Ведущий юрист Европейской Юридической Службы Дмитрий Безделин предостерегает автомобилистов: неправильная перевозка топлива в канистре может грозить серьезным. Аналитик Mozgovik research Олег Кузьмичев, специализирующийся на нефтегазе, считает, что паниковать не стоит — пока рано заполнять все канистры в гараже бензином. Первый же розлив топлива растворит этот фантик и доказать на АЗС, что канистра специальная, будет возможно только дав оператору честное пионерское. Тест 10-литровых пластиковых канистр «Мамонт», Shell, Rexxon, Airline и «Прометей». Во время проверки водитель большегруза сильно нервничал. В итоге в кабине и багажнике авто нашли канистры с дизельным топливом и насос со шлангами для слива топлива.
Украли 54 канистры с топливом: полиция задержала сотрудников заволжской нефтебазы
В Воронежской области управляющий заправкой попытался незаконно слить топливо в канистры. Только актуальные. Спрос на канистры вырос на 80%. Нельзя хранить топливо в емкостях бытового назначения или канистрах из-под других технических жидкостей. Тинкус отметила, что обычно почти в 80% легковых автомобилей, въезжающих в Эстонию через границу, помимо заправленного топливного бака имеется 10-литровая канистра с топливом. Через границу топливо в канистре больше не провезти. Представитель таможни Финляндии Туула Ляхдеринне рассказала, что физическим лицам запрещено ввозить из России бензин и. Первый же розлив топлива растворит этот фантик и доказать на АЗС, что канистра специальная, будет возможно только дав оператору честное пионерское.
Страны Балтии и Финляндия запретили ввозить нефтепродукты из РФ в канистрах
Если сама канистра далеко не новая и находится в горизонтальном положении, то присутствует возможность утечки бензина. Однако это самая крупная неприятность, которую несёт за собой переполненная топливная ёмкость. Подпишитесь на нас.
Финляндия запретила ввозить канистры с бензином из России Заправиться впрок подешевле станет сложнее и финнам, и россиянам Погранслужба Финляндии запретила провозить через границу с Россией канистры с бензином. С 16 июня из-за санкций Евросоюза в отношении нашей страны «ввозить топливо из России можно только в штатном топливном баке автомобиля». Переносная тара в том числе канистры под запретом, а значит теперь покупка недорогого бензина или дизельного топлива в Ленинградской и Мурманской области или Карелии ограничена ёмкостью топливного бака. Сергей Ильин До недавнего времени власти Финляндии разрешали автолюбителям беспошлинно ввозить до десяти литров топлива в канистре.
Человека обвинили в том, что он оказал услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей. Вина его была доказана следствием.
Максимальное наказание за это, оказывается, 10 лет лишения свободы… Благо, суд не выявил отягчающих обстоятельств, и оператор АЗС отделался штрафом в размере 7000 рублей. Под отсутствием отягчающих обстоятельств имеется в виду, что ничего в результате нарушения правил не загорелось, и не нанесло никому никакого вреда. Об этом чётко указано в приговоре. То есть, как и на дороге — нарушил, плати штраф, хотя ничего страшного и не случилось. Помимо непосредственного отношения к теме этой статьи, рассмотренный судебный приговор интересен тем, что в нём вкратце описана суть проблемы. А именно, чем опасна пластиковая канистра, в которую льётся бензин. Об этом, собственно, и поговорим. Так как это самое интересное и, единственное адекватное объяснение на счёт того, почему нельзя бензин в пластиковую канистру заправлять.
Статическое электричество Запрещено Да-да. Только статическое электричество, и ничто иное, является тем самым основанием, на котором базируются вышеупомянутые правила. Попробуем разобраться, как это работает. Для начала вернёмся к приговору Ангарского городского суда. В этом документе суть нарушения описана следующим образом. Грубое нарушение требований безопасности при оказании услуги. А именно, при заправке бензина выдача топлива — налив падающей струёй в пластиковую полиэтиленовую канистру тару могло привести к накоплению статического электричества на стенках канистры и струе нефтепродукта бензина , что могло вызвать разряд статического электричества и воспламенения паров бензина, и могло привести к возникновению пожара со всеми вытекающими последствиями. Здесь видно, что ничего не произошло.
Но зато вскользь сказано, что могло произойти, и почему. Хоть и не совсем понятно. Чтобы стало понятнее, обратимся к физике. Затем вернёмся к нашей канистре и струе бензина. Что такое статическое электричество? Говоря простыми словами, это заряд, который накапливается на поверхности материалов. При этом, чтобы он накапливался, нужно выдержать несколько условий. Во-первых, если это трение, то оно должно происходить между двумя разными материалами.
Во-вторых, чтобы случился разряд статического электричества, должно быть два заряда с разными знаками. То есть, положительный и отрицательный заряды. В-третьих, хотя бы один из материалов должен быть диэлектриком, то есть, не проводить ток. Статика В случае с пластиковой тарой и бензином статика работает следующим образом. Некоторые полиэтилены способны накапливать отрицательный статический заряд. Например, если это канистра, то она может накопить его в багажнике автомобиля. Бензин же, протекающий с большой скоростью по трубам и шлангам на АЗС, трётся о них, и может накапливать положительный заряд. Соответственно, если на канистре появился отрицательный, а на бензине положительный заряды — при их контакте получается искра.
