Porsche Cayenne первого поколения постепенно теряют былую статусность даже в регионах: как-никак, с момента дебюта модели прошло уже 15 лет, а низ рынка начинается с цены новой Гранты – купить чуть живую машину можно за полмиллиона или чуть больше.
Porsche сообщила о выпуске миллионного Porsche Cayenne
Переставили - проблема прошла с их слов. Значит локализовали, что проблема с дисками. Ну думаю - ура! Через час перезванивают сначала из представительства - типа вы не переживайте - письменно вам предоставим все ответы. Еще через час из салона со словами - в гарантии отказано. Мы думаем что вы диски перегрели. Я говорю можно результат экспертизы в подтверждение к вашим словам - говорят нет, мы просто пишем наш вердикт в заказ наряде и все. Меняйте диски за свой счет. В общем-то такой конец истории И это ребята реально при аккуратной езде - мне то тут врать смысла нету на тормоз толком не нажимал езжу по платке и по кутузе на работу и обратно светофоров толком нет по пути Мое мнение следующее - 350мм спереди и 4 поршня это офигеть как мало на авто с 340лс и 2 тонны массы.
Пользователь Reddit опубликовал фото очень странного Porsche Cayenne первого поколения, замеченного на заправке во Флориде. По всей вероятности, владелец решил освежить автомобиль, оклеив кузов пленкой. Сказать, что это работа не профессионала, не сказать ничего.
Хуже мог сделать, наверно, только трехлетний ребенок. Такое впечатление, что на кроссовер просто налепили скомканые куски красной виниловой пленки.
Я говорю можно результат экспертизы в подтверждение к вашим словам - говорят нет, мы просто пишем наш вердикт в заказ наряде и все. Меняйте диски за свой счет. В общем-то такой конец истории И это ребята реально при аккуратной езде - мне то тут врать смысла нету на тормоз толком не нажимал езжу по платке и по кутузе на работу и обратно светофоров толком нет по пути Мое мнение следующее - 350мм спереди и 4 поршня это офигеть как мало на авто с 340лс и 2 тонны массы.
Просто конструкторский просчет и при обычной эксплуатации тормоза всегда раскалены и работают на пределе - а дальше любая слякоть или лужа и все - тормоза на выброс. На Q7 и VW Touareg с 340лс ставят 375мм с 6 поршнями. Думаю это о многом говорит. В общем итог такой - Порш Кайенн по крайней мере на базовом двигателе - это говно в красивой обертке уж простите Обычно любой владелец авто - свою машину хвалит но это треш Не думал, что на новой машине такого бренда могут быть проблемы с двигателем, тормозами, доводчиками, кнопками и т. Проблемы безусловно бывают у всех производителей - но и из такой ситуации можно найти выход - поменять по гарантии, извиниться, загладить негатив.
Так все делают, кроме компании Порше, потому что у них и так авто не хватает так что одним клиентом меньше - для них погоду не сделает Мой вам искренний совет товарищи одноклубники - не берите это ведро Мы сами становимся жертвами брендов и красивой внешней упаковки Это абсолютно сырая машина, с кучей недостатков.
Судя по кадрам, водитель сильно торопился, не стал дожидаться момента, когда Троицкий мост окончательно сведут, и влетел в приподнятую часть. В результате автомобиль застрял, а сотрудникам обслуживающей организации пришлось вызывать на место эвакуатор. Сами они подходить к машине, расплескавшей по асфальту антифриз, не рискнули.
Нападающий «Динамо» Смолов подарил жене Porsche Cayenne
Porsche Cayenne получил новый интерьер с опциональным экраном для переднего пассажира и более мощные моторы. Компания Porsche разбавит масштабное семейство Cayenne в России новой комплектацией Platinum Edition. Porsche Cayenne: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Чёрный Porsche Cayenne ночью попытался проскочить по ещё разведённому Троицкому мосту, поехал на «красный» свет и врезался в опускающиеся крылья переправы. Об этом стало известно В Санкт-Петербурге Porsche Cayenne попытался проехать по разведённому Троицкому мосту, об этом сообщает корреспондент Анастасия Шейкина. Известно, что Porsche, проехав на красный свет, протаранил крылья моста, которые к тому времени опускались. Нынешний кроссовер Porsche базируется на платформе MLB, которую разработали инженеры Audi, хотя первое поколение Q7 появилось позже Cayenne и Touareg.
