Дмитрий флегантов нива тревел | Всё о колёсах, шинах и дисках. Эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов провел тест-драйв отечественного внедорожника Lada Niva Travel.
АВТОВАЗ, автоваз…
Прибыль 120... Шаданакар Автор Сабит Досаев. Совершил 414 прибыльных сделок на 0 убыточных. Тест за 21 год. Вся история котировок брокера Альпари. Единственный торговый робот в мире трейдинга способный на такие чудеса. Громадная живучесть советника в период конца све...
Я и ни капли не пожалел! Множество тематик было раскрыто по технологиям о бизнесе и с в сфере Ай Ти,Большое количество схем по заработку было раскрыто,о которых я даже не подразумевали не знал что так можно зарабатывать!
В СМИ появилась информация, что на выезде тренер грубо обращался со своими подопечными, употреблял алкоголь и не наблюдал за ямальскими спортсменами на выступлениях. Начальника управления по физкультуре и спорту, Дмитрий Кадачиков: «В рамках служебной проверки факты изложенные частично подтвердились, в том числе неподобающее отношение с воспитанниками спортивной школы.
В результате чего комиссия приняла решение о наказание, как самого тренера, так и рекомендации руководителю учреждения наказание самого тренера так и непосредственно наказание руководителю учреждения дисциплинарное наказание в виде выговора. Пока на данный момент руководителю учреждению рекомендовано не командировать своего работника тренера, на какие либо соревнования в качестве сопровождающего, тренера или представителя команды».
У меня в краях так будет клевать разве что весной. С карасями у нас конечно все хорошо, иногда можно быстро наловить тазик крупных карасей, и все на фидерное удилище и оснастку в целом. А вот густеры у нас очень мно...
Не сомневаюсь что этим девушкам нравится такая рыбная ловля, постоянно раздаются веселый смех и возгласы.
В апреле военнослужащие получили УАЗ, который ранее просили на встрече. Сегодня этим же бойцам вновь потребовался транспорт. Они обратились к депутатам. Помочь решил неравнодушный предприниматель Юрий Ветцель и приобрёл «Ниву». Дмитрий Фролов провёл встречу и наградил активиста.
Решение принято!
Всегда имейте при себе запасные покрышки, инструменты для ремонта и необходимые запасные части. Как устанавливать и, что в комплекте. Прошу разъяснить!
Хоть и разгоняется и скорость держит хорошо примерно 100 км. Но в целом машина великолепна, от езды больше положительных эмоций, чем отрицательных.
Достоинства: Высокий дорожный просвет. Крепкие, надежные бампера. Шумно в салоне при езде на большой скорости. Почему так случилось? Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса.
Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго. Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их. Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации.
Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов. Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи. Дверной порог расположен на высоте более полуметра, отсутствие подножек и узкий поручень под потолком делают посадку не самым приятным процессом. Зато внутри чувствуешь себя «царем горы» благодаря очень высокой посадке, обеспечивающей отличную обзорность. Подтверждение этому можно получить и на фото.
УАЗ довольно просторный: в салоне достаточно места как для водителя, так и для пассажиров заднего ряда. Впереди установлены широкие удобные сиденья от корейской компании Daewon с большим диапазоном настроек и поясничным подпором. К слову, в модели предусмотрена регулировка угла наклона раздельной спинки, позволяющая ездить полулежа. Есть в салоне и недочеты. К примеру, передние сиденья оснащены подогревом, но отсутствует регулятор нагрева.
Спустя определенное время после включения подогрева начинает откровенно припекать. После того как двери закрылись, передние кресла отрегулировать затруднительно — к «крутилкам» настроек не дотянуться, не пролезает рука. В автомобиле предусмотрено 3 положения руля, который частично закрывает шкалу приборов. Обивка салона из дешевого мутного пластика. И еще мелкие недочеты: трение рулевого колеса, периодическое заклинивание подстаканника, проблемы с ручкой на механизме складывания спинки и прочее.
Следует отметить багажное отделение автомобиля. В обычном состоянии оно составляет 1300 л, а при сложенных задних сидениях — 3490 л. В версии «Патриот Спорт» за счет урезанного кузова оно уменьшилось до 600-1200 л. Казаться современным Все начинается с ключа. Он вполне сойдет за символ всего автомобиля: пытается быть современным, но остается, по сути, архаичным.
