Биография космонавта Сергея Константиновича Крикалева: личная жизнь, семья. Прозвище Забытый в космосе, рекорд пребывания на орбите, полеты в молодости. Последние новости в 2024 году на 24СМИ. Биографии космонавтов СССР и РФ. КРИКАЛЁВ. Сергей Константинович. 27-го августа 1958-го года в Ленинграде появился на свет будущий космонавт – Сергей Константинович Крикалев. Крикалёв, Сергей Константинович — Сергей Константинович Крикалёв Космонавт Страна: СССР, Россия Экспедиции: Союз ТМ-7 Союз ТМ-12 STS-60 STS-88 Союз ТМ-31 Союз ТМА-6 Время в космосе: 803 сут 9 ч 39 мин Дата рождения: 27 августа 1958(1958-08-27) (54 года). История полета на станцию «Мир» Сергея Крикалева, который улетел из СССР, а вернулся в Российскую Федерацию, биография космонавта.
Сергей Крикалев — самый знаменитый после Гагарина российский космонавт, которого «забыли» в космосе
Отправляясь в экспедицию, Сергей Крикалёв не знал, что станет космическим «долгожителем». Сегодня Сергей Крикалев — исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым космическим программам. 23 мая 2007 года Сергей Крикалев был избран почетным гражданином Санкт-Петербурга вместе с дирижером Валерием Гергиевым. Сергей Крикалёв выполнил большой объём работ на орбитальном комплексе «Мир» и участвовал в строительстве Международной космической станции.
КРИКАЛЁВ СЕРГЕЙ КОНСТАНТИНОВИЧ
И варенье. Со школой у меня одна ассоциация: тяжелые физические нагрузки. Я плаванием тогда занимался. В Сухуми на сборах мы так уставали, что ходили после тренировок как роботы. Один раз к нам ночью девчонки пришли в простынях — пугать.
Девчонки привидений изображают, а мы с моим товарищем Колей смогли только один глаз открыть, ругнуться и опять заснуть. Помню, все время голодный я был. Меня спрашивают: есть хочешь? А я даже не понимаю: как это так — не хотеть есть.
В детстве у меня часто так было: начинаешь засыпать и просыпаешься от того, что будто падаешь. Три-четыре секунды это длилось. Теперь, когда я на корабле, все время это ощущение. Будто это такой прыжок с парашютом, который длится сто, двести, триста дней.
За этот полет Герой Советского Союза С. В октябре 1992 года руководство НАСА объявило о том, что на американском корабле многоразового использования полетит российский космонавт, имеющий опыт космических полетов. Крикалев стал одним из двух кандидатов, направленных Российским космическим агентством для тренировок вместе с экипажем STS-60. Крикалев участвовал в полете STS-60 — первом совместном американо-российском полете на корабле многоразового использования шаттл Discovery.
Сделав 130 витков и пролетев 5 486 215 километров, 11 февраля 1994 года корабль Discovery совершил посадку в космическом центре имени Кеннеди штат Флорида. Крикалев стал первым российским космонавтом, совершившим полет на американском шаттле. Фото: Сергей Крикалев работает на МКС, май 2005 года Во время полета с американским космическим кораблем произошло ЧП — отказала электроника жизнеобеспечения и воздуховод. Несмотря на возражения американской стороны и предложение дождаться дублирующего судна с Земли, наш космонавт сумел восстановить и перезапустить приборы шаттла.
Представьте: часть системы управления — на американском сегменте, часть — на нашем. Электрическое напряжение разное, ну и так далее. Это была нетривиальная задача, и мы до сих продолжаем строительство станции, мы ищем наиболее грамотные пути её использования, и всё это нам пригодится в будущих программах за пределами низкой околоземной орбиты. Вы считаете правильным шагом его ликвидацию или всё-таки надо было дать ему шанс остаться на орбите? И хорошо, что мы их вовремя успели обнаружить, потому что конструкторы свои знания об этих проблемах заложили в модули МКС. С 2000 года «Мир» перевели в беспилотный режим.
И в какой-то момент было принято решение, что станция прекратит существование и будет затоплена. Сергей Крикалев на МКС — И я скажу: у всех — и у меня, и у моих коллег — было такое тяжёлое ощущение потери, потому что для нас она была не просто местом работы, 15 лет она была местом нашей жизни. Во время моего пятого полёта мы с Юрой Гидзенко имели шанс взглянуть на неё последний раз. Мы попросили Землю посчитать орбиту МКС и сказать, когда мы будем пролетать рядом. И Земля дала нам одну такую точку. Но скорости космические огромные, мы шли на пересекающуюся орбиту, там скорость больше, чем у пули.
Тем не менее мы смотрели в два разных иллюминатора и на фоне чёрного космоса Юра Гидзенко её увидел. У меня две-три секунды было, чтобы от одного иллюминатора прыгнуть к другому, но я не успел. Она скрылась из поля зрения. Говорят, в ЦУПе плакали. И даже объявили минуту молчания. Но Вы ведь приземлились во Флориде.
