На Байконуре отменен пуск корабля «Союз МС-25» Старт космического корабля "Союз МС-25" с первой женщиной-космонавтом из Беларуси на борту был отменен на космодроме Байконур, сообщает "РИА Новости". Нидерланды и Бельгия готовятся передать Украине три противоминных корабля, заявил представитель Военно-морских сил (ВМС) Незалежной Дмитрий Плетенчук.
Корабль с люксовыми авто продолжает гореть у берегов Нидерландов шестой день
Создан для экспедиций в полярных регионах при любых погодных условиях. Построена в 1963 году и долгое время работала в качестве рыболовецкого судна в акватории Северного моря. В 1993 году была переоборудована в парусник и стала осуществлять регулярные чартерные рейсы.
Телеканал «360» публикует видео инцидента. Реклама Болгарское судно Royal Helena протаранило каракку Victoria, пришвартованную у пирса. Поврежденное судно является точной копией парусника, на котором Фернан Магеллан совершил первое кругосветное плавание в 1519 — 1522 годах.
Предполагалось, что паруса позволят снизить потребление топлива до 1,5 тонн в сутки, однако на практике в среднем экономилось 3 тонны дизеля в сутки, в отдельные дни экономия достигала 11 тонн. Судно Pyxis Ocean водоизмещением 43 тысяч тонн было модернизировано двумя парусами-крыльями, разработанными британской компанией BAR Technologie. Паруса-крылья были произведены норвежской компанией Yara Marine Technologies. Высота паруса составляет 37,5 метра, ширина неподвижной части — 10 метров.
De Tukker может перевозить 70 тонн груза и до 12 пассажиров. В своей предыдущей жизни она перевозила строительные материалы и продукты вдоль побережья Нидерландов и Германии. Грузовые суда с ветровой тягой правили волнами мира еще в 19 веке. Затем внедрение парового двигателя привело к тому, что их заменили гораздо более крупные альтернативы, работающие на угле. Учитывая растущую озабоченность по поводу изменения климата, сторонники возвращения к ветряным судам для перевозки грузов говорят, что иногда старые технологии — лучшие новые технологии. Г-н Лангелаан, которому сейчас около 40 лет, говорит, что впервые решил, что нам нужно вернуться к плаванию на грузовых кораблях, когда ему было чуть за 20.
В то время он работал вместе с исследователями климата и биологами в экспедициях в Антарктиду в качестве члена экипажа исторического парусного корабля под названием «Барк Европа». Mr Langelaan says it would take 70 days to sail from China to Europe, whereas a modern container ship can do the journey in 30 to 40 days. And, of course, container ships are enormous - the largest can move 20,500 containers, and a total weight of 210,000 tonnes. De Tukker can only haul a tiny fraction of that with her 70 cubic meters of cargo space, making her a more expensive way to ship cargo. Mr Gordon says that some ships have even had small sails fitted, so as to reduce the amount of fuel they need to consume. However, this currently only numbers 50 vessels out of the global total of 100,000. Ecoclipper hopes to build a fleet of up to 25 wind-powered cargo ships in the future, utilising the latest design technology. Gavin Allwright is secretary of the International Windship Association, which now has more than 150 members from 50 countries. He says that wind-powered cargo shipping is making a comeback. And there are still vestiges of [historic] sail cargo systems - for example, the Dhows of the Indian Ocean, and some small vessels in operation in areas of the South Pacific.
Нельзя отрицать, что парусный спорт медленнее. Г-н Лангелаан говорит, что путь из Китая в Европу займет 70 дней, в то время как современный контейнеровоз может пройти этот путь за 30-40 дней. И, конечно же, контейнеровозы огромны — самый большой может перевозить 20 500 контейнеров, а общий вес — 210 000 тонн.
Нидерланды и Бельгия хотят пополнить украинский флот ещё тремя кораблями
Они обороняли Голландскую Ост-Индию. Но Япония ее завоевала. В 1945 году бывшая колония стала независимой Индонезией. Останки трех голландских кораблей водолазы-любители обнаружили в Яванском море в 2002 году.
