашим конструкторским бюро, и мы планируем, что он будет готов документально ко второй половине 2024 года. Что касается вопроса создания модели быстроходного судна, то тут пока мы в стадии инженерного поиска. Как это будет реализовано в Петербурге — пока решаем. Рассматриваем вариант создания специальных стоянок, либо же зарядные станции будут расположены на действующих причалах. Опять же, особенность Петербурга в том, что это город с архитектурными ценностями, которые охраняются статусами памятников, что с одной стороны, правильно, но с другой — создает определенные сложности в реализации проекта по созданию зарядной инфраструктуры.
В Красноярске и Нижнем Новгороде это уже экскурсионные суда с вместимостью 130 человек — другой класс судов. Пока конкретных планов по развитию судов для грузовых перевозок нет. Но мы заканчиваем формирование модельного ряда и будем думать в этом направлении. Грузовые суда имеют определенную специфику, которую нужно учитывать при разработке электроверсии: у них очень большие габариты и большой спусковой вес. Такие суда требуют и большей автономности, то есть заряда должно хватать на несколько суток хода. Для этого нужно очень много аккумуляторов, которые от 300 тонн веса судна могут составить до 100 тонн. В таком случае много груза не перевезешь.
То есть нужно решать задачу, как сделать эти суда экономически эффективными. Кроме того, нужна и специальная инфраструктура, которую нужно готовить. Поэтому, думаю, к этому вопросу мы вернемся в перспективе 2-3 лет. Сейчас мы хотим расширить охват в сфере пассажирского судостроения и привлечь больше регионов. Пассажирский флот в стране сильно устарел.
Как отметил заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Максим Паршин, все созданные ИЦК эффективно работают, при этом, большинство проектов реализуются за счёт собственных средств компаний-лидеров. В большинстве случаев рыночные перспективы проектов ИЦК вполне очевидны за счёт дальнейшего тиражирования решений. Поэтому следующий шаг, по словам Паршина, — это создание отраслевых венчурных фондов по развитию российских решений. Продолжая тему поддержки механизма ИЦК и проектов, реализуемых в их рамках, сенатор Совета Федерации РФ Артем Шейкин отметил, что меры поддержки должны быть направлены на эффективность работы ИЦК и достижение поставленных целей. В качестве примера он привел возможность предоставления налоговых льгот для компаний, которые успешно реализовали проект, и предоставление субсидий российским предприятиям на возмещение части затрат на внедрение российских продуктов.
Масштабирование ИЦК — это процесс не только внутри одной компании, это масштабные решения для всей страны и возможность вывести их на экспорт. Восемь проектов ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика» — это фактически «цифровая железная дорога под ключ», охватывающая практически все отраслевые процессы — от покупки билетов до ремонта вагонов. И, что немаловажно — это проекты с большим потенциалом тиражирования на всю отрасль и экспорт.
То есть наши интеллектуальные транспортные системы позволяют эффективно управлять логистикой внутри месторождений или целых регионов добычи нефти и газа, а сотрудники должны адаптировать решения под новую сферу. Еще одна наша компетенция, ситуационные центры, применима для создания цифровых месторождений, комплексного динамического управления добычей от получения лицензии до отправки товарной нефти по трубопроводу», — рассказал Николай Пожидаев. По мнению экспертов Sitronics Group решению вопроса дефицита ИТ-кадров может послужить взаимодействие госсектора, образовательных организаций и бизнеса, что в свою очередь является залогом успеха цифровой трансформации отраслей.
Примером такого сотрудничества является актуализация образовательных программ на базе Опорного образовательного центра Университета Иннополис в рамках федерального проекта «Кадры для цифровой экономики» нацпрограммы «Цифровая экономика». Эксперты Sitronics Group приняли участие в рабочей группе с другими крупными представителями ИТ-отрасли. Уже в этом году студенты начали обучение по обновленным программам, которые разработали преподаватели и руководители учебных заведений, опираясь на потребности ведущих компаний цифровой экономики.
Наши проекты
- 199 people found
- Читайте также
- АО "СИТРОНИКС"
- Спецпредложения
- Беспилотные технологии сегодня и завтра
- Другие материалы рубрики
Sitronics Group: в РФ первые беспилотные пассажирские суда появятся в 2024 году
- Читайте на 123ru.net
- Конкуренты
- Отечественные ИТ-решения. Итоги года | РБК Отрасли | Дзен
- Читайте также
- Восставший из пепла «Ситроникс» сменил гендиректора и намекнул на большие перемены
- Архитектура неба | Технологический прорыв
Конкуренты
- Конкуренты
- МГТС: Николай Пожидаев
- Ситроникс, АО
- Пожидаев Николай Николаевич
- Как оборонный завод продали иноагенту
- Восставший из пепла «Ситроникс» сменил гендиректора и намекнул на большие перемены
Решетова обвинила в подрыве рыбной «пирамиды» нового владельца GreenPark
Дальше обработка радарного изображения. Система управления корабельными системами управления — двигателями и так далее. Мы управляем ходом движения судна в автономном режиме. Непосредственно сама автономная навигационная система, которая принимает решения по обхождению препятствий, расхождению со встречными кораблями. Система искусственного интеллекта помогает в подработке стандартных алгоритмов. Проведена большая работа.