Как там восприняли это событие? Нас пригласила российская региональная группа управления в Хьюстоне. Мы наблюдали, как давался тормозной импульс, который вводил станцию в атмосферу, как она сгорела в плотных слоях атмосферы и прекратила своё существование. Это были поминки. Кто-то вспомнил традиции лётчиков времен войны, когда ставили стопку водки, клали кусок хлеба для тех, кто не вернулся с боевого задания. Вся русская делегация собралась и поминала станцию, это было тяжёлым моментом.
Вы открыли постоянные, длительные полеты на МКС. То есть буквально запустили станцию в работу? Для того, чтобы она потом на протяжении многих лет оставалась постоянно обитаемой. Да, это была тоже интересная, ответственная работа. На этот раз Вы впервые стали командиром экипажа и установили на тот момент мировой рекорд по общей продолжительности пребывания в космосе — 803 дня. Это два года и два с половиной месяца.
Сначала меня поздравил центр управления полётами в Хьюстоне, потом — сотрудник Управления полётами в Москве. И каждый следующий день я бил уже свой рекорд. И меня продолжали поздравлять. Что ощущает космонавт за бортом станции? Вы успеваете почувствовать космос, насладиться его красотой? Или мысленно молитесь: «Господи, помоги!
Вообще это довольно сильное эмоциональное ощущение. Ты надеваешь скафандр, а скафандр — это маленький космический корабль. Ты открываешь люк, и здесь такая аналогия, как в самолете. Когда ты сидишь у иллюминатора и смотришь на землю, это одна история — интересно, красиво. А вот когда ты с парашютом за спиной стоишь у открытой двери самолета, из которой тебе предстоит сделать шаг наружу, ощущения совсем другие: я не скажу опаска, но предельная осторожность. Потому что мы понимаем, что цена ошибки — жизнь.
И в чем-то это напоминает альпиниста, когда ты должен чётко фиксироваться на поверхности, должен двигаться так, чтобы себя страховать. Но если ты срываешься со скалы, ты падаешь на дно ущелья. А если ты срываешься со станции, то смерть не произойдет мгновенно, ты будешь продолжать падать вокруг Земли.
Знаю, что у мусульман была проблема. Им же положено молиться на восток.
А где восток? Станция летит, да еще и поворачивается, да ещё периодически ты там находишься вниз головой по отношению к Земле. У меня есть какие-то фотографии Ладожского озера, где виден Валаам в белую ночь. Такие голубые сумерки, знаете, как вот вчера вечером были. И в этих сумерках угадываются очертания острова.
А крупным планом, чтобы были видны дорожки на Валааме — такого не снимал. Понятно, что такое «наклонение орбиты»? И как мы ни поворачиваем плоскость орбиты, мы всё равно остаёмся в тысяче с лишним километрах. Любая попытка что-то созидать рождает проблемы, и попытку решения этих проблем. Потому что, естественно, кому-то что-то не нравится, что-то не сразу получается...
Для созидания нужна основа. И эта основа закладывается до того, как человек начинает получать плоды в своей деятельности. Если уж говорить про книги, то для меня такой основой является хорошая научная фантастика. В русском языке это всё называется «фантастика», а в английском два термина — Science Fiction и Fantasy. Это, наверное, то, что у нас называется «научной фантастикой».
Довольно большое влияние на меня оказали книги братьев Стругацких, которые писали о том, как они видели будущее, как, по их мнению, это будущее должно быть устроено. Причём во многих их книгах вопрос стоит не в описании каких-то технических достижений, а в том, как человек находит свой путь среди тех проблем, тех технологий, которые существовали в то время, существуют сейчас или будут существовать в будущем. Поэтому, из наших писателей — братья Стругацкие. Вас это затрагивает, или Вы как бы отстранены от этого? Как Вы живёте в этих условиях?
Не всё, что мы делаем, получается, к сожалению, по разным причинам. Причины есть технические, психологические, социальные, личностные... Самое простое — это хлопнуть дверью и отойти в сторону. То, что Вы говорите — какая-то отстранённость, наверное, была бы самым простым сценарием, но, пока у меня есть силы, меня этот вариант не устраивает. Понимаю, что иногда, для получения даже небольшого результата приходится тратить очень много сил, бывает неоправданно много.
Потому что, существуют какие-то субъективные причины, — не то, чтобы законы природы, просто какая-то бюрократия, бухгалтерия, другие люди... Может быть, не всё происходит так быстро и правильно, как хотелось бы. Все понимают, что это неправильно, но, по существующим ныне правилам, положено так, так и так. Поэтому я в меру своих возможностей стараюсь делать то, что надо. Где-то это может быть напоминает сизифов труд, но где-то всё-таки удаётся добиться какого-то результата.
Поэтому я продолжаю оставаться вовлечённым, продолжаю стараться делать то, что должен. А творчество, фотография — это для Вас отдушина? Об этом много говорят — «космическая фотография! Но по большому счёту, фотография — это часть нашей профессии. В процессе общекосмической подготовки с нами работали профессиональные художники, режиссёры, операторы, которые немного обучали нас операторскому искусству, немного технике фотографии.
