Компания Scania объявила о запуске в Сёдертелье, Швеция, собственного производства аккумуляторов.
Scania обновит модельную линейку грузовиков
В глобальном масштабе спрос на грузовики Scania по-прежнему высок, но на некоторых европейских рынках мы наблюдаем несколько более низкую транспортную активность, что, однако, не отражается на количестве заказов. Книга заказов на грузовики велика, и мы по-прежнему ограничиваем приём новых заказов, чтобы обеспечить качество и возможность корректировать цены в соответствии с высокой инфляцией», — заявил генеральный директор Scania Кристиан Левин.
Об этом сообщается в пресс-релизе германской группы Traton, принадлежащей Volkswagen. Как заявили в концерне, в России прекратит функционировать финансовое подразделение под брендом Scania.
Продажа активов, предположительно, завершится к концу текущего года: ее должны одобрить отечественные регуляторы, а также наблюдательные советы Traton и Volkswagen.
Scania и MAN уходят из России. Компании решили продать российский бизнес. Все подробности.
Traton Group, грузовое подразделение концерна Volkswagen, готовится к продаже локальных активов на территории России.
Убыток от совершения этой сделки в Traton оценили в 550 млн евро. При этом завод в Петербурге не стал частью этих сделок и остался в собственности концерна. Напомним, ранее сообщалось , что автодилеры продали за март более 2000 сделанных в Петербурге автомобилей Solaris. Большая часть отгрузки состоит из машин модели Solaris HS.
Все новости по тегу Scania
Дополнительные потери от ухода оцениваются уже в 550 млн евро. Также были развиты дополнительные услуги — лизинг, обучение водителей и т. Что станет с дилерами и сервисными станциями, как будет осуществляться поставка запчастей и выполнение гарантийных обязательств — сказать трудно. Но, по нашей информации, активы Cкании в нашей стране приобретет как раз один из дилеров, Альфаскан из Казани: его филиалы есть еще в семи городах, от Набережных Челнов до Перми. Есть покупатель и у МАНа, какой — пока не сообщается. Как сообщает Traton, передача бизнеса состоится в первом квартале 2023 года, после того как на это будет получено одобрение.
Благодаря полностью переработанной цельной головке блока цилиндров CRB доступна опция торможения двигателем.
С усовершенствованиями, внесенными во все обновленные силовые и трансмиссионные органы, общая экономия топлива достигает 8 процентов. Новое модульное шасси Благодаря расположению отверстий нового модульного шасси в модели SUPER, мощность и трансмиссия которого были обновлены, изготовители кузовов могут легко установить оборудование, например топливный бак, спереди или сзади. Топливные баки новой конструкции Форма D топливных баков, разработанная для нового шасси, повышает долговечность, обеспечивает как емкость топливного бака, подходящую для всех целей, так и физическую пригодность для таких применений, как строительство вне дорог и добыча полезных ископаемых, где дорожный просвет имеет решающее значение, с предлагаемыми опциями. Благодаря FOU Fuel Optimizer Unit , также разработанному инженерами Scania и включающему в себя топливный насос, фильтр и возвратный резервный бак, можно более эффективно использовать объем бака, уменьшить мертвый объем и достичь тех же запасов хода с танки меньшего размера. Трансмиссия с такими элементами, как переменный объем масла, смазка распылением, 3 тормоза вала, используемые вместо синхронизатора для переключения передач, расширенное распределение передаточных чисел, повышающая передача OD и супермуфта во всех вариантах, использование планетарного механизма для передачи заднего хода и новый OPC программное обеспечение, экономия топлива 1 процент по сравнению с текущим поколением. Новый ретардер мощнее, экономичнее Новый ретардер, который предлагается как неотъемлемая часть новой трансмиссии, обеспечивает эффективное и безопасное торможение с низких скоростей в соответствии с передаточными числами, которые специально упорядочены, с тормозным моментом до 4700 Нм.
Оценив возможные варианты развития события, Traton принял решение перепродать российские активы MAN и Scania местным предпринимателям, но кому именно, в концерне пока не говорят. Известно лишь, что сделки закроются в первом квартале следующего года. При этом Traton, по предварительным подсчетам, потеряет еще около 550 млн.
На фоне падения рынка грузового транспорта компании Scania удалось сохранить продажи практически на уровне 2013 года.
Это стало возможным за счет правильно продуманной стратегии работы на российском рынке и комплексного предложения по технике и сервисным услугам Scania. Положительное влияние на объемы продаж также оказало наличие широкого модельного ряда. В 2014 году большим клиентским спросом пользовалась строительная техника, карьерные самосвалы, коммунальные машины, а также техника специального назначения. Кроме того, Scania постоянно расширяет сервисное покрытие на территории России , предлагая сегодня обслуживание техники в более 60 официальных сервисных центрах Scania.
