советский и российский космонавт и инженер-механик.
Крикалёв, Сергей Константинович
Четвертый космический полет выполнил со 2 по 14 декабря 1998 года в качестве специалиста полета-4 на космическом корабле "Индевор" по программе STS-88. Это был первый пилотируемый полет по программе сборки Международной космической станции. Вместе с командиром шаттла Р. Кабаной впервые открыл люк в МКС. Участвовал в работах на борту МКС. Продолжительность полета: 11 сут 19 час 17 мин 55 сек.
С 1999 по октябрь 2000 года — продолжал подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1, вместе с Ю. Экипажем МКС-1 были расконсервированы Служебный модуль «Звезда» и Функциональный грузовой блок "Заря", приняты три корабля шаттл, экипажи которых присоединили к станции модуль солнечных батарей P6 и Лабораторный модуль Destiny. Станция передана экипажу 2-ой основной экспедиции. Продолжительность полета: 140 сут 23 час 38 мин 55 сек. В настоящее время готовится к космическому полету в составе основного экипажа МКС-11 в качестве командира.
С 1977 года занимался самолетным спортом. В 1980-1981 годах - входил в состав сборной Ленинграда по высшему пилотажу. В 1981г. С 1982 года - занимался самолетным спортом в Центральном аэроклубе им. Чкалова в Москве.
Стал серебряным призером чемпионата мира по планеризму в одном из упражнений. В 1986 году - стал чемпионом СССР и чемпионом Европы в командном зачете, а также чемпионом по упражнению.
Даже в списке людей, удостоенных звания Героя Российской Федерации, его имя значится под номером один! Сергей Константинович Крикалев носит громкий титул «рекордсмен Земли». Он побывал на орбите 6 раз и провёл в космосе в общей сложности 803 дня — это достижение было увековечено в Книге рекордов Гиннеса как «самое долгое пребывание в космосе». Сергей Крикалёв родился 27 августа 1958 года. В 1981 году окончил с отличием машиностроительный факультет Ленинградского Военмеха по специальности «Проектирование и производство летательных аппаратов» и получил диплом инженера-механика. После окончания института работал в НПО «Энергия», где разрабатывал методы работы в космосе и участвовал в работе наземной службы управления.
В 1985 году, когда возникли неисправности на станции «Салют-7», Крикалёв в составе группы специалистов разрабатывал методы стыковки с неуправляемой станцией и ремонта её бортовых систем. В детстве я не ощущал ежовых рукавиц. Может, в них не было особой необходимости. То, что мне было интересно, совпадало с ожиданиями родителей. Сейчас говорят: «Как отвлекать детей от наркотиков, от пьянства?! Сейчас у молодежи модно, чтобы ширинка висела на уровне колен и трусы торчали из-под брюк. Я даже не пытаюсь говорить, хорошо это или плохо, — это всё другое. У нас было модно быть сильным, ловким, спортивным.
Я занимался плаванием. Первый полёт Сергея Крикалёва состоялся в 1988 году в качестве бортинженера корабля «Союз ТМ-7» и космической станции «Мир». В состав экипажа четвёртой экспедиции на станцию вошли командир корабля Александр Волков и первый космонавт Франции Жан-Лу Кретьен. Мои родители узнали о том, что я — космонавт, буквально за полгода до полёта. Это сейчас ребята еще не успевают попасть в отряд, а все СМИ уже трубят, что «вот они, будущие космонавты». А тогда это было не принято. Мы, наверное, были одними из первых, чьи имена огласили заранее. О космонавтах, которые были до нас, люди узнавали уже после старта.
Обычно это объяснялось секретностью, но я думаю, что здесь подходит одна мудрая русская пословица: «Не говори гоп, пока не перепрыгнешь». Фото Альберта Пушкарёва из фондов Музея космонавтики.
Сохранил свою должность после того, как в июле 2022 г. В 2017-2018 гг. В 2016-2019 гг. Президент Федерации космонавтики России с 2022 г.
В 2021 г. Сергей Крикалев возглавил оргкомитет Детского авиакосмического салона ДАКС - первого в мире авиакосмического салона, организованного для детей по его инициативе. Ныне член оргкомитета, возглавляет набсовет АНО "Летающее поколение". С 18 января 2024 г. Награжден орденами Ленина 1989 , Дружбы народов 1992 , Почета 1998 , "За заслуги перед Отечеством" IV степени 2002 , медалью "За заслуги в освоении космоса" 2011. Офицер французского ордена Почетного легиона 1989 , награжден японским орденом Восходящего солнца 3-й степени 2019.