И делалось это всё, конечно, не для художественного искусства, хотя и на примере того, как делаются художественные фильмы: «обратите внимание на то, обратите на это…». Я, кстати, очень много интересных вещей впервые услышал именно на общекосмической подготовке, — потому что до этого всю жизнь занимался техникой. И вдруг люди, кинематографисты, преподавали нам какие-то основы операторского искусства: как строится кадр, как кадры связываются друг с другом, как меняются планы. И делалось это всё в основном для того, чтобы грамотно создавать фотографии, которые необходимо делать по работе. Очень часто так бывает замечал это за собой, замечал и за многими своими друзьями , когда человек, оказавшись вдруг в интересном месте, хватает какую-то, пусть даже непригодную совсем, «мыльницу», и пытается сделать фотографии.
Сам себя и своих друзей я всегда уговаривал: «Ребята, ну, не тратьте время... Есть ведь качественные открытки, которые делали профессионалы. Ну, не сделаете вы этой техникой лучше! Я знаю, что кто-то из моих друзей продолжает жить в Подмосковье, и у него нет возможности увидеть то, что я вижу. Поэтому, залезая куда-то в горы, оказываясь в новом городе, человек вполне естественно делает эти снимки.
Оказавшись на орбите, я понимаю, что такой перспективы, которую я вижу в космосе, — только считаное количество людей сможет увидеть своими глазами.
Герой России Сергей Крикалёв: «Мне очень повезло с профессией»
В начале 1988 года он начал подготовку к своему первому длительному полету на космической станции Мир. Это обучение включало подготовку как минимум к шести выходам в открытый космос выход в открытый космос , установку нового модуля, первое испытание нового пилотируемого маневренного блока MMU , и вторая совместная советско-французская научная миссия. Предыдущий экипаж Владимир Титов , Муса Манаров и Валерий Поляков оставался на «Мире» еще 25 дней, что является самым продолжительным периодом, который экипаж из шести человек имел. После возвращения на Землю предыдущего экипажа Крикалев, Поляков и Волков продолжили эксперименты на борту станции «Мир». Поскольку прибытие следующего экипажа было отложено, они подготовили "Мир" к периоду беспилотных операций перед возвращением на Землю 27 апреля 1989 года. В апреле 1990 года Крикалев начал подготовку к своему второму полету в качестве члена экипажа.
В декабре 1990 года Крикалев начал подготовку к девятой миссии "Мир", которая включала подготовку к десяти выходам в открытый космос. Шарман вернулся на Землю со следующей командой через неделю, а Крикалев и Арцебарский остались на Мире. В течение лета они провели шесть выходов в открытый космос для выполнения различных экспериментов и некоторых задач по обслуживанию станции. В июле 1991 года Крикалев согласился остаться на «Мире» в качестве бортинженера для следующего экипажа, который должен был прибыть в октябре, поскольку следующие два запланированных полета были сокращены до одного.
В конце марта 2014 года покинул эту должность. С апреля 2014 года - представитель города Севастополя в Москве и Санкт-Петербурге. Майор запаса, космонавт 1-го класса 7. Награждён советским орденом Ленина 27. Почётный гражданин Санкт-Петербурга 23. Живёт в городе Королёв Московской области.
Таким образом, С. Крикалёв стал первым российским космонавтом, совершившим полёт на американском шаттле. Продолжительность полёта составила 8 сут. В одном видеоинтервью Крикалёву задали вопрос: тяжело ли ему было в этом полёте — непривычная обстановка, совершенно другая техника, коллеги все иностранцы, чужой язык… Ответ был неожиданным: «Так ведь и им было непросто! Он периодически направлялся в командировки в Космический центр имени Линдона Джонсона в Хьюстоне , чтобы работать в Центре управления полётами с Поисково-спасательной службой в ходе совместных американо-российских полётов. Четвёртый полёт[ править править код ] Был назначен в первый экипаж Международной космической станции и первым в декабре 1998 года побывал с краткосрочной миссией на МКС на челноке Индевор c 4 по 15 декабря 1998 года в качестве специалиста полёта-4 STS-88.
В ходе полёта к выведенному ранее на орбиту первому российскому модулю МКС — Функционально-грузовому блоку ФГБ «Заря» был пристыкован американский узловой модуль Unity. Участвовал в работах на борту МКС. Продолжительность полёта составила 11 суток 19 ч 17 мин 54 с. С 1999 по октябрь 2000 года продолжал подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1 вместе с Юрием Гидзенко и Уильямом Шепердом. Пятый полёт[ править править код ] В октябре 2000 года в составе первого экипажа длительной экспедиции С. Крикалёв совместно с Ю.
Гидзенко командир корабля доставки и У. В этом полёте космонавты встречали на орбите 21 век. На станции со 2 ноября 2000 по 19 марта 2001 года. Продолжительность полёта составила 140 суток 23 ч 38 мин 54 с. Сергей Крикалёв работает на МКС.
