Целью беспилотника ВСУ, перехваченного в Ленинградской области, был Петербургский нефтяной терминал. Совладелец СП ЗАО "Петербургский нефтяной терминал" Михаил Скигин поблагодарил руководство России за работу ПВО по перехвату беспилотника вооруженных сил Украины. В арбитражном суде Петербурге начнется рассмотрение иска Петербургского нефтяного терминала против совладельцев компании. Из решения Арбитражного суда Санкт-Петербурга можно сделать вывод, что судебная кампания гражданина Германии Михаила Скигина и офшора Tujunga, похоже, не особо связана с попытками отстоять права собственников.
Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что был целью атаки украинских БПЛА
В феврале этого года Петербургский нефтяной терминал получил статус стратегического инвестора Санкт-Петербурга. АО "Петербургский нефтяной терминал" основан в 1995 году. Это один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. Терминал обеспечивает высокотехнологичный процесс по приему нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке и автотранспортом, и по отгрузке нефтепродуктов на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда.
Отметим, что Михаил и Евгений Скигины, которые не скрывают наличия у них иностранного гражданства, пытались в суде также оспорить и ряд решений совета директоров терминала. Но и в этом случае не смогли доказать свою правоту. В то же время «Петербургский нефтяной терминал» пытается в суде добиться раскрытия списка бенефициаров компании Tujunga. Решение по этому делу пока не принято.
Обломки беспилотника, перехваченного над Ленинградской областью в ночь на 18 января, обнаружены на территории нефтяного терминала в Санкт-Петербурге. Предположительно это и была его цель. Он указал, что отправленный ВСУ беспилотник нес около 3 кг взрывчатки.
По словам Скигина-младшего, решение его отца оставить себе терминал было «достаточно смелым»: он начал приносить «существенные деньги» только после 2004—2005 годов. В середине 2000-х годов он стал крупнейшим нефтеналивным терминалом на северо-западе России, через него поставлял нефтепродукты в том числе бизнесмен Геннадий Тимченко, который вместе с партнерами приобрел «Кинэкс» — экспортную «дочку» Киришского НПЗ. В 2010—2011 годах ПНТ достиг рекорда по перевалке — более 12 млн т нефтепродуктов в год, рассказал Скигин.
Михаил Скигин: Россия должна стать экспортером идей, а не полезных ископаемых
Интерфакс: ООО "Развитие транспортных технологий" (Санкт-Петербург), совладельцем которого через кипрскую компанию TPD Holding Limited является один из бенефициаров АО "Петербургский нефтяной терминал" Михаил Скигин. Атака дрона ВСУ на нефтяной терминал в Петербурге могла привести к гибели людей и тяжёлым экологическим последствия, заявил 18 января совладелец ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» Михаил Скигин. Неожиданно быстро информацию об атаке на Петербургский нефтяной терминал подтвердил его владелец Михаил Скигин. Петербургский нефтяной терминал (АО «ПНТ») мог стать целью удара украинского беспилотника в Ленинградской области. Об этом сообщил совладелец предприятия Михаил Скигин в разговоре с РБК. Между тем, совладелец Петербургского нефтяного терминала (АО «ПНТ») Михаил СКИГИН поблагодарил Минобороны и президента Владимира ПУТИНА за сбитый дрон. По данным отчётности, совет директоров ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» (ЗАО «ПНТ») возглавил Илья Трабер, вместе с которым в совет вошли такие известные в Петербурге фигуры, как Дмитрий Скигин и Сергей Васильев.
Лента новостей
- Иностранные акционеры ПНТ создают препятствия для компании - Новости Санкт-Петербурга
- Совладелец нефтяного терминала в Петербурге Скигин высказался о попытке атаки БПЛА
- Лента новостей
- Атака ВСУ на нефтяной терминал могла привести к трагедии, заявил совладелец
Целью атаки украинского беспилотника в Ленинградской области был «Петербургский нефтяной терминал»
ООО "Русинвест", которое также занимается инвестициями в проекты Михаила Скигина, не связанные с деятельностью ПНТ. Петербургский нефтяной терминал (АО «ПНТ») мог стать целью удара украинского беспилотника в Ленинградской области. Об этом сообщил совладелец предприятия Михаил Скигин в разговоре с РБК. «Петербургский нефтяной терминал» начал работу в 1996 года на месте Нефтеналивного района Ленинградского порта. Совладелец Петербургского нефтяного терминала в Угольной гавани Михаил Скигин подтвердил, что объект стал целью атаки украинских беспилотников.
