Кислородный и ацетиленовый газовые редукторы.
РКЗ-500-2 (Редуктор рамповый кислородный)
Газовый редуктор для баллонов: правила использования, подключение к системе, регулировка давления, внутреннее устройство редуктора, обслуживание и мелкий ремонт. В целом газовые редукторы делятся на редукторы для горючих и негорючих газов. 3. Газовый редуктор по п.1, в котором направляющая образует по меньшей мере один периферийный углубленный участок для прохода газа. AT09 ARTIC – редуктор с дополнительной камерой подогрева газа на входе, предназначенный для регионов с холодными зимами. Редуктор балонный (газовый) применяется для понижения, регулирования давления, а также для автоматического поддержания заданного рабочего давления газа, поступающего из баллона.
Принцип работы углекислотного редуктора. Преимущества двухступенчатого редуктора.
это устройство, предназначенное для снижения давления газа в подаче перед его подачей в газовый котел или другое оборудование. Газовый редуктор с радиатором и малогабаритный газовый редуктор, указан диаметр резьбы. В целом газовые редукторы делятся на редукторы для горючих и негорючих газов. Редуктор балонный (газовый) применяется для понижения, регулирования давления, а также для автоматического поддержания заданного рабочего давления газа, поступающего из баллона. Если у вас даже газ из емкости сжиженного газа большого объема для многоквартирных домов, как было у нас до подведения природного газа, редуктор в дополнение к имеющемуся на газовой емкости ставить н. Редуктор газовый баллонный латунный DRUVA TEC CTMH Кислород/Инертные газы, 300/20 бар, 100м3/ч, G3/4-3/8 FPT (для лазерной резки). Для сжатых газов редукторы рассчитываются на входное давление до 250 атмосфер, для сжиженных — до 25 атмосфер.
Что такое газовый редуктор и как он работает? Какой газовый редуктор лучше выбрать?
Для того, чтобы этого избежать, как раз и устанавливают два редуктора: каждый на свою инжекторную рейку. И, само собой, не забываем про мощность двигателя - одного редуктора может не хватить на особо мощный автомобиль. Например, dodge ram с двигателем 6. Такого "монстра" не вытянет даже Emer.
Установка и замена Установка, замена, ремонт после затопления или замерзания и настройка редуктора для газгольдера должна производиться обученным персоналом. Вы можете заказать данные услуги, позвонив нам по телефонам, указанным в разделе « Контакты ». Хотите купить регулятор давления газа для газгольдера, но остались вопросы?
Квалифицированная консультация инженера:.
Пропан, бутан, метан, водород и ацетилен, смешиваясь с воздухом, образуют взрывоопасную смесь, воспламеняющуюся даже от малейшей искры. Для повышения уровня пожарной безопасности настоятельно рекомендуется использовать емкости с надежным вентилем.
Это особенно актуально, когда выполняется заправка газовых баллонов пропаном или метаном. Может функционировать как клапан сброса давления. В случае повышения рабочего давления до критических значений возможен выброс лишнего газа.
Это позволяет предотвратить повреждение оборудования и взрыв в ходе эксплуатации газового баллона. Повышение общей надежности системы.
Это связано с недопущением самопроизвольного изменения положения под действием сил, направленных на мембрану. При его вращении по часовой стрелке происходит уменьшение объема рабочей камеры и рост давления выходящего газа. Двухступенчатые или двухкамерные модели применяют в случае необходимости поддержания точного давления выходящих газов. Этот кислородный редуктор хорошо иллюстрирует конструкцию двухступенчатого типа: по своей сути — это два отдельных устройства, соединенных вместе Такие редукторы имеют более сложное устройство и немного большие габариты. Стоят они дороже, чем их одноступенчатые аналоги. Поэтому при отсутствии необходимости их использование нецелесообразно. Периодический осмотр и сервисные работы Для длительной и правильной работы редуктора необходимо периодически проводить с ним несложные процедуры.