Летчик-космонавт СССР 1989. Почетный гражданин Санкт-Петербурга 2007. Спортивные достижения, увлечения, признание Мастер спорта СССР 1981 и мастер спорта международного класса 1995 по высшему пилотажу. Заслуженный мастер спорта России 2007. В 1983 г. В 1997 г.
Увлекается плаванием в т.
Сейчас на соревнованиях выступают на Су-26 и его модификациях Су-29 и Су-31, с моей точки зрения, классные самолеты. Не представляя свою жизнь без полетов, не так давно я обратил внимание на самолеты-амфибии. Это небольшие, «штучные» модели, в которых может разместиться от двух до шести человек. Такие самолеты-амфибии могут приземляться не только на грунт, асфальт или посадочную полосу, но и на воду там, где обычные самолеты сесть не могут.
На них можно добраться до мест, в которые другим способом не попасть. Думаю, для нашей страны с огромными территориями эти самолеты-амфибии могут быть очень полезны. Это не имеет отношения к высшему пилотажу, но это имеет отношение к малой авиации. Моя работа тяжелая не физически, а психологически: большая нервная нагрузка, многозадачность. А полеты на самолете позволяют переключить внимание и отвлечься. Если говорить о высшем пилотаже, то выполнение сложных фигур связано не только с возможностями самолета, но и с тем, в какой форме находится пилот.
Поэтому, если я давно не летал, то сначала выполняю простые фигуры, а затем перехожу к более сложным. Невозможно передать словами чувства, которые испытываешь при этом. Отдельно хочу отметить тот особый мир, который складывается вокруг аэродрома. Это люди, близкие по духу, по жизненным интересам и приоритетам. А вот на спуске у кораблей есть существенные отличия. У шаттлов есть крылья, их траектория снижения пологая, как на самолете.
Это более плавный спуск, чем на нашем корабле. Даже если космонавт регулярно выполняет физические упражнения во время полета на станции, он теряет мышечную и костную массу. Ученые разработали специальный комплекс упражнений, который применяется много лет, — он помогает уменьшить отрицательное воздействие невесомости. Но, даже занимаясь физкультурой каждый день, избежать негативных последствий не удается. После полета приходится восстанавливаться в течение нескольких недель, чтобы вернуться к нормальному образу жизни. Поддерживать хорошую физическую форму необходимо, потому что невозможно исключить нештатные ситуации.
Например, при аварийной посадке космонавт должен иметь достаточную физическую форму, чтобы суметь дожить до того момента, когда к нему доберутся спасатели. Какие из них самые реалистичные? И однажды я задал вопрос экспертам из мира кино: «Зачем вы искажаете факты? Мне ответили, что нужно немного «приврать», чтобы сделать историю более красивой и понятной зрителю. Но есть немного фильмов, где степень «привирания», как мне кажется, минимальная. Один из таких — «Аполлон-13».
Сергей Крикалёв — биография космонавта
Сергей Крикалёв. В период с 1988 по 2005 г. Сергей Крикалёв совершил шесть космических полётов общей продолжительностью 803 дня. 27 августа – день рождения Героя Советского Союза, Героя России, космонавта-рекордсмена Сергея Константиновича Крикалева. Сергей Крикалев активно участвует в общественной жизни и делится опытом с подростками. Биография Сергей Крикалев — космонавт, карьера которого стартовала еще. Кроме того, Сергей Крикалев — обладатель двух мировых рекордов: по самому долгому разовому пребыванию в космосе и по самому долгому суммарному пребыванию в космосе.
Крикалёв Сергей Константинович
- Сергей Крикалев - биография космонавта героя
- Сергей Крикалёв — биография космонавта
- Сергей Константинович Крикалев
- Новости по теме
- Последний Герой: за что уволен из «Роскосмоса» Сергей Крикалёв
Сергей Крикалев
КРИКАЛЕВ Сергей Константинович. Сергей Крикалёв в выпуске ток-шоу "Мой герой" рассказал, как попадают в отряд космонавтов и какой медицинский тест отсеивает самое большое число кандидатов. исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым программам. исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым программам. Сергей Крикалев начал подготовку в качестве командира основного экипажа 11-й экспедиции на МКС вместе с Джоном Филлипсом.