Совладелец терминала в Петербурге Скигин назвал нефтяной объект целью атаки ВСУ
На что он, как всегда, отвечает загадочной улыбкой. Сейчас суда бороздят просторы Черного и Азовского морей, а их часть, по данным Marine Traffic заходили в акватории Балтийского моря последний раз лишь в 2017 году. К примеру, на Маркуса Хаслера, которого миллиардер Скигин «получил в наследство» еще от отца в качестве в семейного юриста, зарегистрирована компания Sea Vision, родом из Панамы. Создана она была в 2003 году, когда на ПНТ сменился состав собственников — вместо Дмитрия Скигина, умершего в Ницце от онкологии, на арену вышел его старший сын Михаил.
Sea Vision как раз специализируется на морских перевозках. Добавить к этому стоит трейдера Horizon International Trading, который также был оформлен на Хаслера, но издание The Insider со ссылками на результаты расследования Монакской полиции, проведенного еще в нулевых годах, заявляет, что бенефициаром актива была именно семья Скигиных. Более того, Михаил Скигин в общем-то и не скрывал, что с Хаслером его связывают давние связи.
Отец приезжал в эти края [к юристам], и в один из таких визитов мы договорились, что я за ним заеду в этот офис к определенному времени», - заявлял Скигин в интервью РБК в 2018 году.
При этом Полина Скигина, как рассказывала глава совета директоров терминала Елена Васильева в своем интервью «Деловому Петербургу», уже несколько лет не участвует в управлении компанией и даже планировала продать принадлежащий ей пакет акций терминала. Тогда предполагалось, что пакет Скигиной перейдет на баланс ПНТ. В настоящий момент, по информации нашей редакции, Скигина не отвечает на письма совета директоров терминала и не участвует в собраниях акционеров очно. Как стало известно нашей редакции, генеральный директор АО «ПНТ» Владимир Грызлов уже обратился в правоохранительные органы с просьбой найти акционера. Пока Скигина выступает держателем акций и не принимает участие в голосованиях, компания не может принять ряд стратегических решений.
Это один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. Терминал обеспечивает высокотехнологичный процесс по приему нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке и автотранспортом, и по отгрузке нефтепродуктов на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда. Пропускная способность - 10 млн т в год. В 2020 году было отгружено 9,2 млн т нефтепродуктов.
Обломки беспилотника, перехваченного над Ленинградской областью в ночь на 18 января, обнаружены на территории нефтяного терминала в Санкт-Петербурге. Предположительно это и была его цель. Он указал, что отправленный ВСУ беспилотник нес около 3 кг взрывчатки.
Совладелец Петербургского нефтяного терминала поблагодарил Минобороны за отражение атаки ВСУ
Это позволило предотвратить чудовищную катастрофу, результатом которой могли бы быть страшные последствия, человеческие жертвы, гигантский экологический урон Балтике», — передал слова Скигина СМИ представитель предпринимателя. Ранее Минобороны России сообщило о пресечении попытки киевского режима совершить террористическую атаку с применением беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. Дежурными средствами ПВО 18 января около 01.
АО "Петербургский нефтяной терминал" основан в 1995 году. Это один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. Терминал обеспечивает высокотехнологичный процесс по приему нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке и автотранспортом, и по отгрузке нефтепродуктов на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда. Пропускная способность - 10 млн т в год.
Ранее в Минобороны сообщили, что в ночь на 18 января российские средства противовоздушной обороны перехватили два украинских беспилотника самолётного типа в воздушном пространстве Московской и Ленинградской областей. Пострадавших и разрушений после перехвата беспилотника ВСУ над Ленинградской областью нет, ситуация находится под контролем военных и силовиков, ведутся следственные мероприятия, заявили позднее губернаторы Петербурга и Ленинградской области Александр Беглов и Александр Дрозденко.