Один раз в неделю нужно записывать показания манометра. При снижении упругости пружин возможно медленное, но постоянное уменьшение или увеличение давления. Один раз в квартал необходимо выполнять следующие действия: Проверять герметичность сопряжения прокладок, предохранительного клапана и манометров с корпусом устройства. Эту процедуру можно выполнить, нанеся мыльный раствор на места возможной утечки газа. Осуществлять продувку предохранительного клапана для исключения его залипания. Для этого необходимо присоединить редуктор к источнику сжатого воздуха и при закрытом выходном отверстии повышать давление до срабатывания защитного механизма. Нельзя проводить ремонтные и обслуживающие работы, связанные с физическим воздействием на корпус прибора в том числе подтягивание резьбовых соединений , когда редуктор находится под давлением. Это опасно выпуском и воспламенением горючих газов. Кроме того может произойти резкая разгерметизация устройства с возможным нанесением физических повреждений находящимся в помещении людям.
Газовые редукторы для котлов: увеличиваем эффективность и безопасность
Производитель заверят, что 285kW редуктор вытягивает в идеальных условиях, по многолетнему опыту наших специалистов и коллег в реальности редуктор вытягивает 200—250kw, но при мощности 250kW редуктор быстро начинает охлаждаться, не хватает обогрева, соответственно мы рекомендовали бы устанавливать данный редуктор на автомобили мощностью до 220kw. Этот редуктор предназначен для автомобилей мощностью до 380л. Обладает высокой производительностью при поддержании стабильного давления, имеет высокую скорость исходящего потока газа. Рекомендуется для объемных двигателей, которым нужен большой запас газа. Комплектуются в 4х 6 и 8 цилиндровых комплектах.
Электронные редукторы используют для ГБО 2, 3 и 4 поколений в автомобиле с инжекторным или карбюраторным двигателем.
Их конструкция практически схожа с вакуумным регулятором газа, только вместо мембраны, отключающей доступ горючего, в них установлен электронный клапан, отвечающий за поступление топлива. Принцип действия газового редуктора Перед тем как газовый редуктор начнёт работать, он должен хорошо прогреться это наиболее важно в зимний период времени. Температура антифриза, при которой начинает работать редуктор, должна составлять как минимум 40 градусов. Итак, жидкий газ по магистральным трубам идёт из баллона в корпус фильтра, где осуществляется его очистка и временное «хранение», если электромагнитный клапан находится в закрытом состоянии. После его открытия газ через седло клапана первой ступени испаряется, непосредственно попадая в первую ступень.
Затем мембрана первой ступени прогибается и под действием давления газа тянет коромысло клапана, опуская клапан на седло и прекращая поступление топлива.
То есть если вы его уроните или неправильно заправите, или поместите после холодной заправке в жару! Все проблемы возникают от падения, или от неправильной заправки. Просто так стоящий баллон сам по себе никогда не доставит проблем. Статистика подтверждает, что если баллон поверен, надежно закреплен, после заправки проконтролирован, и давление в норме, оснований ему доверять гораздо больше, чем вашей жене!
Я про все эти опасности читал. Но по факту, на первой же попавшейся станции мне все заправили как надо, по весам. И вообще никаких проблем не было. Но знать обо всем этом стоит. Идем дальше!
Газ в баллоне находится под давлением, слишком высоком для сварки. Чтобы использовать его, давление нужно понизить. Редуктор снижает входящее в него из баллона высокое давление до невысокого, заданного пользователем. Это невысокое давление и поступает в шланг и в аппарат. Многие видели газовые редукторы на баллонах с пропаном, или редукторы воды на стояках в квартире.
Вот это то же самое, только для сварки. Обычный китайский редуктор с расходомером ротаметром стоит примерно 2500р, без расходомера вместо него будет второй манометр — примерно 1500р. Самый дешевый стремный можно найти за 1000р, а дорогие могуст стоить и 8000р, и вообще до бесконечности. Я решил не ударяться в крайности, купить что-то среднее. Так как мне к покупке сварочного аппарата полагался подарок на 2500р, я купил чешский редуктор — он стоил 4800р, а я заплатил за него как за простой китайский, отзывы о которых не очень.
