Новости техосмотр нужен ли для страховки

Установлено, что не подлежат техническому осмотру легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью. Страховым компаниям теперь тоже проще: им больше не нужно контролировать, прошел ли водитель техосмотр и заезжал ли вообще на пункт техосмотра.

Нужен ли техосмотр для страховки

Многие интересуются, нужно ли пройти техосмотр для страховки ОСАГО. Нужен ли техосмотр и диагностическая карта для постановки на учет автомобиля в ГИБДД. С какими проблемами техосмотр не пройти? Нужна ли диагностическая карта для получения ОСАГО? Ответ на этот вопрос зависит от того, нужно ли вам по закону проходить обязательный техосмотр. Как должен проходить техосмотр. Чтобы пройти технический осмотр, как и раньше, нужно приехать на станцию техобслуживания с паспортом и документами на автомобиль. С какими проблемами техосмотр не пройти? Нужна ли диагностическая карта для получения ОСАГО?

ОСАГО теперь оформляют без техосмотра

Кто должен проходить техосмотр и есть ли штраф за отсутствие ТО. Нужна ли диагностическая карта о прохождении техосмотра для страхования автомобиля по ОСАГО? Поэтому с 2024 водитель сам может решить, нужно ли ему отдавать транспортное средство на техосмотр для страховки ОСАГО, хотя игнорирование процедуры осмотра машины нередко имеет негативные последствия. Разбираемся, нужно ли вообще проходить техосмотр и будут ли страховщики учитывать наличие диагностической карты, принимая решение о выплатах? Нужно ли срочно ехать на СТО и как проходить техосмотр — еще по старым или уже по новым правилам. Продадут ли ОСАГО без диагностической карты, как теперь связаны осмотр и страховка. Нужен ли техосмотр для страховки.

Обязательна или нет диагностическая карта сейчас для личного и коммерческого транспорта?

В России отменили обязательный техосмотр для получения ОСАГО. РИА Новости, 1920, 29.02.2024. Смысл нововведений сводится к тому, что с 22 августа страховщики перестанут требовать техосмотр для оформления полиса ОСАГО.

ОСАГО без техосмотра и диагностической карты

За соблюдением интересов клиентов мы будем особенно пристально следить в этот период», — заявила Набиуллина. Иными словами, сроки возмещения убытков по страховым случаям станут длиннее насколько — не уточняется. Обязательная фотофиксация техосмотра также перенесена — на 1 марта 2021 года.

Где-то это обязательная процедура для всех без исключения ТС Великобритания , в других — техосмотр требуется лишь при постановке авто на учет или при смене владельца Австралия , в третьих — муниципальные органы сами устанавливают свои правила прохождения ТО США, Китай. Столь разнообразная практика, причем, в своих странах зачастую довольно успешная, может меняться в зависимости от скорости обновления автопарка или меняющейся статистики по ДТП с участием неисправных автомобилей. Свои «оптимальные» нормативы для техосмотра продолжают искать и российские законодатели, которые на 2022 год запланировали очередные изменения в правилах прохождения технического осмотра.

Какие изменения произошли к 2022 году? Последний официальный закон, который вносил изменения в правила прохождения техосмотра, был утвержден в 2019 году, но его положения вступили в силу только 1 марта 2021 года. Причиной стал коронавирус и повсеместное закрытие диагностических станций из-за режима самоизоляции. Однако можно констатировать, что чиновники так и не завершили намеченную «реформу», поскольку уже сейчас законодатели рассматривают новый закон, который вовсе отменит техосмотр в 2022 году для большой категории автовладельцев. Вместе с этим, с 1 марта введена новая норма, согласно которой от техосмотра освобождаются транспортные средства возрастом до 4 лет ранее — до 3 лет.

Также согласно поправкам, техника возрастом 4-10 лет должна проходить осмотр один раз в два года ранее это касалось 3-7-летних машин , а более 10 лет — ежегодно. Такой же ежегодный техосмотр остался обязательным для автобусов, грузовиков и автомобилей такси.