В России работает более 50 дилерских и сервисных центров Scania На март 2014 года на территории России работает более 50 дилерских и сервисных центров Scania. Концерн Scania работает примерно в 100 странах и имеет более 35 тыс. В мае 1993 году в Москве состоялось открытие Представительства Scania CV AB в России , а с 1998 года Scania представлена эксклюзивным импортером и дистрибьютором техники Scania - компанией «Скания-Русь», которая является динамично развивающейся компанией и поставляет на российский рынок не только высококачественную технику мирового концерна Scania, но также предлагает исчерпывающий комплекс услуг — от финансирования покупки техники, ее обслуживания до последующего выкупа автомобилей клиента в счет покупки новой техники Scania. Первые образцы противопожарного оборудования и морские двигатели марки Scania появились в России еще перед Первой мировой войной.
В 1910 году Scania продала свой первый грузовой автомобиль в Россию в Санкт-Петербург.
Теперь окончательно: MAN и Scania уходят из России
Его 16,4-литровый турбодизельный двигатель DC16 V8 730 л. Автомобиль предлагается с кабиной Sleeper-normal cab и Sleeper-Highline которые являются самыми большими из всех серий. Отличия от R серии, отсутствие моторного туннеля и полностью ровный пол, а так же метровый в ширину матрас. Двигатели для биотоплива[ править править код ] Scania начала разрабатывать двигатель для автобуса, работающий на этаноле , в середине 80-х годов. Автобусы эксплуатируются транспортной компанией Stockholm Public Transport. С начала 90-х годов Scania произвела около 1000 газовых автобусов. Scania в России[ править править код ] В 2002 году в Санкт-Петербурге , на пром площадке по адресу Люботинский проспект 8, компания запустила завод по сборке автобусов серий OmniLink и OmniLine для российского и европейского рынков. До 2010 года на предприятии было изготовлено более 1000 автобусов.
Ожидается, что они завершатся к первому кварталу 2023 года. В Traton не ожидают прибыли от продажи активов в России и прогнозируют убытки в размере 550 миллионов евро. Ранее стало известно, что финский производитель телекоммуникационного оборудования Nokia окончательно уйдет из России.
Производственная площадка остановила работу в 2022 году, когда прекратились поставки деталей. К концу 2023 года его финансовые показатели ухудшились.
Правда комплектующие в Шушары надо привозить, потому что производство не конвейерное, а сборочное.
Описанный как «самый эффективный и экологичный» автомобиль в мире, Lightyear One уже доступен для предварительного заказа и, как ожидается, станет первым четырехколёсным автомобилем на солнечной энергии, способным перевозить более одного пассажира, который выйдет на рынок. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Scania празднует 125-летие своей успешной деятельности
В Scania озвучили планы по выпуску электрогрузовиков | Основанная в 2016 году, компания была основным производителем грузовиков под марками MAN и Scania в России, сообщает издание "Деловой Петербург". |
Scania: Новости — Автоновости дня | Китайских производителей можно понять: сегодня российский рынок грузовиков поглощает буквально всё, значит, нет острой необходимости под кого-то подстраиваться. |
Scania затеяла глобальное обновление своих грузовиков - Журнал Движок. | Шведский автопроизводитель Scania представил первый в своём роде гибридный грузовик, оснащённый прицепом с десятками солнечных панелей, которые способны обеспечить энергию. |
Бывшая российская "дочка" Scania откроет представительство в Китае
Версия для печати Шведская группа Scania впервые представила следующее поколение региональных грузовиков с аккумуляторной батареей и нулевым уровнем выбросов в июне 2022 года. Накопив солидный портфель заказов, компания начинает производство грузовых автомобилей с кабинами R и S и двигателями мощностью 400 и 450 кВт, достаточной для широкого спектра применений машин. Благодаря обновленным городским аккумуляторным электромобилям, включая новые зеленые аккумуляторные блоки и шасси с электронным управлением, а также таким услугам, как Scania Charging Access, предложение Scania достигло уровня зрелости, делающего его привлекательным и актуальным для широкого круга клиентов. Новый уровень региональных аккумуляторных электрогрузовиков Scania имеет впечатляющие характеристики: полная масса машины может достигать 64 тонн, запас хода — до 390 км, зарядная мощность — до 375 кВт, а максимальные уровни мощности — 400 или 450 кВт около 610 л.