Такова теория. А что же на практике? Во-первых, чтобы на канистре из пластика накопить отрицательную статику, её нужно усиленно и намеренно тереть о другой материал. Причём, не всякий материал подойдёт. Если в багажнике вашей машины ковролин, то он подходит. Если им тщательно, быстро и долго тереть пластик, то он, возможно, накопит тот самый отрицательный заряд. Если же тара надёжно закреплена, никакой статикой там и не запахнет. Собственно, из-за этого случаи возгорания бензина во время заправки в пластмассовую тару так редки.
Сгоревшая АЗС А ведь канистра — это только «половина дела». Напомним, чтобы случился разряд с искрообразованием, отрицательного заряда на пластике недостаточно. Да и пробовали интересующиеся люди его накопить — ничего наглядного у них не вышло. А нужен ещё положительный заряд. Его «несёт» на себе бензин, протекающий с большой скоростью по трубам и шлангам. К сожалению, на момент написания статьи не удалось выяснить одно интересное обстоятельство. Возможно, попадётся на глаза позже, или кто-то из читателей подскажет. Суть вот в чём.
Досконально известно, что для накопления статики нужно трение двух разнородных материалов. Важно, что не абы каких. Поэтому возникает вполне справедливый вопрос — почему трубы и шланги на АЗС не делают из материалов, от трения о которые бензин не накапливал бы положительный заряд? Это при том, что уже давным-давно делают пластиковые канистры для топлива, и даже баки на некоторых современных автомобилях — тоже из пластика. Понятно, что никакой статики на них не накапливается, иначе машины взрывались бы на АЗС каждый день. Подведём итоги по статическому электричеству. Первое — чтобы получить искру и поджечь бензин, нужен положительный и отрицательный заряды. Зарядить пластик — сложная задача.
Он отметил, что при перевозке топлива нужно принять все меры для предотвращения его утечки. Общий объем для транспортировки - не более 240 литров на автомобиль, их следует распределить по канистрам. Максимальный объем одной - 60 литров. При этом емкость должна быть предназначена именно для хранения бензина.
Практический результат
- Новости по теме
- «Паника не исключена»: что будет с ценами на бензин в Югре после атак дронов на НПЗ?
- Взрывы на нефтеперерабатывающих заводах: пора заполнять бензином канистры?
- Можно ли хранить бензин в пластиковой канистре?
- Отменить запрет отпуска топлива на АЗС в пластиковую тару (канистры)
- История креста: почему у металлической канистры такой рисунок и три ручки | АиФ Тверь
Украли 54 канистры с топливом: полиция задержала сотрудников заволжской нефтебазы
Ворганизации привели подробный порядок действий для владельцев топливных карт, которые необходимо исполнять. Так, водитель автомобиля изначально должен подогнать транспорт кколонке, после чего выставить дозу бензина иоплатить топливной картой. Финальным действием станет заправка бензина.
Последствия в месте падения локализованы и устранены, - уже в 7:43 заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Учитывая то, что обычно для таких атак задействуют сразу несколько беспилотников, происшествия в Киришах выглядят как прощупывание средств ПВО, так что расслабляться местным жителям рано.
В Рязани этим же утром территорию нефтеперерабатывающего завода атаковали сразу четыре БПЛА, в результате взрывов загорелись две установки для переработки нефти. К обеду их удалось потушить, двоим пострадавшим оказали медицинскую помощь. В результате произошел взрыв, и на территории завода вспыхнул огонь, который пришлось тушить в том числе с помощью специального пожарного поезда. И это ещё повезло, что на начальной стадии на пылающей установке сработали автоматические системы безопасности, доступ к нефтепродуктам был перекрыт.
Это позволило предотвратить более серьезные последствия. СБУ с радостью взяла на себя ответственность за все эти атаки, заявив, что представители спецслужбы системно реализуют стратегию, направленную на «уменьшение экономического потенциала РФ». Пока влияния на потенциал не наблюдается, хотя новостные л енты, конечно, пестрят тревожными сообщениями. Эксперты соблюдают спокойствие и настаивают, что медийный эффект от беспилотников куда громче, чем экономический ущерб.
С учетом того, что зона поражения уже превышает 1000 километров, география этих атак уже достаточно широкая, но, опять же, возникает вопрос: какая все-таки основная цель атакующих? Мне кажется, что есть задача показать, что Россия уязвима.
Статическое электричество Речь идет о таре, которая не была специально подготовлена к контакту с бензином — это бутылки, канистры от газированных напитков либо простой воды. Их использование не только вредно для окружающей среды, но и может быть опасно.