Полет завершился уже весной. По мотивам этого события был снят фильм «Забытый в космосе». Экспедиция длилась 311 суток, а Крикалеву вручили орден Героя России. В 1992-м NASA вело отбор российских специалистов для участия в собственной программе. Сергея Константиновича пригласили присоединиться к команде. В 1994-м он стал членом экспедиции STS-60. Это был первый совместный проект американцев и россиян. В 1998-м Крикалев выступил специалистом в первой команде МКС и в течение нескольких месяцев обеспечивал обслуживание космической станции. Вернувшись на родину, Сергей Константинович прошел повышение квалификации как бортинженер.
Читайте также в рубрике «Городское образование»
- Космонавт Крикалев Сергей Константинович
- Новости по теме
- Руководство фонда
- Крикалёв Сергей Константинович
- Правда ли, что в 1991-м космонавта Сергея Крикалёва забыли на орбите?
- О Сергее Константиновиче Крикалеве
Герой России Сергей Крикалёв: «Мне очень повезло с профессией»
Больше детей Крикалевы не планировали. Как и в молодости, Сергей отдает предпочтение физической нагрузке, поэтому занимается плаванием, виндсерфингом, теннисом и горными лыжами. Он любит активный образ жизни, продолжает интересоваться высшим пилотажем и имеет хобби, относящиеся к работе. У Крикалева нет аккаунта в «Инстаграме». Вторая космическая экспедиция Вторая миссия взяла свое начало к маю 1991 года, когда он в составе экипажа из трех человек туда входил известный Арцебарский Анатолий, а так же англичанка Хэлен Шарман прибыл на МКС «Мир». Основной задачей астронавтов на время пребывания на станции стало также проведение технического обслуживания, а также выполнение разнообразных научных экспериментов.
Возвращение на Землю было запланировано на конец октября 1991 года, однако, имея опыт продолжительных полетов, космонавт без колебания предложил свою кандидатуру на участие в следующей экспедиции. Возвращение домой с МКС произошло уже со следующим экипажем во главе с астронавтом Волковым к марту 1992 года. А Вы смотрели: Внутренние планеты Солнечной системы Примечательны события, произошедшие на родине Крикалева за время его отсутствия — СССР, из которого улетела экспедиция, перестал существовать, и астронавты вернулись уже в Российскую Федерацию. По возвращении Сергей Константинович был награжден званием Героя России. Его рекорд пребывания на орбите был самым продолжительным и составил 311 суток.
Сергей Крикалёв работает на МКС. Май 2005 года. Космонавтика В 1985-м Крикалев стал старшим инженером 191-го отдела и участником восстановительных работ на «Салюте-7». Осенью того же года его пригласили в экспедицию. В 1986-го Сергей прошел курс по специальности «космонавт-испытатель».
Последующие 2 года он провел в работе над проектом «Буран», а в 1988-м вошел в состав команды «Союз ТМ-7». Началось обучение навыкам бортинженера для дебюта в космосе. Полет состоялся осенью 1988-го. В задачи Сергея входили эксперименты и устранение неполадок на борту. Фото Крикалева появились в газетах.
Уже в 1990-м он начал подготовку на станцию «Мир», куда отправился в 1991-м. Возвращение домой назначали на осень 1991-го, но летом Сергей принял на себя обязанности бортинженера в рамках следующей экспедиции. Полет завершился уже весной. По мотивам этого события снят фильм «Забытый в космосе». Экспедиция длилась 311 суток, а Крикалеву вручили орден Героя России.
В 1992-м NASA вело отбор российских специалистов для участия в собственной программе. Сергея пригласили присоединиться к команде. В 1994-м он стал членом экспедиции STS-60. Это был первый совместный проект американцев и россиян. Вернувшись на родину, Сергей прошел повышение квалификации как бортинженер.
Пятый полет в космос состоялся в 2000 году.
В 1980—1981 годах находился в составе городской сборной по высшему пилотажу. Совмещал с учёбой и спортом работу лаборантом в научно-исследовательском институте при учебном заведении. После окончания института, в сентябре 1981 года, устроился в НПО «Энергия», где за четыре года прошёл путь от инженера до начальника группы. Молодой специалист испытывал лётное космическое оборудование, настраивал наземные системы управления и разрабатывал инструкции для космонавтов [4] В отряде космонавтов В сентябре 1985 года Сергея Константиновича зачислили в отряд космонавтов. На протяжении следующего года проходил специализированную подготовку, по итогам которой ему присвоили квалификацию космонавта-испытателя. С 1986 по 1988 год он был занят в программе «Буран». Готовился к полёту на одноимённом многоразовом космическом корабле в условном экипаже. В 1988 году проект закрыли нереализованным.
В марте 1988 года его включили в основной экипаж 4-й экспедиции на орбитальную станцию «Мир» в качестве бортинженера. Он участвовал в научных экспериментах и отвечал за эксплуатацию бортовых систем и оборудования. Совместно с экипажем подготовил станцию к временному беспилотному полёту. В космосе Крикалёв провёл 151 день. По возвращении на Землю весной 1989 года удостоился звания Героя Советского Союза и получил должность заместителя начальника отдела в отряде космонавтов.
В 1998 году Крикалев участвовал в первой команде Международной космической станции и несколько месяцев обеспечивал функционирование космической станции. После возвращения на Землю, Сергей Крикалев прошел дополнительное обучение на бортинженера. В следующем году он стал вице-президентом корпорации «Энергия», а в 2009 году был освобождён от обязанностей инструктора и испытателя, заменив их на задачи, соответствующие должности начальника Научно-исследовательского института Центра подготовки космонавтов имени Ю.