С пятого места, которое она занимала год назад, компания опустилась на 15-е. Компания оценивает свои активы здесь в 11 млрд шведских крон. Scania Group 13 сентября зарезервировала 5 млрд шведских крон как вероятные потери от ухода из РФ. Производитель MAN пока не комментировал сообщение Traton. Обе компании приостановили поставки еще в марте. В целом по рынку в 2021 году в России было реализовано не менее 100 тысяч единиц техники.
Изначально компания планировала возобновить деятельность после решения логистических трудностей, однако из-за многочисленных санкций в отношении России этого так и не произошло. Мощности петербургского завода были рассчитаны на выпуск до 7500 автомобилей Scania и 6000 MAN в год, но реальные объёмы производства были ниже. По данным из открытых источников, в 2021 году было выпущено 702 тягача, годом ранее — 775 грузовиков, а в допандемийном 2019 году — 850 машин. Новыми собственниками этих активов стали российские дистрибьюторы.
Размещение уникального цифрового номера VIN тоже зависит от модели грузовика. Коробка с Opticruise на Scania — это механическая КПП с надстройкой, которая связана с блоком управления двигателем, датчиками скорости, ABS и другими.
Другие новости
- В Scania озвучили планы по выпуску электрогрузовиков
- Производитель MAN и Scania уходит из России › Статьи › 47новостей из Ленинградской области
- Почему современные китайские автомобили на самом деле совсем не китайские
- Производитель грузовиков MAN и Scania уходит из России
- Scania стала еще сильнее со своим новым флагманом «Super»
Санкции лишили россиян шведского автопрома
Грузовые автомобили Scania пользуются вполне заслуженной популярностью у российских автоперевозчиков. Завод «Скания-Питер» стал первым и пока что единственным предприятием на территории России по производству грузовых автомобилей Scania. Ранее концерн Volkswagen остановил производство автомобилей на территории России, а «Фольксваген Груп Рус» поставила на паузу их отгрузку. Первые грузовики Scania отечественной сборки покинули цех завода QazTehna, сообщает «Хабар 24». Компания Scania объявила о запуске в Сёдертелье, Швеция, собственного производства аккумуляторов. Scania (Volkswagen Group) прогнозирует рост спроса на метановые грузовики и собирается уже через два года продавать в РФ электрические.
Другие новости
- MAN и Scania продают свои активы в России
- 100 процентов Скания
- Scania вслед за Man передала российские активы в управление местному дилеру
- Навигация по записям
Санкции лишили россиян шведского автопрома
Как пишет ресурс Motor со ссылкой на издание Financial Times, Scania стала самой прибыльной компанией из числа тех, что ушли из России: за 2022 год прибыль этого производителя. MAN и Scania (входят в концерн Traton, подконтрольный Volkswagen Group) заявили о продаже своих дилерских центров и уходе из России в 2022 году. Шведский производитель грузовых автомобилей Scania представил концептуальную модель своего будущего автономного транспортного средства — Scania AXL. Запасные части SCANIA по специальным ценам в Екатеринбурге. Scania использует аккумуляторы шведского производителя Northvolt, которые способны обеспечить питанием грузовые автомобили на расстояние 1,5 млн км.
На удачнинском ГОКе проходят испытания новые автопоезда «Скания»
Производитель грузовиков и автобусов MAN Truck & Bus SE и Scania AB покидает российский рынок и продает свои дилерские бизнесы в РФ местным партнерам. «Учитывая, что активы Scania и MAN будут проданы российским партнерам, дефицит коммерческой техники в России не сильно обострится». Производитель грузовиков и автобусов MAN Truck & Bus SE и Scania AB покидает российский рынок и продает свои дилерские бизнесы в РФ местным партнерам. Тягачи Scania получат новую платформу MACH (Modular Architecture Chassis). Шведская Scania запустила проект по производству грузовых автомобилей в городе Сарань Карагандинской области на площадке завода QazTehna, сообщает издание
Шведские компании Scania и Ericsson сообщили о приостановке бизнеса в России
Запасные части SCANIA по специальным ценам в Екатеринбурге. Шведский производитель грузовых автомобилей Scania представил концептуальную модель своего будущего автономного транспортного средства — Scania AXL. MAN и Scania (входят в концерн Traton, подконтрольный Volkswagen Group) заявили о продаже своих дилерских центров и уходе из России в 2022 году. Scania представила крупнейшее обновление модельного ряда со времен запуска в производство современного поколения автомобилей. Сделка получила одобрение TRATON, Scania AG и материнской компании Volkswagen AG, а также российских регуляторов.