Простенький корпус, узкие клавиши, которые надо нащупывать, чтобы попасть. Но ведь дистанционный замок есть и работает, лезвие ключа исправно выскакивает из брелока. Вот и сам автомобиль такой же. Применив новые бамперы и оптику, заменив ряд кузовных деталей капот, решетку, накладки на колесные арки и т.
Из плюсов — не такая страшная морда, как на фото. И очень высокая посадка. Минусы — несколько раз у меня не включилась вторая передача, надо приноровиться. Печка очень шумная. А на одном из поворотов машину реально занесло.
И она не едет, не разгоняется, от слова «вообще»». Дизайнер Нивы раскритиковал внешность Niva Travel Новый дизайн — как он выглядит живьем? С самого начала, как только автомобиль представили, он был подвергнут довольно жесткой критике за внешность — на эту тему высказался даже дизайнер оригинальной Нивы двух поколений Валерий Семушкин. Однако когда представители СМИ и покупатели начали знакомиться с машинами «вживую», впечатление у многих оказалось несколько иным. Вот еще одно мнение. А как новый капот справляется с дорожной грязью, летящей в моторный отсек?
Помимо того, что все сроки запуска Niva FL сорваны, на фирме повис долг в 800 миллионов рублей, из-за которого уже начали арестовывать имущество предприятия. Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка Что касается директора завода «Лада Запад Тольятти», ранее известного под названием «GM-АвтоВАЗ», где выпускали Chevrolet Niva, то он, по некоторым сведениям, также оказался причастен к «вялой» разработке новой Lada Niva Facelift. Напомним, первые шпионские фотографии обновленной Lada Niva появились в начале декабря. Автомобиль засняли на территории завода «Лада Запад Тольятти», а затем во время тестов в Адлере.
Лада Нива ТРЕВЕЛ. Правда про МОДУЛЬ МКЗ. Работает или НЕТ спустя 21 000 км. АНОНС.
Прошивки ориентированы на комфорт в управлении автомобилем: устранение заводских ошибок программного обеспечения, эластичность, уверенный запуск при любых температурах, отсутствие провалов и подергивания. Пропадает зависание оборотов, дерготня при движении в пробках, шум и стук трансмисии, чрезмерный расхода топлива, появляется отличная динамика разгона. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря мощности двигателя. Кроме этого, есть возможность устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода лямбда зонд , удалить программно каталитический нейтрализатор катализатор , а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2. Появление кодов ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, катализатора P0420, P0421, можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная. Время работы 1 час. Новости чип-тюнинга Лада Нива Тревел 12. Версии «max» для покатушек офф роуд, тяжёлой эксплуатации на «больших» колесах и любителям динамичной езды имеют высокую моментную отдачу.
Наш адрес: Москва, Верейская улица 13. Все работы по предварительной записи. Перепечатка материалов без разрешения запрещена. Источник Что доработать в Lada Niva Travel сразу после покупки Чтобы новый автомобиль служил вам долго и не требовал внепланового ремонта, рекомендуется сразу после покупки выполнить ряд доработок. Для повседневной езды 1. Заменить технические жидкости на пробеге 500 км. Однако автоэксперты советуют заменить масло в двигателе, механической коробке передач, раздаточной коробке и мостах уже на пробеге 500 км. Заменить гидронатяжитель цепи ГРМ на механический.
Простая и недорогая доработка, которая поможет существенно снизить шум от двигателя, а так же увеличивается ресурс всех узлов ГРМ за счет правильного натяжении цепи. Подробней об этом доработке. Проверить нижние шаровые опоры. На Niva Travel с завода могут быть установлены шаровые опоры, которые имеют люфт уже на 500 км пробега. Это зависит от модификации шаровой опоры есть опоры старого и нового образцов. В случае необходимости заменить шаровые опоры на опоры последней модификации. Подробней об этом мы рассказывали тут. Установить нерегулируемые ступицы.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Ленинградской области» mk-lenobl. Санкт-Петербург, Ул.