Космонавт Сергей Константинович Крикалёв, биография
За лето они осуществили шесть выходов в открытый космос, при этом провели многочисленные научные эксперименты, а также работы по обслуживанию станции. Перед своим вторым полетом в мае 1991 года Сергей Крикалев и подумать не мог, что события на Земле сделают его «космическим долгожителем». Экипаж космической экспедиции успешно выполнил все полетные задания и собирался возвращаться домой. Но события августа 1991 года внесли коррективу. Развал Советского Союза потянул за собой цепочку разрушительных для нашей страны перемен. Значительно сократились бюджеты космических программ, а обязательства перед другими странами остались. По программе международного сотрудничества в космос должны были отправиться космонавты из Австрии и Казахстана. Планировалось, что они будут в составе разных экипажей.
В Китае все болеют космосом, потому что им болеет государство. Наше же государство обозначило такие приоритеты, что теперь дети хотят быть менеджерами и рекламщиками. В 1991 и 1992 годах я проработал в космосе две смены, 300 дней. Была какая-то ошибка в программе. Улетел из одной страны, а вернулся в другую: внизу, пока мы летали, был путч, референдум, распад Союза. Меня тогда называли «последний гражданин СССР». Я даже не помню, когда последний раз в кино был. Мы падаем в Казахстане в тех местах, где жителей нету. Если при приземлении на чей-то огород упасть, то можно в этом огороде приличную яму вырыть. Скучаю в космосе по домашней еде. Скучаю по лету, по такому хорошему солнышку, которое не печет. В этот раз не повезло: улетал после длинной зимы, только-только снег начал таять. Прилетел — опять темно, опять снег.
Его космическая карьера началась на Земле. Сергей Константинович испытывал оборудование, разрабатывал методы работы в космосе. Второй его полет на орбитальную станцию состоялся в 1991 году. Крикалёв "вылетел" из Советского Союза, а вернулся уже в другое государство - Российскую Федерацию. События, происходившие на родине, он наблюдал, находясь на орбите.
С марта 2014 года Крикалев назначен первым заместителем генерального директора «Центрального научно-исследовательского института машиностроения» по пилотируемым программам, а также исполнительным директором государственной корпорации «Роскосмос» по пилотируемым космическим программам. Сергей Константинович помимо космических имеет также и спортивные достижения. Долгое время занимался самолетным спортом. На Первых Всемирных воздушных играх в Турции состоял в сборной России команде России по высшему пилотажу на планерах. Занял первое место в командном зачете, а также стал серебряным призером в личном зачете. На Вторых Всемирных воздушных играх в Испании являлся главным тренером российской сборной. Крикалеву присвоено звание «Заслуженный мастер спорта Российской Федерации». Премьер-министр Японии Синдзо Абэ 7 ноября 2019 года наградил Сергея Крикалева одной из самых высоких наград страны: Орденом Восходящего солнца на шейной ленте со звездой. Церемония награждения состоялась в императорском дворце в Токио. Крикалев 9 июня 2021 года освобожден с должности исполнительного директора по пилотируемым космическим программам и назначен на должность советника генерального директора Роскосмоса Дмитрия Рогозина. Герой Советского Союза 27 апреля 1989 года. Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени 5 апреля 2002 года - за мужество и высокий профессионализм, проявленные при осуществлении длительного космического полета на Международной космической станции. Орден Почета 15 апреля 1998 года - за успешное участие и достижение высоких спортивных результатов в Первых Всемирных воздушных играх. Орден Дружбы народов 25 марта 1992 года - за успешное осуществление космического полета на орбитальной станции «Мир» и проявленные при этом мужество и героизм. Орден Ленина 1989. Орден Восходящего солнца II степени 7.
Крикалёв Сергей Константинович
Юрия Гагарина». Крикалев занимал пост до 2014 года, после чего стал первым замом генерального директора «ЦНИИ Машиностроения» и исполнительным директором «Роскосмоса» по пилотируемым проектам. Сергей Крикалев тогда является официальным лицом, дающим комментарии и интервью относительно развития отечественной и международной космонавтики. Он предоставляет информацию СМИ, освещая планы в этой области. Личная жизнь Сергей Крикалев состоит в браке. Его жену зовут Елена Терехина. Личная жизнь пары оказалась связана с работой, так как будущая супруга космонавта работала в РКК «Энергия». В 1990-м в семье родилась дочь Ольга. Больше детей Крикалевы не планировали.