Сергей Крикалев часто выступал в качестве официального лица, дающего комментарии и интервью о развитии отечественной и международной космической отрасли, и предоставлял информацию для СМИ, рассказывая о планах в этой сфере. Официально Сергей Крикалев был уволен с позиции исполнительного директора по причине нарушения корпоративной этики. Пятый космический полет Крикалева состоялся в 2000 году: он стал частью команды, отправлявшейся на МКС, где провел 140 дней. Шестой полет, в 2005 году, он совершил уже в роли командира. Во время этого полета он провел в открытом космосе 4 часа, и этот полет принес ему звание мирового рекордсмена. За свою карьеру Крикалев провел в космосе в общей сложности 803 дня. Глава Роскосмоса, Дмитрий Рогозин, сообщил, что увольнение Крикалева не было настоящим, а было лишь переводом на другую должность — обычная практика в таких организациях. Вместо Крикалева на его должности был назначен бывший советник Рогозина, Александр Блошенко, однако через несколько дней это решение было отменено и Сергей Крикалев вернулся на свою прежнюю должность.
Ньюманом во время STS-88 Wikipedia Осенью в интервью исполнительный директор госкорпорации по пилотируемым программам поделился информацией о проекте, который на тот момент был наиболее важным. Крикалев рассказал, что между Роскосмосом и Nasa обсуждался вопрос возобновления перекрестных полетов. По словам Сергея Константиновича, основными препятствиями в достижении соглашения были не столько технические, сколько юридические вопросы, которые требовали решения на правительственном уровне. Второй полет Сергея Крикалева начался 18 мая 1991 года и был особенным по нескольким причинам.
Американцы, строго следуя полученным инструкциям, сообщили о происшествии на Землю и стали ждать указаний. Все очень нервничали. В воздуховодах начал скапливаться конденсат, он потихоньку замерзал, необходимо было срочно что-то делать, а Земля никак не могла принять решение. Крикалев поначалу молча наблюдал — все-таки он находился в составе американского экипажа на вторых ролях. Когда ситуация приблизилась к критической, американцы его спросили: «А что бы ты сделал? И починил. Не дожидаясь указаний из Хьюстона. Астронавты были против — они хотели дождаться, когда с Земли придет помощь. Но Сергей Крикалев сделал по-своему: нашел причину неисправности, восстановил и заново запустил сложные приборы шаттла. Его решительные и профессиональные действия стали причиной крайнего удивления и восхищения американцев: никому и в голову не пришло бы, что можно, не надеясь на помощь из Центра управления полетом, самостоятельно устранить поломку. Русский космонавт из «Армагеддона» Кадр из фильма «Армагеддон» Стиль работы Сергея Крикалева, а также его решительный характер произвели на американцев неизгладимое впечатление, - впрочем, как и на всех остальных, когда об этом стало известно. Предполагается, что прототипом русского космонавта Льва Андропова из фильма Майкла Бэя «Армагеддон» в какой-то мере стал именно Крикалев. Конечно, образ Льва Андропова получился гротескным и карикатурным — русский космонавт, в одиночку летящий в космическом корабле, носит телогрейку и ушанку, постоянно пьян и небрит, производит впечатление безумного, поскольку лупит железом по приборам, вскрывает при помощи лома систему подачи топлива, а потом и вовсе взрывает станцию.
Сергей Крикалев — самый знаменитый после Гагарина российский космонавт, которого «забыли» в космосе
Пишем письмо на самый верх. Передать, чтобы попало в нужные руки? Я в редакции набираю письмо на компьютере не было тогда у космонавтов персональных ноутбуков. Ставлю свою подпись, расписываюсь за ребят — времени ехать на Хованскую еще раз нет. Как раз в «Комсомолку» на встречу с коллегами приехал бывший главный редактор, а в то время председатель Госдумы Геннадий Селезнев.
Я сую письмо ему в карман: «Геннадий Николаевич, прочтите! А вышло так — Селезнев письмо прочел и передал для реагирования своему коллеге, депутату и бывшему космонавту Виталию Ивановичу Севастьянову, тоже выходцу из королевской фирмы, РКК «Энергия». А он письмо передал на предприятие. Не знаю, с какими комментариями, но подтекст был понятен — смотрите, что у вас там космонавты самоуправством занимаются, их мнения никто не спрашивает, а они вон что...
Спасло тогда Крикалева и Калери то, что их личных подписей под письмом не было. Ну и, конечно, то, что оба — грамотные, опытные космонавты. Идут сложные полеты — на «Мире» проблемы одна за другой. Одновременно готовятся к запуску первые модули Международной космической станции, а они российского производства и работать на них, оживлять должны наши космонавты-инженеры.
В 27 лет он участвует в разработке методики стыковки с мертвой станцией «Салют-7», технологии ее восстановления. Помните недавний фильм «Салют-7», где космонавты прилетают на обесточенную, вращающуюся по нескольким осям космическую станцию? Так вот это как раз та история. Потом проходит отбор в отряд космонавтов, должен был лететь на одном из первых советских шаттлов — «Буранах».