Все дело в том, что существует риск накопления вещества, которое может выдать искру, способную детонировать бензин. Особенно опасно использовать пластиковые емкости, если есть вероятность, что они будут касаться тканей, в частности, шерстяных. Избыточное давление Бензин очень летуч, из-за чего при нагревании он постепенно испаряется и создает на стенах пластиковых канистр напряжение. Учитывая то, что в большинстве пластиковые тары берутся самые простые, неподготовленные для подобных действий, возможна протечка газа что чревато отравлением или даже взрыв из-за высокого давления на стенки изнутри.
Химическая агрессия нефтепродуктов Очевидно, что бензин и топливо имеют агрессивный состав. Его отрицательное влияние на пластик однозначно, и даже несколько миллилитров топлива за пару минут повредят структуру пластиковой канистры. Через появившиеся отверстия бензин начнет протекать, и малейшая искра спровоцирует взрыв. Пластиковые канистры не предназначены для использования в этой сфере.
Общий объем для транспортировки - не более 240 литров на автомобиль, их следует распределить по канистрам. Максимальный объем одной - 60 литров. При этом емкость должна быть предназначена именно для хранения бензина. Хранение топлива в канистрах бытового назначения или из-под других технических жидкостей запрещено.
Украли 54 канистры с топливом: полиция задержала сотрудников заволжской нефтебазы
Информация Новости Контакт Род занятий. ГОСТ Р 58404-2019 на АЗС разрешает отпуск топлива в пластиковые канистры, предназначенные для хранения нефтепродуктов, – с соответствующей маркировкой. Что делать если на АЗС отказываются наливать бензин в пластиковую канистру, как правильно хранить топливо в канистрах из пластика, какая должна быть маркировка, можно ли оставлять. Тинкус отметила, что обычно почти в 80% легковых автомобилей, въезжающих в Эстонию через границу, помимо заправленного топливного бака имеется 10-литровая канистра с топливом.
Водителя возмутил запрет продажи бензина в канистры
Об этом говорится в сообщении главы службы запретов и ограничений в сфере социальной защиты Налогово-таможенного департамента Эстонии Пирет Тинкус. Согласно законодательству, резидент Евросоюза имеет право покупать топливо в России, если это необходимо для завершения поездки и возвращения на территорию ЕС, подчеркнула Тинкус. По словам Тинкус, пассажир имеет право ввозить в Евросоюз топливо, находящееся в топливном баке транспортного средства и предназначено для использования в нем же.
Эстония запретила ввозить российский бензин в канистрах 16:03, 06 февраля 2023, ПАИ Эстония ввела запрет на покупку и ввоз российских нефтепродуктов, включая бензин в канистрах.
Об этом говорится в сообщении главы службы запретов и ограничений в сфере социальной защиты Налогово-таможенного департамента Эстонии Пирет Тинкус, пишет ТАСС. Согласно законодательству, резидент Евросоюза имеет право покупать топливо в России, если это необходимо для завершения поездки и возвращения на территорию ЕС, подчеркнула Тинкус.
У канистры Airline, несмотря на самое большое сечение горловины, носик одноканальный, он захлебывается водой и замедляет скорость слива. Проверка на прочность Очередным этапом проведения нашего теста стала проверка на прочность, то есть выносливость при падении.
Высота нормируется исходя из класса опасности вещества, для которого предназначена тара. Бензин относится ко II классу, для него высота составляет 120 см. После заливки и закручивании крышек появилось замечание к канистре «Мамонт»: его пластиковый шнурок-держатель отпадает от крышки. А лидер по скорости слива Rexxon при закрученной крышке пропускает струю из-под крышки из-за облоя на торцевой поверхности, к которой и должна прижиматься пробка.
То есть при малейшем наклоне канистры ее содержимое вытекает. Пришлось вручную убрать облой, чтобы канистра смогла продолжить испытания. В качестве наполняющей жидкости для проверки канистр на падение мы использовали зимнюю «омывайку». По результатам теста на падение замороженных канистр из дальнейших испытаний выбыла канистра торговой марки «Мамонт».
Сама она выдержала, но при падении вылетело дно закручивающейся крышки. Airline и Shell остались без повреждений, у обоих канистр не произошло даже незначительного допускаемого проникновения жидкости через затвор в момент удара о площадку при условии сохранения дальнейшей герметичности. У Rexxon смялся угол, в котором появилась течь.
Нельзя хранить топливо в емкостях бытового назначения или канистрах из-под других технических жидкостей.
За нарушение указанных правил водителя могут привлечь к административной ответственности по 12. Кроме того, если полиция сочтет, что груз представляет реальную опасность, канистры с горючим могут конфисковать, резюмировал юрист.
Заправка по правилам в горизонтальную металлическую канистру (2023)
Что делать если на АЗС отказываются наливать бензин в пластиковую канистру, как правильно хранить топливо в канистрах из пластика, какая должна быть маркировка, можно ли оставлять. Обзор новой топливной канистры от разработчиков. При пересечении границы в Европейский союз можно ввозить только топливо, которое находится в стандартном топливном баке транспортного средства. Угрозы безопасности отпуск нефтепродуктов в канистру не несет, при повсеместном использовании пластиковой тары нет известных ЧП, в связи с такой заправкой.