Виктор Корытов не ответил на отправленный более двух недель назад запрос «Новой газеты». Начав с антикварного и охранного бизнесов, партнеры стали постепенно завоевывать и более крупные сектора экономики, и к середине 90-х годов «ИЮБ «Петер» уже владело долями во многих крупнейших и ключевых предприятиях Ленинградской области, в которых среди партнеров можно было найти немало близких знакомых премьер-министра Владимира Путина. История создания этого терминала, через который шла значительная часть российского нефтяного экспорта, весьма любопытна. После развала Советского Союза основные мощности по перевалке нефтепродуктов оказались в странах Балтии. В связи с чем в начале 90-х годов было принято решение построить в Санкт-Петербурге современный нефтяной терминал, и проект получил название «Золотые ворота». Учредителями «Золотых ворот» стала мэрия Санкт-Петербурга, в которой тогда трудился Владимир Путин, и «Киришинефтехимэкспорт», в котором работал давний знакомый премьер-министра Геннадий Тимченко — сегодня совладелец Gunvor. Было выпущено специальное распоряжение правительства, однако «Золотые ворота» по непонятным причинам так и не открылись. Зато в 1996 году в качестве нового оператора для реализации проекта было выбрано ЗАО «Петербургский нефтяной терминал». Как рассказывал президент «Газпром нефти» а в те времена — генеральный директор терминала Александр Дюков, «очень серьезную помощь и поддержку» новому оператору оказывал вице-мэр Владимир Путин. И в итоге, согласно отчетности компании, совет директоров ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» возглавил Илья Трабер, а вместе с ним в совет вошел и Дмитрий Скигин. Интересно, знал ли в то время вице-мэр Владимир Путин, оказывая «серьезную поддержку» новому оператору нефтяного терминала, что оказывает он ее людям, один из которых будет впоследствии арестован в Испании, а двое других будут упоминаться в оперативных сводках отдела уголовных расследований полиции Монако? Благодаря столь весомой административной поддержке терминал заработал и стал использоваться нефтетрейдерами, в том числе и Геннадием Тимченко, торговавшим в то время нефтью Киришского НПЗ, от которого был проложен нефтепровод к нефтяному терминалу в Санкт-Петербурге. Имя Геннадия Тимченко вместе с именами Дмитрия Скигина и Ильи Трабера также упоминается в оперативных файлах полиции Монако, однако Тимченко через своего представителя заявил, что он был знаком с Дмитрием Скигиным, но не осуществлял с ним никаких совместных проектов. Благоволил вице-мэр Владимир Путин и другой ключевой компании Санкт-Петербурга, к которой имели непосредственное отношение те, кто находился в поле зрения полиции Монако. В марте 1995 года Владимир Путин подписал распоряжение мэрии, согласно которому «ПТК» поручалось «приобрести и хранить городской резерв автомобильного топлива», что практически сделало «ПТК» монополистом на бензиновом рынке. При создании «ПТК» в 1994 году, как говорится на сайте компании , среди ее акционеров был банк «Россия», совладельцы которого — давние знакомые нынешнего премьер-министра, учреждавшие с ним кооператив «Озеро» , — Юрий Ковальчук и Николай Шамалов. Любопытно, что в 1998—1999 годах совладельцем банка «Россия» был и арестованный в Испании Геннадий Петров, которого один из обвиняемых по «испанскому делу» называл «другом Путина». После 1996 года структура собственности и управления «ПТК» поменялась.
Нефтяной терминал Петербурга был целью атаки украинских БПЛА — совладелец Михаил Скигин
| Началась реконструкция старой части «Петербургского нефтяного терминала» | Ответчики адресовали различные встречные претензии «Петербургскому нефтяному терминалу», семье Васильевых и ряду других членов совета директоров. |
| ПВО РФ спасли Балтику от гигантского урона, который мог нанести сбитый БПЛА | Об этом заявил совладелец Петербургского нефтяного терминала (АО «ПНТ») Михаил Скигин в беседе с РБК. |
| Совладелец нефтяного терминала Петербурга назвал предприятие целью атаки дрона ВСУ | Корпоративный конфликт за «Петербургский нефтяной терминал» завершился для иностранных совладельцев компании в петербургском арбитраже проигрышем. |
Новости по теме
- Новости по теме
- Целью атаки БПЛА в Петербурге был нефтяной терминал
- Сложные времена переживает АО «Петербургский нефтяной терминал» • Следствие
- Что еще почитать
Правила комментирования
- Скигин и Трабер «идут на Сахалин»? » Компромат ГРУПП
- Компания Михаила Скигина выбрала проектировщика нового порта на Сахалине
- Началась реконструкция старой части «Петербургского нефтяного терминала»
- Все новости
- В Угольной гавани заложили новый нефтяной терминал — Петербургский формат
Владелец нефтяного терминала Петербурга подтвердил информацию об атаке дроном ВСУ
По ее инициативе был подан иск с просьбой предоставить информацию о бенефициарных владельцах доли акций покойного Дмитрия Скигина. Ответчики адресовали различные встречные претензии «Петербургскому нефтяному терминалу», семье Васильевых и ряду других членов совета директоров. Постоянные разбирательства создают существенные трудности акционерному обществу. А представители отечественной судебной системы не желают облегчить ему жизнь. Так, Арбитражный суд в рамках рассмотрения корпоративного спора по иску иностранцев наложил обеспечительные меры на ПНТ, фактически парализовав работу предприятия.
Васильев вышел из игры: Елена Васильева вступает на сцену Однако, баланс был нарушен в январе 2022 года, конкретно 23 января, когда охранник обнаружил Сергея Васильева без сознания. Состояние предпринимателя не улучшилось со временем, и его здоровье настолько ухудшилось, что заговорили о его неспособности оценивать реальность и принимать решения. Официальной информации о его состоянии нет. Даже самые осведомленные игроки на рынке ограничены в своих рассуждениях и предположениях относительно текущей ситуации. По предварительным данным, Сергей Васильев находится физически в своем поместье в Вырице под Петербургом, где, предположительно, пребывает под медицинским наблюдением. Но подробной информации о его состоянии не распространяется, что вызывает недоумение, когда речь о миллиардере и его миллиардах. Хотя эти изменения не отражены в официальных документах, судебные материалы свидетельствуют о том, что Елена Васильева добилась перевода акций ПНТ с кипрского оффшора на Сергея Васильева, а затем получила дарственную от него на свое имя к концу декабря 2022 года. Елена Васильева, супруга Сергея Васильева, не имела опыта ведения бизнеса до несчастного случая с мужем. Вопрос о стоимости подарка, который Сергей Васильев сделал ей, вызывает серьезный интерес. Существует два метода для его оценки.