Какая нахрен тяга, всё это добивается настройкой углами зажигания и прочее. Ответить Павел Кобзев - 26. А на чистой дороге ездить можно хоть с газом хоть без газа.
Подвеска была поднята, использовались внедорожные шины с развитыми грунтозацепами и специальными протекторами. Коробка передач содержит пару главных передач с передаточным числом 4,3. В движение квадроцикл приводится 2,0-литровым двигателем мощностью 130 л. Интересно, что система питания карбюраторная — для максимального удобства обслуживания в полевых условиях.
Взял новую lada niva travel и загнал ее на бездорожье. рассказываю, что меня удивило
Вот что он говорит. Что по конструктиву? Старые конструктивные недочеты, сказывающиеся на восприятии машины в эксплуатации, никуда не делись, это отмечали многие автолюбители, впервые столкнувшиеся с товарными экземплярами Niva Travel. К мотору, который демонстрирует недостаточную динамику в городе и на трассе, добавляются минусы шасси. Раздатка переключается жестко, иногда надо подождать или даже немного проехать, чтобы переключить… Спереди остались конические ступичные подшипники — как с ними все мучились, так и будут мучиться», — сетует видеоблогер Дмитрий. Нива осталась Нивой Уже высказывавшийся выше Дмитрий Флегантов в одном видео показал Ниву в родной стихии, засняв, как внедорожник преодолевает заснеженный подъем. С точки зрения обслуживания и ремонта оценили внедорожник коллеги с ресурса Drom.
В частности, они сообщают, что ржавчина на новых деталях Niva Travel встречается «повсеместно и без всякой логики». Хотя есть и позитивные моменты, связанные с тем, что технически машина осталась почти неизменной. Практически всю машину можно собрать-разобрать, используя лишь интернет, молоток и ключи на 13, 17 и 19. Конечно, порой к этому набору придется добавить газовую горелку и немного упорства вместе с ненормативной лексикой, но ценителей машины это не испугает.
Вместо боковых — сваренные из труб ограждения, а в задней части смонтировали откидной борт. Подвеска повышена, применены внедорожные шины с развитыми грунтозацепами и специальным протектором. В трансмиссии — главная пара с передаточным отношением 4,3. В движение вездеход приводит 2,0-литровый мотор мощностью 130 л. Интересно, что система питания карбюраторная — для достижения максимальной ремонтопригодности в полевых условиях. В задней части — место для стрелка.
В движение квадроцикл приводится 2,0-литровым двигателем мощностью 130 л. Интересно, что система питания карбюраторная — для максимального удобства обслуживания в полевых условиях. В задней части есть место для стрелка. С обеих сторон имеются трубчатые поручни, а на крыше — турель.
Кондиционер включается отдельной кнопкой сверху, мультимедиа управляется на панели снизу. Выключаешь двигатель, вынимаешь ключ — ходовые огни и «противотуманки» продолжают гореть, а звуковой сигнал раздается лишь в течение нескольких секунд. Более того, продолжает работать и мультимедийная система — как бы аккумулятор с таким количеством остающихся активными потребителей не посадить! Зато для своих компактных размеров внутри Lada Travel воспринимается просторной даже по современным меркам. Сзади с неплохим комфортом разместятся двое взрослых, а если они субтильного сложения или это подростки, то смогут хорошо усесться и втроем. И опять же, учитывая компактные размеры автомобиля, багажник достаточно вместительный, к тому же практичный: проем двери большой, сама форма отделения близка к параллелепипеду, плюс не забываем про возможность трансформации. В общем, все как и было, но здесь нельзя сказать, что это вчерашний день. Не всё так однозначно. Как я рассказывал ранее , у меня был УАЗ Патриот 2019 модельного года, затем я его продал, год поездил на Весте СВ Кросс, мне снова потребовался внедорожник и я купил новинку 2021 года, автомобиль Лада Нива Тревел. Естественно, как бывшему владельцу УАЗ Патриот мне было интересно, а как будет вести себя Лада Нива Тревел по сравнению с ним на бездорожье? Теоретически все выглядит так, что Нива Тревел в некоторых, частых для меня, ситуациях оказывается в более выигрышной