Автобренды
- Рассылка новостей
- Каталог автомобилей
- Автомобили в наличии
- Из Литвы в Калининград ехал начинённый боеприпасами элитный «Порше»
Porsche Cayenne GTS получил новую подвеску и выхлопную систему
Происшествия - 25 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - В Приволжском районе Казани Porsche Cayenne выехал на красный и врезался в «газель» на перекрестке. На порше хотя бы меняли, в бмв ответили что это «рабочие царапины» и «рабочий износ стенок цилиндра», допустимый расход масла на мках 1 л на 750 км и иди на х сам дурак.
Porsche выпустил 1-миллионный кроссовер Cayenne
Porsche Cayenne 955 / 957. 962 members, 31 online. Чат автовладельцев Porsche. View in Telegram. После рестайлинга Porsche Cayenne может похвастать новыми бамперами, капотом и крыльями, стандартными матричными фарами, колёсными дисками нового дизайна и тремя новыми цветами для кузова. На сайте продаётся один из самых редких Porsche Cayenne первого поколения — Rinspeed Chopster. Кросс с раздутыми колёсными арками, заниженной крышей и 4-местным салоном является детищем швейцарских фирм Rinspeed и EDAG Engineering + Design. Компания Porsche представила новые модификации кроссоверов Cayenne и Cayenne Coupe, которые получили 680-сильную гибридную установку от модели Panamera. Главная» Новости» Порше кайен купе 2024. На автосалоне в Шанхае представлен обновленный Porsche Cayenne 2023, причем рестайлингу подверглась вся линейка модификаций, включая версию Coupe и подзаряжаемый гибрид Cayenne E-Hybrid.
АвтоНовости Porsche
По умолчанию устанавливаются спортивные кресла с отделкой тканью Race-Tex , за доплату предложен пакет Lightweight Sport, снижающий массу на 25 кг. Работает мотор с 8-ступенчатым автоматом и системой полного привода, в которой улучшили охлаждение, позаимствовав компоненты у Cayenne Turbo GT. Это делает кроссовер более выносливым при долгом движении под нагрузкой, например при заездах по треку или горному серпантину. В базовое оснащение включена подвеска с 2-клапанными адаптивными амортизаторами, пневмоэлементами и 10-миллиметровым занижением.
Ещё одно заимствование у Turbo GT — новые поворотные кулаки с увеличенным углом отрицательного развала.
Этот же двигатель используется в составе гибридной силовой установки в Cayenne E-Hybrid. Мощность гибрида — 470 лошадиных сил. На электротяге такой кроссовер может проехать до 90 километров. Модификация Cayenne S приводится в движение 4-литровым агрегатом V8 мощностью 474 лошадиные силы. Мощность агрегата составляет 659 лошадиных сил.
Как пишет портал 32cars. Для компании Porsche среднеразмерный кроссовер стал важнейшей моделью, ведь в начале 2000-х именно рыночный успех Cayenne позволил штутгартской марке не только стать безубыточной, но и начать генерировать прибыли. Cayenne — первый Porsche с дизелем и первый массовый гибрид марки, долгое время внедорожник штутгартского бренда был быстрейшим SUV на Нюрбургринге. В настоящий момент выпускается третье поколение Cayenne.
Экран изогнут и лишен привычного козырька. Пассажир может выводить на свой дисплей навигационную систему или видео из интернета система дружит со стриминговыми сервисами. Водителю это не помешает, так как благодаря специальному покрытию с водительского места картинка не видна. Теперь он выдает 353 л. На модификацию Cayenne S теперь ставится обновленный 4-литровый V8 битурбо вместо прежнего V6. Мощность — 474 л. Прибавка — 34 л.