Как и в молодости, Сергей Константинович отдает предпочтение физической нагрузке, поэтому занимается плаванием, виндсерфингом, теннисом и горными лыжами. Он любит активный образ жизни, продолжает интересоваться высшим пилотажем и имеет хобби, относящиеся к работе. У Крикалева нет аккаунта в «Инстаграме». Сергей Крикалев сейчас В начале лета 2021 года стало известно, что Крикалев занял должность советника. В СМИ причину увольнения сотрудника с поста исполнительного директора связали с производством фильма «Вызов». Якобы Сергей Константинович рьяно выступал против съемок на борту Международной космической станции. Однако Дмитрий Рогозин не согласился с общественным мнением. В официальном заявлении глава Роскосмоса сообщил, что Крикалева не увольняли, а перевели на другую должность.
Советско-американская программа "Союз" - "Аполлон", о которой вы упомянули, навсегда связана с именами Алексея Леонова, командира нашего корабля, и Томаса Стаффорда, старшего на "Аполлоне". А вы - первый из российских космонавтов, кто полетел на американском челноке... Сергей Крикалев: Да, это 1994 год, шаттл "Дискавери". Прошло почти 20 лет после стыковки "Союз" - "Аполлон", началось новое сближение программ - я полетел на шаттле, а Норман Тагард - на нашем "Союзе", он первым из американцев побывал на станции "Мир". В 1995 и 1997 годах на шаттлах "Дискавери" и "Атлантис" два полета совершил Володя Титов. И вы абсолютно правильно говорите, что личные отношения между людьми очень сильно влияют на развитие подобных программ и нашего сотрудничества в целом. Для нас всегда были и остаются примером отношения между Алексеем Леоновым и Томасом Стаффордом. Люди в возрасте, многое в своей жизни повидавшие, они до последних дней оставались на связи, очень трогательно, по-дружески относились друг к другу.
Осенью этого года будет 25 лет, как вы в одном экипаже с американцами на шаттле "Индевор" в первый раз полетели на МКС. Собираетесь это как-то отметить, поздравить друг друга? Сергей Крикалев: Поздравим - наверняка. Чтобы увидеться - не знаю, не буду загадывать. Хотя современные технические средства позволяют увидеться и через океан... Думаю, найдем способ, чтобы как-то поздравить друг друга. А также тех, кто готовил, обеспечивал, сопровождал наш полет и работу на МКС - это и американские, и российские специалисты. Ключевой вопрос Не забывая о сделанном, попробуем заглянуть вперед: недавно "Роскосмос" объявил точную дату запуска автоматической станции "Луна-25" - 13 июля 2023 года.
Мы с какой целью возобновляем лунную программу? Сергей Крикалев: Полеты к Луне - это следующий этап развития космонавтики, и пилотируемой космонавтики в частности. Автоматические аппараты и пилотируемые корабли, которые должны были садиться и садились на лунную поверхность. Думаю, что и сейчас, на новом этапе развития космической техники, Луна остается таким же центром притяжения, важной ступенью для отработки практических задач космонавтики. Да, было много дискуссий - надо ли "повторять" Луну или нужно сразу лететь на Марс. Но с моей профессиональной точки зрения, надо двигаться постепенно. Потому что Луна хоть и не так далеко от Земли и полеты до нее требуют гораздо меньше времени, чем мы проводим, летая на околоземной орбите, но там были и есть определенные вызовы, связанные с созданием техники, обеспечением ее необходимой надежности. Уже хотя бы потому, что возврат с лунной поверхности - гораздо более сложная задача, чем возврат с околоземной орбиты.
Отработка технологий полета к Луне будет создавать фундамент к тому, чтобы двигаться дальше - за пределы околоземной орбиты, куда-нибудь к астероидам, к Марсу, к спутникам Марса и так далее. Это уже программы будущего. Но вы не исключаете пилотируемых полетов к Марсу? Или туда должны быть нацелены только автоматические аппараты и станции? Сергей Крикалев: На разных этапах - по-разному. Сейчас это прежде всего автоматическое исследование. Но с развитием техники, при создании соответствующих систем защиты космонавтов от радиации, при сокращении времени полета до Марса, думаю, станут возможны туда и пилотируемые полеты.