позиции. Судите сами, у Нивы более короткая база, постоянный полный привод с блокировкой а не подключаемый, как у Патриота , при практически равном клиренсе и ходах подвесок, Нива Тревел имеет массу на 500 кг меньшую чем Патриот, а это большое преимущество там, где автомобиль может продавливать грунт и закапываться в него. На своем Ютуб-канале «Дмитрий Флегантов» я фиксировал почти каждый день владения УАЗ Патриотом, снимал ролики связанные с преодолением бездорожья и благодаря этому у меня появилась возможность наглядно сравнить проходимость моего Патриота с моей новой Нивой Тревел. Первым тестом, который я задумал, стал проезд того самого заболоченного поля, где на Патриоте я развесился на мостах см. Сказано — сделано, примерно в такую же погоду выбрался в поле и совершил на Ниве Тревел проезд того самого участка, с той самой скоростью. Смотрите, что получилось: Затем, я решил испытать Ниву в подъеме с диагональным вывешиванием: И тут Лада Нива Тревел справилась. Последним, на сегодняшний день, тестом стал въезд в глинистую горку. В этом тесте я не только сравнил Ниву с УАЗом, но и наглядно показал влияние блокировки межосевого дифференциала Нивы при преодолении подобных препятствий: Таким образом мои предположения вполне подтвердились, благодаря лучшей геометрии и меньшему весу, стоковая Лада Нива Тревел в указанных «дисциплинах» выглядит значительно лучше стокового же УАЗа Патриота, эта разница физически ощущается при движении. А вот так Нива Тревел проходит диагоналки: Как видите, при выборе правильного угла, с диагональным вывешиванием Нива также справляется, отсутствие межколесных блокировок в стоке компенсируется ходами подвесок. К минусам Нивы можно отнести более слабый мотор, ибо 80 л. Но, в моем случае, необходимость в таких «зарубах» практически не возникает. Таким образом, преимущества Нивы Тревел, при моих задачах, для меня очевидны, я получил то, что хотел и убедился в этом на опыте! Но, что подходит именно вам, тут вы должны определить для себя сами. Лада Нива Тревел — это компактный, легкий, простой, надежный и качественный внедорожник с хорошей проходимостью, постоянным полным приводом, относительно небольшим расходом топлива и относительно небольшой ценой, автомобиль во многом компромиссный, с уклоном в бездорожье. А УАЗ Патриот — это большой рамный джип, с подключаемым передком, мощным мотором, богатый на разные современные электронные опции, достаточно проходимый в стоке, но автомобиль этот посредственного качества в мелочах, требует доработок, продается по более высокой цене, более дорогой в обслуживании и обладает большим расходом топлива Нива по трассе расходует 9 литров, а Патриот 12-13 литров на 100 км. Короче, проходите тест-драйвы, сравнивайте, выбирайте, ну а я свой выбор сделал! Источник Стоимость обслуживания Если сложить все факторы воедино, то получится, что УАЗ Патриот заметно дороже в компоненте содержания и обслуживания. Расход топлива достаточно внушительный, плюс надёжность далеко не идеальная. Поломки случаются не регулярно, но порой автовладельцам приходится посещать автосервис или зависать на несколько часов в гараже для их устранения. Определённой проблемой, как ни странно, стали частые модернизации УАЗ Патриот. Это усложняет поиски подходящих запасных частей, которые то и дело меняются. А чем более редкой является деталь, тем она в итоге дороже. Chevrolet Niva имеет куда меньше серьёзных модернизаций. Особенно в компоненте технической начинки. Запчасти на неё можно с лёгкостью найти на рынках и на авторазборках. Плюс машина оказалась достаточно надёжной, проблем с самостоятельным обслуживанием нет.
Взял новую lada niva travel и загнал ее на бездорожье. рассказываю, что меня удивило
Автоэксперт также отметил и плюсы: более свежий дизайн, круиз-контроль, камера заднего вида с омывателем. Однако потеря электронных блоков управления и блоков АБС от Bosch является настоящей проблемой. Некоторое время внедорожники выпускались со старыми блоками Евро-2 и обычным распределителем тормозных усилий. На данный момент производителем этого является отечественная фирма «Итэлма».