Пусть теперь в большинстве случаев физлицам хватит ТО на пару лет вперед, при желании они могут проверять транспорт и чаще, чем раз в два года. Также стоит отметить, что если авто, которое должно было пройти подобную процедуру, учинит ДТП из-за поломки ТС, причинителю вреда стоит готовиться к неприятным последствиям. Сначала страховщик компенсирует весь ущерб, а после этого может взыскать с виновника эти денежные средства в качестве регресса. Наличие действующего страхового документа никак от этого не убережет, если поломку можно было обнаружить при техосмотре. И если человек проходил эту процедуру в срок, но неисправность не обнаружили или она появилась немного позже, регресса также не избежать. Поэтому внимательно следите за состоянием своей машины и не забывайте о продлении ТО, когда заканчивается его срок. Важно отметить, что если у владельца транспорта не будет диагностической карты, то и тут могут быть свои последствия. Такой водитель может нарваться на штраф в 2 тысячи рублей за отсутствие действительного ТО.

Какие документы понадобятся для приобретения полиса? По новым правилам, страховщики больше не просят диагностическую карту, поэтому автомобилистам достаточно предоставить стандартный пакет бумаг в организацию. Причем это коснулось не только физических, но и юридических лиц. Карта отныне совсем не требуется для оформления договора страхования ТС. Перед походом к страховщику заранее подготовьте следующие бумаги: Паспорт лица, которому принадлежит ТС. Водительские права владельца ТС и всех шоферов, которые будут вписаны в полис. При заключении договора автострахования на юрлицо потребуется доверенность. При этом о техосмотре у юрлиц тоже спрашивать не станут.

Но на деле состоялась лишь отвязка диагностической карты от полиса ОСАГО: теперь для получения страховки предъявлять карту необязательно. Эта норма закреплена в соответствующих поправках Банка России, а действовать она начала с 22 августа. При этом законодатели поставили себе целью внести в КоАП статью, которая бы позволяла штрафовать водителей, у которых нет на руках диагностической карты. Соответствующие изменения планировалось внести с 1 марта 2022 года, а контроль за соблюдением данного требования предлагалось переложить, в том числе на камеры автоматического контроля: если на идентифицированном благодаря номерному знаку автомобиле нет техосмотра диагностической карты , собственник транспортного средства получал бы штраф в размере 2000 рублей. Примечательно, что авторы такого решения планировали штрафовать таких автовладельцев на данную сумму каждые сутки езды без техосмотра на следующий день при очередной фиксации — новый штраф и т. Тем не менее, 9 ноября появилась новость о том, что в Госдуме в первом чтении был принят законопроект, который предусматривает отмену техосмотра для физических лиц. Для справки: чтобы стать полноценным законом, обязательным к соблюдению, его «проект» должен пройти три чтения в Госдуме, затем пройти одобрение Советом Федерации и Президентом РФ. Таким образом, пока отмены не произошло, но серьезный шаг в этом направлении сделан, а уже в 2022-ом обязательный техосмотр может быть отменен для отдельных категорий собственников транспортных средств. Какие нормы предусматривает новый закон об отмене техосмотра? Итак, в новом законопроекте чиновники предлагают: Сохранить норму, согласно которой техосмотр могут не проходить легковые автомобили и мотоциклы возрастом до 4 лет, находящиеся в собственности физических лиц.

Какой штраф выписывают за езду без техосмотра в 2024 году

Россиянам объяснили, нужно ли проходить техосмотр без привязки к ОСАГО | 360° Техосмотр Антон Балашов, ИА PrimaMedia.
Что будет с полисом ОСАГО, если не оформил диагностическую карту до ноября? Нужен ли техосмотр для ОСАГО.
Нужна ли диагностическая карта в 2023 Кто должен проходить техосмотр и есть ли штраф за отсутствие ТО.
Россиян предупредили о возможном возвращении обязательного техосмотра: Общество: Россия: Нужен ли техосмотр для ОСАГО.
ОСАГО можно купить без техосмотра Страховым компаниям теперь тоже проще: им больше не нужно контролировать, прошел ли водитель техосмотр и заезжал ли вообще на пункт техосмотра.

НОВЫЕ ПРАВИЛА ТЕХОСМОТРА 2023: КОМУ НУЖНО ПРОХОДИТЬ

Значит ли это, что теперь владелец не несет никакой ответственности за состояние своего транспорта? Вовсе нет! Более того, в некоторых случаях проходить ТО все еще необходимо. Рассказываем про новые правила техосмотра автомобиля в 2023 году. При продаже автомобиля. Если вы решили продать автомобиль или мотоцикл старше четырех лет с года выпуска , для совершения регистрационных действий потребуется диагностическая карта. Что интересно, в законе не уточняется, кто именно должен брать на себя расходы — продавец или покупатель.