Второй его полет на орбитальную станцию состоялся в 1991 году. Крикалёв "вылетел" из Советского Союза, а вернулся уже в другое государство - Российскую Федерацию. События, происходившие на родине, он наблюдал, находясь на орбите. Более того, целых полгода его просто не могли вернуть на Землю. Сергей Крикалёв — не только самый опытный космонавт мира, но и блестящий фотограф, своим творчеством ознаменовавший новый этап на пути эволюции фотоискусства и расширивший предмет художественной фотографии до космических масштабов.
Тут самолет на час в воздухе задержат - уже с ума сходишь, а 311 суток в невесомости - каково? В 1985 году, когда возникли неисправности на станции «Салют-7», Сергей Крикалёв работал в группе восстановления и разрабатывал методы стыковки с неуправляемой станцией, а также ремонта её бортовых систем. На съёмках фильма "Салют-7" Крикалёв выступил консультантом. Я уже не был в себе уверен. Мышечная атрофия, радиация, ослабление иммунной системы с каждым днем - это лишь некоторые из возможных последствий длительной космической миссии". Четверо мужчин помогли ему встать, ведь он впервые за 10 месяцев ступил на землю. Один из них накинул на него шубу, а другой подал миску с бульоном". Возвращение Крикалёва. А во всём мире он известен как последний гражданин Советского Союза. За тот героический полёт продолжительностью в 311 суток Крикалёва наградили звездой Героя Российской Федерации за номером 1 Героем Советского Союза он стал после первого полёта. А ещё Сергей Крикалёв считается основоположником жанра космической 3D фотографии - он автор коллекции "Живопись Творца", снятой с околоземной орбиты. Посмотреть на фото его авторства можно по ссылке. Одно из самых известных фото Сергея Крикалёва. Особенно сейчас, когда мы тоже не знаем, когда нас заберут с орбиты такого долгого 2020 года...
Правда ли, что в 1991-м космонавта Сергея Крикалёва забыли на орбите?
Крикалёв Сергей Константинович | Космонавт Сергей Константинович Крикалёв Сергей стал настоящей знаменитостью, после того как одновременно с первым полетом, его фото облетело первые полосы всех газет к ноябрю 1988 года. |
Герой России Сергей Крикалёв: «Мне очень повезло с профессией» | Смотрите онлайн видео «Сергей Крикалев». Легенды космоса на канале «ТЕЛЕКАНАЛ ЗВЕЗДА» в хорошем качестве, опубликованное 26 июня 2023 года в 15:35, длительностью 00:23:59 на видеохостинге RUTUBE. |
Сергей Крикалев - биография, новости, личная жизнь, фото - | Санкт-Петербург) в семье служащего. |
Сергей Крикалев - биография и семья | Кроме этого, Сергей Константинович является обладателем одновременно двух званий – Героя СССР и Героя России, причем таким могут похвастаться всего 4 гражданина Российской Федерации (кроме космонавта Крикалёва). |
Сергей Крикалёв — биография космонавта | Сергей Крикалёв – не только самый опытный космонавт мира, но и блестящий фотограф, своим творчеством ознаменовавший новый этап на пути эволюции фотоискусства и расширивший предмет художественной фотографии до космических масштабов. |
Детство и юность
- Сергей Крикалёв – легенда мировой космонавтики
- Правила жизни Сергея Крикалева
- Правда ли, что в 1991-м космонавта Сергея Крикалёва забыли на орбите?
- Читайте также в рубрике «Городское образование»
- Сергей Константинович Крикалев
- Из Википедии — свободной энциклопедии
Инженер-разработчик
- Престижный ВУЗ - О Сергее Крикалёве - СПбГУП
- Сергей Крикалёв — биография космонавта
- Сергей Константинович
- Сергей Крикалёв — биография космонавта
- Жизнь и необычные приключения космонавта Сергея Крикалева
- Центр подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина. Официальный Web-сайт
Сергей Константинович Крикалев
«Последний космонавт СССР» | Сергей Крикалев сегодня — Путин назначил Крикалева своим спецпредставителем по вопросам в области космоса. |
Международный экологический фонд «Чистые моря» | Биография. Сергей Константинович Крикалёв родился 27 августа 1958 года в Ленинграде. |
Крикалёв, Сергей Константинович | Сергей Крикалев — уроженец Ленинграда, сухощавый, с безупречной осанкой, завидным здоровьем и четким, системным мышлением. |
Сергей Крикалев - биография, новости, личная жизнь, фото - | Сергей Крикалев ныне занимает особое место в российской околокосмической сфере. |
Космонавт Сергей Константинович Крикалёв, биография
исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым программам. Сегодня Сергей Крикалев работает первым заместителем генерального директора ФГУП «Центрального научно-исследовательского института машиностроения» по пилотируемым программам и является самым знаменитым в мире, после Юрия Алексеевича Гагарина. КРИКАЛЁВ Сергей Константинович. Биография космонавта Сергея Константиновича Крикалева: личная жизнь, семья. Прозвище Забытый в космосе, рекорд пребывания на орбите, полеты в молодости. Последние новости в 2024 году на 24СМИ.