Есть нормативные алгоритмы, как нужно расходиться с препятствием, но есть то, что называется морской практикой. Капитаны создают свою эффективную систему, как на самом деле нужно действовать в тех или иных ситуациях. Наши системы уже знают и правила нормативные, и то, как делается это людьми в мировом опыте.
Губкина в 2005 году и в 2009 году — Российскую академию государственной службы при Президенте РФ с ученой степенью кандидата экономических наук. Николай имеет многолетний опыт работы в финансовой сфере — с 2017 года до назначения в МГТС занимал пост вице-президента по финансам и инвестициям одного из крупнейших лесопромышленных холдингов в России Segezha Group ООО УК «Сегежа групп» , до 2017 года в течение пяти работал в должности финансового директора нефтесервисного холдинга ООО «Таргин» прежнее название до 2014 года — ООО «Башнефть-Сервисные Активы». И подписывайтесь на канал «Телеспутника» в «Яндекс.
Достижения Под руководством Николая Пожидаева Sitronics Group трансформировалась из компании-интегратора в ИТ-разработчика с собственным портфелем интеллектуальных решений для государства и бизнеса. Сейчас компания занимает одну из лидирующих позиций в направлении DeepTech-технологий. Количество сотрудников выросло до 2700 человек. Компетенции Многолетний опыт работы финансовым директором позволяет правильно распоряжаться финансовыми активами компании, создавать и развивать только перспективные и коммерчески успешные проекты.
Со стороны милиции есть погибший милиционер, а также несколько раненых, в том числе два сотрудника ранены тяжело", - говорится в сообщении.
Как оборонный завод продали иноагенту
Интервью президента Sitronics Group Николая Пожидаева. «Ведомости. Северо-Запад» выпустили интервью с президентом Sitronics Group Николаем Пожидаевым. Николай Пожидаев назначен финансовым директором МГТС, он также стал членом правления компании, сообщает ComNews. Николай Пожидаев. В России началась коммерческая эксплуатация первого морского судна в режиме дистанционного управления: паром «Генерал Черняховский» начал автономный рейс. Москва» Главные новости» Sitronics Group стала победителем и призером II Национальной премии «Умный город» сразу в трех номинациях. Под руководством Николая Пожидаева Sitronics Group трансформировалась из компании-интегратора в ИТ-разработчика с собственным портфелем интеллектуальных решений для государства и бизнеса.
Экс-сотрудника Минобороны Пожидаева приговорили к трем годам колонии за превышение полномочий
руководитель АО "СИТРОНИКС" и еще 1 компании, ИНН 860404840213. Владимир Пожидаев получил 5 лет колонии общего режима и штраф в 350 тысяч рублей. убернатор Андрей Травников обсудил с президентом АО «Ситроникс» Николаем Пожидаевым перспективы сотрудничества по внедрению цифровых технологий. руководитель АО "СИТРОНИКС" и еще 1 компании, ИНН 860404840213. ООО "СПУТНИКС" Производство электромонтажных работ Руководитель — Пожидаев Николай Николаевич. Николай Пожидаев сменил на этом посту Алексея Марухина, который возглавлял компанию с ноября 2018 г. В качестве президента АО «СИТРОНИКС» Николай займется развитием и реорганизацией компании, а также реализацией инициатив, заложенных в стратегию компании.
Николай Пожидаев назначен президентом «СИТРОНИКС»
Андрей Травников подчеркнул, что Новосибирская область — регион, активно участвующий во всех проектах цифровой трансформации. Регион и компания намерены совместно реализовывать проекты «Умный город», «Безопасный город» — их спектр достаточно широк. Также стороны ранее сообщали о том, что намерены работать над развёртыванием на территории Новосибирской области высокоскоростных сетей стандарта 5G и других.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Компетенции Многолетний опыт работы финансовым директором позволяет правильно распоряжаться финансовыми активами компании, создавать и развивать только перспективные и коммерчески успешные проекты. Сильный руководитель с глубоким пониманием технологий и бизнеса. Имеет стратегическое мышление, новатор, командный игрок, приверженец инноваций, технологический энтузиаст.
Президент компании Николай Пожидаев подчеркнул, что использование автономной навигации имеет ключевое значение для безопасности мореплавания. Он отметил, что большинство инцидентов на воде происходят из-за ошибок человека, и внедрение автономной системы снизит аварийность на море. В этом контексте использование искусственного интеллекта играет важную роль.