Вероятно, до появления уточнений и разъяснений вопрос следует решать индивидуально, по договоренности. При постановке на учет автомобиля старше четырех лет. Собственно, ситуация, описанная выше, со стороны покупателя. Если не будет свежего ТО, автомобиль не получится зарегистрировать. Как мы уже упоминали, бывшему и новому владельцам придется договариваться, кто именно проводит ТО.

Начать учиться Как оформляли полис раньше Страховые компании были обязаны контролировать, прошел водитель техосмотр или не прошел. Нет действующей диагностической карты — страховщик отказывал в продаже полиса. После вступления закона в силу для покупки полиса нужно представить документы на машину и документ, удостоверяющий личность владельца. Страховым компаниям стало проще: им больше не надо контролировать, прошел ли водитель техосмотр и заезжал ли вообще на пункт техосмотра.

Кому нужно проходить техосмотр в 2024 году Процедура техосмотра стала добровольной, но есть категории водителей, которым по-прежнему нужно обязательно пройти ТО: Легковые автомобили, используемые в такси; Автомобили, старше 10 лет; Авто в возрасте от 4 до 10 лет проходят процедуру раз в два года. При регистрации ТС и изменениях в конструкции. Не нужно проходить техосмотр, если автомобилю еще не исполнилось 4 года. Возраст отсчитывается от года выпуска. Несмотря на инициативу привязать наличие ДК к покупке обязательной страховки автомобиля, никаких официальных действий на этот счет не предпринималось. Рассчитать ОСАГО в 20 компаниях и оформить онлайн по самой низкой цене можно с помощью нашего сервиса e-osago.

Теперь такой водитель будет нести административную ответственность, а в некоторых случаях и платить за ремонт чужой машины. Страховая возместит ущерб потерпевшим, а потом, скорее всего, потребует в регрессном порядке возмещения ущерба. И тут совершенно неважно, что у виновника на руках действующий полис ОСАГО: без диагностической карты это не имеет иметь никакого значения. Что в итоге Можно сказать, что жизнь водителей легковых автомобилей стала легче: техосмотр проходить не обязательно, если машина используется в личных целях.

ОСАГО без техосмотра и диагностической карты

Обязательна или нет диагностическая карта сейчас для личного и коммерческого транспорта? Отменен ли техосмотр и нужно ли проходить техосмотр в 2024 году? Сколько стоит техосмотр машины, где и как часто проходить техосмотр – рассказывает Автокод.
Прохождение техосмотра для ОСАГО теперь будет по новым правилам Будет ли он принят, станет ясно из свежих новостей о техосмотре в 2024 году, возможно будут изменения в формулировках.
Техосмотр: внимание на новые правила Техосмотр же остается обязательным, просто оформить его можно и после приобретения страховки.
Какой штраф выписывают за езду без техосмотра в 2024 году В ряде случаев техосмотр останется обязательным, например если автомобиль старше четырех лет нужно поставить на учет.

Техосмотр по-новому. Рассказываем, кого регрессируют за отсутствие диагностической карты

Покупая бумажку «за копейки», человек наживает себе проблемы. Использование поддельных документов является преступлением. Пример, когда страховая откажет в выплате Чтоб не платить страховку, компании используют один способ: Сначала предлагают оформить новый полис ОСАГО и вручают незаполненную диагностическую карту. В приложении к бланку указывается, что водитель обязан пройти техосмотр к определенной дате.

Если водитель не отвезет на осмотр на проверку, то ему отказывают в выплатах. Если по решению суда страховую компанию обяжут сделать выплату, то она в порядке регресса может потребоваться возмещения с водителя. Потому при оформлении договора необходимо внимательно ознакомиться с его условиями.

Могут ли быть исключения Существуют исключения, когда можно временно ездить без техосмотра. Вот эти исключения: Цель поездки — проведение первичного или повторного осмотра. Следование к месту регистрации транспорта после покупки машины.