Porsche Cayenne обновился и стал мощнее
| Новый Порше Кайен 2024 года в комплектации Cayenne в Москве. | Минувшей ночью черный Porsche Cayenne попытался проскочить по разведенному Троицкому мосту. Как сообщает телеграм-канал Mash на Мойке, иномарка рванула на красный свет и проломила опускающиеся крылья переправы. |
| Telegram: Contact @cayennechat1 | Чёрный Porsche Cayenne попытался проскочить по разведённому Троицкому мосту — рванул на красный сигнал светофора и протаранил опускающиеся крылья моста. |
| Porsche выпустил 1-миллионный кроссовер Cayenne | АВТОСТАТ | Минувшей ночью черный Porsche Cayenne попытался проскочить по разведенному Троицкому мосту. Как сообщает телеграм-канал Mash на Мойке, иномарка рванула на красный свет и проломила опускающиеся крылья переправы. |
| Porsche Cayenne устроил массовое ДТП в Находке и пытался скрыться (ВИДЕО) | Cayenne стал первым бензиновым Porsche, которому досталась архитектура салона, впервые опробованная на электромобиле Taycan. |
Комментарии
- Porsche Cayenne › Цены и комплектации
- Porsche объявил о выпуске миллионного Cayenne
- Porsche объявил о выпуске миллионного Cayenne
- Смотрите также
АвтоНовости Porsche
| Porsche показала третью версию гибридного Cayenne. Раскрыта и стоимость | Porsche Cayenne был второй самой продаваемой моделью немецкого автопроизводителя в прошлом году, сразу после меньшего Macan. |
| Porsche Cayenne попытался проехать по разведенному мосту в Петербурге | В центре Санкт-Петербурга водитель каршерингового Porsche Cayenne около двух часов ночи 25 апреля врезался в приподнятую часть Троицкого моста. Мужчина двигался по встречной полосе и поздно заметил, что разведенный мост еще не до конца сошелся. |
| Порше Кайен Турбо или что стало (куда пропало) с качеством и надежностью? | Пикабу | Обновленный Porsche Cayenne Coupe 2023 скрывает новые серийные задние фонари под камуфляжем. |
| Porsche Cayenne исполнилось 20 лет. Внедорожник спас компанию от банкротства | Порше Кайен в Москве в автосалоне Порше Центр Ленинский. |
Porsche Cayenne
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
За 18 лет на конвейере Cayenne разменял уже третье поколение, а в прошлом году к семейству добавилась купеобразная версия Cayenne Coupe, доступная в России минимум за 6 220 000 рублей. Стандартный Porsche Cayenne стоит у нас от 5 360 000 рублей, а за самый мощный и дорогой — Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe с гибридной силовой установкой — придется выложить минимум 12 540 000 рублей.
Cayenne S E-Hybrid 2024 года оснащён силовым агрегатом на базе 3,0-литрового двигателя V6 с турбонаддувом мощностью 348 л. Суммарная мощность системы составляет 512 л. Porsche подчёркивает, что это значительно больше, чем у 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом, устанавливаемого на неэлектрифицированный Cayenne S. Соответственно, гибрид немного быстрее.
В России «платиновая» сборка предлагается для двух модификаций. Вариант с 300-сильным бензиновым двигателем обойдется в 4 миллиона 975 тысяч рублей — на 205 тысяч дороже обычного Cayenne. Подпишитесь на канал в Яндекс.
Камера зафиксировала, как Троицкий мост «поймал» каршеринговый Porsche Cayenne
The 2024 Porsche Cayenne sees adjustments across its entire lineup. Компания Porsche выпустила миллионный кроссовер Porsche Cayenne. Юбилейным, как уточнили «Автоновости дня», стал ярко-красный Cayenne GTS словацкой сборки, который уже скоро отправится к клиенту в Германию. Edmunds has 12 pictures of the 2023 Cayenne in our 2023 Porsche Cayenne photo gallery. официальный дилер Porsche в Москве. У нас можно купить новый автомобиль Porsche 2023-2024 года любой модели: Cayenne, Boxster, Cayman, 718, 911, Panamera, Taycan, Macan. В Санкт-Петербурге черный Porsche Cayenne пытался проскочить по разведенному Троицкому мосту. Водителя авто не остановил красный сигнал светофора, в результате чего он протаранил опускающиеся крылья моста.