Добавлю, что губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил об отсутствии пострадавших после атаки дрона.
Вместо хранилищ старого образца будут построены современные резервуары с двойными стенами. Хранение нефтепродуктов станет абсолютно герметичным и исключит риски возможных разливов нефтепродуктов. Проект прошёл две общественные экологические экспертизы и получил заключение Роспотребнадзора. В новом терминале будет установлено оборудование российских производителей. Его работа увеличит объём налоговых поступлений в бюджет города. По словам председателя Совета директоров АО « Петербургский нефтяной терминал » Михаила Скигина, налоговые отчисления в бюджет города за последние 5 лет выросли в 3 раза и составляют 1,2 млрд руб.
Совладелец Петербургского нефтяного терминала поблагодарил Минобороны за отражение атаки ВСУ
Неожиданно быстро информацию об атаке на Петербургский нефтяной терминал подтвердил его владелец Михаил Скигин. об этом в интервью рассказал совладелец «Петербургского нефтяного терминала» Михаил Скигин. Такое заявление сделал совладелец «Петербургского нефтяного терминала» Михаил Скигин, поблагодаривший Минобороны РФ и президента Владимира Путина за молниеносную работу ПВО. Петербургский нефтяной терминал (АО «ПНТ») мог стать целью удара украинского беспилотника в Ленинградской области. Об этом сообщил совладелец предприятия Михаил Скигин в разговоре с РБК. К 2025 году Петербургский нефтяной терминал станет не только одним из самых мощных предприятий на Балтике, но и более экологичным и безопасным», – цитировала пресс-служба губернатора Беглова в 2021 году после торжественной церемонии запуска реконструкции.
Совладелец нефтяного терминала в Петербурге Скигин назвал его целью атаки дрона
По словам председателя Совета директоров АО «Петербургский нефтяной терминал» Михаила Скигина, налоговые отчисления в бюджет города за последние 5 лет выросли в 3 раза. Благодаря инвестициям, мы собираемся планомерно повышать этот уровень. Кроме того, реконструкция терминала позволит создать порядка 100 высокопроизводительных и высокотехнологичных рабочих мест», - добавил он. Михаил Скигин подчеркнул, что на всех этапах разработки проекта, компания получала реальную помощь и поддержку города. АО «Петербургский нефтяной терминал» основан в 1995 году. Это один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург.
В итоге, как следует из решения суда, Сюрина признала, что Михаил Скигин злоупотребляет правом и препятствует законной работе терминала.
Примечательно, что в 2023 году именно Сюрина выносила решение о введении обеспечительных мер на ПНТ. Суд считает действия Компании Туджунга Энтерпрайзиз Лимитед по подаче в суд настоящего иска и попытке наложить и в данном деле обеспечительные меры в виде запрета проведения внеочередного общего собрания акционеров, очевидно недобросовестными, совершенными со злоупотреблением правом, направленными на создание необоснованных препятствий для осуществления АО «ПНТ» своей законной деятельности, — указано в решении суда. В настоящий момент юристы Скигина пытаются добиться обжалования решения в апелляции. Однако пока заявление оставлено без движения.
Тогда предполагалось, что пакет Скигиной перейдет на баланс ПНТ. В настоящий момент, по информации нашей редакции, Скигина не отвечает на письма совета директоров терминала и не участвует в собраниях акционеров очно. Как стало известно нашей редакции, генеральный директор АО «ПНТ» Владимир Грызлов уже обратился в правоохранительные органы с просьбой найти акционера. Пока Скигина выступает держателем акций и не принимает участие в голосованиях, компания не может принять ряд стратегических решений. В частности, от голосования всех собственников терминала зависит выделение средств на дальнейшую реконструкцию инфраструктуры крупнейшего стивидора Большого порта Санкт-Петербург.
Бизнесмен в беседе с « Коммерсантом » поблагодарил российских военных за перехват дрона ВСУ. По его словам, система сработала «молниеносно», что «позволило предотвратить чудовищную катастрофу, результатом которой могли бы быть страшные последствия — человеческие жертвы и гигантский экологический урон Балтике». Минобороны России минувшей ночью сообщило о перехвате беспилотника в Ленинградской области.