Почитав форумы, я выбрал модель с расходомерной шкалой — ротаметром. Это стеклянная градуированная колба, в которой выходящий газ поднимает поплавок, и поплавок на шкале указывает расход. Раньше такого не было, и редукторы вместо ротаметра имели второй манометр, показывающий давление на выходе: Редуктор для сварки БЕЗ ротаметра — с выходным манометром, показывающим давление на выходе после редуктора, а не расход. Давление по манометру регулировалось ручкой, а расход высчитывался по давлению. И вот, вы новичок, прочитали в таблице, что вам нужно выставить расход 10-12 литров в минуту, а шкала выходного манометра у вас в kPa… Лучше заплатить чуть больше за наглядный расходомер, и не париться!
Тем более вы, как новичок, все время будете экспериментировать, меняя расход, будете варить в помещении и на улице на улице нужно больший расход углекислого газа выставлять при разной температуре. А для кого же все еще производят регуляторы без ротаметра? А для производств! Они весь день шпарят одно и то же в одном месте в одинаковых условиях, при одинаковой температуре — один раз выставил давление, и работаешь. Справедливости ради — дорогие редукторы без ротаметра могут иметь кастомный манометр, который отградуирован как расходомер — в литрах в минуту: Редуктор без ротаметра, но выходной манометр отградуирован а литрах в минуту — по такому легко выставить расход Редуктор с ротаметром не имеет никаких регулировок выходного давления — они ему не нужны, просто открываете подачу газа единственной ручкой, и ею же выставляете требуемый расход по шкале.
Ротаметр со шкалой расхода для Аргона и для CO2, и ручкой регулировки — расход установлен на 10 литров в минуту Делается это так — открывается кран на баллоне кран на газовом баллоне нужно всегда держать закрытым — если в шлангах или соединении с редуктором есть небольшая утечка, через неделю весь ваш газ может уйти! При открытом клапане и выставляется расход по шкале ротаметра — вы крутите ручку, пока конус внутри шкалы не взлетит до нужной вам метки на шкале 10 литров, например. Ок, я не пожадничал и купил редуктор с ротаметром! Но какой расход выставлять? К вашему аппарату наверняка идет табличка с токами, диаметрами проволоки, скоростью подачи и с расходом углекислого газа и аргона.
Ну а так считается, что нужно диаметр проволоки умножать на 10. То есть для проволоки 1 мм расход в помещении выставляете на 10л. Для 0. Это если вы работаете в мастерской! На улице расход нужно выставлять больший!
И тут уже точно не скажешь — ибо все зависит от ветра. Я свариваю на улице без ветра или с очень слабым, и по-моему ставлю 12-13 точно не помню. Но главное не переборщить с газом — если его поток из горелки будет слишком сильным, он будет сильно охлаждать место сварки, и у вас будет высокий шов и плохое проплавление. Ну и перерасход газа — баллон закончится быстрее. Все новички, включая меня, на это попадались — типа крутишь настройки, напряжение прибавляешь — а шов все равно высокий.
А дело в слишком большом расходе газа. Мы думаем, что если оно слабо дует — то значит не работает! Кто-то вообще писал, что не смотрит на все эти цифры, а ставит такой расход, чтобы дуновение газа из горелки едва ощущалось на щеке главное при такой проверке случайно на кнопку не нажать, и не проткнуть себе щеку выехавшей проволокой! В общем, ориентироваться можно на расход по таблице, и корректировать его исходя из условий и опыта. Присоединение редуктора и аппарата к баллону.
Чтобы все соединить, нужен шланг. Такой шланг часто называют газовым рукавом. Обычно используют кислородный рукав. В комплекте к моему аппарату шел короткий отрезок шланга. Стремный, и длины его хватило бы, только если баллон и аппарат стояли бы вместе на одной сварочной тележке — как на автосервисах.