Не случилось. После первого успешного полета в автоматическом режиме программу закрыли. Справедливости ради — Крикалев все-таки слетал на шаттле. Но на американском.
Первым из российских космонавтов. Было это в 1994 году. К тому времени у Крикалева было уже два длительных полета на «Мире». И оба непростых.
За первый, полугодовой, в 1988-1999 годах он получил звание Героя Советского Союза. А вот второй... Это та еще космонавтка. Михаил Горбачев как-то пообещал Маргрет Тэтчер свозить в космос британского космонавта не летали до той поры на орбиту представители Туманного Альбиона.
Ол райт, сказали англичане, и провели конкурс. Победила инженер кондитерской фабрики «Марс». Вот ее и отправили в Звездный. Полетела она на станцию бесплатно — жест доброй воли со стороны Советского Союза.
Это я к тому, чтобы вы понимали - вместо работы космонавты еще должны были курировать любознательную англичанку. Крикалев должен был вернуться через пять месяцев. Но остался на год. Первая и, по-моему, единственная история, когда космонавта «земля» попросила задержаться.
Путч 1991 года произошел, когда Сергей был в космосе. Об этом и о других знаковых событиях в СССР например, о том, что в декабре 1991-го Горбачев сложил свои полномочия как советский президент космонавт узнавал от «землян». Почему так вышло? Некоторые СМИ писали, что на возвращение советского космонавта домой у «внезапно обнищавшего» Советского Союза не нашлось денег или что его просто «забыли в космосе». Конечно же, это не так. Когда после распада СССР «Байконур» отошел Казахстану, руководитель бывшей союзной республики и новоиспеченного самостоятельного государства Нурсултан Назарбаев потребовал, чтобы в космос обязательно отправили гражданина его страны. Чтобы не портить политические отношения и еще по ряду причин, к полету спешно подготовили казаха Токтара Аубакирова — отличного летчика-испытателя, но, увы, не имевшего «космической» практики.
Вторым по программе летел космонавт из Австрии Франц Фибек тоже не опытный в космических полетах , а третьим — командир корабля, летчик-космонавт Александр Волков. Вернуть Сергея на Землю планировалось 2 октября 1991 года. Поскольку двое из них — Аубакиров и Фибек — опыта космических полетов не имели, через неделю их вернули обратно, а Волков, с которым Крикалёв, кстати, уже был в космосе во время своего первого полёта, остался на орбите. Вместо него на Землю с иностранцами возвратился Арцебарский, а вот для Крикалёва попросту не нашлось свободного места. Сергей Крикалёв и Александр Волков. Сергей остался на «Мире» на неопределенное время, серьезно рискуя здоровьем. И тут даже такой уверенный и невозмутимый космонавт, как он, засомневался, справится ли.
Позже он признавался СМИ, что не был уверен в том, хватит ли у него сил выжить до завершения программы.
Поскольку прибытие следующего экипажа задержалось, они провели работы по подготовке станции к беспилотному полету и вернулись на Землю 27 апреля 1989 года. В 1990 году Сергей Крикалев готовился к своему второму полету в качестве члена дублирующего экипажа для восьмой долговременной экспедиции на станцию «Мир». Второй космический полет В декабре 1990 года началась подготовка Сергея Крикалева к участию в девятой экспедиции на станцию «Мир».
Через неделю Хелен Шарман вернулась на Землю вместе с предыдущим экипажем, а Крикалев и Арцебарский остались на «Мире». В течение лета они провели шесть выходов в открытый космос, в рамках которых выполнили множество научных экспериментов и работы по обслуживанию станции. Возвращение Крикалева должно было произойти через пять месяцев, но в июле 1991 года он согласился остаться на станции «Мир» в качестве бортинженера с другим экипажем, который должен был прибыть в октябре, так как следующие два полета были объединены в один. Он и Франц Фибек, первый космонавт Австрии, вместе с А.
Арцебарским 10 октября вернулись на Землю, а командир экипажа Александр Волков остался на орбите с Крикалевым. После смены экипажа Волков и Крикалев совершили еще один выход в открытый космос и вернулись на Землю 25 марта 1992 года. Этот полет вошел в историю тем, что космонавты улетали из СССР, а вернулись уже в Россию - во время экспедиции Советский Союз прекратил существование. Продолжительность полета составила 311 суток 20 часов 00 минут 34 секунды.
Он стал последним космонавтом, получившим за полет автомобиль «Волга» в подарок. За первые два полета провел в космосе более года и трех месяцев, совершив семь выходов в открытый космос. В октябре 1992 года руководство НАСА объявило, что на американском корабле многоразового использования полетит российский космонавт с опытом космических полетов. Крикалев стал одним из двух кандидатов вторым был Владимир Титов , направленных Российским космическим агентством для тренировок вместе с экипажем STS-60.