Особенности личной жизни выдающегося космонавта Сергея Крикалева: тайны и откровения
Особенно на финальной части подготовки готовишься вместе с человеком, с которым полетишь. Александров и С. Крикалёв в паломничестве на Валааме, май 2006 года В первой части мы готовимся в составе групп — группа общекосмической подготовки, группа подготовки по изучению корабля «Салют». А на конечном этапе ты готовишься уже со своим экипажем. Поэтому мы заранее притираемся. По себе могу сказать, что привык жить всегда в открытой среде: в школе, в институте занимался спортом, всегда имел много друзей, всегда был в компании.
И я раньше думал, что, наверное, будет трудно долгое время находиться в замкнутом пространстве. Но всё оказалось не так страшно. То есть, для себя самого я опасался, что там можно впасть в какое-то в уныние. Первый раз летишь — не знаешь, ведь, что будет. Всё оказалось не так страшно и не так плохо, потому что всё время на станции занято работой.
И если ты работаешь, стараешься делать свою работу хорошо, то в общем-то, это «съедает» всё время, унывать некогда. В центре управления полётами также есть свой коллектив, который иногда работает сутками. Если где-то и возникают трения я не скажу даже — конфликты, скорее, трения , то в основном они по поводу работы. Редко кто-то кому-то на ногу наступит, потому что в космосе, в невесомости, сложно это сделать. Иногда один считает, что лучше делать так, а другой так...
Но, если люди нормальные и соображающие, они быстро понимают, что, — да, может быть, у моего партнера какое-то другое мнение, но, если мы будем долго спорить, в конце концов, мы работу не сделаем совсем. Поэтому, рано или поздно, мы всегда находим общий язык. Единственное могу сказать, что нормальный космонавт приходит в профессию по призванию. И в монастырь люди тоже идут по зову сердца. Такого нет, чтобы кто-то написал тебе предписание, и ты, как солдат пошёл выполнять задание, которое тебе не нравится.
Люди приходят в монастырь, наверное, во-первых — самостоятельно, во-вторых — и там, и там это непростая деятельность, потому что во многом и жизнь на станции, и жизнь в монастыре — должна быть самодостаточной. То есть, люди должны уметь организовать свой быт, свой труд так, чтобы обеспечивать себя, обеспечивать своих друзей, своих партнёров по команде, своего соседа по келье, и организовать труд таким образом, чтобы он был максимально эффективным. Поэтому, наверное, общее найти можно. Полететь не просто в космос, а высадиться на другую планету или на другое небесное тело и посмотреть на Землю с большей дистанции. С точки зрения достижимости, Луна находится к нам ближе других.
Но, к сожалению, это дело пока ещё не реализовано. Поэтому оно остаётся мечтой. Я слышал про Валаам, ещё будучи школьником. Потом с набором жизненного опыта, я узнавал о нем больше. Я узнавал, что есть монастырь, узнавал историю Валаама.
Во многих случаях история, культура, религия, — всё очень переплетено. Валаам — это часть истории России. Да, с одной стороны, может быть, какие-то традиции здесь старомодны, но, с другой, без этих основ, от которых можно отталкиваться, мы не будем двигаться дальше. Поэтому тем, кто здесь живёт, кто сохраняет историю, кто обустраивает это место, — надо сказать большое спасибо за непростой труд. Причём вы это делаете не только для себя, вы это делаете и для других.
Поэтому, я считаю, совершенно правильным то, что сюда, на Валаам, приезжают туристы. Кто-то приезжает просто из любопытства, у кого-то есть внутренняя потребность здесь побывать, посмотреть, послушать, помолиться, приобщиться к святыням, просто послушать природу, в конце концов. У каждого есть какие-то свои взгляды. Кто-то больше делает акцент на христианстве, а кто-то, может быть, на той уникальной природе, которая есть на Валааме. Это всё является нашим богатством, и мы должны делать так, чтобы людей, которые разделяют наши ценности, становилось больше.