Лада Нива Тревел — это компактный, легкий, простой, надежный и качественный внедорожник с хорошей проходимостью, постоянным полным приводом, относительно небольшим расходом топлива и относительно небольшой ценой, автомобиль во многом компромиссный, с уклоном в бездорожье. А УАЗ Патриот — это большой рамный джип, с подключаемым передком, мощным мотором, богатый на разные современные электронные опции, достаточно проходимый в стоке, но автомобиль этот посредственного качества в мелочах, требует доработок, продается по более высокой цене, более дорогой в обслуживании и обладает большим расходом топлива Нива по трассе расходует 9 литров, а Патриот 12-13 литров на 100 км. Короче, проходите тест-драйвы, сравнивайте, выбирайте, ну а я свой выбор сделал! Источник Стоимость обслуживания Если сложить все факторы воедино, то получится, что УАЗ Патриот заметно дороже в компоненте содержания и обслуживания. Расход топлива достаточно внушительный, плюс надёжность далеко не идеальная. Поломки случаются не регулярно, но порой автовладельцам приходится посещать автосервис или зависать на несколько часов в гараже для их устранения. Определённой проблемой, как ни странно, стали частые модернизации УАЗ Патриот.
Это усложняет поиски подходящих запасных частей, которые то и дело меняются. А чем более редкой является деталь, тем она в итоге дороже. Chevrolet Niva имеет куда меньше серьёзных модернизаций. Особенно в компоненте технической начинки. Запчасти на неё можно с лёгкостью найти на рынках и на авторазборках. Плюс машина оказалась достаточно надёжной, проблем с самостоятельным обслуживанием нет. Тут выигрывает Chevrolet Niva. Во многом сказывается непосредственное участие в разработке компании General Motors. Несмотря на кажущуюся разницу и несколько различное назначение, Chevrolet Niva и УАЗ Патриот довольно часто сравнивают друг с другом. А если сравнить все компоненты и ключевые характеристики, то определить явного фаворита оказывается не так уж и просто.
К тому же — на протяжении всей конвейерной жизни автомобиль постоянно модернизировался. Так например, была увеличена жесткость кузова, в силовой структуре кузова появилось больше высокопрочных сталей. И если вначале своего производства «Шнива» показала неудовлетворительные результаты по краш-тестам, то потом на заводе внесли ряд изменений и проблема исчезла. Первые автомобили появились в 1998 году. Но массовое производство стартовало в 2005. К слову сказать — Нивы с опелевским мотором давно не выпускаются были изначально лучше сварены и силовая структура их кузова была прочнее. Потом все эти «новшества» внедрили и на обычную «Шниву» для массового внутреннего потребителя. Позже с автомобилем случился рестайлинг с дизайном от Бертоне, постоянно добавлялись новые опции, подновлялся интерьер салона, итд. Кому не подойдет LADA Niva Travel Это совершенно точно не ваш автомобиль, если: Вы рассчитываете получить кроссовер на каждый день для универсального использования. Конечно, Ниву можно эксплуатировать на всех типах дорог и даже при их отсутствии.
Но все таки моторчик у этой машины и вправду слабоват. Ездить, конечно, можно. Но в городе, чтобы не выпадать из потока — придется как следует выкручивать мотор и часто переключать передачи. Такая езда не способствует экономии топлива. На загородной трассе будет сложно с обгонами. Разгонная динамика у Нивы слабая. Чтобы набрать сотню, автомобилю требуется около 20 секунд. Мотор маломощный, но его будет не хватать в основном на трассе. На бездорожье поможет понижающий ряд.
Csgocalculator - сервис мгновенной оценки скинов cs2 csgo. Все что вам нужно авторизоватся на сайте и указать вашу торговую ссылку. После чего наш алгоритм соберет информацию о стоимости скинов cs2 в вашем инвентаре и расчитает среднее значение.
Узнайте особенности обслуживания и технического обслуживания, а также получите советы по различным ситуациям на дороге. Регулярно проверяйте уровень масла и жидкостей в автомобиле, чтобы предотвратить возможные поломки и обеспечить надежную работу двигателя. Слив нечистот в Пухмангу прекращён. Харовский округ.