В этом случае придется нести дополнительные расходы, зато вы сэкономите время. Последствия за езду без техосмотра С одной стороны водитель может спокойно ездить без диагностической карты, поскольку штрафы за отсутствие техосмотра не предусмотрены. Есть штраф за отсутствие полиса — 800 рублей.

Но наказанием за собственную беспечность могут стать проблемы с получением компенсации. Поэтому для собственной безопасности лучше сделать страховку и техосмотр. Если все документы будут в наличии, у страховщика не будет оснований отказаться платить возмещение.

Так нужно ли заниматься проверкой авто для получения полиса «автогражданки»? Сейчас это делать необязательно, многие компании готовы оформить договор без карты, подтверждающей диагностику. Все это так, но в случае аварии вы можете оказаться в неприятной ситуации.

Полис «автогражданки» без техосмотра суды признают ничтожной сделкой. Значит, гарантии получения выплат от страховщика отсутствуют. Покупка страховки без техосмотра может обойтись слишком дорого.

В список тех, кому диагностика обязательно нужна входят: Водители, которым нужно поставить на учет транспортное средство, изготовленное более 4-х лет назад. Владельцам такси, автобусов, грузовиков, других автомобилей, использующихся в коммерческих целях. Зачастую возникает вопрос, нужно ли проходить техосмотр физическому лицу при покупке машины или при смене владельца. Ответ на него утвердительный, но только в ситуации, если с момента производства ТС прошло более четырех лет. В остальных случаях необходимости в процедуре нет. Штрафы за отсутствие диагностической карты За передвижение на транспорте без действительного документа о прохождении ТО предусмотрен штраф в размере 2 тыс. Важно отметить, что штрафные санкции применяются только к тем категориям водителей, для которых прохождение ТО является обязательным. На остальных они не распространяются. Если решая, надо ли пройти техосмотр вы обнаружили, что входите в категорию тех, кому эта процедура необходима — обращайтесь только в официально аккредитованные станции ТО.

Список адресов таких пунктов можно найти на официальном сайте союза российских автостраховщиков.

Если не повлиять на ситуацию сейчас, увеличатся очереди и станет ещё больше автовладельцев, которые будут ездить без полиса страхования. Все заинтересованные структуры отнеслись положительно к этому вопросу. Зачастую карту покупали незаконным путем или полис приобретался в последний день действия осмотра.

Фактически ни в том, ни в другом случае машина официальный технический осмотр не проходила, и никто не мог гарантировать ее техническое состояние. Получается, что особой пользы такой процесс никому не приносил, и не было стопроцентной уверенности в безопасности транспортных средств на дорогах. Многие эксперты также считают, что привязка полиса к техническому осмотру в принципе неправильное решение. Не нужно было изначально отдавать это под руководство страховых компаний.

Некоторые же наоборот считают, что возврат ТО в руки МВД усложнит процесс и увеличит стоимость его прохождения. В целом введение нового закона значительно упростит работу страховым компаниям, а также сделает проще покупку полиса.

Отвязав техосмотр от ОСАГО, депутаты, по сути, сделали его добровольным до 1 марта следующего года, когда вступят в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающие штраф за отсутствие диагностической карты.

Техосмотр обязаны проходить в обязательном порядке автобусы, такси и грузовики. Для них штрафы за его отсутствие действуют уже сейчас. Для всех остальных получается, что при наличии диагностической карты при покупке полиса ОСАГО до 22 августа проходить ТО не требуется, потому срок действия карт продлен до 1 октября минимум.

Остаются еще те автовладельцы, автомобилям которых исполнилось четыре года, а ОСАГО надо приобрести до 22 августа. Им придется пройти техосмотр. Чем грозит не пройденный техосмотр с 22 августа до 1 марта?

Если владелец легковушки, не прошедшей техосмотр, совершит ДТП по причине неисправности автомобиля, страховщик, заплатив пострадавшим, выставит регресс в полном объеме своему клиенту. Но ведь, как правило, автовладельцы следят за своими машинами.

