Уроки памяти от пензенских волонтеров. Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Пензы. В Пензенской области количество маршрутов сократится вдвое со 111 до 63. Видео инцидента, произошедшего 18 марта в Пензе, опубликовал Telegram-канал «ДТП и происшествия Нижний Новгород».
И Пенза туда же. Еще один город скоро лишится троллейбусов
Согласно данным ЦУР по Пензенской области, в 2023 году по каналам обратной связи поступило 1 219 сообщений по теме «Общественный транспорт». Наши ресурсы и возможности. В Пензе не станут сокращать маршруты общественного транспорта. Лента новостей. В 2023 году в Пензенской области планируют ввести в систему отслеживания весь общественный транспорт, деятельность перевозчиков станет более прозрачной.
Троллейбус и немного автобус. В 2023-м году на улицы Пензы выйдут 100 новых машин
В понедельник, 15 мая, в Пензе на маршрут №7 вышли первые 10 новых троллейбусов, закупленные в рамках модернизации городского электрического транспорта областного центра. Поиск «общественный транспорт» | 21343 новости. В город вернётся маршрут №102, а автобус №103 поедет в Пензу через Ахунскую проходную.
В Пензу поступили новые автобусы для АТП
Депутат Пензенской городской Думы от КПРФ Виктор Хомец возмутился тем, что планируется ликвидировать популярные маршруты, связывающие Ахуны и ГПЗ с другими районами города. здесь собраны последние и самые важные публикации о том, что сегодня происходит в городе: культурные, спортивные события, актуальные нововведения в сфере ЖКХ и строительства, происшествия, чрезвычайные ситуации, ДТП. В министерстве цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области были рассмотрены жалобы граждан, связанные с транспортной реформой и недостаточной работой общественного транспорта в городе. Новости Пензы Пензенский новостной портал. Всегда актуальные новости. Модернизация транспортной инфраструктуры и системы общественного транспорта в Пензенской агломерации, которая запланирована на 2022-2023 гг., позволит в перспективе.
Анонсированы изменения в работе общественного транспорта в Пензе
В минувший понедельник в ситуацию вынужден был вмешаться губернатор Пензенской области Олег Мельниченко, который заявил, «что людям просто плохо объяснили, как будет идти работа по улучшению транспортного обслуживания». Глава региона отметил, что сокращения маршрутов не будет, курсирование автобусов малого класса не отменят, количество автобусов большого и среднего класса и троллейбусов увеличат, будет внедрена бесконтактная оплата проезда и проездные билеты различного уровня и т. Пензенские коммунисты считают, что власти были вынуждены пересмотреть некоторые положения транспортной реформы, а губернатору пришлось успокоить горожан и дать разъяснения после возмущения пензенцев.
Отмечается, что маршрутных такси станет значительно меньше. Если сейчас их 456 единиц, то останется 42. Они будут обслуживать 19 маршрутов вместо 73. По словам регионального министра цифрового развития, транспорта и связи региона Сергея Балакина, сокращение автобусов малой вместимости позволит улучшить дорожно-транспортную ситуацию и разгрузить основные городские магистрали. Основной акцент в новой сети решено сделать на троллейбусном транспорте.
Район автовокзала будет разгружен с 13 до 4 маршрутов. Район Гидростроя — с 8 до 5 маршрутов. Основной акцент в новой маршрутной сети города Пензы сделан на троллейбусный транспорт.
Маршруты перераспределены во все крупные микрорайоны — Арбеково, Терновка, Окружная, Спутник, Согласие, Заводской район. Движение троллейбусов предусматривается направить в районы города, где раньше их не было: «Окружная» ул. В связи с этим рассматривается вопрос о закрытии данных маршрутов.
В мкр. Они будут направлены по ул. Ладожской в прямом и обратном направлении.
Минская - пр. Красная и обратно. Из мкр.
В микрорайонах «Окружная», «Тепличный комбинат» будут функционировать 1 троллейбусный маршрут, 1 маршрут автобусов большого класса, 3 маршрута среднего класса и 1 подвозящий маршрут автобусов малого класса. Окружная - ул.
В частности, проект предусматривает создание двух крупных пересадочных узлов. Эти пункты станут конечными и для межмуниципальных маршрутов. Здесь же должны появиться и газовые автозаправочные станции, чтобы автобусы не ездили пополнять запасы на другой конец города и тем самым минимизировали расходы.