Риски сотрудничества
- Ютуб дмитрий флегантов
- дмитрий флегантов
- Похожие статьи
- ГНИЁТ новая Нива ТРЕВЕЛ!!! Владелец в ШОКЕ... Будем принимать МЕРЫ.
В Тольятти запустили конвертацию подержанных Нив в армейские багги
видео Видео Клипы Сериал Обзоры Влоги. Видео автора «Дмитрий Флегантов блог» в Дзене: ГНИЁТ новая Нива ТРЕВЕЛ. Один из самых больших недостатков внедорожника Lada Niva Travel 2024 года — отсутствие антиблокировочной системы тормозов (ABS) Bosch. На странице вы найдете полезные советы и идеи от Дмитрия Флегантова, которые помогут вам управлять и настроить вашу ниву тревел на высшем уровне комфорта и безопасности. На примере Нивы ТРЕВЕЛ.
Lada 4×4 Bronto 2 — почему такое название
- Главу Харовского округа обвиняют в экологическом коллапсе
- Автоэксперт Виноградов назвал минусы внедорожника Lada Niva Travel 2024 года - ВОНавто
- В Тольятти запустили конвертацию подержанных Нив в армейские багги
- АвтоВАЗ начал испытания Lada Niva Legend с мотором от Granta - Российская газета
- Download "Нива Тревел и АвтоВАЗ - говно. А доказать СЛАБО? Вот условия. Покупаем Haval H9."
АвтоВАЗ начал испытания Lada Niva Legend с мотором от Granta
Глава «АвтоВАЗа» Ив Каракатзанис приступил к жесткой кадровой чистке ради реализации проекта новой Lada Niva FL (фейслифт). Музыка онлайн: дмитрий флегантов. Нива Тревел Опасная ПОЛОМКА Срочно МЕНЯТЬ Замена тормозного цилиндра и колодок своими руками. Музыка онлайн: дмитрий флегантов. Нива Тревел Опасная ПОЛОМКА Срочно МЕНЯТЬ Замена тормозного цилиндра и колодок своими руками. Предприниматель Дмитрий Флегантов рассказал, что пожаловался на странице губернатора на проблемы в больнице, плохое качество воды и сброс сточных вод в реку Пухмангу.
Lada Niva FL не забуксует: «АвтоВАЗ» увольняет крупных руководителей
Председатель Курганской областной думы Дмитрий Фролов вручил благодарственное письмо неравнодушному предпринимателю. Видео загружено с помощью бота VideoUploader: Разрешение: 720p Оригинал: Автор: Дмитрий Флегантов. Тольяттинская фирма F-Design решила поставить на поток конвертацию подержанных внедорожников Нива в армейские тактические багги. Житель Ленинградской области Евгений Голуб переделывает внедорожники «Нива» в пикапы-тачанки, которые потом отправляют на фронт. Дмитрий Флегантов. Предприниматель Дмитрий Флегантов рассказал, что пожаловался на странице губернатора на проблемы в больнице, плохое качество воды и сброс сточных вод в реку Пухмангу.
Лада Нива ТРЕВЕЛ. Правда про МОДУЛЬ МКЗ. Работает или НЕТ спустя 21 000 км. АНОНС.
Музыка онлайн: дмитрий флегантов. Нива Тревел Опасная ПОЛОМКА Срочно МЕНЯТЬ Замена тормозного цилиндра и колодок своими руками. Флегантов Алексей Александрович (ИНН 782021517499). ШОК!, нива тревел за 2.5 млн рублей, Диодные линзы в Ниву Тревел | Bi-led Модули в Niva Travel, Купила Нива Тревел и РАЗОБРАЛА. Уже высказывавшийся выше Дмитрий Флегантов в одном видео показал Ниву в родной стихии, засняв, как внедорожник преодолевает заснеженный подъем. ШОК!, нива тревел за 2.5 млн рублей, Диодные линзы в Ниву Тревел | Bi-led Модули в Niva Travel, Купила Нива Тревел и РАЗОБРАЛА. SHOT выяснил, что задержанный Дмитрий Бовтунов работает в органах около восьми лет.