Камера зафиксировала, как Троицкий мост «поймал» каршеринговый Porsche Cayenne
Модель и диджей Карина Истомина стала супругой Фёдора Смолова 5 июня, а 15 ноября у пары родился первенец. Фото: соцсети Истоминой Фото: соцсети Истоминой Фото: соцсети Истоминой 33-летний Смолов в нынешнем сезоне провёл 15 матчей за «Динамо» в рамках Российской Премьер-Лиги, забил четыре гола и сделал три результативных передачи. Бело-голубые после 16 туров РПЛ занимают третье место в турнирной таблице, набрав 28 очков.
Передавал, передает, но больше передавать не будет Теперь только пламенный привет. Это все конечно хорошо, без проблем согласовали замену. Ремонт гарантийный, надо только ждать 1. Ну подождем, спешить-то некуда. На время ожидания машину отдали, со словами «хуже уже все равно не будет» Хотя на самом деле надо было быть умнее и не забирать автомобиль Почему? Об этом в самом конце, чтобы не сбивать уважаемого читателя с мысли. Чилим дальше, начинают шелушиться передние накладки на арки.
На минуточку, это заводской обвес, который бьется по моему VIN-номеру, так что исключаем вероятность того, что их тупо забыли поставить и красили и клеили уже в каком-то левом гараже. Хотя не удивлюсь, если кто-то расскажет, что именно так и было. Снова у дилера, они как всегда в шоке и типа такой проблемный только я у них один. И знаете, они все такие вежливые и тактичные, но между строк читается что проблема скорее всего во мне, а не в машине Конечно, я-то знатный рукожоп, это не мне с машиной, а машине со мной не повезло Отправляют запрос в Германию, приходит одобрение на перекраску только передних накладок. Спрашиваю, а почему не всех сразу, красились они явно вместе, зачем потом еще раз приезжать и проходить по новой все круги согласований? Ответ простой, задние накладки в порядке, поэтому с ними ничего делать не будут, а перекрасят только передние. На мои заявления о том, что задние как раз больше подвержены пескострую, остаются направлены в пустоту Узнаю, сколько будет стоить перекрасить их за свой счет, сразу ответить не могут, понимаю, дело серьезное Вечером раздается звонок и за задние накладки объявляют 48. А вот дальше начинается самый настоящий цирк. Объявляют сроки — 7 дней, да и машину придется оставить у них.
Мне почему-то казалось, что можно будет подъехать, подождать пока снимут накладки и спокойно уехать, но нет, все слишком серьезно. А дальше все веселее и веселее, на следующий день мне приходит уведомление из чудо-приложения Порше Коннект, в котором видно, что мой автомобиль покинул расположение дилерского центра и готов уже пересечь МКАД. Звоню в дилерский центр с банальным вопросом, что происходит, где меня успокаивают, что подобными мелочами они не занимаются и для таких лохов как я, у них есть специальный аутсорс. Меня реально взбесило, что никто не предупредил владельца и вывезли машину в какой-то говносервис. Поехал пообщаться с директором, мужчина в самом расцвете сил, слегка на пафосе, который все пытался сделать вид что мы с ним старые друзья и меня не поставили в известность по простой причине, ведь все обязательства лежат на них. И если бы я не стал заморачиваться с приложением, то просто не узнал бы об этой невинной шалости.
Однако, если внимательней присмотреться, то можно заметить, что форма задних фонарей, которую всегда меняют при рестайлинге, останется прежней. Узкие угловые элементы освещения по-прежнему соединяются световой полосой, проходящей от одного края до другого. Скорее всего, эта компоновка полностью идентична той, что мы видели на других прототипах Cayenne ранее. Некоторых изменений стоит ждать и в салоне, где приборная панель должна унаследовать дизайн обновлённой модели 911.
К сожалению, пока нет точных данных про интерьер, потому что его замечали, когда он был покрыт маскировочной плёнкой.
Cayenne — важнейшая модель для Porsche. Компании потребовалось 44 года, чтобы выпустить миллионный спорткар 911, при этом Кайенн уложился в вдвое меньший срок — 18 лет.
Этот автомобиль не только открыл новую эпоху для Порше, но и принес своей компании баснословные прибыли. В 90-х Porsche была убыточна, а сегодня является одним из лидеров по рентабельности в автоиндустрии. В конце прошлого века Porsche совместно с Volkswagen начали трудиться над «проектом Колорадо», в рамках которого вели совместную разработку кроссоверов Cayenne и Touareg первого поколения.