Народный репортер
- Как в Пензе будут ходить автобусы на время закрытия улицы Измайлова - Столица58
- КПРФ - Пенза - Транспортная реформа в Пензе должна проводиться в интересах пассажиров
- Анонсированы изменения в работе общественного транспорта в Пензе
- Что изменится в системе общественного транспорта Пензы
И Пенза туда же. Еще один город скоро лишится троллейбусов
За несоблюдение условий будем штрафовать. В настоящее время идет утверждение «брендбука». Он распространится на внешний вид автобусов, водителей, кондукторов, контролеров — появится единый фирменный стиль, обязательный к применению предприятиями-перевозчиками. Мы больше не увидим за рулем водителей в шортах и растянутых грязных майках.
Предложи свой маршрут — Что будет с системой оплаты проезда? Система оплаты проезда станет более современной — бесконтактной, с помощью единой транспортной карты. Сколько конкретно будет стоить билет в общественном транспорте, мы расскажем отдельно, отмечу только, что при расчете тарифа мы опираемся на рекомендации Минтранса, согласно которым предельные затраты жителей на проезд не должны составлять более 7 процентов от среднедушевого дохода.
Публичное обсуждение новой маршрутной сети планируется в 1-м квартале 2022 года. Жители агломерации смогут принять участие в этой работе. Будут запущены сайт «Транспортная реформа для жителей Пензенской области» и горячая телефонная линия «Транспорт для всех».
И каждый человек сможет высказать свое мнение по поводу того, как лучше спланировать городские маршруты. Также мы опираемся на опыт других регионов: в 2020 году на систему «Брутто контрактов» успешно перешли Тверская городская агломерация, г. Пермь, г.
С нового года регулятором этого процесса будет выступать ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области»: регион в нашем лице выступит «заказчиком» транспортной услуги. Мы будем отслеживать ее качество посредством создаваемой в учреждении единой информационной системы, предназначенной для повышения эффективности управления транспортными средствами, а также обеспечения контроля за исполнением расписания движения автобусов на маршрутах, работающих по нерегулируемому тарифу, контроля исполнения государственных контрактов по регулируемому тарифу. Весь общественный транспорт будет подключен к данной системе, а пассажиры по специальному мобильному приложению смогут отслеживать транспорт и строить маршруты. Во-вторых, с 2023 года мы переходим на систему «Брутто контрактов», а значит, изменится система оплаты: перевозчику будут платить не за число перевезенных пассажиров, а за километры, пройденные общественным транспортом. Вырученные средства будут поступать в областной бюджет, а не в карман перевозчиков. Уже подготовлены образцы контрактов с подрядчиками. Там 42 пункта контроля: соблюдение расписания движения, специфика транспорта, чистота в салоне и т. За несоблюдение условий будем штрафовать. В настоящее время идет утверждение «брендбука». Он распространится на внешний вид автобусов, водителей, кондукторов, контролеров — появится единый фирменный стиль, обязательный к применению предприятиями-перевозчиками.
Мы больше не увидим за рулем водителей в шортах и растянутых грязных майках. Предложи свой маршрут — Что будет с системой оплаты проезда? Система оплаты проезда станет более современной — бесконтактной, с помощью единой транспортной карты.
Да, чиновникам придётся пожертвовать личным временем, но всё можно оформить по Трудовому кодексу, так что никто не останется в накладе. В конце концов в таких вопросах всё должно быть сделано максимально удобно для населения. Оповещения о собрании необходимо распространить в СМИ за неделю. При таком подходе все желающие смогут присутствовать и по крайней мере никто не скажет, что его мнение не было услышано. В случае если власть не захочет проводить массовое собрание жителей города Виктор Хомец готов участвовать в формировании инициативной группы из желающих лично донести позицию до министерства транспорта и добиваться встречи с чиновниками в составе группы. Льготный проезд для школьников и студентов Даже «лихие 90-е» проезд для школьников и студентов был льготным. Многие, наверное, ещё помнят цветные пластиковые проездные.
Но чем больше крепнет капиталистическое государство, тем больше социальной ответственности оно с себя сбрасывает. Вот и льготы на проезд для учащихся канули в лету. Сейчас студенты льгот не имеют совсем, а из школьников льготы имеет небольшое число — члены многодетных, малообеспеченных семей, дети, занимающиеся в учреждениях дополнительного образования города. Причём получение льгот затруднено бюрократической волокитой. Пензенские комсомольцы много лет последовательно поднимали тему льготного проезда для учащихся. В марте 2023 появились несмелые публикации провластных СМИ о возможном предоставлении льготного проезда студентам, но с тех пор тема больше не поднималась. Выше мы писали, что одной из мер по стимулированию на использование общественного транспорта, является его дешевизна именно применительно к студентам. Студент, как привило не может обеспечить себя, так как должен учиться, а стипендии за последние 15 лет выросли не сильно. Поэтому львиная доля расходов ложится на родителей студента. Что уж говорить о школьниках.