Ну по крайней мере это был резиновый рукав для газа. Иногда в комплектах кладут самый дешевый прозрачный ПВХ шланг: Фотка с сайта Fubag — прозрачный ПВХ шланг для воды вместо газового рукава Даже если отбросить то, что такой шланг дубовый и неудобный, а чуть холод — вообще становится жестким, и про герметичность можно забыть, то то, что он может проплавится буквально от искр — уже не отбросить! Мне бы такое даже в голову не пришло, но вот увидел на Драйве в теме про новый сварочник такой шланг… Я же решил купить нормальный шланг. Там было 2 варианта — наш какой-то по 10р, и импортный по 80р за 1 метр как оказалось, опять же фирмы GCE. По виду я сразу понял что дешевый шланг будет дубеть а потом еще и прочитал что их раздувает, и рекомендуют вместо них более жесткие ПВХ шланги!
Не типичная ситуация, согласен, обычно разбирают то, что подешевле, невзирая на качество! Но возможно дело в том, что это сварочный магазин, а не просто гипермаркет, и сюда заходят профи, и не что подешевле при покупке берут, а то, что может стоит подороже, но зато проще в работе и дешевле в эксплуатации будет в итоге. И вот сейчас в сарай сходил в -20 — шланг такой же мягкий, как и летом!
Обязательно обратите внимание на наличие всех деталей, указанных в инструкции, приложенной в комплекте. При выборе желательно уделять особое внимание редукторам, произведенным тем же заводом-изготовителем, что и установленное на вашей машине газобаллонное оборудование. Лидерами в производстве качественных, зарекомендовавших себя только с положительной стороны редукторов и систем ГБО считаются итальянские заводы. Разница заключается только в комплектации устройства и методах запирания разгрузочного отсека.
Также существует различие в настройках системы, которые однако касаются только мастеров сервиса. Редуктор 1 поколения в основном механического типа.
Пропановый редуктор для газобаллонных установок и газовых систем
Основные разновидности Всё многообразие редукторов для газового баллона можно разделить на три основные группы: 1. Бытовые нерегулируемые устройства – в процессе изготовления уже откалиброваны таким образом, чтобы на выходе газ, поступающий в плиту. Основные разновидности Всё многообразие редукторов для газового баллона можно разделить на три основные группы: 1. Бытовые нерегулируемые устройства – в процессе изготовления уже откалиброваны таким образом, чтобы на выходе газ, поступающий в плиту. Кислородный и ацетиленовый газовые редукторы. При постоянно низких температурах один редуктор может быть не в состоянии прогреть достаточное количество газа, вследствие чего, топливо будет поступать в систему в жидком состоянии. При необходимости регламентного обслуживания пропанового редуктора – продувки клапана – устройство отсоединяют от газовой магистрали, после чего выпускают остаток газа из всех рабочих полостей устройства.
Novogas редукторы давления
редуктор) однокорпусной баллонный газовый двухступенчатый MultiStage RG S2 предназначен для понижения и регулирования давления газа, поступающего из баллона, и автоматического поддержания постоянным заданного рабочего давления газа. Редуктор для газового баллона призван понижать давление и поддерживать необходимый его уровень на выходе из баллона. Какое ГБО и какой газовый редуктор ставить? Отличия в работе газовых редукторов 2-го и 4-го поколений.
Принцип работы, устройство газового редуктора
По сути, принцип работы редуктора ГБО и классического газового редуктора для бытового баллонного газа, идентичный. Основное назначение элемента – снижение давления газового топлива до оптимального уровня. Регулировка газового редуктора осуществляется посредством вращения по часовой (если необходимо подать газ) либо против часовой (если необходимо снизить уровень подачи газа) стрелки специального винта, который в свою очередь ввертывается в крышку. где-то на пути между баллоном и выходом из шланга "сядет" критическое сечение, в котором скорость истечения газа достигнет скорости звука при данной температуре. При необходимости регламентного обслуживания пропанового редуктора – продувки клапана – устройство отсоединяют от газовой магистрали, после чего выпускают остаток газа из всех рабочих полостей устройства. Редуктор УР-5-3М2-112 на 1 выход. Предназначен для понижения и регулирования давления газа СО2, поступающего из газового баллона, и автоматического поддержания постоянного рабочего давления газа на выходе из редуктора.