Пусть всё это распространяется как круги на воде. В чём отличие этого вида спорта от других, где возраст в 35 лет уже считается критическим? Человек тренируется, чтобы больше поднять, быстрее пробежать... Игровые виды спорта более сложные. Высший пилотаж — очень технически сложный вид спорта, требующий от человека не только воспринимать перегрузки, но и продолжать соображать на этих перегрузках.
Здесь гораздо более важна не физиология, а голова, опыт, хладнокровие, может быть. Это приходит с годами, поэтому ребята выступают на чемпионатах мира или Европы по высшему пилотажу в более зрелом возрасте.
Среди его увлечений высший пилотаж, плавание, подводное плавание, горные лыжи, виндсёрфинг, теннис, любительское радио. Сергей Крикалёв работает на МКС.
Май 2005 г. Когда распался СССР, он как раз находился в космосе. Миссия Крикалёва должна была продлиться 5 месяцев, и подготовка была соответствующей, на большой срок он не готовился. Так случилось, что события в Москве непосредственно повлияли на судьбу Крикалёва.
Ему сказали, что нет финансов на его возвращение.
Крикалёв выполнил значительную часть работ с дистанционным манипулятором. Совершив 130 витков и пролетев 5486215 километров, 11 февраля 1994 корабль Discovery совершил посадку в Космическом Центре имени Кеннеди штат Флорида. Таким образом Крикалёв стал первым российским космонавтом, совершившим полёт на американском шаттле. Он периодически направлялся в командировки в Космический Центр имени Джонсона в Хьюстоне, чтобы работать в Центре управления полётами с Поисково-спасательной службой в ходе совместных американо-российских полётов. Крикалёв был назначен в первый экипаж Международной космической станции и первым в декабре 1998 побывал с краткосрочной миссией на МКС на челноке Endeavor. В октябре 2000 в составе первого экипажа длительной экспедиции Сергей Крикалёв совместно с Юрием Гидзенко и Уильямом Шепердом начал постоянные пилотируемые полёты на МКС. Увлечения Высший пилотаж, плавание, подводное плавание, горные лыжи, виндсерфинг, теннис, любительское радио Х75М1К.
Кандидат в мастера спорта по многоборью. Мастер спорта СССР по высшему пилотажу. Чемпион СССР в командном зачете 1986. Чемпион Европы в командном зачете 1996.
На самом деле, чтобы достичь того результата, которого мы достигаем в процессе космического полета, требуются героические усилия на очень длительном промежутке времени. Это не какая-то сиюминутная, спонтанная активность, которая приводит тебя к героическому поступку. Подготовка и осуществление полета сами по себе являются героическим поступком», — подчеркивает космонавт. Герой России убежден, что пилотируемая космонавтика — сродни фундаментальной науке: в этой сфере научный результат значительно важнее финансового.
Выбирать профессию стоит исходя из собственных склонностей и психологических особенностей. И, кстати, все они могут иметь отношение и к космонавтике: космическая медицина, связь, биотехнологии. Многие отрасли науки близки к космонавтике, и при желании можно найти себя в любой из этих отраслей. Я призываю молодых людей в первую очередь определить, что им интересно, потому что, если тебе нравится медицина, а тебя заставляют заниматься радиотехникой, вряд ли ты будешь хорошим радиотехником — и наоборот», — советует Сергей Крикалев. Космонавтика — наука первопроходцев, и зачастую значимый результат в ней можно получить только путем проб и ошибок, иногда дорогостоящих. Но, по мнению Сергея Крикалева, эта работа жизненно необходима государству и в конечном итоге всегда приносит пользу. Летчик-космонавт много раз посещал Форум кадетского образования Москвы в качестве почетного гостя, регулярно встречается со столичными школьниками, в том числе кадетами и юнармейцами. Сам космонавт неукоснительно следует этому принципу.
В 1992 году, проведя всего полгода на Земле после своего подвига, он принял предложение вернуться в космос. Уже в феврале 1994 года Сергей Крикалев присоединился к американо-российскому экипажу, став первым российским космонавтом, совершившим полет на американском шаттле. А в 1998 году он стал первым человеком на Международной космической станции МКС.