В апреле 1993 года С. Крикалев был объявлен основным кандидатом. Третий космический полет Он был участником полета STS-60 - первого совместного американо-российского полете на корабле многоразового использования шаттле Discovery. За 8 суток экипаж корабля Discovery выполнил много различных научных экспериментов в области материаловедения, как в устройстве WSF так и в модуле Spacehab, биологических экспериментов и наблюдений поверхности Земли.
Сам Сергей Крикалев выполнил значительную часть работ с дистанционным манипулятором. Совершив 130 витков и пролетев 5486215 километров, 11 февраля 1994 года корабль Discovery совершил посадку в космическом центре имени Кеннеди штат Флорида. Крикалев стал первым российским космонавтом, совершившим полет на американском шаттле. Продолжительность полета составила 8 сут.
После завершения миссии STS-60 вернулся к обязанностям в России. Регулярно он отправлялся в командировки в Космический центр имени Линдона Джонсона в Хьюстоне, где принимал участие в работе Центра управления полетами в рамках совместных американо-российских миссий с Поисково-спасательной службой. Четвертый космический полет В декабре 1998 года Сергея Крикалева назначили в первый экипаж Международной космической станции МКС , а с 4 по 15 декабря 1998 года он совершил краткосрочную миссию на МКС на челноке Индевор в качестве специалиста полета-4 STS-88. В ходе этого полета был успешно пристыкован американский узловой модуль Unity к ранее выведенному на орбиту первому российскому модулю МКС - Функционально-грузовому блоку ФГБ «Заря».
В 1985 году выступал на Соревнованиях социалистических стран по высшему пилотажу в составе 2-й сборной СССР. С 1995 г. В 1996 году стал чемпионом Европы в командном зачете.
В 1997 году на Первых Всемирных воздушных играх в Турции был в сборной команде России по высшему пилотажу на планерах. Занял первое место в командном зачете, а также стал серебряным призером в личном зачете. Получил лицензию 2-го пилота самолета Т-38 США и налетал на нем более 140 часов.
В 2007 году ему было присвоено звание «Заслуженный мастер спорта РФ».
Космонавт Крикалев Сергей Константинович
Сергей Крикалев научился прислушиваться к своим интуитивным ощущениям и доверять звездам, которые указывают ему путь в далекие пространства. Сергею Крикалеву было присвоено звание Героя Советского Союза (звезда № 11595) за выполненный полет, который длился 151 сутки, 11 часов, 8 минут и 24 секунды. КРИКАЛЁВ Сергей Константинович (р. 27.8.1958, Ленинград, ныне Санкт-Петербург), лётчик-космонавт СССР (1989), космонавт 1-го класса (1992), Герой Советского Союза (1989), Герой РФ (1992), мастер спорта международного класса по высшему пилотажу (1986).
Правда ли, что в 1991-м космонавта Сергея Крикалёва забыли на орбите?
Сергей Крикалёв, Герой СССР и России, лётчик-космонавт и исполнительный директор по пилотируемым космическим программам Госкорпорации «Роскосмос», не единожды бывал в. Биография космонавта Сергея Константиновича Крикалева: личная жизнь, семья. Прозвище Забытый в космосе, рекорд пребывания на орбите, полеты в молодости. Последние новости в 2024 году на 24СМИ. Возвратившись из последнего полета, Сергей Крикалев стал новым мировым рекордсменом по суммарной продолжительности пребывания в космосе (опередил коллегу Сергея Авдеева, 747 суток) и удерживал это первенство в течение десяти лет. Каждый день мы связывались со специалистами Центра управления полетами и вели не только служебные разговоры – нам передавали и новости. Перед своим вторым полетом в мае 1991 года Сергей Крикалев и подумать не мог, что события на Земле сделают его «космическим долгожителем». Сергея Крикалёв на встрече со студентами Военмеха в Санкт-Петербурге заявил, что Россия разрабатывает решение о продлении полетов на МКС.
Сергей Константинович Крикалев
Занимал должность исполнительного директора "Роскосмоса" по пилотируемым космическим программам с 31 марта 2016 года. Александр Блошенко руководил большим количеством специальных прикладных исследований и разработок по заказу Минпромторга России и Минобороны России. В 2017 году перешел на работу в секретариат заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина, где курировал взаимодействие с НТС ВПК, Фондом перспективных исследований, а также другие вопросы научно-технической деятельности.
В декабре 1990 Крикалев начал подготовку к участию в девятой экспедиции на станцию «Мир». Союз ТМ-12 запущен 18 мая 1991 года с командиром Анатолием Павловичем Арцебарским, бортинженером Крикалевым и британской женщиной-космонавтом Хелен Шарман. Через неделю Шарман вернулась на Землю с предыдущим экипажем, а Крикалев и Арцебарский остались на «Мире».
За лето осуществили шесть выходов в открытый космос, при этом провели многочисленные научные эксперименты, а также работы по обслуживанию станции. По плану возвращение Крикалева должно было произойти через пять месяцев, но в июле 1991 Крикалев согласился остаться на станции «Мир» в качестве бортинженера с другим экипажем, который должен прибыть в октябре. Этот полет интересен тем, что космонавты улетали из СССР, а вернулись уже в Россию: во время их полета Советский Союз прекратил существование. Продолжительность полета составила 311 суток 20 ч 00 мин 34 с. В октябре 1992 руководство НАСА объявило о том, что на американском корабле многоразового использования полетит российский космонавт, имеющий опыт космических полетов.