ОСАГО без техосмотра и диагностической карты

Большинство автовладельцев это понимает, поэтому, как утверждают работники пунктов техосмотра, клиентов стало заметно меньше. Кто может не приезжать в пункты техосмотра? Техосмотр отменен для легковых автомобилей и мотоциклов при условии, что они являются собственностью физлиц. Но рассматриваемые транспортные средства должны использоваться для личных целей. Если автомобиль применяется для перевозки пассажиров или задействован в служебных задачах перевозит товар и т. Кто должен проходить техосмотр, несмотря на изменения в законодательстве? Технический осмотр автомобильного транспорта останется обязательным для некоторых автомобилей. Понять, нужно выполнять прохождение процедуры или нет, можно зависимо от ситуации. Техосмотр является обязательным в следующих случаях: Если человек хочет поставить на учет автомобиль, который был изготовлен более четырех лет назад. Если автомобиль регистрируют на нового владельца, и с года выпуска рассматриваемого ТС прошло больше четырех лет. Если регистрируется автомобиль, что подвергся замене основных компонентов ТС или изменилась его конструкция.

Если нужно соблюсти условия выдвинутые Евразийским экономическим союзом, касаемо требований к авто после изменений в их конструкции. Если транспорт используется как такси, а также для грузового транспорта и автобусов.

Транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 7,5 тонны должны быть оборудованы надколесными грязезащитными устройствами. Ширина этих устройств должна быть не менее ширины применяемых шин. Держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса должны быть работоспособны. Храповое устройство лебедки должно четко фиксировать барабан с крепежным канатом.

На транспортных средствах, оснащенных устройствами или системами вызова экстренных оперативных служб, такие устройства или системы должны быть работоспособны наличие двухсторонней голосовой связи с оператором вызова экстренных оперативных служб. Транспортное средство должно быть оснащено тахографом или контрольным устройством тахографом регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств, предусмотренным Европейским соглашением. Источник: Unsplash Рассказываем, что стоит сделать владельцу транспортного средства перед прохождением автомобиля. Помыть автомобиль При прохождении ТО проверяются многие узлы и детали автомобиля, а значит, он должен быть чистым. Желательно также при сильном загрязнении подкапотного пространства привести его в порядок. Самостоятельно оценить состояние автомобиля Перед ТО стоит самостоятельно убедиться, что с машиной все в порядке.

Так, проверить состояние колес, оптики и кузова можно самостоятельно без специальных приборов. Подготовить необходимые документы Перед прохождением ТО стоит убедиться, что все необходимые документы на месте и в надлежащем состоянии.

К изменениям, которые, как предполагается, вступят в силу 22 августа 2021 года, страховщики уже готовы. После вступления в силу изменений законодательства эта практика станет бессрочной, — объяснил он «Фонтанке». Штрафы за отсутствие документа о прохождении техосмотра отменили в 2012 году, когда эту процедуру привязали к получению ОСАГО. С тех пор организация и проведение техосмотра легли на плечи страховщиков, получать диагностические карты можно было только у операторов, аккредитованных Российским союзом автостраховщиков РСА. Предполагалось, что уж теперь-то у автомобилистов не будет шанса избежать техосмотра, но на практике большинство диагностических карт в стране до недавних пор де-факто выдавалось автомобилистам без посещения центров, обращает внимание исполнительный директор Союза автосервисов России Виталий Новиков. В этом же году, когда были закручены гайки, введена обязательная фотофиксация и государство настояло на реальном прохождении ТО, стало понятно, что нынешние тарифы — около 700 рублей — не позволят страховщикам содержать эту систему, и они от нее «отписались», — объясняет Новиков. Законотворцы существенно усложнили процедуру техосмотра, чтобы избежать выдачи диагностических карт без физического осмотра автомобиля и отсечь недобросовестных игроков рынка. С начала весны они оказывают услуги по новым требованиям, включая фото- и видеофиксацию, к некоторым из которых у техосмотрщиков есть вопросы.

Уже сегодня, 16 июня, Союз автосервисов презентует в комитете по экономической политике Совета Федерации свое видение грядущих изменений в законодательство. RU — Сейчас в требованиях к станциям, которые проводят ТО, есть масса непонятных пунктов. К примеру, высота потолков должна быть не менее 4 метров. Мы бы хотели, чтобы к разработке нового законодательства были привлечены отраслевые эксперты, которые расскажут депутатам, как они живут и как работают, — говорит Виталий Новиков. И что вовсе не от подобных формальных признаков зависит качество работы станции. Участники рынка услуг СТО обращают внимание на непоследовательность в принятии норм, затрагивающих их сферу.