Яхтсмены боролись за кубок победителя и денежный приз в размере 800 тысяч рублей. Главным украшением церемонии награждения стало вручение главного трофея серии — Кубка Tenzor International Cup 2023 чемпионам сезона — команде «АХМАТ», которая по итоговым результатам за четыре этапа обошла ближайших соперников — команды Bars Sailing Team и Nord.
В последующие годы корабль несколько раз совершал туры по европейским портам, побывав в Норвегии, Финляндии, Германии, Франции и других странах.
В остальное время стоял в гавани города, в честь которого был назван, радуя глаз местных жителей и туристов. Очень приятно, что он всё-таки не останется там навсегда, а снова увидит далёкие страны. Источник Новостной сайт E-News. Используя материалы, размещайте обратную ссылку. Оказать финансовую помощь сайту E-News.
К счастью, нашлись новые спонсоры и корабль скоро снова выйдет в море. Седьмого октября 2019 года шведский телеканал SVT разместил на своём сайте новость о том, что парусник «Гётеборг III» снова выйдет в море. Он был спущен на воду в 2003 году, ходовые испытания прошёл в 2005-м. Побывал во многих портах Европы и Азии, но два года назад выяснилось, что спонсоры вынуждены прекратить финансовую поддержку.
Без постоянной подпитки деньгами и немалыми деревянный парусник не может оставаться в строю — и «Гётеборгу III» грозила вечная стоянка. К счастью, недавно нашлись новые спонсоры — уже к лету следующего года корабль обещают привести в мореходное состояние, а ещё через год или два он, скорее всего, повторит поход в Азию.
Сочи Гранд Марина принял финал международной серии парусных регат Tenzor
Церемония закладки головного корабля серии, получившего название «Холланд», состоялась на предприятии «Дамен шельде» во Флиссингене (Нидерланды) в декабре 2008 года. Главная За рубежом Новости Голландский сухогруз получил пробоину и тонет у побережья Дании. Первый в мире сухогруз-парусник прошел испытания в море. 21.03.24, 17:11. Спасательная компания Южной Норвегии спасла 26 человек, сняв их с борта голландского парусника Noorderlicht, севшего на мель в Норвегии, передал 23 марта норвежский канал NRK. Первый в мире сухогруз-парусник прошел испытания в море. 21.03.24, 17:11.
Знаменитая «Ганзейская регата»
Горящий у побережья Нидерландов корабль с автомобилями отбуксируют с морских путей. Отмечается, что для предупреждения нарушения границы территориальных вод в воздух были подняты истребители Су-30 и бомбардировщики Су-24, которые пролетели вблизи корабля на безопасном расстоянии. Королевский военно-морской флот Нидерландов изучает возможность приобретения недорогих кораблей с малой численностью экипажа, которые могли бы быстро и с минимальными затратами увеличить боевую мощь ВМС.
Голландская верфь Jongert строит новую парусную суперяхту
Останки трех голландских кораблей водолазы-любители обнаружили в Яванском море в 2002 году. Victoria была единственным кораблем из пяти отправившихся в путь, кому удалось в Испанию после продолжительного путешествия. Министерство обороны России показало видео, на котором голландский корабль Evertsen направляется в сторону Керченского пролива, передает РИА Новости.
Голландская верфь Thecla Bodewes Shipyards спустила на воду пятый сухогруз серии LABRAX
Также голландские военные заявили, что после нескольких часов полетов русских самолётов над военным кораблём на Evertsen начались проблемы с работой электронного оборудования. Известно, что корабль назывался Melckmeyd («Молочница»), и принадлежал он голландским контрабандистам. Первый в мире сухогруз-парусник прошел испытания в море. 21.03.24, 17:11. Печально известный парусник Oyster 825 Polina Star III, который лишился киля и затонул всего через год после передачи владельцу и стал причиной долгих судебных тяжб между ним и руководством английской верфи, завершившихся банкротством последней.