Крикалев стал одним из двух кандидатов, второй, Владимир Титов, направленных Российским космическим агентством для тренировок вместе с экипажем STS-60. В апреле 1993 года Крикалев объявлен основным кандидатом. Продолжительность полета составила 8 суток 7 часов 10 минут 13 секунд. Продолжительность полета составила 11 суток 19 часов 18 минут 47 секунд. Продолжительность полета составила 140 дней 23 часа 40 минут 19 секунд.
Продолжительность полета составила 179 суток 0 часов 22 минуты 35 секунд. Сергей Крикалев является рекордсменом по суммарному пребыванию в космосе. За шесть полетов оно составило 803 дня 09 часов 41 минута 12 секунд.
Сергей Крикалев родился 27 августа 1958 года в Ленинграде ныне Санкт-Петербург. Отец - Константин Сергеевич Крикалев, инженер Балтийского завода.
С 1977 года занимался самолетным спортом в местном аэроклубе. Впоследствии он продолжал занятия высшим пилотажем. Мастер спорта СССР по высшему пилотажу. Заслуженный мастер спорта России. Чемпион СССР в командном зачете 1986.
Чемпион Европы в командном зачете 1996. Чемпион мира в командном зачете в пилотаже на планерах 1997. Также кандидат в мастера спорта по многоборью. В 1981 году окончил Ленинградский механический институт по специальности «Проектирование и производство летательных аппаратов», получив квалификацию инженера-механика. Окончив институт, поступил на работу в НПО «Энергия».
Там он занимался испытанием оборудования, которое применяется в космических полетах. Кроме того, он разрабатывал методы работы в космосе, а также принимал участие в работе наземной службы управления. Когда возникли неисправности на станции «Салют-7» в 1985 году, он был членом группы восстановления, в его обязанности входила разработка методов стыковки с неуправляемой станцией. Также он курировал ремонт бортовых систем станции. В 1985 году его отобрали для подготовки к космическим полетам.
В 1986-м он окончил курс основной подготовки. Затем был на время направлен в группу по программе корабля многоразового использования «Буран». Начал подготовку к своему первому долговременному полету на станции «Мир» в начале 1988 года. Программа включала подготовку к выходам в открытый космос, стыковкам с новыми модулями, первым испытаниям установки для перемещения космонавта. Кроме того, он вел подготовку к работе во второй советско-французской научной экспедиции.
Первый космический полет 26 ноября 1988 года состоялся запуск «Союза ТМ-7», в котором включенный экипаж представлял собой командира Александра Александровича Волкова, бортинженера Сергея Крикалева и французского космонавта Жан-Лу Кретьена. Предыдущий состав оставался на станции «Мир» в течение дополнительных двадцати шести дней, установив таким образом новый рекорд пребывания на станции для экипажа, состоящего из шести человек. После возвращения предыдущего экипажа на Землю, Крикалев, Поляков и Волков продолжили осуществлять эксперименты на борту станции. Поскольку прибытие следующего экипажа задержалось, они провели работы по подготовке станции к беспилотному полету и вернулись на Землю 27 апреля 1989 года. В 1990 году Сергей Крикалев готовился к своему второму полету в качестве члена дублирующего экипажа для восьмой долговременной экспедиции на станцию «Мир».
Поэтому, например, для умывания экономишь граммы воды, лишь мечтая о возможности нырнуть в ванну или поплавать в бассейне. Это правда или вымысел? В нашей программе предполагался интересный эксперимент — сборка 15-метровой фермы в открытом космосе. Мы предложили водрузить на нее советский флаг. Все согласились, что идея хорошая, но ничего не было сделано. Тогда уже на космодроме Байконур кто-то все же сбегал за флагом в местный магазин, и мы взяли его в свои личные вещи. В конце концов ферму мы смонтировали и водрузили на нее флаг во время выхода в открытый космос. Вы знали, что происходит на Родине? Но мы знали о ситуации. Каждый день мы связывались со специалистами Центра управления полетами и вели не только служебные разговоры — нам передавали и новости.
Было скорее так: люди на Земле беспокоились о нас, а мы, наверное, еще больше беспокоились о них. Такая стандартная уже схема. Руководитель полета Валерий Рюмин предложил мне остаться еще на одну экспедицию — так было бы проще для всех. Я сказал, что должен оценить, хватит ли у меня сил. Спросил, сколько есть времени на принятие решения — день, два? А Валерий Рюмин говорит: «Через 3 часа давай еще раз свяжемся и определимся». Как можно понять, хватит вам сил или нет? Ведь я тем самым брал риск на себя, это была моя ответственность. Ту ситуацию можно сравнить с беговой дистанцией: словно ты бежишь пять километров, пробежал уже три, думаешь, что тебе осталось меньше половины. И тут говорят: «Теперь бежим не пять километров, а десять».
Вот в этот момент ты вынужден резко изменить темп своего движения… — И психологически перестроиться… — Да, перестроиться психологически и тактически.