Компания Scania объявила о запуске в Сёдертелье, Швеция, собственного производства аккумуляторов.
Производитель Scania и MAN оставил рынок грузовых авто в Петербурге без тягачей
Китайских производителей можно понять: сегодня российский рынок грузовиков поглощает буквально всё, значит, нет острой необходимости под кого-то подстраиваться. Главная caret Новости В Scania озвучили планы по выпуску электрогрузовиков. Европейские производители грузовиков Scania и MAN выйдут из торговых компаний в России к началу 2023 года. Завод «Скания-Питер» стал первым и пока что единственным предприятием на территории России по производству грузовых автомобилей Scania. Компания Traton, в которую входят производители грузовиков и автобусов MAN и Scania, выставила на продажу свои активы в РФ, об этом сообщает «Коммерсантъ».
Scania вернулась в Россию. Но без шведов
Шведская компания Scania изменила схему работы на российском рынке — читайте в автомобильных новостях на Интерфакс: Производители грузовиков Scania и Man, входящие в группу Traton германского автоконцерна Volkswagen, передали активы российских "дочек" ООО "Ман Трак энд Бас Рус" и. Официальный канал Scania в РоссииВ мае 1993 г. в Москве состоялось открытие Представительства Scania CV AB в России, а с 1998 г. Scania представлена эксклюзи.
Производитель грузовиков Scania и MAN ликвидирован в Петербурге
Эти мощные и надежные машины можно часто встретить и на автомагистралях, и на строительстве, и на добывающих предприятиях. В рамках мероприятия шведский автопроизводитель представил несколько моделей различных классов и предназначения. Теперь регистрация таких грузовиков будет осуществляться согласно новым законодательным требованиям.
Кроме того, компании имеют собственные сервисные центры в РФ.
Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Грузовики Scania оснастят навигационной системой нового поколения В автоконцерне Traton прибыли от продажи российских активов MAN и Scania не ждут.
Специалисты немецкой компании говорят об убытке в 550 млн евро. По данным газеты «Известия», которой удалось связаться со штаб-квартирой Traton, российский завод под Санкт-Петербургом, выпускавший грузовики MAN и Scania, останется собственностью автоконцерна.
Автомобиль уже успешно прошёл испытания на дорогах общего пользования, и теперь Scania надеется разработать подобную технологию для массового использования на коммерческом транспорте. Общая площадь солнечных панелей, размещённых на бортах и крыше прицепа длиной 18 метров, равна 140 м2. Источник изображения: Scania «Никогда раньше солнечные панели не использовались для выработки энергии для силового агрегата грузовика, — заявил руководитель исследовательского отдела Scania Стас Крупения Stas Krupenia. Энергия, вырабатываемая солнечными панелями, обеспечивает грузовику запас хода до 5 000 километров в год в Швеции, хотя в странах с большим количеством солнечного света, таких как Испания, этот показатель удвоится.
Volvo, Scania и Ericsson сообщили о приостановке бизнеса в России
Он объяснил проблемы завода отсутствием полноценного конвейера и неподготовленностью к локализации производства. Напомним, «Трак Продакшн Рус» выпускал грузовики по договору подряда. Производственная площадка остановила работу в 2022 году, когда прекратились поставки деталей.
Все сделки рассчитывают завершить к первому кварталу следующего года. Грузовики Scania оснастят навигационной системой нового поколения В автоконцерне Traton прибыли от продажи российских активов MAN и Scania не ждут. Специалисты немецкой компании говорят об убытке в 550 млн евро.
Мощности петербургского завода были рассчитаны на выпуск до 7500 автомобилей Scania и 6000 MAN в год, но реальные объёмы производства были ниже. По данным из открытых источников, в 2021 году было выпущено 702 тягача, годом ранее — 775 грузовиков, а в допандемийном 2019 году — 850 машин.
Новыми собственниками этих активов стали российские дистрибьюторы. Убыток от совершения этой сделки в Traton оценили в 550 млн евро.
Отложенный спрос будет сказываться на рынке, считают специалисты, и в этом году. Однако, выпустив столь популярную по всему миру технику в 2017 году, в руководстве шведского бренда даже не думали почивать на лаврах. Практически сразу же началась разработка обновлений и модернизаций для нынешнего поколения грузовой техники Scania. В проект было вложено более 2 млрд евро.
Результат скандинавские машиностроители представили в конце прошлого года, презентовав крупнейшее за четыре года обновление своего парка. Огромные инвестиции, как собственно и всегда в Scania, потрачены с умом — в эксплуатацию вводятся новые решения по силовой линии, конструктивные улучшения, дополнительные цифровые услуги, направленные на повышение экономической и экологической эффективности транспорта. Новая силовая линия Scania Super мощностью 420, 460, 500 и 560 л. В первую очередь речь идёт о сокращении выброса углеводородов. Поэтому все новые Scania полностью соответствуют экологическому стандарту «Евро-6», — говорит Игорь Воропанов. Инновации в действии В производстве обновлённой машины использованы лучшие и передовые разработки инженеров скандинавской компании.
Scania вернулась в Россию. Но без шведов
Компании MAN («Ман») и Scania («Скания»), специализирующиеся на производстве коммерческих автомобилей, продают дистрибьюторские компании в России местным. Как пишет ресурс Motor со ссылкой на издание Financial Times, Scania стала самой прибыльной компанией из числа тех, что ушли из России: за 2022 год прибыль этого производителя. Производитель грузовиков Scania прекратил поставки автомобилей и запчастей в Россию на прошлой неделе, сообщил сотрудник пресс-службы компании Эрик Брэттхолл. Scania P320, гибридный грузовик для доставки по городу. Ранее концерн Volkswagen остановил производство автомобилей на территории России, а «Фольксваген Груп Рус» поставила на паузу их отгрузку. Базовой шасси сортиментовоза производства Scania G500 B6x6HZ построено на полноприводном усиленном шасси с приводом всех колёс 6х6.
В Казахстане начали производить грузовики Scania
Производитель грузовиков Scania прекратил поставки автомобилей и запчастей в Россию на прошлой неделе, сообщил сотрудник пресс-службы компании Эрик Брэттхолл. Scania представила крупнейшее обновление модельного ряда со времен запуска в производство современного поколения автомобилей. Российское предприятие «HOLCIM Россия», одно из крупнейших в цементной промышленности, в апреле получило поставку от Scania, которую никогда ещё рос. Основанная в 2016 году, компания была основным производителем грузовиков под марками MAN и Scania в России, сообщает издание "Деловой Петербург". Кроме этого, на продажу выставят финансовое подразделение Scania, обеспечивающее лизинг грузовиков марки в России. Scania – один из крупнейших в мире производителей грузовиков, автобусов и промышленных и морских двигателей.
Scania стала еще сильнее со своим новым флагманом «Super»
Кроме этого, на продажу выставят финансовое подразделение Scania, обеспечивающее лизинг грузовиков марки в России. Производители грузовиков Scania и MAN передали активы российских "дочек" в Санкт-Петербурге своим местным дилерам. Производители грузовых машин из ФРГ и Швеции – MAN и Scania – продают свои доли в дилерских центрах России. Главная caret Новости В Scania озвучили планы по выпуску электрогрузовиков.