Штраф также выпишут, если вы дадите свою машину покататься другому человеку, который не включен в страховку.

У многих водителей меняется настроение, когда приходит время делать полис. Но заплатить за страховку, пусть даже 30 тысяч рублей, все равно дешевле, чем возмещать ущерб в ДТП. Закажите карту «Халва» и оформите страховку в рассрочку. Карта «Халва» — универсальный финансовый инструмент. Вы можете взять заемные средства до 500 000 рублей и потратить их на покупки в рассрочку на срок до 24 месяцев. Закажите Халву в форме ниже, и курьер привезет ее вам! Получение диагностической карты обязательно, если вы: используете авто в служебных целях, занимаетесь пассажирскими перевозками или работаете таксистом; планируете менять владельца или ставить на учет машину старше четырех лет; устанавливаете на автомобиль детали, которые не предусмотрены производителем например, меняете ход подвески или штатные бамперы на силовые, ставите колеса другого радиуса.

Если ваш транспорт попадает под категорию обязательного техосмотра, но вы этого не делаете, по закону вам выпишут штраф 2 тысячи рублей. Читать далее Освобождение от техосмотра не снимает с водителя обязанности следить за машиной. Перед каждой поездкой проводите внешний осмотр автомобиля, проверяйте работу фар, тормозов, состояние шин, разберитесь с утечкой масла. Петя живет в Петербурге и ездит на Hyundai Solaris уже несколько лет. Он аккуратный водитель, регулярно проходит техническое обслуживание у дилера и раньше никогда не попадал в аварии.

Нет диагностической карты на автомобиль – плати штраф

Однако сейчас глава Госдумы Вячеслав Володин написал на своем канале, что если водитель без ТО попадет в ДТП из-за технической неисправности своего транспортного средства, с него взыщут сумму ущерба. Правда, здесь есть один важный момент. Официально из-за неисправности транспорта происходит совсем небольшой процент ДТП — доказать, что именно неисправность стала его причиной, для страховщика очень сложно. Соответственно, риск попасть под регресс не очень высокие — не в каждом случае страховщик будет оплачивать экспертизу, чтобы выяснить причину аварии.

Штраф в размере 2000 рублей, по первоначальной идее, вообще планировали перенести даже на 1 октября 2021 года — одновременно с «отвязкой» страховки от техосмотра. Однако закон в итоге не приняли, но и штраф не отменили.

При этом в соответствии с Правилами дорожного движения технический осмотр транспортных средств необходимо проходить. Следует отметить, что в соответствии с Федеральным законом от 26.

С 1 марта 2022 года штраф составляет 2000 рублей. Причем, в последнее время появились камеры, способные выявлять автомобили без полиса ОСАГО, и значит «письма счастья» со штрафами не избежать как раньше. Выписываться такой штраф может не чаще одного раза в сутки. С 1 октября 2021 года также усложнилась процедура получения диагностической карты. Нередко ее подделывали даже страховщики или продавали в Интернете. Теперь документ будет в электронном виде, и на нем будет стоять УКЭП усиленная квалифицированная электронная подпись эксперта, который проводил диагностику. Карту также можно будет получить на бумаге, но нужна она лишь для выезда за рубеж. В России ее спрашивать не будут. Процедура прохождения техосмотра Эти правила действуют с 1 сентября 2022 года.

Машину проверяют по 55 показателям. Раньше этих пунктов было 82. Например, не смотрят аптечку огнетушители, знак «Аварийная остановка», не замеряют уровень шума выхлопной системы, исправность подачи стеклоомывателя на лобовое стекло. Зато по-прежнему смотрят на исправность «дворников», тормозов, степень стертости протекторов шин, наличие глушителя, работу фар и нелегальные элементы тюнинга. При этом до судьбоносного 2022 года, когда произошло множество изменений в законах, уже была масштабная реформа правил техосмотра.

Так происходит во всех случаях даже если собственник авто — это другой человек или организация. Штраф одинаков для всех категорий транспортных средств — легковушек, которые должны проходить техосмотр, а также грузовиков и автобусов. Автор: Дмитрий Шевченко.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий