Роман Алексея Иванова «Бронепароходы» (М.: РИПОЛ классик. Известна только тема нового романа Алексея Иванова — «Бронепароход и гражданская война».
Люди и пароходы. О новом романе Алексея Иванова
Вернётся ли прежнее благополучие?.. Белея, поднялась и исчезла старая церковь; за ней толпились крепкие бревенчатые дома Разгуляя; затем деревянным настилом прогремел клёпаный стальной мост через большой лог, густо заросший ивняком, начался подъём, и на горе брусчатка закончилась. Михаил сидел молча и размышлял: куда его отправляют? На восток — в Екатеринбург?
Газеты писали, что от Пензы и Самары до Иркутска и Читы восстали эшелоны с военнопленными. А железная дорога, вдоль которой шёл гужевой тракт, вела не только на восток, но и на север. Неужели спецссыльного упекут в глушь, в Соликамск?
За деревьями внизу под склоном горы замерцала длинная россыпь острых электрических огней сталепушечного завода — они бессонно горели с начала Великой войны; в цехах что-то устало погромыхивало, курились белые дымы. Фаэтоны, не останавливаясь, устремились вниз и протарахтели колёсами по мощёным улицам Мотовилихи. Затем грунтовую дорогу обступил лес.
Стало жутковато, но Михаил сидел прямо и сохранял бесстрастный вид. Сдержанность давно вошла у него в привычку. Пускай он Великий князь, но его роль и в государстве, и в жизни — подчиняться, а не повелевать.
За него всегда всё делали другие, сделают и сейчас. Следует спокойно подождать.
Создание[ править править код ] «Бронепароходы» стали пятнадцатым по счёту романом Иванова [1]. О работе над книгой стало известно в 2021 году вскоре после выхода « Теней тевтонов » [5]. Писатель отмечал, что ему интересен аудиоформат, и что «Бронепароходы» изначально написаны под формат «аудиосериала», разбитого на более-менее равномерные части длиной по 45—50 минут [3]. Книжный критик Галина Юзефович рассказывала, что Иванов замыслил произведение о периоде Гражданской войны ещё в 2000-х годах [7]. Сам Иванов в интервью Forbes делился воспоминаниями о жизни в семье инженеров-судостроителей по соседству с судоремонтным заводам, где корабли были неотъемлемой частью повседневности, благодаря чему он хорошо познакомился с историей речного судоходства и войны на реках. А на раскрытие в романе сюжетов промышленной войны его вдохновило прочтение книги Даниэла Ергина « Добыча: Всемирная история борьбы за нефть, деньги и власть » [3].
Он долго и обстоятельно рассказывал, как работает с источниками, как, прежде чем приступить к новой книге, тщательно изучает литературу и только потом уже пишет, а затем цитата «приходит какой-нибудь критик Мильчин и заявляет, что все это он уже знал». Чистая правда, я действительно знаю все, что описано в «Бронепароходах», причем именно от Алексея Иванова. Речная кампания 1918—1919 годов во всех деталях была описана в книге 2007 года «Message: Чусовая». Вселенная, в которой переплетены страсти людей и судьбы плавсредств, уже фигурировали в ранней повести Иванова «Корабли и галактика». Закольцованные мир и сюжет можно найти практически в любом романе Иванова, ну а путешествие по реке как основной элемент повествования присутствует и в «Сердце Пармы», и в «Золоте бунта», и в «Тоболе», и в книге «Географ глобус пропил». Все традиционные элементы романа Алексея Иванова на месте, и это, конечно же, не самоповтор, это просто следование проверенному рецепту. Актриса Лия Ахеджакова всегда играет одинаково, и слава богу, не так много у нас авторов, которые больше 20 лет подряд могут выдавать качественную историческую беллетристику. Аккуратно отметим, что написание романа, где ключевых персонажей от одного до шести, — это один навык, а где их больше десяти — совсем другой. И если в романе «Тобол» у Иванова не очень получилось выстроить многогероическую конструкцию, сюжет и темп провисали, то в «Бронепароходах» он исправился. Отметим еще и экшн-сцены, по-другому их и не назовешь, «Бронепароходы» — крутейший боевик. Пожалуй, здесь можно найти чуть ли не лучшее в отечественной литературе последних лет описание погонь, схваток, перестрелок и боев на суше, на воде и даже немного в воздухе. Не уверен, что в нынешних условиях это именно то, что нужно среднему, одуревшему от новостей потребителю книг, но во время чтения романа действительно захватывает дух. Однако не будем забывать: перед нами роман о Гражданской войне в России, черт с ними с перестрелками. Есть ли там какая-то попытка объяснить происходившее? И вот тут самое интересное. Иванов всегда хотел быть, и безусловно был, не просто прозаиком, а писателем, предлагающим свою, если угодно, историософию. Иванов — инженер от литературы, механик от исторической науки.
Роман будет посвящен истории российского речного флота. Алексей Викторович Иванов — русский писатель и сценарист, а также лауреат премии правительства России в области культуры и ряда других литературных премий. Иванов получил известность благодаря книгам об Урале и роману «Географ глобус пропил», по мотивам которого был снят одноименный фильм. Мы часто пишем об экранизациях романов Иванова. Почитайте, как в 2021-м планировались съемки по книге «Псоглавцы». А в 2019 году в Губахе прошли съемки сериала по роману Иванова «Сердце Пармы». Его книги «Тобол» и «Ненастье» также стали сериалами.
Алексей Иванов заявил, что не будет проводить презентацию новой книги в Москве
В наличии Описание и характеристикиХарактеристики В 1918 году речными флотилиями обзавелись и «учредиловцы» в Самаре, и Троцкий в Нижнем Новгороде, и повстанцы Ижевска, и чекисты в Перми. А в мире бушевала инженерная революция, когда паровые машины соперничали с дизельными двигателями, и в российское противостояние красных и белых властно вторгалась борьба лидеров нефтедобычи — британского концерна «Шелл» и русской компании братьев Нобель. Войну вели и люди, и технологии, и капиталы. В кровавой и огненной круговерти речники оказывались то красными, то белыми.
Сцена, когда один пароход таранит другой и, лишенный орудий, выходит победителем из битвы, стоит того, чтобы ее не только читать, но и перечитывать, поражаясь мастерству автора.
И не просто холодному мастерству, но его боли за боль, которую под его пером почти физически чувствуют железные монстры. Так писать о подобном у нас никто не умеет. Мне кажется, проблема романа в людях. Их так много!
И большинство из них мелькают как некие функции таких-то и таких-то красных и белых. Понятно, что симпатии Иванова больше на стороне белых, но не в этом проблема. Проблема в том, что диалоги и тех и других рваные и бессмысленные. И так же бессмысленно погибают эти люди.
Сцены убийств и расстрелов в этом романе удручающе не впечатляют, за редкими исключениями - вроде казни архиепископа Андроника, которую устроил тот же опереточный злодей Ганька. Вот эта сцена достойна мастерства Иванова, в котором, впрочем, никто не сомневается. Вы скажете: война на то и война, что убийства привычны. Наверное - да, но не в литературе.
Помните, как Гришка Мелехов порубил отряд красноармейцев и что он после этого испытывает? Или когда Мишка Кошевой расстреливает Петра Мелехова и разговор между ними? По-разному можно изображать "обычное". Проблема романа в людях.
Но чтобы в данном случае прочувствовать дух книги, почувствовать настроения людей и понять выбор сторон этого, скажу я Вам, маловато. Плюс здесь присутствует множество описаний строения судов. А в этом я вообще 0. Я это все написала, только для того, чтобы Вы поняли и Вас не разочаровало чтение на первых 200 страницах. К нему нужно быть готовым, так как такие глубокие книги нужно все-таки читать с достаточным количеством знаний. Ну всё, я как-то затянула вступление. Предлагаю перейти к сюжету. И тут сразу скажу, что конкретно одной сюжетной линии здесь нет. Все повествование складывается из кусочков историй разных действующих лиц. Начинается все с этапирования Великого князя Михаила Романова из места его заточения в якобы другое место его заточения читай между строк: на казнь.
Но здесь случилась проволочка и ему удалось спастись. И здесь собственно обидно: из-за того, что ему удалось спастись, многим хорошим людям пришлось умереть. Я, если честно, вообще не понимаю ввода этого персонажа в историю. Во-первых, по историческим данным его должны были убить в тот же день, когда перевозили. Но, за счет того, что не была найдена могила князя, видимо автор решил привнести художественный вымысел и раскрутить тему: что бы было, если бы он выжил? И провалил эту идею полностью, так как я не увидела его значимости в развитии сюжета. Да, он был. Да, на нем завязана любовная линия. И кстати, книга очень перегружена персонажами. Многие из них являются просто декорациями.
Но с большевиками Великий князь не спорил. Василий, камердинер, принялся складывать ему саквояж. На шум сразу явился верный Джонсон, и милиционер Жужгов не стал возражать, чтобы спецссыльного сопровождал секретарь. В коридоре Михаил пожал руки своим добровольным товарищам по изгнанию — шофёру, делоуправителю и полковнику Знамеровскому; Веру Знамеровскую он поцеловал. Два фаэтона, подняв крыши, покатились от Королёвских номеров куда-то во тьму. Слепо блеснули оконные стёкла в нобелевской конторе, проплыла громада театра, замелькали плотно составленные здания с подворотнями, карнизами и кирпичными кружевами. Кое-где в арочных окнах ещё горел свет.
Здесь, в Перми, под властью большевиков ещё жил тот мир, который Россия так мало ценила и так легко потеряла — с чаепитиями на летних верандах, с рукоделием под абажурами, с биржами, операми и сахарными фруктами в сочельник. Вернётся ли прежнее благополучие? Михаил сидел молча и размышлял: куда его отправляют? На восток — в Екатеринбург? Газеты писали, что от Пензы и Самары до Иркутска и Читы восстали эшелоны с военнопленными. А железная дорога, вдоль которой шёл гужевой тракт, вела не только на восток, но и на север. Неужели спецссыльного упекут в глушь, в Соликамск?
За деревьями внизу под склоном горы замерцала длинная россыпь острых электрических огней сталепушечного завода — они бессонно горели с начала Великой войны; в цехах что-то устало погромыхивало, курились белые дымы. Фаэтоны, не останавливаясь, устремились вниз и протарахтели колёсами по мощёным улицам Мотовилихи. Затем грунтовую дорогу обступил лес. Стало жутковато, но Михаил сидел прямо и сохранял бесстрастный вид. Сдержанность давно вошла у него в привычку.
Павел Басинский о новом романе Алексея Иванова
Над «Бронепароходами» он работал два года. Новость о завершении очередной книги Алексеем Ивановым озвучила его продюсер Юлия Зайцева. Российский писатель, автор произведений «Географ глобус пропил» и «Тобол», Алексей Иванов представил свердловчанам новую книгу «Бронепароходы». Как и обещал вчера, я решил немного визуализировать новую книгу Алексея Иванова для вашего лучшего восприятия. Алексей Иванов — о процессе создания романа: Идею «Бронепароходов» вы вынашивали много лет.
Алексей Иванов. Исторический роман "Бронепароходы".
Выходят семисотстраничные «Бронепароходы» Алексея Иванова — что это за книга? Книга Алексея Иванова «Бронепароходы» — скачать в fb2, txt, epub, pdf или читать онлайн. Над «Бронепароходами» он работал два года. Новость о завершении очередной книги Алексеем Ивановым озвучила его продюсер Юлия Зайцева. "Книги по назначению" Русская проза. Книга 2. Алексей Иванов "Бронепароходы".
Люди и пароходы. О новом романе Алексея Иванова
Алексей Иванов во время встречи поделился с челябинцами подробностями создания произведения. Разумеется, сюжет моего романа погружен в реальную историю, а самые яркие события этой истории происходили на Волге и Каме», — Алексей Иванов. Спустя два года после выпуска последнего произведения писатель Алексей Иванов презентовал в Екатеринбурге новую книгу «Бронепароходы» в 700 страниц о поволжском и уральском речном флотах и промышленной войне на фоне революции 1917 года. Алексей Иванов.