Кроме того, многие родители сейчас возят детей в школы в другие районы города. Наверное, все замечали снижение автомобильного трафика в период школьных каникул. Поэтому мы считаем, что вместе с новой транспортной схемой необходимо вводить льготы на проезд для всех школьников и студентов, причём получить льготу должно быть максимально просто. Это не только простимулирует людей к использованию общественного транспорта, но и послужит мерой социальной поддержки населения.
Помимо этого, будут разгружать «перегретые» остановки, на которых останавливается слишком большое количество транспорта: Центральный рынок, Океан, Автовокзал, Гидрострой. Окружная - ул. Воронова - Пенза-I. Пушкина - Заводской район - ул. Суворова - ул. Бакшеевка — с.
Нужно больше маршрутов
- Как в Пензе будут ходить автобусы на время закрытия улицы Измайлова - Столица58
- Что еще почитать
- Расписание дачных автобусов в Пензе: маршруты и графики работы
- Троллейбус и немного автобус. В 2023-м году на улицы Пензы выйдут 100 новых машин
- Народный репортер
Пензенцам рассказали о мерах по улучшению работы городского транспорта
Правительство Пензенской области "Мы продолжаем реализацию проекта, который стал возможен благодаря поддержке президента. Начали обновление парка автотранспортных предприятий, обслуживающих районы Пензенской области. Сегодня передали ключи от большой партии автобусов. По словам главы региона, при распределении транспорта учитывали запросы жителей районов, пассажиропоток и состояние автопарков.
Четыре пассажира автобуса обратились за медицинской помощью. Ранее сообщалось , что в Башкирии женщина подожгла грузовой автомобиль «Газель» своего мужа.
Поделиться: Подписывайтесь на «Газету.
Даже если он Президент. Даже такой, как Владимир Владимирович. А потому, чтобы как-то обратить внимание на волнующие граждан и не очень приятные обстоятельства, они обращаются к журналистам. Так, к редакции «Аргументы недели» обратились жители города Пенза. Жители одного из микрорайонов этого почти полумиллионного города жалуются на то, что их оставили практически без общественного транспорта. А местные чиновники проблему фактически игнорируют. Руководствуясь некоей собственной «транспортной реформой».
Только вот реформы должны быть направлены на благо людей, а не на ухудшение условий их жизни, считают пензенцы. А между тем, проект новой маршрутной сети, представленный Министерством цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области, только ухудшает возможность выехать из микрорайона для многих его жителей. Дело в том, что автобусов большой вместимости в городе, как говорят местные, недостаточно. И посему микрорайон обслуживало достаточное количество маршруток. А теперь, по задумке чиновников, в микрорайон ГПЗ будут ходить только автобусы большого и среднего класса. Всего два маршрута. По вполне понятным причинам жителям микрорайона такое не нравится. Они уже не раз обращались к местным властям с просьбой пересмотреть «реформу» общественных пассажирских перевозок.
Но услышаны не были: «Действительно зачем на ГПЗ столько маршруток, проще же 9м одну оставить и автобус. Кто сильнее, тот и сел! Так что ли? А теперь с двумя пересадками, да еще и непонятно, с какой периодичностью.
Но останавливаться на достигнутом мы не намерены. Будем продолжать поддерживать пассажирские перевозки и развивать транспортную инфраструктуру. Президент анонсировал новую программу развития общественного транспорта, наш регион также будет в нее включаться", - отметил губернатор Пензенской области Олег Мельниченко. Глава региона добавил, что будет целенаправленно поставляться техника для обслуживания муниципальных и межмуниципальных маршрутов в малых городах и на сельских территориях.
Как в Пензе будут ходить автобусы на время закрытия улицы Измайлова
Это результат нашего обращения к Президенту выделить дополнительные средства», — рассказал губернатор. По словам Олега Мельниченко, еще десять машин будут получены чуть позже. Их удалось купить в результате экономии проведенных торгов на покупку 90 троллейбусов. Но образовавшие в результате этой экономии денежные средства можно расходовать только с разрешения Правительства РФ.
В настоящее время такой запрос уже отправлен. Важной особенностью приобретенных машин является то, что новый троллейбус может проходить расстояние до 20 км на одном аккумуляторе. То троллейбус и немного автобус.
Поэтому транспортную сеть теперь будут выстраивать таким образом, чтобы даже там, где сейчас нет контактной сети, троллейбус мог спокойно передвигаться. Сегодня в городе числятся порядка 40 старых троллейбусов.
По данным прокуратуры Пензенской области , на ул. Гагарина водитель микроавтобуса, перевозившего жителей Нижегородской области , включая несовершеннолетних, при совершении поворота не уступил дорогу двигавшемуся во встречном направлении автомобилю марки Kia, в результате чего произошло столкновение. Водитель автомобиля Kia мужчина 1989 г.
Автобусы по этим маршрутам будут возить зареченцев от ТЮЗа до Пензы-1. Интервал движения сократится и будет составлять 10 минут. Движение будет начинаться, как и прежде, в 132 квартале, а далее через 18-ый микрорайон автобусы поедут через Ахунскую проходную с конечной остановкой в Пензе у Аграрного университета. В Заречном останется пять внутригородских маршрутов.
Люди могут жить и ближе и дальше, могут ехать из Ахун в Арбеково или Терновку и т. Конечно автомобиль требует дополнительных расходов на техобслуживание и его нужно купить, но и комфорт передвижения на личном автотранспорте не сравнить с передвижением на общественном транспорте. Негативные последствия от большого количества автомобилей в Пензе всем известны: дорожная инфраструктура перегружена, проблемы с парковкой, вред экологии. На наш взгляд одна из задач транспортной реформы в Пензе стимулировать граждан как можно меньше пользоваться личным транспортом и больше общественным. Но человека, который начал ездить на авто, впоследствии очень сложно пересадить на общественный транспорт. Однако материальное стимулирование здесь играет не последнюю роль. Так студенты вполне могут выбрать общественный транспорт вместо личного в любой учебный день можно наблюдать забитые парковки вокруг, например, ПГУ. При необходимости пересаживаться с маршрута на маршрут стоимость проезда увеличивается вдвое. При таком подходе население не то что не стимулируется к использованию общественного транспорта — происходит обратная стимуляция. Не стоит и говорить, что общественным транспортом пользуются социально наименее защищённые слои населения, для которых увеличение стоимости проезда вдвое будет сильным ударом по кошельку. Поэтому, на наш взгляд, введение новой маршрутной сети невозможно без ввода так называемого «золотого часа» - 60 минут на пересадку с одного маршрута на другой. Какой смысл в изменениях если стоимость услуг вырастет в 2 раза? Но мы пытаемся, сейчас у нас есть такая задумка, попробуем. Не обещаю, что прям вот будет скоро, но есть такая мысль, чтобы сделать «золотой час». Сейчас пока это для нас сложно и технически, и юридически». Отметим, что пока нет определённости с «золотым часом» нет смысла отменять имеющиеся маршруты. Видимо было решено, что маршрут 9к дублирует маршруты 9м, 82с и зареченский 102. Отчасти это верно, но 9к является самым быстрым способом перемещения в Центр, так как едет через мост им. Так же жители опасаются, что при нововведениях в часы пик новых автобусов будет недостаточно чтобы вместить всех желающих. Конечную остановку 9м планируется перенести к ЖК «Сурская Ривьера». Видимо разработчик рассчитывает таким образом компенсировать неудобства от отмены 9к.
Реформирование общественного транспорта в Пензе вызывает недовольство у жителей
Вместо семи троллейбусных маршрутов останется пять их обслужат 94 троллейбуса. Маршруты под номерами 6, 7, 8, 9 будут муниципальными, а 105-й — межмуниципальным. Зато теперь данный вид транспорта будет доступен жителям Окружной, Кижеватова и Согласия. Количество автобусов большого класса увеличат с 184 до 201 единиц, среднего — с 45 до 149 единиц. Время работы популярных автобусных маршрутов продлят до 23:00, их интервал движения должен будет составить 5-10 минут. Количество маршруток сократят в 11 раз с 456 до 42 — они будут обслуживать районы с низким пассажиропотоком.
Подробнее 0 22 декабря 2023 20:00 Пенза. Их, а также множество других фотографий всегда можно увидеть в разделе "Автобусы Пензы - фотогалерея".
В минувший понедельник в ситуацию вынужден был вмешаться губернатор Пензенской области Олег Мельниченко, который заявил, «что людям просто плохо объяснили, как будет идти работа по улучшению транспортного обслуживания». Глава региона отметил, что сокращения маршрутов не будет, курсирование автобусов малого класса не отменят, количество автобусов большого и среднего класса и троллейбусов увеличат, будет внедрена бесконтактная оплата проезда и проездные билеты различного уровня и т. Пензенские коммунисты считают, что власти были вынуждены пересмотреть некоторые положения транспортной реформы, а губернатору пришлось успокоить горожан и дать разъяснения после возмущения пензенцев.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mkpenza. Использование материалов, опубликованных на сайте mkpenza. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mkpenza.